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UNIVERSIDAD NACIONAL JOSE FAUSTINO SANCHEZ CARRION

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ÍNDICE

CONTENIDO
DEDICATORIA ........................................................................................................................... 4
AGRADECIMIENTO .................................................................................................................. 5
PRESENTACION ....................................................................................................................... 6
INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................ 7
CAPITULO I: GENERALIDADES ............................................................................................ 9
1.1. ANTECEDENTES ...................................................................................................... 9
1.2. OBJETIVOS .............................................................................................................. 10
1.2.1. OBJETIVO GENERAL ..................................................................................... 10
1.2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS .......................................................................... 10
1.3. IMPORTANCIA ......................................................................................................... 11
1.4. LIMITACIONES......................................................................................................... 11
CAPITULO II: MARCO TEÓRICO ......................................................................................... 13
2.1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA CONSULTORA: JDH GRUPO
CONSULTOR SAC .............................................................................................................. 13
2.2. MARCO CONCEPTUAL.......................................................................................... 13
2.2.1. INGENIERIA CIVIL........................................................................................... 13
2.2.2. CAMPOS DE ACCION DE LA INGENIERIA CIVIL .................................... 14
2.2.3. PRACTICAS PROFESIONALES ................................................................... 15
2.2.4. PROYECTOS DE INVERSION PÚBLICA .................................................... 15
2.2.5. PROYECTOS DE INVERSION PRIVADA ................................................... 16
2.2.6. EXPEDIENTE TECNICO ................................................................................ 16
CAPITULO III: SITUACION ACTUAL DE LA EMPRESA .................................................. 19
3.1. BREVE RESEÑA HISTORICA ............................................................................... 19
3.2. DESCRIPCION GENERAL DE LOS PROCESOS ............................................. 20
3.3. DESCRIPCION DEL PROCESO PRODUCTIVO ............................................... 23
3.4. DESCRIPCION DEL PRODUCTO Y/O SERVICIO PRINCIPAL ...................... 24
3.5. DESCRIPCÓN DE LOS MATERIALES Y EQUIPOS ......................................... 34
3.6. ORGANIGRAMA FUNCIONAL .............................................................................. 37

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3.6.1. ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA ............................................................. 37


CAPITULO IV: DESCRIPCION DEL AREA/SECCIÓN ...................................................... 44
4.1. DESCRIPCION DE LAS OPERACIONES ........................................................... 44
4.1.1. TRABAJO DE CAMPO .................................................................................... 44
4.2. DESCRIPCION DEL PRODUCTO Y/O SERVICIO ............................................ 47
4.2.1. TRABAJO DE GABINETE............................................................................... 47
4.2.2. DEL PRACTICANTE ........................................................................................ 48
4.2.3. LABORES REALIZADAS EN LA EMPRESA ............................................... 49
4.2.4. DE LOS PROYECTOS REALIZADOS .......................................................... 51
4.2.5. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES MÁS IMPORTANTES
REALIZADAS .................................................................................................................... 51
4.2.6. CONCLUSIONES DE LOS PROYECTOS REALIZADOS ......................... 68
4.3. DESCRIPCION DE LAS MAQUINAS Y EQUIPOS ............................................ 69
4.4. ORGANIGRAMA FUNCIONAL .............................................................................. 74
4.5. IDENTIFICACION DEL PROBLEMA A SOLUCIONAR ..................................... 77
4.5.1. GENERALIDADES ........................................................................................... 77
CAPITULO V: PROPUESTA DE SOLUCION...................................................................... 79
5.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ................................................................... 79
5.1.1. SITUACIÓN ACTUAL DEL PROBLEMA ...................................................... 79
5.2. OBJETIVO ................................................................................................................. 85
5.2.1. OBJETIVO DEL PROYECTO ......................................................................... 85
5.3. METODOLOGÍA Y PROCEDIMIENTO................................................................. 85
5.3.1. JUSTIFICACION DE PROYECTO. ............................................................... 85
5.3.2. ALCANCE Y METAS DEL PROYECTO ....................................................... 85
5.4. DESARROLLO/EJECUCION ................................................................................. 89
5.4.1. INGENIERÍA DEL PROYECTO ..................................................................... 89
5.4.2. METRADO BASE ............................................................................................. 92
5.4.3. COSTO DEL PROYECTO .............................................................................. 96
5.4.4. TIEMPO DE EJECUCIÓN. .............................................................................. 97
5.4.5. MODALIDAD DE EJECUCIÓN. ..................................................................... 97
5.4.6. FUENTE DE FINANCIAMIENTO ................................................................... 97
5.4.7. PLANOS............................................................................................................. 97

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5.5. RESULTADOS .......................................................................................................... 98


5.5.1. TRABAJOS REALIZADOS EN EL PROYECTO ......................................... 98
CAPITULO VI ............................................................................................................................ 99
6.1. LOGROS, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.................................... 99
6.1.1. LOGROS ALCANZADOS.............................................................................. 100
6.1.2. CONCLUSIONES ........................................................................................... 100
6.1.3. RECOMENDACIONES.................................................................................. 100
BIBLIOGRAFÍAS Y PAGINAS WEB CONSULTADAS..................................................... 102
ANEXOS .................................................................................................................................. 103

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DEDICATORIA

Dedico el presente trabajo a mi familia y amistades por su constante apoyo y


comprensión en el desarrollo de mi carrera profesional y por ser la razón más
poderosa para continuar con mi superación personal y profesional. Esto fue
posible primero que nadie con la ayuda de Dios, gracias por otorgarme la
sabiduría y la salud para lograrlo. Gracias a los intercambios y exposiciones de
ideas con mis compañeras de estudios durante el proceso de toda mi carrera.

Jose Luis Arévalo Vargas.

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AGRADECIMIENTO

Manifiesto el debido agradecimiento al docente Ing. Elías Filiberto Requena


Soto por su gran aporte que me brinda, en la elaboración de este proyecto, la
cual me resulta de mucho apoyo y sus sabios consejos que me ayuda a
desarrollarme como futuro profesional en Ingeniería Civil.

También expreso mi agradecimiento al Ing. Jeremías Daniel Huarcaya


Allcca, Gerente de la Empresa JDH GRUPO CONSULTOR SAC., inicialmente
por aceptarme desarrollar mi prácticas pre profesionales en su empresa y
también por su comprensión a mis errores y/o fallas que tuve durante el
transcurso de las practicas la cual iré corrigiendo con el apoyo que me da, ya
que la experiencia que pueda tener como profesional nos vale de mucho.

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PRESENTACION

El presente informe menciona todas las actividades realizadas como


profesional de Ingeniería Civil en el proceso de las Practicas Pre-profesional
según lo establecido en el plan curricular vigente de la Universidad Nacional
José Faustino Sánchez Carrión.

Las practicas Pre - Profesionales fueron desarrolladas en la Empresa del Ing.


Jeremías Daniel Huarcaya Allcca, JDH GRUPO CONSULTOR SAC, llevadas a
cabo desde el 09 de febrero de 2015 al 09 de agosto de 2015 en el área de
Elaboración de Estudios de Inversión Públicas y Privadas.

Las practicas pre- profesionales es una etapa de transición entre la vida como
estudiante y profesional el cual está orientada a la integración, profundización y
aplicación de los conocimientos técnicos, científicos y habilidades adquiridas.

En tal sentido el presente informe constituye una importante y fundamental


herramienta, contiene las actividades realizadas y funciones desempeñadas
que favorecieron el cumplimiento de los objetivos y resultados debidamente
planteados a partir de la identificación de las necesidades de la empresa

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INTRODUCCIÓN

Una de las metas más importante que el estudiante de la carrera de


Ingeniería Civil, debe de realizar antes de lograr el Bachillerato, es el
desarrollo de sus Prácticas Profesionales.

Es mediante éstas que se ponen en práctica todos aquellos


conocimientos tanto prácticos como teóricos que se obtuvieron durante
los 5 años de estudios universitarios y que a su vez amplia nuestros
conocimientos a nivel técnico – profesionales en las diversas
especialidades que contempla la carrera de Ingeniería Civil.

La Facultad de Ingeniería Civil, de la Universidad Nacional “José


Faustino Sánchez Carrión” de Huacho, contempla como requisito
indispensable la realización de las Práctica Profesionales, las cuales
tienen una duración de 6 meses.

Las Prácticas Profesionales constituyen un conjunto interrelacionado de


actividades, orientadas a potenciar las competencias Ético – Formativo,
fortaleciendo la autonomía para adquirir una visión del desarrollo
profesional, cotejando la formación académica adquirida en un contexto
real.

El presente informe, recoge la información referente a las actividades


realizadas durante el periodo de prácticas profesionales en la Empresa
JDH GRUPO CONSULTOR SAC., en el área de Elaboración de Estudios
de Inversión Publicas y Privadas, llevados a cabo entre los meses de
Febrero y Agosto del año 2015.

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1. GENERALIDADES

1.1. ANTECEDENTES

1.2. OBJETIVOS

1.3. IMPORTANCIA

1.4. LIMITACIONES

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CAPITULO I: GENERALIDADES

1.1. ANTECEDENTES

Las Prácticas Pre Profesionales son la oportunidad que tenemos los


estudiantes de pregrado de la Facultad de Ingeniería Civil de adquirir la
competencia profesional básica para desempeñarnos en un entorno
profesional complejo, aplicando los conocimientos y habilidades
adquiridas a lo largo de nuestra carrera.

No basta que un programa de estudios enumere una lista de habilidades


que se desarrollarán a lo largo de la carrera para el desempeño del
estudiante en la vida profesional, sino que se debe planificar y normar los
medios para emplear esa habilidad recién formada.

Con esto en mente podemos señalar que las Prácticas Pre-Profesionales


son un proceso de formación del desarrollo académico formativo durante
el periodo universitario, la interacción entre lo académico y el campo real,
en el cual las Prácticas pre – profesionales, sirven al estudiante, bajo la
asesoría de un Ingeniero Civil, para que ponga a prueba todo lo aprendido
en un campo real, tangible y ejecutable.

En la ejecución de las prácticas pre-profesionales el estudiante hará uso


de todas aquellas herramientas, habilidades, destrezas y criterios
necesarios para poder resolver los distintos problemas a los que ha de
enfrentar.

Dada la importancia de las Prácticas Pre-profesionales no deben ser


consideradas sólo como un mero requisito para optar por un título, más
bien deben ser concebidas por parte del estudiante, como un espacio de
aprendizaje y perfeccionamiento profesional.

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1.2. OBJETIVOS

1.2.1. OBJETIVO GENERAL

Complementar la formación y aplicar los conocimientos teóricos –


prácticos que fueron obtenidos durante la época universitaria, acercando
cada vez más al profesional de Ingeniería Civil a un contexto real; a un
contexto en donde pueda desarrollar diversas actividades propias de la
carrera, en la cual aprenderá a tomar decisiones y solucionar problemas
que se le puedan presentar en el transcurso de su vida profesional.

1.2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Aplicar y fortalecer los conocimientos recibidos durante la etapa


universitaria aplicándolos en un marco real a través de las prácticas
pre-profesionales.
 Confirmar sus aptitudes e inclinaciones en un área específica de la
Ingeniería Civil y conocer otros ámbitos del quehacer profesional en el
caso en que el estudiante haya elegido su práctica en correspondencia
con sus expectativas con su futuro profesional o en el caso en que
haya elegido su práctica en un área diferente a aquella en la que
espera desempeñarse como futuro profesional respectivamente.
 Desarrollar en el estudiante destrezas para un mejor desempeño
profesional, fomentando sus actitudes de responsabilidad, confianza,
cooperación y trabajo en los trabajos asignados por la empresa
consultora.
 Comprender el funcionamiento cotidiano de una empresa y en esta
dinámica desarrollar una actividad creativa frente a los diversos
campos del ejercicio profesional.
 Consolidar la vocación profesional como Ingeniero Civil trasluciéndose
en las diferentes actitudes y toma de decisiones frente a una
problemática real que se generan en una institución.

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 Demostrar eficiencia, responsabilidad, dedicación, puntualidad y


confianza en los trabajos asignados por la institución en la cual
desarrollaremos nuestras prácticas.
 Fortalecer el manejo de las herramientas del conocimiento.
 Ejercitarse en las relaciones grupales e interdisciplinares.
 Fomentar el liderazgo.
 Fortalecer una actitud crítica frente a la sociedad y la realidad.
 Ratificar el compromiso con la transformación social del país

1.3. IMPORTANCIA

La práctica pre – profesional, se encuentra orientada a ayudar a la formación


del alumno. Por lo que la finalidad de este informe es dar a conocer como se ha
llevado a cabo la realización de las prácticas pre-profesionales, en JDH
GRUPO CONSULTOR SAC.

En tal sentido el presente informe constituye una importante y fundamental


herramienta, que contiene las actividades realizadas y funciones
desempeñadas que favorecieron el cumplimiento de los objetivos y resultados
debidamente planteados a partir de la identificación de las necesidades de la
empresa.

1.4. LIMITACIONES

 Durante el desarrollo de las prácticas hubieron escazas limitantes, que


dificultarían mi desenvolvimiento como practicante siendo una de ellas el
manejo de programas para realizar los distintos planos (Autocad, Autocad
Civil 3D).
 Otras de las limitaciones fue la del uso del equipo (Estación Total) para
los levantamientos topográficos.

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2. MARCO TEORICO

2.1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA CONSULTORA: JDH

GRUPO CONSULTOR SAC.

2.2. MARCO CONCEPTUAL

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CAPITULO II: MARCO TEÓRICO

2.1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA CONSULTORA: JDH GRUPO


CONSULTOR SAC

El fundador de la Empresa JDH GRUPO CONSULTOR SAC es el Ing.


Civil Jeremías Daniel Huarcaya Allcca; como toda empresa en sus inicios
no contaba con una gran cantidad de clientes, y para ello decidieron salir
a buscarlos logrando contactar cada vez más clientes, y esto se debió a la
eficiencia y destreza que mostro el grupo consultor.

La Empresa Consultora tuvo sus altas y bajas pero ello no impidió que
cada día fueran superando dichos obstáculos y ser la empresa que es en
la actualidad.

2.2. MARCO CONCEPTUAL

2.2.1. INGENIERIA CIVIL

es la disciplina de la ingeniería profesional que emplea conocimientos de


cálculo, mecánica, hidráulica y física para encargarse del diseño,
construcción y mantenimiento de las infraestructuras emplazadas en el
entorno, incluyendo carreteras, ferrocarriles, puentes, canales, presas,
puertos, aeropuertos, diques y otras construcciones relacionadas. La
ingeniería civil es la más antigua después de la ingeniería militar, de ahí
su nombre para distinguir las actividades no militares con las militares.

Los ingenieros civiles ocupan puestos en prácticamente todos los niveles:


en el sector público desde el ámbito municipal al gubernamental y en el
ámbito privado desde los pequeños consultores autónomos que trabajan
en casa hasta los contratados en grandes compañías internacionales.

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2.2.2. CAMPOS DE ACCION DE LA INGENIERIA CIVIL

Con el correr de los años los campos de acción de la Ingeniería Civil han
ido creciendo; tal es así que en la actualidad no sólo se encarga de las
obras artificiales, sino de resolver problemas que tienen que ver con los
materiales naturales del medio, por ejemplo las consecuencias de las
lluvias, sismos, etc.

En lo que se refiere al campo físico de acción, se considera que incluye


las obras civiles y el terreno donde éstas son construidas. Para
desempeñar sus funciones, los ingenieros deben realizar estudios y
mantener un seguimiento del estado de aquellas edificaciones que
realizan, así como también buscar la forma de entender el
comportamiento del espacio para evitar ciertas catástrofes.

Respecto al campo social de acción, comprende el diseño y la


planificación de las obras de infraestructura. Cabe señalar que la
responsabilidad de los ingenieros es muy alta, ya que de su trabajo
depende el bienestar y la seguridad de los ciudadanos y cualquier error
que pudiera existir, ya sea de procedimiento o conceptual, tendrá
repercusiones en el ámbito económico de la sociedad.

Es necesario destacar que dentro de la Ingeniería Civil existen varias


ramas; sin embargo, todas basan sus estudios en las mismas ciencias: las
matemáticas, la física y la química y trabajan con materiales de similar
composición pero en diversas proporciones, dado el tipo de especialidad.
Las ramas incluidas dentro de la Ingeniería Civil son: Ingeniería Ambiental
(controla la contaminación y trabaja por mejorar las condiciones del
ambiente natural), de Construcción (estudia y administra la forma en la
que deben implementarse los programas de ejecución física de las obras),
Estructural (construye y mantiene edificaciones tales como puentes o
estructuras de transmisión), Geotécnica (comprende todo lo relacionado

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con materiales provenientes de la tierra, como suelo y rocas), Sanitaria


(abarca la construcción y control de alcantarillados y todo lo que haga
referencia al ciclo del agua en la sociedad), Hidráulica (se encarga de
supervisar lo relacionado con los recursos hídricos), de Vías y Transporte
(comprende los medios de comunicación y movilización en una sociedad,
tanto de personas como de bienes).

2.2.3. PRACTICAS PROFESIONALES

Se denominan prácticas profesionales al conjunto de actividades


realizadas por alguien (denominado "practicante") que se encuentra
trabajando de forma temporal en algún lugar, poniendo especial énfasis
en el proceso de aprendizaje y entrenamiento laboral. Los practicantes
suelen ser estudiantes universitarios, aunque en algunos casos también
pueden ser estudiantes de preparatoria, o bien adultos de posgrado en
búsqueda de la adquisición de habilidades útiles para desarrollar una
carrera profesional o técnica. Las prácticas profesionales proveen
oportunidades para los estudiantes, puesto que les permiten ganar
experiencia en el ámbito laboral, determinar si poseen un interés en
alguna carrera en particular, crear una red de contactos, o bien ganar
méritos de tipo escolar.

2.2.4. PROYECTOS DE INVERSION PÚBLICA

Los Proyectos de Inversión Pública (PIP), son intervenciones limitadas en


el tiempo con el fin de crear, ampliar, mejorar o recuperar la capacidad
productora o de provisión de bienes o servicios de una Entidad.
El SNIP establece que todo PIP debe seguir el Ciclo de Proyecto que
comprende las fases de Preinversión, Inversión y Postinversión. Al
respecto, es importante precisar que el SNIP es un sistema administrativo
y no una institución (MEF) como habitualmente se señala, no obstante
ello, se han tejido una serie de mitos relacionados a su funcionamiento.

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Como todo sistema, se compone de un conjunto de actores, reglas y


procesos que actuando de manera interrelacionada persiguen un objetivo
común.

En el marco de la política de Modernización y Descentralización del


Estado, el SNIP ha sido descentralizado, por tanto los Sectores,
Gobiernos Regionales y Gobiernos Locales pueden declarar viables los
proyectos de su competencia. Sólo los proyectos con endeudamiento o
que requieran el aval o garantía del Estado son evaluados por el MEF en
consideración a su implicancia en la disciplina macroeconómica y fiscal.

2.2.5. PROYECTOS DE INVERSION PRIVADA

Es realizado por un empresario particular para satisfacer sus objetivos.


Los beneficios que la espera del proyecto, son los resultados del valor de
la venta de los productos (bienes o servicios), que generara el proyecto.

2.2.6. EXPEDIENTE TECNICO

Es el conjunto de documentos de carácter técnico y/o económico que


permiten la adecuada ejecución de una obra. Comprende: memoria
descriptiva, especificaciones técnicas, planos de ejecución de obra,
metrados, presupuesto, valor referencial, análisis de precios y fórmulas
polinómicas y, si el caso lo requiere, estudio de suelos, estudio geológico,
de impacto ambiental u otros complementarios.

a) Memoria Descriptiva: Brinda una visión general sobre la ejecución


lógica delos distintos trabajos que se realizan en un proyecto, los
antecedentes, ubicación del proyecto, objetivos, justificación, clima,
vías de acceso, financiamiento del proyecto, plazos de ejecución,
costo final del proyecto, así como la relación de beneficiarios.

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b) Presupuesto de la Obra: Tiene información de cada una de las


estructuras por separado. Ninguno de los componentes del
expediente técnico debe ser presupuestado en forma global, sino por
medio de lo que se denomina “partidas”. Cuando una municipalidad
ejecuta directamente un proyecto de inversión pública, es necesario
realizar una programación mensual, para contar con la disponibilidad
del presupuesto. Esta programación, que cuenta con su respectivo
cronograma, debe realizarse para cada una de las partidas
específicas en las que se va a realizar el gasto.
c) Análisis de Costos Unitarios: Cada actividad debe estar sustentada
con su respectivo costo. Los precios de los insumos o materiales
deben ser, preferentemente, los que figuran en el mercado local. En
casos especiales, deben indicarse los costos de otro mercado
teniendo en cuenta el transporte que ellos demanden.
d) Relación de Insumos Generales y por Grupos: Detalla la mano de
obra, materiales y equipos o herramientas. En el listado de insumos
debe figurar el costo para cada uno de ellos, así como la suma o total
de insumos que se van a necesitar.
e) Cronograma valorizado de ejecución de la obra: Es un
cronograma físico-financiero, el cual permite controlar el avance de la
obra, verificando y comparando lo programado y lo ejecutado.
f) Planos Generales: Proporcionan gráficamente la interpretación y
comprobación cualitativa de los elementos de la obra. Deben ser de
fácil entendimiento para la ejecución. Aquí destacan el plano de
ubicación geográfica de la localidad en la que se encuentra el
proyecto; y el plano clave o topográfico, donde se visualiza el
proyecto en su conjunto

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3.1. BREVE RESEÑA HISTORICA

3.2. DESCRIPCION GENERAL DE LOS PROCESOS

3.3. DIAGRAMAS DEL PROCESO PRODUCTIVO

3.4. DESCRIPCION DEL PRODUCTO Y/O SERVICIO PRINCIPAL

3.5. DESCRIPCION DE LAS MAQUINARIAS Y EQUIPOS

3.6. ORGANIGRAMA FUNCIONAL

3.7. IDENTIFICACION DEL PROBLEMA A SOLUCIONAR

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CAPITULO III: SITUACION ACTUAL DE LA EMPRESA

3.1. BREVE RESEÑA HISTORICA

La empresa JDH GRUPO CONSULTOR S.A.C. nació como una iniciativa del
Ing. Jeremías Daniel Huarcaya Allcca que vislumbró la necesidad de crear una
organización que se dedicara a la Consultoría de proyectos de inversión
pública y privada.

La empresa JDH GRUPO CONSULTOR S.A.C. inició sus actividades


económicas el 01/10/2013, se encuentra ubicada en CAL.DOMINGO COLOMA
NRO. 493 (2DO. PISO) (LIMA - HUAURA - HUACHO), a la fecha la situación
actual de esta empresa dentro del mercado peruano es ACTIVO.

JDH GRUPO CONSULTOR S.A.C. es una Sociedad Anónima Cerrada que


tiene como giro, actividad, rubro principal ACTIV.DE ARQUITECTURA E
INGENIERIA.

La empresa JDH GRUPO CONSULTOR S.A.C se encuentra capacitada para la


elaboración de expedientes técnicos de colegios, hospitales, pistas y veredas,
carreteras entre otros.

La meta de la empresa es crecer e innovar con tecnologías y tendencias de


ingeniería, construcción y consolidarse en el mercado inmobiliario como
también de obras según las necesidades de las distintas localidades de nuestro
País.

A) MISIÓN

Agregar valores a los servicios entregados y crecer como empresa con cada
nuevo proyecto que emprendamos.

Integrar nuevas áreas de actividad y diversificarnos en nuestros negocios, tanto


en el sector público como privado.

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Mantener como nuestras prioridades la calidad técnica, las relaciones de


confianza con nuestros clientes y fomentar un clima laborar que estimule
el desarrollo personal y profesional de nuestros trabajadores.

Estar abiertos a generar una estrecha cooperación con otras empresas


del rubro, para complementar fortalezas que nos permitan ofrecer
soluciones competitivas en beneficio de nuestros clientes.

B) VISIÓN

JDH. GRUPO CONSULTOR Tiene por visión la conformación de


empresa sólida en el rubro de Consultor de proyectos, a su vez ser una
empresa competitiva a nivel nacional, desarrollando proyectos de gran
envergadura en bienestar de la población.

Ser reconocidos como una empresa Líder del país y la región; a través
de la generación de proyectos, negocios y soluciones integrales para
nuestros clientes.

3.2. DESCRIPCION GENERAL DE LOS PROCESOS

JDH GRUPO CONSULTOR S.A.C. es una empresa consultora de Ingeniería


con años de experiencia que ha desarrollado un estilo de trabajo basado en los
valores de calidad, cumplimiento, seriedad y eficiencia.

Desde sus inicios ha mantenido un crecimiento continuo, participando en


proyectos de desarrollo en el Perú. Cuenta con un calificado equipo de
profesionales especializados en la elaboración de Proyectos de Inversión
Pública y Privada.

JDH GRUPO CONSULTOR S.A.C. desarrolla una estrategia de Gestión del


Conocimiento, mediante la cual aprovecha el conocimiento interno y externo

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para ser más eficiente, obtener mayores capacidades y generar una ventaja
competitiva. Además, a través de su estrategia busca obtener el desarrollo
acelerado de sus colaboradores.

En JDH GRUPO CONSULTOR S.A.C. se tiene muy claro que el continuo


crecimiento se debe al permanente respeto de sus cuatro valores
fundamentales:

Calidad
Cumplimiento
Seriedad
Eficiencia

Para responder al exigente negocio de consultoría en ingeniería, ponemos en


práctica cada uno de ellos:

A) Calidad

Es trabajar con estándares internacionales de calidad de servicio,


respeto al medio ambiente y prevención de riesgos, actuando con
responsabilidad social y generando valor en nuestros servicios, a fin de
lograr la confianza de nuestros clientes.

B) Cumplimiento

Es culminar antes del plazo o en el plazo, los compromisos que


asumimos con nuestros clientes, con nuestro equipo y con terceros,
logrando así formar una cultura de compromiso en cada una de nuestras
actividades.

C) Eficiencia

Se refiere a nuestro esfuerzo dirigido a mejorar la productividad en todas


las áreas de la empresa, a través del cumplimiento de nuestros procesos
de gestión, innovando, reduciendo costos y mejorando nuestros
márgenes de producción.

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D) Seriedad

Es la ética y profesionalismo que demostramos en todas las labores que


realizamos, cumpliendo lo que decimos que hacemos, sirviendo a
nuestros clientes más allá del contrato, fomentando un clima de trabajo
de colaboración, confraternidad y transmisión de nuestros valores, y
manteniendo el principio de honestidad en nuestras prácticas
comerciales.

JDH GRUPO CONSULTOR S.A.C. proporciona una variedad de servicios


dentro del ámbito de la Ingeniería Civil, como es la elaboración:

Elaboración de proyectos de Inversión Pública (SNIP), Salud,


Educación, Saneamiento, Carreteras, Canales y Vivienda.
Elaboración de Expedientes Técnicos.
Elaboración de Estudios Geotécnicos.
Elaboración de Estudios Topográficos.
Elaboración de Estudios de Riesgos y Desastres.
Elaboración de Metrados, Costos, Presupuestos y Programación de
Obra.
Diseño Sísmico de edificaciones.
Supervisión de Obras y Ejecución.

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3.3. DESCRIPCION DEL PROCESO PRODUCTIVO

JDH GRUPO CONSULTOR S.A.C. presente el siguiente esquema de cómo se brinda el servicios de consultoría de
proyectos a un cliente.

•Edificio
EVIDENCIA •Sala de espera
FISICA
•Oficina del Gerente General

•El cliente arriba al edificio


ACCION DEL •El cliente solicita informacion a los técnicos
CLIENTE •El cliente se sienta en la sala de espera hasta
ingresar a la oficina del gerente general

•El técnico recibe al cliente y le da la bienvenida.


ACCION DEL •EL técnico conversa con el cliente acerca del
EMPLEADO proyecto.
•El jefe hace pasar a su oficina al cliente
•El gerente entrevista al cliente.
ACCION DEL •El cliente expresa su inquietud acerca de su proyecto
GERENTE DE LA •El cliente escucha la propuesta del gerente y determinan el tipo de
CONSULTORIA proyecto

•El gerente se reune con el quipo tecnico.


ACCION DEL •El gerente expresa todo lo relacionado con el nuevo
EQUIPO proyecto.
TECNICO •El quipo tecnico se prepara para iniciar todos los estudios
necesarios para la elaboracion del proyecto

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3.4. DESCRIPCION DEL PRODUCTO Y/O SERVICIO PRINCIPAL

JDH GRUPO CONSULTOR S.A.C. tiene como servicios principales los


Estudios Topográficos, que se encarga de estudiar un terreno en base a la
topografía, es decir al terreno que se va a estudiar se mide tanto de forma
horizontal como verticalmente; y la Elaboración de Expedientes Técnicos, que
consiste en la preparación de los documentos técnicos necesarios para
proceder con la construcción de la obra, adquisición de equipos o maquinarias,
montaje de planta, implementación de personal entre otros.

A) ESTUDIO TOPOGRAFICO
1. DESARROLLO DEL TABAJO
1.1. DESCRIPCION DEL TRABAJO DE CAMPO
Con el propósito de registrar los datos necesarios para ejecutar la
representación de los diferentes rasgos naturales y artificiales de la zona
de estudio; se realiza un levantamiento topográfico que consiste en medir
en forma rápida ángulos y distancias (taquimetría) a los puntos de interés
para determinar su posición y cota correspondiente.

Antes de empezar con el levantamiento topográfico en campo, se realizó


la inspección ocular de la zona en estudio identificando posibles
inconvenientes principalmente en el terreno en estudio y zonas cercanas
aledañas a este, siguiendo el siguiente recorrido

Los trabajos de levantamiento se han efectuado utilizando los equipos y


personal expuesto en ítems posteriores, dicho trabajo consistió en la
obtención de toda la información física del terreno, con la finalidad de
determinar una posición relativa de puntos sobre la superficie en estudio.

El conjunto de puntos obtenidos en campo, serán utilizados para la


elaboración de los planos con curvas de nivel, correspondientes a la

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topografía específica actual del lugar. Además se recopilo información


visual (fotos), servirán de base para estudios y diseño posteriores.
Para fijar el monumento de BMs y Puntos de control (Estaciones), se
utilizó pintura de tráfico en espray más un indicador liquido (corrector
liquido opaco) para así marcar en forma puntual e indicado los elementos
de control topográfico.

Además todos los puntos de cambio se encuentran en posición de


alcance visual para su respectivo control.

La cota de la estación de apoyo al levantamiento topográfico está referida


al Nivel Medio del Mar. Con la cual se procedió a realizar el trabajo de
levantamiento de las zonas de intervención, además se realizó el
levantamiento topográfico de las zonas adyacentes al área de interés
utilizando una estación total, levantando taquimétricamente por el método
mixto (ángulo y distancia), todas las infraestructuras existentes como son
reservorios, postes de luz, buzón de desagüe, caja porta medidor de
agua, etc. Todas estas referenciadas a los vértices de la poligonal de
apoyo.

1.2. RECONOCIMIENTO DEL AREA DE ESTUDIO


En este ítem lo que se procede es ir hasta el lugar o la zona donde se
realizara dicho proyecto, para tener una visión más claro al momento de
realizar el planteamiento del proyecto.
Es por ello que el equipo técnico se encargara de tomar fotografías, de
observar el tipo de terreno, ver los puntos donde se realizaran las
calicatas, entrevistar a los beneficiarios y recolectar así toda la
información necesaria para la elaboración del Expediente Técnico.

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1.3. RED DE CONTROL HORIZONTAL Y VERTICAL


1.3.1. POLIGONAL TOPOGRAFICA DE APOYO
 Observación de Direcciones (Ángulos Horizontales)
La medición de direcciones se efectúa haciendo uso de un teodolito
o una Estación Total con una precisión al segundo, midiendo
cuatro reiteraciones por estación y tomándose para ello el
promedio de las comprendidas entre los ± 5" con respecto a la
media. El formato presentado para el registro de direcciones, se ha
elaborado para poligonales en las que se empleará hasta una
posición de origen (distribución en el limbo horizontal), los puntos
visados con lecturas del anteojo directo o invertido, en cada
posición del origen, el ángulo medido se obtiene por diferencia.

Para obtener la dirección en cada fase, se obtiene el promedio del


ángulo de origen del anteojo directo (D) con el ángulo de origen del
anteojo invertido, igual procedimiento para el punto visado, la
diferencia de los promedios de la primera dirección. Finalmente se
promedian las direcciones obtenidas para el ángulo Horizontal
promedio.
 Medición de Ángulos Verticales
Se observan ángulos verticales recíprocos midiéndose las alturas
instrumentales y de señales. Se empleó la Estación Total al
segundo, tomándose el promedio de las lecturas, y descartando
aquellas que excedieran en 10 segundos del menor valor obtenido.
La medición de los ángulos verticales o zenitales, permite calcular
la distancia horizontal y también la diferencia de nivel entre 2
estaciones.

Estos ángulos medidos con el anteojo directo o invertido permite


obtener promedios que a su vez son promediados con las
reciprocas, obteniéndose buenos resultados en la
nivelación trigonométrica.

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 Medición de Distancias
Se midieron distancias inclinadas entre la Estación Base y los
puntos a ser posesionados, utilizándose la Estación Total,
tomando como dato definitivo el promedio de 05 mediciones,
paralelamente se toman lecturas de información meteorológica
(temperatura y presión) las mismas que se utilizan con la finalidad
de efectuar correcciones por refracción. En la medición de
distancias es importante tomar la temperatura bajo sombra de la
estación así como anotar la altura de la señal.

La medición de distancias es hacia atrás y hacia delante en cada


estación con lo que se obtiene la medición reciproca de la
distancia.

1.3.2. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DE PLANIMETRIA Y


ALTIMETRIA
Para el desarrollo de los levantamientos topográficos se utilizó una
Estación Total. Como se sabe una Estación Total es un equipo,
que permite el almacenamiento de la información así como su
procesamiento en el software interno del equipo. El método de
trabajo fue radial, (medida de ángulos y distancias), del cálculo de
las coordenadas planas y la altura correspondiente se encarga el
software del equipo.

En los trabajos topográficos de precisión es importante evitar los


errores de excentricidad procedentes de una falta de exactitud en
el estacionamiento de la Estación Total y de los prismas. Para
estacionar la Estación Total se centra el equipo mediante una
plomada láser, se fija adecuadamente al terreno con el trípode y se
nivela con respecto a un plano paralelo al terreno en el punto de la
estación. Para estacionar los prismas se sitúan éstos verticalmente

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sobre el punto que deseamos medir gracias a una plomada de


burbuja.

En la Estación Total podemos considerar tres ejes propiamente


dichos y un eje de nivel; en total cuatro ejes que son:
 El eje vertical o principal.
 El eje horizontal o de giro del visor.
 El eje visual o de colimación.
 El eje de nivel.

Geométricamente, entre estos ejes se verifican las siguientes


relaciones matemáticas:
 El eje de colimación es perpendicular al eje horizontal.
 El eje de nivel es perpendicular al eje vertical.
 El eje horizontal es perpendicular al eje vertical.

El hecho de que existan cuatro posibles ejes comporta la


posibilidad de cometer errores angulares en cualquiera de las
cuatro posibilidades. Por eso, se pueden evitar haciendo lecturas
repetidas en diferentes posiciones del visor y realizar la media
aritmética de los valores obtenidos.

La parte central del trabajo topográfico es la toma de datos de


campo. Los puntos observados se miden por el método de
radiación desde la estación o estaciones precisas para cubrir la
totalidad del área a trabajar. Las estaciones forman una poligonal
básica que cubre la totalidad de las visuales a todos los puntos de
trabajo necesarios. Normalmente, y siempre que el trabajo lo
permita, las poligonales básicas serán cerradas para realizar una
compensación de los errores. A todos los puntos y estaciones se
les calcularán sus coordenadas con tal de dar al estudio un
fundamento analítico. Las estaciones utilizadas, y que forman la

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poligonal básica, estarán materializadas en el terreno por unos


hitos. El centro de los hitos corresponde exactamente a las
coordenadas x,y,z de la estación.

Una vez medidos todos los puntos, se procede a dibujar un croquis


del lugar a mano alzada y, posteriormente, con una cinta métrica
indeformable se reflejan en el croquis las distancias principales
obtenidas. De esta forma, y con una previa corrección de los
errores propios de las mediciones realizadas con cinta métrica, se
dispone de otra fuente de datos para analizar el terreno a
cartografiar.

En el caso de observar algún error importante, siempre se procede


a repetir, total o parcialmente, el trabajo hasta obtener las
tolerancias de error admitidas como normales los citados
anteriormente en trabajos de estas características.

Se han de reseñar obligatoriamente los puntos que corresponden


a: viviendas, caminos, carreteras, pozos, líneas eléctricas,
registros, puentes, hitos, límites, presas, ríos, torrentes, farolas,
túneles, vértices geodésicos, cimas, collados, cruces de caminos y
cualquier otro elemento identificable situado en el terreno o finca a
cartografiar. Los puntos de la zona límite del área a cartografiar se
representan únicamente los que vayan a ser en realidad relevantes
para la confección del dibujo.

1.4. PUNTOS DE CONTROL


1.4.1. CONTROL HORIZONTAL
Para efectuar el control horizontal es necesario ubicar el teodolito
o estación total sobre un punto de coordenadas conocidas A(XA,YA)
según el sistema de referencia utilizado. En base a este punto y a

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los azimuts medidos se podrán obtener las coordenadas de otros


puntos.
Las posiciones de los puntos de control horizontal se fijan con
exactitud mediante distancias y direcciones, o mediante
coordenadas.

1.4.2. CONTROL VERTICAL


Se realiza empleando BMs situados dentro o cerca del área en la
cual se va a trabajar. Para ello se tiende una red de control vertical
mediante líneas de nivelación que parten de BMs y cierran en BMs.
Dependiendo de los requisitos de precisión, los levantamientos de
control vertical pueden ser: de nivelación diferencial,
trigonométricos, barométricos o con GPS. El método más preciso y
ampliamente usado es la nivelación diferencial de precisión.

1.4.3. FIJACION DE PUNTOS DE CONTROL EN EL TERRENO


En la ubicación de los vértices se debe tener en cuenta lo
siguiente:
 Colocar el menor número posible de vértices.
 Ubicar los vértices de tal forma que desde cualquiera de
ellos pueda verse la estación anterior y posterior.
 Colocarlos fuera de la zona de trabajo.
 Desde cualquiera de ellos debe observarse la mayor
cantidad posible de detalles.
 En algunos trabajos dentro de zona urbanas, se requieren
colocar los puntos sobre una vereda o pista, en estos casos
se usan marcas de pintura indeleble ubicadas en lugares
fácilmente reconocibles.

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B) EXPEDIENTE TECNICO
Todo Expediente Técnico contiene memoria descriptiva, especificaciones
técnicas, cálculos justificados, presupuesto de la obra, metrados, análisis
de costos unitarios, cronograma valorizado de ejecución de la obra, planos,
etc.

1. MEMORIA DESCRIPTIVA
La memoria descriptiva busca presentar el proyecto a un tercero de
manera resumida, en el cual se pueda observar las características del
mismo y sus alcances.

Brinda una visión general sobre la ejecución lógica de los distintos


trabajos que se realizan en un proyecto, los antecedentes, ubicación
del proyecto, objetivos, justificación, clima, vías de acceso,
financiamiento del proyecto, plazos de ejecución, costo final del
proyecto, así como la relación de beneficiarios.

El contenido de la memoria descriptiva es la siguiente:


a) Generalidades: En esta parte se debe plantear la ubicación del
proyecto y los antecedentes, así como mencionar el profesional a
cargo del proyecto.
b) Alcance del Proyecto: Se explica la naturaleza del proyecto.
c) Descripción del Proyecto: En esta parte se realiza una
descripción más detallada de los alcances del proyecto, señalando
las características del sistema, demanda máxima, tipo de
suministro, etc.
d) Planos: Se describen la naturaleza de los contenidos de los planos
para su fácil identificación.
e) Bases de cálculo: Se explican las consideraciones tomadas para
la justificación del cálculo obtenido.

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2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Se conoce como especificaciones al conjunto de dimensiones y
características técnicas que definen completamente a una instalación u
a todos los elementos que la componen.
Las especificaciones deben cumplir con las normas respectivas y no
deben dar lugar a confusiones o interpretaciones múltiples.
En la medida que una norma aplicada en carácter general, las
especificaciones pueden ser más exigentes, ya que se trata de un
objetivo determinado que debe cumplirse en el conjunto del diseño.
Las especificaciones técnicas abarcan los aspectos de:
 Materiales
 Equipos
 Montaje
 Acabados
 Operación

3. METRADOS Y PRESUPUESTOS
La característica importante en el metrado es la de identificar
correctamente la unidad de medida de cada elemento, así como la
cantidad que se debe agregar por razones de “mermas”.
Con relación al presupuesto del proyecto hay que considerar en
cualquiera de los métodos establecidos la identificación de los costos
operativos y de gestión, así como los tiempos óptimos.

4. CRONOGRAMA Y PLAZO DE EJECUCION


Es de vital importancia para la elaboración del cronograma la
identificación de los procesos constructivos más óptimos, pues ello
redunda en un mejor rendimiento del proyecto.
La elección de los proceso constructivos que hubiera lugar en el
transcurso del proyecto definen la tecnología del mismo, pidiéndose
optar entre otras cosas por empleo de maquinaria o mano de obra
intensiva.

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Existen programas de software que facilitan la mejor programación de


las actividades secuenciales y la identificación de las “rutas críticas”,
así como un mejor control de su ejecución.
La ruta crítica o del camino crítico es un método utilizado para el
cálculo de tiempos y plazos en la planificación de proyectos.

5. CALCULOS JUSTIFICADOS
Estos cálculos son estrictamente técnicos y permiten realizar la
verificación de los elementos seleccionados para que se cumplan los
requisitos técnicos y normativos específicos.
Para estos efectos se deben señalar claramente las consideraciones
técnicas adoptadas, así como las establecidas por la autoridad
competente, a fin de identificar “los supuestos de cálculo”.

6. PLANO DE DETALLES
Los planos de detalle buscan facilitar montaje así como verificar el
cumplimiento de parte del ejecutante del proyecto de las
especificaciones señaladas en ellos.
El nivel de detalle a señalar en los planos corresponde a la necesidad
de señalar las caracterices específicas de una instalación para su
correcto interpretación.

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3.5. DESCRIPCÓN DE LOS MATERIALES Y EQUIPOS

La empresa JDH GRUPO CONSULTOR S.A.C. cuenta con los siguientes


equipos:

ESTACIÓN TOTAL TOPCON GPT - 3207NW SN° U90127 (LASER)

 Precisión Angular : 7”
 Resolución Angular de Pantalla : configurable 1” a 5”.
 Teclado : alfanumérico
 Memoria Interna : 24,000 puntos
aproximadamente
 Alcance Longitudinal con 1 prisma : 3000 mts.
 Alcance Longitudinal con 3 prisma : 4000 mts.
 Alcance Longitudinal sin prisma : de 1.5 mts., a 400 mts.
 Enfoque Mínimo : 1.3 mt
 Precisión con prisma : ±(2+2ppm x D)mm
 Precisión sin prisma : ±(3+2ppm x D)mm
 Aumento de Anteojo : 30X
 Plomada láser en alidada : Incluido y exclusivo de
TOPCON
 Duración de la Batería : Aprox. 8 Hrs.
 Alimentación externa y/o con panel solar: Si
 Peso con Base Nivelante y Batería : 5.10 Kg.
 Alimentación Interna o Externa : Opción Incluida
 Conexión para Libreta Electrónica : Si
 Temperatura de operación : -20 a +50 grados
centígrados
 Sincronización : comunicación con cable

02 Prismas y Bastones telescópicos de 3.5 m


01 Trípode de Madera
06 Radios de Comunicación Motorola (10 Km De Alcance)
02 winchas de 50m
02 winchas de 5m
03 cámaras digitales
05 computadoras core i5

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táctil para exteriores y una cámara digital de 3,2


megapíxeles. Además, dispone de GPS de alta
sensibilidad, altímetro barométrico, brújula electrónica
de tres ejes y ranura para tarjetas microSD™.

Características Técnicas

 Dimensiones de la unidad (Ancho/Alto/Profundidad): 5,8 x 11,4 x


3,5 cm
 Tamaño de la pantalla (Ancho/Alto): 3,8 x 6,3 cm; 3" diagonal (7,6
cm)
 Resolución de pantalla (Ancho/Alto): 240 x 400 píxeles
 Tipo de pantalla : Pantalla táctil TFT a color transflectiva
 Peso: 192,7 g con pilas
 Batería: 2 pilas AA NiMH incluidas
 Duración de la batería: 16 horas
 Resistente al agua: Sí (IPX7)
 Flotante: No
 Receptor de alta sensibilidad: Sí
 Interfaz del equipo: high-speed USB and NMEA 0183 compatible
 Versión RoHS disponible: Sí
Cartografía y Memoria
 Mapa base: Sí
 Mapas preinstalados: No
 Posibilidad de agregar mapas: Sí
 Memoria interna: 850 MB
 Admite tarjetas de datos: Tarjeta microSD™
 Waypoints: 2000
 Rutas: 200
 Track log: 10.000 puntos, 200 tracks guardados
Prestaciones:
 Creación automática de rutas (giro a giro en carretera) :yes(with
optional mapping for detailed roads)

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 Brújula electrónica: yes (tilt-compensated,3-axis)


 Pantalla táctil: Sí
 Altímetro barométrico: Sí
 Camera: yes (3.2 megapixel with autofocus; 4x digital zoom)
 Modo geocaching: yes (paperless)
 Custom maps compatible:Sí
 Navegación hacia fotos: Sí
 Juegos GPS para exteriores: yes (Wherigo only)
 Calendario de caza y pesca : Sí
 Información astronómica: Sí
 Predicción de mareas: Sí
 Cálculo de áreas: Sí
 Puntos de interés personalizables (posibilidad de agregar puntos
de interés adicionales): Sí
 Transferencia de unidad a unidad (comparte datos con unidades
similares de forma inalámbrica): Sí
 Visor de imágenes: Sí
 Compatible con Garmin Connect™ (comunidad online en la que
puedes analizar, clasificar y compartir datos): Sí
 Características adicionales: Cámara: Sí (3,2 megapíxeles con
enfoque automático; zoom digital de 4x)

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3.6. ORGANIGRAMA FUNCIONAL

3.6.1. ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA

ESTRUCTURA ORGÁNICA

De acuerdo al Reglamento de Organización y Funciones JDH GRUPO


CONSULTOR SAC., cuenta con la siguiente Estructura Orgánica:

ALTA DIRECCIÓN

- Gerencia General
ÓRGANO DE APOYO

- Unidad de Elaboración de Proyectos


UNIDAD DE CONTABILIDAD

- Área Contable

3.6.1.1. GERENCIA GENERAL

A. OBJETIVO

La Gerencia General es la unidad orgánica, responsable de la


administración y gestión de la Empresa, de desarrollar las
actividades que logren de manera eficiente, los objetivos y metas
Institucionales. Para el desarrollo de sus actividades cuenta con el
asesoramiento legal externo correspondiente.

B. ESTRUCTURA ORGÁNICA DE CARGOS

Para el desarrollo de sus actividades, la Gerencia General requiere:

 Gerente General

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Gerente General:

a) Objetivo
El Gerente General tiene responsabilidad directa en la dirección,
coordinación, control y evaluación del funcionamiento y actividades
de la Empresa, en concordancia con las políticas, planes y
estrategias aprobadas; garantiza que los procedimientos y políticas
se lleven a cabo dentro del marco de la ley, y que se obtengan los
objetivos propuestos, sobre la base de una organización y
administración eficientes.

Asimismo, ejerce la representación legal de la Empresa. Desarrolla


las siguientes funciones:

a.1. Funciones Generales

i. Dirigir las medidas correctivas que fueran necesarias para el


logro de los objetivos, planes, programas, metas y
presupuestos establecidos.

ii. Asegurar que el desarrollo de programas y planes que dirijan


las actividades y el uso de los recursos, se lleven a cabo
conforme la estrategia, políticas, procedimientos y normas
establecidas.

iii. Evaluar los criterios y procedimientos de selectividad en la


calidad de clientes, a fin de garantizar una mejor rentabilidad
lucrativa dentro de los planes diseñados.

iv. Planificar, supervisar el desarrollo de proyectos estratégicos


modernos que faciliten la mejora de la Empresa.

v. Revisar y evaluar periódicamente las operaciones que se llevan


a cabo en la Empresa.

vi. Representar a la Empresa ante toda clase de autoridades,


entidades y personas, con las facultades generales del

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mandato y especiales de los artículos noveno y décimo del


código de procedimientos civiles.

vii. Orientar las acciones que permitan atender las


recomendaciones de auditoría interna y externa.

3.6.1.2. ÓRGANO DE APOYO

A. OBJETIVO

Esta unidad es la responsable de la elaboración de proyectos,


conformado por un grupo de ingenieros capacitados a los cuales se
les establece una responsabilidad el cual debe de ejecutar con
mucho criterio.

B. ESTRUCTURA DE LA UNIDAD DE ELABORACION DE


PROYECTOS
Para el desarrollo de sus actividades, La unidad de elaboración de
proyectos presenta la siguiente estructura o áreas:
 Área de Presupuestos.
En esta área se encargarán de la elaboración del
presupuesto, los análisis unitarios, metrados, cronogramas
valorizados, programación de la obra.

 Área de Estructuras.
En esta área se encargarán en la modelación de las distintas
estructuras que sean necesarias para el proyecto, para las
modelaciones de las estructuras se utilizará el programa
ETAPS.

 Área de Diseño.
En esta área se encargarán del planteamiento del proyecto,
es decir de la elaboración de todos los planos necesarios para
proyectos de edificación, pistas y veredas, saneamiento, entre
otros.

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 Área de Elaboración de Expediente Técnico.


En esta área se encargarán de la elaboración de toda la
estructura del Expediente Técnico, es decir elaboración de la
memoria descriptiva, especificaciones técnicas, paneles
fotográficos, informes técnicos, entre otros.

 Área de Estudios Topográficos


En esta área se encargarán de realizar todos los estudios
topográficos, se los responsables de manejar el equipo al
momento de llevar a campo.

3.6.1.3. UNIDAD DE CONTABILIDAD

A. OBJETIVO

El sistema contabilidad de la empresa es una herramienta útil y


practica de gerencia que le facilita al emprendedor una adecuada
toma de decisiones y permite el monitoreo permanente de las
operaciones contables y el estado financiero de la empresa.

El sistema contable es el proceso continuo del registro ordenado de


las cuentas u operaciones de la empresa, que nos permite estar
informados sobre la situación de ella y buscar nuevas y mejoras
alternativas para minimizar (ahorrar, disminuir) costos y gastos,
aumentando las posibilidades de las empresa.

B. FUNCIONES
 Proponer las estrategias, planes y metas relacionados con los
recursos humanos y financieros, presentándolos ante la
Gerencia General.
 Elaborar el presupuesto anual a ser presentado por la
Gerencia General al Directorio, disponer las acciones y
planeamientos necesarios para su correcta ejecución; deberá
establecer los mecanismos de control y evaluación del mismo.

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 Supervisar la emisión de los Estados Financieros mensuales


los mismos que deben contener información, confiable, veraz
y oportuna; en concordancia con las Normas Tributarias y
Contables vigentes; presentarlos a la Alta Dirección para su
aprobación y velar por que se remitan a los organismos que
los requieren oportunamente.
 Controlar continuamente el manejo de las Cuentas Bancarias
de la Empresa.
 Formular y proponer a la Gerencia General los lineamientos
de política para el adecuado funcionamiento de los Sistemas
Administrativo y Contable.

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JDH GRUPO CONSULTOR SAC

ALTA GERENCIA UNIDAD DE ELABORACION DE PROYECTOS UNIDAD DE CONTABILIDAD

GERENTE ÁREA DE
ÁREA DE ÁREA DE ÁREA DE ESTUDIOS AREA
ÁREA DE DISEÑO ELABORACION DE
GENERAL PRESUPUESTO ESTRUCTURA
EXP. TECNICO
TOPOGRAFICOS CONTABLE

ING. JEREMIAS
DANIEL HUARCAYA
ACCLLA

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4.1. DESCRIPCION DE LAS OPERACIONES

4.2. DESCRIPCION DEL PRODUCTO Y/O SERVICIOS

4.3. DESCRIPCION DE LAS MAQUINAS Y EQUIPOS

4.4. ORGANIGRAMA FUNCIONAL

4.5. IDENTIFICACION DEL PROBLEMA A SOLUCIONAR

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CAPITULO IV: DESCRIPCION DEL AR EA/SECCIÓN

4.1. DESCRIPCION DE LAS OPERACIONES

4.1.1. TRABAJO DE CAMPO

1. LEVANTMIENTO TOPOGRAFICO
a) DEFINICION: Se entiende por levantamiento Topográfico al conjunto de
actividades que se realizan en el campo con el objeto de capturar la
información necesaria que permita determinar las coordenadas
rectangulares de los puntos del terreno, ya sea directamente o mediante
un proceso de cálculo, con las cuales se obtiene la representación
gráfica del terreno levantado, el área y volúmenes de tierra cuando así
se requiera.

b) PASOS PARA HACER UN LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO


 Marcamos un punto sobre el terreno (estación), este punto debe
colocarse en el lugar que más nos convenga (donde podamos
visualizar la mayor cantidad de puntos del levantamiento que
vayamos a hacer (polígono, fachada, nivelación, etc.); este punto
debe de identificarse con un nombre y marcarse ya sea con pintura,
clavos, tornillos, etc.

 Colocamos la estación total sobre el punto que hayamos elegido,


nivelamos, orientamos por medio del norte y configuramos el equipo.
Colocamos un nuevo punto (nueva estación) donde más nos
convenga, de igual manera este punto debe de identificarse con un
nombre y marcarse ya sea con pintura, clavos, tornillos, etc., hecho
esto colocamos el prisma con la baliza y con ayuda del bípode
plomamos la baliza sobre el punto que acabamos de colocar,
procurando que el prisma este en dirección a la estación total.

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 Medimos la nueva estación con el equipo, anotamos las


coordenadas del punto y lo guardamos (esta punto nos va a servir
para colocar la estación para poder medir los puntos que no
logramos ver desde la primera estación que colocamos. El número
de estaciones a colocar dependerá dela complejidad del
levantamiento que vayamos a realizar.

 Una vez guardada la segunda estación procedemos a hacer las


mediciones del polígono; las mediciones se hacen de la siguiente
manera: Colocamos el prisma sobre la baliza y lo ponemos una
altura, la cual se introduce en el equipo (esta altura se pude cambiar
dependiendo de la condición dela medición ya sea subiendo o
bajando la altura, siempre indicándole al equipo la altura a la que
está colocada).

 Se coloca la baliza sobre el punto que vamos a medir, (esta


medición no requiere del bípode) procurando que este lo más
plomado posible.

 El operador de la estación total debe visar el prisma con la visual del


equipo, tratando de visar al centro del prisma, una vez que se ha
visado se procede a hacer la lectura del punto, (el punto o
coordenada del punto se guarda en la memoria del equipo).

 De igual manera se hace la medición de los demás puntos del


levantamiento que podemos ver desde la estación en la que
estamos colocados.

 Una vez medidos los puntos y si ya no vemos los demás puntos, lo


que debemos hacer es cambiarnos de estación (mover el equipo a
otro punto).

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 Para hacer el cambio de estación o punto se procede de la siguiente


manera: Apagamos el equipo, lo desarmamos y lo colocamos en su
caja, de igual manera desarmamos el tripié.

 Nos trasladamos a la estación que medimos desde el principio


(estación dos), colocamos el equipo sobre la estación dos,
nivelamos, configuramos y nos orientamos pero por medio de un
punto (la primera estación donde colocamos el equipo).

 El ayudante debe de colocar el prisma sobre el punto por el cual nos


vamos a orientar (estación uno) el prisma se coloca con la ayuda del
bípode para que este plomado).El operador de la estación debe visar
el punto (estación dos) con la visual del equipo procurando que los
hilos de la retícula del equipo coincida con el centro del prisma,
hecho esto se orienta el equipo.

 Para revisar si es correcta la orientación se hace una lectura sobre el


punto en el cual está colocado el prisma y se compara las
coordenada obtenidas en la lectura con las coordenadas del punto
sobre el cual está colocada la baliza (estación uno).

 Si la orientación fue correcta se continúa el levantamiento midiendo


los puntos faltantes. Si no se alcanza a visualizar todos los puntos
del levantamiento en el punto donde estamos colocados se
procederá a colocar otra estación y se repite los pasos anteriormente
descritos.

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4.2. DESCRIPCION DEL PRODUCTO Y/O SERVICIO

4.2.1. TRABAJO DE GABINETE

Esta labor se desarrolló en cada proyecto realizado:

a) ELABORACION DE PLANOS: Dicho trabajo consta en la elaboración


de planos tales como:
 Planos de estructuras (Plano de Aligerados, planos de vigas de
cimentación, desarrollos de vigas)
 Planos de Arquitecturas (Planos de Planta, cortes y elevación
de un edificio, Plano de planta en proyectos de Pistas y
Veredas)
 Plano de Situación Actual (Planos en proyectos d Pistas y
Veredas)
 Planos de detalles constructivos (Para proyecto de Pistas y
Veredas)

b) ELABORACION DE PANEL FOTOGRAFICO: Este trabajo consiste


en la elaboración de un panel fotográfico del proyecto en estudio, la
cual nos mostrara el estado actual en el que se encuentra la zona a
realizar el trabajo.

c) ELABORACION DE PLANILLAS DE METRADO: Este trabajo


consiste en el cálculo o la cuantificación por partidas de la cantidad de
obra a ejecutar, según las Normas Técnicas de Metrados.

d) ELABORACION DE ESPECIFICACIONES TECNICAS: Las


especificaciones técnicas son los documentos en los cuales se
definen las normas, exigencias y procedimientos a ser empleados y
aplicados en todos los trabajos de construcción de obras, elaboración
de estudios, fabricación de equipos.

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e) ELABORACION DE INFORME TOPOGRAFICO: Este trabajo tiene


por finalidad de dar a conocer la zona en estudio. A través de
levantamiento topográfico obtenemos datos tales como coordenadas
y cotas, geografía de la zona, linderos del proyecto, la situación
climática, etc.

4.2.2. DEL PRACTICANTE

Es un esquema por el cual, se establece un plan de trabajo, que cuenta


con todo un proceso continuo y paralelo, para poder así lograr las metas
establecidas durante el periodo de prácticas y obtener los resultados
esperados, utilizando la siguiente metodología :

 Realizar levantamientos topográficos a la zona donde se ejecutará el


futuro proyecto.
 Realizar tomas fotográficas y videos, con el propósito de tener la mayor
cantidad de información de la zona en estudio.
 Elaboración de los primeros planos claves para el inicio del proyecto,
estos son los planos de situación actual y planos topográficos.
 Elaboración de los demás planos necesarios para el proyecto (planos
arquitectónicos, planos estructurales, entre otros).
 Realizar la estructura del metrado, lo cual será muy importante para la
elaboración del presupuesto.

PERIODO DE PRÁCTICAS

El periodo de Prácticas Pre - Profesionales tuvo una duración de 06


meses, abarcando desde el 09 de Febrero del 2015 al 09 de Agosto del
2015:

 Fecha de Inicio : 09 de Febrero del 2015


 Fecha de Culminación : 09 de Agosto del 2015
 Duración : 06 Meses
 Lugar: EMPRESA JDH GRUPO CONSULTOR SAC.

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4.2.3. LABORES REALIZADAS EN LA EMPRESA

LABORES REALIZADAS EN LA EMPRESA


N° PROYECTO RESPONSABLE ACTIVIDAD

 Reconocimiento de la zona
en donde se ejecutara el
proyecto.
 Levantamiento topográfico
en la ciudad de Lampa,
Mejoramiento de la Puno.
infraestructura vial  Elaboración de los planos de
urbana del Jr. Carlos situación actual del proyecto.
Ing. Jeremías
Belón y Enrique Torres  Elaboración del plano de
1 Daniel Huarcaya
Belón de la ciudad de Lotización.
Allcca
Lampa, provincia de  Elaboración del informe
Lampa – Puno. topográfico.
 Elaboración del panel
fotográfico.
 Elaboración de planilla de
metrados.
 Elaboración de las
especificaciones técnicas.

Mejoramiento de los  Elaboración de los planos de


servicios de salud del ejes de cimentación de los
Hospital Calos Monge módulos del proyecto.
Ing. Jeremías
Medrano Categoría II-2  Elaboración de los planos de
2 Daniel Huarcaya
de la unidad de Juliaca, aligerados de los módulos
Allcca
Red de Salud San del proyecto.
Román – DIRESA  Elaboración de los planos de
Puno. Arquitectura de los módulos.

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 Elaboración de los planos de


detalles.

 Levantamiento topográfico
en el área del proyecto.
 Elaboración de los planos
arquitectónicos de
Laboratorio, centro de
cómputo, biblioteca.
 Elaboración de los planos de
cortes y elevaciones.
Mejoramiento de los  Elaboración del plano de
servicios educativos del detalles.
nivel secundario de la  Elaboración de los planos de
Ing. Jeremías
I.E. N° 20871 del centro aligerados.
3 Daniel Huarcaya
pablado Paraíso,  Elaboración de los cuadros
Allcca
Distrito de Huacho, de acabados.
Provincia de Huaura –  Elaboración de la estructura
Lima. de las planillas de metrado
de la especialidad de
Arquitectura.
 Elaboración de la estructura
de las planillas de metrado
de la especialidad de
Estructuras.
 Elaboración de las
especificaciones técnicas.

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4.2.4. DE LOS PROYECTOS REALIZADOS

ANTECEDENTES

Las Prácticas Pre-Profesionales se desarrollaron en la Empresa JDH.


GRUPO CONSULTOR SAC o como persona Jurídica JERMIAS DANIEL
HUARCAYA ALLCCA en el área de LA ELABORACIÓN DE ESTUDIOS
DE INVERSIÓN PÚBLICAS Y PRIVADAS.

De acuerdo con el reglamento de prácticas pre-profesionales de nuestra


escuela, las prácticas se deben desarrollar en una institución pública o
privada por un periodo de 180 días calendarios, durante el periodo del 09
de Febrero y 09 de Agosto, periodo en el cual se desarrollaron diversos
proyectos, donde se apoyó con respecto a nuestros conocimientos en el
campo de la Ingeniería Civil.

4.2.5. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES MÁS IMPORTANTES


REALIZADAS

En la Empresa JDH GRUPO CONSULTOR SAC participe en distintos


proyectos durante mi periodo de prácticas, dichos proyectos son:
 Mejoramiento de la Infraestructura Vial Urbana del Jr. Carlos Belón
y Enrique Torres Belón de la Ciudad de Lampa, Provincia de Lampa
– Puno.
 Mejoramiento de los Servicios de Salud del Hospital Carlos Monge
Medrano Categoría II-2 de la Ciudad de Juliaca, Red de Salud San
Román – DIRESA Puno.
 Mejoramiento de los Servicios Educativos del Nivel Secundario de la
I.E. N°20871 del Centro Poblado Paraíso, Distrito de Huacho,
Provincia de Huaura – Lima.

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FICHA TÉCNICA N° 01

2. CÓDIGO SNIP: 236084


3. NOMBRE DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DEL JR. CARLOS BELON Y
ENRIQUE TORRES BELON DE LA CIUDAD DE LAMPA PROVINCIA
DE LAMPA-PUNO
4. ORGANISMO EJECUTOR: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
LAMPA
5. MODALIDAD DE EJECUCIÓN: EJECUCIÓN INDIRECTA (POR
CONTRATA)
6. UBICACIÓN GEOGRÁFICA:
REGIÓN : PUNO

PROVINCIA : LAMPA

DISTRITO : LAMPA

7. PRESUPUESTO REFERENCIAL DE OBRA: S/. 5’ 747,076.89


NUEVOS SOLES.

COSTO DIRECTO (CD) 4,106,173.09


GASTOS GENERALES (8%) 328,493.85
UTILIDAD (7%) 287,432.12
---------------------------
SUB TOTAL 4,722,099.06
IGV (18%) 849,977.83
----------------------------
PRESUPUESTO DE OBRA 5,572,076.89
COSTO DE SUPERVISIÓN 175,000.00
VALOR REFERENCIAL DE EJECUCIÓN 5,747,076.89
El valor Referencial del Proyecto asciende a la suma de S/.5,747,076.89
(CINCO MILLONES SETECIENTOS CUARENTA Y SIETE MIL

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SETENTA Y SEIS CON 89/100 NUEVOS SOLES) con los precios


referidos al 31 de marzo del 2015.

8. META FÍSICA

ITEM DESCRIPCION

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50m X 3.60m
01.01.02 ALQUILER DE LOCAL P/ALMACÉN Y GUARDIANIA
01.01.03 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE SERVICIOS HIGIENICOS Y VESTUARIO
01.02 INSTALACIONES PROVISIONALES
01.02.01 AGUA PARA LA OBRA
01.03 TRABAJOS PRELIMINARES
01.03.01 MOVILIZACIÓN DE EQUIPOS
01.03.02 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO
01.03.03 REPLANTEO DURANTE LA CONSTRUCCIÓN
01.03.04 DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS
01.03.05 GASTOS DE OPERACIÓN
01.04 SEGURIDAD Y SALUD LABORAL
01.04.01 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL
01.04.02 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA
01.04.03 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD
01.04.04 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y DESVIACIONES
01.05 DEMOLICIONES
01.05.01 DEMOLICIÓN DE SARDINEL
01.05.02 DEMOLICIÓN DE VEREDAS
01.05.03 DESMONTAJE DE REJAS METÁLICAS
01.05.04 DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO RÍGIDO EXISTENTE E=0.20m
01.05.05 DEMOLICIÓN DE CANAL DE CONCRETO E=0.15m, H=0.40m, A=0.35m
01.05.06 TALA DE ÁRBOLES Y EXTRACCIÓN DE RAICES
01.05.07 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE
01.05.08 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3
02 VEREDAS, GRADAS, RAMPAS Y MARTILLOS
02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.01 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE MANUAL
02.01.02 EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA DENTELLÓN EN VEREDAS (0.25mx030m)

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02.01.03 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE


02.01.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3
REFINE, NIVELACIÓN Y COMPACT. DE TERRENO A NIVEL SUB RASANTE
02.01.05
C/EQUIPO LIVIANO
02.01.06 BASE GRANULAR E=0.15 m C/EQUIPO LIVIANO
02.02 CONCRETO SIMPLE
02.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN FRISO DE VEREDAS
CONCRETO EN RAMPAS, MARTILLO, GRADAS Y VEREDAS F'C=175 kg/cm2
02.02.02
e=0.10m IMPERMEABILIZADO
02.02.03 BRUÑADO EN RAMPAS Y VEREDAS E=1cm
02.02.04 CURADO DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO
02.02.05 JUNTA Y SELLO ASFÁLTICO E=1"
03 SARDINELES
03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.01 EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA SARDINELES PERALTADOS (0.25mx0.45m)
03.01.02 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE
03.01.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3
03.02 CONCRETO SIMPLE
03.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL
03.02.02 ACERO GRADO 60 EN SARDINEL
03.02.03 CONCRETO EN SARDINEL F'C=175 kg/cm2 IMPERMEABILIZADO
03.02.04 JUNTA Y SELLO ASFÁLTICO E=1"
04 PAVIMENTO RIGIDO
04.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.01.01 CORTE A NIVEL DE SUB RASANTE C/EQUIPO PESADO
REFINE, NIVELACIÓN Y COMPACT. DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE
04.01.02
C/EQUIPO PESADO
04.01.03 SUB BASE GRANULAR E=0.20 m C/EQUIPO PESADO
04.01.04 BASE GRANULAR E=0.20 m C/EQUIPO PESADO
04.01.05 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3
04.02 SUPERFICIE DE RODADURA
04.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO RÍGIDO
04.02.02 ACERO GRADO 60 EN PAVIMENTO RÍGIDO
04.02.03 DOWELS 1" C/PASADOR 45cm, h=10cm, e=20 cm L=1m
CONCRETO EN PAVIMENTO RÍGIDO F'C= 210 Kg/cm2 E=0.20 m.
04.02.04
IMPERMEABILIZADO
04.02.05 CURADO DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO
04.02.06 JUNTA Y SELLO ASFÁLTICO E=1"
05 CANAL DE DRENAJE
05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

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05.01.01 EXCAVACIÓN MANUAL PARA CAJA DE CANAL


05.01.02 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE
05.01.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=10m3 D=15km
REFINE, NIVELACIÓN Y COMPACT. DE TERRENO A NIVEL SUB RASANTE
05.01.04
C/EQUIPO LIVIANO
05.01.05 BASE GRANULAR E=0.15 m C/EQUIPO LIVIANO
05.02 CONCRETO ARMADO
05.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN CANAL
05.02.02 ACERO GRADO 60 EN CANAL
05.02.03 CONCRETO F'C=175 kg/cm2 EN CANAL IMPERMEABILIZADO
CONCRETO EN CRUCE VEHICULAR F'C= 210 Kg/cm2 E=0.20 m.
05.02.04
IMPERMEABILIZADO
05.02.05 TAPA PREFABRICADA DE CONCRETO ARMADO 0.40mx0.60m E=8cm
05.02.06 CURADO DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO
05.02.07 JUNTA ELASTOMÉRICA E =2cm
05.02.08 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE REJILLA METÁLICA PARA DRENAJE
06 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
06.01 SEÑALIZACION VERTICAL
06.01.01 SEÑALES INFORMATIVAS Y PREVENTIVAS
06.02 SEÑALIZACION HORIZONTAL
06.02.01 PINTURA DE TRÁFICO PARA LINEA CONTINUA E=0.10m
06.02.02 PINTURA DE TRÁFICO PARA LINEA DISCONTINUA
PINTURA DE TRÁFICO EN SARDINELES, RAMPAS, VEREDAS Y MARTILLOS DE
06.02.03
COLOR AMARILLO
06.02.04 PINTURA DE TRÁFICO PARA SÍMBOLOS, LETRAS Y SEÑALES
06.02.05 PINTURA EN CERCO METÁLICO C/ZINCROMATO Y ESMALTE 2 MANOS
07 ÁREAS VERDES
07.01 PREPARACIÓN DE TERRENO PARA COLOCACIÓN DE GRAS
07.02 COLOCACIÓN DE GRASS
08 VARIOS
08.01 CONCRETO ARMADO F'c=210 kg/cm2 EN GIBAS INC. CURADO
08.02 REPOSICIÓN DE CAJA DE SUMINISTRO DE AGUA
08.03 REPOSICIÓN DE CAJAS DE REGISTRO DE DESAGÜE
08.04 NIVELACIÓN DE TAPA DE BUZÓN
08.05 REMOCIÓN DE POSTES DE CONCRETO
08.06 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE CERCO METÁLICO SOBRE SARDINEL h=0.90
09 MITIGACIÓN AMBIENTAL
09.01 LIMPIEZA PERMANENTE EN OBRA
SERVICIO DEL CAMION CISTERNA DE AGUA DESTINADO PARA REDUCIR EL
09.02
POLVO

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09.03 CONTENEDOR DE BASURA 55L


09.04 PROGRAMA DE MANEJO Y VIGILANCIA AMBIENTAL
09.05 CANTO RODADO TAMAÑO MAXIMO NOMINAL DE 2"

9. POBLACIÓN BENEFICIADA : 2,785 HABITANTES

10. PLAZO DE EJECUCIÓN : 180 DÍAS CALENDARIOS

11. FUENTE DE FINANCIAMIENTO : CONVENIO CON

MINISTERIO DE VIVIENDA CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO

12. PANEL FOTOGRAFICO:

FOTO N°01.- INICIO DE LA AV. CARLOS BELON

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FOTO N°02 y N°03.- SITUACION ACTUAL DE LA AV. CARLOS BELON

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FOTO N°04.- INICIO DE LA AV. TORRES BELON

FOTO N°05.-SITUACION ACTUAL DE LA AV. TORRES BELON

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FICHA TÉCNICA N° 02

1. CÓDIGO SNIP:

2. NOMBRE DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS

DE SALUD DEL HOSPITAL CALOS MONGE MEDRANO CATEGORÍA

II-2 DE LA CIUDAD DE JULIACA, RED DE SALUD SAN ROMÁN –

DIRESA PUNO.

3. UBICACIÓN GEOGRÁFICA:

REGIÓN : PUNO
PROVINCIA : SAN ROMAN
DISTRITO : JULIACA

4. META FÍSICA

RESUMEN DEL PROGRAMA MEDICO ARQUITECTONICO

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5. PANEL FOTOGRAFICO:

FOTO N°01.- Vista desde el acceso principal del EE. SS. Del Jr. Mi Perú

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FICHA TÉCNICA N° 03

1. CÓDIGO SNIP: 254307


2. NOMBRE DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS
EDUCATIVOS DEL NIVEL SECUNDARIO DE LA I.E. N°20871 DEL
CENTRO POBLADO PARAISO, DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA
DE HUAURA-LIMA
3. ORGANISMO EJECUTOR: GOBIERNO REGIONAL DE LIMA
4. UBICACIÓN GEOGRÁFICA:
REGIÓN : LIMA

PROVINCIA : HUAURA

DISTRITO : SANTA MARIA

5. PRESUPUESTO REFERENCIAL DE OBRA: S/. 3’484,389.42 NUEVOS


SOLES.

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El valor Referencial del Proyecto asciende a la suma de S/. 3’484,389.42


(TRES MILLONES CUATROCIENTOS OCHENTA Y CUATRO MIL
TRESCIENTOS OCHENTA Y NUEVE CON 42/100 NUEVOS SOLES)
con los precios referidos al 31 de octubre del 2015.

Adicionalmente se considera el presupuesto referencial de


EQUIPAMIENTO, que no está incluido en el presupuesto referencial de
Obra; el monto al que asciende es de S/.262,628.61 (DOSCIENTOS
SESENTA Y DOS MIL, SEISCIENTOS VEINTIOCHO CON 61/100
NUEVOS SOLES) incluido el Impuesto General a las Ventas (I.G.V.).
(Para más detalles ver Cuadro de Presupuesto Desagregado de
Equipamiento).
CUADRO DE PRESUPUESTO DESAGREGADO
DESCRIPCIÓN MONTO
PRESUPUESTO REFERENCIAL DE EQUIPAMIENTO 224,468.90
(Inc. IGV)
COSTO DIRECTO 224,468.90

GASTOS GENERALES (10%) 22,446.89


MOVILIZACIÓN (7%) 15,712.82

PRESUPUESTO TOTAL DE EQUIPAMIENTO 262,628.61

Finalmente tenemos que la Inversión Total asciende a la suma de S/.


3’896,309.28 (TRES MILLONES OCHOCIENTOS NOVENTA Y SEIS
MIL, TRESCIENTOS NUEVE CON 28/100 NUEVOS SOLES).
DESCRIPCIÓN MONTO

PRESUPUESTO REFERENCIAL DE OBRA 3,484,389.42


PRESUPUESTO REFERENCIAL DE
262,628.61
EQUIPAMIENTO
SUPERVISIÓN DE OBRA 149,291.25
INVERSIÓN TOTAL 3’896,309.28

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6. META FÍSICA
El presente proyecto consiste en la elaboración del Expediente Técnico
para el “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS EDUCATIVOS DEL
NIVEL SECUNDARIO DE LA I.E. N° 20871 DEL CENTRO POBLADO
PARAISO, DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA -
LIMA”.
Con el cual se estaría mejorando las condiciones para la prestación de
los servicios educativos al nivel secundario de la I.E. N°20871; dotando
condiciones de confort en concordancia con la normatividad técnica y
constructiva que el RNE establece. Con esto lograr mejorar la calidad de
la educación de la población estudiantil del Centro Poblado Paraíso.
Para conseguir estos resultados será necesario realizar las actividades
siguientes:

DESCRIPCIÓN
01 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD.
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES
01.01.02 INSTALACIONES PROVISIONALES
01.01.03 DESMONTAJES
01.02 TRABAJOS PRELIMINARES
01.03 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL, SEGURIDAD Y SALUD LABORAL
02 ESTRUCTURAS
02.01 TRABAJOS PRELIMINARES
02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.03 CONCRETO SIMPLE
02.04 CONCRETO ARMADO
02.04.01 ZAPATAS
02.04.02 VIGAS DE CIMENTACIÓN
02.04.03 SOBRECIMIENTO REFORZADO
02.04.04 COLUMNAS
02.04.04.01 COLUMNAS PRINCIPALES
02.04.04.02 COLUMNAS DE CONFINAMIENTO EN TABIQUERÍA
02.04.05 VIGAS
02.04.05.01 VIGAS ESTRUCTURALES

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DESCRIPCIÓN
02.04.05.02 VIGAS DE CONFINAMIENTO EN TABIQUERÍA Y DINTELES
02.04.06 LOSAS ALIGERADAS
02.04.07 PLACAS
02.04.08 ESCALERAS
02.04.09 PARASOLES
03 ARQUITECTURA
03.01 MUROS Y TABIQUES
03.02 REVOQUES Y ENLUCIDOS
03.03 CIELORRASOS
03.04 PISOS Y CONTRAZOCALOS
03.04.01 CONTRAPISOS
03.04.02 PISOS
03.04.02.01 PISOS DE CEMENTO
03.04.02.02 PISOS DE CERAMICO Y PORCELANATO
03.05 ZOCALOS Y CONTRAZOCALOS
03.05.01 ZÓCALOS
03.05.02 CONTRAZÓCALOS
03.06 REVESTIMIENTO ESPECIAL
03.07 COBERTURAS
03.08 CARPINTERÍA DE MADERA
03.08.01 PUERTA CONTRAPLACADA C/MARCO MADERA
03.08.02 PUERTA APANELADA MADERA DE CEDRO
03.09 MUEBLES FIJOS
03.10 CARPINTERÍA DE ALUMINIO
03.10.01 VENTANA DE VIDRIO TEMPLADO E=6mm, C/PERFIL DE ALUMINIO
03.11 CARPINTERÍA METÁLICA
03.12 ELEMENTOS METÁLICOS ESPECIALES
03.13 CERRAJERÍA
03.13.01 CERRADURAS
03.14 VIDRIOS
03.15 PINTURA
03.16 SEÑALIZACIÓN DE SEGURIDAD
03.17 VARIOS
04 INSTALACIONES SANITARIAS
04.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02 APARATOS SANITARIOS Y ACCESORIOS

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DESCRIPCIÓN
04.02.01 SUMINISTRO DE APARATOS SANITARIOS
04.02.02 SUMINISTRO DE ACCESORIOS
04.02.03 INSTALACIÓN DE APARATOS SANITARIOS Y ACCESORIOS
04.02.04 SISTEMA DE AGUA FRIA
04.02.04.01 SALIDAS DE AGUA FRIA
04.02.04.02 REDES DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA FRIA
04.02.04.03 ACCESORIOS PARA REDES DE AGUA FRIA
04.02.04.04 VALVULAS Y LLAVES
04.02.05 EQUIPOS Y OTRAS INSTALACIONES
04.02.06 DESAGÜE Y VENTILACIÓN
04.02.06.01 SALIDAS DE DESAGÜE
04.02.06.02 REDES
04.02.06.03 ACCESORIOS SANITARIOS
04.02.06.04 CAJAS DE REGISTO
04.02.07 PRUEBAS HIDRÁULICAS Y DESINFECCIÓN
04.02.08 SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL
04.02.09 SISTEMA DE TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS
04.02.10 VARIOS
05 INSTALACIONES ELÉCTRICAS
05.01 SALIDAS PARA ALUMBRADO
05.02 SALIDAS PARA TOMACORRIENTES
05.03 SALIDAS PARA INTERRUPTORES
05.04 SALIDAS PARA CARGAS ESPECIALES
05.05 ALIMENTADORES ELÉCTRICOS
05.06 CAJAS DE PASE
05.07 TABLEROS ELÉCTRICOS
05.08 ARTEFACTOS ELÉCTRICOS
05.09 SISTEMA DE ALARMA CONTRAINCENDIO
05.10 SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA
05.11 VARIOS
05.12 COMUNICACIONES
05.12.01 SISTEMA DE VOZ Y DATA
06 OBRAS EXTERIORES
06.01 CERCO, PATIOS, LOSAS Y ESTRADO
06.01.01 ESTRUCTURAS
06.01.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES

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DESCRIPCIÓN
06.01.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
06.01.01.03 CONCRETO SIMPLE
06.01.01.04 CONCRETO ARMADO
06.01.01.04.01 ZAPATAS
06.01.01.04.02 SOBRECIMMIENTO REFORZADO
06.01.01.04.03 COLUMNAS EN CERCO PERIMÉTRICO
06.01.01.04.04 VIGAS DE CONFINAMIENTO CERCO PERIMÉTRICO
06.01.01.04.05 MUROS PANTALLA
06.01.01.04.06 GRADERIAS
06.01.01.05 ESTRUCTURAS DE MADERA
06.01.02 ARQUITECTURA
06.01.02.01 TABIQUERÍA
06.01.02.02 REVOQUES Y ENLUCIDOS
06.01.02.03 PISOS Y SARDINELES
06.01.02.04 CONTRAZOCALOS
06.01.02.05 REVESTIMIENTO ESPECIAL
06.01.02.06 COBERTURAS
06.01.02.07 CARPINTERIA METALICA
06.01.02.08 PINTURA
06.01.02.09 VARIOS
06.02 CISTERNA Y TANQUE ELEVADO
06.02.01 TRABAJOS PRELIMINARES
06.02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
06.02.03 CONCRETO SIMPLE
06.02.04 CONCRETO ARMADO
06.02.04.01 CISTERNA
06.02.04.02 TANQUE ELEVADO
06.02.04.03 COLUMNAS
06.02.04.04 VIGAS
06.02.05 REVOQUES Y ENLUCIDOS
06.02.06 PISOS Y CONTRAZOCALOS
06.02.07 CARPINTERIA Y COBERTURAS
06.02.08 PINTURA

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7. PLAZO DE EJECUCIÓN : 210 DÍAS CALENDARIOS

8. PANEL FOTOGRAFICO:

FOTO N°01.- Vista de las Aulas Existentes

FOTO N°02.- Vista del patio de formación y el estrado

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4.2.6. CONCLUSIONES DE LOS PROYECTOS REALIZADOS

 El apoyo que se dio durante la realización de las practicas pre-


profesionales me permitieron conocer y ampliar más el panorama de
lo que realmente lo un Ingeniero Civil enfrenta en su labor diaria como
profesional, donde se es responsable de proyectos de pequeña,
mediana y gran envergadura, y así mismo a cumplir con el reglamento
interno de la institución donde se labora, y cumplir con diligencia y
responsabilidad las labores encomendadas y los horarios de trabajo.
 Para el mejor desarrollo de los trabajos encomendado, los
conocimientos adquiridos en la formación académica universitaria,
fueron útiles y de referencia para el apoyo técnico, al mismo tiempo
que eh adquirido nuevos conocimientos sobre diferentes tipos de
normatividad que rigen para la elaboración de proyectos Públicos y
Privados..
 Al participar en las diferentes etapas de los proyectos realizados, me
permitió desarrollar y enriquecer mis conocimientos al respecto de
cómo se inicia la elaboración de un proyecto de inversión Pública o
Privada.
 A la par de que he adquirido el conocimiento de la estructuración de
un proyecto, también adquirí conocimientos sobre los distintos
programas (Autocad, Autocad Civil 3D, Etabs) que son una
herramienta fundamental para la elaboración de estos proyectos.

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4.3. DESCRIPCION DE LAS MAQUINAS Y EQUIPOS

En esta área se cuenta con los siguientes equipos:

 03 Ordenadores Intel Core i5


Edición de Windows
 Windows 7 Ultimate

Sistema
 Evaluación: 5.9 (Evaluación de la experiencia de Windows)
 Procesador: Intel (R) Core (TM) i5-440 CPU @3.10 GHz 3.10
 Memoria Instalada (RAM): 8.00 GB
 Tipo de sistema de 64 Bits
 Lápiz y entrada táctil: La entrada táctil o manuscrita no está
disponible para esta pantalla

Configuración de nombre, dominio y grupo de trabajo del equipo


 Nombre de equipo: GAMA – PC
 Nombre completo de equipo: GAMA-PC
 Grupo de trabajo: WORKGROUP

 02 Ordenadores Intel Core i7


Edición de Windows
 Windows 8.1 Pro

Sistema
 Procesador: Intel (R) Core (TM) i7-3210M CPU @550 GHz 550
 Memoria Instalada (RAM): 1000 GB
 Ampliación de memoria: 16 GB
 Tipo de sistema de 64 Bits
 Lápiz y entrada táctil: La entrada táctil o manuscrita no está
disponible para esta pantalla

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Configuración de nombre, dominio y grupo de trabajo del equipo


 Nombre de equipo: GAMA – PC
 Nombre completo de equipo: GAMA-PC
 Grupo de trabajo: WORKGROUP

 05 Monitores LED 20” color


General
 Tamaño (pulgadas) : 21.5
 Pantalla LCD : TN
 Formato16 :9
 Resolución : 1600 x 900
 Brillo (cd/m2) : 200
 Tiempo Respuesta (ms) :5
 Número Colores (Millones) : 16.7
 Tratamiento de la superficie :Hard Coating(3H), Anti-glare
Conexiones
 D-Sub :Sí
Peso (Kg)
 Peso con peana (Kg) :2.2
 Peso sin peana (Kg) :2
Características especiales
 Picture Mode :Sí
 Dual Smart Solution :Sí
 Super Energy Saving :Sí
 DDC / CI :Sí
 Intelligent Auto :Sí
 Plug & Play :Sí
Consumo (W)
 Normal :24
 Modo Ahorro :0.3
 DC Off :0.3

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Dimensiones (mm)
 Dimensiones con peana :463 x 357 x 168
 Dimensiones (sin peana) :463 x 286 x 57
Accesorios
 Cable de corriente :Sí
 D-Sub :Sí

 01 Plotter tamaño DIN A1 de HP Designjet 111


 Dibujos lineales: 90s/ pagina A1
 Resolución de impresión: hasta 1200 x 600 ppp
 Márgenes (superior x inferior x izquierdo x derecho): Rollo: 5mm
(superior); 5mm (derecho); 5mm (izquierdo); 5mm (Inferior);
Hoja:5mm
 Tecnología: Basado en colorantes (color); basado en pigmento
(negro)
 Tipos de tinta: Inyección térmica de tinta HP
 Colores de tinta: 4 (1 de cada color: cian, magenta, amarillo y
negro
 Gota de tinta: 4 pl (C, M, Y), 18 pl (K)
 Precisión de la línea: +/- 0.2%
 Ancho de línea mínimo garantizado: 0.04mm (ISO/IEC
13660:2001 (E)
 Tipos: Papel recubierto y bond (recubierto, recubierto de alto
gramaje, normal), técnico (papel de calco natural, translúcido,
vegetal), película, fotografía (muy satinado, semisatinado),
pruebas (muy satinado Contract, semisatinado Contract, mate,
semisatinado)
 Peso: de 60 a 210 g/m² 111 con rollo: Alimentación manual de
hojas: de 110 x 205 a 625 x 1625 carga posterior: de 110 x 205 a
625 x 1625 mm
 Tamaño: alimentador de rollos: hasta 609 mm (mediante carga
posterior); 111 con bandeja: Bandeja 1: de 76 x a 457 x 610 mm;

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alimentación manual de hojas: de 110 x 205 a 625 x 1625 mm;


carga posterior: 110 x 205 a 625 x 1625 mm
 Grosor: 111 con rollo: carga frontal: Hasta el 0,20 mm; carga
posterior: Hasta 0,38 mm; 111 con bandeja: Bandeja 1: Hasta el
0,20 mm; sobres: Hasta el 0,38 mm; carga frontal: Hasta el 0,20
mm; carga posterior: Hasta 0,38 mm
 Memoria: 64 MB
 Conectividad: USB 1.1; Centronics paralelo IEEE-1284
(compatible con ECP); Ranura de accesorio EIO
 Lenguaje de impresión: PCL 3 GUI

 02 impresora Multifuncional Epson L565


Impresora
 Resolución: Hasta 5760 x 1440 dpi de resolución
 Número de inyectores: Monocromática: 180 boquillas (K), Color:
59 boquillas x 3 (CMY)
 Área de impresión: Máxima: 21,6cm (8,5") (ancho) x 111 cm (44")
(largo)
 Tamaño de papel: Carta, Oficio (21,6 x 35,6cm), A4, B5, A5, A6,
informe, ejecutivo, media carta, definido por el usuario: (8,9 a 21,6
cm) x (8,9 a 111,7cm),Sobres: No. 10, DL, C6
 Tipos de papel: Común, bond, papel recubierto, papel con
acabado mate, papel con acabado brillante y semibrillante,
autoadhesivo y otros.
 Capacidad de entrada de papel: Bandeja de entrada: 100 hojas /
10 sobres
 Visor: Pantalla monocromática de 2,2 pulgadas
 Interfaces: USB 2.0 (High speed)/ Wi-Fi 802.11b/g/n (red
inalámbrica)/ Wi-Fi Direct/ Epson Connect: Epson iPrintTM, Epson
Email Print/ Otros: Apple® AirPrint™, Google Cloud Print™
Escaner
 Tipo de escáner: Escáner a color de cama plana
 Fuente de luz: Lámpara fluorescente de cátodo frío

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 Dispositivo fotoeléctrico: Sensor de líneas CIS


 Resolución de Escáner: Óptica: 1200 dpi/ Hardware: 1200 x 2400
dpi
 Profundidad: Color de 48 bits
 Area de escaneo: 21,6 cm x 29,7 cm (8,5" x 11")
 Software de interfase: EPSON Scan
 Velocidad de escaneo: (300 dpi) Monocromático: 2,4 mseg./línea
(aprox.), Color: 9,5 mseg./línea (aprox.)
Copiadora
 Tamaño y modo de las copias: 10 cm x 15 cm (4" x 6"), carta, A4
 Velocidad de copiado: Máxima: 33 ppm en texto negro y 15 ppm
en texto a color
 Cantidad de copias: Hasta 99 copias sin PC
 Reducción y ampliación: 25% - 400%
Fax
 Capacidad de Memoria/Páginas: Hasta 100 hojas
 Características del Fax: Velocidad de transmisión: 33.6 Kbps -
hasta 3 segundos por página, Memorias de marcado rápido:
Hasta 60 nombres y números de teléfono

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4.4. ORGANIGRAMA FUNCIONAL

La Unidad de Elaboración de Proyectos de la empresa JDH Grupo Consultor SAC., se encuentra dividida en 5 áreas, como
se muestra a continuación:

JDH GRUPO CONSULTOR SAC

UNIDAD DE ELABORACION DE PROYECTOS

ÁREA DE AREAS DE
AREA DE ÁREA DE ESTRUCTURA AREA DE ESTUDIOS
ELABORACIÓN DE EXP.
PRESUPUESTO DISEÑO TOPOGRAFICOS
TECNICO

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A) AREA DE PRESUPUESTO
El área de Presupuesto tiene por finalidad de realizar el presupuesto
del proyecto que se esté trabajando en dicho momento, para ello
tiene que el conocimiento en programas para realizar dichas tareas,
uno de los programas utilizados en esta área es el S10, ya que es
una herramienta fundamental para sacar los presupuestos, el análisis
de costos unitarios, la relación y cantidad de materiales, la relación
de equipos y maquinarias, el valor referencial de la obra, los gastos
generales, entre otros.
Otros programas importantes son el Microsoft Excel y Microsoft
Project, ya que con estos se encargaran de realizar las
valorizaciones y la programación de la obra.

B) AREA DE DISEÑO
En el área de diseño tiene función la realización de los
planteamientos de los distintos tipos de obras ya sea edificaciones,
pistas y veredas, colegios, hospitales, entre otros.
Aquí se encargaran de realizar los planos de arquitectónicos,
situación actual del proyecto, detalles, cortes y elevaciones, para ello
el especialista debe tener conocimiento del programa AutoCAD y
AutoCAD Civil 3D.
En esta área también realizaran el respectivo metrado de los planos
que realicen, luego esta información pasaría al área de presupuesto.

C) AREA DE ESTRUCTURA
En esta área tendrá la responsabilidad del modelamiento de todas
las estructuras que se utilicen en los distintos proyectos, ya sea
columnas, vigas, losas, puentes.
Con el modelamiento de las estructuras se podrá obtener la cantidad
de acero necesario para dichos elementos.

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Se encargaran de la elaboración de los planos estructurales y los


respectivos metrados.
El especialista de esta área tiene que tener conocimiento en el
programa de ETABS, ya que es un programa de análisis y diseño
con un propósito especial, sofisticado y fácil de usar, desarrollado
específicamente para sistemas de edificaciones, este programa
posee una poderosa e intuitiva interfaz gráfica con procedimientos de
modelaje, análisis y diseño, todos integrados usando una base de
datos común.

D) AREA DE ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO


En esta área se encarga de la elaboración de toda la estructura del
Expediente Técnico, es decir la elaboración de la memoria
descriptiva (Generalidades, alcance del proyecto, descripción del
proyecto, etc.), especificaciones técnicas (Especialidad de
arquitectura, estructura, instalaciones sanitarias, instalaciones
eléctricas, etc.).
También será la encargada de reunir los demás componentes del
expediente técnico, como son los metrados, el presupuesto, los
análisis de costos, los planos entre otro.

E) AREA DE ESTUDIOS TOPOGRAFICOS


Esta área es muy fundamental, porque tiene la responsabilidad de
realizar los estudios topográficos es decir se encargaran de conocer
la zona de trabajo y realizar el levantamiento topográfico, como
también de realizar el estudio de suelos a través de calicatas, de
tomar fotografías, para cuando vayan a gabinete tengas más
herramientas al elaborar los planos.
Los responsables de esta área tendrán a su cargo los equipos
topográficos y demás herramientas al momento de ir a la zona de
trabajo.

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4.5. IDENTIFICACION DEL PROBLEMA A SOLUCIONAR

4.5.1. GENERALIDADES

Entre los proyectos realizados durante mi periodo de prácticas, en la


Empresa JDH GRUPO CONSULTOR, elegí desarrollar como proyecto para
el informe de prácticas pre-profesionales; el de “ MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DEL JR. CARLOS BELÓN Y
ENRIQUE TORRES BELÓN DE LA CIUDAD DE LAMPA, PROVINCIA DE
LAMPA – PUNO.”, ya que este proyecto tuvo mi mayor participación,
desde el levantamiento topográfico hasta la culminación del expediente
técnico.

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5.1. PLANEAMIENTO DEL PROBLEMA

5.2. OBJETIVOS

5.3. METODOLOGIA Y PROCEDIMIENTO

5.4. DESARROLLO / EJECUCION

5.5. RESULTADOS

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CAPITULO V: PROPUESTA DE SOLUCION

5.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

5.1.1. SITUACIÓN ACTUAL DEL PROBLEMA

5.1.1.1. GENERALIDADES

La modernidad y el crecimiento de un país traen consigo la necesidad de


mejorar las condiciones de vida de una localidad, para que esta se
encuentre a la altura de los cambios que involucran el desarrollo y
modernidad.
Efectuando cambios y mejoras en la infraestructura urbana de la ciudad de
Lampa, provincia de Lampa, departamento de Puno. Proporcionaremos los
elementos de desarrollo para la población mejorando la ganadería, la
agricultura, la educación, el transporte, el turismo y el medio ambiente.
Todos estos cambios se darán a través de los estudios que formaran parte
de la elaboración de un perfil, para luego convertirlo en una serie de
actividades que formara parte de una obra al servicio de la comunidad de
Lampa.

5.1.1.2. ACCESIBILIDAD

La ubicación del presente proyecto se halla localizado en el sector sur –


oeste de la ciudad de Lampa y se enlaza por el acceso a la ciudad de
Lampa que va directamente al penal de mujeres, estadio e ISPEF de
Lampa.

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5.1.1.3. DESCRIPCION DE LOS SERVICIOS PUBLICOS


EXISTENTES

Los servicios con los que cuenta son:

1) Servicio eléctrico.
2) Servicios de aguay desagüe
3) Servicios de telefonía.
4) Alumbrado público.
5) Caminos de acceso habilitado

5.1.1.4. ASPECTOS GEOPOLÍTICOS Y ECONÓMICOS

a).- Población y Aspectos

La población beneficiaria es de 2,785 habitantes que representa el 2.15%


del total de la población del distrito de Lampa.

b).- Características de sus viviendas

Son de escasos recursos económicos en su mayoría y diariamente


hacen uso de la vía para acceder a sus viviendas, en el área de referencia
predominan las viviendas de material noble.

c.- Clima

Su clima es frío en los meses de invierno que se extienden de mayo a julio,


en la primavera presenta un clima templado con una temperatura
agradable, y en los meses de diciembre a marzo, este es lluvioso con
temperaturas de aproximadamente 18 grados como promedio durante el
día.

d.- Aspectos geográficos

La geografía de la zona no es variable y la topografía es plana, las


principales calles y pasajes son de suelo plano con una ligera pendiente,
las calles a su alrededor cuentan con una infraestructura actual en estado

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regular, mientras que los jirones a intervenir están por demoler y reponer
las estructuras que lo conforman.

e).- Hídricos.

Hidrográficamente la provincia de Lampa pertenece a la hoya endorreica


del Titicaca, cuyos afluentes más importantes nacen en la provincia y
recorren en ella hasta llegar al lago sagrado. Los ríos más importantes son:
río Cabanillas, río Lampa y río Pucara.

f).-Suelos.

Lampa cuenta con suelos fértiles y aun no contaminados por productos


químicos debido a que aún utilizan fertilizantes naturales como estiércol de
ovino y otros, además cuenta con pastos naturales constituyéndose como
insumo para la explotación extensiva de ganado vacuno, ovino y camélido
sudamericanos; tierras de labranza agrícola destinados para el cultivo en
limpio de productos anuales permanentes.

g).- Sub sector Pecuario.

Una gran parte de la población se dedica al pastoreo de camélidos


(alpacas y llamas) en toda la provincia, la crianza de ganado vacuno y
ovino también es otra actividad económica y en especial en la zona de la
provincia.

h).- Sub sector Agrícola.

Esta actividad es de sustento familiar como un recurso económico de auto


consumo, incrementando su economía en la industrialización de la papa y
la elaboración de chuño también siembran la oca, la papa lisa, granos
como cebada, quinua, cañihua y mashua.

i).- Recursos Turísticos.

Los recursos turísticos son:

 El museo de Kampac
 Catarata de Vilavila

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 La fortaleza de Pukarani
 La cueva de Lenzora
 La Piedad

5.1.1.5. ANTECENDENTES

El presente estudio nace como resultado de una necesidad prioritaria y por


iniciativa de la población y autoridades organizadas de la municipalidad
provincial de Lampa. Los cuales solicitan la construcción de un pavimento
nuevo, pistas, sardineles y canales de drenaje.
La situación actual del Jr. Carlos Belón y la Av. Enrique Torres Belón es
deplorable, las estructuras de estos se encuentran en pésimas condiciones,
no son eficientes y exponen a la población a un peligro constante, por tal
motivo la Municipalidad Provincial de Lampa dentro del programa de
mejoramiento de la estructura vial y peatonal ha considerado la
elaboración del perfil “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL URBANA DEL JIRON CARLOS BELON Y ENRIQUE TORRES
BELLON DE LA CIUDAD DE LAMPA, PROVINCIA DE LAMPA- PUNO”.

5.1.1.6. DESCRIPCION DEL ESTADO ACTUAL

La condición actual del área de intervención es:


Pavimento.- Esta deteriorado, desgastado y falto de señalización
producto del tránsito, el medio ambiente, y otros ocasionados por el paso
del tiempo.
Veredas.- Las veredas no son continuas, tienen desniveles y las que se
encuentran están en mal estado.
Canal de drenaje.- El canal en muchos de sus tramos esta agrietado,
tiene problemas de filtraciones y pérdida de fluidos por sus costados.
Sardineles.-Los sardineles se encuentran solo en ciertos tramos, los
existentes en las jardineras presentan ciertas zonas en mal estado.

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Esta situación crea un problema de seguridad para la población, primero


por los vehículos que contaminan, se malogran y pueden poner en riesgo
la seguridad de los peatones por el mal estado en que se encuentra el
pavimento.
Segundo, los pobladores caminan por calles con veredas irregulares y en
algunos casos inexistentes, llenas de grietas, entre charcos, aguas sucias
y mal olor, viviendo en exposición constante a enfermarse o tener un
accidente.
El canal de drenaje está expuesto a filtraciones aniegos y malos olores.

En muchos tramos la vereda no existe o está totalmente deteriorada.

No existe un sardinel que impida la caída de los vehículos o peatones


dentro del canal de drenaje.

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El pavimento no sirve en muchos casos y expone a la población a un


accidente sea peatonal o vehicular.

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5.2. OBJETIVO

5.2.1. OBJETIVO DEL PROYECTO


El objetivo consiste en la ejecución del proyecto “MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DEL JIRON CARLOS BELÓN Y
ENRIQUE TORRES BELON DE LA POBLACION URBANA DE LA
PROVINCIA DE LAMPA - PUNO”

5.3. METODOLOGÍA Y PROCEDIMIENTO

5.3.1. JUSTIFICACION DE PROYECTO.

La justificación está en la solución que propone a estos problemas,


ocasionados por la mala condición del estado de las pistas y veredas en
las que se encuentran estas calles.
Proporcionando una respuesta a los problemas de salud, seguridad
peatonal y vehicular, medio ambiente y urbanidad.

5.3.2. ALCANCE Y METAS DEL PROYECTO


a.- Meta General
La meta del proyecto es mejorar la calidad de vida de los pobladores de
Lampa proporcionando una avenida segura con buenas pista, veredas y
bien señalizadas.
b.- Metas Específicas
Las metas específicas se conforman de las siguientes actividades.

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01 OBRAS PROVISIONALES

01.01 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES

01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50m X 3.60m

01.01.02 ALQUILER DE LOCAL P/ALMACÉN Y GUARDIANIA

01.01.03 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE SERVICIOS HIGIENICOS Y VESTUARIO

01.02 INSTALACIONES PROVISIONALES

01.02.01 AGUA PARA LA OBRA

01.03 TRABAJOS PRELIMINARES

01.03.01 MOVILIZACIÓN DE EQUIPOS

01.03.02 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO

01.03.03 REPLANTEO DURANTE LA CONSTRUCCIÓN

01.03.04 DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS

01.03.05 GASTOS DE OPERACIÓN

01.04 SEGURIDAD Y SALUD LABORAL

01.04.01 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL

01.04.02 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA

01.04.03 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD

01.04.04 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y DESVIACIONES

01.05 DEMOLICIONES

01.05.01 DEMOLICIÓN DE SARDINEL

01.05.02 DEMOLICIÓN DE VEREDAS

01.05.03 DESMONTAJE DE REJAS METÁLICAS

01.05.04 DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO RÍGIDO EXISTENTE E=0.20m

01.05.05 DEMOLICIÓN DE CANAL DE CONCRETO E=0.15m, H=0.40m, A=0.35m

01.05.06 TALA DE ÁRBOLES Y EXTRACCIÓN DE RAICES

01.05.07 ACARREO DE MATERIAL DE DEMOLICIÓN C/EQUIPO

01.05.08 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3

02 VEREDAS, GRADAS, RAMPAS Y MARTILLOS

02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01.01 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE MANUAL

02.01.02 EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA DENTELLÓN EN VEREDAS (0.25mx030m)

02.01.03 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE

02.01.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3


REFINE, NIVELACIÓN Y COMPACT. DE TERRENO A NIVEL SUB RASANTE C/EQUIPO
02.01.05
LIVIANO
02.01.06 BASE GRANULAR E=0.15 m C/EQUIPO LIVIANO

02.02 CONCRETO SIMPLE

02.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN FRISO DE VEREDAS

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CONCRETO EN RAMPAS, MARTILLO, GRADAS Y VEREDAS F'C=175 kg/cm2 e=0.10m


02.02.02
IMPERMEABILIZADO
02.02.03 BRUÑADO EN RAMPAS Y VEREDAS E=1cm

02.02.04 CURADO DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO

02.02.05 JUNTA Y SELLO ASFÁLTICO E=1"

03 SARDINELES

03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.01 EXCAVACIÓN DE ZANJA SARDINELES PERALTADA (0.25mx0.45m)

03.01.02 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE

03.01.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3

03.02 CONCRETO ARMADO

03.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL

03.02.02 ACERO GRADO 60 EN SARDINEL

03.02.03 CONCRETO EN SARDINEL F'C=175 kg/cm2 IMPERMEABILIZADO

03.02.04 JUNTA Y SELLO ASFÁLTICO E=1"

04 PAVIMENTO RIGIDO

04.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01.01 CORTE A NIVEL DE SUB RASANTE C/EQUIPO PESADO


REFINE, NIVELACIÓN Y COMPACT. DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE
04.01.02
C/EQUIPO PESADO
04.01.03 SUB BASE GRANULAR E=0.20 m C/EQUIPO PESADO

04.01.04 BASE GRANULAR E=0.20 m C/EQUIPO PESADO

04.01.05 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3

04.02 SUPERFICIE DE RODADURA

04.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO RÍGIDO

04.02.02 ACERO GRADO 60 EN PAVIMENTO RÍGIDO

04.02.03 DOWELS 1" C/PASADOR 45cm, h=10cm, e=20 cm L=1m

04.02.04 CONCRETO EN PAVIMENTO RÍGIDO F'C= 210 Kg/cm2 E=0.20 m. IMPERMEABILIZADO

04.02.05 CURADO DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO

04.02.06 JUNTA Y SELLO ASFÁLTICO E=1"

05 CANAL DE DRENAJE

05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

05.01.01 EXCAVACIÓN MANUAL PARA CAJA DE CANAL

05.01.02 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE

05.01.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3


REFINE, NIVELACIÓN Y COMPACT. DE TERRENO A NIVEL SUB RASANTE C/EQUIPO
05.01.04
LIVIANO
05.01.05 BASE GRANULAR E=0.15 m C/EQUIPO LIVIANO

05.02 CONCRETO ARMADO

05.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN CANAL

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05.02.02 ACERO GRADO 60 EN CANAL

05.02.03 CONCRETO F'C=175 kg/cm2 EN CANAL IMPERMEABILIZADO

05.02.04 CONCRETO EN CRUCE VEHICULAR F'C= 210 Kg/cm2 E=0.20 m. IMPERMEABILIZADO

05.02.05 TAPA PREFABRICADA DE CONCRETO ARMADO 0.40mx0.60m E=8cm

05.02.06 CURADO DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO

05.02.07 JUNTA ELASTOMÉRICA E =2cm

06 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

06.01 SEÑALIZACION VERTICAL

06.01.01 SEÑALES INFORMATIVAS Y PREVENTIVAS

06.02 SEÑALIZACION HORIZONTAL

06.02.01 PINTURA DE TRÁFICO PARA LINEA CONTINUA E=0.10m

06.02.02 PINTURA DE TRÁFICO PARA LINEA DISCONTINUA


PINTURA DE TRÁFICO EN SARDINELES, RAMPAS, VEREDAS Y MARTILLOS DE
06.02.03
COLOR AMARILLO
06.02.04 PINTURA DE TRÁFICO PARA SÍMBOLOS, LETRAS Y SEÑALES

06.02.05 PINTURA EN CERCO METÁLICO C/ZINCROMATO Y ESMALTE 2 MANOS

07 ÁREAS VERDES

07.01 PREPARACIÓN DE TERRENO PARA COLOCACIÓN DE GRAS

07.02 COLOCACIÓN DE GRASS

08 VARIOS

08.01 CONCRETO ARMADO F'c=210 kg/cm2 EN GIBAS INC. CURADO

08.02 REPOSICIÓN DE CAJA DE SUMINISTRO DE AGUA

08.03 REPOSICIÓN DE CAJAS DE REGISTRO DE DESAGÜE

08.04 NIVELACIÓN DE TAPA DE BUZÓN

08.05 REMOCIÓN DE POSTES DE CONCRETO

08.06 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE CERCO METÁLICO SOBRE SARDINEL h=0.90m

08.07 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE REJILLA METÁLICA PARA DRENAJE

09 MITIGACIÓN AMBIENTAL

09.01 LIMPIEZA PERMANENTE EN OBRA

09.02 SERVICIO DEL CAMION CISTERNA DE AGUA DESTINADO PARA REDUCIR EL POLVO

09.03 CONTENEDOR DE BASURA 55L

09.04 PROGRAMA DE MANEJO Y VIGILANCIA AMBIENTAL

09.05 CANTO RODADO TAMAÑO MAXIMO NOMINAL DE 2"

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5.4. DESARROLLO/EJECUCION

5.4.1. INGENIERÍA DEL PROYECTO

5.4.1.1. DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS EN OBRA

El proyecto ocupara las siguientes actividades:

1.- Construcciones Provisionales

Estas actividades empiezan con el cartel de obra, alquiler de un local para


guardianía y almacén, también los servicios higiénicos.

2.- Trabajos Preliminares.

Son los trabajos que darán inicio al proyecto, movilización y


desmovilización de equipo, trazo y replanteo durante el inicio de obra y
durante la ejecución de la misma, también de los gastos operacionales.

3.- Seguridad Y Salud Laboral.

Estas actividades están ligadas a la seguridad de personal tanto individual


como colectivo, señalización del lugar y el mantenimiento del tracito,
charlas en la seguridad de obra y un protocolo de respuesta para
emergencias.

4.- Demoliciones.

Para esta etapa se demolerá los sardineles, las veredas, se desmontaran


las rejas metálicas, se demolerá el pavimento rígido, se demolerá en canal
de drenaje, se cortaran algunos árboles y se acarreara y eliminara material
propio de la demolición.

5.- Veredas, Gradas, Rampas Y Martillos

5.1. Movimiento De Tierras.

Se cortara unos 10cm. Por debajo del nivel de la vereda tomando en


cuenta los detalles de vereda luego se movilizara el material producto de la

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excavación para eliminarlo en algún lugar aprobado por la supervisión,


luego se colocara una fina capa de base granular refinara nivelara y
compactara.

5.2. Concreto Simple.

Para esta actividad se confeccionara un encofrado cara vista en los frisos


de la vereda, los matillos de las veredas, las rampas y las veredas tendrán
un espesor de 10 cm. También se proporcionara en curado con aditivo y su
junta asfáltica.

6.- Sardineles.

6.1. Movimiento De Tierras.

En los sardineles se hora la excavación requerida como se indica en los


planos luego se eliminara el material que es producto de la excavación con
personal obrero y volquete.

6.2. Concreto Simple.

Esta partida se le colocara un encofrado de madera en el cual se verterá el


concreto dentro del encofrado, todo el concreto tendrá una estructura
metálica que serán pequeños bastones de acero como se indica en los
planos.

Una vez desencofrado los sardineles se le pondrá una junta asfáltica a una
distancia que se detalla en los planos.

7.- Pavimento Rígido

7.1. Movimiento De Tierras.

El corte se hará en el suelo debajo de la demolición del pavimento con una


excavación de unos 40cm. de profundidad esta excavación se realizará con
maquinaria pesada. Luego se colocara dos capas de afirmado de 20 cm.
Cada una como base y sub base.

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Es importante que cada una de estas capas sea compactada y procesada


como mandan las especificaciones técnicas.

7.2. Superficie De Rodadura.

De la misma forma esta estructura lleva su encofrado y desencofrado,


colocación de acero, los dowels que no son otra cosa que elementos de
anclaje, también se colocara el concreto impermeabilizado con su juta
asfáltica.

8.- Canal De Drenaje.

8.1. Movimiento De Tierras.

Se iniciara con la excavación para el caja del canal de drenaje, luego se


eliminara el material excedente, se refinara compactara el terreno donde se
pondrá el canal de drenaje para lo cual se colocara una capa fina de
afirmado de 15 cm. o algún material que sirva de raposo al canal.

8.2. Superficie De Rodadura.

Esta etapa se encofrara y desencofrara el concreto tipo cara vista con un


concreto amado de resistencia de 175 kg/cn2 total mente
impermeabilizado.

El acero que participe en él debe ser colocado tal como mandan los planos.

9.-Señalización Y Seguridad Vial

9.1. Señalización Vertical

Es la confección y pintado de las señales informativas y preventivas que


van en el pavimento.

9.2. Señalización Horizontal

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En esta actividad se confeccionaran el pintado de líneas continuas, pintado


de líneas discontinuas, pintura en los sardineles, rampas, veredas, letras,
símbolos y señales.

10.- Varios.

Se confeccionaran gibas para prevenir el exceso de velocidad de los


vehículos, se repondrá las cajas de agua y las cajas de registro de
desagüe, se nivelaran las tapas de los buzones, se reparara las fachadas
afectadas, se moverán los pastes que estén interfiriendo en la construcción
de algunas estructuras, se instalaran rejas de cerco.

11.- Mitigación Ambiental.

En esta etapa se efectuaran trabajos de límpiese durante y al final de la


obra, se movilizará un camión cisterna para regar la zona de trabajo y se
evite la contaminación por medio del polvo, se colocara tachos de basura
en los lugares indicados, se contara con programa de manejo ambiental y
un acceso de vía con grava o canto rodado.

5.4.2. METRADO BASE

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METRADO BASE
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DEL JR.CARLOS BELON Y ENRIQUE
PROYECTO:
TORRES BELON DE LA CIUDAD DE LAMPA, DISTRITO DE LAMPA-PROVINCIA DE LAMPA - PUNO"

UBICACIÓN: LAMPA - LAMPA - PUNO FECHA: MARZO 2015

ENTIDAD: MUNICIPALIDAD DE LAMPA

ITEM DESCRIPCION TOTAL UND.

01 OBRAS PROVISIONALES

01.01 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES

01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50m X 3.60m 2.00 UND

01.01.02 ALQUILER DE LOCAL P/ALMACÉN Y GUARDIANIA 6.00 MES


SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE SERVICIOS HIGIENICOS Y
01.01.03 2.00 UND
VESTUARIO
01.02 INSTALACIONES PROVISIONALES

01.02.01 AGUA PARA LA OBRA 1000.00 M3

01.03 TRABAJOS PRELIMINARES

01.03.01 MOVILIZACIÓN DE EQUIPOS 1.00 GLB

01.03.02 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO 26,781.70 M2

01.03.03 REPLANTEO DURANTE LA CONSTRUCCIÓN 6.00 MES

01.03.04 DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS 1.00 GLB

01.03.05 GASTOS DE OPERACIÓN 1.00 GLB

01.04 SEGURIDAD Y SALUD LABORAL

01.04.01 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL 20.00 UND

01.04.02 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA 8.00 UND

01.04.03 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD 1.00 GLB

01.04.04 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y DESVIACIONES 6.00 MES

01.05 DEMOLICIONES

01.05.01 DEMOLICIÓN DE SARDINEL 626.00 ML

01.05.02 DEMOLICIÓN DE VEREDAS 2,036.14 M2

01.05.03 DESMONTAJE DE REJAS METÁLICAS 197.65 ML

01.05.04 DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO RÍGIDO EXISTENTE E=0.20m 17,168.36 M2

01.05.05 DEMOLICIÓN DE CANAL DE CONCRETO E=0.15m, H=0.40m, A=0.35m 1,935.65 ML

01.05.06 TALA DE ÁRBOLES Y EXTRACCIÓN DE RAICES 11.00 UND

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01.05.07 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE 6,186.35 M3

01.05.08 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3 6,186.35 M3

02 VEREDAS, GRADAS, RAMPAS Y MARTILLOS

02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01.01 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE MANUAL 989.41 M3

02.01.02 EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA DENTELLÓN EN VEREDAS (0.25mx030m) 2,766.84 ML

02.01.03 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE 1,496.15 M3

02.01.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3 1,496.15 M3


REFINE, NIVELACIÓN Y COMPACT. DE TERRENO A NIVEL SUB
02.01.05 3,618.71 M2
RASANTE C/EQUIPO LIVIANO
02.01.06 BASE GRANULAR E=0.15 m C/EQUIPO LIVIANO 3,618.71 M2

02.02 CONCRETO SIMPLE

02.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN FRISO DE VEREDAS 869.69 M2


CONCRETO EN RAMPAS, MARTILLO, GRADAS Y VEREDAS F'C=175
02.02.02 5,534.42 M2
kg/cm2 e=0.10m IMPERMEABILIZADO
02.02.03 BRUÑADO EN RAMPAS Y VEREDAS E=1cm 8,772.54 ML

02.02.04 CURADO DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO 5,534.42 M2

02.02.05 JUNTA Y SELLO ASFÁLTICO E=1" 2,038.62 ML

03 SARDINELES

03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS


EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA SARDINELES PERALTADOS
03.01.01 920.35 ML
(0.25mx0.45m)
03.01.02 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE 155.31 M3

03.01.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3 155.31 M3

03.02 CONCRETO SIMPLE

03.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL 1,840.70 ML

03.02.02 ACERO GRADO 60 EN SARDINEL 1,859.11 KG

03.02.03 CONCRETO EN SARDINEL F'C=175 kg/cm2 IMPERMEABILIZADO 67.48 M3

03.02.04 JUNTA Y SELLO ASFÁLTICO E=1" 83.25 ML

04 PAVIMENTO RIGIDO

04.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01.01 CORTE A NIVEL DE SUB RASANTE C/EQUIPO PESADO 7,608.27 M3


REFINE, NIVELACIÓN Y COMPACT. DE TERRENO A NIVEL DE SUB
04.01.02 19,020.67 M2
RASANTE C/EQUIPO PESADO
04.01.03 SUB BASE GRANULAR E=0.20 m C/EQUIPO PESADO 19,020.67 M2

04.01.04 BASE GRANULAR E=0.20 m C/EQUIPO PESADO 19,020.67 M2

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04.01.05 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=15m3 9,510.34 M3

04.02 SUPERFICIE DE RODADURA

04.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO RÍGIDO 1,535.10 M2

04.02.02 ACERO GRADO 60 EN PAVIMENTO RÍGIDO 42,297.25 KG

04.02.03 DOWELS 1" C/PASADOR 45cm, h=10cm, e=20 cm L=1m 6,139.20 ML


CONCRETO EN PAVIMENTO RÍGIDO F'C= 210 Kg/cm2 E=0.20 m.
04.02.04 19,020.67 M2
IMPERMEABILIZADO
04.02.05 CURADO DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO 19,020.67 M2

04.02.06 JUNTA Y SELLO ASFÁLTICO E=1" 7,675.50 ML

05 CANAL DE DRENAJE

05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

05.01.01 EXCAVACIÓN MANUAL PARA CAJA DE CANAL 425.59 M3

05.01.02 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE 531.99 M3

05.01.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE V=10m3 D=15km 531.99 M3


REFINE, NIVELACIÓN Y COMPACT. DE TERRENO A NIVEL SUB
05.01.04 1,396.20 M2
RASANTE C/EQUIPO LIVIANO
05.01.05 BASE GRANULAR E=0.15 m C/EQUIPO LIVIANO 1,396.20 M2

05.02 CONCRETO ARMADO

05.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN CANAL 4,457.90 M2

05.02.02 ACERO GRADO 60 EN CANAL 34,230.01 KG

05.02.03 CONCRETO F'C=175 kg/cm2 EN CANAL IMPERMEABILIZADO 414.56 M3


CONCRETO EN CRUCE VEHICULAR F'C= 210 Kg/cm2 E=0.20 m.
05.02.04 356.25 M2
IMPERMEABILIZADO
05.02.05 TAPA PREFABRICADA DE CONCRETO ARMADO 0.40mx0.60m E=8cm 125.00 UND

05.02.06 CURADO DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO 3,062.03 M2

05.02.07 JUNTA ELASTOMÉRICA E =2cm 1,348.80 ML

05.02.08 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE REJILLA METÁLICA PARA DRENAJE 1,267.60 ML

06 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

06.01 SEÑALIZACION VERTICAL

06.01.01 SEÑALES INFORMATIVAS Y PREVENTIVAS 34.00 UND

06.02 SEÑALIZACION HORIZONTAL

06.02.01 PINTURA DE TRÁFICO PARA LINEA CONTINUA E=0.10m 350.30 ML

06.02.02 PINTURA DE TRÁFICO PARA LINEA DISCONTINUA 786.00 ML


PINTURA DE TRÁFICO EN SARDINELES, RAMPAS, VEREDAS Y
06.02.03 7,791.89 ML
MARTILLOS DE COLOR AMARILLO
06.02.04 PINTURA DE TRÁFICO PARA SÍMBOLOS, LETRAS Y SEÑALES 626.99 M2

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06.02.05 PINTURA EN CERCO METÁLICO C/ZINCROMATO Y ESMALTE 2 MANOS 1,856.57 M2

07 ÁREAS VERDES

07.01 PREPARACIÓN DE TERRENO PARA COLOCACIÓN DE GRAS 2,746.12 M2

07.02 COLOCACIÓN DE GRASS 2,746.12 M2

08 VARIOS

08.01 CONCRETO ARMADO F'c=210 kg/cm2 EN GIBAS INC. CURADO 5.82 M3

08.02 REPOSICIÓN DE CAJA DE SUMINISTRO DE AGUA 118.00 PZA

08.03 REPOSICIÓN DE CAJAS DE REGISTRO DE DESAGÜE 118.00 PZA

08.04 NIVELACIÓN DE TAPA DE BUZÓN 28.00 UND

08.05 REMOCIÓN DE POSTES DE CONCRETO 4.00 UND


SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE CERCO METÁLICO SOBRE SARDINEL
08.06 294.40 ML
h=0.90
09 MITIGACIÓN AMBIENTAL

09.01 LIMPIEZA PERMANENTE EN OBRA 27,973.37 M2


SERVICIO DEL CAMION CISTERNA DE AGUA DESTINADO PARA
09.02 14.00 VJE
REDUCIR EL POLVO
09.03 CONTENEDOR DE BASURA 55L 32.00 UND

09.04 PROGRAMA DE MANEJO Y VIGILANCIA AMBIENTAL 6.00 MES

09.05 CANTO RODADO TAMAÑO MAXIMO NOMINAL DE 2" 24.70 M3

5.4.3. COSTO DEL PROYECTO

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5.4.3.1. VALOR REFERENCIAL DE EJECUCIÓN

COSTO DIRECTO (CD) 4,106,173.09


GASTOS GENERALES (8%) 328,493.85
UTILIDAD (7%) 287,432.12
---------------------------
SUB TOTAL 4,722,099.06
IGV (18%) 849,977.83
----------------------------
PRESUPUESTO DE OBRA 5,572,076.89
COSTO DE SUPERVISIÓN 175,000.00
VALOR REFERENCIAL DE EJECUCIÓN 5,747,076.89

El presupuesto Referencial del Proyecto asciende a la suma de


S/.5,747,076.89 (CINCO MILLONES SETECIENTOS CUARENTA Y SIETE
MIL SETENTA Y SEIS CON 89/100 NUEVOS SOLES) con los precios
referidos al 31 de marzo del 2015.

5.4.4. TIEMPO DE EJECUCIÓN.

El plazo que demanda los trabajos del presente proyecto es de 180 días
calendario.

5.4.5. MODALIDAD DE EJECUCIÓN.

La modalidad de ejecución del presente proyecto será la modalidad


indirecta llevado por contrata.

5.4.6. FUENTE DE FINANCIAMIENTO

El presente proyecto está financiado por la modalidad de convenio con


el MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO,
mediante el programa Mejoramiento de Barrios.

5.4.7. PLANOS.

Los planos que conforman el proyecto son los siguientes:

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 Plano de Ubicación - Localización

 Planos de Planta Topográfica

 Planos de Planta y Perfil de Canal

 Planos de Situación Actual

 Planos de Arquitectura y Urbanismo

 Planos de Detalles Constructivos

5.5. RESULTADOS

5.5.1. TRABAJOS REALIZADOS EN EL PROYECTO

 El trabajo consistió en la elaboración del Expediente Técnico


"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DEL
JR.CARLOS BELON Y ENRIQUE TORRES BELON DE LA CIUDAD
DE LAMPA, DISTRITO DE LAMPA-PROVINCIA DE LAMPA - PUNO".

 Mi participación en dicho proyecto fue la siguiente:

 Realizar el levantamiento topográfico la zona del proyecto.

 Elaboración de los planos de situación actual del proyecto.

 Elaboración del Informe topográfico del proyecto.

 Elaboración del panel fotográfico de la situación actual del


proyecto.

 Elaboración de las especificaciones técnicas del proyecto.

 Elaboración de las planillas de metrado del proyecto.

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6.1. LOGROS, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.1.1. LOGROS

6.1.2. CONCLUSIONES

6.1.3. RECOMENDACIONES

CAPITULO VI

6.1. LOGROS, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

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6.1.1. LOGROS ALCANZADOS

Los logros que pude alcanzar en mis prácticas fueron:

Concluir con mis prácticas profesionales satisfactoriamente.


Conocimiento en la elaboración de Estudios de Inversiones Públicas
y Privadas.
Buenas relaciones públicas y humanas
Alcanzar el total de horas requeridas en la Práctica Pre Profesional.
Desenvolverme adecuadamente cuando se realice el trabajo de
campo.
Incrementé mis conocimientos y experiencias como Ingeniero Civil,
al momento de la elaboración de Estudios de Inversión.

6.1.2. CONCLUSIONES

Las prácticas profesionales son el primer eslabón que todo Ingeniero


Civil debe de realizar, ya que gracias a ellas, se podrá adquirir
nuevos conocimientos y experiencias, el cual nos servirá al momento
en que nosotros estemos a cargo del algún proyecto ya sea de
pequeña o gran envergadura.
Las experiencias y los conocimientos adquiridos en las prácticas
también nos ayudará a formar nuestro carácter como Ingeniero Civil
y como persona.

6.1.3. RECOMENDACIONES

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Tener cuidado con los equipos, instrumentos y materiales que van a


utilizar en el trabajo.
No divulgar asuntos, ni problemas que tengan la institución o
personas que laboran en la Empresa, mantener discreción.
Aprovechar las enseñanzas que nos brindan los jefes (as).
Recomiendo a mis colegas que pongan mucho empeño en sus
prácticas a realizar para así poder obtener experiencias y
conocimientos agradables del Área en que desempeñen sus
prácticas.

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BIBLIOGRAFÍAS Y PAGINAS WEB CONSULTADAS

 http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manuales.htm
 http://www.vivienda.gob.pe/RNE.html
 http://www.vivienda.gob.pe/pnsu/
 Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública.
 Reglamento Nacional de Edificaciones
 Costos y Presupuestos en Edificaciones – CAPECO
 Manual General de Diseño de Carreteras - MTC
 Ingeniería Civil, concepto, estructura. Sitio Web: http://definicion.de/ingenieria-
civil/#ixzz43TsCfxWJ
 Informe de prácticas. Sitio Web:
https://es.wikipedia.org/wiki/Pr%C3%A1ctica_profesional
 Proyecto de Inversión Pública. Sitio Web:
http://www.mef.gob.pe/index.php?option=com_content&view=article&id=875&It
emid=1002
 Proyecto de inversión Privada. Sitio Web:
http://www.monografias.com/trabajos16/proyecto-inversion/proyecto-
inversion.shtml
 Expediente Técnico. Sitio Web:
http://portal.osce.gob.pe/osce/sites/default/files/Documentos/Capacidades/Cap
acitacion/Virtual/curso_contratacion_obras/ppt_cap3_obras.pdf
 Estudio topográfico: http://cip.org.pe/imagenes/temp/tesis/02432021.pdf
 Puntos de Control. Prof. Jose L. Reyes. Pontificia Universidad Católica del
Perú. Sitio web: http://es.slideshare.net/GlennOrtiz/c12-puntos-de-control-
topografico
 Pasos para hacer un levantamiento topográfico:
https://es.scribd.com/doc/75638929/PASOS-PARA-HACER-UN-
LEVANTAMIENTO-CON-ESTACION-TOTAL

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ANEXOS

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PLANOS DEL PROYECTO DE INTERÉS DESARROLLADO

1. PLANO DE UBICACIÓN

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2. PLANO TOPOGRAFICO

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3. PLANO DE PLANTA GENERAL

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FOTO N°01: Reconocimiento de la zona de trabajo

FOTO N°02: Vista del arco de entrada a la ciudad de Lampa

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FOTO N°03 y FOTO N°04: Vista del estado actual del pavimento del Jr. Carlos Belón

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FOTO N°05: Vista del estado actual del canal de concreto del Jr. Carlos Belón

FOTO N°06: Vista del estado deteriorado del pavimento en la parte final del tramo del Jr. Carlos Belón

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FOTO N°07: Trabajo de levantamiento topográfico del Jr. Carlos Belón

FOTO N°08: Vista de la intersección entre el Jr. Carlo Belón y el Jr. Enrique Torres Belón

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FOTO N°09: Vista del inicio del Jr. Enrique Torres Belón

FOTO N°10: Vista del pavimento deteriorado del Jr. Enrique Torres Belón

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FOTO N°11y FOTO N°12: Vista del pavimento deteriorado del Jr. Enrique Torres Belón

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FOTO N°09: Vista del estado actual del canal del Jr. Enrique Torres Belón

FOTO N°10: Vista del tramo final del Jr. Enrique Torres Belón

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