SUSTENTO DE METRADOS

01,00 OBRAS PRELIMINARES

01,01 Movilizacion y desmovilizacion GBL 1
01,02 Almacen, oficina y caseta de guardianaia GBL 1
01,03 Cartel de indentificacion de obra de 2,40x3,6 m. GBL 1
01,04 Mantenimiento de transito GBL 1
Todas las partidas que intervienen en obras provisionales se miden en
forma global y por lo tanto su metrado es uno (01).

02,00 TRABAJOS PRELIMINARES

02,01 Trazo y replanteo M2 9,363.29
02,02 Corte de pavimento ML 6,441.79
02,03 Demolicion de veredas M2 2,062.05
02,04 Demolicion de sardineles ML 1,600.16
02,05 Demolicion de huellas o losas en las zonas de bermas M2 2,300.62
02,06 Demolicion de pavimento en calzada o bermas M2 2,543.63
 La partida de trazo y replanteo se calculó aplicando a la longitud de la Av.
Angamos tramo comprendido desde la Av. Paseo de la República hasta
la Av. comandante Espinar, un ancho promedio de 8.21 mts.
 La partida de corte de pavimento se calculó considerando una longitud
de 5.65 mts de corte por cada metro de vía.
 La partida de Demolición de veredas, equivale a la suma de las áreas de
veredas a reparar sumadas a las de las rampas para discapacitados.
 La demolición de sardineles se cuantifico por metro lineal según plano de
obras civiles.
 La demolición de huellas o losas en las zonas de bermas, se tomó en
consideración las zonas deterioradas donde a su posterior serán
reemplazadas por bermas de concreto.
 La demolición de pavimento en calzada o berma se cuantifico según los
planos de obras civiles, donde fueron identificadas las zonas en mal
estado, para ser repuesta por una berma de concreto.

Nota: Debido a que el metrádo de las diversas partidas excede

ligeramente a aquellos considerados en el presupuesto que se presentó
a la licitación, será este último metrádo el que se adopte para el
expediente técnico.

03,00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03,01 Excavación a nivel de subrasante M3 1,175.66
03,02 Conformación y compactación de la subrasante M2 3,808.01
03,03 Eliminación de material excedente M3 3,244.21
 La partida de excavación de nivel de subrasante se tomo en
consideración el área de demolición multiplicada por el espesor de la
base granular a colocar, sea esta de berma o calzada (0.20 mts) o de
vereda (0.10 mts).
 La partida de conformación y compactación de la subrasante, se aplicó
al área de veredas, andenes, estares, bermas, rampas, separador
central, tal y como se define en el plano de obras civiles.
 La partida de material excedente se calculó considerando para las
demoliciones por un factor de esponjamiento 1.50 % y para el caso de
excavaciones un factor de 1.25%.

Nota: Debido a que el metrádo de las diversas partidas excede

ligeramente a aquellos considerados en el presupuesto que se presentó
a la licitación, será este último metrádo el que se adopte para el
expediente técnico.
04,00 VEREDA Y SEPARADOR CENTRAL
04,01 Base granular de 0,10 m2 2,404.57
04,02 Vereda de Concreto Premezclado Fc=175 Kg/cm2, e=4" m2 2,047.40
04,03 Sardinel de veredas (15x40cm) Fc=140 Kg/cm2 ml 1,731.14
04,04 Adoquines de Concreto (10x20x4) m2 30
04,05 Rampas de Concreto F'c=175 Kg/cm2 M3 9.75
04,06 Encofrado y desencofrado p/rampa m2 71.14
04,07 Juntas Asfalticas m 247.16

 La partida de base granular para veredas es de un e=0.10 mts. la cual

será ejecutada después de haber conformado y compactado la
subrasante.
 La partida de vereda de concreto será respuesta en las áreas demolidas
según plano de obras civiles donde se identificaron las áreas de bacheos
de veredas. Equivale al área de base menos el área que ocupan los
sardineles de las veredas.
 La partida de sardinel de vereda se cuantificó por metro lineal según
plano de obras civiles.
 La estimó en el valor equivalente a 30 m2 el trabajo de mantenimiento de
pisos adoquinados que deberá realizarse como parte de la obra.
 Las rampas de concreto se diseñaron por módulos, y agrupadas en 1, 2,
3 y 4 módulos,
 La partida de encofrado y desencofrado de rampas se midió en M2
según el número de módulos.
 Para las juntas asfálticas en veredas se consideró que en promedio
existirá 0.22 metros lineales de junta asfáltica para veredas en el tramo
materia del proyecto.

Nota: Debido a que el metrádo de las diversas partidas excede

ligeramente a aquellos considerados en el presupuesto que se presentó
a la licitación, será este último metrádo el que se adopte para el
expediente técnico.

05,00 JARDINERAS
05,01 Sardinel de jardineras 210 Kg/cm2 M 3,271.11
05,02 Tierra de Charcra e=0,10m M2 2,519.83
05,03 Sembrado de Grass M2 2,519.83
05,04 Arboles UND 237
 La partida de Sardinel de jardineras se cuantifico desde los planos de
obras civiles donde se construirá el todo el perímetro de áreas verdes
nuevas.
 La partida de tierra de chacra que tiene como espesor e=0.10m se
cuantifico por m2 en las zonas donde se construirá jardineras nuevas.
 La partida de sembrado de grass es la misma área de tierra de chacra.
 Los árboles se cuantificaron, según las ubicaciones en planta de
arquitectura tanto así los árboles nuevos como los existentes a los
cuales se les aplicará un tratamiento adecuado. (ver especificaciones
técnicas).

Nota: Debido a que el metrádo de las diversas partidas excede

ligeramente a aquellos considerados en el presupuesto que se presentó
a la licitación, será este último metrádo el que se adopte para el
expediente técnico.

06,00 PISTA MIXTA (Bacheo en Calzadas)

06,01 Base Granular de 0.20 Mt m2 337.20
06,03 Pavimento de Concreto para calzada y berma m2 337.20
06,04 Tratamiento de Fisuras ml 449.60
06,05 Riego de Liga Asfáltica m2 337.20
06,06 Carpeta Asfáltica en caliente de e=11/2" m2 337.20

 La partida de base granular para bacheo, será de un espesor de

e=0.20mts según especificaciones técnicas.
 La partida de pavimento de concreto será el área que será cambiada
mediante el bacheo identificada según plano de obras civiles.
 La partida de Tratamiento de fisuras esta cuantificada y ubicada según
plano de obras civiles.
 La partida de riego de liga será la misma área del pavimento a tratar.
 La partida de carpeta asfáltica, será de un espesor de e=11/2” y esta
ubicada según plano de obras civiles (ver especificaciones técnicas).

Nota: Debido a que el metrádo de las diversas partidas excede

ligeramente a aquellos considerados en el presupuesto que se presentó
a la licitación, será este último metrádo el que se adopte para el
expediente técnico.

07,00 BERMAS DE CONCRETO PARA ESTACIONAMIENTO

07,01 Base para losa de concreto en bermas m2 2,300.62
07,02 Sardinel sumergido ml 522.89
07,03 Losa de concreto para calzada y berma M2 2,036.42
07,04 Juntas asfalticas Ml 575.11

 La partida de base para losa de concreto, ha sido cuantificada mediante

áreas donde se construirá bermas de concreto (ver plano de obras
civiles).
 La partida de sardinel sumergido, esta cuantificado por metro lineal, la
misma que esta identificada según plano de obras civiles.
 Las partidas de losa de concreto para calzada y estacionamiento, su
cuantificación se encuentran ubicadas en el resumen de metrados
extraído del los planos de obras civiles.
 La partida de juntas asfálticas se encuentran resumidas sus longitudes
en los cuadros Nº 01 y 02.
 y Nº2.

Nota: Debido a que el metrádo de las diversas partidas excede

ligeramente a aquellos considerados en el presupuesto que se presentó
a la licitación, será este último metrádo el que se adopte para el
expediente técnico.

08,00 MOBILIARIO URBANO Y OTROS

08,01 Banca de concreto UND 60
08,02 Papeleras basculantes UND 35
08,03 Postes de alumbrado público dobles UND 33
08,00 Bolardo UND 38

 Las partidas de mobiliario urbano y otros están cuantificados por

unidades según presupuesto, y están, ubicadas cada una de ellas en
toda la Av. Angamos (ver plano de arquitectura).

09,00 SEÑALIZACION
09,01 Pintado de Pavimento (línea continua) ML 841
09,02 Pintado de pavimento (símbolos y letras) M2 668
09,03 Pintado de sardineles ML 645

 Ver plano de Señalización.

10,00 SEÑALIZACION VERTICAL

10,01
Poste de Señalizadores UND 22

 Ver plano de Señalización.

11,00 PARADEROS
11,01
Paraderos UND 8

 Ver plano de Obras civiles y Arquitectura. Los metrádos del paradero se

cuantificaron por módulos.