INSTITUTO TECNOLOGICO

SUPERIOR ZACATECAS NORTE

UNIDAD 5.
ESTUDIO DE DISEÑO.

TRABAJO EN EL CURSO DE:

DISEÑO ASISTIDO POR COMPUTADORA.

UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA ELECTROMECANICA.

PRESENTA:

Estupiñan Delgado Jorge Luis.

Domingues Torres Luis Felipe.
Colchado Avalos Juvêncio.
Cerda López Rubén

DOCENTE:

ING. FELIPE VITAL RIOS.

Rio Grande Zac. NOVIEMBRE 2018

 ESTUDIO DE DISEÑO

TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION..................................................................................................................2
ANALISIS ESTATICO......................................................................................................2
OBJETIVO.............................................................................................................................2
DESARROLLO.....................................................................................................................3
FIJACION, MALLA SOLIDA Y FUERZAS APLICADAS.............................................3
ESFUERZO DE TENSION VON MISES......................................................................5
DESPLAZAMIENTO........................................................................................................6
FACTOR DE SEGURIDAD.............................................................................................7
ESTUDIO DE DISEÑO........................................................................................................8
PARAMETROS.................................................................................................................8
RESULTADOS..................................................................................................................9
ANALISIS ESTATICO DE LA PIEZA (original).............................................................9
ESTUDIO DE VON MISSES......................................................................................9
ESTUDIO DE DESPLAZAMIENTO.........................................................................10
FACTOR DE SEGURIDAD.......................................................................................10
OPTIMIZACION DE LA PIEZA.........................................................................................11
ESTUDIO DE TENCION VON MISSES.................................................................11
ESTUDIO DE DEZPLAZAMIENTO.........................................................................11
DESPLAZAMIENTOS UNITARIOS.........................................................................12
FACTOR DE SEGURIDAD.......................................................................................12
CONCLUCION....................................................................................................................13

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Unidad acadéé mica dé ingéniéríéa Eléctromécaé nica. Paé gina 1
 ESTUDIO DE DISEÑO

INTRODUCCION

El programa permite modelar piezas ensambles y conjuntos y extraer de ellos

tanto planos técnicos como otro tipo de información necesaria para la producción.
Es un programa que funciona con base en las nuevas técnicas de modelado con
sistemas CAD. El proceso consiste en traspasar la idea mental del diseñador al
sistema CAD, "construyendo virtualmente" la pieza o conjunto. Posteriormente
todas las extracciones (planos y ficheros de intercambio) se realizan de manera
bastante automatizada.

ANALISIS ESTATICO

Mediante los análisis estáticos de piezas o modelos compuestos, se puede simular

los desplazamientos, las fuerzas de reacción, las tensiones y las deformaciones
unitarias que se producen en su modelado tridimensional bajo unas condiciones
de contorno previamente definidas. Además, podemos evaluar el Factor de
Seguridad de un modelo simulado, pudiendo rediseñado la pieza para evitar
problemas durante el funcionamiento real de la pieza. por tanto, podemos
optimizar el diseño sin necesidad de fabricar ningún modelo ni realizarle pruebas
de campo que encarecen el producto final. Los análisis estáticos, se realizan bajo
dos condiciones:
 Suposición Estática: Esto Implica que las cargas se aplican lenta y
gradualmente hasta que se alcanzan sus magnitudes completas. A partir de
este punto, las cargas permanecerán constantes.
 Linealidad: Es decir, la relación entre las cargas y la respuesta del material
es lineal. Cuando se duplica la carga, también lo harían las deformaciones
unitarias, d desplazamientos o las tensiones.

OBJETIVO

Utilizar las aplicaciones de análisis estático y estudio de diseño del software

“SolidWorks” para predecir el comportamiento que tendrán las piezas a
determinadas cargas o tensiones con el objetivo de nuevos estándares en los
cálculos en las piezas y así el alumno tenga los conocimientos suficientes para
modelar rediseñar y analizar las piezas que diseño durante el curso.

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 ESTUDIO DE DISEÑO

DESARROLLO
Mediante el programa de SolidWorks se desarrollaron la piezas utilizando las
herramientas de “extruir saliente/base”, “extruir corte”., en un plano alzado en
unidades del sistema internacional para después proceder a realizar el ensamble.
Mostrado en la figura 1

Figura 1 extractor

FIJACION, MALLA SOLIDA Y FUERZAS APLICADAS

Se aplico una Geometría fija en el roscado donde entra el huisillo, y una Fuerza
normal de 1000 N aplicada sobre la superficie donde conecta los brazos o patitas
con la estrella o base principal . además de fuerzas en cada uno de los labios de
los brazos o a su vez llamadas patas para proceder a la generación de una maya
sólida y continuar con el análisis estático.

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Figura 2 fuerzas y fijaciones del ensamble

Figura 3 malla del ensamble

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ESFUERZO DE TENSION VON MISES

Como se muestra en la Figura 5, la tensión a la que se somete el ensamble se ve

representada de mayor forma en la parte donde inician los brazos, pero de igual
manera en la parte superior de donde se encuentran sujetas a la base principal.
Además, podemos ver en la imagen que en ninguna parte se sobrepasa el limite
elástico del material, apoyándonos en el degradado de tensión mostrado. El
máximo esfuerzo es aproximadamente de 184,632,768.000N/m^2

Figura 4 Esfuerzo de Tención Von Mises.

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DESPLAZAMIENTO

Como se muestra en la Figura 5, podemos observar el desplazamiento que realiza

el ensamble debido a las fuerzas aplicadas, como se observa el mayor
desplazamiento que realiza en las parte o la base donde inician los brazos debido
a la gran fuerza a la que están sometidos a causa de que cada vez que se va
apretando el huisillo estos se están agarrando o apretando en el objeto que se
desea sacar. así mismo esto lo observamos en el software. La máxima
deformación llega a alcanzar 4.785e-02 mm

Figura 5 Desplazamiento del Ensamble

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FACTOR DE SEGURIDAD

Podemos observar en la Figura 7 que el factor de seguridad dado por el análisis

del ensamble con una fuerza normal aplicada de 1000N es de 7.929e+03.

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ESTUDIO DE DISEÑO
El estudio de diseño puede evaluar y optimizar piezas para obtener mejores
resultados en cuanto a el producto final.

En este caso se decidió realizar el estudio de diseño a ala biela debido a que, en
el análisis estático realizado con anterioridad a el ensamble, la pieza que se vio
mas afectada fue la biela.

PARAMETROS

Se decidieron tomar estos tres parámetros debido a que son los que el sistema
nos indicaba que se podrían modificar en base a el sensor agregado del factor de
seguridad entre los limites 2 como mínimo y 2.5 como máximo, agregando como
objetivo optimizar la masa.

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RESULTADOS
Gracias a todo lo anteriormente mencionado obtuvimos los siguientes resultados
obteniendo una masa de 96.75 g y modificando dos parámetros de tres.

ANALISIS ESTATICO DE LA PIEZA (original)

ESTUDIO DE VON MISSES

La tensión a la que se somete la pieza se ve representada de mayor forma en la

parte donde inicia el brazo, pero de igual manera en la parte superior donde
ensambla con la base principal, apoyándonos en el degradado de tensión
mostrado. El máximo esfuerzo es aproximadamente 1.032e+08 N/m^2.

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ESTUDIO DE DESPLAZAMIENTO

Como podemos observar el mayor desplazamiento se realiza en las parte o la

base donde hace U el brazo debido a la gran fuerza a la que están sometidos
debido a que es donde más se concentra esta misma. así mismo esto lo
observamos en el software. La máxima deformación llega a alcanzar 3.449e-02
mm.

FACTOR DE SEGURIDAD

En esta foto podemos observae que la pieza tiene un gran facor de seguridad
aplicandole una fuerza de 1000N y a su vez esta misma nos da un factor de
seguirdad maximo 4.950e+05

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OPTIMIZACION DE LA PIEZA.
Realizando el análisis estático se obtuvieron los siguientes resultados:

ESTUDIO DE TENCION VON MISSES.

ESTUDIO DE DEZPLAZAMIENTO.

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DESPLAZAMIENTOS UNITARIOS

FACTOR DE SEGURIDAD.

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CONCLUCION.
En la realización de esta práctica pudimos utilizar diversas herramientas
proporcionadas por el software “SolidWorks” las cuales nos permitieron poder
realizar el análisis de múltiples piezas y ensambles para comprender el
comportamiento que tienen a diversas cargas y sujeciones, todo para poder
comprender como poder realizar algún producto sabiendo sus características y
propiedades, todo con el fin de lograr un producto de buena calidad.

Para los estudios realizados entendemos que la pieza modificado con los
parámetros del factor de seguridad entre 2 a 2.5 llega a la concluir que el
parámetro aceptable era de 2.148 que a su vez modificaban las cotas modificadas
da un ahorro de 5.36 g del material utilizado, que, si pensamos que con la pieza
modificada del ahorro de material de cada 9 a 10 piezas fabricada podemos sacar
una más sin costo alguno, sin comprometer su eficiencia en los trabajos.

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