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Republica Bolivariana de Venezuela

Universidad Central de Venezuela


Ingeniería de Procesos Industriales
Curso: Diseño de Experimentos

Asignación de Diseños en Bloque Completam

Profesora:

Isabel Diaz

Cagua, Noviembre 2018


livariana de Venezuela
d Central de Venezuela
e Procesos Industriales
iseño de Experimentos

Bloque Completamente Aleatorizado

Integrantes (Equipo # 2):

Alessandro Cecala CI: 25.742.283


Eduardo Parra CI: 24.929.322
Eduardo Ramos CI: 19.131.379
Angel Rivas CI: 15.489.461

ua, Noviembre 2018


2. Una de las variables críticas en el proceso de ensamble del brazo lector de un disco
duro es el ángulo que forma con el cuerpo principal de la cabeza lectora. Se corre un
experimento con el objetivo de comparar dos equipos que miden dicho ángulo en
unidades de radianes. Se decide utilizar como factor de bloque a los operadores de
los equipos. Los resultados se muestran en la siguiente tabla:

Operador Equipo 1 E
1 1.142 1.172 1.434 1.131
2 1.115 1.149 1.375 0.976
3 1.223 1.500 1.407 1.245

a) Tipo de Diseño

El tipo de Diseño es en bloque completo, ya que todos los tratamientos se ensayan en cada uno

b) Modelo estadístico y supuestos del tipo de modelo

Modelo Estadístic

Elementos del modelo:

Variable Respuesta ( Ángulo del brazo lector del dis

Media Global

Efecto del i-ésimo nivel del equipo en el ángulo del

Efecto del j-ésimo nivel del operador en el ángulo de

Error Experimental

Supuestos del Modelo (Efecto Fijo):


c) Variable de interés y factores que intervienen

Variable Respuesta o de Interés = Ángulo del brazo lector de un disco con el

Factores E = Equipos (Factor de Tratamiento)

O = Operadores ( Factor de bloque)

d) Estimadores de los parámetros

Equipo
1
1 1.142 1.172 1.434
2 1.131 0.671 1.251
6.801
1.1335
Estimadores -0.048

e) Análisis Estadístico y la condición que proporciona una mejor respuesta

Planteamiento de las Hipótesis:

Equipos (Tratamiento)

Operadores (Bloque)
SUMAS DE CUADRADO

SC total = Suma(Yijk)2 - FC

SC trat = Suma((Yi..2 )/rb)- FC

SC bloq = Suma((Y.j.2 )/ra)- FC

SC error = SC total - SC trat - SC bloq

FC =((Y...)2 )/N

Fte de Variación GL
Tratamiento a-1
Bloque b -1
Error Experimental N-a-b+1
Total N-1

Fte de Variación GL
E 1
O 2
Error Experimental 14
Total 17

Análisis:

Tratamiento (Equipos) El F calculado (3,834) < F tabulado (4,60). Se acep

Bloque (Operadores) El F calculado (2,106) < F tabulado (3,74). Se acept

Existen evidencias muestrales que permiten concluir que los equipos y los tres operadores
respuesta en la medición del ángulo en unidades de radianes en el proceso de ensamble d

f) Conclusiones y Recomendaciones

Con un 95 % de confiabilidad se puede decir o afirmar que ninguno de los dos equipos y o

Se podria recomendar comparar estos equipos con otros, que tengan condiciones distintas

de la cabeza lectora, y de esta forma, con lo datos obtenidos comprobar si se requiere o no


de un disco

Equipo 2
0.671 1.251
0.672 1.230
1.022 1.550

se ensayan en cada uno de los bloques, siendo un modelo balanceado

Modelo Estadístico

o del brazo lector del disco )

equipo en el ángulo del brazo lector del disco

operador en el ángulo del brazo lector del disco


ector de un disco con el cuerpo principal de la cabeza lectora

Tratamiento) Los factores son a (Equipos) 2


Cualitativos
de bloque) y ambos de Efecto b (Operadores) 3
Fijo
N 18
La variable respuesta es
Cuantitativa

Operadores
2 3
1.115 1.149 1.375 1.223 1.500
0.976 0.672 1.230 1.245 1.022
6.517 7.947
1.09 1.325
-0.095 0.143
FC= 25.122
SC tot= 1.000
SC trat= 0.174
SC bloque= 0.191
SC error = 0.635

Tabla de Anavar

SC CM F F tabulado
SC trat SC trat/ a-1 CM trat/ CM error F(ά, gltrat, glerror)
SC bloque SC bloque/ b-1 CM bloque / CM error
F(ά, glbloque, glerror)
SC error SC error/ N-a-b+1
SC total

SC CM F F tabulado
0.174 0.174 3.834 F( 0,05,1,14) =4,60
0.191 0.096 2.106 F( 0,05,2,14) = 3,74
0.635 0.045
1.000

abulado (4,60). Se acepta la hipótesis nula (Ho), por lo tanto no hay diferencia significativa en los equipos en el ángulo del braz

abulado (3,74). Se acepta la hipótesis nula (Ho), por lo tanto no hay diferencia significativa en los operadores en al ángulo del b

os y los tres operadores son estadisticamente iguales, ya que no existe diferencia significativa que afecte a la variable respue
proceso de ensamble del brazo lector de un disco duro con respecto al cuerpo principal de la cabeza .

o de los dos equipos y operadores afectan significativamente al ángulo del brazo lector con el cuerpo principal de la cabeza lec

an condiciones distintas, a manera de comprobar si en verdad existe una diferencia significativa de la variable critica (ángulo)

robar si se requiere o no realizar cambios en dicho proceso, garantizanto el absoluto funcionamieno operacional del disco.
Estimadores
1.407 11.517 1.280 0.098
1.550 9.748 1.083 -0.098
21.265 1.181 0.000
1.181
0.000
Nivel de Significancia 5%

s en el ángulo del brazo lector.

ores en al ángulo del brazo lector.

e a la variable respuesta (ángulo), por lo tanto ambos equipos y operadores proporcionan indiferentemente una mejor
ncipal de la cabeza lectora de un disco (variable respuesta) en su proceso de ensamble.

riable critica (ángulo) que afecta el proceso de esamble del brazo lector con el cuerpo principal.

racional del disco.


ntemente una mejor
5. Se quiere estudiar la eficacia de cuatro fármacos diferentes (F1, F2, F3 y F4) en el
tratamiento de una enfermedad. Para ello se observa el número de horas que tardan
en curar los enfermos tratados con estos fármacos. Se considera que el factor edad y
el factor peso pueden influir en el experimento, por ello se controlan estos factores y
se consideran cuatro niveles de edad (E1, E2, E3 y E4) y cuatro de peso (P1, P2, P3
y P4). Los resultados del experimento diseñado según la técnica del cuadrado latino
son los de la tabla adjunta.

NIVELES DE NIVELES DE EDAD


PESO E1 E2
P1 240 F1 228 F2
P2 192 F2 240 F1
P3 168 F3 156 F4
P4 144 F4 120 F3

a) Tipo de Diseño

El tipo de diseño de este experimento es de cuadrado latino completo, ya que el factor prin

b) Modelo estadístico y supuestos del tipo de modelo

Elementos del modelo:


Supuestos del modelo (Efecto Fijo):

c) Variable de interés y factores que intervienen

Variable Respuesta o de Interés = Eficacia de fármacos

NE = Niveles de Edad (Factor fila)

Factores NP = Niveles de Peso (Factor Columna)

F = Fármaco (Letra Latina)

d) Estimadores de los parámetros

Fármacos
F1
F2
F3
F4

NIVELES DE
PESO
P1
P2
P3
P4

Estimadores

e) Análisis Estadístico y la condición que proporciona una mejor respuesta

Planteamiento de las Hipotesis:

Niveles de Edad (Bloque)

Niveles de Peso (Bloque)

Fármacos (Tratamiento)

SUMAS DE CUADRADO

SC total = Suma(Yijk)2 - FC

SC ne = Suma((Yi..2 )/p)- FC

SC np = Suma((Y.j.2 )/p)- FC
SC f = Suma((Y..K2 )/p)- FC

SC error = SC total - SC ne - SC np - SC f

FC = ((Y...)2 )/N

Análisis:

Bloque (Niveles de Edad) El F calculado (10,432) > F tabulado (4,76). Se rechaz

Bloque (Niveles de Peso) El F calculado (4,811) > F tabulado (4,76). Se rechaza l

Tratamiento (Fármaco) El F calculado (3,081) < F tabulado (4,76). Se acepta la

Se aplica la prueba de medias (prueba de Tukey) para comprobar cuales de los niveles de

Planteamiento de las hipotesis de la prueba:


Calculo del DSH:
De acuerdo a la prueba de comparación de medias en los bloques que resu

solamente la edad 3 (E3) difiere con la edad 4 (E4), y en el caso de los niv

los factores que más inciden en la eficacia de los fármacos.

Tambien se puede decir, que de acuerdo a las condiciones de los bloques,

ya que tienen el promedio de número de horas menor en tardarse para cur

f) Conclusiones y Recomendaciones

Con un 95 % de confiabilidad se puede decir que el efecto de los fármacos no afe

Por lo tanto se recomienda tomar en cuenta el nivel de edad 3 con un número de

también los niveles de edad 1 y 2 (E1 y E2) porque estadísticamente tienen un com

emplee, y a su vez comprobar que los pacientes participantes en el estudio, no pres


ármacos diferentes (F1, F2, F3 y F4) en el
e observa el número de horas que tardan
rmacos. Se considera que el factor edad y
nto, por ello se controlan estos factores y
E2, E3 y E4) y cuatro de peso (P1, P2, P3
ñado según la técnica del cuadrado latino

NIVELES DE EDAD
E3 E4
168 F4 276 F3
204 F3 216 F4
168 F1 192 F2
144 F2 216 F1

de cuadrado latino completo, ya que el factor principal (fármacos) se ensaya en su totalidad en los dos factores de bloque (niv

Modelo Estadístico

Variable Respuesta ( Eficacia de fármacos en el tratamiendo de una enfermedad)

Media Global

Efecto producido por el i-ésimo nivel de edad en la eficacia de los fármacos

Efecto producido por el j-ésimo nivel de peso en la eficacia de los fármacos

Efecto producido por el k-ésimo fármaco en cuanto a su eficacia

Error Experimental
ble Respuesta o de Interés = Eficacia de fármacos en el tratamiento de una enfermedad

Niveles de Edad (Factor fila)

Niveles de Peso (Factor Columna)

ármaco (Letra Latina)

Tratamientos
Número de Horas
240 240 168 216
228 192 192 144
276 204 168 120
168 216 156 144
Total

Bloques
NIVELES DE EDAD
E1 E2 E3 E4
240 228 168 276
192 240 204 216
168 156 168 192
144 120 144 216
744 744 684 900
186 186 171 225
-6 -6 -21 33

iona una mejor respuesta

SUMAS DE CUADRADO

SC total = Suma(Yijk)2 - FC

SC ne = Suma((Yi..2 )/p)- FC

SC np = Suma((Y.j.2 )/p)- FC
SC f = Suma((Y..K2 )/p)- FC

SC error = SC total - SC ne - SC np - SC f

FC = ((Y...)2 )/N

Tabla

Fte de Variación GL
NE p-1
NP p -1
F p-1
Error Experimental (p-2)(p-1)
Total p^2-1

Fte de Variación GL
NE 3
NP 3
F 3
Error Experimental 6
Total 15

calculado (10,432) > F tabulado (4,76). Se rechaza la hipótesis nula (Ho) a favor de la alternativa (Ha). Existen evidencias mue

calculado (4,811) > F tabulado (4,76). Se rechaza la hipótesis nula (Ho) a favor de la alternativa (Ha). Existen evidencias muest

calculado (3,081) < F tabulado (4,76). Se acepta la hipótesis nula (Ho), no hay diferencia significativa en los fármacos en cuant

e Tukey) para comprobar cuales de los niveles de edad son diferentes y cuales no, igualmente en los niveles de peso.
DSH=q(ά,a,gl error)*√(CME/r)

q(0.05,4,6) = 4.9
CME= 444.000
R= 4

DSH = 51.62

Niveles de Edad (Bloque)


Prueba de Tukey (Prueba de medias para los niveles de e
Niveles de Edad (Bloque) Promedio lYi..-Y1l lYi..-Y2l
E1 186.00 0.00
E2 186.00 0.00 0.00
E3 171.00 15.00 15.00
E4 225.00 -39.00 -39.00

Niveles de Edad (Bloque) E1 E2 E3


E1
E2
E3
E4 X

Niveles de Peso (Bloque)


Prueba de Tukey (Prueba de medias para los niveles de p
Niveles de Peso (Bloque) Promedio lY.j.-Y1l lY.j.-Y2l
P1 228.00 0.00
P2 213.00 15.00 0.00
P3 171.00 57.00 42.00
P4 156.00 72.00 57.00

Niveles de Peso (Bloque) P1 P2 P3


P1
P2
P3 X
P4 X X

de comparación de medias en los bloques que resultaron ser significativos en la variable respuesta (eficiencia de fármacos), po

) difiere con la edad 4 (E4), y en el caso de los niveles de peso, el peso 1 (P1) difiere con el peso 3 y 4 (P3 y P4), y el peso 2

den en la eficacia de los fármacos.

que de acuerdo a las condiciones de los bloques, el nivel de edad 3 y en el nivel de peso 4 son los que proporcionan una me

o de número de horas menor en tardarse para curar la enfermedad.

e puede decir que el efecto de los fármacos no afectan en su eficiencia, en cambio el efecto de los niveles de edad y de peso

ar en cuenta el nivel de edad 3 con un número de horas de 171 y el nivel de peso 4 con 156, ya que son los factores que mej

2 (E1 y E2) porque estadísticamente tienen un comportamiento igual; y el nivel de peso 3, por presentar igualmente menor núm

e los pacientes participantes en el estudio, no presenten una enfermedad distinta o por mayor a la verdadera eficacia y función
dad en los dos factores de bloque (niveles de peso y niveles de edad), siendo un modelo balanceado.

Modelo Estadístico
Los factores bloque
son Cuantitativos
y el factor tratamiento p (Edad) = 4
es Cualitativo.
p (Peso) = 4
Todos los factores
son de Efecto Fijo y la p (Fármaco) = 4
variable respuesta es
cualitativa N= 16

entos
Estimadores
864 216 24
756 189 -3
768 192 0
684 171 -21
3072 192 0

ues
Estimadores
912 228 36
852 213 21
684 171 -21
624 156 -36
3072 192 0
192
0

FC 589824
SC total 27072
SC ne 13896
SC np 6408
SC f 4104
SC error 2664

Tabla de Anavar

SC CM F F tabulado
SC ne SC ne/ p-1 CM ne/ CM error F(ά, glne, glerror)
SC np SC np/ p-1 CM np / CM error F(ά, glnp, glerror)
SC f SC f/ p-1 CM f/ CM error F(ά, glf, glerror)
SC error SC error/ (p-2)(p-1)
SC total

SC CM F F tabulado
13896 4632 10.432 F(0,05,3,6) = 4,76
6408 2136 4.811 F(0,05,3,6) = 4,76
4104 1368 3.081 F(0,05,3,6) = 4,76
2664 444
27072

ernativa (Ha). Existen evidencias muestrales que permiten concluir que al menos 1 de las medias influye en la variable de resp

nativa (Ha). Existen evidencias muestrales que permiten concluir que al menos 1 de las medias influye en la variable de respue

significativa en los fármacos en cuanto a su eficiencia.

mente en los niveles de peso.


(Bloque)
eba de medias para los niveles de edad)
lYi..-Y3l lYi..-Y4l

0.00
-54.00 0.00

E4

(Bloque)
eba de medias para los niveles de peso)
lY.j.-Y3l lY.j.-Y4l

0.00
15.00 0.00

P4
respuesta (eficiencia de fármacos), podemos observar en el caso de los niveles de edad que

el peso 3 y 4 (P3 y P4), y el peso 2 (P2) con el peso 4 tambien, por lo tanto, E4 y los pesos P3 y P4 son

o 4 son los que proporcionan una mejor respuesta en cuanto a la eficacia indistintamente del fármaco

cto de los niveles de edad y de peso si afectan significativamente ya que aportan una diferencia en la eficacia de los fármacos

156, ya que son los factores que mejor contribuyen con la eficacia de fármacos en el tratamiento de la enfermedad, o en su d

por presentar igualmente menor número de horas a comparación con el 1 y el 2 que tardan en curar a los enfermos, indistinta

ayor a la verdadera eficacia y función del fármaco utilizado.


Nivel de Significancia 5%

ye en la variable de respuesta, es decir, hay diferencia significativa en los niveles de edad sobre la eficacia de los fármacos.

en la variable de respuesta, es decir, hay diferencia significativa en los niveles de peso sobre la eficacia de fármacos.
eficacia de los fármacos.

enfermedad, o en su defecto es recomendable

a los enfermos, indistintamente del fármaco que se


e la eficacia de los fármacos.

eficacia de fármacos.
8. Una compañía distribuidora ubicada en los suburbios está interesada en estudiar la
diferencia en costos (tiempo y gasolina) entre las cuatro rutas (A, B, C, D) que
llevan a la zona comercial, más importante para ellos, en el otro extremo de la
ciudad. Deciden correr un experimento en cuadro grecolatino controlando los
factores de bloque chofer, marca de vehículo (a, b, c, d) y día de la semana. Los
costos observados en pesos se muestran en la siguiente tabla:

Chofer/dia Lunes Martes Miércoles


Carlos 825 (D,a) 585 (C,c) 550 (B,b)
Enrique 650 (A,c) 540 (B,a) 580 (C,d)
Genaro 700 (C,b) 650 (D,d) 635 (A,a)
Luis 475 (B,d) 560 (A,b) 650 (D,c)

a) Tipo de Diseño

El tipo de diseño de este experimento es de grecolatino completo, ya que el factor interés (

b) Modelo estadístico y supuestos del tipo de modelo

Elementos del modelo:

Variable Respuesta (Diferencia en costos)

Media Global

Efecto producido por el i-ésimo nivel del día de

Efecto producido por el j-ésimo nivel del chofe

Efecto producido por el k-ésimo nivel de la rut

Efecto producido por el l-ésimo nivel de la mar


Error Experimental

Supuestos del modelo (Efecto Fijo):

c) Variable de interés y factores que intervienen

Variable Respuesta o de Interés = Diferencia en costos (tiemp

D= Día de la Semana (Factor Bloque)

Factores C = Chofer (Factor Bloque)

R= Ruta (Factor Tratamiento)

MV= Marca de vehículo (Factor Bloque) Letra griega

d) Estimadores de los parámetros

Rutas Costos O
A 650
B 475
C 700
D 825
Chofer/dia Lunes
Carlos 825
Enrique 650
Genaro 700
Luis 475
2650
662.5
Estimadores 40.625

e) Análisis Estadístico y la condición que proporciona una mejor respuesta

Planteamiento de las Hipótesis:

Día de la Semana (Bloque)

Chofer (Bloque)

Ruta (Tratamiento)

Marca de Vehículo (Bloque)

SUMAS DE CUADRADO

SC total = Suma(Yijkl)2 - FC

SC dia = Suma((Yi...2 )/p)- FC


SC chofer = Suma((Y.j..2 )/p)- FC

SC ruta = Suma((Y..K.2 )/p)- FC

SC marca = Suma((Y…l2 )/p)- FC


SC error = SC total-SCd-SCch-SCr-SCm

FC = ((Y….)2 )/N

Análisis:

Bloque (Día)

Bloque (Chofer)
Tratamiento (Ruta)

Bloque (Marca de vehículo)

Se aplica la prueba de medias (prueba de Tukey) para compro

Planteamiento de las hipotesis de la prueba:


f) Conclusiones y Recomendaciones

Con un 95 % de confiabilidad y en ba

por lo tanto, eligiendo la ruta B y la ma

Se recomienda utilizar entonces la rut


bios está interesada en estudiar la
cuatro rutas (A, B, C, D) que
llos, en el otro extremo de la
grecolatino controlando los
b, c, d) y día de la semana. Los
guiente tabla:

Jueves
580 (A,d)
850 (D,b)
450 (B,c)
670 (C,a)

no completo, ya que el factor interés (rutas) se ensayan en su totalidad en los tres factores de bloque (chofer, marca de vehíc

Modelo Estadístico

Respuesta (Diferencia en costos)

roducido por el i-ésimo nivel del día de la semana en la diferencia en costos (tiempo y gasolina)

roducido por el j-ésimo nivel del chofer en la diferencia en costos (tiempo y gasolina)

roducido por el k-ésimo nivel de la ruta en la diferencia en costos (tiempo y gasolina)

roducido por el l-ésimo nivel de la marca de vehículo en la diferencia en costos (tiempo y gasolina)
Interés = Diferencia en costos (tiempo y gasolina)

actor Bloque)

iento)

(Factor Bloque) Letra griega

Tratamientos
Costos Observados
560 635 580
540 550 450
585 580 670
650 650 850
Total

Bloques
Martes Miércoles Jueves
585 550 580
540 580 850
650 635 450
560 650 670
2335 2415 2550
583.75 603.75 637.5
-38.125 -18.125 15.625

ejor respuesta

DE CUADRADO

Suma(Yijkl)2 - FC

ma((Yi...2 )/p)- FC
uma((Y.j..2 )/p)- FC

ma((Y..K.2 )/p)- FC

uma((Y…l2 )/p)- FC
tal-SCd-SCch-SCr-SCm

((Y….)2 )/N

Tabla de Anavar

Fte de Variación GL
D p-1
C p -1
R p-1
MV p-1
Error Experimental (p-1)(p-3)
Total p^2-1

Fte de Variación GL
D 3
C 3
R 3
MV 3
Error Experimental 3
Total 15

El F calculado (4,093) < F tabulado (9,28). Se acepta la hipótesis nula (Ho), por lo tanto no hay diferencia significat

El F calculado (5,927) < F tabulado (9,28). Se acepta la hipótesis nula (Ho) , por lo tanto no hay diferencia significat
El F calculado (47,060) > F tabulado (9,28). Se rechaza la hipótesis nula (Ho) a favor de la alternativa (Ha). Existen

El F calculado (12,829) > F tabulado (9,28). Se rechaza la hipótesis nula (Ho) a favor de la alternativa (Ha). Existen

edias (prueba de Tukey) para comprobar cuales de las rutas son diferentes y cuales no , igualmente en las marcas de vehícu

otesis de la prueba:

Calculo del DSH:

DSH=q(ά,a,gl error)*√(CME/r)

q(0.05,4,3) =
CME=
R=

DSH =

Ruta

Ruta
A
B
C
D

Ruta
A
B
C
D

Marca de
Marca de Vehículo
a
b
c
d

Niveles de Peso (Bloque)


a
b
c
d

De acuerdo a la prueba de comparación de medias de los tratamientos (rutas) y el bloque (marca del vehículo) que

podemos observar que el caso de las rutas, la ruta A difiere de la ruta B y D, la ruta B difiere de la ruta C y D, y por

en la prueba , ninguna de ellas difieren entre si, más sin embargo, si afectan en la diferencia en costos, por lo tanto

siendo las marcas de vehículo iguales.

Por lo tanto, de acuerdo a las condiciones de los tratamientos, la ruta que proporciona mejor respuesta a la difere

en cuanto a tiempo y gasolina en la ida a la zona comercial más importante en el otro extremo de la ciudad.

Con un 95 % de confiabilidad y en base a los estudios realizados se puede inferir que los factores que afectan significativam

por lo tanto, eligiendo la ruta B y la marca de vehículo d se generara menor costo en tiempo y gasolina con 503,75 y 571,25 un

Se recomienda utilizar entonces la ruta B y la marca d, y en su defecto la ruta A y la marca c si lo que se quiere es reducir los c
n los tres factores de bloque (chofer, marca de vehículo y día de la semana), siendo un modelo balanceado

Modelo Estadístico

os (tiempo y gasolina)

ostos (tiempo y gasolina)


Todos los factores p (Día) =
(tratamiento y bloque)
son factores p (Chofer) =
Cualitativos
p (Ruta) =
Todos los factores
son de Efecto Fijo. p (Marca de vehículo) =

N=
La variables respuesta es
Cuantitativa

mientos
Estimadores
2425 606.25 -15.625
2015 503.75 -118.125
2535 633.75 11.875
2975 743.75 121.875
9950 621.875 0

ques
Estimadores
2540 635 13.125
2620 655 33.125
2435 608.75 -13.125
2355 588.75 -33.125
9950 621.875 0
621.875
0

FC 6187656.250
SC total 175943.750
SC dia 10156.25
SC chofer 14706.25

SC ruta 116768.75
SC marca 31831.25
SC error 2481.250

Tabla de Anavar

SC CM F
SC dia SC dia/ p-1 CM dia/ CM error
SC chofer SC chofer/ p-1 CM chofer / CM error
SC ruta SC ruta/ p-1 CM ruta/ CM error
SC marca SC marca/p-1 CM marca/CM error
SC error SC error/ (p-1)(p-3)
SC total

SC CM F
10156.25 3385.417 4.093
14706.25 4902.083 5.927
116768.75 38922.917 47.060
31831.25 10610.417 12.829
2481.250 827.083
175943.750

sis nula (Ho), por lo tanto no hay diferencia significativa en el dia en la diferencia en costos (tiempo y gasolina).

is nula (Ho) , por lo tanto no hay diferencia significativa en el chofer en la diferencia en costos (tiempo y gasolina).
tesis nula (Ho) a favor de la alternativa (Ha). Existen evidencias muestrales que permiten concluir que al menos 1 de las media

ótesis nula (Ho) a favor de la alternativa (Ha). Existen evidencias muestrales que permiten concluir que al menos 1 de las medi

es y cuales no , igualmente en las marcas de vehículo.

H=q(ά,a,gl error)*√(CME/r)

6.82
827.083
4

98.07

Ruta (Tratamientos)
Prueba de Tukey (Prueba de medias para las rutas)
Promedio lY..k.-Y1l lY..k.-Y2l
606.25 0.00
503.75 102.50 0.00
633.75 -27.50 -130.00
743.75 -137.50 -240.00

A B C

X
X
X X X

Marca de Vehículo (Bloque)


Prueba de Tukey (Prueba de medias para las marcas de vehículo)
Promedio lY…l-Y1l lY…l-Y2l
667.50 0.00
665.00 2.50 0.00
583.75 83.75 81.25
571.25 96.25 93.75

a b c

mientos (rutas) y el bloque (marca del vehículo) que resultaron ser significativos en la variable respuesta; que es la diferencia

la ruta B y D, la ruta B difiere de la ruta C y D, y por ultimo la ruta C difiere de la ruta D. y en el caso de las marcas de vehículo

go, si afectan en la diferencia en costos, por lo tanto determinamos que las rutas B, C y D son las que más inciden en la difere

, la ruta que proporciona mejor respuesta a la diferencia en costos es la ruta B con la marca de vehículo d , ya que son los qu

s importante en el otro extremo de la ciudad.

de inferir que los factores que afectan significativamente a la diferencia en costos (tiempo y gasolina) son las rutas y las marca

or costo en tiempo y gasolina con 503,75 y 571,25 unidades monetarias, y la peor ruta y marca son D y a con 743,75 y 667,50

uta A y la marca c si lo que se quiere es reducir los costos del traslado de los suburbios a la zona comercial, indistintamente d
modelo balanceado
4

16

Bloques
Marca de Vehículo Costos Observados
a 825 540 635 670
b 700 560 550 850
c 650 585 650 450
d 475 650 580 580
Total
F tabulado
F(ά, gldia, glerror)
F(ά, glch, glerror)
F(ά, glr, glerror)
F(ά, glm, glerror)

Nivel de Significancia 5%

F tabulado
F (0,05,3,3)= 9,28
F (0,05,3,3)= 9,28
F (0,05,3,3)= 9,28
F (0,05,3,3)= 9,28

os (tiempo y gasolina).

costos (tiempo y gasolina).


n concluir que al menos 1 de las medias influye en la variable de respuesta, es decir, hay diferencia significativa en la ruta en la

en concluir que al menos 1 de las medias influye en la variable de respuesta, es decir, hay diferencia significativa en la marca d

para las rutas)


lY..k.-Y3l lY..k.-Y4l

0.00
-110.00 0.00

D
s marcas de vehículo)
lY…l-Y3l lY….-Y4l

0.00
12.50 0.00

variable respuesta; que es la diferencia en costos (tiempo y gasolina),

y en el caso de las marcas de vehículo , de acuerdo a lo resultado

D son las que más inciden en la diferencia en costos (tiempo y gasolina).

arca de vehículo d , ya que son los que tiene un menor promedio en costos

po y gasolina) son las rutas y las marcas de vehículo, mientras que el chofer y los día no afectan,

marca son D y a con 743,75 y 667,50 unidades monetarias.

a la zona comercial, indistintamente del chofer y del dia.


ues
Estimadores
2670 667.5 45.625
2660 665 43.125
2335 583.75 -38.125
2285 571.25 -50.625
9950 621.875 0
erencia significativa en la ruta en la diferencia de costos (tiempo y gasolina)

ferencia significativa en la marca de vehículo en la diferencia de costos (tiempo y gasolina).

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