DISEÑO DE PUENTE DE SECCION COMPUESTA

DATOS Y ESPECIFICACIONES

LOSA DE CONCRETO ARMADO :

LONGITUD ENTRE EJES DE APOYO (L) = 45.00 M.

ANCHO DE VIA (A) = 7.20 M.
NUMERO DE VIAS DEL PUENTE (NºV) = 2 VIAS
ESPESOR DE LA LOSA (t) = 0.20 M. (Del Predimensionamiento)
RESISTENCIA DEL CONCRETO EN LOSA (f'c) = 210.00 KG/CM2
FLUENCIA ACERO DE REFUERZO EN LOSA (fy) = 4,200.00 KG/CM2
SOBRECARGA MOVIL HL-93 = 3.63 14.52 14.52
P1 P2 P2

SOBRECARGA MOVIL TANDEM (Pt)(POR EJE) = 11.20 11.20 TN

P1 P2

sobre carga peatonal de vereda = 0.4 TN/M2

Es = 2,040,000.00 KG/CM2
Ec = 221,718.06 KG/CM2
PESO DE LA BARANDA METALICA = 0.20 TN/M3
PESO ESPECIFICO DEL CONCRETO ARMADO ( = 2.40 TN/M3
PESO ESPECIFICO DE LA CARPETA = 2.24 TN/M3
VIGA DE ACERO :

ESPACIAMIENTO DE VIGAS ENTRE EJES DE ALAS (S'')

= 2.40 M.
ESPACIAMIENTO DE VIGAS ENTRE ALAS (S') = 2.00 M.
FLUENCIA DEL ACERO ESTRUCTURAL (f'y) = 2,520.00 KG/CM2 ASTM A36
PESO ESPECIFICO DEL ACERO EN VIGAS ( a = 7.85 TN/M3
 9.6

7.2

Losa de C°A°

Viga Principal
de Acero VIGA DRAFRAGMA

1.2 2.40 2.40

1 PREDIMENSIONAMIENTO DE LA SUPERESTRUCTURA

* Peralte de la seccion de la Viga.

h = 0.033 L = 1.49 mt. asumir h= 1.50 mt. =

* Peralte total de una Viga Compuesta.

hc = 0.040 L = 1.80 mt. asumir hc = 1.80 mt. =

* Espesor de la Losa.
t = hc - h = 0.30 mt.
t = (3+S/30) = 0.18 mt. asumir t= 0.20 mt. =
Asumir t = 20.00 cms.

* Esfuerzos Típicos de Diseño.

Esfuerzo mínimo admisor en flexión del acero según el reglamento AASTHO es:
fb = 18.00 KSI = 1,260 kg/cm2 1KSI = 70.3057 kg/cm2

* Espesor del Ala ó Patin

tf =(ℎ∗√(0.0078 𝑓_𝑦/ ))
727 = 0.91 cms. = 1.00 cms.
* Ancho del Ala ó Patin
bf = (tf * 103)(√(0.0078
/ 𝑓_𝑦=)) 23.23 cms. = 24.00 cms.
Se aumirá bf = 0.40 cms.
* Entonces el ancho entrecaras de la viga S´ será :
S´ = S - bf = 2.0 mt.

2 MOMENTO DE FLEXION POR CARGAS

POR PESO PROPIO(Dc) = t m * 1 m * ꙋc

Dc = 0.48 TN/M
 Mdc = 0.28 TN-M

PESO DE RODADURA = e m * 1 m* ꙋasf

Dw = 0.112 TN/M

Mdw = 0.06 TN-M

CARGA VIVA (LL+IM) DE LA TABLA A4-1 DEL MANUELA DE PUENTES PARA UN S = 2.4

�_((𝐿𝐿+𝐼�))^+ = 2.60 TN-M

�_((𝐿𝐿+𝐼�))^− = 2.97 TN-M

3 CALCULO DEL ACERO

3.1 ACERO NEGATIVO(PERPENDICULAR AL TRAFICO)

Mu = 1.25MDc +1.5MDw + 1.75M(LL+IM)

MU = 5.64 TN-M

ASUMIR UN Ø 5/8 DONDE r= 5 CM

Z = r +(Ø 5/8)/2
Z= 5.79 CM

DONDE : d= 14.21 CON UN ESPACIAMIENTO DE : 0.17

CANTIDAD DE ACERO

𝐴𝑠= �𝑢/(0.9∗𝐹𝑦∗(𝑑−�/2)) Y �= (𝐴𝑠∗𝐹𝑦)/(0.85∗𝐹𝑐∗𝑏)

As = 11.61 CM2 a= 2.73

ACERO MINIMO (As min) Mu > Mcr

Mcr = 1.1 Fr S
𝐹�=2.01√𝐹𝑐 = 29.13 KG/CM2
�= (𝐵 ∗ 𝑡^2)/6 = 6,666.7 CM3

Mcr = 2.14 TN-M < 5.64 TN-M

LA CANTIDAD DE ACERO QUE SE ASUMIO ES CAPAZ DE RESISTIR EL MOMENTO CRITICO

3.2 ACERO POSITIVO(PERPENDICULAR AL TRAFICO)

 Mu = 1.25MDc +1.5MDw + 1.75M(LL+IM)
MU = 4.99 TN-M

ASUMIR UN Ø 5/8 DONDE r= 2.5 CM

Z = r +(Ø 5/8)/2
Z= 3.29 CM

DONDE : d= 16.71 CON UN ESPACIAMIENTO DE : 0.24

CANTIDAD DE ACERO
𝐴𝑠= �𝑢/(0.9∗𝐹𝑦∗(𝑑−�/2)) �= (𝐴𝑠∗𝐹𝑦)/(0.85∗𝐹𝑐∗𝑏)
Y

As = 8.39 CM2 a= 1.97

ACERO MINIMO (As min) Mu > Mcr

Mcr = 1.1 Fr S
𝐹�=2.01√𝐹𝑐 = 29.13 KG/CM2
�= (𝐵 ∗ 𝑡^2)/6 = 6,666.7 CM3

Mcr = 2.14 TN-M < 4.99 TN-M

LA CANTIDAD DE ACERO QUE SE ASUMIO ES CAPAZ DE RESISTIR EL MOMENTO CRITICO

3.3 ACERO TEMPERATURA

𝐴𝑡= (758.4 𝑏 ℎ )/2(𝑏+ℎ)𝐹𝑦

2.33 CM2/M < At = 1.77 CM2/M < 12.70 CM2/M

At = 2.33 CM2/M

CON UN ESPACIAMIENTO DE : 0.30 M

3.4 ACERO DE DISTRIBUCION

%= 121/√�≤67%

%= 85.56 ≤ 67

As dist = 5.62 CM2

 CON UN ESPACIAMIENTO DE : 0.35 M

4 REVISION DE FISURACION POR DISTRIBUCION DE ARMADURA

ACERO NEGATIVO
Ms = MDc + MDw + M(LL+IM) = 3.31 TN-M/M

DE UN ANCHO TRIBUTARIO DE : 0.16 M

Ms = 0.53 TN-M

RELACION MODULAR :
�= �𝑠/�𝑐

E= 9.20

LA SECCION TRANSFORMADDA SERA :

Ast = 18.31 CM2
Z = 5.79 CM
0.16
5.79 16Y(𝑌/2)= 18.31(14.21−𝑌)

14.21
Y= 4.68 CM

ESFUERZO DE ACERO BAJO CARGAS DE SERVICIO

J = d - (Y /3) = 12.65 CM

𝐹��=�𝑠/(𝐽∗𝐴𝑠) = 2104.71 KG/CM2

CALCULO DE LA SEPARACION MAXIMA DE LA ARMADURA

𝐵𝑠=1+�/(0.7(𝑡 −�)) = 1.58

�𝑚��= (125000(𝛾𝑠))/(𝐵𝑠∗𝐹𝑠𝑠 )
−2�

Smax = 16.56 CM ES MENOR AL DESPLAZAMIENTO I

ACERO POSITIVO
Ms = MDc + MDw + M(LL+IM) = 2.94 TN-M/M

DE UN ANCHO TRIBUTARIO DE : 0.24 M

 Ms = 0.70 TN-M

�= �𝑠/�𝑐
RELACION MODULAR :

E= 9.20

LA SECCION TRANSFORMADDA SERA :

Ast = 18.31 CM2
Z = 3.29 CM
0.24
3.29 24Y(𝑌/2)= 18.31(16.71−𝑌)

16.71
Y= 4.34 CM

ESFUERZO DE ACERO BAJO CARGAS DE SERVICIO

J = d - (Y /3) = 15.26 CM

𝐹��=�𝑠/(𝐽∗𝐴𝑠) = 2296.11 KG/CM2

CALCULO DE LA SEPARACION MAXIMA DE LA ARMADURA

𝐵𝑠=1+�/(0.7(𝑡 −�)) = 1.28

�𝑚��= (125000(𝛾𝑠))/(𝐵𝑠∗𝐹𝑠𝑠 )
−2�

Smax = 25.27 CM ES MAYOR AL DESPLAZAMIENTO IN

𝐴𝑠− ∅ 5/8@ 0. 16𝑚

𝐴𝑠+∅ 5/8@ 0.24 𝑚

MPUESTA

DIMENSIONES DEL ACERO

Nº #2 #3 #4 #5 #6
nsionamiento) Ø 1/4" 3/8" 1/2" 5/8" 3/4"
DIAMETRO (cm) 0.60 0.10 1.27 1.59 1.91
PERIMETRO (mm) 1.88 2.99 3.99 4.99 5.99
TN PESO (Kg/m) 0.22 0.56 0.99 1.55 2.24
AREA (cm2) 0.28 0.71 1.29 1.99 2.84

Fluencia del Acero tipo PGE-24 SIDER PERÚ en vigas

 Baranda metálica

Vereda
0.20 m

2.00 - 2.40 mts

2.40 1.2

150 cms.

180 cms.

20 cms.

70.3057 kg/cm2
ENTES PARA UN S = 2.4

M TOMAR UN DESPLAZAMIENTO DE 0.16 PARA CUMPLIR CON EL DESPLAZAMIENTO MAXIMO

CM

OK

EL MOMENTO CRITICO
 M

CM

OK

EL MOMENTO CRITICO

2.70 CM2/M
S MENOR AL DESPLAZAMIENTO INDICADO SE TOMARA UN DESPLAZAMIENTO DE 14CM PARA CUMPLIR
S MAYOR AL DESPLAZAMIENTO INDICADO OK!!

𝐴𝑡 ∅ 3/8@ 0. 30𝑚

𝐴𝑠 𝑑𝑖𝑠𝑡 ∅ 5/8 @ 0. 35𝑚

𝐴𝑠 𝑑𝑖𝑠𝑡 ∅ 5/8 @ 0. 35𝑚
EL ACERO
#8 # 10 # 11 # 14
1" 1 1/4" 1 3/8" 1 3/4"
2.54 3.23 3.58 4.30
7.98 10.13 11.25 13.50
3.98 6.40 7.91 11.40
5.10 8.19 10.06 14.52
AMIENTO MAXIMO
 DISEÑO DE LAS VIGAS PRINCIPALES METALICAS DE ACERO

PREDIMIENSIONAMIENTO DE VIGAS DE ACERO METALICAS

Para el diseño de las vigas principales de acero nos basaremos en los criterios del reglamento AASHO
donde nos da las siguientes relaciones:
* Peralte de la Viga
- Peralte mínimo de la viga d = 0.033 * L
d = 1.49 m. = 1.50 m. ==> d =
- Peralte de la sección compuesta h = 0.040 * L
h = 1.80 m. = 1.80 m. ==> h =
Donde: L = Luz de cálculo entre centros de apoyo.
* Espesor de la Losa
Anteriormente el espesor de la losa se hallo como: t = 20.00
Entonces : d = h - t ==> d = 160.00 cm.
d = 200 cm. = 1.998 m. para evitar el pandeo en el alma.
Si fy = 2,520 kg/cm2 tenemos las siguientes secciones aproximadas de la viga.
* Pandeo del Alma
d / tw = 8,219.630 / < = 170 ==> d / tw = 163.74
d / tw = 1,987.227 / < = 150 ==> d / tw = 39.59
tw = ( d * ) / 8,133.377
Donde:
d = Altura de la viga metálica entre alas en cm. tw = Espesor del alma en cm.
Reemplazando valores en la ecuación (1)
Entonces : d / tw = 8,219.630 / = 163.74 < 170
Despejando se tiene : tw = d / 163.74 = 1.22 cm.
==> Asumimos tw = 1.5 cm.
* Pandeo del Ala en compresión.
bf / tf = 1,164.542 / < = 24
fb = 0.55 fy
bf / tf < = 1,157.120 /
Donde:
bf = Ancho del ala en compresión en cm. fb = Esfuerzo flexionante máximo en compresión e
tf = Espesor del ala en cm. fy = Punto de fluencia del acero en kg/cm2
Asumimos para bf = 40.00 cms.
Reemplazando valores en la ecuación (4)
bf / tf = 1,164.542 / <= 24 ==> bf / tf = 23.20 <
Despejando tf tenemos: tf = bf / 23.198 = 1.724
==> Asumimos tf = 2.00 cm.
Las dimensiones del ala en tracción y compresión se asumirá de mayor sección por tener mayor esfuerzo.
==> bf = 60.00 cm. tf = 2.50 cm. tw =
40.00 2.00
3.02 DETALLE DE LA SECCION ASUMIDA DE LA VIGA

60.00 bfs
2.50 tfs
195.00

197.50

200.00

dgc
hc
 195.00

197.50

200.00

dgc
hc
2.00

2.50 tfi
bfi
AREA DE LA SECCION
At = ( 60 2.5 )*2 + 195 2 = 690
==> At = 690 cm 2

PESO ESPECIFICO DEL AREA ESTRUCTURAL

Pa = 7,850 ton/m3

PESO UNITARIO POR METRO LINEAL DE LA VIGA

Pv = ( 690 7850 )/1002 = 541.7 ton/m
==> Pv = 541.65 ton/m

3.03 METRADO DE CARGAS

9.60

1.20 7.2 mts.

0.4 tn/m2 3.60 3.60

0.20

2% 2%
0.20

2.40 2.40 2.40

VIGA EXTERIOR
CARGA POR PESO MUERTO NO COMPUESTO

01 ==> 0.200 * 1.200 * 2.520 =

02 ==> 2.400 * 0.200 * 2.520 =
03 ==> 0.022 * 2.200 * 2.520 =
Viga de Acero 2.000 * 0.542 =
Viga diafragma, conectores y otros =
 Wnc =

CARGA POR PESO MUERTO COMPUESTO

Baranda = 1.0 * 0.2 = 0.20 tn
Sobrecarga vareda = 1.2 * 0.4 = 0.48 tn
Wc = 0.680 tn/m.
VIGA INTERIOR
CARGA POR PESO MUERTO NO COMPUESTO
04 ==> 0.200 * 2.400 * 2.520 =
050 ==> 0.050 * 1.200 * 2.520 =
06 ==> 0.050 * 1.200 * 2.520 =
Viga de Acero 2.000 * 0.542 =
Viga diafragma, conectores y otros =
Wnc =
CARGA POR PESO MUERTO COMPUESTO
No se tiene la carga por peso muerto compuesto ==> Wc = 0.000
Carga por Peso Muerto no Compuesto en la Losa = 1.720

3.04 ANALISIS DE MOMENTOS EN EL CENTRO DE LA LUZ:

VIGA EXTERIOR:
* Momento por Peso Muerto no Compuesto:
Wnc = 3.320 tn/m.

T = 1/L1 0.07 T = 1/L2 0.07

A B C
Apoyo Temporal
L1 = 15 mts. L2 = 15 mts. L3

45.00 mts.
* Momento por Empotramiento Perfecto:
MA = 3.320 15 ^2 / 12 = -62.250 tn - m MB ’
MB’’ = 3.320 15 ^2 / 12 = -62.250 tn - m Mc
MC’’ = 3.320 15 ^2 / 12 = -62.250 tn - m MD
FACTOR DE DISTRIBUCION
KAB = 0.07 0.07 = 1.00 KBA = 0.07 0.07
KBC = 0.07 0.07 + 0.07 = 0.50 KCB = 0.07 0.07
REACCION EN LOS APOYOS
RAB = 3.320 * 15.00 /2 ==> RAB = 24.900
R
==> AB = RBA = RBC = R CB = RCD = RDC = 24.900
REACCION ISOSTATICA
RA´ = ( - MD + MI) / L1 ==> RA´ = -6.225
RB´ = ( - MI + MD) / L1 ==> R B´ = 6.225
RB´´ = ( - MD + MI) / L2 ==> RB´´ = 6.225
RC´ = ( - MI + MD) / L2 ==> R C´ = -6.225
 ESFUERZO CORTANTE
VA = 18.675 tn.
VB = 31.125 + 31.125 = 62.250 tn. VB´´ = 31.125
VB´ = 31.125 tn. VC = 18.675
X = ( VA
* L1
) / ( V A
+ VB´ ) ==> X = 5.63
X´ = ( VC * L2 ) / ( VC + VB´´ ) ==> X´ = 5.63
1.00 0.50 0.50 1.00
-62.250 62.250 -62.250 62.250
62.250 31.125 -31.125 -62.250
0.000 93.375 -93.375 0.000

24.900 24.900 24.900 24.900

-6.225 6.225 6.225 -6.225
18.675 31.125 31.125 18.675

18.675 31.125 tn - m

5.63 tn.

5.63 tn.

-31.125 tn - m -18.675 tn - m

93.375 tn - m

RESUMEN
VNC
- MNC

* Momento por Peso Muerto Compuesto :

P = 62.250 tn.

WC = 0.68 tn/m.

A B
45.00 mts.

MC = (Wc * L2) /8 + (P * L )/ 4 = 0.68 * 45 ^2 /8 +

 ==> MC = 872.438 tn. - m.
VIGA INTERIOR:
* Momento por Peso Muerto no Compuesto:
Wnc = 2.895 tn/m.

T = 1/L1 0.07 T = 1/L2 0.07 T = 1/L3

A B C
L1 = 15 m L2 = 15 m L2 =

45.00 m
* Momento por Empotramiento Perfecto:
MA = 2.895 15 ^2 / 12 = -54.281 tn - m MB ’
MB’’ = 2.895 15 ^2 / 12 = -54.281 tn - m Mc
MC’’ = 2.895 15 ^2 / 12 = -54.281 tn - m MD
FACTOR DE DISTRIBUCION
KAB = 0.07 0.07 = 1.00 KBA = 0.07 0.07
KBC = 0.07 0.07 + 0.07 = 0.50 KCB = 0.07 0.07
REACCION EN LOS APOYOS
RAB = 2.895 * 15.00 /2 ==> RAB = 21.713
==> RAB = RBA = RBC = RCB = 21.713 tn

1.00 0.50 0.50 1.00 REACCION ISOSTATI

-54.281 54.281 -54.281 54.281 RA´
54.281 27.141 -27.141 -54.281 ==>
0.000 81.422 -81.422 0.000 RB´
==>
RB´´
==>
21.713 21.713 21.713 21.713 RC´
-5.428 5.428 5.428 -5.428 ==>
16.284 27.141 27.141 16.284 ESFUERZO CORTANT
VA
16.284 27.141 tn - m VB
==>
VB´
5.63 tn. VB´´
VC

X =
5.63 tn. ==>
X´ =
-27.141 tn - m -16.284 ==>
81.422 tn - m
RESUMEN
 VNC
- MNC

* Momento por Peso Muerto Compuesto :

P = 54.281 tn.

A B
L1 = 22.5 m L2 = 22.5 m

45.00 m
MC = (P*L)/4 = 54.281 * 45 /4 ==> MC
VA = VB = P/2 = 54.281 /2 ==> VA = VB
RESUMEN
VC = 54.281 tn
+ MC = 610.664 tn - m

* Momento por Sobrecarga Móvil

Momento máximo producido por el sistema de cargas en la viga en su posición más desfavorable:

4 4 1 ۹ 4 4 1
4P 4P P 4P 4P P
P

a a

R = 32.67 P
A 9.15 9.15 B
L/2-13.42-a 4.27 4.27 4.27 L/2-13.42-4.27+a

L= 45.00
Por medio de un simple análisis se determina que la carga P es la más cercana a la resultante del sistema d
cargos. Por tanto se determinará la distancia "a" para calcular el momento del sistema de cargas con
respecto al apoyo A.
4 4 1 ۹ 4 4 1
4P 4P P 4P 4P P
P

a a
 R = 32.67 P
9.15 9.15
4.27 4.27 4.27
X
17.69
31.11
32.67PX = 31.11 4P + 21.96 4P + 17.69 P + 13.42
32.67PX = 300.73 P ==> X = 9.205 m.
a = ( 17.690 - X )/2 ==> a = 4.243
* Momento Flector bajo la Carga.

4P 4P P ۹ 4P 4P P

4.243
9.15 9.15
4.837 4.27 4.27 4.27 9.053

2.797 5.620 3.818

9.479
8.088 11.280

19.508 26.743

45.00

ML = 2.797 4P 8.088 4P 11.280 P 9.479 4P + 5.620

ML = 119.034 P P = 3.630 tn. por eje HL-93

==> ML = 119.034 * 3.630 = 432.093 tn. - m.

3.05 CONCENTRACION DE CARGA:

VIGA INTERIOR
Para puentes que conforman un tablero compuesto por losa de cemento armado y vigas metálicas de acero, el
factor de concentración de carga se define como:
Cc = S / 1.676 Para dos o más carriles S máx =
Cc = S / 2.100 Para un carril S máx =
Donde:
S = Espaciamiento transversal entre ejes de la viga principal en metros. Según nuestro análisis el espaciamiento
de las vigas es de 3.00 metros por lo tanto la concentración de carga será:
Cc = S / 1.676 = 3.000 1.676 = 1.790 m.

VIGA EXTERIOR
El factor de concentración de carga en vigas exteriores está definido como la reacción en los ejes de la viga,
cuando sobre el tablero está dispuesto el camión y/o camiones transversalmente, de acuerdo a este criterio se
 obtendrá el factor de Cc de la siguiente manera:

0.305 1.220
1.830 -0.450
2.600
Pr Pr Pr Pr

0.400 2.200 2.400

2.40 R = 2.600 Pr + 0.770 Pr + -0.450 Pr

2.40 R = 2.920 Pr ==> R = 1.217
==> Cc = 1.217
De acuerdo al factor de concentración de cargo obtenida se tendrá el momento máximo por sobrecarga móvil.

VIGA INTERIOR
M s/c = Cc * ML = 1.790 * 432.093 ==> M s/c

VIGA EXTERIOR
M s/c = Cc * ML = 1.217 * 432.093 ==> M s/c
* Momento por Impacto
Factor de impacto
CI = 15.244 / L+ 38.100 = 0.183 < 0.300
==> MI = CI * M s/c
VIGA INTERIOR
MI = 0.183 * 773.446 ==> MI = 141.541

VIGA EXTERIOR
MI = 0.183 * 525.857 ==> MI = 96.232

3.06 AJUSTE Y VERIFICACION DE LA SECCIÓN ASUMIDA DE LA VIGA METALICA:

Se ha empleado los requisitos del reglamento AASHO para determinar la sección preliminar de la viga metálica
y como se tiene los momentos por peso propio, sobrecarga móvil y por impacto se verificará el área aproximada
de la ala en tracción utilizando la siguiente expresión.
Asb = (1,170/fy)*((Mnc * 105)/dcg + ((Mc + M s/c + MI)* 105)/(dcg + t)) : Donde
Asb = Area del ala interior de la viga en cm 2

fy = Punto de fluencia del acero en kg/cm2

Mnc = Momento no compuesto en tn-m
Mc = Momento compuesto en tn-m
Ms/c = Momento por sobrecarga móvil en tn-m
MI = Momento por impacto en tn-m
dcg = Altura de Viga entre centros de las alas en cm.
t = Espesor de la losa en cm.
Por tanto se tiene de los calculos previos realizados :
VIGA INTERIOR VIGA EXTERIOR
Mnc = 81.422 tn. - m. Mnc = 93.375 tn. - m.
Mc = 610.664 tn. - m. Mc = 872.438 tn. - m.
Ms/c = 773.446 tn. - m. Ms/c = 525.857 tn. - m.
MI = 141.541 tn. - m. MI = 96.232 tn. - m.
dcg = 197.500 cm. dcg = 197.500 cm.
t = 20.000 cm. t = 20.000 cm.
fy = 2,520.000 Kg/cm2 fy = 2,520.000 Kg/cm2
Reemplazando los valores se tendrá el área de acero del patin interior y superior de cada viga:
VIGA INTERIOR
Area del patín interior
==> Asb = 344.814 cm2
Area del patín superior
El área de la ala superior es igual al área de la ala inferior por colocar un apuntalamiento provisional de la viga.
==> Asb = 344.814 cm2
VIGA EXTERIOR
Area del patín inferior
==> Asb = 340.979 cm2
Area del patín superior
De la misma manera se considerará el mismo área de la ala inferior.
==> Asb = 340.979 cm2
De acuerdo a las áreas de las alas de la viga metálica se tiene las siguientes características
de la viga asumida reajustada:
VIGA EXTERIOR VIGA INTERIOR

65.00 65 65.00
60.00 60.00
2.50 2.50
2.50 2.50
195.00

205.00

195.00

2.00

2.50 2.50
2.50 2.50
60.00 60.00
65.00 65.00
mento AASHO

150.00 cm.

180.00 cm.

20.00 cm.

imadas de la viga.

163.74 < = 170 ........(1)

39.59 < = 150 ........(2)
........(3)

¡ BIÉN !

........(4)
........(5)
........(6)

e máximo en compresión en kg/cm2

el acero en kg/cm2

24 ¡ BIÉN !

r mayor esfuerzo.
2.00 cm.
1.50

bfs
d
 tw

d
bfi

1.20

0.4 tn/m2

0.20

0.20

0.605 tn
1.210
0.122
1.083
0.300
 3.320 tn/m.

1.210 tn
0.151
0.151
1.083
0.300
2.895 tn/m.

0.000
1.720

T = 1/L3 0.07
D

= 15 mts.

= 62.250 tn - m
= 62.250 tn - m
= 62.250 tn - m

+ 0.07 = 0.50
= 1.00

24.900 tn
tn

-6.225 tn.
6.225 tn.
6.225 tn.
-6.225 tn.
 31.125 tn.
18.675 tn.
5.63 tn.
5.63 tn.

RESUMEN
= 62.250 tn.
= 93.375 tn - m

62.250 * 45 / 4
 0.07

15 m

= 54.281 tn - m
= 54.281 tn - m
= 54.281 tn - m

+ 0.07 = 0.50
= 1.00

21.713 tn

REACCION ISOSTATICA
= ( - MD + MI) / L1
RA´ = -5.428 tn.
= ( - MI + MD) / L1
R B´ = 5.428 tn.
= ( - MD + MI) / L2
RB´´ = 5.428 tn.
= ( - MI + MD) / L2
R C´ = -5.428 tn.
ESFUERZO CORTANTE
= 16.284 tn.
= 27.141 27.141
VB = 54.281 tn.
= 27.141 tn.
= 27.141 tn.
= 16.284 tn.

( VA * L1 ) / ( VA + VB´ )
X = 5.63 tn.
( VC * L2 ) / ( VC + VB´´ )
X´ = 5.63 tn.

RESUMEN
 = 54.281 tn.
= 81.422 tn - m

= 610.664 tn - m
= 27.14

L/2-13.42-4.27+a

a resultante del sistema de

tema de cargas con
 4P + 4.27 4P

m.

4P + 3.818 P
.

metálicas de acero, el

4.20 m.
3.00 m.

nálisis el espaciamiento
carga será:

n los ejes de la viga,

rdo a este criterio se
 1.217 Pr

por sobrecarga móvil.

= 773.446 tn. - m.

= 525.857 tn. - m.

! BIÉN ¡

tn. - m.

tn. - m.

inar de la viga metálica

cará el área aproximada
o provisional de la viga.

ERIOR
205.00