Integrantes:

Romero Quispe, Miguel Angel

Valdez Huahuala ,Shirley Elizabet
Nina Choquehuayta, karin

Docente:
ING.Mauricio layme

Universidad Andina Néstor Cáceres Velázquez

Ingeniería de Seguridad y Gestión Minera

Aplicaciones de la mecánica de
rocas

Mecánica de Rocas

Arequipa- Perú 2018

 INDICE
Aplicaciones de la mecánica de rocas
.....................................................................................................................................................2

Aplicación de la mecanica de rocas en la ingenieria de minas ....................................................2

Mineria a cielo abierto ........................................................................................................2

Mineria subterranea.............................................................................................................2

Aplicación de la mecanica de rocas en la ingenieria civil.............................................................3

Aplicación de la mecánica de rocas en la ingeniería de petróleo .................................................4

Aplicación de la mecánica de rocas en la ingeniería del almacenamiento de residuos…………..4

Aplicación de la mecánica de rocas en la ingeniería del espacio subterráneo urbano..................5

Conclusiones................................................................................................................................6

Recomendaciones para trabajos futuros.......................................................................................6

Referencias Bibliografías ............................................................................................................7

 APLICACIONES DE LA MECANICA DE ROCAS

La mecánica de rocas se considera una disciplina única, con unos principios únicos de aplicación
universal y, eso sí, con diferentes aplicaciones, que se cometerán sucintamente a continuación.
Lógicamente, las aplicaciones principales son la minería y la ingeniería civil. Mientras que en la
primera en muchas ocasiones los huecos se diseñan para que sean estables durante periodos de tiempo
relativamente corto (una hora, por ejemplo, para el caso de un frente de tajo largo, en el segunda la
estabilidad a largo plazo (túneles, carreteras o ferrocarriles) es prioritaria.

Aparte de las aplicaciones en el ámbito de la ingeniería minera y civil, no se debe dejar de

mencionar las más importantes aplicaciones en el ámbito de la ingeniería del petróleo, del espacio
subterráneo urbano, del almacenamiento de residuos y la planificación del territorio.

APLICACIÓN DE LA MECANICA DE ROCAS EN LA INGENIERIA DE MINAS

MINERIA A CIELO ABIERTO

La minería a cielo abierto exige la realización de una excavación superficial, el hueco minero, que
contendrá la infraestructura de servicio. En este tipo de minería el objetivo principal de la mecánica de
rocas será asegurarse la estabilidad de los diversos taludes e infraestructuras de las canteras.

Entre las operaciones que contribuyen a la estabilidad de taludes destacan las técnicas tendientes a
disminuir el nivel freático del talud (realización de canales de salvaguarda, túneles de drenaje,
sondeos horizontales y posos verticales de drenaje) y la colocación de elementos de sostenimiento
propiamente dicho (pernos de anclaje, cables, contrafuertes de escollera, muros de contención).

MINERIA SUBTERRANIA

Una mina subterránea en operaciones presenta excavaciones o huecos que cumplen. Así el poso
principal, la rampa, las galerías de nivel y de trasporte, existen además huecos mineros de servicios y
operaciones directamente relacionados con la extracción de minerales como los trasversales de acceso
de reconocimiento, galerías de avance, piqueras o chimeneas de paso de mineral y en general
cualquier cavidad realizada en las labores de preparación.

Así pues, la mecánica de rocas debe ser capaz de analizar la estabilidad y diseño cada una de estas
excavaciones atendiendo a sus requerimientos operativos.

Se puede distinguir básicamente dos técnicas de explotación subterránea, a saber, con

sostenimiento y sin sostenimiento. A su vez la primera de ellas se podría dividir en explotaciones con
sostenimiento natural y con sostenimiento artificial, cada una de estas técnicas básicas se traduce en la
práctica en varios en varios métodos mineros, independientemente del método de explotación, se
puede señalar cuatro objetivos de la mecánica de rocas, en lo que respecta al comportamiento de la
mina, para los tres tipos de huecos previamente diferenciados en función de su vida operativa:

a) Estabilidad de general de la mina, entendiéndose como tal la masa de mineral y lo huecos

explotados, el resto del mineral y la roca de caja adyacente.

2
 b) Proteger las principales excavaciones de servicio a lo largo de su vida operativa.

c) Ofrecer acceso sencillo a los lugares de trabajo en el entorno de los tajos.

d) Preservar la condición de explotavilidad de la reserva no explotable.

APLICACIÓN DE LA MECANICA DE ROCAS EN LA INGENIERIA CIVIL

Desde sus comienzos la mecánica de rocas en ingeniería civil y parte de los desarrollos de esta han
venido por este lado. Desde los primeros túneles de ferrocarril que fueron constituidos en Inglaterra y
Francia, hasta los mega-proyectos actuales que incluyen largos túneles bajo el mar (cannel túnel,
proyecto del túnel Europa-Africa), grandes viaductos y puentes, o presas que dan lugar a embalses
más grandes que mares como el proyecto de las “tres gargantas” en china, muy largo ha sido el
camino recorrido.

Las principales aplicaciones de la mecánica de rocas en la ingeniería civil son básicamente el

diseño y análisis de estabilidad de taludes, el diseño y ejecución de túneles carreteros y ferroviarios y
cavernas con distintos usos (hidroeléctricos, conducción de aguas, alcantarillado,) y el diseño de
cimentaciones en roca para grandes obras civiles como presas, viaductos, puentes y edificios estos son
algunos ejemplos:

3
 d e
) ) Apli

a) c)
a
c
)
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d) e)
caciones de la mecánica de rocas en ingeniería civil. a) Taludes de acceso a una autovía. b)
Voladura preparada en el portal de un túnel de autovía. c) Construcción y sostenimiento de un
talud gunitado y anclado y un falso túnel. d) Imagen de una presa cimentada en roca y e)
construcción de un viaducto

APLICACIÓN DE LA MECANICA DE ROCAS EN LA INGENIERIA DE PETROLEO

Los pozos de petróleo se utilizan para acceder a este y para trasportarlo a la superficie. Así los
criterios de diseño de estos se asemejan a los que se dan en el ámbito minero y dependen de la
estrategia conjunta de recuperación y vida útil del campo en el que se encuentra y del uso que se le dé
a un pozo particular (extracción, inyección, ambas).

Se utiliza la mecánica de rocas para analizar y resolver problemas como la estabilidad de pozos
tanto en la fase de perforación como en la fase de operación, la recuperación terciaria de crudo
mediante la inyección de agua fría, la respuesta del macizo rocoso reservorio o yacimiento durante la
producción en la zona próxima y más alejadas del pozo a la producción de hidrocarburos y lo posible
hundimiento o fenómenos de subsidencia que origina la extracción.

APLICACIÓN DE LA MECANICA DE ROCAS EN LA INGENIERIA DEL ALMACENAMIENTO

DE RESIDUOS

4
 La creciente concientización ambiental de la sociedad ha ido asociada a una generación, por parte
de la misma, de un volumen cada vez más grande de residuos, algunos de los cuales necesitan
tratamientos muy especiales como los residuos sólidos urbanos o RSU, los residuos tóxicos y
peligrosos o RTP, entre los que se encuentran las pilas, baterías y aceites de coche, y los residuos
nucleares de baja, media y alta actividad.

Esto llevado a la aplicación de la mecánica de rocas a la selección del emplazamiento y diseño de

repositorios o almacenes de residuos que aseguren unas determinadas condiciones, para evitar la
peligrosidad de los mismos. En particular la búsqueda, selección y estudio de los posibles almacenes
de residuos sólidos nucleares de alta actividad ha llevado a grandes inversiones de los países más
avanzados gestionados por empresa públicas o agencias estables, que han permitido que se produjeran
no pocos avances en mecánica de rocas.

AP
LI CA
CI Ó
N DE
LA

MECANICA DE ROCAS EN LA INGENIERIA DEL ESPACIO SUBTERRANIO URBANO

La carencia de espacio en determinadas ciudades, junto con otras ventajas de construir edificios e
infraestructuras subterráneas (temperatura, ahorro de espacio en superficie, etc…) ha hecho que cada
día sea más natural acudir a soluciones contractivas subterráneas, desarrolladas en muchas ocasiones
en macizos rocosos.

De esta forma, actualmente no resulta sorprendente encontrar centros comerciales subterráneos,

polideportivos subterráneos, almacenes de hidrocarburos y gas… junto con construcciones más
tradicionales como centrales hidroeléctricas, ferrocarriles metropolitanos, etc.

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 CONCLUSIONES
La aplicación de mecánica de rocas es muy importante para un desarrollo sostenible, porque hace
reducir hasta un 70% de colapsos en las minas según Oswaldo Suarez (ingeniero civil).
La roca es un material muy resistente por la cual se desarrollan nuevas aplicaciones como: en la
minería, en la ingeniería civil, ingeniería de petróleo, ingeniería de almacenamiento de residuos,
ingeniería del espacio subterráneo, geotermia etc.
Con esta información se determinó que la mecánica de rocas es aplicable en diferentes ramas de la
ingeniera como: civil, petróleo, almacenamiento de residuos, espacio subterráneo, espacio
subterráneo, geotermia.
Las aplicaciones de la mecánica de rocas en la ingeniería civil son básicamente el diseño y análisis
de estabilidad de taludes, el diseño y ejecución de túneles carreteros y ferroviarios y cavernas con
distintos usos.

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 En la ingeniería de petróleo se utiliza la mecánica de rocas para analizar y resolver problemas
como la estabilidad de pozos tanto en la fase de perforación como en la fase de operación.
La ingeniera del almacenamiento de residuos es aplicada la mecánica de rocas a la selección del
emplazamiento y diseño de repositorios o almacenes de residuos que aseguren unas determinadas
condiciones, para evitar la peligrosidad de los mismos.
La mecánica de rocas en el espacio subterráneo, es muy aplicable porque reduce los espacios por
ejemplo existen los túneles por donde viajan los trenes y autos, esto se reduce la alta concentración de
autos a un mismo nivel.

RECOMENDACIONES PARA TRABAJOS FUTUROS

Somos un país en vías de desarrollo, donde tenemos el deber de innovar nuevas tecnologías
aplicando la mecánica de rocas para así reducir tiempo y costo teniendo buenas construcciones.
Para el desarrollo de nuevas actividades debemos aplicar la mecánica de rocas porque ayuda a
tener la sostenibilidad para tener una buena construcción.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

1) Córdova R., N.D., 2000 "Aspectos de la Mecánica de Rocas y sus Aplicaciones". En Revista
El Ingeniero de Minas del CIP, Nº 19.

2) Galera, J.M (1994). Caracterización geotecnia de los macizos rocosos. Apuntes del curso de
doctorad del mismo nombre. ETSI Minas e Madrid. UPM

3) X11°,1972, Comité de Minería, Lima

4) Apuntes de Mecánica de Rocas , J.Hernández Romero , México 2012

5) [CFE 1979] Manual de diseño de Obras Civiles B.3.4. “Cimentaciones en Roca”