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ENSAYO DE TORSION

Gomer David García.*, Jeison Castillo**Kennith Fuenmayor***,


* Universidad Autónoma del Caribe. Barranquilla (Atl). E-mail: gomerdavid@hotmail.com
**Universidad Autónoma del Caribe. B/quilla (Atl). E-mail: Castillojeyson@gmail.com
*** Universidad Autónoma del Caribe. B/quilla (Atl).E-mail:kennithfuenmayor@hotmail.com

Resumen
La torsión se refiere al torcimiento de una barra recta al ser cargada por momentos (o
pares de torsión) que tienden a producir una rotación alrededor del eje longitudinal de la
barra. Su efecto es de gran importancia en el diseño de ejes o árboles de transmisión
utilizados en vehículos y maquinaria.

Palabras claves: Ensayo de torsión, pares de torsión, , deformación, esfuerzo, zona


elástica, módulo de Young, fluencia, zona plástica, tenacidad,
resilencia y ductilidad.

Introducción Metodología

La torsión en sí se refiere a un El ensayo de torsión consiste en aplicar un


desplazamiento circular de una par torsor a una probeta por medio de un
determinada sección transversal de un dispositivo de carga y medir el ángulo de
elemento cuando se aplica sobre éste un torsión resultante en el extremo de la
probeta. Este ensayo se realiza en el rango
momento torsor o una fuerza que produce
de comportamiento linealmente elástico del
un momento torso alrededor del eje. El material.
ángulo de torsión varía longitudinalmente. Las probetas utilizadas para este ensayo
suelen ser de sección circular.
La relación entre momento torsor y
deformación angular para los materiales
ensayos están determinados por
ecuaciones matemáticas partiendo de que
el material es elástico lineal y aplicando la
ley de Hooke donde la variación lineal en la
deformación cortante conducirá a una
correspondiente variación lineal en el
esfuerzo cortante lo largo de cualquier
lineal radial ubicada en la sección
transversal.
Para deducir las formulas de la torsión se
deben establecer una serie de hipótesis
que pueden demostrarse
matemáticamente y algunas de ellas
comprobarse experimentalmente.

Dichas ecuaciones son

Esfuerzo cortante máximo (𝝉)

𝑻𝒓
𝝉𝒎á𝒙 = [𝑷𝒂, 𝒑𝒔𝒊]
𝑱

T= Momento torsor [N∙m]


r= Distancia del eje de la probeta hasta el
borde de la sección transversal [m]
J= Momento polar de inercia del área de la
sección transversal.

Momento polar de Inercia de la sección


transversal

𝜋𝐷 2
𝐽= [𝑚4 , 𝑖𝑛4 ]
32
D= Diámetro del eje

Angulo de Torsión

𝑇𝐿
𝜃= [𝑟𝑎𝑑]
𝐺𝐽

L=Longitud de la probeta
G= Modulo de rigidez [N/m2]

Resultados

A continuación se muestran las tablas con


los datos experimentales obtenidos en el
ensayo de torsión realizado a una barra
circular de acero 1020, aluminio y bronce.
Análisis de resultados

 El acero tiene un modulo de rigidez


mayor que el del aluminio y el
bronce al momento de ejercerle un
torque.

 Como conclusión principal


podemos decir que La Torsión en
sí, se refiere a la deformación
helicoidal que sufre un cuerpo
cuando se le aplica un par de
fuerzas (sistema de fuerzas
paralelas de igual magnitud y
sentido contrario).

 Los resultados del ensayo de


torsión resultan útiles para el
cálculo de elemento

 de máquina sometidos a torsión


tales como ejes de transmisión,
tornillos, resortes de torsión y
cigüeñales.

Referencias .

Mecánica de Materiales, Rusell Hibbeler. 8


Ed.

Resistencia de Materiales, Ferdinand L.


Singer