INGENIERIA DE CARRETERAS CICLO I 2016

PROYECTO DE UN CAMINO

En el proyecto de caminos se hace una serie de estudios técnicos conducentes a obtener

la mejor propuesta conteniendo todos los requerimientos para buen funcionamiento y uso.
Cuyo diseño tenga incluidos todas las condiciones existentes del lugar, de la zona; así
mismo, todas las condicionantes a cumplir, debido a que no se dispone de condiciones
ideales para el buen proyecto.
Se hace una serie de estudios del lugar, de la zona, con la finalidad de formular
técnicamente el proyecto, basados en la ingeniería del proyecto, en una propuesta
conteniendo todos los requerimientos y principalmente su diseño y presupuesto; lo cual,
también esta expresada en los contenidos de la carpeta técnica, con la que se hace toda la
gestión y ejecución del proyecto.
Por tales motivos, es importante que se haga un diagnóstico de todas las condiciones
existentes en el lugar del proyecto, a lo largo de todo el tramo del camino, con la finalidad
de obtener la factibilidad o viabilidad del proyecto, tal que se estén cumpliendo todos los
requerimientos y se tengan los beneficios esperados. Así que, esto se consigue cuando se
hace un buen diagnóstico de condiciones existentes obtenidas objetivamente a través del
hacer de un buen trabajo de campo.

El trabajo de campo, se planifica metodológicamente para este propósito del proyecto de

camino; así mismo su realización.
Se recolecta información existente del lugar, de la zona y se usa esta planificación como
antecedentes y generalidades para formular el proyecto y como referente de lo que hay en
el lugar del tramo de estudio. La realización del trabajo de campo también requiere ser
muy observativo para detectar y elegir la información a recolectar, lo más apegado a lo que
se necesita para la buena propuesta a desarrollar en el diseño y la ejecución del proyecto.
Así, se aplican técnicas y procedimientos y métodos de recolección de información
descriptiva, esquemática, cuantificaciones a través de medidas directas estimadas o en
firme con algún equipo a aparato para ello.
La planificación del trabajo del trabajo de campo, se apoyan en información que se colecta
en una visita de campo previa o inspección inicial al lugar del tramo de proyecto “L” a
formular; esto confines de diagnóstico.
Al respecto: se podrá obtener por ejemplo una monografía de la zona o el lugar incluso la
del municipio donde hay datos del lugar: estadísticas poblacionales en la DIGESTYC; datos
en el Ministerio de Agricultura y Ganadería, así mismo en el de economía; en el CNR, por
ejemplo los mapas topográficos, geológicos, de suelos, etc. Un reporte de la inspección de
campo hecha inicialmente; etc.
Entre los estudios* temáticos que se hacen, se indican los siguientes:
Trabajando por puntos elegidos (Km) y tramos a lo largo y ancho del camino.
*Incluye la integración del camino de proyecto en la red vial local y regional, tránsito y
camino, vehículos (tipos) y circulación vehicular y peatonal.
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Así, de los aspectos que se mencionaron se aplica la siguiente información y datos hechos
descriptivamente, esquemáticos, medidos; observados-fotografiados u otros recursos.

Nombre del camino, ubicación y localización tramo que va desde, hasta; Longitud total

Estudio topográfico del trazado existente del camino

Geometría del camino: Basada en la línea central o eje del camino PI’S y tangentes que
definen; derechos de vía; pendientes predominantes en cada tramo longitudinal y
transversalmente.
Inicio o embocamiento del camino y continuidad del tramo, alineamientos horizontal y
vertical, secciones transversales, @d, típicas según el ancho del camino o del derecho de
vía para cada lugar o punto.
Topografía de la zona: Relieve y pendientes predominantes, drenaje superficial lateral hacia
el camino en estudio. Morfología predominante.

Hidrografía-Hidrología-Hidráulica
 Rio permanentes y quebradas (secas o de invierno): Canales naturales que drenan
o tributan a ríos y quebradas; proximidad de estos con respecto al camino existente
a lo largo de él.
 Cuencas, microcuencas que influyen sobre este camino en proyecto; drenajes con
sus pendientes predominantes y técnicas hacia este camino en cada tramo de él;
drenaje superficial a lo largo de cada tramo de trabajo.
 Secciones transversales típicas de cauces (Ríos-quebradas drenajes (cañadas));
pendientes de lecho de cauce por ejemplo en cada sección transversal.
Estimaciones de caudal existente al momento de la visita (ej.: método de la botella); caudal
ecológico o lámina ecológica de agua.

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Geología y geomorfología.
Del tramo de camino que contiene la zona, atravesándola superficialmente constituida
por los varios tipos de roca y suelos agnológicos y geotécnicos en distintos estados
degradación con el tiempo de existencia INSITU expresando su morfología y geomorfología
y relieve predominantes, o sea, por los tipos de materiales existentes en estado natural
en cada época y ambiente.
De las rocas: estructura y disposición y composición por los tipos de suelos y disposición
natural por capas o estratos, depósitos. En sus distintos estados de gradación (I a IV o VI);
espesores erosionabilidad de suelos superficiales influenciando al camino en sus drenajes
propios, dentro de sus proximidades adyacente a la superficie o laterales de este.

Hidrogeología.
Régimen de lluvias en época invernal, depósitos naturales de agua superficialmente.
Estratificaciones con grado de humedad permanente o lloramientos laterales en cortes de
talud o corte natural en profundidad. Que sean fácilmente identificables, fracturamientos
con pasos de agua, ojos de agua, charcas indicadoras, panatanosidad.

Suelos Geotécnicos o de soporte del pavimento existente del camino actual.

Ver cortes adyacentes más próximos al camino. Hacer muestreos posibles y estimar
propiedades fisicasmecanicas INSITU.Pavimento existente a lo largo del camino a lo largo
de cada tramo y de tramo total. Observaciones con reporte del estado actual en la
superficie en uso, baches, túmulos, hundimientos, roturas, otros.
Parámetros importantes, granulometría, humedad, plasticidad, permeabilidad, cohesión o
corte, otros.

Ambiente e Impacto Ambiental

Las condiciones ambientales existentes a lo largo del tiempo de camino y en extensión
amplia para estimar bien las influencias de este; vegetación y arborización y su distribución,
clima al momento de la visita, de inspección, temperatura y soleamiento, humedad (%).
Impactos que tengan al momento de la visita.

Uso del camino existente.

Se tendrá varios usos del camino, por la población actual a lo largo de este, por la zona que
puede ser agrícola, industrial, ganadera, etc. otro.
El tipo de vehículos y el trasporte usuario de este camino, otros.
Cada estudio temático contiene información específica del tramo de camino punto a punto
a lo largo de este. La información elaborada por cada uno en un ficha o una monografía a
propósito puede ser cartografiada o mapeada en la base de topográfica que se dispone de
un cuadrante correspondiente (esc: 1:25,000 o 1; 10,000) en la cual se trabaja la
alternativa final y el diseño final.
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Así, el resultado final es un reporte conteniendo el diagnóstico a lo largo y ancho del tramo
del camino, el cual servirá de base para el diseño y presupuesto en la formación del
proyecto; la ingeniería del proyecto.
Se podría esquematizar los pasos a seguir para ello así en la ingeniería del proyecto o
formulación; carpeta técnica.

Estudio o Trabajo de Reporte: ficha técnica

indagaciones campo: conteniendo un
Perfil O
previas Planificado diagnóstico de condiciones
antecedentes y ejecución actuales y cartografías

Alternativas de Propuesta
O diseño: propuestas alternativa Diseño y Gestiones
elegir una de ellas para diseño presupuesto consiguientes
para el diseño final

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Sección transversal típica y derecho de vía

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Secciones transversales típicas.

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Recolección de información en el trabajo de campo.

Pare ello, es necesario disponer de algún equipo o instrumentos lo más sencillos posible
para no ir bien cargados. Así, de acuerdo con la información por temas se utilizaría por
ejemplo: libreta de campo: para toma de datos en registros, lápiz, zacapunta, regla.
 Topografía
Cinta métrica de 10 m y de 30 m; balizas, plomadas, clavos, crayolas, machetes,
nivel de pita y escantillón.
 Hidrología –Hidrografía –Hidráulica
1 botella de un litro o hasta 2.5 litros; bollo de cordel Nylon, reloj de puño, pedazo
de durapax.
 Geología y geomorfología
Martillo geológico, lupa 5X o mayor 30X, bolsas plásticas y viñetas mapa del relieve,
nivel de pita y escantillón.
 Hidrogeología
Espátula.
 Suelos geotécnicos
Espátulas o cuchar de albañil, botella con agua, bolsas plásticas y viñetas.
 Ambiente e impacto ambiental.
Brújula, altímetro, termómetro, espátula, puntero manual, binoculares.

Bibliografía o referencias

1. Apuntes de prácticas de campo de Ing. de carreteras y de geología aplicada Ing.

Rogelio E. Godínez González.
2. Linares Canana, Francisco José y Villela Ramos Miguel Ángel Manual para la
Elaboración de proyectos de Infraestructura de Interés Social.
Trabajo de graduación FIA-UES-EIC. 1999
Cap. III, II.
3. Pastora Chevez, Erick Mauricio
Comprobación Cartográfica, Geológica de Suchittoto departamento de Cuscatlán
Trabajo de graduación FIA-UES-EIC. 2003
Cap. II, V. Geología de Campo para Ingeniería.
4. Reyes Ramos, Carlos Armanoa y Leiva Días José Orlando
Diagnóstico sobre la tecnología utilizada en el diseño y Construcción de vías
Terrestres
Trabajo de Graduación FIA-UES-EIC. 1990