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Diagrama del circuito del sistema de control del motor
NOTA:
Para ver la identificación de cada cilindro, consulte Medidas de precaución para la
identificación del cilindro:J24B.

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1. Sensor APP
2. Hilo blindado
3. Sensor CMP
4. Sensor CKP
5. Sensor MAF e IAT
6. Sensor ECT
7. Actuador de la válvula
IMRC
8. Sensor de presión del
refrigerante del A/C
9. Generador
10. Fusible "O2HTR" (si está 34. Fusible "THR MOT"
instalado)
11. Relé del calentador de 35. Conjunto del cuerpo de la
HO2S (si está instalado)
12. HO2S (si está instalado) 36. Actuador de la mariposa
13. Sensor A/F
(aire/combustible) (si
está instalado)
14. Sensor de detonación
15. Mando de control de
crucero (si está
instalado)
16. Interruptor de freno
17. Interruptor de las luces
de freno
18. Luz de freno
19. Interruptor CPP 43. Válvula de purga del
(interruptor de posición
del pedal del embrague)
(modelos con M/T)
20. Módulo de control del
ABS / ESP®
21. TCM (modelos con A/T)
22. Juego de instrumentos
23. Módulo de control 4WD
24. Sensor de ángulo de
dirección (modelo con
ESP®)
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26. Módulo de control HVAC 50. Motor del ventilador de
refrigeración principal del
radiador
27. BCM 51. Motor del ventilador de
refrigeración secundario del
radiador
31. Sensor de presión 52. Relé del compresor del A/C
barométrica (con A/C)
28. DLC 53. Compresor del A/C (con A/C)
29. Batería 54. Fusible "CPRSR" (con A/C)
30. Interruptor de encendido 55. Conjunto de bobina de
encendido n° 1.
31. Sensor de presión 56. Conjunto de bobina de
barométrica encendido n° 2
32. OCV (control de posición del 57. Conjunto de bobina de
árbol de levas) encendido n° 3
33. Relé de control del motor de 58. Conjunto de bobina de
la mariposa encendido n° 4
59. Interruptor de presión de la
bomba de la servodirección
60. Relé principal
mariposa
61. Interruptor de cambio
(modelos con A/T) o
interruptor de arranque por
embrague (modelos con M/T)
37. Sensor TP (principal) 62. Relé de control del motor de
arranque
38. Sensor TP (secundario) 63. Antena de bobina del
inmovilizador
39. Inyector de combustible n° 1 64. Al módulo DLC
40. Inyector de combustible n° 2 65. Fusible "DOME"
41. Inyector de combustible n° 3 66. Fusible "FI"
42. Inyector de combustible n° 4 67. Fusible "ST"
68. Fusible "STR SIG"
recipiente de EVAP
44. Válvula solenoide de vacío de 69. Motor de arranque
IMT
45. Relé de la bomba de 70. Fusible "IG COIL"
combustible
46. Bomba de combustible 71. Fusible "B/U"
47. Relé n° 1 del ventilador de 72. Fusible "IGN"
refrigeración del radiador
48. Relé n° 2 del ventilador de 73. Masa del motor
refrigeración del radiador
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25. Módulo de control de 49. Relé n° 3 del ventilador de 74. Masa de la carrocería
arranque sin llave refrigeración del radiador

Disposición de terminales en el acoplador del ECM (vistos desde

el lado del mazo de cables)

[A]: Conector del ECM

(vista: A)

NOTA:
Para conocer el nombre del circuito y la tensión del terminal, consulte Inspección
del ECM y sus circuitos:J24B.

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