Equipo: DRL WO PLG Distrito: No.

Inspección:

Cliente: Pozo: Fecha:

Operación en curso:

A.- MÁSTIL y SUBESTRUCTURA ESTADO OBS

1 ¿Las lámparas o luminarias tienen eslingas de seguridad anticaídas?

2 ¿Todos los elementos suspendidos incluyendo pastecas/poleas tienen sistema de seguridad anticaídas?

3 ¿La instalación eléctrica es a prueba de explosiones Clase I división 1 hasta 10 pies del rig floor?

4 ¿La escalera de ascenso está en buenas condiciones y bien sujetada a la estructura de la torre?

5 ¿La escalera cuenta con un sistema anticaídas tipo T-3 en buen estado de funcionamiento?

6 ¿Todos los perfiles, tramos y componentes del mástil están ajustados correctamente, sin golpes o torceduras ni
elementos faltantes?
7 ¿Todos los pernos/pasadores de montaje del mástil tienen chavetas y/o seguros contra desenrosque y/o caída?

8 ¿Las plataformas, pasarelas y sección articulada del piso de enganche tienen eslinga de seguridad anticaídas?

9 ¿Las barandas del piso de enganche cuentan con rodapié?

10 ¿El soporte del piso de enganche/encuelladero al mástil esta en buen estado, con todos los bulones con
pasadores y eslinga de seguridad?
11 ¿Los peines están sujetos al piso de enganche con eslingas de seguridad anticaídas?

12 ¿Se cuenta con un dispositivo para escape desde el piso de enganche correctamente instalado, con todos sus
componentes en buen estado?
13 ¿La corona tiene tablones de choque o protectores de goma en buenas condiciones, bien fijados?

14 ¿Se cuenta con barandas en buen estado instaladas en la corona?

15 ¿Se cuenta con una baliza o luz de advertencia en buen estado en la parte superior de la corona?

16 ¿Las pastecas/poleas están cubiertas para evitar descarrilamientos del cable?

17 ¿El piso de entubar está instalado correctamente?

18 ¿Se cuenta con eslingas de seguridad anticaídas en el piso de entubar?

19 ¿Todas las pasarelas y barandas están en condiciones?

¿Se cuenta con EPP para trabajos en altura en buenas condiciones y cantidad suficiente?
20 Arnés (3) Línea de vida (landyard) de cabo doble (3) Landyard de cabo simple (6)
Cabos de posicionamiento para enganchador tipo 1015 / 1016 SRL (Inercial)
21 ¿Contravientos en buen estado, tensión adecuada, con guardacabos y grampas correspondientes?

22 ¿Los cables de contravientos son de un diametro de 3/4" o mayor para perforación y 5/8” para workover y puling?

23 ¿Se cuenta con registros de pruebas de anclajes de contravientos?

24 ¿Los anclajes están posicionados según recomendación del fabricante del equipo (diagrama de distancias entre
puntos de anclaje)?
A.- MÁSTIL y SUBESTRUCTURA ESTADO OBS
25 ¿El stand pipe esta asegurado a la torre con una eslinga de diámetro apropiado? (5/8” ó mayor)

26 ¿Los aparejos, poleas de los cables del guinche y retenidas de las llaves están bien sujetados, con líneas de
seguridad anticaídas?
27 ¿Los controles para montaje del mástil están señalizados, se cuenta con un sistema de bloqueo para la válvula
maestra?
28 ¿Las presiones de Montaje y Desmontaje del mástil, están controladas y registradas?

29 ¿Los circuitos de aceite hidráulico están libres de filtraciones?

30 ¿No existen signos de corrosión, fisuras, fatiga del metal o desgaste evidente?

31 ¿La inspección NDT del mástil esta vigente, se cuenta con el certificado correspondiente?

32 ¿Estabilizadores de pistones telescopicos en buenas condiciones?

33 ¿El seguro de carrera de aparejo-Crown-o-matic funciona correctamente?

34 Distancia de frenado del bloque probando el Crown-o-matic a 30 pies sobre el encuelladero: ______________________ pies

35 Distancia de la corona al bloque desde donde queda registrado el corte de carrera (Clearence): ____________________ pies

Marca:___________________________ Tipo: __________________________ Capacidad API (static hook load capacity): ______________ Lbs.

Observaciones:
B.- PISO DE TRABAJO – Rig Floor ESTADO OBS
1 ¿El piso esta en buenas condiciones, todas las aberturas o desniveles del piso están tapados o señalizados?

2 ¿Tiene colocado algún material o alfombra antideslizante alrededor de la mesa?

3 ¿La instalación eléctrica es antiexplosiva Clase I división 1?

4 ¿Están colocadas todas las barandas, están en buen estado y tienen rodapié?

5 ¿Tiene instalada la puerta V, esta en buen estado?

6 ¿Las escaleras de acceso tienen las medidas correctas, provistas de material antideslizante y rodapié?

7 ¿Están adecuadamente señalizadas las válvulas del panel del perforador?

8 ¿El perforador tiene una visión adecuada del piso de enganche-encuelladero, tiene un sistema de comunicación?

9 ¿Indicadores de peso, torsión, cuenta emboladas, presión de bomba, nivel de piletas y totalizador en buen estado
de funcionamiento? ¿Hay registros de la última calibración disponible en el equipo?
10 ¿Están señalados los pares de motores, funcionan correctamente?

11 ¿Hay señalización de prohibido fumar, uso de protección ocular y auditiva?

12 ¿Hay dos salidas del piso de trabajo disponibles, sin obstrucciones?

13 ¿La alarma sonora funciona correctamente?

14 ¿Se cuenta con la válvula superior del vástago – upper Kelly cock? ¿Esta disponible la llave para activarla?

15 ¿Se cuenta con válvula de seguridad y/o sustituto para cada diámetro de tubería?

16 ¿El buje del vástago esta en buenas condiciones, el registro de inspección NDT esta vigente?

17 ¿Las mordazas del Iron Roughneck están en buen estado?

18 ¿El sistema hidráulico del Iron Roughneck no presenta perdidas?

19 ¿Los pasadores de soporte-suspensión del piso están provistos de chavetas?

20 ¿Cadenas de suspensión de pisos o plataformas de trabajo (services) son grado 8, están en buen estado?

21 ¿La nivelación y centrado del piso de trabajo (services) es adecuada?

C.- LLAVES y CUÑAS ESTADO OBS

1 ¿Las retenidas de las llaves son de 3/4” de diámetro como mínimo y certificadas?

2 ¿Los cables de suspensión de las llaves son del diámetro 5/8” y certificados?

3 ¿Los postes de las retenidas están en buen estado y pintados?

4 ¿Los grilletes están en buen estado, con pasadores de seguridad o chavetas?

5 ¿Se cuenta con los registros de inspección NDT de las llaves dentro de la fecha de vigencia?

6 ¿Cuerpo y mordazas de las llaves están en buen estado?

7 ¿Las llaves de poder cuentan con protectores para manos?

8 ¿Los contrapesos de las llaves están bien asegurados y nivelados?

C.- LLAVES y CUÑAS ESTADO OBS
9 ¿Se cuenta con llave de enrosque, el registro de inspección NDT esta en vigencia?

10 ¿La llave de enrosque cuenta con cinta para manipulación?

11 ¿Las mangueras de la llave de enrosque están aseguradas correctamente?

12 ¿El cable de suspensión y el de contra de la llave de enrosque están en buen estado?

13 ¿Las manijas o agarraderas de las cuñas son las correctas, sin torceduras ni roturas?

14 ¿Los insertos de las cuñas son los correctos, están completos, tienen buen agarre?

15 ¿Los insertos de las cuñas están bien sujetos, con seguro?

16 ¿Se cuenta con registros de inspección de las cuñas, están vigentes?

17 ¿El Kelly Spinner esta instalado correctamente? ¿Se cuenta con registro de NDT vigente?

18 ¿Las mangueras del Kelly Spinner están aseguradas correctamente?

D.- ELEVADORES, AMELAS y APAREJO ESTADO OBS

1 ¿Todos los pernos tienen seguros y los tornillos tuerca con pasador?

2 ¿Las puertas de los elevadores trabajan correctamente?

3 ¿El seguro del aparejo funciona normalmente?

4 ¿El aparejo tiene todas las protecciones? ¿Se cuenta con certificado de NDT vigente?

5 ¿Están vigentes los certificados de NDT de los elevadores?

6 ¿Las ámelas están con un desgaste norma, el registro de inspección NDT esta vigente?

7 ¿El gancho esta equipado con traba de seguridad?

8 ¿El gancho de varillas esta en buenas condiciones, inspección vigente?

E.- TOP DRIVE ESTADO OBS

1 ¿Los rieles están asegurados apropiadamente a la torre?

2 ¿No se observan perdidas en el circuito hidráulico?

3 ¿Brazo o loop de servicio en buenas condiciones?

4 ¿El top drive tiene todas las protecciones, están inspeccionadas?

F.- GUINCHES NEUMÁTICOS O HIDRÁULICOS ESTADO OBS

1 ¿Está el guinche instalado en un lugar seguro, el anclaje al piso es apropiado?
 2 ¿Tiene la cubierta de protección y guía cable?

3 ¿El cable está en buenas condiciones?

4 ¿Está indicada la capacidad de izaje del guinche? ¿Los mandos de operación están rotulados?

5 ¿Giratorio, cadena y gancho del guinche en buen estado, sin soldaduras ni desgastes?

6 ¿Tiene freno automático, funciona adecuadamente?

Observaciones:
 G.- CUADRO DE MANIOBRA ESTADO OBS
1 ¿Tiene una baranda de protección con la señalización correspondiente?

2 ¿Todas las partes móviles están protegidas?

3 ¿Las camadas o vueltas de cable en el tambor están ordenadas?

4 ¿Hay un mínimo de 10 vueltas de cable en el tambor del cuadro cuando el elevador se encuentra en la posición mas
baja?
5 ¿El ancla de la línea muerta esta asegurada a las vigas de la estructura apropiadamente?

6 ¿El registro de inspección NDT de la ancla esta disponible y vigente?

7 ¿El dedo o actuador del crown-o-matic esta bien colocado?

8 ¿El cable de perforación – drilling line esta en buenas condiciones?

9 ¿Se lleva registro de corte y corrida del cable, está actualizado?

10 ¿Tiene freno de emergencia, funciona adecuadamente?

11 ¿Se cuenta con freno hidromático, esta en buen estado de funcionamiento?

12 ¿Están disponibles los registros de inspección NDT de las bandas de freno, en vigencia?

13 ¿Tiene reversa la mesa rotary, funciona?

14 ¿Tiene freno inercial de la mesa rotary, funciona?

15 ¿Tiene guía cable el tambor de pistoneo, funciona?

16 ¿Se han colocado banderines en el cable de swabbing para alertar y parar el swabeo a una distancia segura de la
cabeza de pozo?

H.- CARRIER - HOIST ESTADO OBS

1 ¿Las escaleras de acceso cuentan con barandas y rodapiés, están en buenas condiciones?

2 ¿Esta disponible el certificado de inspección NDT del plato de enganche?

3 ¿Los gatos manuales y patas de apoyo están en buenas condiciones, los certificados NDT están vigentes?

4 ¿Se cuenta con lave de corte de energía para luces posteriores una vez en posición de cuadro?

5 ¿Rótulos en los controles cuadro-transporte en buen estado?

6 ¿Están rotulados los tanques hidráulicos, de combustible, neumático, otros? ¿Cuentan con válvulas de alivio?

7 ¿Se cuenta con calzas adelante y atrás de las ruedas cuando esta atracado?

Observaciones:
I.- CIRCUITO DE LODO ESTADO OBS
1 ¿Los protectores de pistones de las bombas están colocados?

2 ¿Están instaladas las válvulas de seguridad (pop-off) con perno de corte correspondiente?

3 ¿Las bombas tienen válvulas de alivio calibradas y con tarjetas de registro?

4 ¿La línea de descarga de la bomba tiene pendiente positiva hacia la pileta y está correctamente anclada en la
misma?
5 ¿Se cuenta con un mecanismo de bloqueo de las bombas, para evitar que sean activadas por el perforador mientras
se esta trabajando en ellas? ¿Esta señalizada?
6 ¿Está en funcionamiento un interruptor de pare de emergencia para la bomba de lodo?

7 ¿Todas las partes móviles de bombas, agitadores, tornillos sin fin etc., están cubiertas?

8 ¿Las líneas de alta presión cuentan con eslingas de seguridad, correctamente colocadas?

9 ¿Todas las conexiones Chiksan están señaladas con el código de color respectivo?
602: Unión con alas color negro 1002: Unión color rojo. 1502: Unión color azul.
10 ¿Los productos químicos están identificados, rotulados con rombos NFPA?

11 ¿Están disponibles en español los MSDS de todos los productos químicos presentes en el equipo en el lugar donde
son usados?
12 ¿Hay carteles de advertencia contra soda cáustica y uso de EPP?

13 ¿Se cuenta con lavaojos cerca del área de mezcla de químicos?

14 ¿Se cuenta con mascarillas descartables para polvos, respiradores con filtros de media cara y cara completa; de
acuerdo a lo requerido en los MSDS de los productos químicos presentes en el equipo?
15 ¿Se cuenta con escafandras, antiparras (googles), delantales y guantes de nitrilo para manipulación de químicos?
¿Están en buen estado?
16 ¿El piso de las piletas y pasarelas están en buen estado, sin aberturas ni desniveles no señalizados?

17 ¿Para el caso de áreas de mezcla elevadas, están provistas de barandas?

18 ¿La iluminación es a prueba de explosiones apta para Clase I División 2?

19 ¿Operan correctamente las compuertas y/o válvulas del circuito de lodos?

20 ¿Hay un dispositivo para bloquear la fuente de poder de los agitadores en caso de que se deba entrar a las piletas?

21 ¿Las protecciones de las bombas centrifugas de baja presión y transferencia están colocadas?

22 ¿Equipamiento y conexiones eléctricas en el área de zarandas es Clase I División 1?

23 ¿Tienen cubre correas los motores de la zaranda?

24 ¿El desarenador y desilter están en buenas condiciones?

25 ¿Equipamiento, accesorios y cableado en el área del desander y desilter son aptos para Clase 1 División 2?

26 ¿El desgasificador de vacío funciona correctamente, sin lodo solidificado en el tanque de succión?

27 ¿El sello hidráulico del golpeador-separador esta al menos a 1,60 mts de altura?

28 ¿El tanque de maniobra – trip tank, cuenta con una regla de medición precisa y legible?

29 ¿La puesta a tierra de los componentes del circuito de lodo, están interconectadas?
 I.- CIRCUITO DE LODO ESTADO OBS
30 ¿Todas las escaleras tienen las medidas correctas, los escalones antideslizantes y las barandas con rodapié?

Observaciones:
 J.- BOP ESTADO OBS
1 ¿Las válvulas del acumulador están rotuladas y señalizada su posición?

2 ¿El control del ram ciego esta protegido contra cierre accidental?

3 ¿Los manómetros del acumulador (P. del Manifold, P. Anular y P. del Sistema) funcionan correctamente?

4 ¿El control remoto está ubicado correctamente?

5 ¿La pre-carga de los botellones del acumulador es de 1000 psi, se cuenta con un registro de su medición?

6 ¿El nivel de aceite del acumulador es el correcto? ¿No se verifican perdidas?

7 ¿Además del presostato, el acumulador tiene válvula de alivio, tiene registro de apertura?

8 ¿Están colocados los volantes de los ram-esclusas?

9 ¿Todas las bridas tienen todos los espárragos colocados?

10 ¿Las líneas de aceite hidráulico a la BOP son metálicas o ignifugas?

11 ¿La BOP anular esta atado con cuatro líneas provistas de tensores?

12 ¿Se cuenta con registros de las pruebas de BOP en cada montaje y cada vez que se cambia de rams?

13 ¿La línea de salida del separador-poor boy es de al menos 6” de diámetro?

14 ¿El control remoto del choke está correctamente ubicado y funciona correctamente?

15 ¿La línea de ahogue está correctamente amarrada?

16 ¿Todos los circuitos y válvulas han sido ensayados a la presión nominal de trabajo?

17 ¿La línea del Choke (de la salida del BOP al ingreso del manifold) esta correctamente asegurada, tiene un diámetro
nominal de al menos 3”?
18 ¿El diámetro nominal de las líneas de salida del Choke a piletas y/o Separador es de al menos 2”?

19 ¿El diámetro nominal de la línea de venteo es al menos del mismo diámetro que la línea de ingreso (choke line)?

20 ¿Se cuenta con manómetros en buen estado para la lectura de presión del Casing y presión de Drill pipe?

Ram 1 Tipo: ___________________ Tamaño: _______________ Marca: __________________ Requerimiento de Volumen: ___________ gal.
Ram 2 Tipo: ___________________ Tamaño: _______________ Marca: __________________ Requerimiento de Volumen: ___________ gal.
Anular Tamaño: _______________ Marca:_________________ Requerimiento de Volumen: _________________________ gal.

Observaciones:
 K.- GENERADORES, COMPRESORES, MOTORES, SCR ESTADO OBS
1 ¿Están ubicados en contra de la dirección predominante del viento a 100 pies de la boca de pozo en DRL y a 50 pies
en WO?
2 ¿Hay avisos de uso de elementos de protección auditiva en el área de generadores?

3 ¿No hay acumulados líquidos o gases inflamables en el área?

4 ¿El piso de las usinas esta cubierto con material aislante?

5 ¿El tablero de las usinas está bien identificado con sus interruptores correctamente señalizados?

6 ¿Hay carteles advirtiendo riesgo de electrocución?

7 ¿Los interruptores de paneles eléctricos aceptan la colocación de dispositivos de bloqueo y etiquetado?

8 ¿Se cuenta con una estación de trabas y candados, están disponibles dispositivos de bloqueo y tarjetas?

9 ¿La entrada o salida de cables de potencia está bien protegido contra lluvias o agua de lavado? ¿Las salidas
eléctricas fuera de uso están cubiertas?
10 ¿Todos los escapes de los motores de combustión tienen matachispas?

11 ¿Se cuenta con extintor de CO2 en el área de generadores?

12 ¿Los generadores y todo el equipo eléctrico tienen puesta a puesta a tierra? ¿Se cuenta con un registro de las
mediciones de aterramiento? ¿Los valores obtenidos son no mayores a 10 Ohms?
13 ¿Se cuenta con protecciones térmicas y disyuntor diferencial para las instalaciones eléctricas del equipo y el
campamento-acomodaciones?
14 ¿Los compresores están debidamente asegurados?

15 ¿Se cuenta con registros de las pruebas hidráulicas de Los tanques de aire? ¿Tienen 2 válvulas de alivio, están
calibradas?
16 ¿Las válvulas de alivio están ubicadas en un lugar en donde no pueden dañar a nadie al abrirse, están registrados
sus rangos de apertura?
17 ¿La puerta del SCR esta asegurada, solo se permite el ingreso a personal autorizado?

18 ¿El SCR cuenta con detectores de humo y alarma visual interconectada con la alarma sonora del equipo?

19 ¿Se cuenta con una vara de pastor y extintor de CO2 en el SCR?

20 ¿Los interruptores de los módulos del SCR aceptan la colocación de dispositivos de bloqueo y etiquetado?

21 ¿El piso del SCR cuenta con material aislante, su iluminación y cableado es apto para locacion Clase I división 1?

22 ¿El aire acondicionado del SCR funciona apropiadamente? ¿Gabinetes libres de polvo?

Observaciones:
 L.- TALLERES ESTADO OBS
1 ¿Los tubos de Oxigeno y Acetileno están dispuestos en un soporte adecuado, separados al menos por 10 pies?

2 ¿El soplete está en buen estado y tiene las válvulas de retroceso de llama instalada correctamente?

3 ¿Los manómetros y reguladores están en perfecto estado?

4 ¿Las mangueras están en perfecto estado y con acoples de conexión rápida?

5 ¿El taller de soldadura está alejado como mínimo 50 m. de la boca de pozo?

6 ¿Se cuenta con mascara para soldador, indumentaria, delantal de carnaza y guantes de soldador?

7 ¿Se cuenta con extintor en el área de soldadura?

8 ¿Los sopletes están equipados con válvulas anti-retroceso, las mangueras con válvulas de caudal?

9 ¿Los cilindros de gas se mantienen al menos a 3 metros de distancia del área donde se esta soldando o cortando?

10 ¿La maquina de soldar (soldadura con arco) tiene conexión a tierra? ¿Cableado en buen estado?

11 ¿Las piedras de amolar tienen identificada la máxima RPM, es adecuada para el tipo de amoladora?

12 ¿Los esmeriles de pie están protegidos, instalados correctamente, con la máscara facial al alcance y señalizado el
uso de elementos de protección?

Observaciones:
 Equipo de Inspección
Nombre Puesto Fecha / Firma