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NACIONAL DE
CAJAMARCA
Facultad de Ciencias
Económicas, Contables y
Administrativas
MOBILE Integrantes:
SECURITY
Huaripata Montalvo, Dayana
Julcamoro Rodríguez, Yessica Rosmery
PROYECTOS DE INVERSIÓN
Quispe Ccala, Mayra
Rodriguez Pino, Daleshca Tatiana
“UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA”
Facultad de Ciencias Económicas, Contables y Administrativas
Escuela académico profesional de Contabilidad
INTRODUCCIÓN
Dicha idea de negocio surge de observar e identificar una oportunidad de negocio que
consiste en la creación de una empresa prestadora de servicio de transporte escolar a
instituciones educativas privadas.
En este orden de ideas, se realizaron una serie de estudios que permiten identificar la
factibilidad y viabilidad del proyecto, mediante el análisis de las diferentes variables para
la evaluación del mismo.
Para tal fin, se investigaron el análisis del macro y micro entorno de la situación actual,
el análisis del FODA y las estrategias a ejecutar para hacer posible el proyecto. Se hizo
un estudio de mercados, estudiando la oferta y demanda, para diseñar las estrategias de
producto, precio, plaza y promoción del proyecto. Se realizó el estudio técnico, en el cual
se determinó el tamaño del proyecto, se definieron aspectos relacionados con la ingeniería
del proyecto. Se desarrolló el estudio administrativo, definiendo las disposiciones legales
pertinentes, la estructura organizacional y las políticas del proyecto. Se hizo el estudio
financiero, calculando las inversiones necesarias para la producción y comercialización
del producto, bases para la elaboración de los estados financieros básicos proyectados. Se
realizó la evaluación del proyecto desde el punto de vista social, ambiental y financiero.
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I. RESUMEN EJECUTIVO
El presente trabajo realiza un análisis de factibilidad para la inversión de la creación
de una empresa dedicada a la prestación de servicios de movilidad escolar para
estudiantes dentro de la ciudad de Cajamarca.
Partiendo del supuesto de que existe un nicho de mercado en donde la demanda esta
insatisfecha, se observa muy común encontrar problemas de seguridad al momento de
transportar a los escolares.
Es por ello que aparece “MOBILE SECURITY”, un servicio diferenciado de la
competencia, que brinda puntualidad, responsabilidad y sobre todo seguridad para el
mas engreído de casa y con un precio accesible al bolsillo de nuestros clientes.
Mediante el uso de herramientas, tales como, estudios de mercado, análisis técnico y
financiero, se puede constatar que el proyecto de inversión tiene viabilidad en el
mercado, gracias a las diferentes estrategias planteadas, así como también la demanda
que se estima tener.
2. NATURALEZA
La naturaleza del negocio se encuentra en el rubro de prestación de servicios de
movilidad escolar para todos aquellas niños y jóvenes que estén en un centro
educativo.
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3. UBICACIÓN
Cajamarca, Jr. Estrecho Nº 231
CONTACTOS
RPC: 943346524
RPM: 971438437
Búscanos en nuestra página oficial “MOBILE SECURITY” siempre a tu
servicio.
6. MISIÓN
Ser una empresa comprometida y responsable con el servicio público que brindamos
a nuestros clientes a los colegios privados, de atención de buena calidad y otorgando
confianza y seguridad, utilizando tecnología de vanguardia garantizada por la
constante capacitación de todo el personal, logrando satisfacer las necesidades de
clientes potenciales y existenciales.
7. VISIÓN
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Para el 2022, “La empresa de movilidad escolar para colegios privados”, será
reconocida regionalmente, posicionándose como la empresa de movilidad líder, la
mejor opción en movilidad exclusiva, a través de la innovación. Ofreciendo buen
trato a la clientela, con una interacción armónica entre los trabajadores y clientes en
pro de la superación personal y empresarial.
❖ Puntualidad: en este caso se hace referencia a este valor para exigir a los
empleados el respeto de los tiempos de llegada y salida, pero sobre todo para
con los clientes, por ejemplos a la hora de presentar proyectos o realizar
entregas.
❖ Calidad: en este caso se intenta que los productos o servicios ofrecidos sean de
excelencia.
❖ Consecuencia: hace referencia a la coherencia que deben tener los
empleadores para con sus trabajadores, como de la empresa con los clientes.
En caso de haber compromisos deben ser cumplidos.
❖ Justicia: este concepto tiene una mayor orientación para sus trabajadores. Se
hace referencia a otorgar a cada uno lo que le corresponde, no solo desde el
punto de vista salarial, sino que también en cuanto se refiere a las actividades
que a cada uno le tocará desempeñar.
❖ Comunicación: en tanto se toma la comunicación como un valor fundamental
se intenta que las relaciones y conexiones dentro de los miembros de la empresa
y con los clientes sea fluida y sincera.
❖ Responsabilidad: tiene varias orientaciones. Por ejemplo, si se hace referencia
a los trabajadores, la empresa se compromete a la estabilidad y buenas
condiciones laborales. En cuanto a los clientes, la empresa se compromete a
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3. Oportunidades
● Prestar el servicio a más entidades educativas
● Adquisición de vehículos propios
● Ir por nuevas y diferentes rutas
4. Amenazas
● El constante aumento del precio del combustible
● Ingreso de nuevos competidores al mercado
● Finalización del contrato con las entidades educativas
1. Macroentorno
● Entorno demográfico:
En la ciudad de Cajamarca la movilidad escolar sería un buen proyecto
ya que en muchos lugares no hay buses que circulen cerca de sus hogares.
● Entorno económico:
Si tendríamos que elegir entre los tipos de colegios nos daríamos cuenta
que en colegios nacionales el costo de la movilidad escolar seria menos
que al de colegios particulares ya que juegan roles muy importantes como
el de la economía del hogar.
● Entorno sociocultural:
La preocupación de muchos padres es que sus hijos lleguen a su destino
con tranquilidad y seguridad, es por ellos que las personas solo desean
protección para sus hijos.
● Entorno medioambiental:
Los buses se encontrarían en buen estado y nuevos, evitando asi correr
riesgos que puedan afectar al medioambiente.
● Entorno tecnológico:
Sería un bus actualizado con asientos cómodos para los niños, incluyendo
algunos aparatos tecnológicos como televisor, etc.
● Entorno político y legal:
● El mercado:
En el mercado actual, la competencia es fuerte en algunos lugares, se
tendría que analizar en qué lugares existe nicho de mercado.
● Los proveedores:
Solo se compraría el bus en buenas condiciones y un chofer capacitado
para realizar esta labor.
● Los intermediarios:
Son las personas que se encuentren de alguna u otra manera influye en el
proyecto.
● La competencia:
Se tendría que analizar que fortalezas y debilidades tiene la competencia
para poder incluirlas en nuestro proyecto.
III.2. Metodología
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3.2.2 Población
Según el Instituto de Estadística e Informática (INEI), la población de
Cajamarca urbana, en el Barrio San Martín en el 2010 es de 280 personas, en
base a la cual se realizará la determinación de la muestra.
z2 p *q * N
n
E 2 ( N 1) z 2 p * q
1. GENERO:
FRECUENCIA
RESPUESTA
F. %
Masculino 10 25
Femenino 30 75
TOTAL 40 100
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1. GENERO:
Masculino Femenino
75
30
25
10
1 2
2. EDAD:
42.5
32.5
17
12.5 13
7.5
5 5
2 3
20 - 23 24 - 27 28 - 31 32 - 36 Otros
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21 22.5
10 12.5
9
4 5
1 2.5 0 0
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25
13 14
10
7.5
3
0 0
Un (1) Hijo Dos (2) Hijos Tres (3) Hijos Cuatro (4) Hijos Mas de cinco (5)
Hijos
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25
22 20
8 10
95
38
2 5
1 2
7. ¿Qué clase de transporte utiliza usted, para movilizar a su(s) hijos(s) hasta el
Colegio?
FRECUENCIA
RESPUESTA
F. %
Transporte privado 2 5.13
Transporte público 37 94.87
TOTAL 39 100
Transporte privado
95% Transporte público
FRECUENCIA
RESPUESTA
F. %
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Diariamente 19 47.5
Semanalmente 7 17.5
Mensualmente 11 27.5
Me abstengo de
utilizar 3 7.5
TOTAL 40 100
3 7.5
Me
Me abstengo de utilizar
Mensualmente 11 27.5
Semanal
mente
Semanalmente 7 17.5
Diariame
19 47.5
nte
Diariamente
0 10 20 30 40 50 60 70
9. ¿Cómo califica usted el nivel de satisfacción por los servicios de este proveedor?
FRECUENCIA
RESPUESTA
F. %
Excelente 1 2.5
Bueno 9 22.5
Regular 23 57.5
Malo 7 17.5
TOTAL 40 100
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FRECUENCIA
RESPUESTA
F. %
Sí 25 62.5
No 15 37.5
TOTAL 40 100
faltaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
11. ¿Cuál sería la prioridad para elegir el transporte para sus hijos?
FRECUENCIA
RESPUESTA
F. %
Seguridad 28 70
Puntualidad 1 2.5
Responsabilidad 7 17.5
Valor Agregado 4 10
Costo del servicio 0 0
TOTAL 40 100
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12. ¿Cuál es el valor mensual que pagaría usted por la prestación de este servicio?
FRECUENCIA
RESPUESTA
F. %
50-60 7 17.5
61-70 20 50
71-80 12 30
Otros montos 1 2.5
TOTAL 40 100
El mercado local del servicio de movilidad (Cajamarca) está conformado por choferes en
cada barrio que se dedican a la movilidad de alumnos para los colegios, pero estos solo
que movilizan a pocos niños.
Todo el proceso se desarrolla legalmente pues se tiene que tener en cuenta que son
personas a quienes se les brinda seguridad. Además, podríamos resaltar que en esta zona
también hay muchos servicios de movilidad es por ellos que nos debemos enfatizar en
que nuestro negocio sea el mejor de la zona.
1. Técnicas de Servicio
No existe un método especifico simplemente llevar y traer a los niños a su colegio y
domicilio con mucha seguridad y a tiempo.
2. Identificación de la Competencia
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Entre las debilidades, tenemos que no somos muy conocidos por la zona, ya que sera un
nuevo servicio que brindaremos.
ii. Precio
La determinación del precio para nuestro producto se fijará con un
margen mayor que al de la competencia, de mayor calidad (mejor
higiene, medida justa, etc.), presentación adecuada este precio nos
permite cubrir nuestros costos y obtener un margen de ganancia para el
proyecto.
iii. Plaza
1. Sistemas de servicio
Directo: Dada las características de nuestro producto se tendrá
en cuenta brindar el servicio a nuestros clientes cercanos.
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2. Canales de distribución
Para distribuir nuestro servicio solo necesitaremos el bus implementado
legalmente
iv. Promoción
Comunicación
En cuanto a la comunicación en nuestro producto se tendrán en
cuenta los siguientes puntos.
Publicidad
Para la publicidad de nuestro producto, la estrategia usada será
la de sacar afiches alusivos al servicio que brindaremos, donde
ser muestre tanto el precio y la calidad del producto, colocarlos
en los pueblos a donde destinaremos nuestro producto para que
así sea más conocido el mismo.
Marketing directo
En cuanto al marketing directo se usarán todos los medios
disponibles para que las personas conozcan de nuestro servicio,
tanto el teléfono, como el correo electrónico, radio y televisión;
serán usados para enterar a las personas de la existencia de
nuestro producto.
V. ESTUDIO TÉCNICO
4.1 Objetivo
El objetivo técnico es describir el procedimiento de servicio que vamos a brindar,
desde su etapa inicial hasta la satisfacción del cliente al prestar el servicio de
movilidad, así como también las técnicas y tecnologías empleadas para el buen
funcionamiento del servicio de transporte, como el vehículo, así como también del
personal empleado y capacitado para realizar dicho servicio.
Los factores más representativos que condicionan el tamaño del proyecto son:
PAIS PERÚ
DEPARTAMENTO CAJAMARCA
PROVINCIA CAJAMARCA
DISTRITO CAJAMARCA
DIRECCIÓN JR. ESTRECHO 231
LOCAL
Se requiere de unas instalaciones con buenos acabados y con una buena distribución del
espacio físico, así como un ambiente cálido y acogedor para los clientes.
F2 Ubicación:
Se requiere de una ubicación céntrica en la ciudad que permita atender a la mayor cantidad
de clientes, teniendo una ventaja frente a los competidores.
F3 Servicios públicos:
Agua, luz, gas, alcantarillado, cable y teléfono
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Se requiere un lugar que brinde comodidad para los clientes y otro ambiente o cochera
para guardar el vehículo y se mantenga en buen estado.
Se requiere un lugar que cuente con mayor número de instituciones cercanas y que ayude
al mayor acceso a los clientes obteniendo una ventaja sobre el competidor y así poder
brindar un valor agregado para que la demanda se fidelice con la empresa.
Recurso Físico
MUEBLES Y ENSERES
Escritorio 1 4 OECHSLE S/200.00 S/200.00 S/36.00 S/236.00
años
Silla 3 3 MAESTRO S/80.00 S/240.00 S/43.20 S/243.20
giratoria años
Estantes 1 5 MAESTRO S/180.00 S/180.00 S/32.40 S/212.4
años
TOTAL S/542,270 S/97,608.6 S/639,838.6
TOTAL
MODALIDAD REMUNERA
MANO DE OBRA ESSALUD REMUNERACIO REM. ANUAL
LABORAL CION
N
M.O.D
Prestacion de
S/ 930.00 S/ 83.70 S/ 1,013.70 S/ 12,164.40
Conductor servicios
M.O.I
Prestacion de
S/ 415.00 S/ 37.35 S/ 452.35 S/ 5,428.20
Secretario servicios
TOTAL S/ 1,466.05 S/ 17,592.60
Costos indirectos
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Debemos tener en cuenta que la gasolina por galón durante los 5 años que está proyectado
el proyecto se incrementara en 1% anual. Mientras que el alquiler se mantendrá hasta que
el contrato se termine, el cual será utilizado para guardar el vehículo y atender al cliente;
el mantenimiento y los repuestos no varían durante los 5 años proyectados al igual que la
mano de obra indirecta y depreciación.
ESTUDIO LEGAL
OBJETIVO
El objetivo de realizar el estudio legal, es determinar la existencia de normativas,
principios y reglas relacionadas a la naturaleza y a la actividad económica del
proyecto que empieza en la constitución y formalización así como en los aspectos
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FORMA SOCIETARIA
La empresa de transportes “MOVIL SECURITY”, será una sociedad anónima; ésta
es la forma de sociedad más común entre medianas empresas, principalmente porque
permite lograr el desarrollo constante de la empresa y además por su forma societaria
se podrá recurrir a ciertos beneficios.
Las sociedades Anónimas están sujetas a un mínimo de dos socios a más. En ellas
todos son responsables por las operaciones sociales que realice la empresa, hasta el
monto de sus respectivos aportes y exige además, que el capital esté pagado
totalmente cuando se constituye la sociedad.
Una vez se haya obtenido la suscripción se debe solicitar en las oficinas de SUNAT
el RUC correspondiente para la empresa.
TRIBUTOS
En esta etapa debe de analizarse, tomando en cuenta la naturaleza del proyecto, qué
implicancias de carácter tributario originará su ejecución, por ejemplo habrá que analizar
si podemos acogernos a algunos beneficios de carácter tributario, así mismo hay que
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tomar en cuenta que una vez iniciadas las operaciones se tendrán que cumplir con las
obligaciones tributarias propias de la actividad.
Como nuestro negocio será una empresa SAC, entonces se acogerá al régimen Especial
de acorde a sus características.
MARCA
Una Marca está constituida por cualquier signo que sea apto para distinguir productos o
servicios en el mercado. Pueden constituir marcas, entre otros, los siguientes signos:
Para que el consumidor conozca e identifique nuestro producto, éste, debe ser
diferenciado de alguna manera de otros iguales que existen en el mercado. La
diferenciación se logra mediante el uso de nombres y/o dibujos que nuestro cliente asocie
con el producto.
El registro de marcas es un trámite que se lleva a cabo ante las Oficinas de Signos
Distintivos (OSD) de INDECOPI. La Dirección de Signos Distintivos de Indecopi es el
órgano competente para el registro de marcas. La segunda instancia administrativa es la
Sala de Propiedad Intelectual del Tribunal de Indecopi.
Para registrar una Marca, se deben seguir los siguientes pasos o etapas:
Comprende la conformación del Expediente con todos los requisitos establecidos por la
Legislación de la materia, tales como los detalles de la Marca a registrar, la identificación
de los productos o servicios distinguidos por la Marca a registrar, los datos del
solicitante y los poderes respectivos. Asimismo, comprende la presentación del
Expediente ante el INDECOPI.
Nuestro negocio “MOVIL SECURITY” S.A.C. ha cumplido con todos los pasos ya
mencionados para el registro de nuestra Marca y cuenta con la que es el
símbolo de Marca Registrada, como se muestra a continuación:
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El Registro de Marca tiene una vigencia de 10 años, pudiendo ser renovado por
iguales períodos.
ESTUDIO DE LA ORGANIZACIÓN
OBJETIVO
En “MOVIL SECURITY” S.A.C. es muy importante realizar este estudio para
determinar la Estructura Organizacional Administrativa óptima y los planes de
trabajo administrativos con la cual operara nuestro proyecto una vez este se ponga
en funcionamiento.
Estructura Organizacional
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GERENTE GENERAL:
El gerente es el gran ejecutivo, el ejecutivo que, estando por encima de toda la empresa,
manda y está al frente de la gestión de la empresa. El gerente es el que dirige la
empresa.
FUNCIONES:
CONTADOR
FUNCIONES:
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ÁREA DE SERVICIOS:
CONDUCTOR: Se llama conductor a la persona que tiene por oficio ser el encargado
de realizar las operaciones de servicios de transporte, tendrá las siguientes funciones:
AREA DE ESTACIONAMIENTO:
AREA DE REPUESTOS:
Es el área donde se tendrá todos los inventarios con respectos a repuestos, herramientas
y otros que sirvan para la realización de las actividades.
OBJETIVO
Este estudio en especial, comprende el monto de los recursos económicos necesarios que
implica la realización del proyecto previo a su puesta en marcha, así como la
determinación del costo total requerido en su periodo de operación.
1. INVERSIÓN
En “MOVIL SECURITY” S.A.C. se considerará el monto de inversión total que
se sintetiza en tres segmentos:
1) Inversión Fija
2) Inversión Diferida
3) Capital de Trabajo
Inversión Fija
La inversión fija del proyecto contempla la inversión en activos fijos tangibles, como la
adquisición de mobiliario y equipo, entre otros, para su inicio de operación.
Por lo tanto, la inversión fija total de este proyecto en particular, queda definido en el
siguiente cuadro:
Inversión Diferida
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Este tipo de inversión se refiere a las inversiones en activos intangibles, los cuales se
realizan sobre activos constituidos por los servicios o derechos adquiridos necesarios para
la puesta en marcha del proyecto.
Capital de Trabajo
El capital de trabajo está constituido por las inversiones necesarias para cubrir costos y
gastos generados por la operación o funcionamiento normal del proyecto. El monto
correspondiente debe estar disponible al final del período de implementación.
El capital de trabajo necesario para poner en marcha el proyecto, consta de tres rubros
principalmente: Materia Prima, mano de obra directa y costos indirectos; los cuales se
especifican en el siguiente cuatro cuadro:
CONCEPTO MONTO
Mano de Obra S/. 2,350.00
Materia Prima S/. 4,300.00
CIF S/. 1,500.00
Gastos de Administración y Ventas S/. 1,800.00
TOTAL S/. 9,950.00
FINANCIAMIENTO
Punto de Equilibrio
Teniendo en cuenta que nuestro servicio ofrecerá un servicio estándar, se procede a calcular el
punto de equilibrio, considerando costos fijos totales de S/3,119.72 y un margen de contribución
ponderado de S/.1.14.
Q=𝑪𝑭/ (𝑷𝑽−〖𝑪𝑽〗 )
CF S/956.67
Cvu S/80.00
Pvu S/100.00
Q=𝑪𝑭/ (𝟏−〖𝑪𝑽〗𝒖/𝑷𝑽)
Aplicando la fórmula, obtenemos:
956.67
𝑄=
1 − (80/100)
𝑄 = 𝑠/4783.35
ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD
CONCLUSIONES
En la evaluación del proyecto se determinaron beneficios por el impacto positivo que genera el
proyecto, para consumidores, clientes, proveedores y comunidad en general. Desde el punto de
vista ambiental, se determinó que el proyecto no genera un alto impacto negativo; debido a que
se da seguridad y confort a los niños.
De esta manera se pudo determinar la factibilidad y viabilidad para la creación de una empresa
dedicada al servicio de transporte para niños en edad escolar de inicial y primaria de
instituciones privadas o algunas estatales de la ciudad de Cajamarca.
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RECOMENDACIONES
Teniendo en cuenta los resultados obtenidos en el estudio del proyecto, se sugiere llevar
a cabo la puesta en marcha del mismo, ya que es viable desde el punto de vista comercial,
técnico, administrativo, financiero, social y ambiental.
Todos los empleados deben conocer y aportar al logro de la misión, visión, objetivos y
emplear las políticas de la empresa; además, deberán permanecer en una constante
capacitación y generar un ambiente de trabajo adecuado que propicie el trabajo el
equipo.
Antes de llevar a la realidad esta nueva empresa, es necesario actualizar los valores de las
cotizaciones realizadas; así mismo, se debe permanecer en permanente búsqueda de
proveedores con calidad y precios económicos.
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