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CICLO :X
TARAPOTO – PERÚ
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ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN. ............................................................................................................ 4
II. OBJETIVOS ........................................................................................................................ 5
2.1. OBJETIVO GENERAL ......................................................................................... 5
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ............................................................................. 5
III. MARCO TEÓRICO.................................................................................................... 6
3.1. SISTEMA DE RIEGO DEFINICIÓN ............................................................. 6
3.2. COMPONENTES DE UN SISTEMA DE RIEGO ......... Error! Bookmark not
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3.3. Canales de riego .....................................................Error! Bookmark not defined.
3.3.1. Partes de un canal de riego .......................Error! Bookmark not defined.
3.4. Embalse .....................................................................Error! Bookmark not defined.
3.5. OTROS COMPONENTES NO HIDRÁULICOS ............ Error! Bookmark not
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4. OBRAS DE ARTE DE RIEGO .....................................Error! Bookmark not defined.
4.1. TRANSICIONES ....................................................Error! Bookmark not defined.
4.2. ALIVIADEROS LATERALES ...............................Error! Bookmark not defined.
4.3. SIFONES INVERTIDOS .....................................Error! Bookmark not defined.
4.4. ACUEDUCTOS .........................................................Error! Bookmark not defined.
4.5. SALTOS DE AGUA, CAÍDAS Y RAPIDAS SALTOS DE AGUA ....Error!
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4.6. CAIDAS INCLINADAS ........................................Error! Bookmark not defined.
4.7. SECCION DE CONTROL. ....................................Error! Bookmark not defined.
5. OTROS TÉRMINOS IMPORTANTES......................Error! Bookmark not defined.
6. VISITA DE CAMPO ......................................................Error! Bookmark not defined.
6.1. PARADA 1. DEFENSA RIVEREÑA DEL RÍO HUALLAGA EN EL
DISTRITO DE CAMPANILLA. ..........................................Error! Bookmark not defined.
6.2. PARADA 2: DEFENSA RIVEREÑAS DEL RÍO HUAYABAMBA EN EL
DISTRITO DE PACHIZA. ..................................................Error! Bookmark not defined.
6.3. PARADA 3: DEFENSA RIVEREÑAS DEL RIO HUAYABAMBA EN EL
DRISTRITO DE HUICUNGO.............................................Error! Bookmark not defined.
6.4. PARADA 4. DEFENSA RIVEREÑA DEL RÍO HUALLAGA EN EL
DISTRITO HUÑAU...............................................................Error! Bookmark not defined.
6.5. PARADA 5: DEFENSA RIVEREÑA EN EL RÍO HUALLAGA EN EL
RÍO DE JUANJUÍ. ...............................................................Error! Bookmark not defined.
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6.6. PARADA 6: BOCATOMA EN EL RIO SAPOSOA EN EL DISTRITO
DE SAPOSOA. ........................................................................Error! Bookmark not defined.
6.7. PARADA 7: SISTEMA DE RIEGO DEL RIO SAPOSOA EN EL
DISTRITO DE SAPOSOA. .................................................Error! Bookmark not defined.
6.8. PARADA 8: BOCATOMA Y EL SISTEMA DE RIEGO DEL SISA EN
EL DISTRITO DE SAN PABLO DE LA CRUZ..............Error! Bookmark not defined.
6.9. PARADA 9: DEFENZA RIBEREÑA DEL RIO SISA EN EL DISTRITO
SAN PABLO DE LA CRUZ. .................................................Error! Bookmark not defined.
7. CONCLUSIÓN ............................................................................................................. 27
8. BIBLIOGRAFÍA. ............................................................................................................. 28
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I. INTRODUCCIÓN.
criterios, que sirvan como guía para diseñar estaciones de bombeo de agua potable
estación de Bombeo.
El caudal de los equipos deberá satisfacer como mínimo la demanda máxima diaria
Cuando el nivel de ruido previsto supere los valores máximos permitidos y/o cause
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II. OBJETIVOS
2.1. OBJETIVO GENERAL
Fijar parámetros y establecer criterios, que sirvan como guía para diseñar
habitantes
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III. MARCO TEÓRICO
3.1. DEFINICIONES
siguientes:
alimentación.
al valor de la carga.
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3.2. ASPECTOS GENERALES
3.2.1. Diseño
- Caudal de bombeo.
- Tipo de energía.
ubicación respectivo.
3.2. 3. Ubicación
ríos.
3.2.4. Vulnerabilidad
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seguridad. Cuando las condiciones atmosféricas lo requieran, se
3.2.5. Mantenimiento
3.2.6. Seguridad
siguientes:
a) Periodo de bombeo
ventajoso.
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proyecto, seleccionará el tipo de bomba más adecuada a las
acceso, etc.
superficiales y embalses.
ventaja adicional.
Bombas Monobloc
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(véase figura 5). Este tipo de bombas es adecuado para pequeñas
Bombas de silla
distintas:
b) Un motor eléctrico.
o más impulsores, pero por lo general tienen solo uno de gran tamaño
bomba, pueden ser de dos tipos: Lubricadas con el mismo líquido que
3) Bombas sumergibles
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Son equipos que tienen la bomba y motor acoplados en forma
4) Motores
combustión y eléctricos.
Motores eléctricos
línea de alimentación.
caídas de tensión.
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motrices más empleadas en la industria. La ventaja de estos
combustible.
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4. SISTEMA DE REGULARIZACIÓN EN UNA ESTACIÓN DE BOMBEO.
mantener unas consignas "hidráulicas" del sistema (por ejemplo, mantener una
mantener una presión fija) o de presión y caudal (si se trata de seguir una curva
las que resulta necesario efectuar la regulación mediante más de una BVV
sistemas cuya curva de consigna es plana), debido a que las BVV pueden
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• Regulación compartida: La regulación se lleva a cabo con todas las bombas de
nominal o paradas sin cambiar sus características en tanto ello sea posible.
Existe otra posibilidad de funcionamiento que combina las dos anteriores. Por
las bombas queda dentro del "rango" permitido. En todos los casos, la curva
1) Regulación con una BVV a pequeños caudales, y regulación con dos BVV para
a velocidad máxima.
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2) Regulación con las dos BVV para todo el rango de caudales. En ambos casos
del hecho de que exista una velocidad de giro mínima recomendada). Así pues,
en el caso de una red donde el caudal valle esté muy por debajo del llano o el
de las BVV por una BVF igual, ya que la variación de velocidad solo es necesaria
para uno de los dos grupos. Con ello se consigue un ahorro en el coste de la
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En la regulación escalonada, la orden de arranque de la segunda BVV (o
giro nominal, si bien esta consigna puede ser diferente, en función de las
que se produzca su arranque. Ello lleva a que exista una zona (la
no la BVV que acaba de arrancar). Podemos decir que las dos zonas
funcionamiento con una BVF más una BVV) están separadas por una
franja.
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El rendimiento en esta zona no es aceptable, pero dado que el caudal que
afectados.
regular con las dos BVV a la misma velocidad. Una vez se haya
este caso sería necesario que las dos bombas fueran de velocidad
variable.
de funcionar con una sola BVV hasta el caudal Q2, si bien, claro está,
En este último caso es posible efectuar la regulación con una BVV más
regulación con las dos bombas acopladas en paralelo se dará para el rango
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La máxima velocidad que deberá alcanzar la BVV (correspondiente al
caudales Q1 y Q2.
deberán ser escogidas las bombas adecuadamente. Hay que resaltar que
ello se debe realizar una hipótesis de cómo van a variar los consumos de
combinadas con señales que nos indiquen la velocidad de giro de las BVV,
funcionamiento.
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A parecen las curvas características de las bombas para el
lo siguiente:
cierre y control.
Contar con un control manual para todos los elementos del sistema para su
escrita.
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Facilitar la intervención de personal de la oficina zonal para cubrir el manejo
tiempo, fallas de elementos del sistema y avisos del sector eléctrico sobre la
SISTEMA
Mantenimiento Preventivo
en condiciones normales.
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Para bomba Centrifuga de eje horizontal
Mantenimiento Correctivo
o de la frecuencia).
los alabes.
vencerse.
del agua.
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- Si el desempeño de la bomba baja, se debe desarmarla e inspeccionar
partes desgastadas.
Estaciones de Bombeo
voltímetro, etc.).
revisión.
anormales de trabajo).
comunicar al técnico.
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Debe estar pendiente de cualquier situación anormal que se note en
Referente al Motor
revisión.
mantenimiento respectivo.
normal de trabajo.
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Si los manómetros están en mal estado, se debe avisar al técnico
la estación)
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Recomendaciones para Operadores de Estaciones de Bombeo
de la estación de bombeo.
operador.
inmediato.
datos exactos.
mantenimiento y riego.
requiera.
su fotocheck.
en la estación de bombeo.
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Todo operador debe contar con elementos de seguridad de
al respecto mencionamos:
cinturones.
de bombeo.
sala mencionada.
bombeo permanentemente.
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Cuando exista inundación en la sala de máquinas el operador debe
tablero de mando.
6. CONCLUSIÓN
Mínimo mantenimiento.
Reducción del tamaño de las bombas para lograr una mejor adaptación a la
demanda.
y centros de control.
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Introducir los variadores de frecuencia, para obtener reducciones del
7. BIBLIOGRAFÍA.
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Estaciones de bombeo: Evolución y futuro Pumping stations: Evolution
and future, MSc., Ing. Hidráulico, Profesor Instructor, Yaset Martínez
Valdés1, E-mail: yaset@cih.cujae.edu.cu e Ingeniero Mecánico Ramón
Huguet Esteve2
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