You are on page 1of 7

MOTOR BAKAR

BLOK SILINDER DAN MEKANISME ENGKOL

Perlengkapan Torak
Cincin torak
Fungsi :
 Sebagai perapat antara torak dengan silinder, agar tidak terjadi kebocoran gas dari
ruang bakar ke rumah poros engkol
 Sebagai penyekat oli, agar tidak masuk ke ruang bakar
 Memindahkan panas torak ke dinding silinder

Cara kerja :
Langkah buang :
Torak bergerak dari TMB ke TMA posisi cincin torak berada
dibagian bawah alur akibat tekanan gas bekas dan gesekan
cincin torak dengan dinding silinder

Langkah hisap :
Torak bergerak dari TMA ke TMB posisi cincin torak berada
pada bagian atas alur, akibat dari gesekan cincin dengan
dinding silinder

Langkah kompresi :
Torak bergerak dari TMB ke TMA posisi cincin torak seperti
pada langkah buang, sehingga gas dapat dimanfaatkan
dengan sempurna

Langkah usaha :
Pada awal langkah usaha, posisi cincin torak berada pada
bagian bawah alur. akibat tekanan gas pembakaran
selanjutnya cincin torak akan berada ditengah akibat dari
gesekan

Persyaratan bahan

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Smk plus ysb 01-08-11
1 - 24
MESIN OTOMOTIF
4 0 4 2 3 4 4 2
4 . d o c
 Tahan aus liat dan mempunyai sifat luncur yang baik
 Mempunyai kualitas pemegasan (defleksi ) yang baik
 Kelentingan pegas tidak berubah akibat temperatur tinggi

Contoh-contoh cincin kompresi

Bentuk – bentuk Keterangan

 Kuat, bentuk sederhana

 Pembuatan mudah
Cincin persegi panjang
 Kadang-kadang permukaannya sedikit cembung

 Dimaksudkan agar supaya pada saat masa


percobaan ( running in ) dalam waktu singkat
Cincin bidang tirus diperoleh kerapatan permukaan yang baik

 Dengan adanya sudut kemiringan cincin torak, pada


gerakan radial akan memperoleh kelonggaran
sehingga cincin torak dapat bergerak bebas pada
alurnya apabila terjadi perubahan bentuk ( distorsi )
atau noda-noda pada dinding silinder

 Kemungkinan macet kecil sekali.


Cincin Trapesium

 Dipakai pada motor 2 tak dan motor – motor balap

 Ringan dan kuat

Cincin bentuk L  Mahal dan jarang ada

Cincin oli

Fungsi :
 Mengikis kelebihan oli pada dinding silinder

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Smk plus ysb 01-08-11
2 - 24
MESIN OTOMOTIF
4 0 4 2 3 4 4 2
4 . d o c
 Membentuk lapisan oli tipis dan merata pada dinding silinder agar dinding
silinder tidak cepat aus

Cara kerja

Pada saat torak bergerak dari TMB ke TMA, oli akan melumasi dinding silinder melalui
saluran/perlengkapan dari sistem pelumasan. Pada saat torak bergerak dari TMA ke
TMB, cincin oli akan mengikis sebagian oli pada dinding silinder dan membentuk
lapisan oli yang tipis dan merata disekeliling dinding silinder

Persyaratan bahan
 Mempunyai sifat luncur yang baik
 Pada cincin oli tanpa peregang harus mempunyai kualitas pemegasan (defleksi)
yang baik.
 Kelentingan pegas harus mampu membentuk lapisan oli yang sesuai dengan
silinder

Jenis-jenis cincin oli

Bentuk - bentuk Keterangan


Tipe Integral
 Akibat pemakaian yang lama, keausan

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Smk plus ysb 01-08-11
3 - 24
MESIN OTOMOTIF
4 0 4 2 3 4 4 2
4 . d o c
permukaan luncur dinding silinder
bagian atas & bawah tidak sama. Maka
perlu adanya peregang agar cincin oli
dapat meregang pada setiap
kedudukan dalam silinder.

Tipe Pegas Spiral


 Untuk mengindari tersumbatnya lubang
– lubang pengembali pada cincin oli,
maka cincin oli dilengkapi dengan
peregang pegas cacing

Tipe Segmen/Three Piece/ Expander


 Peregang berfungsi untuk
mempertinggi tekanan permukaan pada
dinding silinder, juga untuk
menyesuaikan tinggi kombinasi cincin
pada alurnya.Keausan pada alur akibat
waktu pemakaian yang lama, tidak
mengakibatkan kebocoran oli pada
ruang bakar.

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Smk plus ysb 01-08-11
4 - 24
MESIN OTOMOTIF
4 0 4 2 3 4 4 2
4 . d o c
Masalah – masalah pada cincin torak

 Cincin patah dan terbakar

Deposit yang diakibatkan oleh panas yang


berlebihan, bahan bakar yang tidak terbakar
dan oli yang kotor, akan menempel dan
menyumbat alur cincin.
Deposit membeku dan mengeras, cincin
torak menjadi ,macet dan akhirnya patah

 Keausan setempat akibat dari kotoran / karatan pada tabung silinder


kering.

Kotoran/karatan antara tabung dan silinder


akan menghambat perpindahan panas
Karat

Keausan yang besar disebabkan


Panas setempat

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Smk plus ysb 01-08-11
5 - 24
MESIN OTOMOTIF
4 0 4 2 3 4 4 2
4 . d o c
Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :
N a m a :Studi : Halaman :
Smk plus ysb 01-08-11
6 - 24
MESIN OTOMOTIF
4 0 4 2 3 4 4 2
4 . d o c
Halaman:

You might also like