TrTULO UNICO ‘cAPTULOL (08JETOS Y DEFINICIONES. [An 1 Las vias terrestres de comunicacisn y transporte de Is Replica se clasiican en careteras, caminos vecinales o municipales y calles. La presente Ley tiene por objeto regular lo relativo a le planifiscién, constrccién y mantenimlento de las careteras y caminos, asi como su uso yl de las supericlesinmedlatas a las vies pubicas. Las calles siguen suetas al régimen legal bajo el que se encuentran acuaimente [At 2~ Para los efectos de esta Ley, se consideran carretera las vias cuyo rodamiento las hace de trnsito permanente; su planifeacién, construccién, meloramiento, coresponde al Organe Ejecutvo en ol Ramo de Obras Publics. (3) [An 2 Atendiendo a su importancia y caractristicas geomética las careteras se subividen en Especiales, que son todas aquellas que reunen condiciones geomiétricas superiors alas primarias, Prmarias, las capaciadas para intensidades de transla superiores a dos mil vehicules promedio por dia, con doce metros. e platrorma, site metros treinia cemtimetras de rodale y un minimo de siete metros noventa centimetres de rodsje en los puentes ‘Secundarias, las capactadas para intensidades de transit comprendidas entre quinientos y dos mil vhiculos promedio por ia, con nueve metros cincuenta centimetos de plataforma, seis metros cincuenta centimatos de rodaje y un minimo de site mettos cuarenta centimetros de rodaje en los puentes Terciarias, aquellas cwyaintensidad de trinsito esté comprendida enre cien y quinientos vehicules promedio por dla, con seis metros de plataforma, revestimiento de materiales locales selecos y un minimo de seis metros cincuenta centimetres, rodaje en los puentes: y Rurales, las capactadas para una intensidad de trinsito de cien vehiculos promedio por dla, con cinco metros de plataforma y un minimo de tres mets de rodaje en los puentes; © que, sin llenar tales caracersticas, dcha carretera haya Sido consirulda por el Gobierno Cental ‘Ar. 5.-Paralos fines persequidos por esta ley debe entenderse por 1) Derecho de va, el drea destinada al uso de una via pablica comprendlda entre ls limites que le siven de lnderos o con las propiedades adyacentes; ®) Limite de propiedad, la lines que separa el rea sobre la que se ejerce el derecho de via, con los funds adyacentes: ©) Zona de reiro, el espacio abierto no edicable comprendido entre l limte de propiedad frente a la va piblicay la linea de construccisn:; y 6) Linea de construcién, 65 ls que delimit la zona de retro con e rea a part dela cual es permtido constr. [Ar 6.-Todos ls terenos ocupados por las vas lblicas deberan ser propiedad del Estado,