Summary Report on Malaysia World Maritime Week 2018 

The Malaysia World Maritime Week 2018 conference held at KLCC, Kuala lumpur on 7th and 8th 
Aug. 

Main topics discussed are as below : 

 Malaysia shipping  Heritage: Better Shipping for Better Future 
 Women in Maritime: Empowering Women  
 Marine Department Malaysia through the Years   (Pictographic presentation ) 
 Digitalizing the Ports 
 Competing with the Emerging Ports 
 Malaysia: Preferred Shipping Hub 
 The Impact Analysis of Autonomous Ship on the Future Port Operation of Autonomous 
Container terminal. 
 Malaysia Seafarer’s Day Celebration 2018 & Official Exhibition : Booth tour 
 Thin Line between Regulating and Facilitating 
 Malaysian Seafarers, Past, Present & Future : History and pictures  
 Challenges of Maritime Law In Malaysia; How Maritime law Can Fulfill Malaysia As 
Maritime Nation. 
 
 
Malaysia shipping  Heritage: Better Shipping for Better Future 
This topic was presented by Dato’ Hj Baharin , Director General , marine department of 
Malaysia. 
 
Dato’ Baharin discussed about the shipping history of Malaysia with Malacca as the key point. 
Malaysia ratified the IMO convention in 1971. Malaysia promotes green shipping and green 
port. He also emphasized the Malaysia’s attractiveness to shipping business due to its strategic 
location , promote innovation and sustainable growth of maritime services. 
 
Digitalization of the ports : presented by Muhammad Razif, GM, Johor Port 
Authority 
Mr Muhammad discussed the need of port digitization: 
why go digital,  
How it can benefit the ports in operational efficiency, 
the new technologies ( Block chain !!!!) ,  
to improve customer experience ,  
Enhance data gathering and analysis and cost savings. 
Will improve the port documentations 
 
But this was not so easy with bureaucracy hurdles and so many departments involved .  
 
Impact of Port inefficiency to Malaysia: Long time to clear the cargo , increase in cost , reduce 
port competitiveness . 
 
Digitization of warehouse , transportation, last mile delivery  
Example: egateway , PTMS, VTMIS etc. 
 
Competing with the Emerging Ports : by Capt K. Subramaniam , General 
Manager Port Klang 
 
Port Klang is continuously being challenged by its surrounding competitors like Singapore, 
Jakarta, Laem Chabang, HCMC and Chinese ports. 
 
Port Klang: 
11.98 million TEU handled in 2017 
West Port : 5.8 km quay length 
North port: 3.2 km quay length 
 
To remain competitive , Port klang has taken several initiatives like, Shipping strategy , 
digitization, automation ( high efficiency and high productivity ), workforce transformation  
 
 
Women in Maritime : By Dr Yasmin Mohd Hasni, President, MyWIMA 
At present an average of 1% female seafarer in Malaysia marine . 
Dr Hasni discussed the need and contribution of women in Malaysia maritime industry. 
Improving access to maritime training and education. 
 Enhance the role of women in maritime by sharing experience and expertise. 
 
4th Industrial revolution : The impact on the Maritime industry 
By Datuk Dr Mohd Yusoff, CEO MIGHT 
He discussed about the new technology , ways of connecting and solving the problems , 
building expert systems. 
 
Disruption in maritime industry with new players,  
technology ,  
startups ,  
artificial intelligence 
Green and environment friendly  ( Greenhouse gas emission to be reduced to zero) 
 
  
 
The Impact Analysis of Autonomous Ship on the Future Port Operation of 
Autonomous Container terminal 
Professor Yi Chih Yang, National Kaohsiung University of Science and Technology , Taiwan 
 
 Autonomous ships such as , unmanned vessels, smart ships , remote control ships etc. 
o Main priorities: safe, secure and environmental friendly  
o Trials undergoing ( vessel Yara Birkeland) 
o Crewless ship , remote controlled on the shore control center 
o Targeted timeline : by 2035 
o Threat : vulnerable to hackers . They may hijack the ship or change its route. 
o Countries developing AS: Denmark , Norway, Finland, the UK, Japan and China 
 
 Unmanned automation terminal (based on artificial intelligence ) , robotic port 
o They are cleaner , safer and quicker  
o Lower labor cost,  decrease operation breakdown 
o Example: Hamburg container terminal 
 
The future face of shipping: Digitalization of global shipping and its implications 
By the Boston Consulting Group 
 
Disruptive technology already available 
Seven trends that transforming shipping: 
e‐platforms 
Advance analytics 
Internet of things(IOT) 
Artificial intelligence 
Autonomous vessels  
Blockchain 
Cyber security 
 
Technology companies and digital players investing heavily in shipping and logistics. 
Amazon , Alibaba aggressively moving into logistics 
Established shipping companies also investing in technology upgradation 
 
Better shipping for a better future 
Mr Raymond Lime, Senior VP , Genting Cruise lines 
 
Global cruise passengers continues to increase. 
Expected to carry : 27.2 million passengers in 2018 
Asia no. of passengers increase from 0.58 in 2005 to 3.97 millions in 2017 
Penang, Malacca, Langkawi, Port Klang main cruise destinations in Malaysia. 
 
 
Thin line between regulating and facilitating 
First admiral Hamid Bin Mohd Amin 
Malaysia maritime economic agency ( MMEA) 
 
Vessel arrival in to the port , process , security clearance  
MMEA engage Marine department , customs . 
Port operators provide the platform for bridging the gaps between regulating and facilitating 
amongst others 
Conduct awareness on law enforcement 
  
 
 
How Maritime law Can Fulfill Malaysia As Maritime Nation. 
By Sitpah Selvaratnam 
 
 Provide the benchmarks and standards 
 Implements the expectations 
 Respect the law 
 Protection by the law 
 Confidence and satisfaction  
 Success in living within the law