PARTE PRÁCTICA

1. Calcular la potencia perdida por resistencia a la rodadura y aerodinámica si un vehículo se

traslada por asfalto con un coeficiente de rodadura de 0,018 y un área frontal del vehículo de
2,5𝑚2, cuando el motor desarrolla una potencia de 60 hp a 5000 rpm, una rueda 165/75 R15
coeficiente de deslizamiento 3% y una constante para el cálculo del coeficiente aerodinámico de
0,2 para dicho automóvil .El vehículo se encuentra en caja 5ta de marcha directa, la relación de
la caja de transferencia es de 1,3, la relación del diferencial es de 4,6 y el vehículo tiene un peso
de 1000 kgf. (Realizar el cálculo para el departamento de Tarija)

DATOS
𝜇 = 0,018
𝐹 = 2,5 [𝑚2 ]
𝑁𝑒 = 60 [ℎ𝑝] = 60 ∗ 745,7 [𝑊]
𝑛 = 5000 [𝑟𝑝𝑚]
𝑅𝑢𝑒𝑑𝑎 165/75 𝑅15
𝐶𝑥 = 0,2
𝑖𝑡 = 1,3
𝑖𝑑 = 4,6
𝑄 = 1000 [𝑘𝑔𝑓] = 1000 ∗ 9,81 [𝑁]
𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒 = 0,97 [𝑘𝑔/𝑚3 ] (TARIJA)

SOLUCION

𝑅𝑢𝑒𝑑𝑎 165/75 𝑅15

𝐷𝑎 = 15[𝑖𝑛] = 381[𝑚𝑚]
% = 75% = 0,75
𝑏 = 165[𝑚𝑚]

Hallamos el diámetro y radio de la rueda

𝑫 = 𝑫𝒂 + 𝟐 % 𝒃
𝐷 = 181 + 2 ∗ 0,75 ∗ 165
𝐷 = 428,5[𝑚𝑚]
𝑹 = 𝟐𝟏𝟒, 𝟐𝟓[𝒎𝒎]

Calculo resistencia a la rodadura

𝑹𝒓 = 𝝁 ∗ 𝑸
𝑅𝑟 = 0,018 ∗ 1000 ∗ 9,81
𝑅𝑟 = 176,58 [𝑁]

Calculo resistencia aerodinámica

𝒗𝟐
𝑹𝒂 = 𝒌 𝑭 𝒗 = 𝝆𝒂𝒊𝒓𝒆 𝑪𝒙 𝑭
𝟐

Hallamos velocidad

𝟐𝝅𝒏
𝒘𝒆 =
𝟔𝟎
2 𝜋 5000
𝑤𝑒 =
60
 𝑤𝑒 = 523,6 [𝑟𝑎𝑑/𝑠]

𝒘𝒆 = 𝒊𝑻 ∗ 𝒘𝒄 ; 𝒊𝑻 = 𝒊𝒅 ∗ 𝒊𝒕

Despejar wc

523,6
𝑤𝑐 =
1,3 ∗ 4,6
𝑤𝑐 = 87,55 [𝑟𝑎𝑑/𝑠]

Hallamos velocidad

𝒗 = 𝒘𝒄 ∗ 𝑹
𝑣 = 87,55 ∗ 0,21425
𝑣 = 18,76[𝑚/𝑠]
𝑣 = 67,54 [𝑘𝑚/ℎ]

Reemplazamos

18,762
𝑅𝑎 = 0,97 ∗ 0,2 ∗ 2,5
2
𝑅𝑎 = 85,34 [𝑁]

Calculo de la potencia perdida a la rodadura y aerodinámica

𝑵 = 𝑵𝒓 + 𝑵𝒂
𝑚
𝑵𝒓 = 𝑹𝒓 ∗ 𝒗 = 176,58[𝑁] ∗ 18,76 [ ] = 3,31 [𝐾𝑊]
𝑠
𝑚
𝑵𝒂 = 𝑹𝒂 ∗ 𝒗 = 85,34[𝑁] ∗ 18,76 [ ] = 1,6 [𝐾𝑊]
𝑠

𝑁 = 3,31 + 1,6 = 4,91 [𝐾𝑊]

2. Determinar la resistencia total al movimiento, para un vehículo de peso P = 1400 kg, que
circula por una rampa tiene una pendiente del 15 %, con una velocidad de 60 km/h, tiene un
área frontal de 2,5 𝑚2 , considerando un coeficiente de forma K = 0,006, el vehículo cuenta con
una fuerza motriz de 1700 kg además experimentalmente se observó que la resistencia interna
del vehículo tiene un valor aproximado de 0,80 kg/tn.

DATOS
𝑃 = 1400[𝑘𝑔] = 1400 ∗ 9,81 [𝑁]
% = 15% = 0,15
𝐹 = 2,5𝑚2
𝐾 = 0,006
𝐹𝑟 = 1700[𝑘𝑔]= 1700 ∗ 9,81 [𝑁]
0,80 𝑘𝑔/𝑡𝑛
𝑣 = 60[𝑘𝑚/ℎ]
SOLUCION

Calculo de la resistencia total

 𝑹𝑻 = 𝑹𝒓 + 𝑹𝒂 + 𝑹𝒑 + ⋯

Calculo de resistencia de pendiente

𝑹𝒑 = 𝒔𝒆𝒏(𝜶) ∗ 𝑷 = % ∗ 𝑷

𝐷𝑜𝑛𝑑𝑒:
% = 𝑝𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑏𝑖𝑑𝑎

% (m) 100 (m)

. 15%=15(m)
100 (m)
Si :
15
𝛼 = sin−1 = 8,62° ; 𝑠𝑒𝑛(𝛼) < 10° 𝑠𝑒𝑛(𝛼) = 𝑡𝑎𝑛(𝛼)
100

𝑅𝑝 = 0,15 ∗ 1400 ∗ 9,81

𝑅𝑝 = 2060,1 [𝑁]

Calculamos resistencia aerodinamica

𝑹𝒂 = 𝒌 𝑭 𝒗𝟐

𝑅𝑎 = 0,006 ∗ 2,5 ∗ 602

𝑅𝑎 = 54[𝑘𝑔]

𝑅𝑎 = 529,74 [𝑁]

Calculo de la resistencia

𝑹𝒓 = 𝒓 ∗ 𝑸

𝑭 𝒌𝒈
𝒓= = 𝟎, 𝟖 ; 𝑸 = 𝟏𝟒𝟎𝟎𝒌𝒈
𝑸 𝒕𝒐𝒏

𝑘𝑔 1𝑡𝑜𝑛
𝑅𝑟 = 0,8 ∗ ∗ 1400𝑘𝑔
𝑡𝑜𝑛 1000𝑘𝑔

𝑅𝑟 = 1,12[𝑘𝑔]

𝑅𝑟 = 10,99 [𝑁]

Finalmente la resistencia total

𝑅𝑇 = 10,99 + 529,74 + 2060,1 [𝑁]

𝑅𝑇 = 2600,83 [𝑁]