FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PREFESIONAL DE INGENIERIA

CIVIL

Centro ULADECH Católica – Huaraz

CURSO : ESTATICA

PROFESOR : ING. DOLORES ANAYA DANTE

CICLO : III
TRABAJO : ANÁLISIS ESTRUCTURAL

ALUMNO : URBANO GARCÍA ALEX RAFAEL

HUARAZ 20 DE JUNIO 2018

 INTRODUCCION
En el ámbito de la Ingeniería Civil, se deben establecer secuencias lógicas y
óptimas de las actividades a realizar que sumado en conjunto den como
resultado un proyecto u obra que cumpla los objetivos principales: seguridad,
funcionalidad, economía y estética, afectando lo menor posible el impacto al
medio ambiente. Es así que al realizar un proyecto estructural de un edificio no
se admiten excepciones, ya que al diseñar y construir debe de cumplir con los
requerimientos de seguridad y de servicio basándose en la Reglamentación de
Construcción vigente del sitio donde se construya la edificación. El Análisis
Estructural, es una ciencia que se encarga de la elaboración de métodos de
cálculo, para determinar la resistencia, rigidez, estabilidad, durabilidad y
seguridad de las estructuras, obteniéndose los valores necesarios para un
diseño económico y seguro. Como ciencia, el análisis estructural inició su
desarrollo en la primera mitad del siglo XIX, con la activa construcción de
puentes, vías ferroviarias, presas y naves industriales. La inexistencia de
métodos de cálculo de tal tipo de estructuras, no permitió proyectar estructuras
ligeras, económicas y seguras. En el Análisis Estructural clásico, se analizan
solamente sistemas de barras. Esto originó en cierto modo la aparición de
nuevos cursos especiales de análisis estructural, donde se analizan otros tipos
de sistemas estructurales. Es así, como surgió el “Análisis Estructural de
Barcos”, “Análisis Estructural de Aviones”, donde se analizan placas y bóvedas
y “Análisis Estructural de Cohetes”, que se orienta al cálculo de bóvedas
simétricas. En estos cursos, se utilizan los métodos de la Teoría de Elasticidad,
los cuales son más complejos que los métodos clásicos del Análisis Estructural.
En el Análisis Estructural se resuelven estructuras en el plano y en el espacio.
Los problemas planos se resuelven en dos dimensiones y los espaciales en tres
dimensiones. Generalmente, para el cálculo de estructuras espaciales se tiende
a dividir en elementos planos, debido a que su cálculo es mucho más sencillo,
pero no en todos los casos es posible dicha metodología. Esto se debe, a que la
mayoría de los métodos principales y teoremas están enunciados y modelados
para estructuras en el plano. En cambio, para el cálculo de estructuras
espaciales, será necesario analizar grandes fórmulas y ecuaciones, lo que
dificulta su metodología, pero en la actualidad, con el uso de la informática, esto
es más sencillo, siendo muy importante la interpretación de los resultados. Otra
de las líneas de investigación del Análisis Estructural, es la interacción suelo
estructura, analizándose las construcciones con un nuevo enfoque integrador
suelo cimentación-superestructura, lo cual describe el trabajo real de las obras.
En el Análisis Estructural se calculan armaduras, vigas, pórticos, arcos, losas,
placas, bóvedas, cúpulas, cascarones, eservorios.
CONCEPTOS EN ANALISIS ESTRUCTURAL
El objetivo del análisis estructural consiste en calcular las - fuerzas internas y las
deflexiones en un punto cualquiera de una estructura.
En el análisis estructural deben tomarse en cuenta las siguientes condiciones:
l. - Equilibrio entre fuerzas internas y externas en todos los - elementos de la
estructura.
2. - Compatibilidad de deformaciones de todos los elementos - estructurales.
3.- Relación fuerza-desplazamiento.
Qué es el Análisis Estructural

El análisis estructural es el proceso de cálculo y la determinación de los efectos

de las cargas y fuerzas en una estructura de, edificio u objeto. El análisis
estructural es particularmente importante para los ingenieros de diseño
estructural para asegurar que entienden por completo las vías de carga y los
impactos de las cargas de tener en su diseño de ingeniería. Se permite a los
ingenieros y diseñadores para asegurar una pieza de equipo o estructura es
segura para su uso bajo las cargas estimadas que se espera para soportar.
Análisis estructural ya sea se puede realizar durante el diseño, prueba o posterior
a la construcción y en general representarán los materiales utilizados, la
geometría de la estructura y las cargas aplicadas.

ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS
Se entiende por análisis de una estructura el proceso sistemático que concluye
con el conocimiento de las características de su comportamiento bajo un cierto
estado de cargas; se incluye, habitualmente, bajo la denominación genérica de
estudio del comportamiento tanto del análisis de los estados en tensión y
deformación alcanzados por los elementos y componentes físicos de la
estructura como la obtención de conclusiones sobre la influencia recíproca con
el medio ambiente o sobre sus condiciones de seguridad. Es pues el objetivo del
análisis de una estructura la predicción de su comportamiento bajo las diferentes
acciones para las que se postule o establezca que debe tener capacidad de
respuesta.
ACCIONES SOBRE LAS ESTRUCTURAS
Sobre una estructura pueden actuar diferentes tipos de acciones exteriores cuya
naturaleza puede condicionar el método de cálculo a seguir. Estas acciones son
las siguientes.
 Acción gravitatoria.- peso propio, carga permanente, sobrecargas (de uso, de
nieve,..), movimientos forzados
• Acciones térmicas.- flujo de calor por conducción, convección o radiación,
transitorios térmicos...
• Acciones reológicas.- retracción, fluencia,...
• Acción del terreno.- empujes activos, asientos.
En el cálculo de estructuras generalmente se supone que las cargas actuantes
varían lentamente alcanzando su valor final (valor de cálculo) en un periodo de
tiempo lo suficientemente grande como para que la aceleración de un punto del
sistema no genere fuerzas de inercia que hayan de tenerse en cuenta. Sin
embargo, existen algunas acciones sobre las estructuras que por la velocidad
con la que inciden dan lugar a la aparición de fuerzas de inercia que han de
tenerse en cuenta en el equilibrio de fuerzas que, en cada instante, ha de existir
en todos los puntos del sistema. Estas acciones son las siguientes:
• Vibraciones
• Viento
• Sismos
• Impactos
• Ondas de explosiones
La respuesta de la estructura a estas acciones variables con el tiempo depende,
obviamente, del tiempo pero su respuesta es, en general, de tipo transitorio es
decir que la vibración desaparece ("se amortigua") con el tiempo. 4 Una acción
sobre una estructura debe inicialmente considerarse de tipo dinámico para esta
estructura cuando la longitud de su periodo de actuación tiene un valor
comparable al del período natural de vibración libre del sistema (estructura).
La magnitud, variable en el tiempo, que define una carga dinámica puede ser
una fuerza (fuerzograma F=F(t)), una aceleración (acelerograma a=a(t)), un
desplazamiento (desplazograma d=d(t).
 Existen cargas dinámicas que tienen carácter determinista es decir que su
variación en el tiempo es conocida (p.e. un pulso triangular, una función
armónica)
• Globales (la diferencia en el tiempo de los desplazamientos de los diferentes
puntos de la estructura da lugar a deformaciones relativas que generan estados
tensionales variables cuyo valor máximo puede ser superior al que producirían
las mismas cargas aplicadas de forma estática; la variación en el tiempo no solo
del valor absoluto de las deformaciones sino también del signo de estas puede
llegar a producir fenómenos de fatiga en el material).
TIPOS DE ANÁLISIS
Hay diferentes tipos de análisis:
• Análisis estático.- Caracteriza a este tipo de análisis el hecho que las cargas
actuantes sobre la estructura no dependen del tiempo.
• Análisis térmico.- Estudios del efecto tensional y deformacional que los
fenómenos de transferencia de calor, radiación,..., tienen en las estructuras.
• Análisis dinámico.- Caracteriza a este tipo de análisis el que las cargas
actuantes son variables con el tiempo debiendo requerirse la participación de las
fuerzas de inercia en la estimación de la respuesta de la estructura.
• Análisis no lineal.- Caracteriza a este tipo de análisis el comportamiento
anelástico del material de la estructura, la aparición de grandes deformaciones
o la no linealidad geométrica de la estructura (topes, rozamientos, etc).
MODELIZACIÓN DE ESTRUCTURAS
El análisis del comportamiento mecánico de una estructura se lleva a cabo sobre
modelos de ésta, entendiendo por modelo una idealización de algunos aspectos,
probablemente parciales, de la realidad física y funcional de la estructura. Los
modelos se utilizan para predicción de esfuerzos, tensiones, movimientos y
deformaciones y es por lo que han de recoger la utilidad funcional del sólido, sus
formas geométricas y su comportamiento.
El primer paso en el proceso de análisis es, en consecuencia, el establecimiento
de un modelo físico en el que se idealicen o abstraigan aquellas características
físicas y funcionales que participan en el aspecto del comportamiento mecánico
que se quiere analizar. Ante la complejidad inherente a la descripción y
consideración completa de la realidad física y funcional del sólido, la idealización
parcial de esta en un modelo implica la abstracción de su realidad a aquellos
aspectos que condicionan el comportamiento a analizar, con la consiguiente
utilización de hipótesis simplificadoras que el analista ha de conocer y aceptar.
Como hipótesis simplificadoras de general aplicación suelen considerarse
• La distribución continúa de la materia,
• La prevalencia del comportamiento macroscópico del sólido frente al
microscópico.
• Las hipótesis de la mecánica de los medios continuos.

MÉTODOS DE ANÁLISIS
Los métodos actuales de análisis.- a/ Análisis matricial.- Los métodos de análisis
planteados por los científicos del XIX (Maxwell, Cullman, Navier, Mohr,...)
dotaron a los ingenieros estructuralistas de herramientas cada una de las cuales
tenía un campo de aplicación restringido; esta característica provenía del hecho
de que, en aras de hacer sencillo su uso, llevaban implícitas simplificaciones que
las 8 hacían aplicables a estructuras con condiciones particulares. Su aplicación
a estructuras complicadas requería grandes dotes de simplificación y sentido
ingenieria y, en cualquier caso, inducía una gran complejidad y volumen en los
cálculos; esta complejidad era parcialmente paliada con toda una tecnología
práctica basada en tablas, ábacos,... que demostraba, una vez más, la capacidad
de inventiva de la Ingeniería. La aparición de los ordenadores (década de los
cincuenta), que simplificaban los problemas implícitos a un cálculo con gran
volumen de datos y operaciones, posibilitó el análisis de estructuras más
complejas, utilizando algoritmos de cálculo en los que no eran necesarias las
simplificaciones y que, en consecuencia, eran aplicables a cualquier tipo de
estructura. Los nuevos métodos seguían basándose en los teoremas
fundamentales del cálculo clásico a cuyas ecuaciones daban un tratamiento
numérico con técnicas del álgebra matricial ("métodos matriciales").
Los métodos matriciales son técnicamente muy simples, pudiéndose decir que
no han aportado ideas nuevas a la panoplia de herramientas para el análisis de
estructuras. Su éxito y posterior eclosión se deben a su adaptación a las
sistemáticas de funcionamiento y de ordenación de datos de los ordenadores. El
análisis de estructuras con un método matricial y utilizando un ordenador se
reduce a la definición de unos datos descriptivos de su geometría, de los
materiales que la constituyen y de las cargas a las que está sometida. El
ordenador se convierte en una caja negra que elabora unos cálculos y devuelve
unos resultados (esfuerzos en elementos, movimientos en nudos,...); esta
circunstancia hace a estos métodos peligrosos de utilizar pues se requiere un
especial criterio y sentido de funcionamiento de las estructuras para la
interpretación de los resultados del cálculo. Los elementos finitos.
El Ingeniero que diseña una estructura divide (discretiza) ésta en elementos para
cada uno de los cuales establece, en primer lugar, las relaciones entre fuerzas y
desplazamientos en base al conocimiento de las ecuaciones que describen su
comportamiento. Planteando el equilibrio de cada nudo del modelo (punto real o
ficticio de la estructura) sometido a las acciones que le transmiten los elementos
que en él confluyen, obtiene las ecuaciones de comportamiento global del
sistema. La resolución de estas ecuaciones le permite obtener los
desplazamientos globales del modelo a partir de las acciones o cargas que
actuantes. Desde el planteamiento amplio del cálculo variacional debido a Euler
a su aplicación a la minimización de la energía elástica de un continuo (Rayleigh,
1870), el estudio de funciones de interpolación cuasi continuas de Courant
(1943) o las múltiples aplicaciones del método obtenidas por Zienkiewicz y su
escuela, el Método de los Elementos Finitos se ha convertido en una herramienta
imprescindible para el quehacer del ingeniero.
PÓRTICOS O MARCOS
Son otras estructuras cuyo comportamiento está gobernado por la flexión. Están
conformados por la unión rígida de vigas y columnas. Es una de las formas más
populares en la construcción de estructuras de concreto reforzado y acero
estructural para edificaciones de vivienda multifamiliar u oficinas; en nuestro
medio había sido tradicional la construcción en concreto reforzado, pero después
de 1991, con la «apertura económica» se hacen cada vez más populares las
estructuras a porticadas construidas con perfiles estructurales importados, desde
nuestros países vecinos: Chile, Brasil, Ecuador y de otros, tan lejanos como el
Japón o Polonia.

Con la unión rígida de la columna y el dintel (viga) se logra que los dos miembros
participen a flexión en el soporte de las cargas (figuras 5 (b) y (d)), no solamente
verticales, sino horizontales, dándole al conjunto una mayor «resistencia», y una
mayor «rigidez» o capacidad de limitar los desplazamientos horizontales.
Materiales como el concreto reforzado y el acero estructural facilitaron la
construcción de los nudos rígidos que unen la viga y la columna.

FACTORES PREPONDERANTES EN EL ANÁLISIS ESTRUCTURAL

A. TIPOS DE CARGAS
1. CARGAS MUERTAS
Son aquellas cargas que actúan durante toda la vida de la estructura. Incluyen
todos aquellos elementos de la estructura como vigas, pisos, techos, columnas,
cubiertas y los elementos arquitectónicos como ventanas, acabados, divisiones
permanentes. También se denominan cargas permanentes. Su símbolo "D",
corresponde a la inicial en inglés de Dead (muerto).
La principal carga muerta es el peso propio de la estructura. Sus valores se
obtienen considerando el peso específico del material de la estructura y el
volumen de la estructura. Aunque es el tipo de carga más fácil de evaluar, su
monto depende de las dimensiones de los miembros de la estructura las cuales
no se conocen al inicio del proceso. Es necesario recurrir entonces a
estimaciones del valor inicial. Esta acción será más o menos aproximada,
dependiendo de la experiencia del diseñador. En los casos comunes esta
estimación inicial será suficiente; pero en casos no rutinarios, será necesario
evaluar de nuevo el peso de la estructura y revisar el diseño.
Para elementos longitudinales (vigas), la carga se evalúa por unidad de longitud.
Ha sido costumbre evaluarla en sistema MKS: "kg/m, t/m". Sin embargo a partir
de la vigencia de la norma NSR-98 se debería hacer en el Sistema Internacional
(SI): N/m, kN/m.
El control de las cargas muertas es muy importante en estructuras de concreto
reforzado construidas «in situ», pues el volumen de los concretos colocados
puede ser muy variable, conduciendo a sobre espesores que producen masas
adicionales a las contempladas en el diseño, afectando la evaluación de las
cargas de sismo. En el acero estructural se controlan más fácilmente, pues los
perfiles vienen de fábrica con tolerancias de peso pequeñas.
2. CARGAS VIVAS.-
Las cargas vivas son cargas no permanentes producidas por materiales o
artículos, e inclusive gente en permanente movimiento. Cabinas, particiones y
personas que entran y salen de una edificación pueden ser consideradas como
carga vivas. Para simplificar los cálculos las cargas vivas son expresadas como
cargas uniformes aplicadas sobre el área de la edificación. Las cargas vivas que
se utilicen en el diseño de la estructura deben ser las máximas cargas que se
espera ocurran en la edificación debido al uso que ésta va a tener y están
determinadas con base a una parte variable y a una porción sostenida por el uso
diario. Las cargas vivas dadas en los códigos tienen la intención de representar
la suma máxima de todas las cargas que pueden ocurrir en un área pequeña
durante la vida útil del edificio.
B. Movimientos Sismicos
El movimiento sísmico se propaga mediante ondas elásticas (similares al
sonido), a partir del hipocentro. Las ondas sísmicas se presentan en tres tipos
principales:
1. ONDAS LONGITUDINALES, PRIMARIAS: Tipo de ondas de cuerpo que se
propagan a una velocidad de entre 8 y 13 km/s y en el mismo sentido que la
vibración de las partículas. Circulan por el interior de la Tierra, atravesando tanto
líquidos como sólidos. Son las primeras que registran los aparatos de medida o
sismógrafos, de ahí su nombre "P".
2. ONDAS TRANSVERSALES, SECUNDARIAS: Son ondas de cuerpo más
lentas que las anteriores (entre 4 y 8 km/s) y se propagan perpendicularmente
en el sentido de vibración de las partículas. Atraviesan únicamente los sólidos y
se registran en segundo lugar en los aparatos de medida.
3. ONDAS SUPERFICIALES: Son las más lentas de todas (3,5 km/s) y son
producto de la interacción entre las ondas P y S a lo largo de la superficie de la
Tierra. Son las que producen más daños. Se propagan a partir del epicentro y
son similares a las ondas que se forman sobre la superficie del mar. Este tipo de
ondas son las que se registran en último lugar en los sismógrafos

TIPOS DE APOYO
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
 Cervera Ruiz,M y Blanco Diaz,E.(2002). Mecanica de Materiales-Metodos de
Analisis. Segunda Edicion. Edicions UPC. Barcelona-España.
 Ortiz Berrocal,Luis.(1998). Resistencia de Materiales.McGra-Hill.Madrid-
España.
 Timoshenko.S.(1957). Resistencia de Materiales. Espasa-Galpa S.A. Madrid-
España.
 Vásquez Fernández, Manuel(1994). Resistencia de Materiales. Tercera
Edicion. Editorial Noela. Madrid-España.
 Beer, Ferdinand P.; Johnston, E. Rusell Jr & DeWolf, John T.(2003). Mecánica
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