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La nomenclatura para este tipo de válvulas es la misma que se usan para las válvulas de presión.
Las válvulas son idénticas excepto que la presión del tubo ahora actúa en el área más grande del
fuelle y la presión del casing actúa en el área del puerto. Esta es una válvula de doble elemento
con una carga de resorte y cúpula que suministra la fuerza de cierre.
La mayoría de los fabricantes de la válvula de fluidos carga la cúpula solo cuando las altas
presiones de ajuste requieren que se complemente la fuerza del resorte. Se derivarán en
ecuaciones de balance de fuerzas generales que se pueden usar para:
La figura muestra una válvula bajo condiciones de operación y las presiones y fuerzas que actúan
sobre ella. Al igual que con la válvula de presión, la presión de apertura se investigará cuando la
válvula esté en la posición cerrada en el instante anterior a la apertura de la válvula. En este
instante se puede escribir la siguiente ecuación:
Fo = Fc
Donde:
Fo = suma de todas las fuerzas que intentan empujar la pelota fuera del asiento.
Fc = Pd Ab + St (Ab – Ap)
Área de fuelles