Tabla de contenido

PREDIMENSIONAMIENTO ............................................................................................................2
MODELACION CSI BRIDGE. ...........................................................................................................2
Definición de la línea de diseño:...............................................................................................2
DEFINIMOS LOS MATERIALES .....................................................................................................4
CONCRETO DE 280 KG/CM2 .....................................................................................................4
DEFINICION DE LOS COMPONENTES DE LA ESTRUCTURA ...........................................................5
TABLERO...................................................................................................................................5
.................................................................................................................................................6
DEFINIR TIPOS DE APOYOS ...........................................................................................................6
APOYO FIJO ..............................................................................................................................6
APOYO MOVIL ..........................................................................................................................7
DEFINIR CARGAS ..........................................................................................................................7
VEHICULO DE DISEÑO ..............................................................................................................7
DEFINICION DE LA CLASE DE VEHICULO DE DISEÑO .....................................................................8
DEFINIR LAS COMBINACIONES DE CARGAS ..................................................................................8
DEFINIR TIPOS DE CARGAS ...........................................................................................................9
CARGA LINEAL ..........................................................................................................................9
BARANDAS: ..........................................................................................................................9
CARGA POR AREA .....................................................................................................................9
ASFALTO: ..............................................................................................................................9
CARGA PEATONAL IZQUIERDA Y DERECHA: .......................................................................10

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PREDIMENSIONAMIENTO
1.2(𝑆+3) (𝑆+3)
Tmin= Tmin=
30 30

para tramos simples. para tramos continuos.

luz del
S= puente. S= 14.5 m
Ancho total del puente : 8.4 m
Asumiendo tramo simple:

Tmin= 0.7 m
Tasumido= 0.45 m

MODELACION CSI BRIDGE.

Definición de la línea de diseño:
Definición de unidades y líneas de diseño.

El modelo a desarrollar consiste en un puente tipo losa de un tramo simple de 14.5m de luz
con una sección transversal de 8.4m que consta de dos carriles de 3.6m cada uno además de
veredas de 0.6m para el flujo peatonal, para lo cual definimos nuestra línea de referencia:

2
Procedemos a asignar valores de carriles:

3
DEFINIMOS LOS MATERIALES
CONCRETO DE 280 KG/CM2
El tipo de material a utilizar será un concreto de F’c 280 kg/cm2 el cual será definido en el
comando components-new, además un acero de refuerzo de grado 60.

4
DEFINICION DE LOS COMPONENTES DE LA ESTRUCTURA
TABLERO

5
DEFINIR TIPOS DE APOYOS
APOYO FIJO
Apoyo Fijo se define mediante el comando Components > Item > Bearings > New. En la
ventana Bridge Bearing Data no hacemos ningún cambio debido a que el apoyo fijo tiene 3
restricciones.

6
APOYO MOVIL
Apoyo Móvil se define mediante el comando Components > Item > Bearings > New. En la
ventana Bridge Bearing Data Liberamos U3 debido a que el apoyo fijo tiene 2 restricciones.

DEFINIR CARGAS
VEHICULO DE DISEÑO
El vehículo se define mediante el comando Loads > Type > Vehicles > New. En la ventana
Estándar Vehicle Data Cambiamos el tipo de vehículo seleccionando el vehículo de diseño

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DEFINICION DE LA CLASE DE VEHICULO DE DISEÑO

DEFINIR LAS COMBINACIONES DE CARGAS

Para crear los tipos de carga utilizamos el comando Loads > DL load Patternts. En la ventana
Define Load Patterns cremos la carga POSTENSADO en Set Weigth Multiplier Ponemos cero (0)
y damos click en Add new Load Pattem, hacemos lo mismo para las cargas (POSTES,
PASAMANOS, ACERAS, ASFALTO).

8
DEFINIR TIPOS DE CARGAS
CARGA LINEAL
BARANDAS:
se colocará una carga debido a la baranda ubicada a ambos extremos del puente con un valor
de 74.44 kgf/m como lo especifica el manual de puentes.

CARGA POR AREA

ASFALTO:
asumiendo un espesor de asfalto de 5 cm se asignaria una carga dw de 110 kgf/m2 LA CUAL
TENDRIA un campo de accion a 0.6 m del borde izquierdo y a 0.6 m del borde derecho.

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CARGA PEATONAL IZQUIERDA Y DERECHA:
SE ASIGNARA UNA CARGA PEATONAL DE 367 KGF/M2 ACTUANDO EN EL AREA DE VEREDA
COMO LO INDICA EL MANUAL DE PUENTES.

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