MINISTERIO DE

TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES

IMPORTANCIA DE LA INFRAESTRUCTURA
PARA MEJORAR LA CONECTIVIDAD AEREA.

DIRECCIÓN GENERAL
DE AERONÁUTICA CIVIL
(DGAC)
DEFINICION DE CONECTIVIDAD AEREA

Capacidad de una red para transportar a un pasajero

de un punto a otro con la menor cantidad posible de
conexiones, sin aumento de la tarifa, desde la
perspectiva comercial en tiempos mínimos de
conexión con la mayor facilitación.
DEFINICION DE INFRAESTRUCTURA

Conjunto de elementos y/o servicios que

se consideran necesarios para el
funcionamiento de una organización o para
el desarrollo de una actividad
 AERÓDROMOS DEL PERÚ
Actualmente la red
aeroportuaria del Perú
esta constituida por 97
Aeródromos, de los
cuales:

11 son Internacionales
79 son Domésticos

INTERNACIONALES DOMÉSTICOS
DISTRIBUCIÓN POR OPERADOR DE AERÓDROMO

Así mismo:

01 LAP
12 ADP
05 AAP
29 CORPAC
43 OTROS(*)

CORPAC LAP ADP AAP OTROS

 TUMBES

PIURA
JAEN
YURIMAGUAS
CHACHAPOYAS RIOJA
RODRIGUEZ TARAPOTO
DE MENDOZA
SAPOSOA
CAJAMARCA JUANJUI

TOCACHE

CHIMBOTE TINGO MARIA

ANTA

HUANUCO

ATALAYA

MAZAMARI
JAUJA

PUERTO MALDONADO

AYACUCHO

ANDAHUAYLAS

NASCA

AERÓDROMOS PRINCIPALES

ILO
 GUEPPI

ANDOAS EL ESTRECHO

INNUTO

CORRIENTES / TROMPETEROS
CABALLOCOCHA
GALILEA

CIRO ALEGRIA
SAN LORENZO REQUENA
HUANCABAMBA JEBEROS / BELLAVISTA COLONIA ANGAMOS
PARANAPURA
NUEVO EL VALOR
BAYOVAR
PTO. YARINA
YUMBATOS BUNCUYO
SANTA CRUZ SAN JUAN ORELLANA
CAJABAMBA/ DE BIAVO PAMPA HERMOSA
PAMPA GRANDE CONTAMANA
PACASMAYO
CHAHUAL
CASA GRANDE
HUAMACHUCO PÍAS
CARTAVIO TANANTA
GOCHAPITA PALMAS DEL ESPINO
TULPO YARINACOCHA
CHAO UCHIZA
URPAY
TOURNAVISTA

LLULLA PICHIS BREU

SANTA MARTA
PURUS/CULINA
PUEBLO LIBRE DEL CODO CIUDAD
CONSTITUCIÓN PTO ESPERANZA
HUARMEY/CULEBRAS PAITITI
DELFIN DEL POZUZO CHICOSA SAN MARCOS
ISCOZACIN
ESPERANZA AMUESHA CHICOSA BALTA
PARAMONGA UNINE IÑAPARI
VICCO VILLA BUFEO POZO
ATALAYA
ALTO PICHANAQUI AMERICA
SEPAHUA
SAN RAMON PTO. OCOPA
MAZAMARI MIARIA POYENI PACRIA / NUEVA LUZ
LOS MISIONEROS CHICHIRENI IBERIA
TAINI KIRIGUETI
LAS PALMAS POTSATENI
LAS MALVINAS ECHARATE
CUTIVIRENI
TANGOSHIARI TIMPIA
LIB MANDY
TERESITA/ KITENI CHOQUE
SAN FCO.
PATRIA HUAYPETUE
PALMAPAMPA
QUINCEMIL MAZUCO
VILCASHUAMAN
LAS DUNAS
LAS PALMERAS SAN RAFAEL
SANTA MARGARITA
OCUCAJE YAURI

ORCOPAMPA
CHALA
CHIVAY
CARAVELI
AERÓDROMOS SECUNDARIOS
ATICO
CUAJONE BOTIFLACA

MOQUEGUA
TOQUEPALA
89 % 11%
VFR/IFR VFR
(9/11 (2/11
) )
 ILS
63.6 6.25 % %
INTERNACIONALES DOMÉSTICOS (1/16)
(7/11)
COMBUSTIBLE
A. INTERNACIONALES

27.27 %

H24 (3/11)
DATOS RELEVANTES
 Alrededor del 60% de las oportunidades de
conectividad no cuenta con vuelos directos
 69% de los pasajeros a nivel mundial realizan
vuelos directos
 31% escogen vuelos indirectos a su destino
final
 61% de los turistas que llegan al Perú lo
hacen por vía aérea.
 1.7% del PBI Nacional vs 2010 0.5 PBI
 DATOS RELEVANTES

 De acuerdo a la DGAC, se atendieron 31 destinos

nacionales, operados por 8 aerolíneas.

 Durante El 2016, las ciudades con mayor tráfico fueron

Cusco, Arequipa Piura e Iquitos
 FACTORES QUE HAN CONTRIBUIDO AL
TRANSPORTE AÉREO EN EL TURISMO A
NIVEL GLOBAL

 Aumento de la clase media

 Tecnología de la información y
comunicaciones: Nuevos canales de
comercialización.
 Fuerza de la globalización
 Más y mejores conexiones aéreas
 FACTORES QUE PODRIAN AUMENTAR LA CONECTIVIDAD EN EL TRANSPORTE AEREO

 Disponibilidad de los servicios de transporte aéreo

 Prácticas de las líneas aéreas
 Información y datos de los pasajeros
 Procedimientos de facilitación
 Mejora constante de infraestructura y operaciones.
 Disponibilidad de combustible.
 Políticas de transporte aéreo eficaces.
 Mejora constante de servicios.
 ACCIONES DEL ESTADO PERUANO EN APOYO A LA CONECTIVIDAD

1. Mejora de la infraestructura aeroportuaria

• Aeropuerto Internacional Teniente Alejandro Velasco Astete – Entre 2015 y

2016 se construyó una nueva plataforma de aeronaves para aviación
general. Con esta plataforma se libera espacio en la plataforma principal para
el desarrollo de la aviación comercial.

• Aeropuerto Francisco Carlé - Se culminó la primera etapa del proyecto

“Rehabilitación y Mejoramiento de los Pavimentos y del Terminal de
Pasajeros del Aeropuerto de Jauja” en mayo de 2017, el cual consistió en el
mejoramiento de los pavimentos de la pista de aterrizaje para que operen
aeronaves de mayor envergadura, esto ha permitido el ingreso de aerolíneas
con aviones del tipo B-737 y A-319.

• Aeropuerto de Jaén – Entre 2015 y 2016 se ha acondicionado el terminal de

pasajeros lo cual ha permitido la operatividad del aeropuerto. A la fecha se
tiene vuelos regulares entre Lima y Jaén.
ACCIONES DEL ESTADO PERUANO EN APOYO A LA CONECTIVIDAD

1. Mejora de la infraestructura aeroportuaria

Estudios para el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria,

mejoramiento y rehabilitación de infraestructura

Primer Grupo de 12 aeropuertos

Aeropuertos de Cajamarca, Chachapoyas, Chiclayo, Huaraz, Iquitos, Piura, Pisco, Pucallpa, Talara,
Tarapoto, Trujillo y Tumbes.
Se ha culminado la revisión y aprobación de los expedientes técnicos de las rehabilitaciones integrales
para las pistas de aterrizaje de los aeropuertos de Chiclayo y Piura, que demandarán una inversión de
US$ 124 millones. Estos proyectos deben iniciarse en el presente año 2017.

Segundo Grupo de 5 aeropuertos

Aeropuertos de Arequipa, Ayacucho, Juliaca, Puerto Maldonado y Tacna.
Se ha aprobado los Expedientes Definitivos de Ingeniería (EDI) del período inicial.
 ACCIONES DEL ESTADO PERUANO EN APOYO A LA CONECTIVIDAD

2. Optimización de la capacidad ATS y Aeroportuaria. Mejora en la

puntualidad de las líneas aéreas.

El año 2015, la DGAC implementó el ATFM en el Estado Peruano en un trabajo conjunto con CORPAC, LAP,
líneas aéreas e IATA.

Esta implementación permitió sincerar y ordenar los itinerarios de las líneas aéreas así como tomar las
medidas operativas para un incremento de capacidad del Aeropuerto Jorge Chávez (35 ops / hora) y
Aeropuerto Internacional Velasco Astete de Cusco (11 ops/ hora). Con todos los actores mencionados se
viene trabajando con la finalidad de declarar el AIJCH como Nivel 2 IATA.

Se tiene previsto realizar un estudio de capacidad aeroportuaria del AIJCH este año de manera que nos
permita identificar los cuellos de botella para lograr un incremento de la capacidad aeroportuaria a la
brevedad. Estas acciones inmediatas no se referirán a acciones de infraestructura y obras mayores.
(Pernocte AIJCH/ AIVA)
ACCIONES DEL ESTADO PERUANO EN APOYO A LA CONECTIVIDAD

3. Optimizacion del espacio aéreo y diseño de procedimientos

La tecnología satelital ha permitido hacer más eficiente el espacio aéreo debido a

la capacidad de navegación más precisa, reduciendo las separaciones entre las
rutas y flujos de tránsito aéreo, permitiendo incrementar en número los usuarios
del espacio aéreo.

Asimismo, los diseños de procedimientos basados en satélite permiten el ingreso

de los vuelos en condiciones meteorológicas y con geografía desfavorable
(Cusco), logrando con ello que los pasajeros lleguen a su destino en condiciones
que anteriormente obligaban a un retorno al aeropuerto de origen.
ACCIONES DEL ESTADO PERUANO EN APOYO A LA CONECTIVIDAD

4. Otras acciones

1. One Stop Security (OSS).

2. Disponibilidad de Combustible.
3. APIS
MUCHAS GRACIAS
POR SU ATENCION