Trabajo Final

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL
CUSCO
Fundada en 1692
CARRERA PROFECIONAL
INGENIERIA MECANICA
“Metrología Y Control De Calidad”
El torquímetro
Alumno
Yurshon Ccorahua Valderrama
Código 124155
Cusco - Perú
2018
Metrología Y Control De Calidad
Contenido
INTRODUCCIÓN....................................................................................................................... 4
BREVE HISTORIA ...................................................................................................................... 5
Desarrollo ...................................................................................................................................... 6
DESCRIPCIÓN DEL PLANO ................................................................................................. 11
NORMAS ................................................................................................................................... 15
Requisitos de IS0 9000 relativos a los equipos de inspección, medición y ensayo ................ 15
1.1. La familia de normas ISO 9000 .............................................................................. 15
1.2. Requisitos relativos a los equipos de inspección, medición y ensayo ..................... 15
1.3. Interpretación de los requisitos................................................................................ 18
1.4. La certificación............................................................................................................. 19
Los Equipos De Medida Para Procesos Industriales ............................................................... 20
2.1. Introducción ............................................................................................................ 20
2.2. Características de los equipos de medida ................................................................ 21
TIPOS DE TORQUÍMETRO .................................................................................................. 25
Qué tener en cuenta al elegir un torquímetro .......................................................................... 25
¿Cómo está constituido un torquímetro? ............................................................................. 26
Tipos de torquímetros ............................................................................................................. 26
Torquímetro tipo aguja ........................................................................................................ 26
Torquímetro tipo trueno ...................................................................................................... 27
Torquímetro tipo carátula .................................................................................................... 28
Torquímetro tipo electrónico ............................................................................................... 28
Tamaños de torquímetros ........................................................................................................ 29
¿Qué pasos seguir para la elección de un torquímetro? ................................................ 29
1. ¿Cuál es el rango de torque que vamos a usar? ............................................................... 29
2. ¿Cuál es el tamaño del encastre? ..................................................................................... 30
3. ¿En qué entorno usaremos la herramienta? ..................................................................... 30
4. ¿Qué sistema de unidades necesitamos? ......................................................................... 30
5. ¿Cuál será la frecuencia de uso?...................................................................................... 31
Selección del torquímetro adecuado.................................................................................... 31
Otras herramientas de torque .......................................................................................... 34
Principales Características de un Sistema de Calibración de Torquímetros ...................... 35
Resumen .................................................................................................................................. 35
Introducción ............................................................................................................................ 35
TRAZABILIDAD EN METROLOGIA DE TORQUE .......................................................... 39
SISTEMAS DE CALIBRACIÓN DE TORQUIMETROS .................................................... 40
Ingeniería Mecánica Página 2

Estructura mecánica ......................................................................................................... 43

Características metrológicas del transductor ................................................................. 44
Análisis Del Prototipo ......................................................................................................... 45
COMO UTILIZAR EL TORQUÍMETRO............................................................................. 49
La Llave Dinamométrica (Torquímetro) ................................................................................. 50
El Apriete ................................................................................................................................ 51
La Cabeza Del Vaso ................................................................................................................ 53
Los Vasos ................................................................................................................................ 54
Comprobación Final ................................................................................................................ 59
CONCLUSIONES ..................................................................................................................... 59
BIBLIOGRAFÍA ....................................................................................................................... 61

INTRODUCCIÓN
Se denomina torquímetro a la herramienta que se emplea para el ajuste de bulones,

tuercas, tornillos y otras piezas. Este instrumento permite la aplicación de una tensión
específica: por eso se caracteriza por su precisión.
Los torquímetros, también conocidos como llaves de torsión o llaves dinamométricas,

se utilizan en motores de combustión, equipamientos que permiten el manejo de gases y
líquidos, tuberías de tipo industrial y otros dispositivos. Es importante destacar que
estas herramientas están diseñadas de manera tal que el usuario no pueda aplicar una
tensión excesiva.
Además de lo expuesto, no podemos pasar por alto que todo torquímetro se compone de
dos partes claramente diferenciadas: una especie de llave de tubo y un mecanismo
interior que se encarga de acometer la lectura del torque.
Es posible encontrar diferentes clases de torquímetros, como el torquímetro de trueno, el

torquímetro de carátula, el torquímetro electrónico y el multitorque. Cada uno ofrece
distintas prestaciones y se orienta a una finalidad específica.
El torquímetro digital es el más avanzado: en una pantalla, exhibe la medición de los

valores gracias a su circuito electrónico. Esta herramienta, a través de vibraciones y
sonidos, emite un alerta cuando se llega al ajuste que ha sido seleccionado de forma
previa.
Para que el trabajo a realizar sea exitoso, es importante sujetar el torquímetro con
firmeza por su mango y no utilizar la herramienta cuando los tornillos, los bulones o las
turcas se encuentran en mal estado. Por otra parte, para garantizar la precisión del
ajuste, es imprescindible que el torquímetro no sea sometido a golpes.
Cuando se vaya a adquirir un torquímetro, para poder conseguir el idóneo, hay que tener
en cuenta una serie de características y especificaciones técnicas importantes, entre las
que destacan las siguientes:
 El tipo de piezas con el que se va a utilizar, porque eso determinará que se opte
por un rango de torque mayor o menor.
 Las condiciones en las que se va a emplear el mencionado artículo también es
necesario tenerlas en consideración a la hora de comprar uno. Así hay que fijarse

en la iluminación que se tendrá en el lugar, por ejemplo, para poder dar con uno
que se ajuste a la visibilidad o no que se posea.
 De la misma forma, también hay que tener en consideración lo que es el tamaño
del encastre, que llevará a elegir, fundamentalmente, entre los que son de 3/8
pulgadas y los de ½ pulgadas.
 La frecuencia de uso que se le va a dar al torquímetro también es necesario que
se piense antes de llevar a cabo su compra. Así, si se va a utilizar mucho habrá
que optar por un modelo más resistente y duradero.
El precio que se pueda gastar en la adquisición, su peso y tamaño o incluso si cuenta o

no con garantía y certificado de calibración son, de igual modo, otras de las
características de la herramienta que hay que tener en cuenta previamente.
En el caso de los automóviles, por ejemplo, el torquímetro se usa para ajustar la tapa de
los cilindros y determinadas piezas que forman parte del motor, las cuales necesitan
trabajar bajo una presión específica.
BREVE HISTORIA
Las unidades de medidas son imprescindibles hoy en día para el hombre, manejar el
tiempo, contar y medir es parte de la cotidianidad humana; decir que podemos sobre
llevar la vida sin estas es como volver a la historia, en el momento que surgieron las
unidades, hace muchos años cada pueblo, comunidad y clan tenía su forma de contar y
medir como se menciona en la biblia o en los años 4000 a.c. que el punto de referencia
de medir y contar era el cuerpo humano, las diferentes partes del cuerpo como el pie, el
palmo, los dedos, etc.
En años más recientes con el aumento del comercio se empezó a estandarizar las
unidades de medidas para el fácil intercambio y équida de los países. Aparece los
sistemas de unidades, el primero de ellos que surgió fue el sistema natural basado en las
partes del cuerpo humano, después el sistema métrico decimal, cegesimal, el inglés y el
internacional.

La metrología entra para estudiar los sistemas de medición y pesos para garantizar la
regulación mediante la trazabilidad.
En la metrología se entrelazan la tradición y el cambio; los sistemas de medición

reflejan las tradiciones de los pueblos pero al mismo tiempo estamos permanentemente
buscando nuevos patrones y formas de medir como parte de nuestro progreso y
evolución [1].
Es por medio de diferentes aparatos e instrumentos de medición que se realizan pruebas

y ensayos que permiten determinar la conformidad con las normas existentes de un
producto o servicio; en cierta medida, esto permite asegurar la calidad de los productos
y servicios que se ofrecen a los consumidores.
Desarrollo
A través de la historia se comprueba que el progreso de los pueblos siempre estuvo

relacionado con su progreso en las mediciones. La Metrología es la ciencia de las
mediciones y éstas son una parte permanente e integrada de nuestro diario vivir que a
menudo perdemos de vista.
El primer libro antiguo y sagrado que trata de pesos y medidas es la Biblia en el antiguo
testamento en el libro de Génesis, 6-14; 16 dice “Hazte un arca de madera de Gopher:
harás aposentos en el arca y la embetunarás con brea por dentro y por fuera. Y de esta
manera la harás: de trescientos codos la longitud del arca, de cincuenta codos su
anchura, y de treinta codos su altura. Una ventana harás al arca, y la acabarás a un codo
de elevación por la parte de arriba: y pondrás la puerta del arca á su lado; y le harás piso
bajo, segundo y tercero” Este habla de medidas de longitud, de anchura y alto en
unidades de “codos”, hay muchos más fragmentos que hablan de medidas como en el
libro de Éxodo, 30,13 “esto es lo que ha de dar cada uno de los comprendidos en el
censo: medio siclo, en ciclos del santuario. Este ciclo de veinte óbolos. El tributo
reservado a Yahveh es medio siclo.”
Pero hay un fragmento respecto a la metrología y su concepto de referencia a un patrón

o trazabilidad y honestidad, en el Levítico 19,35-36 dice “No hagáis agravio en juicio,
en medida de tierra, ni en peso, ni en otra medida. Balanzas justas, pesas justas, epha

justo, é hin justo tendréis: Yo Jehová vuestro Dios, que os saqué de la tierra de Egipto”.
En la siguiente tabla se visualiza los términos que se mencionan en la Biblia tanto en el
nuevo como en el antiguo testamento.
En esa época tenían definidos un sistema muy complejo y variable tanto para
longitudes, capacidades, tiempo y de monedas. Vemos que cada unidad de esa época
está convertida en las unidades que en la actualiza se utilizan al sistema internacional de
unidades.
En la época antigua a mediados de los 4000 a.c. surgen sistemas de medición, están
comprendidos por los Occidentales que tuvo origen al sistema inglés y el Oriental el
sistema sino-japonés. Estos sistemas tenían algo en común, toman como base de medida
el cuerpo humano, para los occidentales la unidad más famosa es el pie como elemento
de medida útil para medir pequeñas parcelas, del orden de la cantidad de suelo que uno
necesita, o el codo, útil para medir piezas de tela u otros objetos que se pueden colocar a
la altura del brazo, en un mostrador o similar, o la famosa pulgada o duim, que viene del
dedo pulgar, para medir pequeñas cosas.
En la época babilónica se usaba para grandes distancias la milla que es equivalente a 60

estadios “un estadio es la distancia que cubre un hombre caminado a velocidad normal,
desde el momento en que el sol empieza a salir, hasta el tiempo en que aparece
completo en el horizonte. Un estadio equivale a 185 0 195 metros” (Carlos González), y
un estadio es 60 * 20 codos y un cúpito o codo son 30 dedos, el cúpito o codo equivale
aproximadamente a 500 mm.
Alrededor de los 600 a.c aparecen los primeros científicos occidentales los griegos,
donde se clasificaban por escuelas y una de las primeras que toco el tema de medidas
fue la escuela Jonica y su principal exponente e influencia fue Tales de Mileto con su
descripción del universo en términos de sustancias fundamentales. A este se le suman
más filósofos como Aristóteles, Platón, Sócrates, Euclides, Pláquemeles y un poco más
reciente en el renacimiento Leonardo da Vinci, Nicolás Copérnico y Galileo Galilei con
sus teorías de la geometría, matemática, astral de una forma u otra influyeron a la
metrología. Y el más grande influyente es Issac Newton con sus teorías y leyes, el
encontró una relación matemática entre la fuerza gravitatoria de los cuerpo en el espacio
denominada la ley gravitación universal, sus aportes la matemática y física.

Cuando se empezó a surgir la necesidad de intercambiar mercancías para cubrir la

necesidad o sesear la satisfacción, y aun cuando se cambiaban con diferentes naciones
surgía el problema de cambio de moneda y de longitud. Cuando la tecnología empezó a
desarrollarse y la demanda del comercio entre naciones aumentaba surge la necesidad
de unificar el sistema de medidas y unidades. En 1100 se define la yarda inglesa por la
distancia comprendida entre la punta de la nariz de Enrique I hasta su dedo pulgar con el
brazo totalmente estirado.
Durante 1287-1327 entre los reinados de Enrique III y Eduardo II se dictó diferente
normativa, basada en la longitud del pie del regente en ese momento. En 1610 Galileo
descubre la ley del péndulo y fabrica un telescopio de potencia. En
1614 John Napier realiza el descubrimiento matemático de los logaritmos. Basándose
en el mismo William Oughtred construyó la primera regla deslizante.
En las siguientes figuras se mostrara las diferentes unidades de medidas y unidades de

las diferentes épocas y culturas [5]. En las civilizaciones mesopotámicas el nombre de
Mesopotamia viene del griego entre ríos (Tigris y Éufrates) En el tiempo abarca a
Sumerios (3500- 2000 AC) Asirios, babilonios (Hacia 1750 AC) Persas (Hacia 500
AC).
La civilización egipcia, las medidas recogidas abarcan un período de unos 3000 años.
Las primeras son del Imperio Antiguo (comienza en 3100 AC), las segundas del período
helenístico (304 AC), y las últimas de la época romana.

Mucho después en 1631 d.c. Pierre Vernier (matemático francés) descubre el principio
de división Del tornillo micrométrico. Gascoigne fue el primero en utilizar el
micrómetro, si bien no lo utilizó para la medición. En 1668 se crea en Francia un patrón
de longitud denominado Toesa de Chatelet, formado por una barra de hierro empotrada
en el exterior de un muro del Gran Chatelet de París. La Asamblea Nacional Francesa
adopta un sistema de medidas cuya unidad básica es el metro, definido como la
diezmillonésima parte del cuadrante del meridiano terrestre. Así se creó el primer
sistema métrico decimal, que se denominó genéricamente Sistema Métrico. Se basaba
en dos unidades fundamentales: El metro y el kilogramo.
En el año de 1799 se deposita en los archivos de Francia el primer prototipo del metro,
formado por una regla de platino sin inscripciones ni marcas. En
1849 España se adhiere al sistema métrico definido en Francia. En 1840-1850 Henry
Maudslay (inventor británico de maquinarias) construye un micrómetro con una
precisión de la milésima parte de una pulgada. Jean Laurent Palmer realizó la primera
patente del calibre husillo, que era un instrumento de bolsillo [3].
Albert Abraham Michelson (Físico EEUU y premio nobel de este) en 1892 desarrolló el
interferómetro, cuya base científica es la aplicación de los fenómenos de interferencia
tomando la luz como fuente, debido a su comportamiento como fenómeno ondulatorio.
Lo utilizó para medir la barra métrica internacional. Carl Edward Johanson (inventor y
científico sueco) en 1896 creó un juego de galgas en incremento uniforme. El primer
juego de galgas, con una exactitud de 0.001mm se utilizó en la factoría de armas. Otra
idea desarrollada y patentada por Johanson fue lo que él denominó "Tolerancias
progresivas". La tolerancia era función del tamaño de las galgas, cuanto menor era la
galga menor era la tolerancia [3].
En 1910 Solex (Empresa fabricante de carburadores y bicicletas de combustión) idea la

amplificación neumática. El nacimiento de la industria del automóvil, la aplicación de
los sistemas de producción en masa y la industria militar proporcionaron un fuerte
empuje a la metrología en el siglo XX. Durante el primer cuarto del siglo, se
perfeccionaron los comparadores y sistemas de división para la diseminación del metro.
Aparece el comparador de esfera y la galga neumática [3].

En el ano de 1927 se realiza la séptima Conferencia Internacional de Pesos y Medidas,

donde se definió al metro como sigue: ““La longitud de onda de la luz roja Cd
(cadmio)” [4].
λ Cd P = 0.64384696 μm.
1m = 1553164.13 Cd R”.
Bajo las siguientes condiciones:
 Temperatura = 15 ºC (termómetro de hidrogeno).

 Presión atmosférica = 760 mm de Hg.
 Ambiente = aire seco contenido 0.03% de CO.
 Aceleración gravitacional = 980.6665 cm/s = g.
En 1960 en la conferencia de pesas y medidas, se adopta como definición del metro

aquella que lo establece como un determinado número de longitudes de onda en el vacío
de la radiación correspondiente a la transición entre los niveles 2p10 y 5d5 del átomo de
Criptón 86.
1.965. Se añade un tercer eje a las máquinas medidoras de coordenadas (MMC) y se
mejoran estas, consiguiendo precisiones de dos veces las originales y registro impreso
de las medidas efectuadas. Y en el 83 se adopta la definición actual del metro: Distancia
recorrida por la luz en el vacío durante 29792458-1 segundos.
Actualmente los avances tecnológicos de las MMC se focalizan en llevar a la práctica

relaciones entre sistemas de inspección flexibles, consiguiendo una integración de las
operaciones de manufacturación con un alto grado de precisión, evitando costes altos de
inspección y costes de fallo.

DESCRIPCIÓN DEL PLANO




NORMAS
Parte 1
Requisitos de IS0 9000 relativos a los equipos de inspección, medición y ensayo
1.1. La familia de normas ISO 9000
El término ISO 9000 se utiliza normalmente para referirse a un conjunto completo de

cinco documentos numerados desde ISO 9000 hasta ISO 9004, UNE–EN–ISO 9000
(1994), y que de forma colectiva exponen procedimientos diseñados para conseguir el
aseguramiento de la calidad. Estas normas imponen a los proveedores de bienes y
servicios el requisito de establecer y mantener un sistema económico, eficiente y
demostrable que asegure que su producto o servicio es conforme a los requisitos
especificados para el mismo.
El primer documento, ISO 9000, no es realmente una norma en sí misma, sino que más
bien consiste en una serie de directrices para la selección y uso de los documentos ISO
9001, ISO 9002 e ISO 9003. Estos tres documentos son las normas de aseguramiento de
la calidad más aplicados actualmente. El conjunto se completa con el documento ISO
9004, que, de nuevo, no se trata de una norma en sí misma, sino un documento que
proporciona directrices para el desarrollo e implantación de sistemas de calidad.
Las normas de calidad de ISO han sido adoptadas por la mayoría de países de todo el
mundo, pero generalmente se publican en cada país con denominaciones y códigos
ligeramente distintos. Por ejemplo, en España son publicadas por AENOR bajo la
denominación de UNE-EN-ISO 9000.
Es importante resaltar que el conjunto de normas de calidad ISO 9000 define qué
elementos debe contener un sistema de la calidad, pero no prescribe cómo se deben
implantar estos elementos en ninguna situación particular o caso concreto. Esto es
necesariamente así debido a que cada situación y cada aplicación es diferente.
1.2. Requisitos relativos a los equipos de inspección, medición y ensayo
De acuerdo con el número de junio de 1992 de Quality System Update, las cinco
razones principales que suelen producir problemas en las empresas que desean
implantar la ISO 9000 son:
 Control de la documentación. Calibración.

 Seguimiento de los equipos de medida. Registros de formación del personal.
 Planificación de contactos con los proveedores.
Esto muestra hasta qué punto resulta de gran importancia aquellos aspectos relacio-
nados con los equipos de medida, y en particular, con la calibración de los mismos,
Griful and Canela (1998).
Existe un documento complementario, véase UNE–EN 30012–1 (1994), codificado

como ISO 10012-1 que define con más detalle los procedimientos necesarios para
seleccionar, utilizar, calibrar, controlar y mantener equipos de medida, tal como marca
ISO 9001- 9003.
A continuación se resumen los principales requisitos de calibración y medida

contenidos en el documento ISO 10012-1:
1.- La compañía debe disponer de equipos de medida para cuantificar todos los
parámetros relacionados con la calidad, y éstos equipos deben tener las
características metrológicas adecuadas, Lope et al. (1998).
2.- Debe estar documentada la lista de todos los instrumentos utilizados para
cuantificar los parámetros relacionados con la calidad.
3.- Se debe implantar y mantener un sistema para el control y la calibración de los
equipos de medida.
4.- Todos los equipos utilizados para realizar medidas de la calidad, y todos los
equipos utilizados para calibrar, se deben manipular con cuidado y deben ser
usados de tal forma que su exactitud y ajuste quede a salvo.
5.- Todas las medidas, tanto para calibrar equipos como para la verificación del pro-
ducto, deben realizarse teniendo en cuenta todos los errores e incertidumbres
significativos identificados en el proceso de medida.
6.- El cliente debe tener acceso a pruebas objetivas de que el sistema de medida es
efectivo.
7.- La calibración se debe realizar con equipos con trazabilidad a patrones na-
cionales.
8.- Todas las personas que desarrollan funciones de calibración deben estar debida-
mente formadas.
9.- Los procedimientos de calibración deben estar documentados.

10.- El sistema de calibración debe ser revisado periódica y sistemáticamente para
asegurar que continúa siendo efectivo.
11.- Se debe mantener una ficha o registro de calibración para cada equipo de medida
por separado. Cada ficha debe demostrar que el instrumento es capaz de realizar
medidas dentro de los límites designados. Estas fichas deben contener, al menos,
esta información:
 Una descripción del instrumento y una identificación única. La fecha
de calibración.
 Los resultados de la calibración.
 El intervalo de calibración, además de la fecha de la próxima
calibración.
12.- Dependiendo del tipo de instrumento a calibrar, también se debe incluir parte o
toda la información que se relaciona a continuación:
 El procedimiento de calibración.
 Los límites de error permisibles (ver Sección 2.2).
 Informe de todos los efectos acumulativos de incertidumbre en los
datos de calibración.
 Las condiciones medioambientales requeridas para la calibración. La
fuente que certifica la trazabilidad empleada.
 Los detalles de cualquier reparación o modificación que pudiera
afectar el estado de la calibración.
 Cualquier limitación de uso del instrumento.

13.- Cada instrumento debe estar etiquetado, de manera que se muestre el estado de
calibración y cualquier limitación de uso (únicamente donde es posible).
14.- Cualquier instrumento que haya fallado, que sea sospecho o se sepa que se
encuentra fuera de calibración, debe ser retirado del uso y etiquetado visiblemente
para prevenir posibles usos accidentales del mismo.
15.- Los equipos de medida ajustables se deben sellar para evitar manipulaciones no
deseadas.
1.3. Interpretación de los requisitos
Para cumplir con la norma, de acuerdo con Morris (1997), se hace necesario implantar y
mantener un sistema de medida y control de la calidad que asegure que la calidad de los
bienes fabricados o servicios no se desvían de los límites de error establecidos.
Los límites de error se deben establecer en función de la situación. Cuando un producto

o un servicio están específicamente diseñado para un cliente, los niveles de calidad
adecuados son los acordados con el cliente. Esto puede ser escrito, en algunos casos, en
el acuerdo contractual entre el proveedor y el cliente.
En algunas situaciones, se deben aplicar normas legales que deben ser cumplidas. Por
ejemplo, las balanzas de peso para su uso comercial deben cumplir normas de exactitud
publicadas.
En otros casos, se aplican normas consensuadas normalmente por asociaciones de

organizaciones comerciales. Si no se cumplen ninguno de los casos anteriores, el
proveedor debe evaluar cuál es el cliente medio dentro del mercado al cual va dirigido
su producto, para establecer los límites de error.
Una vez que el fabricante o proveedor de un servicio ha fijado los límites de error
adecuados, debe implantar un sistema que mida el producto a intervalos de tiempo
convenientes y que asegure que éste no se sale de los límites de error establecidos.
Al realizar estas medidas, todos los instrumentos utilizados deben estar calibrados a
intervalos de tiempo apropiados para asegurar la precisión de la medida realizada, de
acuerdo con los procedimientos expuestos en la norma. Todos estos procedimientos

para la realización de medidas sobre el producto y calibración de equipos de medidas

deben estar completamente documentados, y esta documentación debe ponerse a
disposición de los clientes si es requerida.
La fuente más común de dificultad para conseguir la conformidad con la norma es la

interpretación de los requisitos para proveer y mantener equipos de calibración y
medida. La calibración de los equipos de medida asegura que la exactitud de la medida
de cada instrumento involucrado en el proceso de medida es conocida a lo largo de
todos su rango de medida, cuando se utiliza bajo determinadas condiciones ambientales.
Esta información se obtiene por comparación de la salida del instrumento a calibrar con
la salida de un instrumento de exactitud conocida, al aplicar la misma entrada a ambos.
Pero las características metrológicas de un equipo de medida cambian con las
condiciones externas, por lo tanto, es necesario cuantificar el efecto de las condiciones
ambientales sobre el funcionamiento de este equipo de medida.
Por otra parte, las características metrológicas de un equipo de medida no permanecen

constantes en el tiempo, la calibración de los equipos a intervalos de tiempo determi-
nados se hace necesaria. La frecuencia de calibración de un equipo de medida puede
variar en función de los resultados que se van obteniendo y de la información de que se
dispone sobre el equipo.
1.4. La certificación
Se entiende por certificación “La actividad que permite establecer la conformidad de

una determinada empresa producto o servicio con los requisitos definidos en normas o
especificaciones técnicas” (LEY 21/1992, de 16 de julio, de Industria).
Existen dos tipos de certificación:
 Voluntaria: productos, sistemas de la calidad, procesos, servicios.

 Obligatoria: derivada de algún reglamento técnico.

Mediante la certificación de sistemas de la calidad, el Organismo de Certificación de-

clara haber obtenido la confianza adecuada en la conformidad del sistema de la calidad
de la empresa, debidamente identificada, con algún modelo de sistema de la calidad.
Los Organismo de Certificación deben desarrollar esta actividad con imparcialidad,

transparencia y objetividad, disponiendo para ello de procedimientos para la certifica-
ción de productos, servicios y sistemas de la calidad. Estos procedimientos describen
los procesos de concesión de la certificación.
Existen numerosas organizaciones que certifican Sistemas de Aseguramiento de la Ca-

lidad. Un número importante de ellas se hallan acreditadas, a través de la Entidad
Nacional de Acreditación (ENAC). La acreditación puede entenderse como un
reconocimiento formal de la capacidad técnica de certificar. De este modo se garantiza
su capacidad técnica frente a posibles clientes, otras organizaciones y la administra-
ción. En el catálogo editado por ENAC o en su página web pueden consultarse los
Organismos de Certificación actualmente acreditados.
Parte 2
Los Equipos De Medida Para Procesos Industriales
2.1. Introducción
Los equipos de medida se encargan de realizar mediciones sobre las variables involucra-
das en los procesos industriales. A partir de ellos, se observa y se controla el proceso.
Dichas mediciones deben ser fiables, seguras y de gran exactitud, y en general permitir
la visualización continua del proceso.
Los requisitos técnicos de un proceso industrial y/o de sus resultados (productos y

servicios) en todas las etapas de su ciclo de vida (comercialización, diseño, fabricación,
montaje, etc.) se establecen mediante especificaciones que definen intervalos de valores
admisibles o tolerancias para las diferentes magnitudes que determinan su calidad.
Cada vez que hay que decidir si el valor de una característica está dentro de la tolerancia
especificada, es preciso medir con suficiente exactitud, fiabilidad y seguridad como para

tomar esta decisión con la menor incertidumbre compatible con los condicionantes
económicos.
2.2. Características de los equipos de medida
Cada aplicación de un equipo de medida requiere de una exactitud y de unas

prestaciones distintas. Si se pretendiera exigir mayor confianza a la medida que la
necesaria, el coste del proceso de medida se vería incrementado sustancialmente. La
elección, por tanto, se debe realizar a partir del conocimiento de las características, tanto
estáticas como dinámicas, que definen el funcionamiento de estos equipos.
En las hojas de especificaciones técnicas del fabricante que acompañan al equipo

pueden encontrarse las características que presenta el instrumento bajo condiciones
normales de calibración.
Es responsabilidad del personal técnico asegurar que la información su- ministrada por
el fabricante sea suficiente para la aplicación.
2.2.1. Rango de medida (range)
El rango define los valores mínimo o límite inferior (lower range limit) y máximo o
límite superior (upper range limit) de lectura para los cuales el equipo ha sido diseñado.
2.2.2. Alcance (span)
El alcance es la diferencia entre el valor máximo y el mínimo de la variable de entrada

del instrumento de medida. Hay que destacar que muchos equipos presentan un alcance
que puede ser ajustado según los requisitos de la señal (calibrated span). En este caso el
alcance puede no coincidir con los valores que definen su rango.
2.2.3. Fondo de escala (fullcale reading )

Máximo valor que puede medir el instrumento o del que se obtiene lectura.
2.2.4. Exactitud (accuracy )
Es la capacidad de un equipo de medida de dar indicaciones que se aproximen al

verdadero valor de la magnitud medida. Para expresar esto, se indica el intervalo dentro
del cual puede recaer el valor real del mensurando. Se debe evitar traducirlo como
“precisión”, ya que el término precision en inglés denota otro significado, como se verá
a continuación. La exactitud es un parámetro determinante para la elección de un equipo
u otro.
2.2.5. Tolerancia (tolerance)
La tolerancia es un término íntimamente relacionado con la exactitud y define el má-

ximo error esperado en cierto valor. Estrictamente hablando, no es una característica
estática del instrumento de medida. La tolerancia, cuando se emplea de forma apro-
piada, hace en realidad referencia a la desviación de un producto fabricado respecto a un
valor especificado.
2.2.6. Fidelidad (precisión)
La fidelidad es la cualidad que caracteriza la capacidad del instrumento de medida para

dar el mismo valor de magnitud al medir varias veces en unas mismas condiciones. Un
instrumento con fidelidad alta implica que, al tomar muchas medidas, la dispersión en
éstas es muy baja. Esta característica no guarda ninguna relación con la exactitud del
instrumento.
2.2.7. Repetibilidad (repeatability)
La repetibilidad tiene un significado similar a la fidelidad, si bien se entiende ahora que

las medidas son realizadas en un periodo de tiempo corto y, por tanto, en unas
condiciones ambientales similares.

2.2.8. Reproducibilidad (reproducibility )
La Reproducibilidad es un término equivalente a la fidelidad cuando las medidas son

tomadas de manera que entre cada una de ellas se producen cambios en las condiciones
ambientales, en el observador, en la localización y ubicación o en los intervalos de
medida.
2.2.9. Desplazamiento (bias, offset)
Un desplazamiento en la medida se produce cuando existe un error constante sobre todo

el rango de medida. Este error generalmente puede ser eliminado por medio de un
procedimiento de ajuste (ajuste de cero).
2.2.10. Linealidad (linearity )
Generalmente se desea que la lectura de los equipos de medida sea linealmente propor-
cional a la cantidad medida. Esto significa que debe ser posible trazar una línea recta
que haga corresponder cada valor de la cantidad medida con la lectura de salida. La no
linealidad del equipo queda definida como la máxima desviación (o residuo) de las
lecturas respecto a dicha recta.
2.2.11. Sensibilidad de la medida (sensitivity of measurement)
La sensibilidad de la medida es la variación relativa de la salida del instrumento frente a

un incremento en la cantidad medida.
2.2.12. Sensibilidad ante perturbaciones (sensitivity to distur- bance)
Todas las especificaciones indicadas en la hoja del fabricante, o bien obtenidas por
calibración de un equipo de medida, sólo son válidas para condiciones normales
controladas de temperatura, presión, etc. Si tienen lugar cambios en esas condiciones,
las características estáticas del instrumento pueden sufrir variaciones. Estas alteraciones
pueden modificar las características del instrumento de dos formas:

Deriva de paso por cero (zero drift/offset): Se trata de una lenta variación con el tiempo
del valor de paso por cero. Este cambio generalmente tiene lugar como consecuencia de
una variación de temperatura. El efecto que trae asociado es un desplazamiento en la
lectura.
Deriva de la sensibilidad (sensitivity drift/scale factor drift): es la variación que tiene

lugar en la sensibilidad del instrumento como consecuencia de un cambio en las
condiciones ambientales.
2.2.13. Histéresis (hysteresis)
Por histéresis se entiende la propiedad presente en algunos instrumentos de medida que

provoca que la curva de medida difiera según las lecturas se hagan de forma ascendente
o en sentido descendente. Los parámetros que permiten cuantificar esta característica
son la histéresis máxima de entrada y la histéresis máxima de salida.
2.2.14. Zona muerta (dead space)
La zona muerta de un instrumento se define como el rango de entrada para el cual no se

obtiene lectura en la salida. Todo instrumento con histéresis va a presentar (en
promedio) también zona muerta. Otros equipos, aún sin tener histéresis, pueden
presentar zona muerta.

TIPOS DE TORQUÍMETRO
Qué tener en cuenta al elegir un torquímetro

Los torquímetros son herramientas que permiten aplicar con gran precisión una cierta
cantidad de torque (conocido también como par, par motor, par de apriete o par/presión
de torsión) a elementos de sujeción como tuercas, bulones, pernos y tornillos, de
acuerdo con las especificaciones del fabricante.
El mercado ofrece una amplia variedad de torquímetros de diversos tipos y tamaños, y

la selección adecuada es tan importante como el propio instrumento. Si bien los
requisitos varían de persona a persona, deben tenerse en cuenta algunos aspectos
importantes antes de tomar una decisión de compra, o aún de uso en el taller, de manera
de seleccionar la herramienta más adecuada para nuestras necesidades.
En este artículo vamos a resumir primeramente algunas características clave de

los torquímetros, después brindaremos una serie de consejos para una buena elección
y, por último, completaremos esta guía orientativa con una comparación entre los tipos
de torquímetros más usados.

¿Cómo está constituido un torquímetro?

Esencialmente, un torquímetro consta de dos componentes dispuestos a lo largo de un
mango:
 Un mecanismo externo de tipo llave de tubo.

 Un mecanismo interno de lectura del torque, medido generalmente en unidades
tales como Newton-metro o libras-pie.
Pueden ser tanto mecánicos como electrónicos y cuentan con algún tipo de dispositivo
indicador o alarma que le permite al operador saber cuándo se ha logrado el torque
correcto. Ese dispositivo indicador puede ser un sonido o sensación de “clic”, una luz
LED, un medidor o una combinación de estos.
Tipos De Torquímetros
Existen básicamente cuatro tipos principales de torquímetro:
Torquímetro Tipo Aguja
Mide la magnitud específica de flexión en un brazo metálico elástico. Inventado a

comienzos del siglo XX, tiene un diseño muy simple, pero no es fácil de leer y, para los
estándares actuales de precisión, no se considera una herramienta precisa. Por eso,
aunque es el torquímetro más económico, muchos usuarios no lo prefieren e incluso los
grandes fabricantes han discontinuado su producción.

Torquímetro Tipo Trueno
También conocido como torquímetro de “clic”, de disparo o de zafe, es el de mayor uso

en todo el mundo. Utiliza un embrague calibrado para permitir zafar cuando se alcanza
un cierto nivel de torque. Su mecanismo puede incluir un resorte helicoidal
(torquímetros micrométricos) o dos brazos internos (torquímetros tipo “split-beam”) con
menor número de piezas móviles, lo que minimiza la fricción y el desgaste.
Torquímetro micrométrico

Torquímetro Tipo Carátula
También conocido como torquímetro de dial o de reloj, posee una carátula circular
graduada, generalmente en libras-pie o N-m, y dos agujas, una de las cuales indica el
torque a aplicar y la otra es una aguja de memoria. Puede ser mecánico o digital.
Torquímetro tipo Caratula
Torquímetro Tipo Electrónico
Es el más costoso, pero el más preciso. Utiliza un extensómetro electrónico para medir
el torque aplicado y reúne funcionalidades y ventajas que no tienen los demás
torquímetros. A veces recibe el nombre de computorque porque puede conectarse a una
computadora y crear gráficos por medio del software apropiado.

Tamaños De Torquímetros
El dado, cabezal de encastre o adaptador cuadrado de todo torquímetro puede ser de

cuatro tamaños básicos, todos medidos en pulgadas. Cada uno se utiliza para diferentes
propósitos:
 Encastre de 1/4″: se utiliza para tornillos y tuercas muy pequeños que requieren
poca cantidad de torque, es decir, motos, bicicletas, equipos de césped y
jardinería.
 Encastre de 3/8″: para diferenciales, cojinetes de biela o bancada de vehículos
livianos, como autos y camionetas.
 Encastre de 1/2″: para tapa de cilindros o ajuste de motor de autos, camiones,
utilitarios y equipos de la industria automotriz.
 Encastre de 1″: para vehículos pesados, como camiones con acoplado,
maquinaria vial, industria naval y aeronáutica.
¿Qué pasos seguir para la elección de un torquímetro?
Después de ver las características básicas de los torquímetros, veamos ahora una serie
de preguntas que debemos formularnos.
1. ¿Cuál es el rango de torque que vamos a usar?

¿Debemos trabajar con piezas de gran tamaño de una máquina excavadora o topadora,
por ejemplo? (por ej. 250 libras-pie)? ¿O sólo desarrollaremos trabajos más pequeños en
una bicicleta o cortadora de césped? Para ello debemos elegir un torquímetro que cubra
adecuadamente nuestras especificaciones de torque previstas seleccionando uno que
tenga una escala adecuada. Una regla que tenemos que recordar es que el punto óptimo
de un torquímetro está entre el 40% y el 80% de la escala máxima (por ej. un
torquímetro de 250 libras-pie, funciona óptimamente para mediciones entre 100 y 200
libras-pie). Siempre nos conviene elegir un torquímetro que tenga aproximadamente dos
veces la capacidad del torque a aplicar. Por ejemplo, para una aplicación de 100 libras-
pie, debe elegirse un torquímetro de 200 libras-pie o en su defecto, uno de 250 libras-
pie. Cuanto más crítico es el torque requerido, más preciso debe ser el torquímetro. Si
ese es nuestro caso, un torquímetro electrónico será nuestra opción.
2. ¿Cuál es el tamaño del encastre?
Una vez que establecemos el rango de torque necesario, debemos comprobar el encastre
que presenta el torquímetro elegido. ¿Tiene la capacidad para usar encastres de 3/8
pulgada y 1/2 de pulgada? ¿O los que necesitamos para nuestro trabajo? Si por ejemplo,
el trabajo que realizamos requiere el uso de un encastre de 3/8 pulgada, no debemos
buscar un torquímetro de 1/2 de pulgada, por ejemplo.
3. ¿En qué entorno usaremos la herramienta?
Tengamos en cuenta nuestras condiciones normales de trabajo. ¿Podemos leer

visualmente el torquímetro al aplicar el torque? ¿O generalmente estamos por debajo de
una máquina, en un lugar estrecho u oscuro, como un automóvil en un garaje y tenemos
que depender de la señal acústica generada por el torquímetro en lugar de una lectura
visual? Por ende, el torquímetro que elegimos en los pasos 1 y 2, ¿tiene la pantalla
adecuada como para confiar nuestras mediciones? ¿O podemos escuchar o sentir
claramente la señal que nos indica que hemos logrado el torque deseado?
4. ¿Qué sistema de unidades necesitamos?
No olvidemos de comprobar que el torquímetro elegido cuente con la escala adecuada

para el uso rutinario. ¿Debemos medir el torque en libras-pie o en N-m? Asegurémonos

de que el torquímetro elegido tenga una escala dual (lecturas métricas e imperiales) o al
menos una escala única en nuestro sistema preferido.
5. ¿Cuál será la frecuencia de uso?
Este factor será importante para determinar cuánto queremos gastar en un torquímetro.
La mayoría de estas herramientas están garantizadas para una larga duración si se
mantienen adecuadamente. El costo inicial debe ser compensado por la vida útil
esperada de la herramienta. ¿Vamos a utilizar y mantener adecuadamente nuestro
torquímetro durante muchos años, o simplemente estamos realizando un trabajo
temporario que exige una de estas herramientas? En última instancia, el factor costo
puede racionalizarse en función del uso durante la vida útil de la herramienta.
Otras preguntas que debemos formularnos acerca del torquímetro elegido y según
nuestros requerimientos son:
 ¿Cuál es su exactitud?
 ¿Puede medir el torque en ambos sentidos o en uno solo?
 ¿Incluye función de bloqueo para evitar el exceso de torque?
 ¿Tiene cabezal flexible para facilitar el acceso en lugares difíciles?
 ¿Es fácil de usar y de sostener durante el trabajo?
 ¿Tiene garantía?
 ¿Incluye certificado de calibración?
 ¿Incluye un estuche para guardarlo?
 ¿Se ajusta a los criterios de las normas correspondientes (ASME B107.14M-
1094 e ISO 6789)?
Selección Del Torquímetro Adecuado
La siguiente tabla nos brindará información orientativa para elegir, en base a los pasos
indicados más arriba, el torquímetro que estamos buscando.

Tipo, Descripción, Funcionamiento, Ventajas, Desventajas, Aplicaciones, Torquímetro

de trueno: tipo micrométrico, Se comprime un resorte interno girando el mango. El
resorte hace presión contra un bloque y ambos se calibran de manera que el bloque gira
cuando se alcanza el valor de torque. Este giro rápido crea el sonido de “clic”. Cuando
se libera la fuerza en el mango el bloque vuelve a su posición original y queda listo para
la siguiente aplicación de torque.
El valor de torque deseado se determina en un anillo mientras se gira el mango. Siempre

debe aproximarse al valor del torque desde un valor menor. El mango muestra los
valores principales de torque y el anillo contiene los valores secundarios de torque. Se
aplica fuerza en el mango hasta escuchar o sentir el “clic” y luego se suelta la fuerza. Es
el tipo más común de torquímetro. El clic que se siente en el mango indica que se
alcanzó el torque. Diseño resistente y durable. Después del uso diario la presión del
resorte interno debe liberarse desenroscando el mango. De lo contrario el resorte pierde
sus características de tensión y se descalibra, Muy versátil: para cualquier aplicación de
torque de propósito general: motores de automóviles – mantenimiento de motores –
construcción – yacimientos petroleros – compresores y generadores – etc.
Torquímetro de trueno: tipo “split-beam”. También denominado torquímetro de “ajuste
rápido” es el tipo más popular para neumáticos de automóviles e instalación de ruedas y
otros entornos de uso intensivo. Cuando se aplica una fuerza en el mango se flexionan
dos brazos internos (de ahí el nombre “split beam”) y cuando se alcanza el torque
predeterminado reacciona un dispositivo disparador haciendo un “clic” que se puede
sentir y oír. El valor de torque deseado se ajusta girando un botón al costado del
torquímetro. Siempre debe aproximarse al valor del torque desde un valor menor. Se
debe aplicar fuerza al mango hasta sentir o escuchar un “clic” y luego soltar. Rápido de
configurar; no debe desenroscarse después del uso. El clic que se siente en el mango
indica que se alcanzó el torque. Un trinquete de un solo sentido elimina el daño debido
al uso indebido como palanca de fuerza. El trinquete en un solo sentido no permite el
torque en sentido anti horario (aunque esta es una necesidad muy rara). Menor ajuste
fino que el de tipo trueno. Talleres de frenos; llantas y ruedas; y cualquier aplicación
mecánica de propósito general.
Torquímetro de carátula: mecánico, Utiliza un encastre cuadrado fijo sin trinquete.

Disponible en modelos de una y dos escalas. Cuando se aplica una fuerza en el mango

se flexiona un brazo interno contra un movimiento de precisión que hace girar una aguja
la cual indica el valor de torque en la escala del dial. Otra aguja de memoria indica cuál
fue el torque máximo aplicado la última vez según el modelo y fabricante., La carátula
giratoria permite elegir entre las escalas internas o externas de la misma dependiendo
del sentido en el que se vaya a aplicar el torque o el tipo de rosca del sujetador; la escala
externa se usa para roscas derechas y la escala interna se usa para roscas izquierdas. El
movimiento de la aguja nunca debe exceder los 180 grados., Mucho más preciso que los
torquímetros de clic o disparo; el usuario puede visualizar en la escala el valor próximo
al torque y el valor alcanzado. También puede observarse el “efecto” del torque en la
pieza de trabajo. Cabezal fijo; sin trinquete. Susceptible de cometer errores en el ángulo
de visión (paralaje). Por eso es importante observar la escala del instrumento de forma
perpendicular durante el uso. En cualquier aplicación donde necesita observarse el
“efecto” del torque. Se recomienda su uso con todos los multiplicadores de torque.
Sustituto de bajo costo de los torquímetros electrónicos cuando se requiere una gran
precisión.
Torquímetro de carátula: digital, Más preciso que un torquímetro de carátula mecánico
y más fácil de usar y leer por la pantalla LED y barra de luz LED. Emplea un
extensómetro electrónico interno para medir el torque. Utiliza un encastre cuadrado fijo
(sin trinquete) como su similar mecánico. Se enciende usando el botón de encendido. Se
establecen las unidades de torque pulsando un botón y se establece el par deseado
usando las teclas correspondientes. En la pantalla digital se muestra el torque aplicado
con lo que se puede tener certeza de la operación lo cual no es posible en otros
torquímetros. De alta precisión. Fácil de leer y de conocer gracias a luces LED de
distintos colores. La proximidad del torque; el torque logrado y el torque en exceso.
También mide el torque en el momento de arranque del motor y el torque durante la
rodadura. Cabezal fijo; sin trinquete. Ideal para el uso en cualquier aplicación de
torquímetros de carátula donde se requiere más precisión. Comprueba el torque de
rodadura inspeccionando el torque de arranque. Fácil de usar y de bajo costo.
Torquímetro electrónico, El torquímetro más versátil y preciso. Funciona por medio de
un extensómetro electrónico interno con lectura digital. El ajuste del valor de torque se
puede escuchar (zumbido) y ver (pantalla digital y luces). Existen modelos de torque y
ángulo que permiten una rápida y fácil aplicación del torque deseado; además de la
aplicación adicional de ángulo mediante chips giroscópicos internos que miden hasta
360 grados de rotación. Se enciende usando el botón de encendido. Se establecen las

unidades de torque pulsando un botón y se establece el torque deseado usando las teclas
correspondientes. En la pantalla digital se muestra el torque aplicado con lo que se
puede tener certeza de la operación; lo cual no es posible en otros torquímetros. De alta
precisión; fácil de usar; tiene al menos 3 unidades de medida (pies- libras; pulgadas-
libras – N-m); algunos modelos miden ángulos. Más rápido para la mayoría de las
aplicaciones. Puede medir el torque en el momento de arranque del motor. Más
susceptible al daño si se expone a la humedad., Se puede usar prácticamente en
cualquier aplicación que emplee un torquímetro de trueno; proporcionando ventajas y
beneficios.
Otras herramientas de torque
Nuestras necesidades pueden orientarnos hacia otras herramientas para efectuar el

torque y que respondan a casos puntuales. Veamos cuáles son esas herramientas y
cuándo usarlas.
Torquímetro destornillador: ideal para aplicaciones de bajo torque, menores de 40

libras-pie, tales como la fabricación y el montaje de productos electrónicos, dispositivos
médicos, etc. Disponible en modelos ajustables o con ajuste de fábrica a un solo valor
de torque, con escala graduada, carátula o pantalla, e incluso con indicador electrónico
de medida. Presenta un diseño ergonómico del mango.
Torquímetro de cabezal ajustable: permite el uso de diversos diseños y tamaños de

cabezal en el mismo cuerpo del torquímetro. Disponible en ajuste preestablecido, diseño
de un solo valor de torque o de tipo ajustable.
Torquímetro preconfigurado: usado en aplicaciones de mayor torque que los

destornilladores y viene ajustado de fábrica a un solo valor de torque, de 30 a 170
libras-pie. Permite la rotación bidireccional y presenta un mango en forma de “L”, que
permite un sencillo movimiento de palanca para valores de torque elevado. Se usa
generalmente para las fresas con punta de carburo y muchas otras aplicaciones donde el
espacio es limitado.
Multiplicador de torque: funciona mediante un sistema planetario de 3 a 4 engranajes,

cuyos dientes están engranados para aumentar la fuerza de la palanca. Puesto que el uso

de barras grandes puede ser peligroso, el multiplicador de torque reduce la longitud de

la palanca y el esfuerzo del operador. También optimiza el espacio disponible para
aplicar el torque y es mucho más preciso que la barra, pues se puede aplicar de forma
suave y lenta. Las aplicaciones usuales de un multiplicador de torque son en
locomotoras, plantas termoeléctricas, fábricas de pulpa y papel, refinerías, plantas
químicas, minería y construcción, equipo todoterreno, astilleros y grúas.
Principales Características De Un Sistema De Calibración De Torquímetros
Resumen
Se definen las principales características requeridas para un sistema secundario para la

calibración de torquímetros. Se describe el sistema y sus principales componentes, tales
como rangos nominales, instrumento patrón utilizado, el mecanismo de aplicación del
torque y la unidad digital para la adquisición de datos. Además, se presentan los
principales puntos de la norma de calibración de torquímetros ISO 6789, y de esta
información se realiza una evaluación de sistema prototipo existente en el Laboratorio
de Pruebas Mecánicas (LEM) de la Universidad Federal Fluminense en Brasil. Aunque
este prototipo ha respondido positivamente al análisis, como mejora y desarrollo del
laboratorio, algunas acciones y correcciones deben ser implementadas tanto en aspectos
de metrología como también en la estructura mecánica del sistema.
Palabras claves: torquímetros, calibración, par-torsional, sistemas patrón, metrología
Introducción
Con el crecimiento de la industria y la creciente demanda especialmente en sectores de

automotriz, náutica y off-shore en gas, se hizo necesario aplicar una intensificación y la
mejora del control de calidad de productos y servicios ofrecidos en apoyo de estos
sectores. Entre los diversos aspectos que contribuyen a la calidad e inocuidad del
producto final en estos sectores se pueden destacar la exactitud de el par torsional
(torque) aplicado a la Asamblea de los equipos y estructuras (Palmeira, 2007). En las

yuntas en general, la fiabilidad de estos depende de la capacidad del tornillo para fijar
las piezas. La correcta configuración impide que desde el movimiento relativo entre las
partes a la no pérdida de líquido, en el caso de las juntas selladas en tubos.
En el estudio de la magnitud de par, un punto importante es la diversidad de

instrumentos y sistemas para las mediciones y la aplicación de esta magnitud. Podemos
citar algunos ejemplos típicos de estos diferentes instrumentos, tales como transductores
y torquímetros (llaves de apriete), torquímetros con palanca o axial, llaves de indicación
y llaves de apriete de crack, herramientas de alto par y bajo torque, estáticas y
dinámicas. Las Figura 1a y 1b ilustran la aplicación de un torquímetro y de algunos
tipos comunes de estos instrumentos, como un ejemplo.
Fig. 1: (a) La aplicación de un torquímetro en un conjunto de ruedas de coche (Atlas-

Copco Products, 2009); (b) Algunos tipos de torquímetros (catálogo Gedore, 2009).
En el control de calidad, estos instrumentos tienen la necesidad de ser calibrados en

forma periódica de acuerdo con su uso diario y de mantenimiento después de las caídas
y el desgaste posible. De ahí la necesidad de normas armonizadas de par con la
fiabilidad metrológica para garantizar los resultados de estos instrumentos (Cruz, 2004;
Theisen, 1997). Como parte de la metrología, son necesarios el desarrollo y adaptación
de las normas y procedimientos de calibración de estos instrumentos a fin de
proporcionar una mayor fiabilidad en la clasificación de estos. Con este fin, la
evaluación y clasificación presentados en las normas deben ser compatibles con las
características de funcionamiento, la aplicación y la posición final en la cadena de
trazabilidad en metrología de par de estos instrumentos (Cabral, 2006).

Históricamente, ha habido una evolución tanto en sistemas de calibración cuanto en los

procedimientos, lo que condujo a la necesidad de establecer una metodología única para
la calibración de torquímetros a calibraciones por separado de otros instrumentos
medidores de par, a contener especificaciones, tolerancias, clasificación y cálculos
específicos, que no se realizó hasta entonces (Incluir Imeko). Como ejemplo en Brasil, a
partir de 2003 se estableció que la norma NBR 12240:00, hasta ahora la única norma de
calibración en par del país, que no lograría cumplir la calibración de torquímetros, que
sólo se utilizaría para los transductores de par y calibradores de torquímetros
(Oliveira et al., 2003). Luego adoptó la norma ISO 6789:2003, utilizada a nivel
internacional en los fabricantes de torquímetros a fin de la verificación del instrumento
antes de su uso, y para calibración periódica de estos instrumentos.
La Figura 2 muestra cronológicamente cómo los distintos parámetros obtenidos durante

la calibración se han añadido o eliminado de los procedimientos de calibración de los
torquímetros, según las normas de calibración se han cambiado. Así que hoy, en
proyectos relacionados con aprietos mecánicos, es común que el par se determina por un
valor nominal y una banda de tolerancia. Es esencial que la herramienta para la
aplicación de este lío sea capaz de hacer frente a estos dos parámetros de forma
satisfactoria. Así, la calibración de torquímetros tiene como principal objetivo el cálculo
del error de indicación, que evalúa en qué medida el valor del torquímetro esta lejo de
los valores verdaderos, y la incertidumbre de medición, que incluye principalmente los
parámetros aleatorios del equipo (Inmetro, 2008; ABNT 2000).

Fig. 2: Parámetros calculados para la calibración de los sistemas de calibración de

torquímetros (Inmetro, 2008).
Para comprender mejor estos parámetros, la Figura 3 muestra un gráfico a un rango de

par específico, donde el proyecto de la junta determina que el aprieto debe tener un par
nominal de 20 N·m con una tolerancia de ± 10%. Así, la llave elegida para realizar el
agarre debe tener un carácter metrológico coherente con el rango de tolerancia de
diseño, es decir, el valor real de la llave de par de apriete (X) debe tener una
incertidumbre ampliada de medición (±1/), como no sobrepasen las tolerancias de
diseño (Oliveira, 2005).
Fig. 3: Representaciones de la tolerancia de aprieto y de la incertidumbre de medición

de el torquímetro.
En las secciones siguientes de este artículo se presenta, a través de la práctica y la teoría,

como estos conceptos metrológicos se debe considerar y actuar a fin de determinar las
principales características de un sistema de calibración de torquímetros debe tener para
una correcta aplicación de la norma ISO 6789 (ISO, 2003) y de las buenas prácticas de
laboratorio. Además de mostrar el análisis de un prototipo que es de construcción
sencilla y económicamente viables. La ejecución de las diferentes fases de este trabajo
consiste del Laboratorio de Pruebas Mecánicas (LEM) y Laboratorio de Metrología
Dimensional y Computación (LMDC), ambos de la Universidad Federal Fluminense
(UFF), y el Laboratorio de Fuerza y Par (Lafor) del Instituto Nacional de Metrología,
Normalización y Calidad Industrial (INMETRO). El sistema de calibración propuesto se
destina también a formar a los estudiantes para los cursos de licenciatura en ingeniería
mecánica y ingeniería de producción, adaptándose a las exigencias actuales, con
respecto a la calidad de los servicios prestados.

TRAZABILIDAD EN METROLOGIA DE TORQUE
Según el Vocabulario Internacional de Metrología – VIM (Inmetro, 2008), la

trazabilidad metrológica es "propiedad de un resultado de medición para las que este
resultado puede estar relacionado con una referencia a través de una cadena
ininterrumpida de calibraciones y documentada, cada uno contribuyendo a la
incertidumbre de medición". La Figura 4a ilustra cómo actúa la trazabilidad en términos
de los patrones utilizados.
Fig. 4: (a) Pirámide de trazabilidad; (b) Patrón Primario de Par (Inmetro, 2004)
La transferencia de estas definiciones para la metrología de par, el sistema de

calibración primario consta de una máquina capaz de realizar la magnitud a través del
producto de la masa estándar, aceleración de la gravedad local y un brazo de referencia,
en los niveles de fiabilidad y la incertidumbre es tal que reconocido internacionalmente.
En Brasil, este modelo está en Inmetro (mira la Figura 4b) y alcanza un valor de
incertidumbre de 0,01%, para la probabilidad de cobertura de 95,45%, donde k = 2, de
acuerdo con el guía ISO-GUM (ISO, 2003).
A través de los patrones secundarios, los valores de torque obtenidos en el nivel

primario pueden ser transmitidos a los patrones de trabajo, que actuará como un
estándar para la calibración de torquímetros y células de par menos precisa. La Figura
5 tiene un transductor de torque (a) está calibrando en el patrón primario de Inmetro y
(b) está trabajando directamente como un patrón secundario para calibrar un
torquímetro.

Fig. 5: (a) Transductor de par calibrado en el patrón primario, (b) transductor de par a
trabajar como un patrón secundario para la calibración de un torquímetro
SISTEMAS DE CALIBRACIÓN DE TORQUIMETROS
Mientras que la ISO 6789 no es específica acerca de qué tipo de patrón debe ser
utilizado, algunas de las características esenciales y mínimas para el correcto
funcionamiento de la calibración debe ser observado. El estudio de la literatura, se
identificaron varios tipos de sistemas operativos con los principios y modelos
diferentes. Para el análisis de un sistema, el punto de señalar en primer lugar debería ser
la viabilidad de utilizar este patrón para la calibración de torquímetros y la
identificación inmediata de los problemas y los parámetros que limitan la aplicación de
ciertos sistemas. A menudo, los patrones utilizados en otros instrumentos de par, no es
posible calibrar torquímetros. La Figura 6, la retirada de la NBR 12240 de 1989
[referencia], que versaba similarmente tanto para transductores y torquímetros,
ejemplifica este punto.

Fig. 6: sistema propuesto por la norma NBR 12240:1989 (ABNT, 1989)
En esta norma se muestra a la asamblea a calibrar el torquímetro con una aplicación de

peso muerto sobre su extremidad, y tomando el brazo como la longitud de referencia,
utilizando la ecuación 1 para calcular el par aplicado como patrón.
T =m.gl .L
(1)
Dónde: T = par torsional patrón aplicado (N·m); m = valor total de masas (kg); gl =
valor de la gravedad local (m·s-2): L = longitud de referencia (m)
Este sistema, aunque con el principio de la realización de una magnitud similar al

método primario, es censurable para la calibración de torquímetros por varias razones,
entre ellas podemos mencionar la baja resolución y baja sensibilidad en el rango de
masas, la imposibilidad de utilizarlo para llaves de par de crack o axiales y el peso de la
llave en sí que influye en las medidas y no se puede cancelar. Otro sistema posible es el
uso de un brazo de referencia por lanzar una célula de carga. La Figura 7 se muestra un
esquema de cómo sería la operación de este tipo de equipos, la aplicación de un
dislocación en el torquímetro y la transferencia de la fuerza (F) para el transductor de
fuerza a través de la longitud del brazo (L), con el cálculo de par con la ecuación 2.

Fig. 7: sistema que utiliza un brazo de referencia y un transductor de fuerza (vista

frontal)
T = F.L
(2)
Aunque los sistemas como éste han demostrado buenos resultados (Dantas, 2007), este
proyecto tiene algunas limitaciones y la complejidad de su mantenimiento, la necesidad
de mantener el eje del rodamiento para evitar cargos de la fricción; la necesidad
constante de calibración además de los transductores de fuerza, el brazo de referencia
para garantizar (corregir) el valor de 'L'; durante la carga el brazo no puede deformar
significativamente y no causar desalineación del transductor de fuerza, escapando de los
límites de tolerancia de la asamblea según la norma ISO 6789 (Figura 9). Por estas
razones, el sistema elegido para el estudio de caso del LEM es un prototipo compuesta
por un transductor de par, de una estructura (tabla) para montar el sistema y las cargas
de aplicación, y una unidad de lectura para la adquisición y entrada de valores de los
instrumentos (Figura 8).
Fig. 8: prototipo con transductor de par como patrón (vista de arriba)

A continuación se presentan algunas características principales definidos, divididos en

estructura mecánica' y 'las características metrológicas, que un sistema debe tener para
llevar a cabo todo el procedimiento de calibración dado a la norma ISO 6789.
Estructura mecánica
El montaje y la estructura mecánica del sistema de calibración de torquímetros deben

garantizar, especialmente, los siguientes parámetros y características:
i) Estructura inflexible para montaje y soporte de las cargas aplicadas durante la

calibración pues con alta deformación (desplazamiento) de las partes juntas
durante la aplicación de los torques de calibración puede provocar la aparición
de parásitos esfuerzos que cambian los valores de referencia del patrón o incluso
daños en el instrumentos.
ii) Sistema de fijación de diferentes transductores es común para el trabajo del
sistema de calibración con varios rangos nominales diferentes, pero utilizando la
misma estructura mecánica. Por lo tanto, las partes de fijar el transductor
estándar debe ser intercambiables con todos los demás.
iii) Alineación de las partes en el eje de la aplicación de las cargas deben cumplir
con las tolerancias se describen en la norma ISO 6789. Con este fin, la figura 9a
de la norma, demuestra que el actuador de aplicación de la carga debe tener un
soporte para apoyar el brazo del torquímetro y su desplazamiento no debe
exceder los límites de tolerancia de la figura 9b durante la aplicación del torque.
Es ideal que el torquímetro esté en posición horizontal en el banco, a fin de
eliminar la influencia de su propio peso para obtener el cero en la serie de
medición.
iv) La distancia entre la "cabeza" del torquímetro y el punto de aplicación del
actuador debe ser variable para adaptar el tamaño de los diferentes brazos de
torquímetros.
v) El sistema debe permitir la aplicación de la carga en ambas direcciones, derecha
y izquierda, en una sencilla y práctica, de preferencia sin interferir con el re-
montaje de los patrones.
vi) La aplicación de la carga puede ser manual o automático, a condición de que se
trata de una variación de la velocidad desde el inicio de la aplicación hasta el
enfoque del punto de medición. El operador responsable de la aplicación de los

torques debe ser capaz de garantizar también el mantenimiento de la carga en los

puntos de medición en las secuencias de cargamento.
Fig. 9: Tolerancias dimensionales para el montaje de los torquímetros (ISO, 2003).
Características metrológicas del transductor
Todos los transductores y el indicador digital debe ser calibrado con arreglo a
procedimientos internacionalmente reconocidos y el único requisito de la norma ISO
6789:2003 es la incertidumbre de medición de el patrón es menor o igual a ± 1% (k = 2)
para los puntos ser calibrado del torquímetro. Como ejemplo de este cálculo, la
ecuación 3 siguiente muestra la pertinencia, a través de la ley de propagación de
incertidumbre (ISO, 2003), los parámetros que contribuyen para el cálculo de la
incertidumbre de medición de los transductores de torque, de conformidad con el guía
de calibración Euramet/cg-14/v.01 "Directrices para la calibración de dispositivos
estáticos de medición de par" (Euramet, 2007).
Dónde: utcm = incertidumbre del torque de referencia; ub' = incertidumbre relativa a la

repetibilidad: ub = incertidumbre relativa a la reproducibilidad; ur = incertidumbre
relativa a la resolución del indicador; ufa = incertidumbre relativa a la curva de
interpolación; k = factor de cobertura para la probabilidad de 95,45%
Por lo tanto, para la evaluación metrológica del transductor y de su viabilidad como

patrón, estos parámetros deben trabajar para cumplir los requisitos de la norma. Cabe
señalar que el valor máximo de 1% especificado en la norma debería abordar

específicamente el punto de calibración, o si algún otro punto del transductor que supere
ese límite, pero no utilizado para la calibración, no invalida el resto del rango. Del
mismo modo, si un patrón único no es suficiente para satisfacer todo el rango de
calibración del torquímetro, otro patrón complementario debe ser utilizado. Dentro de
este conjunto de parámetros, puede presentarse como mas critico la reproducibilidad,
sobre la capacidad reproductiva de los valores en diferentes condiciones de carga, y la
curva de interpolación (o curva de ajuste) del transductor, por lo general relacionadas
con su linealidad.
Análisis Del Prototipo
El prototipo fue diseñado para una carga máxima de 300 N·m, capacidad nominal del
transductor y una de las bandas de mayor demanda en el mercado para el uso y
calibración de los equipos. La Figura 10 muestra la tabla durante la aplicación de la
carga. El transductor utilizado también es de fabricación del mismo laboratorio, a través
de la instrumentación con el uso de strain-gages, específicos para lectura de torque, fijo
en el cuerpo del transductor, aislados y protegidos. Se utilizó una configuración de
puente completo con la salida a 6-pin plug, por lo tanto, el transductor puede ser
conectado tanto a los indicadores digitales de manera más precisa y en los indicadores
más simples.
El análisis del prototipo se realizó en tres etapas, inicialmente evaluar la conducta de la

Asamblea mecánico, posteriormente las características metrológicas del transductor y
una auditoria de medición con la calibración de un torquímetro como artefacto.Para el
primer análisis, basado en las características detalladas en la sección anterior, un
torquímetro de 20 N·m (aprox. 200 N·m) se montará en el sistema y algunos puntos de
torque se han aplicado. La Tabla 1 presenta una lista de las principales características
mecánicas y la evaluación del funcionamiento del prototipo para cada uno, y una
columna de comentarios para observaciones y diagnósticos inmediatos para ese
parámetro.

Fig. 10: foto del prototipo y del transductor.
Tabla 1: Análisis de la estructura mecánica y funcionalidad de la asamblea
De acuerdo con la Tabla 1, la estructura mecánica tiene deficiencias en el

mantenimiento de las cargas aplicadas y el cambio poco práctica del patrón a utilizar. El
primer problema que debe ser resuelto con poner una caja de cambios entre la manivela
y el eje de movimiento del actuador, para no permitir que el par de reacción mueva el
actuador en el punto de medición de torque. Para resolver el segundo problema, se
propone cambiar el sistema de apareamiento de los transductores de una caja a una tabla
(placa de apoyo), donde el transductor es fijo y el espacio para su uso no se limita las
dimensiones de la caja. Para ello, las guías se fijará en la placa del actuador y la caja,
que se adjuntaba el transductor será eliminado.
Para el examen de las características metrológicas, sobre la segunda análisis del

prototipo, el transductor ha sido calibrado en un sistema simple que consiste en masas
calibrado y un brazo de palanca, también calibrado, para generar el par de referencia.

Aunque el principio de funcionamiento es similar a el patrón primario de masa, brazo y

valor de la gravedad local, este conjunto no tiene la misma capacidad de medición, y la
incertidumbre se determina como U = 0,3%. La Tabla 2 muestra los principales
parámetros obtenidos de esta calibración.
Tabla 2: Parámetros da calibración
Aunque la pantalla del indicador digital de hasta 4 cifras decimales y el aumento de 1

dígito en la última casa, la norma de referencia para la calibración de transductores
(Euramet, 2007) establece que la resolución adoptada para los cálculos es la mitad de la
variación de cifras con una carga nula. La Tabla 3 muestra los principales resultados de
la calibración y el valor de la incertidumbre para cada punto, calculado de acuerdo a la
pertinencia ecuación 4.
Tabla 3: contribuciones de incertidumbre de cada parámetro y el valor final de

incertidumbre expandida (dados en %).
Los datos en negrita en la tabla indican los parámetros con una contribución mayor al
valor de la incertidumbre final en cada punto del rango de calibración excluso la
influencia de la incertidumbre del sistema de calibración (utcm), predominante en los

últimos tres puntos. Por lo tanto, la reproducibilidad y la interpolación lineal se

confirman como los parámetros de mayor influencia en la cantidad de incertidumbre.
En cuanto a la última columna con los valores de incertidumbre expandida, se observa

que, excepto el primer punto de 10 N·m, todos los otros estaban dentro de límites
tolerables de ± 1% de la norma ISO 6789 para un transductor se utiliza como estándar
referencia a los torquímetros. A fin de mejorar estos valores de incertidumbre se
propone llevar a cabo una calibración del transductor en el sistema primario del
Inmetro, que tiene la incertidumbre es de 0,01%.
Para un análisis final de la viabilidad y caracterización del sistema propuesto, se realizó

una auditoria de medición, con la calibración de un torquímetro de indicación del tipo
de reloj hasta 20 kgf·m (196,133 N·m), en los sistemas de INMETRO y del LEM según
la norma ISO 6789, es decir, el total de tres puntos con cinco cargas de cada uno. El
sistema fue utilizado en Inmetro un transductor (véase la Tabla 5b) de rango nominal de
3000 N·m y la incertidumbre ampliada de 0,2% en los puntos de calibración del
torquímetro. La siguiente Tabla 4 muestra el promedio final y la incertidumbre, X y U, y
el valor del error normalizado (EN) (ABNT, 1999) calculado para cada punto del rango.
Tabla 4: Datos de la auditoria de medición
El análisis estadístico de error normalizado (la ecuación 4) afirma que esto debe ser
inferior a una unidad de modo que es positivo, lo que realmente sucedió en todos los
puntos del rango.
La ecuación 5 para calcular la incertidumbre de torquímetros fue desarrollado a partir

del guía ISO-GUM y muestra una gran influencia de la resolución del torquímetro, en
este caso determinado como la mitad del valor de una división, o 0,5 kgf·m, que tiene
una homogeneización análisis sobre la comparación de ambos los sistemas.
COMO UTILIZAR EL TORQUÍMETRO
Sí, porque aunque te parezca raro, que esto se lo he oído a mas de uno, los tornillos no
se aprietan hasta que no puedas más o hasta que se te ocurra. Los tornillos, tuercas y
otras piezas roscadas tienen que apretarse hasta lo que se llama su par de apriete. Es un
par de fuerzas (el apriete contra la resistencia del tornillo o tuerca) y, por tanto se
expresa en unidades de fuerza por distancia de giro. Es usual, por tanto encontrarte que
los pares de apriete vienen en NM (Newton por metro), Kgf-m (Kilogramos fuerza por
metro) e incluso en algunos casos en medidas inglesas tales como Lbs-ft (Libras por
pie) o Lbs-in (libras por pulgada).

La Llave Dinamométrica (Torquímetro)
Así se llaman, de forma genérica, las herramientas con las que puedes medir ese par de
apriete. Pueden ser de muchos tipos, aunque las más comunes (y recomendables) son las
de tipo carraca que puedes regular el apriete deseado y la llave “salta” cuando alcanza el
apriete. Normalmente ese “salto” es un “clac” que suena y notas en la mano y es el
momento en que ya está apretado el tornillo. Se suelen regular en el propio mango.
Otras, también muy fiables, llevan una escala en la cabeza y según vas apretando van
marcando el apriete. Cuando llegas al par deseado, dejas de apretar, sin más
complicación. Lo normal es que sean largas, de unos 50 cm como mínimo, para poder
hacer más palanca y con más precisión. Para motos, lo mejor es elegir una llave con
rango de par de 0 a 210 Nm o 21 Kgfm. El par de apriete es fundamental, cada
tornillo/tuerca lleva el suyo y depende básicamente de su función, de la longitud del
tornillo y de su diámetro. En el manual de taller de la moto suele venir una tabla con el
par para cada tornillo/tuerca.
A la hora de comprarla comprueba que el cuadradillo que sirve de soporte para los
vasos (bocas para coger el tornillo o tuerca) son de la medida de tu carraca normal. Si
no, te tocará comprar vasos nuevos o, al menos, un adaptador. Hay muchas medidas de
ese cuadradillo, pero los más utilizadas son 1/2”, 3/8” y 1/4”. Para una moto lo normal
es que para casi todas las tuercas/tornillos haya vasos del 3/8”, es la más genérica.
Tampoco compres tres dinamométricas, una para cada medida: podemos comprar la
dinamométrica de 1/2” y usar un adaptador a 3/8” o al contrario. El tamaño del
cuadradillo del vaso va en función del par de apriete que soporta la dinamométrica, un
vaso de 12 mm para llave de 1/4” no llegará a los 210 Nm, porque está pensada para
aprietes pequeños.

El Apriete
Lógicamente, es importante que las tuercas de la moto estén apretadas. Sin embargo, y
en contra de lo que muchos creen no es bueno apretar “ a muerte” todo lo que pilles: una

culata, por ejemplo, tiene que quedar perfectamente plana, con la misma presión sobre
la junta y el bloque en todo su contorno. Si no es así, puede acabar deformando y
apareciendo fugas de compresión o mezclando el aceite y el agua dentro del motor, con
el consiguiente “destrozo”. Para ello no sólo es importante apretar con la fuerza justa
que te indica el fabricante, si no seguir el orden que te manda. Si no hay un orden
establecido, siempre en cruz: si empiezas con un tornillo, el siguiente en apretar no es el
de al lado, si no el que está en frente. Sigue con el que tengas en ángulo con ese y
después el de enfrente de este tercero.
Lo cierto es que muchos mecánicos tienen la mala costumbre de emplear la

dinamométrica sólo en las culatas, los bloques y poco más: cierto, aquí es muy
importante. Pero si coges el libro de taller verás que casi todas las roscas de la moto
llevan su apriete y es así, con todas ellas “en su sitio” como la moto te durará más y
funcionará mejor: no hay aprietes de más que provocan rozamientos no deseados,
tornillos partidos por sobre esfuerzo o tuercas sueltas por que se han pasado. De hecho,
si pudieras ver a los mecánicos del mundial, verás que apenas usan otra cosa para
apretar tuercas. Por algo será.

La Cabeza Del Vaso
Lo siguiente al elegir una llave dinamométrica es elegir la cabeza del vaso, las hay en
muchas medidas pero las más utilizadas son 1/2”, 3/8” y 1/4” :

Los Vasos
Son los elementos que se acoplan a la dinamométrica y te permiten apretar, en la foto

tenemos el ejemplo de un llave de vaso del 10 acoplada a distintas cabezas según su
anchura

Debemos elegir pues, la cabeza para la dinamométrica, para una moto lo normal es que
casi todas las tuercas/tornillos estén para vasos del 3/8”, es la más genérica. Siempre
podemos comprar la dinamométrica de 1/2” y usar un adaptador a 3/8” o al contrario.
El tamaño de la cabeza del vaso es función del par de apriete que soporta la
dinamométrica, una llave de 1/4” no llegará a los 210 Nm porque está pensada para
aprietes pequeños.
Ejemplo De Apriete

Apriete acodado a 43 Nm
Lo primero que hay que saber para apretar o reapretar, es que primero se suelta el
tornillo/tuerca y luego se aprieta al par deseado. El ejemplo de la foto es una llave
dinamométrica de 1/2” con extensor, giro acodado, reductor a 3/8” y llave allen de 8mm
para apretar a 43 Nm el tornillo del cárter del cambio de marchas.
Siempre se aprieta en frío, debido a la dilatación de los materiales en caliente. La llave

en el momento del par solicitado hace un “clack” y en ese momento debes parar, si
continúas subirás de par. Es importante hacer el gesto continuo en el momento de
apretado, por eso hay que usar giros y codos donde no nos permita el giro completo de
la llave.
En casos de no utilización por largo tiempo, es recomendable guardarla con el mínimo

par posible, girando el puño contra las agujas del reloj hasta el tope.
Pares de apriete más comunes

Ordenados de mayor a menor, para imaginarnos su apriete, son sólo una referencia, cada
fabricante tiene sus especificaciones:
 Tuerca del eje delantero/trasero 108 Nm (11 kgfm)

 Perno de drenaje de aceite del motor: 30 Nm (3,0 kgfm)
 Pernos racor del manguito del freno: 25 Nm (2,5 kgfm)
 Pernos de montaje de la pinza de freno
 Delantero: 34 Nm (3,5 kgfm)
 Trasero: 25 Nm (2,5 kgfm)
 Pernos de fijación de la horquilla delantera (Superiores): 20 Nm (2,0 kgfm)
 Filtro del aceite: 17,2 Nm (1,75 kgfm)
 Tuercas del tubo de escape 17 Nm ( 1,7 kgfm)
 Bujías: 15 Nm (1,5 kgfm)
 Pernos de la tapa de la bomba de agua 9,8 Nm (1,0 kgfm)
 Pernos de montaje de la tapa del embrague 9,8 Nm (1,0 kgfm)
Os dejo también una tabla de equivalencias entre pares de fuerza en distintas unidades:


Comprobación Final
La importancia del par de apriete es tal, que si no tenemos el tornillo/tuerca a su par, se

terminará soltando por las vibraciones y si lo apretamos demasiado puede reventar una
junta.
EL tiempo de dedicación al apriete de los tornillos de una moto es alto, por eso y porque
es casi imposible disponer de todos los modelos y pares para cada moto, es por lo que
en los talleres no se llegan a realizar correctamente estas labores. Un uso responsable de
esta herramienta nos proporcionará mucha seguridad en la mecánica de nuestra moto.
CONCLUSIONES
Aunque los resultados finales del análisis de la auditoria de la medición ha sido positiva
para la viabilidad del sistema, el personal de LEM, a lo largo de las directrices del
Inmetro, concluye son necesarias acciones destinadas a mejorar el sistema. Al final del
análisis de la estructura mecánica y de las características metrológicas del transductor en
el prototipo, algunas de estas acciones ya se han explicado. A continuación se presentan
otros servicios complementarios a las siguientes:
a. Calibración del transductor en un sistema estándar de referencia más precisa (del

Inmetro);
b. Evaluación de la estabilidad del transductor en largo plazo (verificación
periódica);
c. Uso de torquímetros de diferentes rangos, tipos y exactitud en las auditorias de
medición;
d. Sistema de lectura más práctico, preciso y estable, como las tarjetas de
adquisición a través de PC;
e. Un mejor modelado en el cálculo de la incertidumbre de medición, mientras que
los parámetros más influyentes;
f. Adecuación de las condiciones ambientales del LEM.

Con la aplicación de calibración en par, el LEM es capaz de realizar las principales

pruebas (mecánico) en el área de fuerza (tracción, compresión, flexión plana y fatiga), la
dureza, el impacto y la torsión. Esta expansión de las pruebas mecánicas permite el
LEM contribuye a la formación de estudiantes de postgrado, dejándolos mejor
preparados para la realidad del mercado. Además de colaborar en la formación de los
estudiantes, la expansión de las pruebas de ayuda para prestar servicios a otros
laboratorios de la Escuela de Ingeniería en el ámbito de la educación y la investigación
y la prestación de servicios a las empresas de fuera de la UFF, permitiendo la captación
de recursos propios para el mantenimiento y la modernización de laboratorio.
Las exigencias que se plantean a la gestión de calidad han cambiado radicalmente en los
últimos años. El control de procesos orientado a la producción tiene que ser practicado
cada vez con más frecuencia por pequeñas y medianas empresas.
El contar con instrumentos de medición calibrados y reconocidos a través de los

organismos internacionales asegura la aceptación de los productos en los diversos
mercados, aumenta su demanda y proporciona al consumidor una tranquilidad de estar
comprando productos con calidad aceptada a nivel Internacional.
En este trabajo se intentó ampliar más dentro del conocimiento de algunos instrumentos
de medición y calibración existentes en el ámbito de la medición así pues se lograron
disipar algunas dudas de los métodos y formas correctas de medición, también se
encontraran algunas de la leyes de medición en el país así como el sistema de unidades
y varias de sus conversiones y como anexos un video de medición con la utilización
mecánica y no manual que es más exacta y por supuesto muchísimo más rápida muy útil
para cuando se tienen que hacer muchas mediciones de muchas partes como se muestra
en el video.
También cabe constatar que no teníamos conocimiento de varios instrumentos que

aparentemente conocíamos pero en su forma más común, sin embargo conocimos sus
diferentes tipos y aplicaciones de los instrumentos, al igual que la diferente
normatividad que tiene la metrología en cuanto a la medición e instrumentos de
medición.

Así pues logramos entender aún más la importancia que tiene la metrología para la vida
debido a que utilizamos la mayoría de estos aparatos para así determinar distancias,
voltajes, presiones entre otras muchas y variadas formas de medición. Así mismo el
sistema de unidades también la utilizamos en la vida diaria y conocimos un poco el
CENAM y como nos puede ayudar con ciertos problemas de medición que se puedan
dar ya que se da capacitación tanto a una persona como a una planta en general.
BIBLIOGRAFÍA
https://es.scribd.com/document/323304046/Torque-y-Torquimetro
http://lyceumonline.usf.edu.br/salavirtual/documentos/1508.pdf
http://repositorio.utp.edu.co/dspace/bitstream/handle/11059/5444/621815CH537.pdf?se
quence=1
https://es.scribd.com/doc/91458767/torquimetro
https://definicion.de/torquimetro/
http://www.demaquinasyherramientas.com/herramientas-de-medicion/torquimetro
https://scielo.conicyt.cl/scielo.php?pid=S0718-
07642010000400013&script=sci_arttext&tlng=en
http://artigoo.com/breve-historia-metrologia
https://www.eni.es/wp-content/uploads/items/6-
Calibraci%C3%B3n%20equipos%20de%20medida%20seg%C3%BAn%20ISO%20900
0.pdf
https://www.soymotero.net/como-usar-la-llave-dinamometrica.
https://www.monografias.com/trabajos101/metrologia-como-factor-decisivo-calidad-
producto/metrologia-como-factor-decisivo-calidad-producto4.shtml#conclusioa
https://www.monografias.com/trabajos53/metrologia-y-calidad/metrologia-y-
calidad2.shtml#concl


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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL

“Metrología Y Control De Calidad”

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Estructura mecánica ......................................................................................................... 43

Ingeniería Mecánica Página 3

Se denomina torquímetro a la herramienta que se emplea para el ajuste de bulones,

Los torquímetros, también conocidos como llaves de torsión o llaves dinamométricas,

Es posible encontrar diferentes clases de torquímetros, como el torquímetro de trueno, el

El torquímetro digital es el más avanzado: en una pantalla, exhibe la medición de los

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El precio que se pueda gastar en la adquisición, su peso y tamaño o incluso si cuenta o

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En la metrología se entrelazan la tradición y el cambio; los sistemas de medición

Es por medio de diferentes aparatos e instrumentos de medición que se realizan pruebas

A través de la historia se comprueba que el progreso de los pueblos siempre estuvo

Pero hay un fragmento respecto a la metrología y su concepto de referencia a un patrón

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En la época babilónica se usaba para grandes distancias la milla que es equivalente a 60

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Cuando se empezó a surgir la necesidad de intercambiar mercancías para cubrir la

En las siguientes figuras se mostrara las diferentes unidades de medidas y unidades de

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En 1910 Solex (Empresa fabricante de carburadores y bicicletas de combustión) idea la

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En el ano de 1927 se realiza la séptima Conferencia Internacional de Pesos y Medidas,

Bajo las siguientes condiciones:

 Temperatura = 15 ºC (termómetro de hidrogeno).

En 1960 en la conferencia de pesas y medidas, se adopta como definición del metro

Actualmente los avances tecnológicos de las MMC se focalizan en llevar a la práctica

Ingeniería Mecánica Página 10

DESCRIPCIÓN DEL PLANO

Ingeniería Mecánica Página 11

Ingeniería Mecánica Página 12

Ingeniería Mecánica Página 13

Ingeniería Mecánica Página 14

Requisitos de IS0 9000 relativos a los equipos de inspección, medición y ensayo

1.1. La familia de normas ISO 9000

El término ISO 9000 se utiliza normalmente para referirse a un conjunto completo de

1.2. Requisitos relativos a los equipos de inspección, medición y ensayo

 Control de la documentación. Calibración.

Existe un documento complementario, véase UNE–EN 30012–1 (1994), codificado

A continuación se resumen los principales requisitos de calibración y medida

9.- Los procedimientos de calibración deben estar documentados.

Ingeniería Mecánica Página 17

1.3. Interpretación de los requisitos

Los límites de error se deben establecer en función de la situación. Cuando un producto

En otros casos, se aplican normas consensuadas normalmente por asociaciones de

Ingeniería Mecánica Página 18

para la realización de medidas sobre el producto y calibración de equipos de medidas

La fuente más común de dificultad para conseguir la conformidad con la norma es la

Por otra parte, las características metrológicas de un equipo de medida no permanecen

Se entiende por certificación “La actividad que permite establecer la conformidad de

Existen dos tipos de certificación:

 Voluntaria: productos, sistemas de la calidad, procesos, servicios.

Ingeniería Mecánica Página 19

Mediante la certificación de sistemas de la calidad, el Organismo de Certificación de-

Los Organismo de Certificación deben desarrollar esta actividad con imparcialidad,

Existen numerosas organizaciones que certifican Sistemas de Aseguramiento de la Ca-

Los Equipos De Medida Para Procesos Industriales

Los requisitos técnicos de un proceso industrial y/o de sus resultados (productos y

Ingeniería Mecánica Página 20

2.2. Características de los equipos de medida

Cada aplicación de un equipo de medida requiere de una exactitud y de unas

En las hojas de especificaciones técnicas del fabricante que acompañan al equipo