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Exportación
Importación
Frontera
COLOMBIA
ESPAÑA
(TERRESTRE-
MARITIMO-
TERRESTRE)
Agente de carga
Transporte local
Transito local
Embarcador
Comprador
Terminal de
Terminal de
Vendedor
Agente de
Agente de
aduana
aduana
carga
carga
1 1 1 1 1 1 0 0
Una vez tenga la información anterior, diligencie la siguiente lista de chequeo,
para tener en cuenta toda la información involucrada en el procesoy que pueda
servir de apoyo para identificar elLead Time aplicado al producto, desde el lugar
de origen hasta el lugar de destino.
Lista de chequeo
TERRESTRE
1 Transporte Definir el medio de transporte.
Y MARITIMO
TRANSPORTE
LOCAL-
Planear o conocer anticipadamente el TRANSPORTE
2 Ruta
itinerario de la carga, puerta a puerta. MARITIMO-
TRANSPORTE
LOCAL
12°
Conocer anticipadamente las condiciones
3 Clima A
climáticas a que será expuesta la carga.
32°
EMPAQUE
DE
Definir el tipo de empaque más apropiado de PLASTICO
4 Empaque
acuerdo a los medios de transporte. EN UNA
CAJA DE
CARTON
ROMPIMIENTO
DE LAS
Considerar las revisiones aduaneras que CINTAS Y
7 Aduana
implica abrir y cerrar los empaques. DESEMPAQUE
DEL
MATERIAL
CARGA TIPO
PALLET.
RECUBIERTA
DE
Incluir información general de la carga en el
8 Marcas PLASTICO Y
idioma del país de destino.
CONTENIDA
DENTRO DE
UNA CAJA
DE CARTON
EMPAQUE DEL
ESCASES DE 2H 15 MIN
EMPAQUE PRODUCTO
EMPAQUE
FINAL
REVISIONES
ADUANERA EN REVISION Y
ADUANA EL CUAL ABREN PREGUNTAS DE 30 MIN
Y CIERRAN TODA LA CARGA
EMPAQUES
PROBLEMAS DE
UBICACIÓN DE LA
MANEJO DE LA CARGA Y
CARGUE Y CARGA, INCLUYE DIFICULTAD DEL
1H 30MIN
DESCARGUE CARGUE Y TRANSPORTE
DESCARGUE DEBIDO A
CONDICIONES
CLIMATICAS
.
Una vez cuente con la información necesariahalle el Lead Time acumulado,
utilizando cada uno de los Lead Time que están involucrados en el proceso
(tabla anterior). Para esto utilice la siguiente fórmula:
Position Logic: Software que monitorea tu flota en tiempo real y revisa el historial
de ruta, haz un seguimiento de velocidad, localización, millaje y mucho más, obtén
alertas personalizadas de actividad fuera de horas de oficina o de actividad fuera
de rango, monitorea tiempos de reposo del motor, apertura de puerta –– haz un
seguimiento de cualquier parte del vehículo con sensores.
Criterios de evaluación
Identifica los puntos de origen y destino de los bienes e información
considerando las rutas críticas en el diseño de la red de transporte, la
exactitud de los tiempos, costos y distancias de los diferentes clientes y
centros o unidades de negocio apoyado por tecnologías de información
teniendo en cuenta los acuerdos internacionales y normas relacionadas con
las actividades propias del transporte.