You are on page 1of 4

ESPECIFICACIONES ISTRAM ISPOL®

BIOGRAFÍA Y FUTURO
La familia de productos ISTRAM® es y ha sido desarrollada en un entorno empresarial
en el que participan diversos profesionales del mundo de la ingeniería civil y de las
tecnologías de la información. Hoy en día, los procesos constructivos son desarrollados
por un equipo multidisciplinario que tiene su reflejo en nuestra compañía, es decir,
nuestros programas están hechos a la medida de los usuarios.
Buhodra Ingeniería S.A. es el grupo empresarial que se responsabiliza de la gestión
económica y administrativa, organiza los recursos humanos y materiales necesarios para
que las aplicaciones ISTRAM puedan llegar a usted de la forma más profesional posible.
Llevamos solucionando problemas a nuestros clientes desde el año 1989; son por tanto
más de 25 años de satisfacción. En la actualidad, una firme política de expansión
internacional pretende trasladar esta experiencia de éxito y productividad a
profesionales de todo el mundo. En la actualidad estamos presentes en España,
Portugal, Rumanía, Polonia con representación propia y a través de colaboradores
externos en Perú, Chile, México, El salvador, Guatemala y otros países de
hispanoamérica.

REQUISITOS DEL SISTEMA

Sistema Operativo
 WINDOWS 7 (Home Premium / Professional / Enterprise / Ultimate)
 WINDOWS 8 / 8.1 / 8.1 Pro / 8.1 Enterprise
 WINDOWS 10 (Professional / Enterprise)

Navegador
 Internet Explorer
 Google Chrome

Procesador
 Procesador Intel® / Pentium® II 4 / AMD (64 y 32 Bits)

Memoria RAM
 1GB ( Para proceso de obras lineales / Modelado de superficies y Cartografía Digital3D)
 2GB Mínimo (Para Virtual 3D) / 4GB Recomendado (Video dedicado)

Resolución de visualización
 1280 x 1024 Recomendado

Espacio en Disco Duro


 200 MB Para la Instalación (Archivo descargado)
 300 MB Para archivos de programa

1
Requisitos Adicionales
 Para procesos de grandes conjuntos de datos (Nubes de puntos y Virtual 3D) mayores
a 100 kilómetros de obra lineal o mayor a 150 millones de puntos: 8GB RAM Y 4GB de
tarjeta de video dedicado para V3D.

CARACTERÍSTICAS

CARTOGRAFÍA DIGITAL 3D
Permite la edición de la cartografía digital, proporcionando al usuario las herramientas
de un editor CAD y otras específicamente diseñadas para proyectos de ingeniería civil.
A diferencia de otras aplicaciones, ISTRAM trabaja 100% con entidades 3D. La aplicación
contempla la importación y exportación de datos de diversa procedencia, incluyendo
estaciones de topografía, dispositivos GPS y formatos digitales de las aplicaciones más
extendidas.
El sistema es con un potente generador de modelos digitales y curvados, un gestor de
imágenes raster y un completo sistema de impresión.

PROYECTOS DE OBRA LINEAL


Proyectos de Carreteras
ISTRAM permite diseñar desde la carretera más sencilla hasta la autopista más
compleja, solucionando de manera automática las relaciones entre los ejes, como es
habitual cuando se diseña un nudo. La potencia de cálculo, el control sobre el proyecto
y la filosofía de diseño basada en superficies y códigos permiten enfrentarse a cualquier
tipo de singularidad constructiva. Destaca la facilidad y versatilidad con que es posible
definir secciones típicas complejas y secciones analíticas y vectoriales de un túnel.
La aplicación proporciona asistencia para cumplir y comprobar las normativas de diseño
(Perú DG 2014 / 2013 / 2001 / BVNP / BVP – AASHTO…) habituales en un trazado viario,
realizando análisis de visibilidad, diagramas de velocidades y trayectorias de vehículos.

Proyectos de Ferrocarriles
Sencillez en la definición de trazado, aparatos de vía, definición del balasto, capa de
forma, traviesa y carril.

Saneamiento y distribución. Tuberías


Soporta todo tipo de zanjas, tubos y accesorios, contando con funciones específicas
para este tipo de diseños.

Mejora, ensanche y renovación


Resuelve todas las complejas relaciones y parámetros en proyectos de conservación y
ensanche de carreteras y de ferrocarril.

2
Seguimiento y control de proyectos
Gestiona el proceso constructivo, los datos de medición son integrados en el diseño
para obtener los informes necesarios.

Control de túneles
Control y análisis de datos medidos y proyectados. Las desviaciones detectadas
pueden ser así corregidas.

MODELADO DE SUPERFICIES
Ofrece una variada lista de herramientas 3D que son aplicables al diseño de obra
superficial y extracción de minerales. Permite diseñar y controlar canteras, botaderos,
escombreras y vertederos, y embalses de cualquier tamaño. Permite trabajar con
cartografía basada en curvas de nivel, rejillas 3D (imágenes con cota) o con modelos
digitales del terreno (TIN), los cuales pueden ser generados de manera automática.
Algunas de éstas permiten además realizar tareas de análisis espacial, detectando y
calculando intersecciones entre superficies, generando llanuras de inundación o
calculando cuencas visuales.

VIRTUAL 3D (Imágenes y paseos virtuales)


La presentación de un terreno, un proyecto de obra lineal o cualquier tipo de
infraestructura civil que modifique el paisaje es mucho más comprensible si se puede
contemplar en tres dimensiones, tal y como se vería a vista de pájaro. El módulo ISTRAM
VIRTUAL 3D es el responsable de permitir la representación virtual de cualquier
geometría generada en cualquiera de sus módulos. De manera particular, las
funcionalidades más potentes están hechas para trabajar con proyectos de obra lineal
(carreteras, autovías, ferrocarriles, y tuberías). En este aspecto, se han desarrollado
funciones que automatizan la generación de geometría 3D, ofreciendo al usuario, casi
al instante, un escenario con su proyecto ya preparado para obtener resultados.
En este punto, la novedad más importante que aporta el programa, es la posibilidad de
actualizar continuamente el escenario con nuevos cálculos, ofreciendo así al usuario la
posibilidad de valorar en 3D el diseño efectuado.

SISTEMA DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA


SIG está especialmente desarrollado y adaptado para trabajar con cartografía vectorial,
contando con un potente y sencillo sistema que controla la topología.
Los proyectos de obra lineal calculados son cargados automáticamente. La gestión de
los procesos de expropiación, como primera aplicación, son muy fáciles y sencillos.
Un completo conjunto de herramientas permite realizar análisis espaciales de todo tipo,
incluyendo redes. La generación de informes y gráficos habituales es cubierta de manera
sencilla.
Por último, un módulo específico para conservación y mantenimiento de
infraestructuras lineales permite una gestión óptima de los datos inventariados y de las
correspondientes tareas de mantenimiento.

3
ISTRAM + ORDENADOR PORTÁTIL + GPS
 Istram está preparado para conectarse a un GPS y medir o replantear cualquier
elemento de una obra. Las características más interesantes son:
 Posibilidad de acceso a cualquier GPS que se pueda conectar a través de un puerto
serie al ordenador, ya sea a través de cable serie o por Bluetooth
 Utilizable en Tablet-PC con GPS incorporado
 Lectura de comandos NMEA: posición (GGA) y precisión (GST), si están disponibles.
 Generación de archivos “.toc” directamente utilizables en los menús de Topografía
de Istram.
 Registro de anotaciones en archivo “.csv”, con todos los datos de los cálculos
realizados en las mediciones. Directamente utilizable desde hojas de cálculo.
 Clasificación de lecturas de GPS en función de su precisión.
 Ubicación del GPS en la cartografía con su posición en tiempo real o con la posición
resultante de las últimas n lecturas (épocas) admisibles.
 Información textual (eco) en tiempo real de las características del entorno de la
posición del GPS, configurable por el usuario.
 Información relativa a los ejes en los menús de Planta y Alzado: PK, distancia al eje,
azimut, peralte, cota de la rasante, pendiente…
 Replanteo de ejes: distancia, diferencia de cota y pendientes a una superficie de
perfiles, a punto de un perfil (codificado o no) o a un símbolo de un perfil.
 Replanteo de ejes: utilización del PK del GPS o de los PKs de los perfiles.
 Replanteo de puntos: respecto a Norte, base o punto anterior, replanteo de
símbolo más cercano.
 Replanteo de líneas: distancias y orientaciones hasta segmentos o vértices.

OTROS DESARROLLOS
Diagramas de masas y compensación de tierras
Ofrece las herramientas necesarias para el diseño y gestión de los movimientos de
tierra asociados al proceso constructivo de una obra lineal. Los gráficos esquemáticos
muestran el origen y destino de cada operación y junto con los informes permiten al
ingeniero realizar una evaluación técnica y económica correcta.

BUHODRA INGENIERIA PERÚ – BINPESA


Dirección: Calle Mártir José Olaya 129 – Of. 1505 – Miraflores – Lima
Teléfono: +51 1 446 0377
Celular: +51 1 941 555 471 / +51 941 555 463 / +51 941 555 467
e-mail: alex.matos@stram.net / lima@stram.net
Web: www.istram.net

You might also like