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Dimensionamiento de E.D.A.R.

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TEMA 3.- TAMIZADO Y


COMPACTACIÓN

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ÍNDICE

3.1. Rototamices o tamices rotativos. Cálculo dimensional.

3.2. Tornillo sinfín transportador.

3.3. Tornillo sinfín compactador.

3.4 Plataformas soporte de equipos de tamizado y compactación. Diseño y cálculo mecánico.


Contenedores.

3. 1. ROTOTAMICES O TAMICES ROTATIVOS. CÁLCULO


DIMENSIONAL
CARATERÍSTICAS DEL PROCESO

El tamizado es un proceso físico empleado para la filtración y eliminación de sólidos en


suspensión de tamaños comprendidos normalmente entre 0,1 y 6 milímetros.

La filtración se realiza a través de un soporte que puede consistir en una malla, una rejilla de
barras o cuna chapa perforada. Lógicamente cuanto menor sea el paso libre para el agua en
este soporte filtrante, mayor será la capacidad de retención de sólidos que se conseguirá.

Los tamices en cierto modo forman parte de la familia de las rejas de desbaste, con la ventaja
añadida de que los tamices son dispositivos más eficaces que las rejas ya que tienen una
mayor capacidad de eliminación de sólidos. Ofrecen un proceso de filtrado mucho más
afinado.

Inicialmente los tamices solo eran utilizados en casos muy contados en los que las aguas
residuales urbanas a tratar estaban muy cargadas de sólidos en suspensión o cuando se tenían
que tratar caudales importantes de aguas residuales de origen industrial (sobre todo
procedentes de industrias alimentarias), también con un alto contenido en sólidos en
suspensión.

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Sin embargo, en la actualidad los tamices tienen mucho más protagonismo y están más
presentes en un campo muy amplio dentro del tratamiento de aguas, tanto residuales urbanas
como industriales, potabilizadoras o infraestructuras para regadío.

El principio de funcionamiento es el siguiente: el agua bruta a tratar al llegar el tamiz atraviesa


el soporte filtrante, mientras que los sólidos arrastrados por el agua residual que tengan un
tamaño superior al paso libre de filtrado quedan retenidos en el soporte.

Dependiendo del modelo de tamiz empleado, los sólidos retenidos sobre la superficie filtrante
son limpiados continuamente, bien sea por sistemas mecánicos de rasquetas o cepillos, por
tornillos sinfín, por difusores de chorros de agua o aire a presión o en el caso de los tamices de
diseño más sencillo por caída y descarga directa por gravedad.

EQUIPOS QUE INTERVIENEN EN EL PROCESO

Existen en el mercado una amplia gama de modelos de tamices que se pueden agrupar en dos
grandes grupos, los estáticos y los automáticos. Dentro de esos dos grandes grupos podemos
encontrar infinidad de modelos, como son:

- Microtamices.

- Tamiz estático para aliviaderos.

- Tamiz estático inclinado. (Bastante utilizado).

- Tamiz automático de tambor horizontal o rototamiz (Los más utilizados, son los que vamos a
ver).

- Tamiz automático de dientes.

- Tamiz automático de escalera.

- Tamiz automático de bandejas.

- Tamiz automático de discos.

- Tamiz automático de discos.

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- Tamiz automático de tornillo sinfín.

Como analizar, todos y cada uno de los modelos de tamices existentes sería impensable, ya
que nos llevaría gran cantidad de tiempo, vamos a estudiar el modelo más utilizado que son
los rototamices.

FUNCIONAMIENTO DEL ROTOTAMIZ

Los tamices de tambor horizontal también conocidos como tamices rotativos, rototamices o
rotofiltros siguen el siguiente esquema de funcionamiento.

El agua bruta a filtrar entra la zona de alimentación donde un deflector frontal tranquiliza su
llegada a la vez que distribuye el flujo de manera uniforme hacia la cota de rebose al tambor
filtrante. A continuación el agua atraviesa la superficie filtrante del tambor y cae al interior de
la cámara de recogida de agua filtrada desde donde sale por una tubería al siguiente proceso.
Los sólidos que transporta el agua quedan retenidos sobre la superficie filtrante, siempre que
sean de un tamaño superior al de la luz de paso, y con el movimiento rotacional del tambor
son conducidos hacia delante hasta que se encuentran con una rasqueta transversal que los
desprende de la superficie del tambor y los descarga sobre un contenedor o un tornillo
transportador con o sin compactación (lo más usual es con compactación). Mientras los sólidos
van aproximándose a esta rasqueta, van escurriendo poco a poco parte del líquido que
contienen. Este líquido cae a la cámara de recogida de agua filtrada. Cuando el tambor
sobrepasa la rasqueta de limpieza y prosigue con su desplazamiento, su parte interior se
enfrenta a la cascada de agua filtrada que cae desde arriba, viéndose favorecido, ya que la
fuerza con la que cae esta agua filtrada sumada al agua a presión que lanzan unas boquillas
pulverizadoras, sirven para limpiar completamente los restos de sólidos que hayan podido
quedar pegados a la superficie o incrustados entre las barras que forman el tambor filtrante.
Como prácticamente la totalidad de los sólidos han sido retenidos por la superficie filtrante y
retirados por la rasqueta de limpieza, el agua filtrada que se cuela por las ranuras superiores,
sale por las ranuras inferiores limpia de residuos.

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Figura 1.- Tamiz automático de tambor horizontal. Los más utilizados en EDAR´s

Figura 2.- Esquema de funcionamiento de un rototamiz. Vista en sección.

CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS

En esencia los tamices los componen los siguientes elementos:

- Carcasa.

- Tambor filtrante.

- Rasqueta de limpieza exterior.

- Colector de limpieza interior.

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- Carcasa.- Es una pequeña cuba fabricada al igual que el tambor filtrante en acero inoxidable.
en esta cuba se diferencian dos zonas fijas y una opcional. Las zonas fijas son la zona de
alimentación de agua a filtrar y la cámara de recogida de agua filtrada. Ambas zonas están
separadas por una pared. La zona opcional es la zona del aliviadero de seguridad que consiste
en una canaleta superior pensada para evacuar el volumen de agua en exceso que se puede
presentar en caso de atascamiento del tambor filtrante o ante la llegada de más caudal del que
la máquina es capaz de tratar. En la parte trasera de la carcasa hay una conexión embridada
para la llegada de agua bruta a la zona de alimentación. Esta conexión debe de estar centrada
para evitar crear flujos preferenciales que pueden disminuir el rendimiento del tambor
filtrante. En el fondo de la cámara de recogida de agua filtrada hay una conexión de salida de
diámetro superior al diámetro de la conexión de entrada. Esto, en teoría, nos ahorra tener que
disponer un aliviadero de seguridad, pero, pensando en un posible aunque poco probable
atascamiento de la superficie del tambor filtrante, se recomienda incluirlo como parte
opcional. La salida del agua que pudiera entrar en la canaleta del aliviadero de seguridad se
realiza por otra conexión embridada. La carcasa en sus dos laterales lleva montados unos
soportes con rodamientos que sirven de punto de apoyo y giro al eje del tambor filtrante.

- Tambor filtrante: Como en otros tipos de tamices, el tambor filtrante es la parte principal de
la máquina. En medio de dos tapas laterales hay fijadas un número de barras horizontales de
muy pequeño diámetro que forman una especie de jaula cilíndrica horizontal. Sobre esta
estructura ligera se enrolla helicoidalmente un perfil de sección triangular que recubre por
completo el tambor horizontal formando así la superficie filtrante.

Todos los puntos en los que se cruza el perfil triangular con las barras horizontales están
cuidadosamente soldados para garantizar un conjunto rígido y resistente. El tambor es
atravesado de lado a lado por un eje horizontal que sobresale al exterior de las dos tapas
laterales. Los extremos de los ejes van mecanizados para apoyarse y rotar sobre unos soportes
con rodamientos autoalineables fijados a la carcasa. Uno de los extremos del eje se prolonga lo
suficiente para introducirse en el interior del reductor de accionamiento y recibir así el
movimiento que hace rotar el cilindro.

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- Accionamiento: Un motorreductor de tipo sinfín-corona acoplado a uno de los laterales de la


carcasa transmite el movimiento directamente al eje del tambor filtrante. Puede ser
recomendable la incorporación de un variador de velocidad cuando no sean muy constantes ni
el caudal de entrada al tamiz ni la cantidad de sólidos. El acople del motorreductor a la carcasa
puede ser sobre un pequeño soporte o bancada, o por un brazo de reacción.

- Rasqueta de limpieza exterior: Se encara de limpiar de suciedad la superficie exterior del


tambor filtrante a cada vuelta que da. Consiste en una rasqueta colocada frente al tambor con
un borde de latón que continuamente está rozando contra él y va desprendiendo los sólidos
adheridos que terminan por caer al interior de un contenedor o dentro de algún tornillo
transportador. La fuerza ejercida por la rasqueta contra la superficie del tambor filtrante es
regulada por un dispositivo tensor.

- Colector de limpieza interior: Este colector es un accesorio opcional que puede mejorar la
limpieza de la superficie del tambor una vez que ha superado la rasqueta de limpieza exterior.
Es un simple tubo fijo que cruza de extremo a extremo el tambor y que a lo largo de su
longitud lleva distribuidas de manera equidistante y alineadas varias boquillas pulverizadoras
que lanzan agua a presión hacia la parte baja del interior del cilindro. La orientación de los
chorros de agua a presión es prácticamente en dirección vertical.

PARÁMETROS PRINCIPALES Y RECOMENDACIONES DE DISEÑO.

Como principales datos de diseño destacamos:

- Rango de separación entre barras filtrantes: 0,15 - 3 milímetros.

- Pérdida de carga: 0,7 - 1,4 metros.

- Velocidad de rotación periférica del tambor: 15-20 metros/minuto.

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CÁLCULO DIMENSIONAL

INTRODUCCION

Los tamices son un sistema más para la separación de sólidos en suspensión del
agua a tratar, su eficiencia en la separación se sitúa entre las rejillas de desbaste y los
decantadores primarios. Según el tipo de sólidos pueden sustituir con ventaja a los
decantadores, generalmente cuando los sólidos a separar no son muy finos y tienen la
consistencia suficiente para no disgregarse.

Presentan la ventaja sobre los decantadores de su menor coste, simplicidad de


operación y la obtención de un residuo bastante seco que puede ser manejado
como un sólido sin necesidad de deshidratación posterior. Los posibles
inconvenientes son la mayor pérdida de carga y una menor eficacia en la separación
de los sólidos.

Suelen emplearse ventajosamente para el pretratamiento de aguas industriales


incluso, en ocasiones, manteniendo a continuación el decantador primario. Ejemplos
de aplicación habitual son la industria cervecera, mataderos, industria alcoholera etc.

También se han empleado tamices, aunque con evidentes problemas de operación


para la eliminación en los fangos de los residuos gruesos y arenas antes de
alimentarlos al espesador. Lo recomendable es separar estos en la línea de agua no
permitiendo que lleguen al fango.

Los tamices rotativos y los estáticos son los dos tipos esenciales y de amplia aplicación.

En los tamices rotativos el agua cubre casi externamente la mitad de un tambor en


forma de cilindro que gira de forma continua en sentido ascendente, el agua sin
sólidos pasa el tambor mientras que los sólidos se quedan retenidos en la rejilla o
tamiz que forma el tambor. El agua filtrada sale por un lateral del tambor pasando al
siguiente tratamiento.

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El accionamiento del tamiz es mecánico y gira a baja velocidad por lo que incorpora un
motorreductor de poca potencia lo que implica un consumo de energía pequeño. La
limpieza del tambor se realiza mediante una rasqueta que descarga los residuos en un
contenedor y se complementa con una línea de boquillas alimentadas con agua a
presión.

El otro tipo de tamiz es el estático que carece de accionamiento y por tanto no


precisa de alimentación eléctrica. Consiste en una superficie filtrante con una
inclinación importante que permite que los sólidos se deslicen por la misma por la
acción de la gravedad y el empuje del agua que pasa por el tamiz. Se suele producir
una acumulación de sólidos en la parte baja del tamiz en la zona en que
prácticamente todo el agua ha atravesado el tamiz. Por esta razón requiere
frecuentemente la atención de un operador para su limpieza.

La perdida de carga de los tamices estáticos es mayor que en los dinámicos, de uno
a dos metros dependiendo del tamaño del tamiz.

La construcción de la superficie filtrante se puede hacer de múltiples maneras, con


barras, chapa perforada, malla, perfil Johnson etc. siendo este ultimo muy indicado
dada su resistencia al atascamiento, esta viene dada por la forma triangular de las
pletinas filtrantes que hacen que los sólidos que no son retenidos en su superficie
pasen al agua filtrada sin quedarse retenidos entre ellas.

El material de construcción puede ser cualquier acero siendo frecuento su fabricación


en acero inoxidable de los tipos AISI 304L o AISI 316L según la agresividad del agua a
tratar. Para el bastidor es frecuente acero al carbono galvanizado o pintado por
razones de economía.

Los problemas que se encuentran más habitualmente en los tamices son derivados
de una mala limpieza que conduce a su colmatación y desbordamiento al no ser
capaz de tratar todo el agua que recibe o también por un dimensionamiento escaso
con la consiguiente incapacidad de tratar el caudal de diseño.

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Uno de los enemigos principales de los tamices son los pelos o fibras finas que
quedan enganchados en el tamiz con una parte aguas arriba de la rejilla y otra parte
aguas abajo, en este caso se requiere una limpieza manual.

DATOS NECESARIOS PARA REALIZAR EL CÁLCULO:

CAUDAL DE DISEÑO: Caudal adoptado como base para el cálculo. Como siempre en m3/hora.

Nº DE ROTOTAMICES: Unidades.

SÓLIDOS EN SUSPENSIÓN EXISTENTES EN EL AGUA A TRATAR: Son los sólidos en suspensión


que existen en el agua a tratar. En mg/litro de agua residual.

ELIMINACIÓN DE SÓLIDOS EN SUSPENSIÓN (ESS): Porcentaje de los sólidos en suspensión que


serán eliminados, nos da idea del rendimiento de la máquina. En tanto por ciento. (ESS (%))

Rango usual para este parámetro: 5 a 25 %

DISTANCIA ENTRE BARRAS o LUZ DEL TAMIZ: Es la separación entre caras de los perfiles que
componen la superficie filtrante del tamiz, en caso de perfil Johnson es la separación menor
entre perfiles es decir la separación entre el punto de entrada del agua entre las barras o
perfiles del tamiz. En milímetros.

Rango usual para este parámetro: 0.25 a 2 mm

DIÁMETRO DEL TAMBOR FILTRANTE: Aunque en los cálculos obtendremos un diámetro real
del tambor filtrante en función de las necesidades, es necesario partir de un diámetro de
tambor filtrante teórico. En metros

Rango usual para este parámetro 0.6 a 0.9 m

RESULTADOS A OBTENER:

CAUDAL DE DISEÑO POR ROTOTAMIZ: En m3/h.

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CARGA HIDRAÚLICA A CAUDAL MÁXIMO: En m3/m2 de tambor y hora.

LONGITUD DE TAMBOR FILTRANTE: En m.

 El cálculo está en función de la concentración de sólidos en suspensión en el agua a


tratar, de tal forma que si los sólidos en suspensión en el agua tienen una
concentración igual o inferior a 250 mg/l, la expresión a aplicar será la siguiente:

 Si por el contrario la concentración de sólidos en suspensión en agua a tratar es


superior a 250 mg/l, habrá que utilizar esta otra expresión:

SUPERFICIE DE TAMBOR FILTRANTE: En m2

DIÁMETRO REAL DE TAMBOR FILTRANTE: En m.

SUPERFICIE EN PLANTA APROXIMADA OCUPADA POR UN TAMIZ: Superficie ocupada sin zonas
de acceso o mantenimiento, las dimensiones reales dependen de cada fabricante. En m2.

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PESO APROXIMADO DEL TAMIZ EN VACÍO: En Kg.

PESO APROXIMADO DEL TAMIZ FUNCIONANDO: En Kg.

CAUDAL DE AGUA DE LAVADO TOTAL A 4 kg/cm2: Caudal continuo de agua preciso para el
lavado simultáneo del número de tamices especificado en "Número de rototamices", la
presión de lavado se confirmará por el fabricante. En m3/h.

POTENCIA MÍNIMA DE LA BOMBA DE LAVADO: Potencia calculada asumiendo la presión


indicada anteriormente de 4 kg/cm2 en caso contrario la potencia se multiplicaría por la
relación de presiones. Para el cálculo de la bomba se supone un rendimiento del 50%, no
obstante la potencia final será la indicada por el fabricante de la misma en función del caudal y
presión requeridos. En Kw.

PRODUCCIÓN DE FANGOS EN TAMICES: En kg/día de sólidos. Normalmente se recogen en un


contenedor cerrado, con tapa de cierre en su parte superior que pueden ser o bien metálicos o
bien de plástico y suelen una capacidad de 1100 litros. Ver figura esquemática.

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Figura esquemática del típico contenedor de 1100 litros de capacidad, que recoge los sólidos
procedentes del rototamiz.

CARGA HIDRÁULICA A CAUDAL DE DISEÑO: Carga hidráulica del caudal a tratar


considerando la totalidad del tambor filtrante. En m3/m2 de tambor y hora.

3. 2. TORNILLO SINFÍN TRANSPORTADOR. CARACTERÍSTICAS


CONSTRUCTIVAS.
FUNCIONAMIENTO

Los tornillos sinfín so aparatos especialmente apropiados para el transporte de cargas


pequeñas y medias de una gran variedad de materiales entre los que se pueden encontrar
entre otros los residuos extraídos en las rejas y tamices de desbaste, las arenas y los fangos
deshidratados de las plantas depuradoras. Pueden trabajar en posición horizontal y en
posiciones inclinadas que pueden alcanzar ángulos de alrededor de los 30º, teniendo en
cuenta que no es aconsejable ángulos de trabajo mayores. Pueden llegar a tener un diámetro

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máximo de hasta 1,25 metros de y unas longitudes de hasta 40 metros, aunque los tornillos
sinfín trasportadores empleados en las plantas depuradoras son de dimensiones mucho más
reducidas, y normalmente los diámetros no sobrepasan los 0,5 metros, no siendo habituales ni
aconsejables longitudes superiores a los 10 metros. Los tornillos sinfín transportadores
utilizados en las plantas depuradoras trabajan a velocidades de giro lentas.

Figura.- Tonillo sinfín transportador en posición de trabajo inclinado.

El principio de funcionamiento consiste en hacer que un tornillo sinfín que va alojado en el


interior de una artesa o canal, gire y en su movimiento característico de hélice conforme va
girando va desplazando el material a lo largo de la artesa desde el punto donde cae el material
dentro de la artesa hasta el punto donde se encuentra la boca de vaciado.

El tornillo sinfín puede trabajar tirando o empujando. Se puede instalar un solo tornillo sinfín o
varios uno a continuación de otro colocados en la dirección deseada y hasta llegar al punto de
vertido del material transportado. Cada tornillo sinfín, lógicamente, con su propio
motorreductor.

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CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS.

Lo forman los elementos:

- Grupo de accionamiento y acoplamiento.

- Artesa.

- Tapas de artesa y bocas de carga y descarga.

- Tonillo sinfín.

- Cojinetes de apoyo.

- Grupo de accionamiento y acoplamiento: Se suelen emplear dos modelos de


motorreductores, unos de tipo coaxial y otros de de árboles paralelos. Cuando son coaxiales, la
unión entre el eje macho y de salida del reductor coaxial y el sinfín se hace por medio de un
acoplamiento elástico capaz de absorber las posibles desalineaciones durante el giro del sinfín.
Otra variante en el uso de reductores coaxiales es hacer una unión por medio de una
transmisión de poleas y correas trapezoidales o piñones dentados, y cadenas. Cuando los
reductores empleados son de árboles paralelos, estos se unen al sinfín mediante un
acoplamiento elástico, no utilizándose en este caso la opción de transmisión pro correas o
cadenas.

- Artesa: La artesa es un canal de chapa con sección uniforme en forma de "U". Sus dos
extremos van cerrados con tapas también de chapa. Para evitar el roce del sinfín con la chapa
de la artesa sobre el fondo de la artesa se instala un recubrimiento de material antidesgaste y
con buenas propiedades deslizantes, generalmente el recubrimiento es de polietileno de baja
densidad. Este recubrimiento tiene forma semicircular de manera que evite totalmente el roce
del sinfín contra la chapa de la artesa. Los materiales empelados para la artesa son aceros
inoxidables. En una de las dos tapas de los extremos se tiene que prever algún tipo de bancada
o soporte para fijar el motorreductor. La artesa en uno de sus extremos dispone de una boca
de descarga colocada en la parte baja para que por ella se evacue el material transportado.
Estas bocas de descarga suelen se cuadradas o rectangulares y en algún caso pueden llevar

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instalada alguna pequeña compuerta de accionamiento motorizado. Las artesas van apoyadas
sobre patas con placas de anclaje para fijar al suelo. Dependiendo de la posición de trabajo del
sinfín (horizontal o inclinado) las patas serán iguales o tendrán diferentes alturas.

-Tapas de la artesa y bocas de carga y descarga: La artesa va cerrada en su parte superior por
medio de unas tapas de chapa también de acero inoxidable. Estas tapas van atornilladas para
facilitar su desmontaje en el caso de que sea necesario quitarlas para realizar alguna operación
de mantenimiento en el sinfín o en alguno de los elementos que quedan montados en el
interior de la artesa. A lo largo de las tapas se suelen incorporar una o varias tolvas de entrada
para que por ellas entre el producto a transportar. Evidentemente, donde hay colocada una
tolva, debajo en la tapa hay un agujero para que el material caiga al sinfín.

- Tornillo sinfín: Los tornillos sinfín más empleados en la actualidad en plantas depuradoras
consisten en una hélice o espiral simple continua, de paso constante y sin eje central. Este tipo
de tornillo sinfín ha desbancado poco a poco a los más tradicionales de eje central. Según su
sentido de la rosca y la situación del motorreductor el sinfín transportará el material hacia un
lado u otro. Los extremos del sinfín acaban en unos ejes calibrados y mecanizados y montan
sobre unos rodamientos colocados en la parte exterior de las tapas de la artesa. Además uno
de estos dos ejes es más prolongado para ensamblar con el motorreductor o con las poleas o
piñones de la transmisión de correas o cadenas. Los sinfines se fabrican con pletinas de aceros
antidesgaste.

- Cojinetes de apoyo: En la parte exterior de cada una de las tapas de los extremos hay fijado
un soporte rodamiento sobre los que montan los extremos mecanizados del sinfín. Además
cuando los sinfines son largos y van partidos en dos o más tramos es necesario utilizar
cojinetes o apoyos intermedios que van suspendidos de los bordes superiores de la artesa.

PARÁMETROS PRINCIPALES Y RECOMENDACIONES DE DISEÑO

La norma DIN 15261 nos hace referencia a las dimensiones generales de estos equipos y la
norma DIN 15262 al cálculo. Otra norma alternativa para el cálculo es la ISO 7119.

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Los principales parámetros relativos a tornillos sinfín transportadores son las velocidades y las
capacidades de transporte. Las velocidades de giro típicas están en el rango de 10-15 r.p.m. y
las capacidades de transporte vendrán determinadas por el diámetro y el paso del sinfín, por la
velocidad de giro y por un coeficiente de grado de llenado que va en función del material a
transportar. Los grados de llenado para los tipos de materiales a transportar en las plantas
depuradoras (residuos de desbaste, arenas y fangos son entre un 15 y un 30%.

3.3. TORNILLO SINFÍN COMPACTADOR


FUNCIONAMIENTO

El tornillo sinfín compactador es una variante en el diseño del anterior. Los residuos extraídos
por las rejas y tamices de desbaste caen directamente sobre el tolvín de alimentación del
compactador. Conforme van cayendo los residuos en la parte trasera de la artesa, el tornillo
sinfín los va conduciendo en sentido hacia la parte delantera.

Otra variante de este sistema son los compactadores de longitud reducida, también conocidos
como prensas compactadoras, menos utilizadas que el tonillo sinfín compactador clásico.

Inmediatamente a continuación de la parte delantera de la artesa está cámara de prensado y


escurrido. Es aquí donde tiene lugar la compactación y el deshidratado de los residuos.

Los residuos al caer desde las rejas o tamices hacia le tolvín de alimentación, lo hacen por
gravedad y sueltos. El tornillo sinfín que comienza en la parte trasera de la artesa, justo debajo
del tolvín de alimentación, conforme va girando, va empujando los residuos hacia delante. Este
tornillo sinfín s prolonga hasta el interior de la cámara de prensado quedando su última espira
de hélice bastante próxima a la clapeta de salida y al colector de drenaje.

La clapeta de salida consiste en una tapa abatible que permanece cerrada y además sometida
al empuje exterior de unos contrapesos.

Los residuos que van entrando en la cámara de prensado, para poder ser evacuados al exterior
y descargados en el contenedor, necesitan vencer el empuje de los contrapesos sobre la tapa
abatible.

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Para conseguir este objetivo, el tornillo sinfín va transportando residuos desde la zona de el
tolvín de alimentación hacia el interior de la cámara de prensado hasta que llega un momento
en que los residuos que inicialmente caen sueltos a la artesa, se van acumulando en el interior
de la cámara de prensado.

Mientras la cantidad de residuos acumulados en esta zona no sean suficientes para poder
empujar y levantar la tapa abatible, la llegada de más y más residuos de forma ininterrumpida
transportados por el tornillo sinfín provoca que estos residuos se vayan compactando entres
las últimas espiras de la hélice y la tapa abatible que permanece cerrada. Al mismo tiempo que
se van compactando los residuos se va exprimiendo el líquido que contiene. Este líquido
lixiviado es evacuado a través del colector de drenaje.

Cuando la cantidad de residuos acumulada en el interior de la cámara de prensado alcanza el


grado de compactación exigido por los contrapesos exteriores de la tapa abatible y continúan
siendo empujados hacia delante por los siguientes residuos que va transportando el tornillo
sinfín, los residuos compactados ya son capaces entonces de empujar y levantar la tapa
abatible para salir al exterior y caer en el interior de los contendedores de almacenamiento.

Se produce entonces una nueva acumulación, compactación, deshidratación y finalmente una


nueva evacuación y descarga al contenedor. Y así sucesivamente se va produciendo un ciclo
detrás de otro.

CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS.

Cinco partes de que consta:

- Artesa.

- Tornillo sinfín.

- Accionamiento.

- Cámara de prensado.

- Colector de drenaje.

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Figura 4.- Despiece básico de un compactador de tornillo sinfín.

PRINCIPALES PARÁMETROS

- Reducción de volumen y peso de los residuos: 70 - 80%

- Deshidratación a obtener de residuos: 45-50 % de materia seca.

- Velocidad típica del tornillo sinfín: 8 - 15 r.p.m.

- Longitud máxima aconsejada de transporte: 10 metros

- Inclinación máxima aconsejada de la artesa: 20 - 25 º

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Figura 5.- Tornillo sinfín compactador

3.4 Plataformas soporte de equipos de tamizado y compactación.


Diseño y cálculo mecánico. Contenedores.
PLATAFORMAS SOPORTE DE EQUIPOS DE TAMIZADO Y COMPACTACIÓN. DISEÑO Y CÁLCULO
MECÁNICO.

Aunque no es intención de este curso introducirse en la teoría y práctica del cálculo estructural
de perfiles metálicos, realicemos un pequeño ejemplo de cálculo mecánico de las plataformas
o bancadas que en algunas ocasiones se utilizan para soportar los tamices rotativos u otros
equipos de compactación, ver figura. Estas bancadas o plataformas también se utilizan para
elevar los equipos de deshidratación de lodos, es decir, las centrífugas decantadoras que
veremos en el tema 8. Estos equipos pueden estar a la intemperie (como en la figura) o bien
en el interior de un edificio industrial. Así mismo en otras ocasiones como disponen de 4 patas
de soporte también se suelen colocar directamente en el suelo, algo que también es muy
habitual.

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Figura 6.- Rototamiz elevado y soportado por una bancada o plataforma de estructura
metálica.

Sería interesante para realizar los cálculos de todo tipo de bancadas, utilizar algún software
especializado en cálculo matricial de estructuras metálicas. Por ejemplo se recomienda utilizar
Nuevo Metal 3D de Cype Ingenieros, que cuenta con una versión After Hours de libre uso para
practicar con el software. Solo es necesario registrarse en su web: www.cype.es, para ello es
recomendable leer las instrucciones de instalación de esta versión "After Hours" en la web:

http://versiones.cype.es/after_hours.htm

Así como descargarse la última versión del programa Cype del área de descarga de su web y
proceder a la instalación de la versión "After Hours", como se indica en las instrucciones:

http://descargas.cype.es/

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Gracias a este software realizamos el cálculo del pórtico de forma rápida y sencilla, además de
realizar de forma automática todas las comprobaciones del Código Técnico de la Edificación -
C.T.E. en su Documento Básico SE-A (Seguridad Estructural-Acero), y que son:

 ESTADO LÍMITE ÚLTIMO DE INESTABILIDAD. PANDEO.


 ESTADO LÍMITE ÚLTIMO DE INESTABILIDAD. PANDEO LATERAL.
 ESTADO LÍMITE ÚLTIMO DE RESISTENCIA.
 ESTADO LÍMITE DE SERVICIO DE DEFORMACIÓN.

Si la estructura fuera importante, esto es, que fuera para soportar varios rototamices de
modelos grandes que ya pesan bastante, elevados a un altura considerable, tendríamos que
realizar un cálculo más serio, es decir, con todas y cada una de las comprobaciones exigidas
por el CTE, y si es de forma manual, además de plantear todas las hipótesis de carga (que
habría que considerar también según CTE DB SE-AE - Seguridad Estructural-Acciones en la
Edificación, con las acciones de viento, etc. en caso de que los rototamices se encontrasen a la
intemperie, es decir, no estuvieran dentro de un edificio industrial), con las diferentes
combinaciones de hipótesis, teniendo en cuenta: Peso Propio, Sobrecarga de Uso, Viento,
Nieve y si fuera necesario Sismo (según NCSR-02), necesitaríamos otro curso entero dedicado
exclusivamente a las estructuras metálicas por no decir también, el contar con una pequeña
base en Resistencia de Materiales, por lo que no vamos a entrar en grandes detalles.

En el vídeo con sonido "EJEMPLO_PLATAFORMAS.mp4", presentamos los resultados obtenidos


con el programa Nuevo Metal 3D, de Cype Ingenieros versión After Hours. No se consideran
acciones de viento, ya que se supone que el equipo se encontrará dentro del edificio industrial.

En principio hay que tener el plano el rototamiz que aporta el fabricante, el cual se debe
adecuar a las exigencias que nosotros le hayamos pasado según nuestro cálculo dimensional y
que ya hemos visto (longitud y superficie de tambor filtrante, diámetro del tambor, potencia
mínima del motor, potencia de la bomba de lavado, etc.).

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Figura 7.- Rototamiz elegido para calcular su bancada. Dibujo, medidas y peso procedente del
catálogo del fabricante.

Si tomamos como ejemplo el Rototamiz modelo TRF-500 de la figura cuyas medidas y pesos
aportados por el fabricante son las que aparecen en la siguiente tabla (que por otra parte es el
rototamiz que hemos elegido en el ejercicio de dimensionado -ver ejercicios Tema 3-):

REFª Ø Long. A B C D1 D2 D3 Peso Peso


Tambor Tambor vacio lleno
TRF-309 309 300 600 710 665 80 100 80 95 140
TRF-230 404 230 520 690 560 100 100 100 115 160
TRF-300 632 300 1000 1070 1420 150 200 100 250 320
TRF-500 632 500 1650 950 1260 200 250 100 210 290
TRF-600 632 600 1220 1170 1280 200 250 140 260 450
TRF-750 632 750 1086 1150 1280 200 250 140 280 520
TRF-900 632 900 1520 1170 1280 200 250 140 300 575
TRF-1000 632 1000 1450 1205 1260 200 250 200 320 430
TRF-1200 632 1200 1820 1170 1280 300 350 200 340 700
TRF-1500 632 1500 1950 1205 1260 300 350 200 330 570
TRF-1800 632 1800 2420 1170 1280 300 350 200 420 950
TRF-2000 914 2000 2450 1205 1260 300 350 200 390 710
TRF-3000 914 3000 3800 1680 1920 2X300 2X300 200 1200 2250

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Habrá que diseñar una bancada formada por 4 vigas y 4 soportes, cuyas medidas se adapten a
las medidas de las patas del rototamiz (medidas aportadas también por el fabricante a través
de un plano CAD) para que apoyen en las vigas. Con este plano podremos prediseñar las vigas
y soportes en CAD de tal forma que coincidan exactamente los taladros de las patas con
nuestras vigas de bancada para que en obra solo quede atornillar el rototamiz a dicha bancada
que irá terminada de taller. (Ver figura del plano CAD del fabricante y bancada de soportes y
vigas diseñada por nosotros).

Figura 8.- Rototamiz en plano CAD, con sus medidas acotadas -alzado y perfil-. Dibujo en CAD
aportado por el fabricante que normalmente solo lo aporta una vez que realices la compra del
equipo. Con el plano CAD podremos acotar los ejes de pilares (son las medidas que aparecen en
recuadros y que están en milímetros). Esas medidas de ejes de pilares son las que utilizamos
para introducir la estructura en el programa Nuevo Metal 3D para calcular la bancada, ya que
el programa siempre trabaja con medidas de perfiles a ejes.

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Ahora y teniendo en cuenta las cotas de los ejes de las vigas a través de Nuevo Metal 3D
introduciremos la estructura y la calcularemos (ver vídeo: "EJEMPLO_PLATAFORMAS.mp4")

Los resultados obtenidos son estos:

Ya tenemos diseñada y calculada la bancada para el rototamiz, en la siguiente figura se puede


ver la vista 3D que se obtiene con el programa Nuevo Metal 3D.

Figura 9.- Nuestra sencilla bancada con cruces de San Andrés de angular para "combatir" la
pequeña vibración producida por el movimiento giratorio del tambor del rototamiz.

CONTENEDORES

Los contenedores que recogen los residuos procedentes de los rototamices como ya hemos
comentado, generalmente son de poca capacidad, ya que los residuos generados por estos
rototamices suelen ser pequeñas cantidades, en comparación con otros equipos.

Con un contenedor cerrado de plástico que cuenta con 1100 litros de capacidad por rototamiz
suele bastar. También se pueden presentar de forma metálica y con capacidades que oscilan
entre los 660 y 1100 litros.

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Figura.- Foto de contenedor de plástico utilizado para la recogida de residuos procedentes del
rototamiz

Los otros contenedores de mayor capacidad (como los vistos en el tema 2 para la recogida de
sólidos en suspensión procedentes del pozo de gruesos) suelen ser solo metálico, abiertos, es
decir sin tapa, recordemos que se clasifican en 2 tipos:

TIPO 1.- CONTENEDOR ABIERTO METÁLICO DE MEDIANA CAPACIDAD: Con las siguientes
características básicas:

 Se comercializan con capacidades de 4, 5, 6, 7 y 8 m3.


 Espesores de chapa de las paredes en torno a 4 mm. y siempre el fondo suele tener un
milímetro más, es decir 5 mm.
 Norma de diseño y dimensiones en base a las normas alemanas DIN 30720 y DIN
30735.

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Figura.- Foto de contenedores metálicos abiertos de mediana capacidad, apilados unos encima
de otros, son utilizados para la recogida de residuos procedentes del pozo de gruesos. Es el
típico contenedor que vemos por la calle de las obras de construcción.

TIPO 2.- CONTENEDOR ABIERTO METÁLICO DE GRAN CAPACIDAD: Con las siguientes
características básicas:

 Se comercializan con capacidades de 12, 15, 20, 25 y 30 m3.


 Espesores de chapa de las paredes en torno a 6 mm. y siempre el fondo suele tener un
milímetro más, es decir 7 mm, además suelen llevar refuerzos equidistantes en forma
de pletinas en los laterales y el fondo
 Norma de diseño y dimensiones en base a las normas alemanas DIN 30722

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