A) TECNOLOGÍA: Tecnología es el conjunto de conocimientos técnicos, ordenados científicamente, que

permiten diseñar y crear bienes y servicios que facilitan la adaptación al medio ambiente y satisfacer tanto las
necesidades esenciales como los deseos de las personas.
Aunque hay muchas tecnologías muy diferentes entre sí, es frecuente usar el término en singular para
referirse a una de ellas o al conjunto de todas.
Funciones de las tecnologías.
Históricamente las tecnologías han sido usadas para satisfacer necesidades esenciales (alimentación,
vestimenta, vivienda, protección personal, relación social, comprensión del mundo natural y social), para
obtener placeres corporales y estéticos (deportes, música, hedonismo en todas sus formas) y
como medios para satisfacer deseos (simbolización de estatus, fabricación de armas y toda la gama de
medios artificiales usados para persuadir y dominar a las personas). la tecnología como un sistema
tecnológico. Es allí donde se inscribe el papel de la ingeniería en la sociedad, en la construcción de los
sistemas tecnológicos que producen grandes transformaciones sociales. Veamos entonces qué entendemos
por la tecnología como sistema, para volver a plantear la relación acerca de los efectos de la ingeniería con la
sociedad.
Un panel solar o módulo solar es un dispositivo que capta la energía de la radiación
solar para su aprovechamiento. El término comprende a los colectores solares, utilizados
usualmente para producir agua caliente doméstica mediante energía solar térmica, y a
los paneles fotovoltaicos, utilizados para generar electricidad mediante energía solar
fotovoltaica.
Te imaginas tener energía eléctrica por 20 años sin pagar facturas ni contaminar el medio
ambiente? Esto es posible actualmente con los paneles solares, tecnología que permite
transformar la energía solar que cae sobre la superficie de la Tierra y convertirla en energía
eléctrica.SITEMA COMPURARIZADO
A través de su uso se logran importantes mejoras, pues automatizan los procesos operativos,
suministran una plataforma de información necesaria para la toma de decisiones y lograr ventajas
competitivas o reducir la ventaja de los rivales.
desempeño de tareas específicas de forma más precisa y más rápidamente que
haciendo la misma tarea utilizando,
CLAS : Clasificación de suelos mediante el sistema SUCS. Funciona
conjuntamente con el programa ejecutor de
Basic: BASRUN.EXE.(Agradecemos al Ing. Pablo del Aguila, de Lima, Perú,
por su colaboración)
INPACO : Análisis de deflexiones Viga Benkelman.
ELSYM5 : Cálculo de esfuerzos y deformaciones usando modelo
multicapa elástico, para diseño de pavimentos.
AASHTO93 : Diseño de pavimentos flexibles por el método AASHTO
1993. Hoja de cálculo Excel de aplicación directa. (Agradecemos al Ing.
Pablo del Aguila, de Lima, Perú, por su colaboración)
AASHTO93 : Cálculo del Número Estructural (flexible) y el espesor de
losa (rígido) por el método AASHTO 1993. (Agradecemos al Ing. Luis
Ricardo Vásquez, de Manizales, Colombia, por su colaboración).
UnalPCIA : Cálculo del PCI en pavimentos asfálticos de carreteras. Incluye
manual de la metodología en español traducida del texto de M.
Shahin.(Agradecemos al Ing. Luis Ricardo Vásquez, de Manizales,
Colombia, por su colaboración). Ver nota del autor abajo.
UnalPCIC : Cálculo del PCI en pavimentos rígidos de carreteras. Se
complementa con el anterior programa.(Agradecemos al Ing. Luis
Ricardo Vásquez, de Manizales, Colombia, por su colaboración). Ver nota
del autor.
WinDEPAV : Interfase en Windows del programa multicapa elástico DEPAV
de la Universidad del Cauca.(Agradecemos al Ing. Luis Ricardo Vásquez,
de Manizales, Colombia, por su colaboración). Ver nota del autor abajo.
UnaLOSA : Cálculo de los esfuerzos y desplazamientos en losas de
concreto con las ecuaciones tradicionales de Westergaard y otros
autores.(Agradecemos al Ing. Luis Ricardo Vásquez, de Manizales,
Colombia, por su colaboración). Ver nota del autor abajo.
EqAASHTO93 : Solución de las ecuaciones AASHTO 1993. Este programa
reemplaza al que se había publicado previamente en el sitio de
Camineros.(Agradecemos al Ing. Luis Ricardo Vásquez, de Manizales,
Colombia, por su colaboración). Ver nota del autor abajo.
MEPDG ("AASHTO 2002") : Método Mecanístico Empiricista para el Diseño de
Pavimentos. (Versión 1.0 Experimental publicada por el Transportation Research
Board de los EE.UU.)
PCAPAV : Programa para el diseño de pavimentos rígidos por el método de la
Portland Cement Association (PCA), versión 1990 para DOS. (Agradecemos al Dr.
Marcelo Bustos, de San Juan, Argentina, por su colaboración).
MESAPRO : Programa para el diseño de muros de tierra reforzada con
geomallas, distribuido por la compañia TENSAR. (Agradecemos al Ing. César
Oviedo, de Lima, Perú, por su colaboración).
LTPPBind : Programa para el cálculo del Grado de Performance de los
ligantes asfálticos, según la tecnología SUPERPAVE. Versión 3.1Beta, 2005,
desarrollado por Pavement Systems LLC.(Agradecemos al Ing. Pablo del
Aguila, de Lima, Perú, por su colaboración)
Bisar3.0 : Programa para la modelación de estructuras de pavimentos, para el
cálculo de esfuerzos y deformaciones. Versión 3.0 para Windows.(Agradecemos
al Ing. Carlos Cary, Arizona State University, por su colaboración)

Los sistemas computarizados también ofrecen la eficiencia en la capacidad de

almacenamiento. Por ejemplo, el disco duro del sistema informático en una cantidad
relativamente pequeña de espacio puede almacenar una gran colección de documentos
comerciales o personales

El sistema de posicionamiento global (GPS) es un sistema que permite determinar en todo

el mundo la posición de un objeto (una persona, un vehículo) con una precisión de hasta
centímetros (si se utiliza GPS diferencial), aunque lo habitual son unos pocos metros de
precisión. El sistema fue desarrollado, instalado y empleado por el Departamento de Defensa
de los Estados Unidos. Para determinar las posiciones en el globo, el sistema GPS está
constituido por 24 satélites y utiliza la trilateración.

El GPS funciona mediante una red de 24 satélites en órbita sobre el planeta tierra, a
20 200 km de altura, con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie de la Tierra.
Cuando se desea determinar la posición, el receptor que se utiliza para ello localiza
automáticamente como mínimo cuatro satélites de la red, de los que recibe unas señales
indicando la identificación y la hora del reloj de cada uno de ellos.