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Las sustancias empleadas en los conjuntos toda la flota de maquinaria del proyecto
TRENACO en el momento de la entrega han sido despachados de fábrica y han sido
llenados con el aceite y refrigerante (piezas originales Komatsu) listados en la tabla 1:
ITEM TIPO
Cárter de aceite del motor EO15W40-DH
Caja de transferencia
Caja de la transmisión TO10
Sistema aceite hidráulico
Caja amortiguadora (damper)
Caja de giro mecanizado
Caja motriz final (final drive) TO30
Caja motriz de tándem
Caja de la toma fuerza (P.T.O)
Caja de engranajes de reversa del círculo GO90 – GO80
Radiador Supercoolant AF-NAC (densidad 30% up)
Depósito del líquido lavaparabrisas Con base de etanol (unicamente)
Grasa G2-LI (EP de Litio)
Tabla 1
1
Use siempre aceite diesel como combustible del motor. Para asegurar unas
características de consumo de combustible buenas, y unas excelentes características
del gas de escape, la máquina usa un dispositivo de inyección de combustible de alta
presión controlado electrónicamente. Este dispositivo requiere partes de alta precisión
y lubricación, por lo tanto, si se usa combustible de baja viscosidad con baja
capacidad de lubricación, la durabilidad se puede reducir. Programa de mantenimiento
2
A. PROGRAMA MANTENIMIENTO D275AX-5E0
3
4
B. PROGRAMA MANTENIMIENTO D65EX-16
5
6
C. PROGRAMA MANTENIMIENTO GD675-5
7
8
D. PROGRAMA MANTENIMIENTO GD555-5
9
10
E. PROGRAMA MANTENIMIENTO PC600LC-8E0
11
12
F. PROGRAMA MANTENIMIENTO PC200LC-8
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14
G. PROGRAMA MANTENIMIENTO WA320-6
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