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" PROCEDIMIENTO DE DISE�O SIMPLIFICADO

TANQUE TIPO I: Para estos casos la disipaci�n de la energ�a mediante un


tanque com�n y corriente es poco adecuado; no obstante su dise�o puede hacerse
empleando los datos de la figura 3.31 TANQUE TIPO I.
TANQUE TIPO II: Los datos de la figura 3.32 TANQUE TIPO II, sirven para el
dise�o de este tanque, pero se limita a velocidades de llegada de 15.2 m/seg. La
instalaci�n de bloques, deflectores y umbrales que indican, son con el objeto de
estabilizar m�s el salto y consecuentemente acortar la longitud del tanque
amortiguador.

ESNTANQUE TIPO III: Se usa para canales de descarga de vertedores y


estructuras peque�as en canales, donde la velocidad no exceda de 15 a 18 m/s. Los
datos de la figura 3.33, TANQUE TIPO III, sirven para el dise�o de este tanque.
DISIPADORES DE TRAMPOLIN SUMERGIDO
Los trampolines sumergidos se usan para dirigir la l�mina con la inclinaci�n
conveniente para ayudar al resalto o para evitar la erosi�n aguas abajo del canal.

Un caso de lo primero es aquel en el que el trampol�n sumergido da lugar a dos


rulos, uno encima y otro debajo de la l�mina. Esta disposici�n, aunque posible,
suele ser m�s eficaz poniendo dientes en vez de trampol�n.

Si el trampol�n se remata con el bisel en �ngulo recto que se ve en la figura, se


forma aguas abajo y en la parte inferior a la l�mina de salida un remolino de eje
horizontal cuyo sentido de giro es tal que su parte inferior va hacia la presa.
Esto es favorable a la estabilidad del canal aguas abajo, pues las part�culas
erosionadas no son arrastradas por la corriente, sino aportadas de nuevo por el
remolino hacia el borde del trampol�n. De esta forma se llega a crear una forma
erosionada estable, incluso siendo el fondo de acarreos.

�El funcionamiento hidr�ulico de este tipo de disipador se manifiesta


principalmente por la formaci�n de dos remolinos; uno en la superficie movi�ndose
en el sentido contrario al de la manecillas del reloj, situado dentro de la regi�n
que queda arriba del trampol�n curvo (v�ase a) en figura 4.5), y el otro es un
remolino sobre el piso que se mueve en el sentido de las manecillas del reloj (b) y
que est� situado aguas abajo del trampol�n. Los movimientos de los remolinos, en
combinaci�n con la mezcla del agua de llegada, disipan efectivamente la elevada
energ�a del agua y evitan la erosi�n excesiva aguas abajo del trampol�n.

TRAMPOLIN LISO

En el trampol�n liso, la corriente de alta velocidad sale del borde del extremo del
deflector liso se dirige hacia arriba, lo que produce una gran turbulencia en la
superficie del agua y un violento remolino en el fondo, que se mueve en el sentido
de las manecillas del reloj aguas abajo del trampol�n. Este remolino de fondo
absorbe continuamente material suelto hacia atr�s al borde del trampol�n y mantiene
algo del material en un estado de agitaci�n continua.

El uso de trampolines disipadores lisos puede ser perjudicial debido al desgaste


que produce en las superficies de concreto, causado por el material que regresa a
lo largo del borde del deflector debido al remolino de fondo. Adem�s, la mayor
rugosidad producida en la superficie por la turbulencia se prolonga m�s aguas abajo
del canal, produciendo remolinos que contribuyen a la erosi�n de las m�rgenes.

TRAMPOLIN ESTRIADO

En el trampol�n estriado, el chorro de alta velocidad sale del borde con un �ngulo
menor y solamente parte del chorro de alta velocidad va a dar a la superficie. En
esta forma, se produce una turbulencia menor en la superficie y existe una
dispersi�n mejor de la corriente en la regi�n situada arriba del remolino de fondo,
lo que produce una menor concentraci�n de corrientes con mucha energ�a a trav�s del
trampol�n y un flujo m�s uniforme aguas abajo.

Aunque con el trampol�n estriado se obtiene una mejor disipaci�n de la energ�a con
menos perturbaciones en la superficie y en el canal, es m�s sensible a correrse con
tirantes peque�os en la descarga y a producir un chorro ahogado con tirantes
grandes.

CUBETAS DEFLECTORAS
Las cubetas deflectoras son un esquema de disipaci�n de energ�a ampliamente
utilizado en el dise�o de estructuras terminales de vertedores, con lo que se
disminuye el poder erosivo del chorro cuando �ste cae al cauce. Se ha observado que
el uso de contracciones a la salida de las cubetas permite incrementar notablemente
la p�rdida de energ�a, como resultado del violento choque de filetes l�quidos.

Al respecto, se establecen las restricciones de dise�o y factibilidad que deben


satisfacerse.

En particular, se requiere que el impacto del flujo incidente, aguas arriba de los
saltos hidr�ulicos, y los flujos deflectados, aguas abajo de los saltos
hidr�ulicos, se produzca fuera de la cubeta deflectora, a fin de tener un mayor
control sobre el flujo. Asimismo, se requiere que la distancia entre el labio de la
cubeta y la ubicaci�n del choque sea mayor que una cierta distancia m�nima, a fin
de evitar que el agua se precipite sobre la cimentaci�n de dicha estructura, ya que
de hacerlo, podr�a comprometer su estabilidad.

SALTO EN ESQUI
Salto Esqu�: Cuando la descarga de los vertedores puede hacerse directamente sobre
el cauce, el chorro se proyecta lejos de la estructura por medio de un deflector
terminal o trampol�n. El agua en estas estructuras sale como un chorro libre y cae
en el cauce a una distancia del extremo del vertedor. La trayectoria del chorro
depende de la energ�a del flujo en el extremo y del �ngulo con el que el chorro
sale del trampol�n.

Esta se hace directamente sobre el canal. Se utilizan unos trampolines para hacer
saltar el flujo hacia un punto aguas abajo reduciendo as� la erosi�n en el cauce y
el pie de la presa.

En este sistema, la energ�a es disipada por tres acciones, por el contacto aire-
agua (parte de la energ�a es disipada en el aire), por la turbulencia del agua y
por la fricci�n del flujo con el tramo del canal.
Este tipo de disipaci�n de energ�a hidr�ulica se utiliza para grandes descargas,
permitiendo importantes ahorros en sitios donde las condiciones geol�gicas y
morfol�gicas sean favorables.
Salto Esqu� Sumergido: El funcionamiento hidr�ulico de este tipo de disipador
se manifiesta por la formaci�n del resalto hidr�ulico en la superficie del esqu�.
El uso de los disipadores esqu� sumergido puede ser perjudicial debido al desgaste
que produce en las superficies de concreto, causado por el material que regresa a
lo largo del borde del deflector debido al remolino en el fondo.
Salto Esqu� Estriado: Este tipo de disipador contiene estr�as en el deflector
obligando a separar el agua, el chorro de alta velocidad sale del borde con un
�ngulo menor, y solamente parte del chorro de alta velocidad va a dar a la
superficie. De esta forma se produce una turbulencia menor en la superficie del
vertedero, evitando as� su erosi�n. Este tipo de disipador es m�s eficiente que el
disipador esqu� liso, ya que la corriente de agua es dividida por las estr�as
acelerando la dispersi�n de energ�a, el disipador tipo esqu� estriado puede o no
ser sumergido dependiendo las profundidades del cauce.

CAIDAS POR ZAMPEADOS DEFLECTORES

Los zampeados son elementos de protecci�n del cauce contra el efecto de erosi�n de
las aguas de vertido. Su funci�n consiste en evitar que dichas aguas est�n en
contacto con los materiales muebles del cauce mientras su velocidad sea superior a
la del r�gimen en el tramo libre aguas abajo, por causa de la aceleraci�n producida
por el escal�n en la corriente a que da lugar la estructura del dique. Esto se
consigue interponiendo en el tramo donde las aguas pasan del r�gimen existente al
pie del dique al del cauce libre una solera de materiales resistentes a la erosi�n,
bien por su tama�o, superior a la capacidad de arrastre de la velocidad de las
aguas existentes en el tramo, bien por formar una estructura no erosionable, con
f�brica de mamposter�a hidr�ulica o concreto.

DISE�O

Los zampeados son de dos clases, seg�n su pendiente: horizontales o inclinadas, con
relaci�n a la pendiente del cauce de aguas abajo del dique. Su c�lculo es basado en
las ecuaciones del r�gimen variado en cauces abiertos, de esta forma:
Para las zarpas o zampeados horizontales la longitud de la estructura viene
dada por:

L_1=(C^2 q)/g*(1/V_2 -1/V_1 )-(C^2 q^2)/4*(1/?V_2?^4 -1/?V_1?^4 )

Siendo:
L_1 (m)= Longitud del zampeado (en caso de vertederos en ca�da recta, debe
contarse a partir del punto de alcance de la l�mina al pie del dique)
?C (m?^(1/2)/s)= Coeficiente de Chezy correspondiente a los materiales de la zarpa.
Si esta es suficientemente rugosa puede hacerse C=20, en caso de hormig�n liso
C=50.
?q (m?^2/s)= Caudal de c�lculo por unidad de ancho

Para los zampeados inclinados con la misma pendiente que el cauce (adecuados
para el caso de fuertes pendientes), la relaci�n matem�tica derivada de las
ecuaciones de r�gimen variado resulta muy compleja, por lo que, bas�ndose en estas
ecuaciones, se a obtenido por regresi�n una relaci�n m�s simple, para los valores
de los par�metros mas habituales en los diques de correcci�n, usando coeficientes
de rozamiento de Mannig de 0,05 en la zarpa y 0,04 en el cauce.

L_1=fH^0.5 h_0

L_1= Longitud del zampeado


H= Altura del dique
h_0= Calado del caudal de c�lculo en el vertedero
f= Coeficiente relativo a la pendiente del zampeado dado por la siguiente tabla:

FUERZAS DE IMPACTO SOBRE DADOS DE LAS POZAS

Es una estructura amortiguadora donde la disipaci�n se da cuando el chorro de


llegada choca con un deflector o dado vertical suspendido y por los remolinos que
se forman debido al cambio de direcci�n de la corriente despu�s de haber chocado
con el amortiguador. Es indispensable que la estructura sea lo suficientemente
fuerte para soportar el empuje (fuerzas de impacto), que produce el chorro sin
deslizarse ni poner en peligro la estructura.
Los dados disipadores de energ�a tambi�n se colocan en los vertederos y canales de
descarga para disminuir la energ�a por medio de impacto.

Se ide� con la finalidad de ser empleado en obras de drenaje peque�as, en la Tabla


15.1, se presentan los par�metros para el dise�o del estanque SAF.
El valor del resalto final es ?C=0.07Y?_2 y el borde libre por encima de la m�xima
profundidad (TW) aguas debajo de la estructura en:
Z=Y_2/3

ENREJADO DISIPADOR

Cuando en un salto vertical se coloca un enrejado de viguetas, se logra dividir el


chorro en finas l�minas de agua, que caen casi verticalmente sobre el canal
inferior. Fig.4.7.
Donde:

LG=1.25Q/(WNv2gh)

LG= longitud del enrejado


W= anchura de cada abertura
N= n�mero de aberturas
h= carga hidr�ulica aguas arriba del salto
Cabe manifestar que esta estructura resulta eficaz, si el n�mero de Froude del
flujo de agua de entrada es inferior a 0.5.

Fig.4.7. ENREJADO DISPERSADOR (SEG�N EL U.S. BEREAU OF RECLAMATION)

CRITERIOS DE SELECCI�N

En una planificaci�n de canales, com�nmente se construyen disipadores de energ�a,


al pie de un vertedor lateral de un canal o en ca�das, r�pidas o a la salida de una
alcantarilla
Al presentarse el r�gimen supercr�tico sobre el vertedero y teniendo aguas
abajo de �l una pendiente suave, es de suponer que se formara un tirante Y_1 al pie
del vertedor, cuyo conjunto Y_2 tratara de formarse r�pidamente si las condiciones
del flujo son propicias.

El dise�o del colch�n consiste en propiciar ciertas condiciones, de tal


manera que el cambio brusco del tirante se produzca en la longitud del colch�n.

En el caso de no producirse el cambio brusco de tirantes, ser� necesario


determinar las velocidades en algunas secciones del cauce aguas abajo del vertedero
y en funci�n de estas velocidades y el tipo del material del cauce, se determinar�
la necesidad de proyectar un colch�n o un simple revestimiento de piedra en seco.

El nivel de la superficie libre del agua, debe de ser igual al nivel aguas
abajo del colch�n, cuando no se tiene un dato respecto a este nivel, Velazco (25)
P�g. 163, recomienda considerar como tirante normal Y_n aguas abajo del colch�n, al
tirante cr�tico Y_c , localizado encima de la cresta del vertedor.
Respecto a la longitud del colch�n, existe una diversidad de f�rmulas y una
que a dado buenos resultados es la que presenta Villase�or (27) P�g.118.
4.5(Y_2-Y_1 )<Lr<7(Y_2-Y_1 )
Cuando el colch�n no presenta dispositivos amortiguadores.
La profundidad calculada seg�n los puntos 4 y 5 ser�n distintos si se
calculan mediante las recomendaciones del Bureau of Reclamation y la selecci�n
final se har� sopesando las ventajas y desventajas, tanto t�cnicas como econ�micas.

EJEMPLOS DE APLICACI�N

Determinar las caracter�sticas del colch�n amortiguador de un vertedero lateral del


canal de la figura adjunta, donde el caudal de vertimiento m�ximo es de 6.6 m^3/
(seg.)
Los datos del vertedero son:
Caudal de vertimiento Q=6.6 m^3/(seg.)
Carga sobre el vertedor h=0.5m.
Longitud del vertedero L=8m.
Coeficiente de descarga �=0.79
Soluci�n:

Seg�n Dom�nguez (3) P�g.521, la velocidad frente al vertedero, normalmente


debe ser tranquila, por lo tanto, despreciando la velocidad, se tendr� en el Punto
1 una carga total de 2.00 m y estableciendo Balance de Energ�a entre 1 y 2, se
tendr�:

E_1=E_2+ P�rididas

2.0=Y_2+(V_2^2)/2g+0.1(V_2^2)/2g

2.0=Y_2+1.1x ?6.6?^2/(8^2 xY_2^2 x19.62)

2.0=Y_2+0.035/(Y_2^2 )

Resolviendo por tanteos resulta:

Y_2=0.137 m.
V_2=6.02 m/seg.
F_2=5.19

El conjugado mayor ser�:

Y_3=0.94 m.

Seg�n la Ec. 1.12

Y_3 = - Y_2 / 2 + Raiz (Y_2^2 / 4) + (2 Y_2 V_2^2 / g)

Longitud del colch�n


Lr=6(Y_3-Y_2 )

Lr=6(0.94-0.137)
Lr=4.82�5.00m

Profundidad del Colch�n


Cuando no se conoce el tirante normal aguas abajo del colch�n, �ste se estima igual
al tirante cr�tico localizado en la cresta del vertedero, siempre y cuando la
selecci�n de derivaci�n sea uniforme.
Y_c=0.41 m.

P=1.15(Y_3-Y_n )� (Y_3-Y_n )

P=0.60 m. � 0.53 m.

Para mayor seguridad escogemos:

P=0.60 m.

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