EXPERIMENTO I CONSERVACION DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO

Peso Carrito 1: 0.8446 N

Masa Carrito 1: 0.0861Kg
Peso Carrito 2: 0.8436 N
Masa Carrito 2: 0.086 Kg
Distancia Distancia Tiempo Velocidad Aceleración µf (a/g)
entre que se (Segundos) (d1+d2/t*2) √(d1+d2/t*2)
Carritos desplaza el
(d1)(m) Carrito (d2)
0.30 0.677 0.39 2.5051 1.2672 0.1291
0.650 0.36 2.6388 1.3537 0.1379
0.666 0.36 2.6833 1.3650 0.1391
0.60 0.187 0.52 1.5134 0.8530 0.0869
0.095 0.50 1.39 0.8336 0.0849
0.220 0.45 1.8222 1.0061 0.1025
Discusión de Resultados
El estudio del coeficiente de fricción por deslizamiento es un tema importante, tiene
comienzos que pertenecen a Leonardo da Vinci, quien dedujo las leyes que
gobiernan el movimiento de un bloque rectangular que se desliza sobre una
superficie plana posteriormente algunos científicos hicieron algunos aportes
relacionados con el tema.
Actualmente, el rozamiento tiene una gran importancia desde el punto de vista.
Las superficies de los metales aun las que se consideran pulidas son
extremadamente rugosas a una escala microscópica la naturaleza de la fuerza de
rozamiento esta lograda a las interacciones entre las partículas microscópicas de
las dos superficies implicadas
EL valor del coeficiente de fricción es característico de cada para de material al
contacto no es una propiedad intrínseca de un material, depende además de
factores como la temperatura
al acabado superficial de los cuerpos en contacto, la velocidad relativa entre estas,
la fuerza normal, entre otros.

El coeficiente de fricción para un par de materiales generalmente se encuentra en

tablas y en ocasiones en estas tablas tienen datos diferentes respecto de las otras,
dejando como pregunta ¿Cuál se debe utilizar? En el momento de experimentación,
en ocasiones de acuerdo con la aplicación se requiere determinar el coeficiente de
fricción entre 2 materiales específicos con el fin de estimar su comportamiento y
decidir respecto a factores tales como: el acabado superficial, vida útil y el tipo de
lubricación

Conclusiones
Nuestros Valores en coeficientes de fricción estaban muy cerca de los reportados
teóricamente, los cambios o variaciones se debían a diversos factores ya antes
mencionados, la fricción estática impide que un movimiento inicie su movimiento, es
igual a la fuerza aplicada sobre el cuerpo, solo que en sentido opuesto.

Bibliografía
1. Física para estudiantes de ciencias e ingeniería, Halliday, Resnick y Krane, 4ta.
Ed., Vol. II, Cía. Editorial Continental, S.A. México (1985)