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DISEÑO DE MEZCLAS ASFALTICAS CON STONE MASTIC

ASPHALT
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MATRIZ DE CONSISTENCIA
TITULO DE INVESTIGACIÓN: “EVALUACION TECNICA DEL FISURAMIENTO SUPERFICIAL DEL CONCRETO EN OBRAS
PAVIMENTADAS DE LA REGION PUNO”

RESPONSABLE: Br. Jesús

PROBLEMA OBJETIVOS HIPOTESIS VARIABLES DIMENSIONES INDICADORES INSTRUMENTOS TECNICAS

Problema General.
¿El diseño de mezcla
asfáltica con Stone mastic
asphalt (SMA), de qué
forma incrementa la
resistencia a la
deformación permanente
del pavimento flexible?
Objetivo General Hipótesis General Variables Independientes Esclerómetro Técnicas a utilizar
AUMENTAR LA VIDA ÚTIL DE EXISTEN FALLAS POR EL - Resistencia a la - Ensayos de - Resistencia del  1. Para acopio de datos.
UN PAVIMENTO FLEXIBLE FISURAMIENTO SUPERFICIAL compresión del compresión concreto Análisis y rediseño. - Ubicación del
CON ESTE NUEVO DISEÑO DE EN VIAS PAVIMENTADAS DE pavimento. - Método. - Estándares y pavimento.
CONCRETO EN LA UANCV - Diseño de Sección - evaluación de - Extracción de
MEZCLA ASFÁLTICA YA QUE
estructural de - estructura del  Análisis de vida útil. muestras.
CONSTITUYE LA PARTE MÁS pavimento flexible. - pavimento  Evaluación del
COSTOSA DE TODA LA - pavimento. 2. Para procesamiento
ESTRUCTURA DE UN Variables Dependientes -  Ensayos de de datos
PAVIMENTO. - Estado situacional del - Evaluación - Espesores de caracterización en - Ensayos de laboratorio
pavimento flexible. estructural estructura. Laboratorio para caracterización y
- Evaluación INSITU
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Problemas Específicos
¿Es posible que este nuevo
diseño de mezcla asfáltica
pueda ser adaptada en los
caminos de la región Puno,
este diseño a comparación
de los otros ha mostrado
un comportamiento
adecuado en cuanto a las
deformaciones
permanentes?
¿Es posible aumentar la
vida útil de un pavimento
flexible con este diseño de
mezcla asfáltica a un bajo
costo?
Objetivos Específicos Hipótesis Especificas
Este nuevo diseño de mezcla
Dar a conocer soluciones con (SMA) si es posible
contra la deformación aplicar en las vías de la
permanente en los
región. Ya que tubo ensayos
pavimentos flexibles a de laboratorio por la NCAT el
causa de las altas cual ha demostrado que
temperaturas y el tránsito tiene un buen
pesado existente en los comportamiento y si puede
caminos de la región de
ser utilizada de manera
Puno.
eficiente en los caminos de la
región Puno.
Determinar todos los
parámetros necesarios
para calcular las cargas El diseño con (SMA) si
de eje equivalente eje incrementa la vida útil de los
simple proyectados en los pavimento flexibles además
métodos del Instituto del su costo de mantenimiento
asfalto y AASHTO 93. A es bajo y con una duración
partir de un aforo que alcanza
vehicular. aproximadamente de 25 a 30
años.
- Desgaste acelerado del - Longitud y - Universo.
pavimento flexible. - Evaluación del espesor. Obra pavimentada en la
- Características y pavimento carretera Huancané-
comportamiento de - Características Vilquechico.
materiales de base, sub de los - Muestra
base y sub rasante. materiales. Pavimento existente la
carretera Huancané-
Vilquechico.
- Método
Determinístico
- Esquema del proyecto
De acuerdo al reglamento
de Grados y títulos de la
UANCV Juliaca.
- Tipo de investigación
Aplicado y Tecnológico
- Diseño
Analítico
Nivel
Cuasi experimental
comportamiento de
material de cantera.
- Estudio de suelos.
3. Técnicas para el
análisis e interpretación
de datos
- Diseños de pavimentos
según métodos
analíticos
4. Para presentación de
datos e informe final
Gráficos, Esquema
propuesto por el
reglamento de Grados y
títulos de la UANCV
Juliaca.
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