CENTRAL HIDROELECTRICA

CANCHAYLLO

DOCENTE: ING PATRICIA KARIM ESTELA LIVIA

CURSO: RECURSOS HIDRAULICOS

INTEGRANTES:
 GRANDEZ GONZALES ACXEL
 GONZALES ALVINO ANDRES
 LINARES AREVALO JANINA
 SATALAYA TORRES ESTEFY
1.0 INTRODUCCIÓN:
■ El proyecto: “CENTRAL HIDROELECTRICA CANCHAYLLO”, ha sido concebido para generar
5.264MW de Potencia (2 de 2.632MW).
■ Es importante hacer notar que el sistema de transmisión asociado al proyecto ha sido
configurado como resultado de un planeamiento previo que permitió establecer que la C.H. se
implementaría y atendería principalmente al sistema de transmisión existente; Sistema
Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN).
■ El proyecto comprende principalmente, los diseños de las obras Civil-hidráulicas y del
equipamiento electromecánico, estimación de metrados, análisis de precios unitarios de las
partidas principales, así como el costo de inversión, cronograma de construcción, y el análisis
económico y financiero del proyecto hidroeléctrico propiamente dicho.
2.0 GENERALIDADES
 2.1 OBJETO DEL ESTUDIO:
 El objeto del estudio es elaborar el proyecto de la “CENTRAL HIDROELECTRICA CANCHAYLLO”
a nivel definitivo, aprovechando el caudal y el salto hidráulico que presenta el río Pachacayo
afluente principal del río Mantaro.
 2.2 ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO:
■ Está ubicado a 100mts aguas abajo de la confluencia de los ríos Cochas y Piñascochas,
tributarios que dan origen al río Pachacayo, que es uno de los principales afluentes del río
Mantaro en su margen derecha.
■ La cuenca que será aprovechada por el Proyecto está comprendida entre las coordenadas de los
siguientes vértices opuestos 418 713.441 E y 8 690 074.273 N, 421 084.725 E, 8 693
757.450 N.
■ En altitud, la cuenca Pachacayo abarca desde 3 730 msnm hasta los 5 600 msnm, es decir
desde las cumbres en la cabecera de cuenca hasta la captación de la C.H. Canchayllo. Desde su
naciente hasta la afluencia al río Mantaro; el río Pachacayo recorre 59 Kms, a lo largo del curso
de río se presenta de fuerte a moderada pendiente.
■ La cuenca se ubica dentro de la Región Alto Andina. Se caracteriza fisiográficamente por
presentar entre los 5 000 y 5 700 msnm (parte alta de la cuenca) zona cubierta de nevados y
glaciares.
■ Entre los 4 000 y 5 000 msnm, se ubican las Punas y los Páramos Andinos, que tienen un
aspecto característico de praderas con suaves ondulaciones que crece generalmente una
vegetación de pequeñas plantas herbáceas de carácter permanente (ichu). En esta zona se
ubican las lagunas más importantes de la zona. Debajo de los 4 000 msnm se ubican los
centros poblados más importantes: Canchayllo y Pachacayo.
2.3 UBICACIÓN:
o El Proyecto se ubica en el distrito de Canchayllo, provincia de Jauja, Departamento de Junín.
o La ubicación de la Casa de Máquinas en coordenadas UTM corresponde a 421 096.600E y 8
693 767.625 N. Su altitud a nivel del espejo de agua en el canal de restitución es 3
639.356msnm y 3 726.636msnm el nivel de la Cámara de Carga.
o Todas las estructuras del proyecto de ubican en la margen derecha del Río Pachacayo.
2.4 ASPECTO LEGAL :
La producción y suministro eléctrico se enmarca en los siguientes documentos legales:
a) Ley de Concesiones Eléctricas Nº 25844 y su Reglamento,
b) Resolución Directoral Nº 0325-2010-ANA-DARH del 11-11-10
c) Ley de Recursos Hídricos Nº 29338
d) Decreto Legislativo Nº 1002 de promoción de la inversión para la generación de
electricidad con el uso de energías renovables.
e) Decreto Supremo N° 012-2011-EM Nuevo Reglamento de la Generación de
Electricidad con Energías Renovables.
2.5 COMUNICACIÓN Y VIAS DE ACCESO:
Lima - La Oroya – Pachacayo:
230 km, Asfaltado y en buen
estado. Carretera Central.

Huancayo – Jauja- Pachacayo:

173 km, Asfaltado y en buen
estado. Carretera Central.

Pachacayo – Canchayllo: 15 km,

afirmado en regular estado
■ Para el ingreso de materiales, maquinaria y equipos:
El viaje de Lima será por la carretera central hasta La Oroya, continuando por carretera
asfaltada hasta Pachacayo, luego siguiendo las rutas indicadas líneas abajo hasta los
lugares donde se proyecta construir las estructuras de la CH Canchayllo.

■ Accesos a las zonas de Construcción y Operación de Obras del Proyecto:

A partir de la cual se continuará con un camino carrozable a construir a la: Bocatoma,
inicio y final a los túneles y a la Cámara de carga.
2.6 CLIMA:
El clima es frígido, con precipitaciones pluviales durante los meses de todo el año, con
disminución entre los meses de mayo a septiembre, siendo las características principales las
siguientes:

CONDICIONES AMBIENTALES
Altitud 3 640.23 hasta 3 730.00 msnm
Temperatura mínima 0 °C
Temperatura máxima 20°C
Temperatura promedio anual 10°C
Contaminación Ambiental Leve
Altitud Promedio 3 700 m.s.n.m.
Precipitación pluvial Sept -Abril: de 800 a 1 000 mm
2.7 GEOLOGÍA:
■ En la cuenca media del río Pachacayo afloran rocas de naturaleza calcárea que
constituye la formación Chulec – Pariahuanca (Ki-chp) y capas rojas de formación
Casapalca (KsP-c) constituidas de areniscas y en sus faces lacustinas compuesta de
rocas calizas de edad Finicretáceas a Paleógena.
■ También afloran rocas intrusivas indeferenciadas asignadas al Neógeno de composición
granodiorita – tonalítica.
2.8 ECOLOGÍA :

Formación Nival (N/T) • Por encima de los 5 000 m.s.n.m.

Tundra pluvial Alpino •Se extiende entre los 4 300 y 5 000 m.s.n.m. Comprende la parte alta
de la cuenca.
Tropical (tp-AT) • La biotemperatura media anual es de 3,2ºC

Páramo muy húmedo

•Se ubica entre los 3 800 y 4 300 m.s.n.m. Comprende la parte
Sub Alpino Tropical media de la cuenca.
(pmh-SaT)
Bosque húmedo • Se extiende entre los 2 800 y 3 800 m.s.n.m. Comprende la parte baja de
la cuenca.
Montano Tropical (bh- • La biotemperatura media anual máxima es de 13.1 ºC y la media anual
MT) mínima de 7.3ºC.
2.9 ASPECTO ECONÓMICO SOCIAL:
■ La mayor actividad económica en la cuenca es la ganadería complementada con la crianza
de truchas (piscigranjas en los ríos o sistema de jaulas en las lagunas).
■ El aprovechamiento hidroeléctrico actual en la cuenca es nulo. Existen rezagos de una
pequeña central hidroeléctrica, aguas arriba de la localidad de Canchayllo que
aproximadamente utilizaba un caudal de 0.50m3/s captados en la margen izquierda del río
Pachacayo.
3.0 ALCANCES DEL PROYECTO
■ Los alcances del proyecto abarcan todos los aspectos de la construcción de la Central
Hidroeléctrica. En este volumen el proyecto cubre el diseño y las especificaciones técnicas
para construcción de las Obras Civiles.
■ De la Central Hidroeléctrica que comprende: Bocatoma, Sistema de conducción (canal y
Túneles), Cámara de Carga, Vertedero de las demasías y conducción del Alivio-Limpia,
Caseta de válvula, Tubería de Presión, Casa de Máquinas, Canal de Descarga o Restitución.
4.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
 4.1 ESQUEMA GENERAL DEL PROYECTO
■ Desde la Bocatoma se derivará un caudal de 7.70m 3/seg, hasta el Desarenador, habiendo
considerado un porcentaje del 10% de este caudal para limpieza de partículas sólidas en épocas
de avenidas. Del desarenador continúa el flujo de 7.00m3/s por el Sistema de Conducción hasta
la Cámara de Carga. Para el sistema de conducción se tiene previsto la utilización de un canal
rectangular de concreto armado (piso, muros y tapa losa), a media ladera y tres túneles; en una
longitud total de 4 737.68m el que entrega el caudal a la Tubería de Presión. En la Cámara de
Carga se tiene una cota de nivel de agua de 3 726.636msnm.
■ De la cámara de carga parte la tubería de presión de 1.70m de Øi y 125.95m de longitud,
conduciendo el caudal a presión a la casa de máquinas, en donde la tubería madre se ramifica
en dos ramales que coinciden a dos grupos hidroeléctricos tipo Francis de 2.63MW c/u.
■ Las turbinas Francis, moverán coaxialmente a su respectivo generador de 4.16 KV, 720 RPM, eje
horizontal. Las aguas turbinadas finalmente serán desaguadas por el canal de descarga a una
cota de 3 639.356msnm y luego devueltas mediante el canal de restitución al río Pachacayo a
una cota de 3639.056 msnm. El salto bruto obtenido es de 87.28m, siendo el salto neto de
85.18m.
4.2 CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA
CENTRAL :
La Central Hidroeléctrica Canchayllo, tiene las siguientes características principales:

Bocatoma Derivación lateral con barraje mixto.

Sistema de Conducción 4,737.68mts de longitud. Canal rectangular de concreto f´c = 210Kgr/cm2
Longitud de Túnel (3) 1,717.513mts.
Longitud canal a media ladera 3,020.167mts.
Caudal de diseño 7.00m 3/s
Salto neto 85.18 m.
Tipo de turbinas Francis, 2 Unid.
Caudal de diseño de c/turbina 3.48m 3/s
4.3 EL RIO PACHACAYO:
■ Se ha determinado la precipitación media en la cuenca del río Pachacayo de cuya
conclusión se estima en 844.0 milímetros.
■ La cuenca del río Pachacayo es una cuenca regulada desde el año 2 000 y la
administración del recurso hídrico está a cargo de ELECTROPERU S.A. que dispone de una
capacidad de almacenamiento de 70,0 MMC volumen que regula en el periodo de estiaje
(junio – agosto) para afianzar la producción energética en las centrales hidroeléctricas del
Complejo Hidroenergético del Mantaro.
■ Del Estudio Hidrológico de la cuenca Pachacayo se desprende el siguiente cuadro.
4.4 CAUDAL DE DISEÑO:
a) Caudal de diseño nominal: 7.00m 3/s:
o El caudal de diseño es de Q = 4.20m 3/s que tiene una probabilidad del 73.63% de ser
igualado o excedido.
o El caudal de diseño es de Q = 5.20m3/s que tiene una probabilidad del 63.17% de ser
igualado o excedido.
o El caudal de diseño es de Q = 7.00m 3/s que tiene una probabilidad del 47.94% de ser
igualado o excedido
b) Caudal de diseño de Máximas Avenidas: 138.60m 3/s:
o El caudal de diseño de Máximas avenidas determinado en el estudio para un período de
retorno de 50 años es de 69.3m 3/s.
o El caudal de diseño de Máximas avenidas determinado en el estudio para un período de
retorno de 100 años es de 138.60m 3/s.
5.0 TIPO Y UBICACIÓN DE ESTRUCTURAS:
5.1 BOCATOMA:
a) Parámetros básicos de diseño:
o La avenida máxima adoptada para el diseño del barraje es de 138.60m 3/s, caudal
correspondiente a un periodo de retorno de 100 años.
o La estructura vertedora proyectada en el cauce del río Pachacayo, prevé el tránsito de
la avenida máxima de diseño de 138.60 m 3/s mediante una operación combinada del
barraje móvil (compuerta y canal de limpia), barraje fijo y muros de encauzamiento.
o El caudal máximo de diseño para derivación, se ha definido en 7.70m 3/s, para ser
captado por rebose a través de dos ventanas, caudal total que incluye el caudal de
limpia para realizar la operación de purga en el desarenador (10% del caudal máximo a
turbinar).
o Para atenuar el ingreso de sólidos de fondo y en suspensión a través de las ventanas
de captación, se ha proyectado un canal de limpia gruesa frente a las ventanas de
captación.
o El coeficiente de rugosidad de Manning (n) en el cauce natural se ha asumido igual a
0,045.
b) Selección del tipo de captación:
o Es importante también tener en cuenta, que siendo la bocatoma una estructura de un costo
relativamente bajo con respecto al Proyecto integral, su performance sin embargo constituye
el factor clave en el éxito del mismo.
o La captación está proyectada, para derivar en forma lateral y por la margen derecha un
caudal de 7.70m 3/s de las aguas del río Pachacayo.
o La descarga máxima del río es de 138.60m 3/s. para un período de retorno de 100 años.
o El emplazamiento de la bocatoma proyectada se ha efectuado en un tramo recto del curso
natural del cauce del río como se puede observar en los Planos.
o De acuerdo a las características morfológicas del río se ha estimado una profundidad de
socavación general, para la descarga máxima de diseño, de 1.60 m, por lo que la
profundidad mínima de cimentación se recomendó en 2,00 m.
o Se han ubicado muros laterales de encauzamiento en ambas márgenes del cauce y en la
margen derecha dos ventanas de captación con su respectiva rejilla fina denominada
también ventana de toma.
o La toma consta de dos ventanas de captación de 3.15m de base por 1.25 m de altura, con
un alféizar de 0.85 m, protegida con una rejilla de 3.15 x 1.25 m, con platinas de acero de
0,01 m x 0,15 m con espaciamiento libre entre platinas de 0,04 m.
c) Aspectos constructivos y materiales de construcción:
o Estructura que se prevé, estarán conformados sus elementos principales de concreto
reforzado, como muros y losas, con protección de enrocado, y diques con enrocado.
DESRIPIADOR:
o Ubicado inmediatamente después de las Ventanas de captación y que funciona como
sedimentador de material tipo ripio (Material máximo que pueda pasar por la rejilla fina), es de
una sola nave y de lavado intermitente.
o Se ha dimensionado de tal manera que el caudal de diseño ingrese por estas ventanas al
desripiador, pase por dos compuertas de regulación, luego al desarenador y al canal de
conducción.
o Las medidas son de 11.67m de longitud y de 7.80 a 8.10 m de ancho, pendiente longitudinal
de 3% y una profundidad efectiva de 2.57m, diseñada para decantar partículas mayores e
iguales a 0,25 mm y una velocidad del agua de 0.33 a 0.81 m/s.
o El caudal de exceso que ha ingresado por el sistema de captación es evacuado hacía el río, por
el aliviadero de demasías que es un vertedero de 11.67m. de longitud, y al final para la
eliminación de los sedimentos se ubica para la purga o limpia, una compuerta de 0.60 m x
0.60 m.
 5.2 DESARENADOR:
a) Parámetros básicos de diseño:
o El desarenador está conformado por dos naves y en cada nave se considera la mitad del
caudal de diseño y en periodos de mantenimiento o limpia en avenidas estas pueden operar
independientemente para las condiciones de caudal de diseño total.
b) Factores básicos de diseño y dimensionamiento:
o El desarenador se ha diseñado para un caudal de 7.70m 3/s que es el que llevará la
conducción antes del desarenador y luego el caudal saldrá 7.00m 3/s.
o El desarenador permitirá sedimentar las partículas iguales o mayores de 0,6 mm de diámetro,
para lo cual se requiere una velocidad de flujo de 0,34 m/s dentro del desarenador.
o Por la conducción Canchayllo puede conducirse 7.00m 3/s, en la época lluviosa debe
suministrarse este caudal para que la central trabaje a su máxima capacidad, en la época
lluviosa también el agua trae la mayor cantidad de sedimentos. Por ello se ha previsto dos (02)
naves que pueden operar independientemente con la finalidad de efectuar adecuadamente las
operaciones de mantenimiento y/o limpieza correspondientes.
o Se ha previsto proporcionar una pendiente longitudinal de 3,0% al desarenador, para facilitar la
evacuación de sedimentos que serán retenidos.
c) Descripción de la estructura:
o A las naves del desarenador se tiene una transición de ingreso de 3.00 m de longitud que
permite el ingreso de agua desde el desripiador controlado por dos compuertas de 2.40m
de ancho para cada una de las naves del desarenador, ampliándose hasta llegar a los
4.00m de ancho.
o El desarenador, conformado por dos naves, cada una de 4.00 m de ancho y 24.50 m de
largo. La superficie de fondo tiene una pendiente de 3,0% y una canaleta de 1.00 m de
ancho y de altura variable de 0,00 m a 0.75m, a lo largo del desarenador a fin de facilitar la
evacuación de los sedimentos depositados.
o Un vertedero de 4.00 m de ancho ubicada en la salida de cada nave del desarenador,
descargan a una poza de 8.50 x 5.10m, una reja y control de ingreso de caudal de 5.00 x
2.92mts y una transición de 5.00m a 2.10 m de ancho y de 2.49 m de longitud que une
con el canal de conducción de 2.10 m de ancho libre.
d) Aspectos constructivos y materiales de construcción:
o Al igual que la bocatoma Canchayllo no se tendrá problemas de disponibilidad de
materiales para la construcción. Los materiales para los agregados de concreto provienen
de las mismas canteras que para la bocatoma.
5.3 SISTEMA DE CONDUCCIÓN:
Canal Rectangular: Tramo inicial por la margen derecha del Rio Pachacayo mediante canal
rectangular a partir del km 0+000 o final de la transición hasta el km 0+786Km e inicio del 1er
túnel. (786.00mts)
1er Túnel: Conducción que recorre dentro del túnel tipo baúl de la Progresiva 0+786 a la
1+132.90Km o final del 1er Túnel. (346.90mts).
Canal Rectangular: Conducción a media ladera de la Progresiva 1+132.90 a la 2+513.90Km e
inicio del 2do túnel. (1,381.00mts).
2do Túnel: Conducción que recorre dentro del túnel tipo baúl de la Progresiva 2+513.90 a la
3+459.15Km o final del 2do Túnel. (945.25mts).
Canal Rectangular: Conducción a media ladera de la Progresiva 3+459.15 a la 4+273.817Km e
inicio del 3er túnel. (814.167mts).
3er Túnel:
Túnel a baja presión: Conducción que recorre dentro del túnel tipo baúl de la Progresiva
4+312.317 a la 4+671.19Km (358.873m).
Túnel a baja presión blindado: Conducción circular que recorre dentro del túnel tipo baúl de la
Progresiva 4+671.19 a la 4+737.68Km (66.49mts).
 Canal rectangular a media ladera y túnel

CANAL RECTANGULAR:

Caudal de diseño = 7.00 𝑚3 /s.

Sección = 2.10* 2.40 mts.
Paredes, piso y tapa
Losa de espesor = 0.20 mts.
Borde libre = 0.29 mts.
 TUNEL A BAJA PRESION TUNEL BLINDADO
EL INICIO:- Circular de 2.10 mts. de diámetro Diámetro interior del blindaje 2.10mts e inyección
TUNEL A BAJA PRESION: de concreto de contacto.
 Resto del túnel que no haya requerido Se conectará luego de una curva a la CHIMENEA DE
entibado: Piso de losa, paredes y bóveda
EQUILIBRIO, tramo recto, cono de reducción, caseta
será revestido con un chocrete de 5cm.de
espesor como mínimo. de válvula y la tubería de presión propiamente
 Túnel que haya requerido entibado: Piso de
losa, paredes(cuyos aislantes deben haber
sido ejecutados con concreto 210Kg/cm2) y Longitud Total: 4 737.68mts.
luego se revestirá con concreto hidráulico Longitud del canal a media ladera: 3,020.167mts.
de 210 kg/cm2 y un espesor de 0.10 mts.
(de tal manera que quede una longitud libre Longitud total del túnel: 1,717.513mts.
de 2.10 mts. Y de igual manera la bóveda
será revestido.
 CAMARA DE CARGA
Parámetros básicos de diseño:
La cámara de carga se ha diseñado para un caudal nominal de llegada de laconducción 7.00 m3/s, las
dimensiones de la estructura además de funcionar como desarenador terminal para sedimentar
cualquier material mayor de 0,6 mm, almacenará un volumen de 362.42 m3.
Factores básicos de diseño y dimensionamiento:
Los factores básicos de diseño son:
 Crear un volumen de almacenamiento de agua que permita satisfacer un arranque instantáneo de
las turbinas.
 Mantiene sobre el túnel a baja presión una altura de agua suficiente para evitar la entrada de aire a
ella.
 Desaloja las aguas en demasías cuando no opera la turbina o cuando el caudal de agua consumido
por el equipo turbina – generador fuera inferior al de diseño.
 Proporciona la conexión necesaria del sistema de conducción al túnel y a la tubería de presión
 Esta estructura decantará partículas de diámetros mayores a 0,6 mm con una velocidad de
sedimentación de 0,31 m/s
 DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA
La estructura está conformada de las siguientes partes:
 En el sector: Llegada del sistema de conducción Canchayllo ubicada en la progresiva
4+273.817km.
 Un aliviadero lateral de demasías de 20.60 m de longitud permite la evacuación de hasta 7.00
m3/s desde una cota de corona de rebose de 3 725.83 m.s.n.m. y será evacuada por un canal.
 Una transición de ingreso de 6.50 m de longitud, que permite el ingreso de agua desde el canal
de conducción de 2.10 m de ancho hacia la nave de 5.00m.
 El desarenador terminal conformado por una nave de 5.00m de ancho, una longitud de
32.00m y 3.70m de altura. La superficie de fondo tiene una pendiente de 3.00 %. Y, descarga
por medio de una compuerta de 1.50 x 0.65mts.
 La capacidad volumétrica de esta estructura en su conjunto es suficiente para suministrar al
túnel a baja presión los requerimientos de los déficit de agua que ocurre cuando las maquinas
absorben momentáneamente un caudal mayor que el conducido en este instante por el canal
aductor, sin peligro de descubrir la boca de ingreso al túnel y de que ingrese aire por ellas al
disminuir el nivel del agua en el tanque.
 LA CÁMARA DE CARGA PROPIAMENTE DICHA:
 Estará diseñada para evitar la formación de remolinos o depresiones que produzcan la
entrada de aire a la tubería. El Nivel de agua está a 3 726.636msnm y borde libre de 0.80m.
 Para evitar la entrada de material flotante se ha previsto una rejilla metálica de 2.50 x 3.50m, con
platinas de 8 x 100 mm, espaciado centro a centro 40 mm, y montada con un ángulo de 72º
respecto con la horizontal. La rejilla tendrá el propósito de evitar el ingreso de sólidos flotantes que
pudiera arrastrar el agua.
 Este último elemento además de la compuerta de fondo de la cámara de carga (1.50 x 0.65mts)
están provistos de sus respectivas losas de operación las que cuentan con barandas de fºgº para
protección de las personas.
 Para una mejor operación en estas losas se contará con escaleras gato en los lugares que se
especifican en los planos y en los donde la supervisión estime necesario.
 SISTEMA DE ALIVIO DE LAS DEMASÍAS
Descripción de la estructura:- El canal de alivio o demasía se inicia luego del vertedero de la cámara de
carga consta:
TUBERÍA ENTERRADA:
 Primer tramo: de tubería enterrada de Ø 1.50mts, perpendicular a la Cámara de carga de 8.102mts
horizontal y 14.37mts al codo de cambio de dirección.
 Segundo tramo: de 6.71mts hasta un cono de reducción de 1.50 a 0.95mts y de longitud 1.50mt.
luego un tamo recto de 58.505mts de longitud y Ø 0.95mts.
 Tercer tramo: de 57.52mts de longitud y Ø 0.95mts.
 Cuarto tramo: de 157 0.95mts y 3.707mts de longitud y entrega a un colchón de amortiguación.
COLCHÓN DE AMORTIGUACIÓN: Estructura de concreto armado, compuesto de:
Colchón propiamente: Transición y entrega de 4.50mts, 10.00mts de largo, 2.85mts de ancho, luego
una caída de 3.63mts con su respectivo colchón de 10.00mts y un canal de descarga al río de 2.85 x
1.18mts de sección y s= 0.0035 y que cruza la carretera mediante un puente.
Parámetros básicos de diseño:
El sistema de conducción de las demasías se ha diseñado para un caudal de evacuación de
hasta 7.00m3/s, vertedero y canal de evacuación de las demasías mediante tubería enterrada. Por el
mismo sistema en la parte terminal se deba de desalojar las aguas de purga o limpia de los
sedimentos acumulados.
Aspectos constructivos y materiales de construcción
 La tubería enterrada será metálica de acero ASTM A-36 o EPG-24 (Siderperú).
 Los muros, losas de piso del canal vertedor, caja de toma y el canal de purga, así como los
colchones de amortiguación de energía serán de concreto armado f´c = 210 kg/cm2, acero de
refuerzo fy = 4 200 kg/cm2.
 TÚNEL A BAJA PRESIÓN

Parámetros básicos de diseño: DESCRIPCION DE LA ESTRUCTURA

El sistema de conducción a baja presión Sección transversal tipo Baúl, en la forma que indica el
(Túnel) se ha diseñado para un caudal de siguiente esquema.
conducción de hasta 7.00m3/s, una
pendiente de 0.001 y completamente lleno. Los parámetros geométricos del túnel son muy variables. En
forma promedio podemos indicar lo siguiente:
Factores básicos de diseño y
dimensionamiento: Longitud 4 08.873 m.
Los factores básicos de diseño son: Ancho 2.50 m.
Conducir un volumen de 7.00m3/s.
Altura hastial 1.91 m.
Altura de bóveda 1.25 m.
Altura total 3.40 m.
Rugosidad n=0.018
Pendiente Promedio s=0.001
 Aspectos constructivos y materiales de construcción
 Existen las condiciones adecuadas para llevar adelante la construcción de la obra sin
inconvenientes. Al igual que para todas las obras del proyecto, las canteras para agregados
de concreto son las mismas que se indican.
 Losas de piso en toda su longitud, los astiales, muros de revestimiento y bóvedas serán de
concreto armado f´c = 20 Mpa, acero de refuerzo fy = 4 200 kg/cm2.
 Los revestimientos en rocas tipo II y III serán tipo Shocret de 10cms de espesor.
 TÚNEL BLINDADO
Parámetros básicos de diseño:
El sistema de conducción a baja presión (Túnel blindado) se ha diseñado para un caudal de
conducción de hasta 7.00m3/s, una pendiente de 0.001 y completamente lleno.
Factores básicos de diseño y dimensionamiento
Los factores básicos de diseño son: Conducir un volumen de 7.00m3/s

Descripción de la estructura
Sección transversal tipo circular de Ø 2.10mts, en la forma que indica el siguiente esquema
Los parámetros geométricos del túnel excavados son muy variables. En forma promedio podemos
indicar lo siguiente:
Longitud 56.49m
Ancho 2.50 m.
Altura total 2.50 m.
Rugosidad n=0.012
Pendiente Promedia s=0.001
 CHIMENEA DE QUILIBRIO
Al final del túnel se tiene una chimenea de Equilibrio con las siguientes características:
 Diámetro promedio 2.10mts
 Nivel de la cota superior de la Chimenea 3 731.50msnm
Los cálculos realizados nos muestran la altura y diámetro y se ha planteado una inclinación de 31º
36`40” de tal manera obtener una mayor sección horizontal.
Niveles de operación de la Chimenea:
 Nivel de Operación Estático: 3 726.64msnm
 Nivel de Operación Normal: 3 724.54msnm
 Nivel de Operación Máxima teórica: 3 729.53msnm
 Nivel de Operación Máxima de Seguridad: 3 731.44msnm
Aspectos constructivos y materiales de construcción
El diámetro determinado es 1.70 m. y un espesor de ¼” (0.0064m).
La tubería será construida de plancha de acero estructural que cumpla con las normas de Siderperú PG-
E-24 equivalente a las normas ASTM-A36. La fabricación se ceñirá a lo indicado en los planos del
proyecto, especificaciones técnicas y normas al respecto.
 CASETA DE VÁLVULA

Válvula Mariposa de Tubería de Presión:

Una válvula mariposa de diámetro interno 1.70 metros y sus sistemas de control, será instalado en el
inicio de la tubería de presión, como mecanismo de seguridad en caso de que se necesite cierres
inmediatos del flujo de agua.
El objetivo de esta válvula es cerrar automáticamente el paso de agua, ante una probable falla de la
tubería eliminando así cualquier inundación aguas abajo.
La tubería estará instalada en un ambiente denominado caseta de Válvula, que tendrá las siguientes
dimensiones 6.50 x 6.0 x 5.50 m, será de material noble. En este ambiente se colocarán todos
los equipos auxiliares para el accionar automático de la válvula.
 TUBERIA DE PRESION
La tubería forzada ha sido diseñada considerando los siguientes aspectos:
• Ejecutado los cálculos respectivos se ha determinado que el número más conveniente de tuberías es
de una unidad, la que se bifurcará en dos a la llegada a la Casa de Máquinas mediante un pantalón,
una derivación para cada turbina.
• El caudal de diseño de la tubería es de 7.00m3/seg. y el total de la tubería de presión corresponde a
una tubería superficial.
• Ha sido diseñada para resistir la carga estática hasta el eje de la tubería de 87.28m., más la
sobrecarga del golpe de ariete considerado en 50% de la carga estática.
• El diámetro económico para la altura de la caída, el caudal y los costos ha sido determinado
en 1.70m. y un espesor variable de acuerdo a la altura, desde 0.0064m en el inicio aguas arriba
hasta 0.015m en el final de la tubería.
• La tubería forzada será construida de plancha de acero estructural que cumpla con las normas de
Siderperú PG-E-24 equivalente a las normas ASTM-A36. La fabricación se ceñirá a lo indicado en los
planos del proyecto, especificaciones técnicas y normas al respecto.
• Para su estabilidad se han considerado Cuatro Anclajes (04). Entre Anclaje y anclaje se han
colocado apoyos con una distancia entre ellos de 6 m. Todo este sistema de a poyos van anclados
en roca.
 CASA DE MÁQUINAS
Para el diseño de la Casa de máquinas, se ha tenido en cuenta lo siguiente:
a) Que la zona tenga el área suficiente de tal manera que se pueda colocar el equipo hidromecánico
(turbina y generador), así como tableros canaletas, etc.
b) Que conserve la arquitectura del ambiente que le rodea.
El edificio que albergará los grupos de generación contará con los siguientes ambientes:
La casa de máquinas incluye una sala de máquinas, oficina, almacén, sala de baterías y transformador
de servicios auxiliares y tableros de control, sala de celdas 2, radio, sala de control 1 y área para un
grupo electrógeno de emergencia.
El nivel del piso terminado de la casa de máquinas es de 3 642.281 msnm y abarca un área de
construcción de 470.31m2. Estructuralmente la casa de maquinas está compuesta por pórticos de
concreto armado de altura máxima 7.75m y por luces de 14.20m., que permitirán la instalación de un
puente grúa de 20Tn de capacidad para el montaje de los equipos.
 CANAL DE DESCARGA ó RESTITUCIÓN
 El canal de restitución o descarga evacúa las aguas turbinadas devolviéndola al río Pachacayo. La cota del piso del canal de
descarga en su inicio (3 639.356msnm) garantiza la evacuación al río sobre el nivel de máximas avenidas
 El canal de descarga termina en una rápida hacia el río y está protegido de la erosión por medio de un enrocado
 Luego de pasar el flujo por la turbina cae en una poza o inicio de un canal cuya cota de inicio es 3 639.356 msnm. Esta canal
hasta la entrega tiene una longitud aproximada de 8.02m.
 El caudal de diseño para el canal de aguas turbinadas será Q=3.48m3/seg. por cada turbina

Las dimensiones a partir de los respectivos cálculos justificativos son las siguientes:
Ancho de canal 3.69 m
Altura 0.90 m
Pendiente 0.01
Y 0.32mts
N 0.014
V 2.99m/s
Con la finalidad de proteger la parte final o de entrega del Canal de aguas turbinadas al río Pachacayo, se deberá colocar un
enrocado.
 ACCESOS A OBRA
Vía Terrestre: Lima - La Oroya – Pachacayo: 230 km, Asfaltado y en buen estado. Carretera
Central.
Vía Terrestre: Huancayo – Jauja- Pachacayo: 173 km, Asfaltado y en buen estado. Carretera
Central.
Vía Terrestre: Pachacayo – Canchayllo: 15 km, afirmado en regular estado.

Para el ingreso de materiales, maquinaria y equipos:

El viaje de Lima será por la carretera central hasta La Oroya, continuando por carretera asfaltada hasta
Pachacayo, luego siguiendo las rutas indicadas líneas abajo hasta los lugares donde se proyecta construir las
estructuras de la CH Canchayllo.

Accesos a las zonas de Construcción y Operación de Obras del Proyecto:

A partir de la cual se continuará con un camino carrozable a construir a la: Bocatoma, inicio y final a los túneles
y a la Cámara de carga.