USO DE TECNOLOGÍA PROES PARA LA ESTABILIZACIÓN DEL SUELO EN EL DISEÑO
DE LA CARRETERA HUANCHACO – SANTIAGO DE CAO, DEPARTAMENTO LA
1.1 Operacionalización de variables.
VARIABLE DEFINICIÓN CONCEPTUAL
Consiste en el mejoramiento de
las propiedades físicas del suelo
a través de métodos o
Estabilización del procedimientos mecánicos e
suelo en el diseño incorporación de productos
de la carretera
químicos. En este caso será a
Huanchaco –
Santiago de Cao través del uso de la tecnología
PROES.
. espesores de las capas que
LIBERTAD, 2017
Tabla N.° 6: Operacionalización de la Variables Dependiente
DEFINICIÓN OPERACIONAL
En la construcción de la carretera suelo
Huanchaco- Santiago de Cao en
el Departamento de la Libertad.
DIMENSIONES
Tráfico vehicular
Caracterización del suelo
Capacidad de soporte relativo del
Máxima densidad seca
Diseño geométrico de la carretera
Presupuesto de la carretera
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INDICADORES/ ITEMS
Estudio de tráfico (EAL de diseño)
Estudio de Mecánica de Suelos:
Contenido de humedad,
Granulometría, Límites de Atterberg,
Gravedad específica, Clasificación
de suelos (AASHTO y SUCS).
Ensayo CBR
Proctor Modificado
Mediante fórmulas para hallar los
conforman la sección típica (diseño
sin aditivo) y las que conforman la
sección con PROES (diseño con
aditivo).
Análisis de costos unitarios