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Marca del chasis INTERNATIONAL Unidad construida fuera de los parámetros de homologación,
Modelo del chasis 4700 FE Nombre TURSUR respecto a: una vez analizada la informaciòn que consta en el
Nro. de chasis 3HBAVAAR4GL004744 Informe Tècnico, se determina que la operadora TURSUR
Provincia LOJA deacuerdo al informe No.0596-DT-UAL-011-2015-ANT de 4 de
Nro. de motor 470HM2U1618511 Nro. Disco N/D diciembre de 2015 va a operar en la modalidad de servicio
PATIÑO ZUÑIGA año 2016 PRODUCTO NO CCICEV INF043- INTRACANTONAL. Ademàs el modelo de carrocerìa JCZG14 de
08/09/2016 WT15-0697A
JOSE Carroceria ZAMORA CONFORME
marca ZAMORA, no està homologado para la modalidad de
Modalidad de servicio intracantonal.. Ademàs el informe del Organismo evaluador
INTRAPROVINCIAL indica que de la inspecciòn tècnica de la carrocerìa, se ecuentran 7
Servicio
Número de asientos N/D
NO CONFORMIDADES.
Marca del chasis INTERNATIONAL Unidad construida fuera de los parámetros de homologación,
Modelo del chasis 4700 FE Nombre TURSUR respecto a: una vez analizada la informaciòn que consta en el
Nro. de chasis 3HBAVAAR2GL004760 Informe Tècnico, se determina que la operadora TURSUR
Provincia LOJA deacuerdo al informe No.0596-DT-UAL-011-2015-ANT de 4 de
Nro. de motor 470HM2U1618546 Nro. Disco N/D diciembre de 2015 va a operar en la modalidad de servicio
PATIÑO ZUÑIGA año 2016 PRODUCTO NO CCICEV INF043-
08/09/2016 CONFORME WT15-0700A INTRACANTONAL. Ademàs el modelo de carrocerìa JCZG14 de
JOSE Carroceria ZAMORA marca ZAMORA, no està homologado para la modalidad de
Modalidad de servicio intracantonal.. Ademàs el informe del Organismo evaluador
INTRAPROVINCIAL
Servicio indica que de la inspecciòn tècnica de la carrocerìa, se ecuentran 7
Número de asientos N/D
NO CONFORMIDADES.
Notas:
* En cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 26 de la Resolución No. 081-DIR-2015-ANT de 29 de octubre de 2015, respecto de la Revisión de Unidades, indica: "Una vez que el
modelo se encuentre en el listado de empresas fabricantes de carrocerías, todas sus estructuras deberán ser revisadas por un organismo designado o acreditado, bajo el Reglamento
de aplicación vigente, este último deberá remitir el informe técnico respectivo a la Dirección de Regulación, la misma que validará la construcción de las unidades bajo las
consideraciones autorizadas. El cumplimiento de este requisito se publicará semanalmente en el portal web de la Agencia Nacional de Tránsito, las estructuras de carrocerías nacionales
de buses aprobadas".