PRIMERA ENTREGA PROYECTO GRUPAL

Jhonnathan Rodríguez Velazco - Código 1111540005

Leonardo Alfonso Vargas Merchán – Código 1521020145

Libardo Monroy Ortega – Código 1511021042

Rubén Cabrera Castillo - Código 1511020518

Ximena Soto Puentes - Código 1511025128

TUTOR: Guillermo Andrés Moreno Olarte

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

SISTEMAS DE INFORMACION EN GESTION LOGISTICA

Bogotá, Mayo de 2016

 1. Riopaila Castilla S.A.

Es una empresa colombiana del sector alimentos dedicada al procesamiento

de la caña, transformándola en azúcar blanca, morena, refino, alcohol y miel;
desarrollo de actividades agropecuarias y agroindustriales, administración de
equipos y, producción y generación de energía y combustible.

Atendemos de manera directa a los siguientes segmentos de mercado:

1.1 Mercado Exportación

Atendemos directamente clientes industriales y comercializadores

internacionales.

1.2 Mercado Nacional

1.2.1 Consumo hogares: con productos empacados desde 500 gms hasta 5
kilos, de alta calidad.

1.2.2 Industria Nacional: Nuestros productos atienden las necesidades

específicas de diversos clientes:

 Alimentos y Bebidas
 Industria Química y Farmacéutica
 Alimentación Animal

Otras industrias.

2. Misión

Empresa agroindustrial dedicada al cultivo y procesamiento de la caña de

azúcar para elaborar productos y prestar servicios acordes con las necesidades
del mercado nacional e internacional, creando valor económico, valor social y
sostenibilidad ambiental para los accionistas, colaboradores y demás grupos de
interés.

3. Visión 2020

Ser una corporación agroindustrial diversificada e internacional que produce

alimentos y energía en forma sostenible.
 4. Principios Generales

Riopaila Castilla S.A. (la "Sociedad") consciente de la responsabilidad que tiene

frente a la comunidad y al país, continúa comprometida en liderar en forma
permanente una política empresarial seria, por lo cual rige en todas sus
actuaciones, tanto internamente como ante terceros, principios éticos y
morales, basados en honestidad, amabilidad, solidaridad, respeto,
responsabilidad, lealtad y equidad, que hacen parte Código de Mejores
Prácticas Corporativas.

5. Mega Meta 2020

En el año 2020 Riopaila Castilla será una Corporación rentable, con

ingresos equivalentes a US$1.000 millones, de los cuales el 50% serán
originados por productos y servicios diferentes al azúcar, con un margen de
EBITDA del 20%. En 2020 el 20% de los ingresos provendrán de actividades
desarrolladas fuera de Colombia.

6. Objetivo estratégico de Responsabilidad Social Empresarial

Ser percibidos por nuestros grupos de interés como la mejor empresa en

Responsabilidad Social Empresarial (RSE).

6.1 Componente Social

Dentro de las políticas de la empresa está el desarrollo de actividades,

programas o acciones que soporten el bienestar y formación del trabajador, su
familia, las personas vinculadas a través de los diferentes tipos de contrato, las
comunidades en general, el gobierno y los gremios.

6.2 Componente Ambiental

El valor estratégico que Riopaila Castilla S.A. asigna al medio ambiente se

refleja en la gestión de los recursos naturales, el mejoramiento continuo de sus
procesos y el accionar a través de diversas iniciativas que despliegan su
política ambiental y que en el tiempo han permitido dar cuenta de la
permanente preocupación de la empresa para lograr compatibilizar su
desarrollo empresarial con la preservación de los recursos naturales y prevenir
y reducir el impacto de sus operaciones.
 7. Ubicación Geográfica

8. SITUACION ACTUAL DE RIOPAILA-CASTILLA S.A EN LA

LOGISTICA DEL TRANSPORTE DE CAÑA

Actualmente la logística del transporte de la caña de azúcar dentro de la

empresa, o sea desde el campo a la fábrica, se realiza con un total de
45 tracto camiones de los cuales 17 son propios y 28 de contratistas.

El sistema utilizado consta de una computadora la cual tiene instalado

un software (Cliente offline) donde se digitan todos los eventos por cada
viaje realizado que son reportados por el operario del tracto camión al
controlador de transporte de la torre de control, cuando hablo de
eventos me refiero a todas las posibles fallas que pueda presentar el
tracto camión y el tren de vagones desde que salen del patio hasta su
regreso al mismo, estos eventos están agrupados en cuatro ciclos que
son:

 Viaje vacío (todo las fallas que pueda suceder al equipo durante este
recorrido)
 Llegada a la sección o cañal (es la espera para cargar el tren de
vagones)
 Viaje cargado (IDEM al punto uno)
  Llegada al patio (todas las fallas que pueda suceder al equipo
durante la permanencia en el patio, hasta que descargue el viaje e
inicia el punto uno nuevamente)

Con este sistema que posee la empresa actualmente no permite tener

un control en tiempo real de la flota de tracto camiones, (ubicación,
velocidad, consumo de combustible) afectando drásticamente la
operación normal, ocasionando los tiempos perdidos por falta de caña,
conllevando a no cumplir con la programación diaria de entrada de caña
para mantener la molienda de la misma en fábrica, la cual impacta
directamente la producción del Etanol en la destilería.

9. Análisis de la cadena de valor

Actividad primaria: La cadena de valor de la empresa tiene como actividad

primaria la producción de azúcar y alcohol carburante.
Logística interna: se cuenta con un grupo idóneo y una cadena de proceso
bien estructurada la cual gestiona y administra eficientemente la compra y
almacenamiento de toda la materia prima a precios favorables, necesaria para
elaborar el producto que permite generar valor.
Operaciones: con respecto a este punto la empresa tiene el área operativa
con personal de mucha experiencia los cuales se encargan de iniciar el
procesamiento de la materia prima que va desde el lavado de la caña,
extracción del jugo de caña, purificación, secado hasta sacar el producto final
(azúcar), y el otro proceso es el jugo de caña que se envía a la destilería para
su debida fermentación para obtener como producto final (alcohol carburante).
Logística externa: se cuenta con una cadena de despacho bien organizada
que va alineada con las políticas de la empresa lo que permite distribuir el
producto terminado en tiempos limites cumpliéndole a todos los clientes
(mayoristas, minoristas y distribuidores), lo que genera confianza a nuestros
clientes.
Marketing y ventas: Riopaila-Castilla invierte en el área de publicidad donde
se planean y elaboran las diferentes estrategias que permiten a la compañía
realizar una publicidad que impacte al consumidor por medio de los diferentes
medios de comunicación, reflejándose en el consumo y ventas masivas del
producto en el mercado.
Servicios: en este quinto punto la empresa cuenta con un excelente equipo
que se encargan de planear, dirigir y motivar al personal de las diferentes áreas
que apoyan al proceso, como también del personal que realiza el seguimiento a
sus clientes llevando una base de datos consistentes y continuo acercamiento
con los mismos después de la venta del producto final, con el fin de buscar la
fidelización con la compañía.
Actividades de apoyo: Riopaila-Castilla cuenta dentro de estas actividades
con dos plantas fabriles que da apoyo a toda la cadena completa, también con
el recurso humano idóneo y la experiencia del personal adquirida durante
mucho años permiten que con sus aportes de mejoramiento se dé un valor
agregado al producto, el equipo tecnológico de punta con el que cuenta la
compañía y el aprovisionamiento necesario de los insumos apoyan el proceso
completo lo que también genera valor al producto final.

Todo este engranaje es lo que permite que la compañía pueda generar un

valor agregado al producto final, logrando posicionarse en el mercado nacional
e internacional.

Principales Competidores:

Sus principales competidores a los que se enfrenta son todos los ingenios del
Valle del Cauca y Risaralda. Donde Riopaila Castilla a logrado por medio de
sus estrategias de negocio posicionarse como uno de los ingenios azucareros
más reconocidos del país y con el mayor porcentaje anual de participación en
la producción de azúcar.

DOFA:
factores Fortalezas Debilidades
internos f1. excelente imagen d1. software obsoleto en la flota
f2. personal altamente calificado de transporte de caña
factores f3.dos plantas ubicación estrategica d2. manejo de negocios ilicito
externos f4. capacitación al personal por personal deshonesto
f5. estrategias diferentes de negocio
Oportunidades FO DO
o1.ampliación unidades 1. continuar fortaleciendo al 1. inversión en nuevo software y crear
de negocio personal humano en programas de grupos de vigilancia al interior de la
o2.diversificación de la crecimiento empresarial compañía
empresa
Amenazas FA DA
a1.comunidades del área 1. continuar con la creación de 1.revisar el modelo de selección de
de influencia programas de ayuda e interes social personal a la compañía
a2.grupos al margen de con las comunidades 2.generar ofertas de empleo de
la ley 2.crear estrategias para incentivar a acuerdo al perfil para los grupo de
a3.competencia desleal los proveedores buscando la influencia
con proveedores fidelización hacia la compañía
 10. Potencial de las aplicaciones de TI en las actividades y productos
en la cadena de valor de la empresa

De acuerdo a la oportunidad clara de mejora que identificamos en la

empresa Riopaila Castilla que se refiere a buscar un sistema de control
satelital para monitorear los vehículos y de esta forma tener un mejor
control de la flota de transporte y de esta forma poder programar las
actividades y organizar todos los procesos que dependen de esta
información, se puede analizar que efectivamente aplicar las tecnologías
de la información potencialmente es buscar una herramienta que brinda
beneficios claros a las operaciones de la empresa, ya que teniendo la
información adecuada y a tiempo se pueden planificar las actividades de
todas las áreas de la organización, estas herramientas o tecnologías de
la información hacen que cada área busque la información que necesita
y aporte su información que va a necesitar otras áreas y así se forma
una cadena que hace que toda la empresa tenga un mismo sistema y
todos giren hacia un mismo horizonte y puedan ser más competitivos.

9. Fuerzas competitivas a las que debe enfrentarse la empresa y la

afectación de la tecnología de información en ellas.

Los ingenios de la industria azucarera de Colombia están ubicados en el valle

del río Cauca, desde Santander de Quilichao, en el norte del departamento del
Cauca, incluyendo el departamento del Valle del Cauca, hasta La Virginia en el
departamento de Risaralda e influye en los municipios del Cauca, Valle del
Cauca, Risaralda, Caldas y Quindío. Su ubicación es estratégica ya que ofrece
condiciones especiales para la siembra y cosecha de la caña de azúcar y en
ella se encuentra Riopaila Castilla s.a. nuestro caso de estudio y sus
competidores directos los cuales identificamos a continuación:

RIOPAILA CASTILLA
Empresa agroindustrial colombiana con noventa y siete años de experiencia en
el mercado nacional e internacional en la producción y comercialización de
azúcar, miel y alcohol. Actualmente es líder en la producción de azúcar en
Colombia con el 22,7% de participación.

LA CABAÑA

Empresa agroindustrial dedicada a la producción y comercialización de

azúcares y mieles, posee alrededor de 20.000 hectáreas de terrenos
destinados al cultivo de la caña de azúcar y alrededor de 200.000 metros
cuadrados asignados a la planta física de la fábrica y áreas administrativas.
Entre su personal existente dispone alrededor de 1.700 personas afiliadas y
1.500 contratistas.

CARMELITA

Es hoy una de las empresas agroindustriales más importantes del suroccidente

Colombiano con más de 60 años de trayectoria en el mercado nacional e
internacional, comprometida con el desarrollo y crecimiento de la región,
liderando procesos integrales para suministrar a sus clientes productos con la
más alta calidad y responder a las especificaciones técnicas solicitadas.

MANUELITA

Posicionada como una de las empresas agroindustriales más importantes del

país, dedicada a la producción de azúcar refinada de alta calidad y bioetanol
carburante. Desde 1986 inició su proceso de diversificación a otras plataformas
agroindustriales y en 1998 amplió sus fronteras a Perú, Chile y Brasil con
proyección a continuar su expansión en otros países de América Latina.
MARIA LUISA

Empresa dedicada a la producción y comercialización de azúcar y mieles

derivadas de la caña de azúcar, actualmente cuenta con una capacidad de
molienda nominal de 750 toneladas de caña al día, y un total de 306 personas
vinculadas laboralmente. El Ingenio María Luisa se ha constituido en una
importante solución socioeconómica para la comarca y su Área de influencia.

MAYAGÜEZ

Compañía agroindustrial capaz de transformar caña en energía amigable con el

medioambiente, con más de siete décadas de trabajo, se ha constituido como
una de las compañías más sólidas del sector azucarero colombiano.
Actualmente participa en el negocio de la energía, con la producción de alcohol
carburante y la cogeneración de energía eléctrica.

PICHICHÍ

Empresa dedicada a la fabricación y comercialización de productos derivados

de la caña de azúcar, lleva más de 6 décadas de trabajo, ha logrado
posicionarse en el sector azucarero como uno de los Ingenios con mayor
trayectoria, tradición y reconocimiento en la región y en la industria azucarera
del país.
RISARALDA

Empresa procesadora de caña de azúcar desde 1973, dedicada actualmente a

la refinación de azúcar y producción de alcohol carburante en su biodestileria
con una capacidad de producción de 100.000 litros diarios.

SANCARLOS

Empresa productora de azúcar de alta calidad, abanderada en la producción y

extracción del azúcar de caña, por lo cual ocupa desde hace mucho tiempo el
primer lugar en rendimiento comercial, o sea en la cantidad de azúcar que se
obtiene o se empaca por cada tonelada de caña.

INCAUCA

El Ingenio del Cauca fue fundado en 1963, es el más grande de Colombia,

desde el 1 de mayo de 1980 hace parte de la Organización Ardila Lülle y Desde
1982 ocupa el primer lugar en molienda de caña de azúcar. Posee una
capacidad instalada de 17,000 toneladas de caña por día.

PROVIDENCIA
Empresa fundada en abril de 1926, en 1991 pasó a formar parte de la
Organización Ardila Lülle, reconocido por ser el primer y único Ingenio en
Colombia en producir azúcar orgánica.

La tecnología de información ha sido muy importante en el desarrollo de la

industria azucarera afectándola de forma positiva, los avances tecnológicos
han incrementado en grandes proporciones tanto la producción como la
competitividad a nivel nacional y global de las empresas dedicadas a este
sector, las cuales han conformado instituciones para la investigación,
capacitación y comercialización del azúcar, entre ellas están Cenicaña (Centro
de Investigación de la caña de Azúcar), que se encarga de la investigación y
divulgación de tecnología en el campo azucarero con el objetivo de mejorar en
el largo plazo sus condiciones de competitividad, y Tecnicaña (Asociación
Colombiana de técnicos de la caña de azúcar), que es responsable de la
capacitación y transmisión de nueva tecnología a los técnicos del sector.

Actualmente el sector azucarero está realizando alianzas con entidades

públicas y privadas para efectuar labores educativas donde involucran las TIC
(Tecnologías de la información y la comunicación), buscando el rendimiento
económico y la calidad académica de los empleados de la industria. Uno de los
proyectos adelantados es “La tecnología: el camino para la igualdad en el
acceso a la educación y la disminución de la pobreza” en conjunto con el
SENA, entidad que también colaboró en la capacitación de más de 2600
trabajadores en educación continua, innovación tecnológica y alta gerencia,
dándole al sector azucarero una posición privilegiada en competitividad.

La investigación y la tecnología han generado mayor valor en el procesamiento

de la caña, fruto de ello es la ampliación del portafolio de las empresas
azucareras, cuyos ingenios producen diferentes calidades de azúcar, mieles,
alcohol industrial, alcohol carburante y alcohol de uso en el hogar; esto ha
llevado a que los productos del sector sean los más importantes a nivel
agroindustrial exportado por Colombia, incluso más que el café.

Fuentes para la Bibliografía:

https://www.riopaila-castilla.com
http://www.ingeniolacabana.com
http://www.ingeniocarmelita.com
http://www.manuelita.com
http://www.asocana.org
http://www.ingeniomayaguez.com
http://www.ingeniopichichi.com
https://www.ingeniorisaralda.com
http://www.ingeniosancarlos.com.co
http://www.incauca.com
http://www.ingprovidencia.com
http://www.usbcali.edu.co/sites/default/files/gyd10-cap8.pdf

10. Lineamientos estratégicos del negocio, prioridades,

lineamientos por SBU (unidad estratégica de negocio) y por
función

Los lineamientos estratégicos son aquellos que ayudan a desarrollar las ideas
de a dónde queremos llegar, que somos, cual es nuestro fin y el compromiso
que tiene la empresa con el producto o servicio que ofrecerá, basando esto en
fines, misión, valores, visión, políticas, objetivos, metas y estrategias lo que
dará paso a lo llamado “pensamientos estratégicos”.
Teniendo en cuenta que nuestras unidades estratégicas de negocios son:
Productos derivados de la caña de azúcar, alcohol carburante, generación de
energía y administración y desarrollo de actividades agroindustriales. Estos
lineamientos son:
En el caso de las actividades agroindustriales, la empresa debe invertir en
desarrollar e implementar mecanismos tecnológicos para aumentar la eficiencia
y el volumen en el transporte de materias primas hacia las plantas de
procesamiento. Esto se podría traducir en implementar un sistema monitoreado
de los camiones, a través de sistema GPS, para llevar un control y mejorar los
tiempos de entrega de las cargas de materia prima. Trabajar en conjunto con
las instituciones gubernamentales que fomentan el desarrollo agrario para crear
formas de cultivos más eficientes y productivos, apoyando directamente a los
agricultores. Esto en el corto y mediano plazo va a incrementar los beneficios
tanto para ellos porque generaran mayores ingresos y la empresa por que
podrá tener disponible mayor cantidad de materias primas para cuando la
demanda del mercado así lo solicite y estar preparado para los retos que se
avecinan.
Para el mercado de los biocombustibles, nos referimos a la demanda de
alcohol carburante, llámese ETANOL, viendo la inserción gradual en el
mercado de los combustibles en Colombia de un porcentaje cada vez más alto
para la mezcla de gasolina regular con etanol, vemos en éste un potencial
mercado en el cual mediante alianzas estratégicas y aprovechando la
legislación actual y futura que tiende a estimular el desarrollo de éste tipo de
energías renovables. Podemos realizar una proyección en el mercado a
mediano plazo de la demanda nacional de ETANOL, y generar unas
inversiones en la ampliación de la planta de producción con el objeto de
aumentar los niveles de producción actuales.
Dentro de los lineamientos estratégicos que se ha trazado la empresa al entrar
en el proyecto de la cogeneración, con su actual planta está el de generar su
propia energía, ayudando al sistema eléctrico al disminuir su consumo, y a la
vez dejando unos excedentes que se pueden comercializar. El objetivo es la
independencia del sistema interconectado nacional, y a la vez generar valor
agregado en el círculo de la industria nacional y en beneficio del medio
ambiente, ya que se utilizará recursos renovables.
Para el mercado de los productos derivados de la caña de azúcar como lo son
el azúcar, azúcar morena, melaza, se proyecta a futuro una mayor participación
en el mercado nacional, y a la vez gestionando alianzas para aumentar el nivel
de nuestras exportaciones. Se destinarán recursos en investigación y
desarrollo de nuevos productos, esto hace parte de nuestra idea del negocio,
tener un amplio portafolio de productos, siempre en constante investigación
para adaptarse a los requerimientos del mercado en el que nos
desenvolvemos. Pero también investigando posibles oportunidades de
negocios derivadas de nuestra actividad principal.

11. Tipos de aplicaciones de TI de gestión logística estratégicas y

su competitividad. Matriz de portafolio de tecnología de
información (ventaja competitiva vs. Dependencia operacional).

Se consideran estratégicas las aplicaciones de TI para el seguimiento y

control con indicadores medibles y detallados que se pueden presentar y
comparar con las demás empresas del sector para ser competitivos ante el
objetivo de mercado y así se gana la fidelización, además del marketing que se
realiza con la confianza y paso de la información de voz a voz en el mercado
objetivo.

Algunas de las ventajas competitivas del modelo 7/98% que este proceso se
puede tener mayor control de tiempos de estadía en planta, seguimiento y
mayor rotación de la flota para entregas donde clientes que generen más
rentabilidad a la empresa. Así mismo se crea un beneficio donde la mayor
rotación de vehículos, genera más rentabilidad y satisfacción. Lo que puede
ayudar a ubicar a la empresa en un nivel competitivo de mayor calidad. claro
que para poder realizar este seguimiento de una manera activa dependeríamos
de una plataforma tecnológica que estuviera activa las 24 horas del día con
seguimiento y técnicos especializados a dar soporte en caso de fallas de redes
tecnológicas, contar así también con un sistema de alimentación de soporte
que no permita la inutilización total de la plataforma, pero permita ver de
manera sencilla solo una ubicación cercana sin mostrar otros procesos como
historial de recorridos o informes que se requieran a diario pero den la espera
necesaria para la recuperación de la misma.

Otro aporte que nos aconsejan es:

Abrir la oferta para verificar diferentes empresas que puedan realizar la

instalación de GPS a los vehículos de la flota con su respectiva llave para cada
conductor y que tengan una plataforma única donde el personal encargado
pueda validar la posición real del vehículo y su respectivo conductor, adicional
la misma empresa puede dar reportes de velocidades, frenadas y
aceleraciones bruscas, tiempos de detención, ya sea para pernocte o pausas
que realice el conductor. Con eso se puede evidenciar si hay tiempos muertos
de estadía superior al reglamentado por la empresa así se puede programar los
recorridos para cada vehículo y evitar tiempos muertos de recorrido y así poder
dar cumplimiento a los clientes. Lo que generara más recursos a la empresa y
fidelización por parte de los clientes.