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1. Se sabe que los derivados del petróleo y otros combustibles pueden ser transportados,
lo que permite instalar estas centrales en ubicaciones más cercanas.
2. Se sabe que el petróleo y otros combustibles pueden ser transportados, lo que permite
instalar estas centrales en ubicaciones más cercanas.
3. Se sabe que el diésel y otros combustibles no pueden ser transportados, lo que no
permite instalar estas centrales en ubicaciones más cercanas.
4. Se sabe que el diésel y otros combustibles pueden ser transportados, lo que permite
instalar estas centrales en ubicaciones más cercanas.
1. Tanto los semi conductores como aisladores contribuyen a las pérdidas de energía en la
línea.
Las pérdidas en los semi conductores son proporcionales al cuadrado de la corriente y
si las pérdidas en los aisladores no se consideran despreciables.
2. Tanto los conductores como aisladores contribuyen a las pérdidas de energía en la línea.
Las pérdidas en los conductores son proporcionales al cuadrado de la corriente y si las
pérdidas en los aisladores se consideran despreciables.
3. Tanto los conductores como aisladores contribuyen a las ganancias de energía en la
línea.
Las ganancias en los conductores son inversamente al cuadrado de la corriente y si las
pérdidas en los aisladores se consideran despreciables.
4. Tanto los conductores como aisladores contribuyen a las ganancias de energía en la
línea.
Las ganancias en los conductores son directamente al cuadrado de la corriente y si las
ganancias en los aisladores se consideran despreciables.
Escoja V o F:
A menor voltaje de transmisión, menor corriente de línea y menores serán las pérdidas
por efecto Joule. (F)
Esto significa que la cantidad de calor ganado en una línea es directamente proporcional
al cuadrado de la potencia a transmitir “P” y a la resistencia óhmica “R”. (F)
La cantidad de calor perdida en una línea es inversamente proporcional al cuadrado de
la tensión “U” y al cuadrado del factor de potencia. (V)