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CURSO TALLER

HABILITACIONES
URBANAS

Arq. Maximiliano Quispe Mendiburo

Huancayo, Mayo 2006


CURSO TALLER
HABILITACIONES
URBANAS

PRESENTACION Y MECANICA
DEL CURSO

Huancayo, Mayo 2006


LA HABILITACION URBANA ES UN PROCESO

 A nivel urbano, resulta imposible referirse a un proceso de edificación si


antes no se cuenta con una unidad predial “habilitada”, es decir una
propiedad con infraestructura básica como agua para consumo humano.
Sistema de desagüe o abastecimiento de energía, así como vías de
acceso, pero “habilitar” un terreno es mucho más……….

 De acuerdo a nuestro ordenamiento legal la propiedad predial urbana se


define con el Proceso de Urbanización. Este y las normas de Zonificación
son los elementos que regulan el ejercicio de propiedad.

 La Habilitación Urbana define los linderos, y con ello el “nacimiento” de


los Predios urbanos, define las Areas Públicas, inalienables e
imprescriptibles como vías, pasajes, parques y plazas.

 Y……... es con todo ello que los Planes de Desarrollo de las Ciudades
cobran vida, mantienen vigencia o simplemente no se cumplen.
LA HABILITACION URBANA ES UN PROCESO

 Para que nuestras ciudades se desarrollen de manera adecuada con las


nuevas visiones y tecnologías, el Colegio de Arquitectos del Perú ha
organizado este Curso-Taller dirigido a los profesionales dedicados a la
formulación, evaluación, calificación, aprobación y supervisión de
Proyectos de Habilitación Urbana.

 Durante estos días realizaremos una revisión de las Normas Técnicas de


Habilitaciones Urbanas, los Procedimientos Administrativos de
Aprobación, Control y Recepción de Obras de Habilitación Urbana y
llevaremos a cabo talleres sobre temas reales, donde cada participante
podrá revisar personalmente todas las etapas correspondientes a 2
casos específicos y participar en un plenario de las experiencias con la
totalidad de profesionales inscritos.
CURSO TALLER
HABILITACIONES
URBANAS

COMPONENTES
DE DISEÑO URBANO

Huancayo, Mayo 2006


CONSIDERACIONES GENERALES
DE LAS HABILITACIONES URBANAS

 Las normas técnicas contenidas en el presente Título se aplicarán a los


procesos de habilitación de tierras para fines urbanos, en concordancia a
las normas de Desarrollo Urbano de cada localidad, emitidas en
cumplimiento del Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo
Urbano.

 Aún cuando un terreno rústico cuente con vías de acceso o infraestructura


de servicios, deberá seguir el proceso de habilitación urbana, a menos que
haya sido declarado habilitado de oficio.

 La independización de terrenos rústicos, o parcelaciones, ubicados en


áreas urbanas o de expansión urbana, aún cuando contasen con vías de
acceso o infraestructura de servicios, no constituyen una habilitación
urbana.

 Las parcelaciones deberán tener parcelas superiores a 1 hectárea y ser


accesibles desde una vía carrozable.
CONSIDERACIONES GENERALES
DE LAS HABILITACIONES URBANAS

 Las normas técnicas desarrolladas en el presente Título regulan los aspectos


concernientes a la habilitación de terrenos, de acuerdo a lo siguiente:
1. La descripción y características de los componentes físicos que integran
la habilitación de un terreno rústico, a fin de que se encuentre apto para
ejecutar edificaciones, según lo dispuesto en el Plan Urbano de la
localidad;
2. Las condiciones técnicas de diseño y de construcción que se requieren
para proveer de acceso, de espacios públicos y de infraestructura de
servicios a un terreno por habilitar;
3. Los requerimientos de diseño y construcción de las vías públicas con las
características de las aceras, bermas y calzadas;
4. La distribución y dimensionamiento de los lotes, así como los aportes
reglamentarios para parques de recreación pública y para el equipamiento
social urbano;
CONSIDERACIONES GENERALES
DE LAS HABILITACIONES URBANAS

 Los diferentes tipos de habilitaciones urbanas destinadas para fines


residenciales, comerciales, industriales y de usos especiales, en función a
la zonificación asignada;
 Las condiciones especiales que requieren las habilitaciones sobre
terrenos ubicados en zonas de riberas y laderas y en zonas de
reurbanización;
 El planeamiento integral;
 Las reservas para obras de carácter distrital, provincial y regional, según
sea el caso;
 Las servidumbres;
 La canalización de los cursos de agua;
 El mobiliario urbano; y
 La nomenclatura general.
CONSIDERACIONES GENERALES
DE LAS HABILITACIONES URBANAS

 Las normas técnicas del presente Título comprenden :


1. Los Componentes Estructurales que están compuestos por:
 Aceras y pavimentos;
 Estabilización de suelos y taludes; y
 Obras especiales y complementarias;
2. Las Obras de Saneamiento, que están compuestas por:
3. Captación y conducción de agua para consumo humano;
4. Plantas de tratamiento de agua para consumo humano;
5. Almacenamiento de agua para consumo humano;
6. Estaciones de bombeo de agua para consumo humano;
7. Redes de distribución de agua para consumo humano;
8. Drenaje pluvial urbano;
9. Redes de aguas residuales;
10. Estaciones de bombeo de aguas residuales;
11. Plantas de tratamiento de aguas residuales; y
12. Consideraciones básicas de diseño de infraestructura sanitaria.
13. Las Obras de Suministro de Energía y Comunicaciones, que están compuestas
por:
Redes de distribución de energía eléctrica;
Redes de alumbrado público;
Subestaciones eléctricas; y
Redes e instalaciones de comunicaciones.
CONSIDERACIONES GENERALES
DE LAS HABILITACIONES URBANAS

 Las habilitaciones urbanas podrán ejecutarse en todo el territorio


nacional, con excepción de zonas identificadas como:
1. De interés arqueológico, histórico y patrimonio cultural;
2. De protección ecológica;
3. De riesgo para la salud e integridad física de los pobladores
4. Reserva nacional;
5. Áreas destinadas a inversiones públicas para equipamiento urbano.
6. Reserva para obras viales;
7. Riberas de ríos, lagos o mares, cuyo límite no se encuentre determinado
por el Instituto Nacional de Recursos Naturales – INRENA, el Instituto
Nacional de Defensa Civil – INDECI, la Marina de Guerra del Perú o por las
entidades competentes; y,
8. De alta dificultad de acceso y dotación de servicios públicos.
COMPONENTES DE DISEÑO URBANO

 Los componentes de diseño de una habilitación urbana están constituidos


por los espacios públicos y los terrenos aptos para ser edificados.

 Los espacios públicos están, a su vez, conformados por las vías de


circulación vehicular y peatonal, las áreas dedicadas a parques y plazas de
uso público. Los terrenos edificables comprenden los lotes de libre
disposición del propietario y los lotes que deben ser aportados
reglamentariamente.

 Las habilitaciones urbanas que se desarrollen colindantes a áreas habilitadas,


se integrarán a la trama vial existente o a la aprobada sobre dichas áreas.
DISEÑO DE VIAS

 El diseño de las vías de una habilitación urbana deberá integrarse al sistema


vial establecido en el Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad. Estará
constituido fundamentalmente por vías expresas, vías arteriales, vías
colectoras, vías locales y pasajes.
 Las características de las secciones de las vías conformantes del sistema vial
primario de la ciudad serán establecidas por el Plan de Desarrollo Urbano y
estarán constituidas por vías expresas, vías arteriales y vías colectoras.
 Las secciones de las vías locales principales y secundarias, se diseñarán de
acuerdo al tipo de habilitación urbana, en base a los siguientes módulos:
TIPO DE HABILITACION
VIVIENDA COMERCIAL INDUSTRIAL USOS
ESPECIALES
VIAS LOCALES PRINCIPALES
ACERAS O VEREDAS 1.80 2.40 3.00 3.00 2.40 3.00
ESTACIONAMIENTO 2.40 2.40 3.00 3.00 - 6.00 3.00 3.00-6.00
3.60
sin
separa 3.00 ó 3.30
dor con separador
CALZADAS O PISTAS (modulo) central central 3.60 3.60 3.30-3.60
VIAS LOCALES SECUNDARIAS
ACERAS O VEREDAS 1.20 2.40 1.80 1.80-2.40
ESTACIONAMIENTO 1.80 5.40 3.00 2.20-5.40
CALZADAS O PISTAS (modulo) 2.70 3.00 3.60 3.00
DISEÑO DE VIAS

 Las Vías Locales Principales de todas las habilitaciones Urbanas tendrán


como mínimo, veredas y estacionamientos en cada frente que habilite lotes
y dos módulos de calzada.
 Las vías locales secundarias tendrán como mínimo, dos módulos de
veredas en cada frente que habilite lotes, dos módulos de calzada y por lo
menos un módulo de estacionamiento.
 Las Vías Locales Secundarias de las Habilitaciones Residenciales que
constituyan acceso exclusivo a las viviendas, con tránsito vehicular y
peatonal, tendrán como mínimo 7.20 ml. de sección de circulación,
debiendo contar con elementos que condicionen la velocidad de acceso de
vehículos, solo para los casos de habilitaciones urbanas que se ejecuten
dentro de los alcances de Programas de promoción del acceso a la
propiedad privada de la vivienda.
 Estas vías podrán tener un sólo acceso, cuando la longitud no sea mayor de
50 ml., a partir de lo cual deberán contar con acceso en sus dos extremos,
no pudiendo, en ningún caso, tener más de 100 ml. de longitud.
DISEÑO DE VIAS

 Las vías locales Secundarias de acceso único vehicular con una


longitud no mayor de 100 ml. tendrán en su extremo interior un ensanche de
calzada, a manera de plazoleta de volteo, con un diámetro mínimo de 12 ml.,
que permita el giro y retroceso de un vehículo.
 En caso que la plazoleta de volteo constituya frente de lotes, se incluirá en
la sección de vía una franja de estacionamiento entre la calzada y la vereda
de acceso a los lotes.
 La distancia mínima entre dos intersecciones sobre una misma vía será
de 40 ml., medidos entre los ejes de las calzadas.
 Los pasajes peatonales no admitirán circulación vehicular ni espacios de
estacionamiento, únicamente tendrán acceso los vehículos de emergencia.
 Los pasajes peatonales de la Habilitación Urbana tendrán una sección igual
a 1/20 (un veinteavo) de su longitud; deberán contar, como mínimo, con 2
módulos de vereda y una sección de 3.00 Ml.,
DISEÑO DE VIAS

 Las bermas de estacionamiento sin pavimento o con un pavimento diferente


al de la calzada deberán tener sardineles enterrados al borde de la calzada.
 Las acequias, canales de regadío, postes de alumbrado público y
sub-estaciones eléctricas aéreas, se podrán colocar en las bermas de
estacionamiento.
 La distancia máxima entre dos intersecciones de vías de tránsito
vehicular será de 300 m., medida en los extremos de las manzanas, para las
habilitaciones para vivienda y comercio.
LOTIZACION

 Las manzanas estarán conformadas por un lote único o por un conjunto de


lotes y estarán delimitadas por vías públicas, pasajes peatonales o parques
públicos.

 Todos los lotes deben tener acceso desde una vía pública con tránsito
vehicular o peatonal.
APORTES DE HABILITACION URBANA

 Las habilitaciones urbanas, según su tipo, deberán efectuar aportes


obligatorios para recreación pública y para servicios públicos
complementarios para educación y otros fines, en lotes edificables. Estos
aportes serán cedidos a título gratuito a la entidad beneficiaria que
corresponda.
 Los aportes para cada entidad se ubicaran de manera concentrada, siendo
el àrea mìnima la siguiente:
Para Recreación Pública 800 mt2
Ministerio de Educación Lote normativo
Otros fines Lote normativo
Parques zonales Lote normativo
 Cuando el cálculo de área de aporte sea menor al área mínima requerida,
podrá ser redimido en dinero.
 En todos los casos en que las áreas de aporte resultaran menores a los
mínimos establecidos, el monto de la redención en dinero se calculará al
valor de tasación arancelaria del metro cuadrado del terreno urbano.
APORTES DE HABILITACION URBANA

 Los parques para recreación pública constituirán un aporte obligatorio a la


comunidad y en esa condición deberán quedar inscritos en los Registros
Públicos.
 Estarán ubicados dentro de la habilitación de manera que no haya ningún
lote cuya distancia al parque, en línea recta, sea mayor de 300 ml. Pueden
estar distribuidos en varias zonas y deberán ser accesibles desde vías
públicas.
 El ancho mínimo del aporte para recreación pública será de 25 ml., en el
cálculo del área no se incluirán las veredas que forman parte de la sección
transversal de la vía.
 Cuando el área por habilitar sea mayor a 10 hectáreas se considerará un
parque central con una superficie no menor al 30% del área destinada
reglamentariamente para recreación pública.
 No se considerará para el cálculo del área de parque, las áreas
comprendidas dentro de los lados de ángulos menores de 45 grados y una
línea de 25m. perpendicular a la bisectriz del mismo, ni las áreas de
servidumbre bajo líneas de alta tensión.
APORTES DE HABILITACION URBANA

 Excepcionalmente, los jardines centrales de vías o bermas de separación


central en vías arteriales podrán ser computados como parques, siempre
que tengan las dimensiones mínimas establecidas y no constituyan más del
30% de la superficie total destinada para Recreación Pública.
 En casos de habilitaciones en terrenos con pendientes pronunciadas, los
parques podrán estar conformados por terrazas o plataformas, con una
pendiente máxima de 12% cada una y con comunicación entre los diferentes
niveles.
 Los parques serán construidos y aportados para uso público y no podrán
ser transferidos a terceros.
 Las áreas de recreación pública tendrán jardines, veredas interiores,
iluminación, instalaciones para riego y mobiliario urbano. Se podrá
proponer zonas de recreación activa hasta alcanzar el 30% de la superficie
del área de recreación aportada.
PLANEAMIENTO INTEGRAL

 En los casos que el área por habilitar se desarrolle en etapas o esta no


colinde con zonas habilitadas o se plantee la parcelación del predio rústico,
se deberá elaborar un “Planeamiento Integral” que comprenda la red de vías
y los usos de la totalidad del predio, así como una propuesta de integración
a la trama urbana mas cercana, en función de los lineamientos establecidos
en el Plan de Desarrollo Urbano correspondiente.
 En las localidades que carezcan de Plan de Desarrollo Urbano, el
Planeamiento Integral deberá proponer la zonificación y vías.
 Para la planeamiento integral de predios que no colinden con áreas
habilitadas o con proyecto de habilitación urbana aprobado, el
planeamiento comprenderá la integración al sistema vial mas cercano.
 El Planeamiento Integral tendrá una vigencia mínima de 10 años, Las
modificaciones al Plan de Desarrollo Urbano deberán tomar en cuenta los
planeamientos integrales vigentes..
PLANEAMIENTO INTEGRAL

 Una vez aprobado, el Planeamiento Integral tendrá carácter obligatorio para


las habilitaciones futuras, debiendo ser inscrito obligatoriamente en los
Registros Públicos.
 El Planeamiento Integral podrá establecer servidumbres de paso a través de
propiedad de terceros para permitir la provisión de servicios públicos de
saneamiento y energía eléctrica al predio por habilitar.
MOBILIARIO URBANO Y SEÑALIZACION

 El mobiliario urbano que corresponde proveer al habilitador, está


compuesto por: luminarias, basureros, bancas, hidrantes contra incendios,
y elementos de señalización.
 Opcionalmente, el mobiliario urbano que puede ser instalado en las vías
públicas, previa autorización de la municipalidad es el siguiente: casetas de
vigilantes, puestos comerciales, papeleras, cabinas telefónicas, paraderos,
servicios higiénicos, jardineras, letreros con nombres de calles, placas
informativas, carteleras, mapas urbanos, bancas, juegos infantiles,
semáforos vehiculares y peatonales. Deberá consultarse el Manual de
Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras,
aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
 El mobiliario urbano al que deba de aproximarse una persona en silla de
ruedas, deberá tener un espacio libre de obstáculos, con una altura mínima
de 0.75 m. y un ancho mínimo de 0.80 m. La altura máxima de los tableros
será de 0.80 m.
OBRAS DE CARÁCTER REGIONAL O PROVINCIAL

 En los casos que dentro de los linderos por habilitar, el Plan de Desarrollo
Urbano haya previsto obras de carácter regional o provincial, tales como
vías expresas y semi-expresas, intercambios o parques zonales, los
propietarios de los terrenos están obligados a reservar las áreas necesarias
para dichos fines.
 Cuando una vía de nivel metropolitano, expresa, arterial, o un intercambio
vial, afecte un área por habilitar de propiedad privada, el propietario podrá
formular una solución vial alternativa que sea eficiente o, en su defecto,
deberá ejecutar únicamente las obras correspondientes a la parte de vía
destinada al servicio de la habilitación de su propiedad, dejando reservadas
las áreas para la ejecución de las vías principales o de tránsito rápido
(calzadas, separador central, alumbrado y otras), las que constituyen obras
viales de carácter regional o provincial.
 La entidad ejecutora de las obras viales o de equipamiento urbano deberá
abonar el justiprecio del valor del terreno reservado, según lo determinado
por el Consejo Nacional de Tasaciones, previamente a su ejecución.
 En todos los casos, las áreas de las reservas para obras de carácter
regional o provincial, se descontarán de las áreas brutas materia de la
habilitación, para los efectos de cómputo de aportes, así como para el pago
de tasas y derechos.
NOMENCLATURA

 En todas las habilitaciones en que exista partición de la tierra en lotes y


agrupamiento de éstos en manzanas, deberá establecerse una
nomenclatura. Dicha nomenclatura consistirá en letras para las manzanas y
números para los lotes, ambos en forma correlativa.

 Deberá establecerse una nomenclatura provisional para las vías públicas y


áreas de recreación, mediante letras o números.

 La nomenclatura será propuesta por el propietario que solicita la


habilitación a la Municipalidad correspondiente. Una vez aceptada, la
nomenclatura de las vías, junto con el nombre de la manzana, se
consignarán en letras negras sobre hitos de concreto pintados en blanco
que serán colocados en todas las esquinas de las manzanas por el
responsable de la habilitación.
COMPONENTES Y CARACTERISTICAS DE LOS PROYECTOS

 Los proyectos elaborados por los profesionales responsables deberán


cumplir con requisitos de información suficiente para:
a) Comprender los alcances y características del proyecto por parte de los
órganos de aprobación;
b) Permitir las coordinaciones con las empresas prestadoras de los servicios
de energía y agua potable y alcantarillado; y
c) Lograr que el constructor cuente con todos los elementos que le permitan
estimar el costo de la habilitación y posteriormente ejecutarla con un
mínimo de consultas.
COMPONENTES Y CARACTERISTICAS DE LOS PROYECTOS

 Los proyectos se dividen por especialidades según los aspectos a que se


refieren, y pueden ser de:
a) Planeamiento Integral;
b) Trazado y Lotización, referente a la concepción general, localización,
dimensiones, y finalidad de la habilitación urbana;
c) Pavimentos, referente al trazado de los ejes de las vías, perfiles
longitudinales y características de las obras de aceras y pavimentos;
d) Ornamentación de Parques, referente al diseño, ornamentación y
equipamiento de las áreas de recreación pública;
e) Redes Eléctricas, referente a las obras y equipamiento necesario para el
alumbrado público y el aprovisionamiento domiciliario de energía
eléctrica;
f) Redes Sanitarias, referente a las obras y equipamiento necesario para el
aprovisionamiento domiciliario de agua para consumo humano,
evacuación de aguas servidas y aguas residuales y pluviales;
g) Redes de comunicaciones referente a las obras y equipamiento necesario
para los servicios de transmisión de voz y datos.
COMPONENTES Y CARACTERISTICAS DE LOS PROYECTOS

 El proyecto de habilitación urbana debe contener la siguiente


información:
a) Plano de localización, con coordenadas UTM (Universal Transversa
Mercator);
b) Planeamiento Integral (cuando se requiera).
c) Plano de trazado y lotización, con indicación de lotes, aportes, vías y
secciones de vías y ejes de trazo, con indicación de curvas de nivel cada
metro.
d) Habilitaciones colindantes
e) Plano de Ornamentación de Parques (cuando se requiera).
CURSO TALLER
HABILITACIONES
URBANAS

HABILITACIONES
RESIDENCIALES

Huancayo, Mayo 2006


HABILITACIONES RESIDENCIALES

 Constituyen Habilitaciones Residenciales aquellos procesos de


habilitación urbana que están destinados predominantemente a la
edificación de viviendas y que se realizan sobre terrenos calificados con
una Zonificación afín.

 Las Habilitaciones Residenciales se clasifican en:


1. Urbanizaciones
2. Habilitaciones para Vivienda Taller
3. Habilitaciones para Vivienda Tipo Club
4. Habilitaciones para Vivienda en Terreno Mancomunado
HABILITACIONES RESIDENCIALES

 Las Habilitaciones Residenciales, de acuerdo a su clase, podrán llevarse a


cabo sobre terrenos ubicados en zonas de expansión urbana, islas
rústicas o áreas de playa o campestres, con sujeción a los parámetros
establecidos en el Cuadro Resumen de Zonificación y las disposiciones
del Plan de Desarrollo Urbano.

 Las Habilitaciones Residenciales deberán cumplir con efectuar aportes,


en áreas de terreno habilitado, para los siguientes fines específicos:
1. Para Recreación Pública
2. Para Servicios Públicos Complementarios y
3. Para Parques Zonales
URBANIZACIONES
URBANIZACIONES

 Se denominan Urbanizaciones a aquellas Habilitaciones Residenciales


conformadas por lotes para fines de edificación de viviendas unifamiliares
y multifamiliares, así como de sus servicios públicos complementarios y
su comercio local.

 Las Urbanizaciones pueden ser de diferentes tipos, los cuáles se


establecen en función a tres factores concurrentes:
1. Densidad máxima permisible;
2. Calidad mínima de obras y
3. Modalidad de ejecución.

 La densidad máxima permisible se establece en la Zonificación y como


consecuencia de ella se establecen las dimensiones mínimas de los Lotes
a habilitar, de conformidad con el Plan de Desarrollo Urbano.
TIPOS DE URBANIZACIONES DE ACUERDO A SU DENSIDAD

 En función de la densidad, las Urbanizaciones se agrupan en seis tipos, de acuerdo al


siguiente cuadro:
TIPO ÁREA MINIMA FRENTE MÍNIMO TIPO DE
DE LOTE DE LOTE VIVIENDA
1 450 M2 15 ML UNIFAMILIAR
2 300 M2 10 ML UNIFAMILIAR
3 160 M2 8 ML UNIFAMILIAR
4 90 M2 6 ML UNIFAMILIAR
5 (*) (*) UNIFAM / MULTIFAM
6 450 M2 15 ML MULTIFAMILIAR
1 Corresponden a Habilitaciones Urbanas de Baja Densidad a ser ejecutados en Zonas Residenciales
de Baja Densidad (R1).
2 Corresponden a Habilitaciones Urbanas de Baja Densidad a ser ejecutados en Zonas Residenciales
de Baja Densidad (R2).
3 Corresponden a Habilitaciones Urbanas de Densidad Media a ser ejecutados en Zonas
Residenciales de Densidad Media (R3).
4 Corresponden a Habilitaciones Urbanas de Densidad Media a ser ejecutados en Zonas
Residenciales de Densidad Media (R4).
5(*) Corresponden a Habilitaciones Urbanas pertenecientes a programas de promoción del acceso a la
propiedad privada de la vivienda. No tendrán limitación en el número, dimensiones o área mínima de
los lotes resultantes; y se podrán realizar en áreas calificadas como Zonas de Densidad Media (R3 y
R4) y Alta Densidad (R5, R6 y R8) o en Zonas compatibles con estas densidades. Para la aprobación
de este tipo de proyectos de habilitación urbana deberá incluirse los anteproyectos arquitectónicos
de las viviendas a ser ejecutadas, los que se aprobarán simultáneamente.
6 Corresponden a Habilitaciones Urbanas de Alta Densidad a ser ejecutados en Zonas Residenciales de
Alta Densidad (R5, R6 y R8).
TIPOS DE URBANIZACIONES SEGÚN SU CALIDAD DE OBRAS

 De acuerdo a la calidad mínima de las obras existirán 6 tipos diferentes de habilitación,


de acuerdo a las características consignadas en el siguiente cuadro:
TIPO CALZADAS ACERAS AGUA ENERGÍA
(PISTAS) (VEREDAS) POTABLE DESAGÜE ELÉCTRICA TELÉFONO
A CONCRETO CONCRETO CONEXIÓN CONEXIÓN PÚBLICA Y PÚBLICO
SIMPLE DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIO
B ASFALTO CONCRETO CONEXIÓN CONEXIÓN PÚBLICA Y PÚBLICO
SIMPLE DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIO

C ASFALTO ASFALTO CONEXIÓN CONEXIÓN PÚBLICA Y PÚBLICO


CON SARDINEL DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA

D SUELO SUELO ESTABILIZADO CONEXIÓN CONEXIÓN PÚBLICA Y PÚBLICO


ESTABILIZADO CON SARDINEL DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA
E AFIRMADO DISEÑO CONEXIÓN POZO PÚBLICA Y PÚBLICO
DOMICILIARIA SÉPTICO DOMICILIARIA

F DISEÑO DISEÑO CONEXIÓN POZO PÚBLICA Y PÚBLICO


DOMICILIARIA SÉPTICO DOMICILIARIA

 La calificación de una habilitación para uso de vivienda se hará considerando


simultáneamente la denominación del tipo de habilitación correspondiente a cada uno de
los dos factores anteriormente enunciados (densidad y calidad mínima de las obras).
 La calidad mínima de obras en las Urbanizaciones para fines multifamiliares será la tipo
B.
APORTES DE HABILITACION URBANA DE LAS
URBANIZACIONES SEGÚN SU TIPO

 De acuerdo a su tipo, las Urbanizaciones deberán cumplir con los aportes


de habilitación urbana, de acuerdo al siguiente cuadro:

TIPO RECREACIÓN PARQUES SERVICIOS PÚBLICOS COMPLEMENTARIOS


PÚBLICA ZONALES EDUCACIÓN OTROS FINES
1 8% 2% 2% 1%
2 8% 2% 2% 1%
3 8% 1% 2% 2%
4 8% ------ 2% 3%
5 8% ------ 2% ------
6 15% 2% 3% 4%
TIPOS DE URBANIZACIONES POR MODALIDAD DE EJECUCION

 De acuerdo a la modalidad de ejecución las Urbanizaciones podrán ser:


1. Urbanizaciones Convencionales o simplemente Urbanizaciones.
2. Urbanizaciones Progresivas.
3. Urbanizaciones con Construcción Simultánea.
 Las Urbanizaciones Convencionales, o simplemente Urbanizaciones, son
aquellas que cumplen con la ejecución de las obras mínimas según su
tipo, cumpliendo con el procedimiento de recepción de obras, de manera
previa a la venta de lotes
 Las Urbanizaciones Progresivas son aquellas en las que se difiere la
ejecución de las calzadas y/o aceras y que, cumpliendo con la ejecución
de las demás obras mínimas, podrán solicitar la recepción de las obras
de manera parcial.
 En caso las obras no hayan sido concluidas por el habilitador en un plazo
de 10 años, la Municipalidad Distrital ejecutará las obras pendientes. El
costo de las obras será sufragado por los adquirientes de los lotes, lo que
estará consignado en la Resolución de aprobación del proyecto, en la
Resolución de recepción de obras y en las minutas de compra-venta.
 Las Urbanizaciones Tipo 5 y 6, no pueden ser declaradas como
Urbanizaciones Progresivas.
URBANIZACIONES CON CONSTRUCCION SIMULTANEA

 Las Urbanizaciones con Construcción Simultánea son aquellas en las que la


edificación de viviendas se realiza de manera simultánea a la ejecución de
obras de habilitación urbana.
 Las solicitudes de ejecución de Urbanizaciones con Construcción
Simultánea para venta de unidades de vivienda, se obligan a especificar en
los contratos de compraventa la calidad de las obras a ser ejecutadas y el
plazo de ejecución, consignados en la Resolución de Aprobación de
Proyectos.
 Las Habilitaciones Urbanas Tipo 5, se declararán necesariamente como
Urbanizaciones con Construcción Simultánea, donde se podrá realizar la
recepción de obras de habilitación urbana, quedando pendientes las obras
de edificación a ser ejecutadas por el mismo habilitador o por un tercero.
HABILITACIONES PARA
VIVIENDA TALLER
HABILITACIONES PARA VIVIENDA TALLER

 Bajo esta denominación se agrupan las Habilitaciones Residenciales


conformadas por lotes destinados a edificaciones de uso mixto: viviendas e
industria elemental y complementaria, así como de sus servicios públicos
complementarios y comercio local, que se ejecutan sobre predios
calificados como Zonas de Vivienda Taller (I1-R).

 Las Habilitaciones para Vivienda Taller contarán con las mismas


condiciones de diseño que las Urbanizaciones Tipo 3 y la calidad mínima de
obras será la Tipo D.

 Las Habilitaciones para Vivienda Taller podrán declararse Progresivas,


cuando formen parte de Programas de Saneamiento Físico Legal que
ejecuten los Gobiernos Locales, es decir, diferirse la ejecución de las
calzadas y/o aceras, y cumpliendo con la ejecución de las obras mínimas,
podrá efectuarse la recepción de obras.
HABILITACIONES PARA VIVIENDA TALLER

 Las Habilitaciones para Vivienda Taller podrán ser autorizadas con


Construcción Simultánea, donde las obras de edificación deberán ser
realizadas de manera simultánea a la ejecución de las obras de habilitación
urbana.

 Las solicitudes de ejecución de Habilitaciones para Vivienda Taller con


Construcción Simultánea para venta de unidades de vivienda-taller, se
obligan a especificar en los contratos de compraventa la calidad de las
obras a ser ejecutas y el plazo de ejecución, consignados en la Resolución
de Aprobación de Proyectos.
HABILITACIONES PARA
VIVIENDA TIPO CLUB,
TEMPORAL, O VACACIONAL
HABILITACIONES PARA VIVIENDA TIPO CLUB,
TEMPORAL, O VACACIONAL

 Bajo esta denominación se encuentran las Habilitaciones Residenciales


conformadas por una o mas viviendas agrupadas en condominio con áreas
recreativas y sociales de uso común. Estas habilitaciones urbanas se
ubican en Zonas Residenciales de Baja Densidad (R1), Zonas de
Habilitación Recreacional, o áreas de playa o campestres.

 Área Bruta mínima para una habilitación para vivienda tipo club será de 1
Ha.

 Las habilitaciones para Vivienda Tipo Club, temporal o vacacional permiten


como máximo, la construcción de 25 unidades de vivienda por Hectárea
Bruta de terreno, pudiendo ser unifamiliares o multifamiliares.

 Las obras de la habilitación urbana serán como mínimo, del Tipo D.


HABILITACIONES PARA VIVIENDA TIPO CLUB,
TEMPORAL, O VACACIONAL

 Para el proceso de calificación de las Habilitaciones para Vivienda Tipo


Club, temporal o vacacional, deberá presentarse el anteproyecto de
conjunto, donde se determinará las áreas a ser ocupadas por las viviendas,
las áreas recreativas y sociales de uso común y las alturas máximas de las
edificaciones, lo que se constituirá como los Parámetros Urbanísticos y
edificatorios de la habilitación. Esta información deberá estar consignada
en la Resolución de aprobación de la habilitación, la Resolución de
recepción de obras y las minutas de compra-venta de las unidades
inmobiliarias en que se independice.

 El Área Libre de Uso Común destinada a áreas de recreación, jardines, vías


vehiculares interiores y estacionamientos será como mínimo del 60% del
área bruta.
HABILITACIONES PARA VIVIENDA TIPO CLUB,
TEMPORAL, O VACACIONAL

 Las Habilitaciones para Vivienda Tipo Club, temporal o vacacional,


constituirán Habilitaciones con Construcción Simultánea, sin embargo, se
podrá realizar la recepción de obras de habilitación urbana, quedando
pendientes las obras de edificación a ser ejecutadas por el mismo
habilitador o por un tercero. Los contratos de compraventa de las áreas
destinadas a las viviendas estipularán expresamente el tipo de viviendas a
edificarse en ellas.

 En estas Habilitaciones se podrá independizar las áreas destinadas a las


viviendas como área de propiedad exclusiva, estableciéndose condominio
sobre las áreas recreativas y sociales de uso común, así como el Área Libre
de uso Común.

 En estas Habilitaciones no se exigirá aportes para recreación pública,


debiendo cumplir con el aporte de 1% para Ministerio de Educación y 1%
para Otros Fines.
CURSO TALLER
HABILITACIONES
URBANAS

HABILITACIONES
COMERCIALES

Huancayo, Mayo 2006


HABILITACIONES COMERCIALES

 Constituyen Habilitaciones Comerciales aquellos procesos de habilitación


urbana que están destinados predominantemente a la edificación de locales
comerciales y que se realizan sobre terrenos calificados con una
Zonificación afín.

 Las Habilitaciones Comerciales se clasifican en:


a) Habilitaciones Para Comercio Exclusivo
b) Habilitaciones Comerciales de Uso Mixto.

 Las Habilitaciones Comerciales, de acuerdo a su tipo, podrán llevarse a


cabo sobre terrenos ubicados en sectores de Expansión Urbana o que
constituyan islas rústicas, con sujeción a los parámetros establecidos en el
Cuadro Resumen de Zonificación y las disposiciones del Plan de Desarrollo
Urbano.
HABILITACIONES PARA
COMERCIO EXCLUSIVO
HABILITACIONES PARA COMERCIO EXCLUSIVO

 Bajo esta denominación se agrupan las Habilitaciones Comerciales


conformadas por lotes exclusivamente para fines de edificación de locales
comerciales.
 Las habilitaciones para Comercio Exclusivo no están obligadas a entregar
Aportes de Habilitación Urbana, puesto que por sus características
constituyen un equipamiento urbano de la ciudad.
 Las habilitaciones para Comercio Exclusivo pueden ser de dos tipos:
TIPO ZONIFICACION NIVEL DE TIPO DE
URBANA SERVICIO COMERCIO
1 C2 - C3 VECINAL Y SECTORIAL USO DIARIO
C5 - C7 - C9 DISTRITAL /INTERDIST. GRAN COMERCIO
2 CE- Cin - CI METROPOL. Y REGIONAL COMERCIO ESPECIAL
 Las habilitaciones para Comercio Exclusivo Tipo 1 constituyen
habilitaciones convencionales que generalmente colindan y proporcionan
servicios a los sectores residenciales de la ciudad.
 Las habilitaciones para Comercio Exclusivo Tipo 2 constituyen
habilitaciones que tienen gran impacto en el desarrollo urbano de la ciudad,
por lo que debe efectuarse estudios de circulación e impacto vial, que
determine las características que debe tener las vías circundantes.
TIPOS DE HABILITACIONES COMERCIALES DE ACUERDO
A SU CALIDA MINIMA DE OBRAS

 De acuerdo a la calidad mínima de las obras existirán 4 tipos diferentes de


habilitación, de acuerdo a las características consignadas en el siguiente
cuadro:
TIPO CALZADAS ACERAS AGUA ENERGIA
(PISTAS) (VEREDAS) POTABLE DESAGUE ELECTRICA TELEFONO
A CONCRETO CONCRETO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO
SIMPLE DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIO

B ASFALTO CONCRETO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO


SIMPLE DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIO
C ASFALTO ASFALTO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO
CON SARDINEL DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA

D SUELO SUELO ESTABILIZADO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO


ESTABILIZADO CON SARDINEL DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA

 Las habilitaciones para Comercio Exclusivo Tipo 1, de acuerdo a las


características urbanas de la localidad en que se ubican podrán ser del tipo
D al A, y serán compatibles con los sectores colindantes
 Las habilitaciones para Comercio Exclusivo Tipo 2 de acuerdo a las
características urbanas de la localidad en que se ubican podrán ser del tipo
B al A, debiendo ser compatible con los sectores colindantes y la intensidad
de uso de vías que concluya el estudio de circulación e impacto vial.
HABILITACIONES COMERCIALES
DE USO MIXTO
HABILITACIONES COMERCIALES DE USO MIXTO

 Bajo esta denominación se agrupan las Habilitaciones Comerciales


conformadas por lotes para fines de edificación de locales comerciales y de
usos compatibles como vivienda, vivienda-taller o industria, con sujeción a
los parámetros establecidos en el Cuadro Resumen de Zonificación y las
disposiciones del Plan de Desarrollo Urbano.
 Las habilitaciones Comerciales de uso Mixto pueden ser de cuatro tipos:
TIPO USO MIXTO ZONIFICACION NIVEL DE TIPO DE
COMPATIBLE URBANA SERVICIO COMERCIO
3 VIVIENDA C2 - C3 VECINAL Y SECTORIAL USO DIARIO
C5 - C7 - C9 DISTRITAL /INTERDIST. GRAN COMERCIO
4 VIVIENDA CE- Cin - CI METROPOL. Y REGIONAL COMERCIO ESPECIAL
5 INDUSTRIA C2 - C3 VECINAL Y SECTORIAL USO DIARIO
C5 - C7 - C9 DISTRITAL /INTERDIST. GRAN COMERCIO
6 INDUSTRIA CE- Cin - CI METROPOL. Y REGIONAL COMERCIO ESPECIAL

 Las habilitaciones Comerciales de Uso Mixto Tipo 3 y 5 constituyen


habilitaciones convencionales que generalmente colindan y proporcionan
servicios a los sectores residenciales de la ciudad, además de albergar
viviendas o industria del tipo elemental y complementaria..
HABILITACIONES COMERCIALES DE USO MIXTO

 Las habilitaciones Comerciales de Uso Mixto del Tipo 4 y 6 constituyen


habilitaciones que tienen gran impacto en el desarrollo urbano de la ciudad,
donde, por la intensidad de uso del suelo, debe efectuarse estudios de
circulación e impacto vial, que determine las características de las vías
circundantes.
 Las habilitaciones Comerciales de Uso Mixto Tipo 3 y 5, de acuerdo a las
características urbanas de la localidad en que se ubican podrán ser del tipo
D al A.
 Las habilitaciones Comerciales de Uso Mixto Tipo 4 y 6, de acuerdo a las
características urbanas de la localidad en que se ubican podrán ser del tipo
B al A, debiendo ser compatible con los sectores colindantes y la intensidad
de uso de vías que concluya el estudio de circulación e impacto vial.
 Dependiendo de la clase de Habilitación Comercial de uso Mixto, deberá
cumplirse con efectuar aportes, para fines específicos, que son los
siguientes:
a) Para Recreación Pública;
b) Para Servicios Públicos Complementarios; y
c) Para Parques Zonales.
 Los aportes de Habilitación Urbana constituyen un porcentaje del Área a
habilitar destinada a uso Residencial compatible o Industrial tipo I1.
CURSO TALLER
HABILITACIONES
URBANAS

HABILITACIONES
INDUSTRIALES

Huancayo, Mayo 2006


HABILITACIONES INDUSTRIALES

 Las Habilitaciones Industriales pueden ser de diferentes tipos, los cuáles se


establecen en función a tres factores concurrentes:
a) Usos permisibles.
b) Calidad mínima de obras.
b) Modalidad de ejecución.

 Los usos permisibles corresponden la Zonificación Urbana y en


consecuencia de ella se establece las dimensiones mínimas de los Lotes a
habilitar, de conformidad con el Plan de Desarrollo Urbano.

 En todos los casos, las áreas de las reservas para obras de carácter
regional o provincial, se descontarán de las áreas brutas materia de la
habilitación, para los efectos de cómputo de aportes, así como para el pago
de tasas y derechos.
TIPOS DE HABILITACIONES INDUSTRIALES

 En función de los usos permisibles, las Habilitaciones Industriales se


agrupan en cuatro tipos, de acuerdo al siguiente cuadro:
TIPO AREA MINIMA FRENTE TIPO DE
DE LOTE MINIMO INDUSTRIA
1 300 M2. 10 ML. ELEMENTAL Y COMPLEMENTARIA
2 1,000 M2. 20 ML. LIVIANA
3 2,500 M2. 30 ML. GRAN INDUSTRIA
4 (*) (*) INDUSTRIA PESADA BASICA
1. Son proyectos de Habilitación Urbana que corresponden a una actividad industrial no molesta ni
peligrosa, de apoyo a la industria de mayor escala, a ser ejecutadas en Zonas Industriales I1.
Los predios calificados con Zonificación Comercial que planteen una habilitación urbana de uso mixto
deberán cumplir con los aportes correspondientes a este tipo de Habilitación Industrial
2. Son proyectos de Habilitación Urbana que corresponden a una actividad industrial no molesta ni
peligrosa, orientada al área del mercado local y la infraestructura vial urbana, a ser ejecutadas en
Zonas Industriales I2.
Estas habilitaciones admiten hasta 20% de lotes con las características y uso correspondientes al Tipo 1
3. Son proyectos de Habilitación Urbana que corresponden a una actividad industrial que conforman
concentraciones con utilización de gran volumen de materia prima, orientadas hacia la infraestructura
vial regional, producción a gran escala, a ser ejecutadas en Zonas Industriales I3.
Estas habilitaciones admiten hasta 20% de lotes con las características y uso correspondientes al Tipo 2
y 10% de lotes con las características y uso correspondientes al Tipo 1
4. Son proyectos de Habilitación Urbana que corresponden a una actividad industrial de proceso básico
a gran escala, de gran dimensión económica, orientadas hacia la infraestructura regional y grandes
mercados, a ser ejecutadas en Zonas Industriales I4.
APORTES DE LAS HABILITACIONES INDUSTRIALES

 De acuerdo a su tipo, las Habilitaciones Industriales deberán cumplir con el


aporte de habilitación urbana, de acuerdo al siguiente cuadro:

TIPO PARQUES
ZONALES OTROS FINES
1 1% 2%
2 1% 2%
3 1% 2%
4 1% 2%
CALIDAD DE OBRAS DE LAS HABILITACIONES INDUSTRIALES

 De acuerdo a la calidad mínima de las obras existirán 4 tipos diferentes de


habilitación industrial, de acuerdo a las características consignadas en el
siguiente cuadro:
TIPO CALZADAS ACERAS AGUA ENERGIA
(PISTAS) (VEREDAS) POTABLE DESAGUE ELECTRICA TELEFONO
A CONCRETO CONCRETO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO
SIMPLE DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIO

B ASFALTO CONCRETO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO


SIMPLE DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIO
C ASFALTO ASFALTO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO
CON SARDINEL DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA

D SUELO SUELO ESTABILIZADO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO


ESTABILIZADO CON SARDINEL DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA

 La calidad mínima de las obras propuesta podrá ser mejorada al momento


de la ejecución de la habilitación urbana, a criterio del responsable de ellas.
CALIDAD DE OBRAS DE LAS HABILITACIONES INDUSTRIALES

 La calidad mínima de obras en las Habilitaciones Industriales Tipo 3 y 4 será


la tipo C ó superior.
 De acuerdo a la modalidad de ejecución las Urbanizaciones podrán ser
calificadas como:
a) Habilitaciones Industriales Convencionales o simplemente Habilitaciones
Industriales
b) Habilitaciones Industriales Progresivas.
c) Habilitaciones Industriales con Construcción Simultánea.
 Las Habilitaciones Industriales con Construcción Simultánea, son aquellas
en las que la edificación de locales industriales se realiza de manera
simultánea a la ejecución de obras de habilitación urbana.
 Las Habilitaciones para uso Industrial podrán proponer soluciones
individuales para los servicios de agua para uso industrial, agua potable,
alcantarillado y energía eléctrica, las que deberán contar con opinión
favorable de las empresas prestadoras de servicio.
 Las Habilitaciones para uso Industrial deberán contar con los estudios de
impacto ambiental que permitan identificar los impactos y medidas de
mitigación de contaminación atmosférica, sonora, manejo de residuos
sólidos y el impacto vial que determinarán el diseño de la habilitación.
CALIDAD DE OBRAS DE LAS HABILITACIONES INDUSTRIALES

 La dimensión máxima de un frente de manzana será de 400 mts. Con


excepción de las habilitaciones tipo 4.
 El ancho mínimo de las vías locales será de 16.80 mts.
 Las Habilitaciones Industriales de nivel I-2 deberán estar aisladas de las
zonas residenciales circundantes mediante una Vía Local Secundaria. Las
Habilitaciones Industriales TIPO 3, deberán estar aisladas de los sectores
no vinculados a la actividad industrial, por lo menos mediante una Vía
Local que incluirá un jardín separador de 30.00 ml. de sección mínima.
 Las Habilitaciones Industriales TIPO 4 deberán cumplir con las
especificaciones que determinen los Estudios de Impacto Ambiental, de
circulación y de seguridad correspondientes.
CURSO TALLER
HABILITACIONES
URBANAS

HABILITACIONES PARA
USOS ESPECIALES

Huancayo, Mayo 2006


HABILITACIONES PARA USOS ESPECIALES

 Constituyen Habilitaciones para Usos Especiales aquellos procesos de


habilitación urbana que están destinados a la edificación de locales
educativos, religiosos, de salud, institucionales, deportivos, recreacionales
y campos feriales.

 Las Habilitaciones para Usos Especiales, de acuerdo a su finalidad, podrán


llevarse a cabo sobre terrenos ubicados en sectores de Expansión Urbana o
que constituyan islas rústicas, con sujeción a los parámetros establecidos
en el Cuadro Resumen de Zonificación y las disposiciones del Plan de
Desarrollo Urbano.
CONDICIONES GENERALES DE DISEÑO
DE LAS HABILITACIONES PARA USOS ESPECIALES

 Las habilitaciones para Usos Especiales no están obligadas a entregar


Aportes de Habilitación Urbana, puesto que por sus características
constituyen parte del equipamiento urbano de la ciudad.

 Las habilitaciones para Usos Especiales que colindan y proporcionan


servicios a los sectores residenciales de la ciudad constituyen
habilitaciones convencionales.

 Las habilitaciones para Usos Especiales destinadas a escenarios


deportivos, locales recreativos de gran afluencia de público o campos
feriales tienen gran impacto en la infraestructura vial, por lo que debe
efectuarse estudios de circulación e impacto vial, que determine las
características de las vías.
CALIDAD MINIMA DE LAS OBRAS
DE LAS HABILITACIONES PARA USOS ESPECIALES

 De acuerdo a la calidad mínima de las obras existirán 4 tipos diferentes de habilitación,


de acuerdo a las características consignadas en el siguiente cuadro:
TIPO CALZADAS ACERAS AGUA ENERGIA
(PISTAS) (VEREDAS) POTABLE DESAGUE ELECTRICA TELEFONO
A CONCRETO CONCRETO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO
SIMPLE DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIO

B ASFALTO CONCRETO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO


SIMPLE DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIO
C ASFALTO ASFALTO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO
CON SARDINEL DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA

D SUELO SUELO ESTABILIZADO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO


ESTABILIZADO CON SARDINEL DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA

 Las habilitaciones para Usos Especiales, de acuerdo a las características urbanas de la


localidad en que se ubican podrán ser del tipo D al A, compatible con los sectores
colindantes.
 Las habilitaciones para Usos Especiales destinadas a escenarios deportivos, locales
recreativos de gran afluencia de público o campos feriales de acuerdo a las
características urbanas de la localidad en que se ubican podrán ser del tipo C al A,
compatible con los sectores colindantes y la intensidad de uso de vías que concluya el
estudio de circulación e impacto vial.
CURSO TALLER
HABILITACIONES
URBANAS

HABILITACIONES
EN RIBERAS Y LADERAS

Huancayo, Mayo 2006


HABILITACIONES EN RIBERAS Y LADERAS

 Constituyen Habilitaciones en Riberas aquellos procesos de habilitación


urbana que se realizan en fajas colindantes a ríos, playas o lagos, los cuáles
se regirán por las normas técnicas correspondientes a la naturaleza de la
habilitación urbana a realizarse, las disposiciones contenidas en la presente
norma técnica y a las normas emitidas por los organismos competentes.

 Constituyen Habilitaciones en Laderas aquellos procesos de habilitación


urbana que se realizan en declives mayores a 20% de pendiente, los cuáles
se regirán por las normas técnicas correspondientes a la naturaleza de la
habilitación urbana a realizarse y las disposiciones contenidas en la
presente norma técnica.
HABILITACIONES EN RIBERAS
HABILITACIONES EN RIBERAS

 El Ministerio de Agricultura, a través de sus órganos competentes establece


los límites de la faja ribereña a ser respetada como área de uso público.
 Las áreas ribereñas deberán tener accesos públicos a una distancia no
mayor de 300 metros entre ellos.
 De acuerdo a la calidad mínima de las obras existirán 4 tipos diferentes de
habilitación, de acuerdo a las características consignadas en el siguiente
cuadro:
TIPO CALZADAS ACERAS AGUA ENERGIA
(PISTAS) (VEREDAS) POTABLE DESAGUE ELECTRICA TELEFONO
A CONCRETO CONCRETO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO
SIMPLE DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIO

B ASFALTO CONCRETO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO


SIMPLE DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIO
C ASFALTO ASFALTO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO
CON SARDINEL DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA

D SUELO SUELO ESTABILIZADO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO


ESTABILIZADO CON SARDINEL DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA
HABILITACIONES EN RIBERAS

 Debe ejecutarse una red de desagüe general para la habilitación urbana, que
se integre con las redes públicas existentes.
 Podrán desarrollarse soluciones locales de abastecimiento de agua para
consumo humano, mediante la captación de aguas subterráneas. Si no
existiera una red pública de desagüe, deberá contar con un sistema de
tratamiento previo a su disposición final, quedando obligado a integrarse a
la futura red pública.
 En los casos de habilitaciones en riberas que constituyan vivienda temporal
o vacacional en zonas de playa podrá otorgarse solución temporal de
abastecimiento de agua para consumo humano mediante el uso de
camiones cisterna y/o la utilización de pozos sépticos para la disposición de
desagües; debiendo considerar los proyectos su futura integración a la red
pública.
 Las habilitaciones en riberas, de acuerdo a las características urbanas de la
localidad en que se ubican, podrán ser del tipo A al D, compatible con los
sectores colindantes.
HABILITACIONES EN LADERAS
HABILITACIONES EN LADERAS

 Las Municipalidades Provinciales fijarán las áreas vulnerables de laderas no


susceptibles de habilitación urbana, así como las fajas de seguridad
correspondientes a huaicos o deslizamientos.
 Las distancias entre vías de tránsito vehicular en las habilitaciones en
laderas, corresponderán al planeamiento de la habilitación urbana,
debiendo tener accesos públicos al menos peatonales, a una distancia no
mayor de 300 metros entre ellos.
 De acuerdo a la calidad mínima de las obras existirán 4 tipos diferentes de
habilitación, de acuerdo a las características consignadas en el siguiente
cuadro:
TIPO CALZADAS ACERAS AGUA ENERGIA
(PISTAS) (VEREDAS) POTABLE DESAGUE ELECTRICA TELEFONO
A CONCRETO CONCRETO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO
SIMPLE DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIO

B ASFALTO CONCRETO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO


SIMPLE DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIO
C ASFALTO ASFALTO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO
CON SARDINEL DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA

D SUELO SUELO ESTABILIZADO CONEXIÓN CONEXIÓN PUBLICA Y PUBLICO


ESTABILIZADO CON SARDINEL DOMICILIARIA DOMICILIARIA DOMICILIARIA
HABILITACIONES EN LADERAS

 Debe ejecutarse una red de desagüe general para la habilitación urbana a


integrarse con las redes públicas existentes. La red pública de desagüe,
deberá incluir sistema de drenaje.

 Los lotes habilitados contarán con evacuación de desagüe por gravedad.

 Las vías contarán con una pendiente máxima de 15%.

 Las vías contarán con vereda y berma de estacionamiento en los lados que
constituyan frente de lote. Los tramos de vías que no habiliten lotes estarán
provistos de vereda a un lado y berma de estacionamiento en el otro.
CURSO TALLER
HABILITACIONES
URBANAS

REURBANIZACION

Huancayo, Mayo 2006


REURBANIZACION

 La Reurbanización constituye el proceso de recomposición de la trama


urbana existente mediante la reubicación o redimensionamiento de las vías,
y que puede incluir la acumulación y nueva subdivisión de lotes, la
demolición de edificaciones y cambios en la infraestructura de servicios.
 Los casos de acumulación y/o subdivisión de lotes, que no incluyan la
reubicación o redimensionamiento de vías, no constituyen procesos de
reurbanización.
 Los proyectos de renovación urbana que se originen en la reubicación de
áreas de equipamiento urbano y que por sus dimensiones constituyan un
proceso de recomposición de la trama urbana existente mediante la
ubicación o redimensionamiento de las vías se sujetarán a lo establecido en
la presente Norma Técnica.
 De conformidad con lo establecido por el Reglamento de
Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano, los procesos de
reurbanización requieren la constitución de una Unidad de Gestión
Urbanística y consecuentemente para el planeamiento y gestión del área
urbana comprendida dentro de este proceso se deberá contar con un Plan
Específico.
EL PLAN ESPECIFICO
EL PLAN ESPECIFICO

 El Plan Específico es el instrumento técnico normativo mediante el cual


se desarrollan y complementan las disposiciones del Plan de
Acondicionamiento Territorial:

a) En aquellas áreas no comprendidas en el Plan de Desarrollo


Urbano.
b) En aquellas áreas identificadas y delimitadas en el Plan de
Desarrollo Urbano.
c) En aquellas áreas que se desarrollen mediante Unidades de Gestión
Urbanística.
EL PLAN ESPECIFICO

 El Plan Específico debe considerar los siguientes aspectos:


a) La delimitación y características del área.
b) Los objetivos del Plan respecto a:
 La optimización del uso del suelo y de la propiedad predial.
 La dotación, ampliación o mejoramiento de los espacios y servicios
públicos y la calidad del entorno.
c) El tipo de intervención urbana a desarrollar: habilitación,
renovación o reurbanización.
d) Los programas y proyectos urbanísticos a ejecutar.
e) La propuesta de zonificación y vías.
f) Las etapas de desarrollo del Plan, programas de ejecución y de
financiamiento.
g) El trazado general y características del espacio público y de las
vías.
h) La localización de equipamientos urbanos (educación, salud,
recreación).
EL PLAN ESPECIFICO

 En aquellas áreas identificadas y delimitadas en el Plan de Desarrollo


Urbano para Planes Específicos, corresponde a las Municipalidades
Provinciales su formulación y aprobación.

 En aquellas áreas no comprendidas en el Plan de Desarrollo Urbano y


en las que se proponga desarrollar Unidades de Gestión Urbanística, los
Planes Específicos podrán ser propuestos por personas naturales o
jurídicas de derecho privado o público a la Municipalidad Provincial
para su aprobación.

 Concluido el procedimiento establecido, el Concejo Provincial aprobará


el Plan Específico mediante Ordenanza. Los Planes de
Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano que se aprueben con
posterioridad, incorporarán los Planes Específicos, haciendo mención
expresa a su correspondiente Ordenanza.
LA UNIDAD DE GESTION
URBANISTICA
LA UNIDAD DE GESTION URBANISTICA

 La Unidad de Gestión Urbanística es un mecanismo asociativo


inmobiliario, conformado por personas naturales o jurídicas, nacionales
o extranjeras, públicas o privadas, para la ejecución de:

a) Proyectos de Renovación Urbana


b) Proyectos Especiales de Vivienda, Turismo, Comercio, Recreación
o Servicios.
c) Proyectos de Urbanización y de Reurbanización.
d) Mega Proyectos Urbanos.
LA UNIDAD DE GESTION URBANISTICA

 Para el planeamiento y gestión del área urbana comprendida en la


Unidad de Gestión Urbanística se deberá contar con un Plan Específico.

 Cuando la Unidad de Gestión Urbanística requiera de la redefinición de


la estructura predial de los terrenos se permitirá la integración
inmobiliaria de los predios que la conforman.

 Para la integración inmobiliaria, la Unidad de Gestión Urbanística deberá


tener en cuenta los siguientes aspectos:
a) Identificación y cuantificación de los beneficios y costos del proyecto.
b) Valorización de los aportes de cada miembro.
c) Mecanismos de restitución de los aportes.

 Los proyectos a ejecutarse por las Unidades de Gestión Urbanística


deberán sujetarse a las normas de Habilitación Urbana y de Edificación.
LA UNIDAD DE GESTION URBANISTICA

 Para constituir una Unidad de Gestión Urbanística, los propietarios e


inversionistas podrán adoptar la modalidad de Fideicomiso de
conformidad con la normatividad vigente sobre la materia o cualquiera
de las modalidades previstas en la Ley General de Sociedades,
presentando los proyectos urbanísticos ante la Municipalidad Provincial
de la jurisdicción, la que realizará la evaluación técnica correspondiente.
Por Resolución de Alcaldía se autorizará la conformación de la Unidad
de Gestión Urbanística cuyos proyectos serán considerados
prioritarios para el desarrollo de la Ciudad otorgándoles el plazo de dos
años para el inicio de las obras.

 Cuando se proponga la conformación de Unidades de Gestión


Urbanística para el desarrollo de proyectos de urbanismo y vivienda,
podrán los promotores públicos o privados, solicitar la intervención de
la Comisión de Coordinación creada por Decreto Supremo 010-2002-
MTC.

 Para la autorización de la ejecución del proyecto se requiere de la


constitución del fideicomiso o de la modalidad societaria escogida.
EL PROCESO DE REURBANIZACION
EL PROCESO DE REURBANIZACION

 La Municipalidad Provincial de la jurisdicción correspondiente, de ser el


caso, autorizará la integración inmobiliaria de los predios comprendidos en
el proceso de Reurbanización simultáneamente a la aprobación del Plan
Específico.

 El proceso de Reurbanización puede incluir el reordenamiento de Áreas de


Recreación Pública, siempre que no se reduzca su superficie, ni la calidad
de obras existentes.

 Los procesos de Reurbanización están sujetos a los trámites


correspondientes a una Habilitación Urbana, bajo los parámetros que
establezca el Plan Específico, así como autorizaciones de demolición y
edificación.
EL PROCESO DE REURBANIZACION

 Los procesos de Reurbanización se sujetan a lo establecido para las


Habilitaciones Urbanas con Construcción Simultanea y no estarán sujetos a
aportes de Habilitación Urbana, adicionales a los preexistentes.

 Sólo los casos de Procesos de Reurbanización que se originen en la


reubicación de áreas de equipamiento urbano estarán sujetos a Aportes de
Habilitación Urbana.

 Las unidades prediales resultantes de los procesos de Reurbanización se


sujetarán a las áreas, dimensiones y parámetros urbanísticos que se
establezcan en el Plan Específico correspondiente.

 Artículo 9.- Se podrá realizar la recepción de obras de habilitación urbana,


quedando pendientes las obras de edificación a ser ejecutadas por el
mismo promotor de la reurbanización o por un tercero.
CURSO TALLER
HABILITACIONES
URBANAS

MARCO NORMATIVO
PARA EL TRAMITE DE EXPEDIENTES
DE HABILITACIONES URBANAS

Huancayo, Mayo 2006


MARCO NORMATIVO PARA EL TRAMITE
DE LAS HABILITACIONES URBANAS

 El Reglamento regula los procedimientos administrativos de:


1. Aprobación de Habilitaciones Urbanas Nuevas; y
2. Regularización de Habilitaciones Urbanas Ejecutadas.

 Compete conocer los procedimientos mencionados a las Municipalidades


Distritales y, sólo tratándose de terrenos ubicados en el área del Cercado,
le compete conocer de los mismos a la Municipalidad Provincial.

 Los órganos municipales competentes para la tramitación de los


procedimientos de habilitación urbana son los establecidos por las
propias Municipalidades

 La fiscalización corresponde a las Municipalidades Distritales y a las


Provinciales dentro del ámbito del área del Cercado.
MARCO NORMATIVO PARA EL TRAMITE
DE LAS HABILITACIONES URBANAS

 Los derechos que se cobren en los procedimientos cubrirán sólo los


servicios realmente prestados. No podrán fijarse en función al valor o área
del terreno, obras o construcciones.
 El Derecho de Trámite de las solicitudes de Aprobación de Habilitaciones
Urbanas Nuevas y de Regularización de Habilitaciones Urbanas Ejecutadas,
así como las Dietas de los representantes ante dichas Comisiones Técnicas,
de acuerdo con la competencia establecida en la Ley Orgánica de
Municipalidades, serán fijadas por las Municipalidades Distritales y las
Municipalidades Provinciales dentro del ámbito del área del Cercado
 Las Municipalidades podrán contratar los servicios de terceros para:
a) Tramitación y atención de las solicitudes de Aprobación de Habilitaciones
Urbanas;
b) Fiscalización de las declaraciones juradas previstas para la etapa de
aprobación de la habilitación dentro del procedimiento simplificado y para la
regularización de habilitaciones urbanas;
c) Elaboración de los planos que deben presentar los recurrentes, cuando
éstos lo soliciten; y
d) Otros servicios debidamente justificados que se encuentren aprobados y
vigentes en su Texto Único de Procedimientos Administrativos (TUPA).
MARCO NORMATIVO PARA EL TRAMITE
DE LAS HABILITACIONES URBANAS

 El procedimiento se encuentra constituido por dos etapas:

a) La Aprobación de las Habilitaciones Urbanas, y,


b) La Recepción de Obras
MARCO NORMATIVO PARA EL TRAMITE
DE LAS HABILITACIONES URBANAS

 El Procedimiento Administrativo para la Aprobación de Habilitaciones


Urbanas Nuevas, deberá ser seguido obligatoriamente por las personas
jurídicas, públicas o privadas, sean éstas Asociaciones de Vivienda o Pro
Vivienda, Cooperativas de Vivienda, Urbanizadoras, Habilitadoras y toda
otra forma de organización de persona jurídica, así como por las personas
naturales, que:
a) Proyecten el cambio de uso del suelo, con el fin de convertirlo de eriazo o
rústico en urbano. Entiéndase incluidos, dentro de este supuesto, los
casos en los cuales los terrenos que son objeto del cambio de uso aún no
cuenten con viviendas construidas.
b) Quienes a la fecha de entrada en vigencia de la Ley N° 26878, contaran con
resolución consentida de la autoridad competente que apruebe los
Estudios Preliminares y/o los Estudios Definitivos de su proyecto de
habilitación urbana. En estos casos, aunque los terrenos ya contaran con
viviendas construidas, se dará por cumplida la Etapa de Aprobación de la
Habilitación Urbana, sin que sea necesaria la presentación de
documentación o el cumplimiento de requisito adicional alguno, la emisión
de nuevos pronunciamientos o resoluciones, ni la revisión de los
Estudios. Los interesados solicitarán la Recepción de Obras, una vez
culminadas las obras de habilitación urbana, ante la Municipalidad en la
que iniciaron dicho trámite.
CURSO TALLER
HABILITACIONES
URBANAS

PROCESO DE
CALIFICACION Y APROBACION
DE UNA HABILITACION URBANA

Huancayo, Mayo 2006


PROCESO DE CALIFICACION Y APROBACION DE UNA
HABILITACION URBANA

 La solicitud de aprobación de Habilitación Urbana se presentará


acompañada únicamente de los siguientes documentos:
a) Título de Propiedad debidamente registrado, el cual está constituido por la
copia literal de dominio expedida por el Registro de Predios.
b) Tratándose de personas jurídicas propietarias del terreno se acompañará,
además, copia literal de las partidas registrales que acrediten la
representación y mandato vigente con las facultades de los representantes.
c) Plano de ubicación con la localización del terreno.
d) Plano de lotización georeferenciado a la Red Geodésica Nacional, referida al
dátum y proyección de coordenadas oficiales, en concordancia con el Plan
de Desarrollo Urbano aprobado por la Municipalidad Provincial, el cual
contendrá el perímetro del terreno, el diseño de la lotización, vías, aceras,
bermas y de las áreas correspondientes a los aportes normados en la
legislación vigente.
e) Plano topográfico del terreno, con curvas de nivel a cada metro.
f) Memoria descriptiva indicando las manzanas, áreas de los lotes, numeración
y aportes.
g) Certificado de zonificación y vías otorgado por la Municipalidad Provincial.
h) Factibilidad de servicios de agua y alcantarillado y de energía eléctrica.
i) Declaración Jurada de la reserva de áreas para los aportes reglamentarios
PROCESO DE CALIFICACION Y APROBACION DE UNA
HABILITACION URBANA

 La documentación deberá ser vigente a la fecha de su presentación y


constituirá el Expediente Técnico.

 Ninguna norma, directiva, formulario o requerimiento administrativo podrá


exigir mayores requisitos que los antes descritos. El retraso administrativo
en la tramitación del expediente no autoriza, en ningún caso, a la solicitud
de actualización de la documentación presentada.

 En todos los casos, las áreas de las reservas para obras de carácter
regional o provincial, se descontarán de las áreas brutas materia de la
habilitación, para los efectos de cómputo de aportes, así como para el pago
de tasas y derechos.

 La solicitud podrá también referirse a la autorización para la ejecución de


las obras -integral o progresiva-, así como a la autorización para celebrar
contratos de venta garantizada.
PROCESO DE CALIFICACION Y APROBACION DE UNA
HABILITACION URBANA

 El Expediente Técnico se presentará ante el órgano competente de la


Municipalidad respectiva, el que verificará el cumplimiento de los requisitos
del Artículo 10°, en un plazo que no excederá de diez (10) días naturales,
dentro de los cuales:
a) Si se cumplen los requisitos, el Expediente Técnico será remitido a la
Comisión Técnica.
b) falta alguno de los requisitos, el Expediente Técnico será devuelto al
recurrente, con la indicación precisa y completa del requisito no cumplido,
para que éste proceda a subsanar el mismo en el lapso de diez (10) días
naturales.
 La Comisión Técnica emitirá y remitirá al órgano competente de la
Municipalidad respectiva su dictamen en un plazo que no excederá los
cuarenta (40) días naturales contados desde la recepción del Expediente
Técnico.
 El dictamen se referirá a la adecuación del Expediente Técnico a los Planes
de Desarrollo Urbano y al cumplimiento de los requisitos técnicos
normados por el Reglamento Nacional de Construcciones.
PROCESO DE CALIFICACION Y APROBACION DE UNA
HABILITACION URBANA

 Si el dictamen de la Comisión Técnica es favorable, la Municipalidad


respectiva emitirá la resolución que aprueba la habilitación urbana, en un
plazo de veinticinco (25) días naturales.

 Sólo cuando dicha resolución haya sido emitida por la Municipalidad


Distrital, copias de la misma y de los planos correspondientes serán
remitidas, dentro del plazo establecido en el párrafo precedente, a la
Municipalidad Provincial para su conocimiento.

 Si el dictamen de la Comisión Técnica es desfavorable, la Municipalidad


oficiará al recurrente, en un plazo de quince (15) días naturales, disponiendo
la rectificación del proyecto, debiendo indicar expresamente cuál de los
componentes de los Planes de Desarrollo Urbano y/o cual de los requisitos
técnicos normados por el Reglamento Nacional de Construcciones ha sido
incumplido; devolviendo el expediente al solicitante.
PROCESO DE CALIFICACION Y APROBACION DE UNA
HABILITACION URBANA

 La Municipalidad transcribirá al Registro de Predios la Resolución


aprobatoria, acompañando los planos respectivos, para su inscripción.

 En el caso que se diera por cumplida la Etapa de Aprobación de la


Habilitación, al contar los interesados con la aprobación de los Estudios
Preliminares y/o Definitivos, podrán solicitar al Registro de Predios la
inscripción de los planos aprobados, lo que dará mérito para la apertura e
inscripción de las partidas registrales correspondientes a los lotes
individuales respectivos.
CURSO TALLER
HABILITACIONES
URBANAS

PROCESO DE
RECEPCION E INSCRIPCION DE OBRAS
DE HABILITACION URBANA

Huancayo, Mayo 2006


RECEPCION E INSCRIPCION DE OBRAS
DE HABILITACION URBANA

 A la solicitud de recepción de obras se deberán de acompañar los


siguientes documentos:
a) Copias de las cartas u oficios, de conformidad de obra, emitidos por las
empresas o entidades prestadoras de los servicios públicos.
b) Declaración Jurada suscrita por el recurrente y el profesional responsable de
las obras, señalando que las obras han sido ejecutadas y culminadas
cumpliendo con las normas técnicas vigentes.
c) Copia del Plano de Replanteo de aquellas especialidades que hubieran
sufrido modificación, sea trazado y lotización, pavimentación u
ornamentación de parques. El replanteo respetará el Cuadro de Aportes y la
calidad de las obras originalmente aprobadas.

 Ninguna norma, directiva, formulario o requerimiento administrativo podrá


exigir mayores requisitos que los antes descritos.
RECEPCION E INSCRIPCION DE OBRAS
DE HABILITACION URBANA

 La solicitud se presentará ante el órgano competente de la Municipalidad


respectiva, el mismo que, en virtud del Principio de Privilegio de Controles
Posteriores, en un plazo de diez (10) días naturales, verificará el
cumplimiento de los requisitos establecidos en el Artículo 16o del
Reglamento.
a) Si se cumplen los requisitos, las obras serán objeto de fiscalización.
b) Si faltara alguno de los requisitos mencionados, la solicitud será devuelta al
recurrente, con indicación precisa y completa del requisito no cumplido.
 La Municipalidad realizará la fiscalización de las obras ejecutadas. En caso
de haberse realizado modificaciones en obra, éstas deberán ajustarse a los
Planes de Desarrollo Urbano y cumplir los requisitos técnicos normados
por el Reglamento Nacional de Construcciones.
 La fiscalización y la resolución respectiva serán realizadas en un plazo que
no excederá los treinta (30) días naturales contados desde la recepción de
la solicitud.
 Sólo en el caso que la solicitud comprenda la modificación de las obras y la
resolución de la Municipalidad Distrital sea favorable, copia de la referida
resolución será remitida a la Municipalidad Provincial, en un plazo que no
excederá los cinco (5) días naturales, para su conocimiento
INSCRIPCION EN EL REGISTRO DE
PREDIOS
DISPOSITIVOS LEGALES

 Resolución Nº 540-2003-SUNARP-SN. 17nov2003

 Resolución Nº 237-2005-SUNARP-SN 06SET2005


TÍTULO QUE DA MÉRITO A LA INSCRIPCIÓN

 Resolución Municipal Distrital o Provincial, en caso del


Cercado, por la que se aprueba la habilitación.

 Plano de lotización georreferenciado a la Red Geodésica


Nacional
INSCRIPCIÓN POR SILENCIO ADMINISTRATIVO

 Copia certificada de la solicitud de aprobación de la


habilitación urbana

 Copia certificada del plano de lotización georreferenciado a


la Red Geodésica Nacional

 Cargo original de la comunicación a la Municipalidad Distrital


o Provincial invocando el silencio administrativo positivo.

 Declaración jurada del habilitador


CONTENIDO DEL ASIENTO DE INSCRIPCIÓN

 La autorización de venta garantizada y de construcción


simultánea

 Número y fecha del plano y nombre del profesional que lo


autoriza.

 Cuadro general precisando, área total del predio habilitado,


número, denominación y área de c/u de las manzanas y lotes
que la conforman, así como el área total de las vías públicas
y otros datos técnicos relevantes
HABILITACIONES URBANAS SOBRE PARTE DE UN PREDIO

 Cuando la habilitación urbana comprenda sólo una parte del


terreno se procederá a independizar la zona habilitada o por
habilitar, cumpliéndose para este efecto con los requisitos
establecidos por el presente Reglamento
INDEPENDIZACIÓN DE ÁREAS

 Al inscribir la aprobación de la habilitación, el Registrador


procederá a independizar los lotes que integran el área útil
de la habilitación, incluyendo los lotes aportados para
servicios públicos complementarios, precisando en el
asiento respectivo el destino asignado a los mismos.

 Asimismo se precisará en el asiento la etapa en la que se


encuentra la habilitación
INSCRIPCIÓN DE TRANSFERENCIA DE LOTES

 Previamente debe inscribirse la recepción de obras, salvo


que se haya establecido la libre disponibilidad sin requerirse
la recepción de obras.

 En el caso de las urbanizaciones populares, una vez inscrita


la aprobación de la habilitación urbana, se podrán inscribir la
primera y las sucesivas transferencias, así como los demás
actos de disposición en forma definitiva
HABILITACIONES URBANAS DE TIPO PROGRESIVO

 Procede inscribir la recepción de obras mínimas de la


habilitación y la autorización para la libre venta de los lotes.
En las partidas se consignará el carácter progresivo de la
habilitación

 La recepción de las obras posteriores de la habilitación se


inscribirá luego de su ejecución, dejándose constancia en la
partida matriz y en las partidas independizadas.
COMPRAVENTA GARANTIZADA

 La compraventa garantizada o la cesión de posición


contractual, se anotarán preventivamente. Estando vigente la
anotación preventiva se pueden anotar los actos posteriores
de disposición, siempre que el único defecto sea la falta de
recepción de obras.

 La anotación preventiva a que se refiere este artículo es de


duración indeterminada.

 Las transferencias de propiedad contenidas en las


compraventas garantizadas, se inscribirán en forma
definitiva en las correspondientes partidas independizadas,
simultáneamente con la inscripción de la recepción de
obras.
HABILITACIONES CON ESTUDIOS PRELIMINARES O
PROYECTOS DEFINITIVOS APROBADOS

 Acreditar Resolución consentida a través de constancia


expedida por la entidad que conoció del trámite o por la
Municipalidad correspondiente.

 Para la inscripción se adjuntará el plano de lotización, salvo


que éste se encuentre en el título archivado que dio mérito a
la inscripción de los estudios preliminares o los proyectos
definitivos, en su caso.
COMPENSACIÓN DE ÁREAS

 Cuando la resolución municipal respectiva comprenda áreas


sujetas a futura compensación, ésta no constituye acto
previo para la aprobación o recepción de obras.

 La inscripción de la habilitación de estas áreas, se realizará


simultáneamente a la inscripción del acuerdo de
compensación de áreas
RECEPCIÓN DE OBRAS

 Cuando el proyecto aprobado no hubiera sufrido


modificaciones, la recepción de obras de la habilitación
urbana se inscribirá en mérito a la respectiva resolución de
la municipalidad distrital. En caso contrario, la inscripción de
la recepción de obras se hará en mérito a la resolución de la
municipalidad provincial que ratifica la expedida por la
municipalidad distrital.

 Para la inscripción de la recepción de obras no es requisito


la inscripción previa de la aprobación de la habilitación. Al
inscribir la recepción de obras, simultáneamente, el
registrador deberá independizar los lotes que conforman la
habilitación urbana, si no se hubieran independizado con
anterioridad.
INSCRIPCIÓN DEFINITIVA POR RECEPCIÓN DE OBRAS

 Al inscribir la recepción de obras en la partida matriz, el


Registrador procederá a extender simultáneamente el
asiento de inscripción definitivo en las partidas
independizadas.

 En caso que en la resolución de recepción se varíe el área,


linderos y medidas perimétricas de lotes que se encuentren
inscritos a favor de terceros, el registrador procederá a
inscribir la recepción de obras, modificando dichos datos en
la partida correspondiente a cada lote.

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