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CODELCO – CHILE
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
ESTRUCTURAL DE PINTURAS
DCVP-000-VPGI-00000-ESPES02-0000-002
REVISIÓN 0
SGP-GI-ES-ESP-002
VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
GERENCIA DE INGENIERÍA
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CORPORACIÓN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE Nº Doc. : SGP-GI-ES-ESP-002
VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
INDICE
1 GENERAL ............................................................................................................ 8
2 ALCANCE ............................................................................................................ 8
3 NORMAS APLICABLES Y SEGURIDAD ............................................................ 8
3.1 Aspectos de Seguridad, Salud y Medio Ambiente. ..................................... 9
3.2 Normas Aplicación Pintura y Control de Calidad Productos. .................... 10
4 DEFINICIONES BASICAS ................................................................................. 12
5 SECTORIZACIÓN SEGÚN AGRESIVIDAD ....................................................... 13
5.1 Clasificación de Ambientes ...................................................................... 13
5.2 Ambiente Geográfico. ............................................................................... 14
5.3 Clasificación del área industrial ................................................................ 15
6 ESQUEMAS DE PROTECCIÓN ......................................................................... 17
6.1 Esquemas de Protección según operación .............................................. 17
6.2 Esquemas de Aplicación .......................................................................... 22
7 ESQUEMAS DE PINTURA................................................................................. 25
7.1 General..................................................................................................... 25
7.2 Preparación de superficie para pintado de estructuras de acero limpio ... 25
7.3 Preparación de superficie para pintado de estructuras de acero
galvanizado en caliente....................................................................................... 26
7.4 Aplicación del Sistema de Pinturas .......................................................... 27
7.5 Inspección ................................................................................................ 27
8 ENSAYOS .......................................................................................................... 27
8.1 General..................................................................................................... 28
8.2 Definiciones .............................................................................................. 28
8.3 Preparación de Paneles o Probetas ......................................................... 28
8.4 Ensayos y duración de los ensayos ......................................................... 29
8.5 Evaluación previa a los ensayos .............................................................. 29
8.6 Evaluación posterior a los ensayos .......................................................... 29
8.7 Procedimientos de los ensayos ................................................................ 30
8.8 Informe del Ensayo................................................................................... 31
9 PRODUCTOS Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ........................................... 32
9.1 Primer Epóxico Poliamida – Sistema DS1................................................ 34
9.2 Esmalte Poiliuretano Acrílico – DS1, DS2, PS4, PS10............................. 35
9.3 Epóxico Novolac sin solventes – DS3 ...................................................... 36
9.4 Primer Inorgánico de zinc – PS4, PS5, PS6, PS7, PS9 ........................... 38
9.5 Epoxi Poliamida – PS4, PS5, PS6 ........................................................... 39
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1 GENERAL
2 ALCANCE
También establece los estándares y requisitos mínimos de calidad que deben cumplir las
pinturas que conforman estos revestimientos anticorrosivos.
Como concepto básico y a menos que se indique específicamente algo contrario, los esquemas
están diseñados para una vida útil de a lo menos 15 años.
Este capítulo considera las normas y estándares asociados a la seguridad de las personas y
medio ambiente durante las faenas de pintura, como asimismo a las exigencias técnicas del
trabajo. Estas normas y estándares deberán cumplirse a cabalidad para los productos y durante
el pintado de cada faena.
El punto 3.1, indica las normas de referencia y exigencias en seguridad, salud, medio ambiente
y prevención de riesgos que se deben considerar durante la aplicación y trabajos de pintura.
En el punto 3.2 se indica las principales normas de referencia que se emplearán durante la
aplicación de la pintura, en el control de calidad a los productos y en el control de calidad a los
elementos pintados.
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Nacionales
Decreto 745 Ministerios de Salud (23/07/1992) artículos 50 al 63. Reglamento
sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares
de trabajo.
NCh 2245 of.93 Hojas de datos de seguridad de productos químicos.
Internacionales
SSPC-SP1 Desengrase
SSPC-SP 2 Hand Tool Cleaning
SSPC-SP 3 Power Tool Cleaning
SSPC-SP7 Brush-Off Blast Cleaning (NACE N°4)
SSPC-Vis 1 Visual Standard for Abrasive Blast Cleaning
SSPC-Vis 2 Standard Method of Evaluating Degree of Rusting on Painting
Steel Surface (ASTM 610)
SSPC-SP5 Chorro abrasivo a metal blanco
SSPC-SP10 Chorro abrasivo a metal casi blanco
SSPC-SP11 Limpieza mecánica a metal desnudo
SSPC-AB 2 Limpieza de abrasivos metálicos reciclados
SSPC-AB 3 Requerimientos para abrasivos metálicos nuevos
SSPC-VIS 1-89 Estándar fotográfico aceros tratados con chorro abrasivo
SSPC-PA 1 Shop, Field, and Maintenance Painting
SSPC-PA 2 Measurement of Dry Paint Thickness with Magnetic Gages
SSPC-PA Guide 3 A Guide to Safety in Paint Application
SSPC-Paint 20 Zinc-Rich Primer (Type I-Inorganic and Type II-Organic)
SSPC-Paint 22 Epoxy Polyamide Paints
SSPC-PS Guide 12 Guide to Zinc-Rich Coating Systems
SSPC-Paint 36 Two Components Weatherable Aliphatic Polyurethane Top
Coat
ASTM D-523 Determinación de brillo
ASTM D-1475 Determinación de la densidad
ASTM D-1186 Determinación del espesor de película seca
ASTM D-4414 Determinación espesor húmedo
ASTM-D-3359 Método para Medir la Adhesión por el Ensayo de Cinta
ASTM D-4541 Determinación de adherencia
ASTM D-4400 Descuelgue
ASTM D-1210 Grado de molienda del pigmento
ASTM D-1640 Determinación tiempos de secado
ASTM D-2485 Resistencia a alta temperatura
ASTM D- 522 Determinación de flexibilidad
ASTM D-714 Método para Evaluar el Grado de Ampollamiento de Pinturas
ASTM D-772 Método para Evaluar el Grado de Desprendimiento de Pinturas
ASTM D-3363 Determinación de la dureza
ASTM D-2697 Determinación de sólidos por volumen
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Nota: La determinación de los sólidos por volumen puede efectuarse en taller mediante la
aplicación de un espesor húmedo de pintura (muy bien medido) sobre una placa metálica lisa,
sin óxido. Dejar secar y medir el espesor seco. La relación entre el espesor seco dividido por el
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espesor húmedo y multiplicado por cien entrega un valor bastante aproximado y aceptable del
sólido por volumen.
La aplicación de cada una de las normas antes nombradas debe considerar el año de la última
versión.
4 DEFINICIONES BASICAS
Especificación: Es un documento técnico que describe todos los requerimientos que deben ser
observados cuando una estructura es protegida contra la corrosión por el uso de un sistema
protector de pintura. El documento consiste en las siguientes especificaciones individuales:
especificación del proyecto, especificación del sistema protector de pintura, especificación del
trabajo de pintura, especificación y evaluación de la inspección.
Especificación del proyecto: La especificación que describe el proyecto y los requerimientos
relacionados específicamente a él.
Especificación del sistema protector de pintura: La especificación que describe la
preparación de superficie de la estructura y los sistemas de pintura protectores para la
estructura en conformidad con la especificación del proyecto.
Especificación del trabajo de pintura: Describe el procedimiento de pintado en conformidad
con la especificación del proyecto, la especificación del sistema protector de pintura, como
también con la especificación de la inspección.
Especificación y evaluación de la inspección: Describe los procedimientos para llevar a cabo
la inspección.
Espesor de película seca: El espesor de una pintura que permanece sobre la superficie
cuando la pintura ha endurecido.
Espesor nominal de película seca: Es el espesor de película seca especificado para cada
capa o para el total del sistema de pintura para alcanzar la durabilidad requerida.
Proyecto: El total de la obra para el cual la especificación está siendo desarrollada. El proyecto
puede incluir una o más estructuras.
Durabilidad: La vida esperada de un sistema protector de pintura antes del primer pintado de
mantenimiento.
Acero galvanizado en caliente: Acero al carbono preparado por inmersión en un baño de zinc
fundido.
Sistema dúplex: Una combinación de una pintura metálica (zinc, zinc-aluminio o zinc-
aleaciones de fierro), seguida por una o más capas de pintura o pintura en polvo. La capa
metálica es aplicada por inmersión en caliente, mientras que las capas siguientes son aplicadas
con pistola, brocha o rodillo.
Óxido blanco: Productos de corrosión blanco a gris oscuro sobre superficies galvanizadas en
caliente.
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La Norma ISO 12944-1 considera la durabilidad, en años, antes de que el esquema de pintura
sea sometido al primer trabajo de mantenimiento.
El servicio de vida estimado para un sistema de pintura es definido como el tiempo hasta que el
primer mantenimiento de pintado o reparación ocurre después que el 5 a 10% de corrosión del
substrato (metal a la vista) aparece, o el equivalente al grado de oxidación 4 definido por la
norma SSPC-VIS2.
La norma ISO 12944-1 establece el servicio de vida o durabilidad de un sistema de pintura en
tres rangos:
Bajo 2 a 5 años
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Medio 5 a 15 años
Alto más de 15 años
Los sistemas de pinturas han de ser seleccionados considerando cualitativamente las
siguientes características:
Sea adecuado para la necesidad específica
Experiencias prácticas del uso en condiciones similares
Servicio de vida o durabilidad esperada
Estar disponible en el mercado y en el color deseado
Cumplir con las regulaciones locales
Para estructuras de acero al carbono protegido por sistemas de pinturas simple consideran la
durabilidad hasta 15 años.
Los sistemas de pinturas para la protección de acero galvanizado consideran una durabilidad
alta, más de 15 años. La combinación de zinc galvanizado más un sistema de pintura posee
un efecto sinergético, es decir, el valor protector de un sistema dúplex es mayor que la suma de
los valores protectores del zinc y el sistema de pintura separadamente.
Condición de muy alta agresividad debido a la permanente brisa marina con alta salinidad,
elevada humedad, bajo régimen de lluvias y presencia de neblina costera. A la condición de
humedad y salinidad, la radiación UV acelera el grado de tizamiento en los revestimientos.
Estas instalaciones son humedecidas constantemente por condensación de agua y ambiente,
disolviendo y activando las sales depositadas en las superficies lo que genera electrolitos de
alta actividad corrosiva. Este electrolito no se lava por la falta de lluvias y permanece en el
tiempo.
En caso de actividad industrial en estos sectores costeros como plantas de ácido, plantas
termoeléctricas u otras, se produce lluvia ácida que aumenta fuertemente la actividad corrosiva
sobre las instalaciones.
Ambiente seco de baja agresividad, alto nivel de ozono y bajas temperaturas en la noche. Es
principalmente afectado por la condición micro ambiente específica.
Es un caso similar que el costero norte pero las aguas lluvia provocan un lavado natural de las
estructuras, por lo que la condición de agresividad es menor.
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La demanda anticorrosiva de toda instalación y por consiguiente la exigencia que debe cumplir
el diseño de protección estará condicionado al proceso involucrado. Se considera los siguientes
ambientes:
Estas áreas involucran procesos que generan vapores, derrames, condensación y/o salpicadura
de soluciones ácidas agresivas sobre las estructuras, equipos y elementos presentes. Esta
contaminación genera alta actividad corrosiva de carácter localizada o generalizada sobre los
sustratos.
Las zonas que se encuentran en posición horizontal son mayormente atacadas debido a que las
soluciones depositadas se acumulan y al evaporar agua se concentran en ácido sulfúrico y
sales ácidas.
En este aspecto, los sectores con mayor demanda anticorrosiva son el interior de la Nave EW y
los pisos del Tank Farm. La Planta SX presenta menor concentración ácida, salvo el sector de
stripping.
La Planta SX emplea un solvente parafínico y aditivos que afectan los recubrimientos.
Se define como área seca de un proceso de la minería del cobre, a aquellos sectores expuestos
a un ambiente lejano a los procesos húmedos extractivos.
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No obstante lo anterior, los revestimientos deben considerar las situaciones expuestas a tráfico,
radiación UV, abrasión y desgaste como escalas, pasamanos u otros.
Esta área incluye los procesos de molienda y chancado.
Corresponde a las instalaciones para extracción del mineral bajo tierra, cuyo ambiente corrosivo
principal es la condensación de humedad, tipo de agua y posible daño del revestimiento por
impacto. También puede ser por infiltración de aguas, en las que en la mayoría de los casos
tiene acidez. Incluye: estructuras y equipos.
El edificio de fundición libera altos contenidos de SO2 y gases de combustión, presenta sectores
con altas temperatura en forma localizada y temperatura general por sobre lo normal. La planta
de ácido si no presenta derrames está expuesta a microclimas tales como la humedad de las
torres de enfriamiento, los gases del edificio de fundición y posibles derrames por rotura o
filtración de equipos. A menos que el proyecto incluya una planta de ácido, estas plantas
generan lluvia ácida en su entorno.
Tabla Nº 1.
Demanda Anticorrosiva General Según Sector Operacional y Geográfico
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6 ESQUEMAS DE PROTECCIÓN
La Tabla Nº 2 indica los esquemas por sector operacional en función del sector industrial que se
encuentre, las exigencias ambientales están incluidas en el análisis de esta tabla, por
consiguiente los sistemas de protección para aquellas zonas de mayor demanda ambiental
incluyen exigencias altas que no necesariamente reflejarían la lógica operacional. Se incluyen
sistemas con protección galvánica y dúplex.
Tabla Nº 2.
Esquemas de Protección Operacional
SECTOR
SISTEMA DE PROTECCIÓN
OPERACIONAL
ACERO GALVANIZADO ACERO AL CARBONO
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Barandas y Pasamanos
Cajas Conduits
Piping Aéreo Exterior
Equipos NA
Sidings PS10
Exterior
Exterior Estanques NA
Correas Transportadoras
Mesa Polines
Polines
Estructura Metálica
DS2
Grating
PS5
Escaleras
Barandas y Pasamanos
Cajas Conduits
Piping Aéreo Exterior
Equipos NA
Piping Subterráneo Exterior
ÁREA LIXIVIACIÓN
Estructura Metálica
Equipos
Correas Transportadoras
Mesa Polines NA PS7
Polines
Stackers
Cajas Conduits (acero)*
CONCENTRADORA
Estructura Metálica
Correas Transportadoras
Mesa Polines
DS2 PS5
Grating
Escaleras
Barandas y Pasamanos
Equipos PS5
Espesadores Interior PS7
Rastras PS7
NA
Espesadores Exterior PS5
Exterior Estanques Piping
PS5
Aéreo Exterior
FUNDICIÓN
Estructura Metálica
Grating
DS3 PS6
Escaleras
Barandas y Pasamanos
Chimenea Hasta 250ºC PS8
Chimenea 250-400ºC NA
PS9
Chimenea 400-540ºC
PLANTA DE ÁCIDO
Torre de enfriamiento
Estructura Metálica
NA PS7
Grating
Escaleras
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Barandas y Pasamanos
Exterior de estanques
STOCK PILE
Estructura Metálica
Correas Transportadoras
Mesa Polines
Polines DS2
PS5
Grating
Escaleras
Barandas y Pasamanos
Equipos
NA
Sidings PS10
INTERIOR ESTANQUES
Agua Potable
Agua Industrial
Agua Destilada
NA PS7
Petróleo Diesel
Gas Oil
Kerosene
INSTALACIONES INTERIORES DE SERVICIO GENERALES
Garaje Camiones
Estructura Metálica
Grating DS1
Escaleras PS4
Barandas y Pasamanos
Puente Grúa
Equipos NA
Sidings Exterior PS10
LAVADO CAMIONES
Estructura Metálica
Grating
DS2 PS5
Escaleras
Barandas y Pasamanos
TALLERES
Estructura Metálica
Grating
DS1
Escaleras
PS4
Barandas y Pasamanos
Equipos
Puente Grúa NA
Sidings EPC10
INTERIOR MINA
Estructura Metálica
Grating
DS2
Escaleras P55
Barandas y Pasamanos
Equipos NA
INSTALACIONES GENERALES EN AMBIENTE NORMAL
Estructura Metálica
Grating
DS1 PS4
Escaleras
Barandas y Pasamanos
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Equipos NA
NA: No Aplica
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La Tabla N°3, presenta los sistemas de protección para acero galvanizado en caliente
según aplicación práctica y la Tabla N°4, presenta los sistemas de protección para
acero al carbono limpio.
Tabla Nº 3.
Esquemas de Protección – Acero Galvanizado
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Tabla Nº 4.
Esquemas de Protección – Acero limpio
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7 ESQUEMAS DE PINTURA
Las pinturas deben aplicarse sobre superficies adecuadamente tratadas, limpias y secas, en
una condición ambiente libre de contaminantes que asegure la óptima adherencia, secado y
calidad de aplicación de éstas.
7.1 General
En estas especificaciones basa la preparación de las superficies para pintado en acero limpio y
acero galvanizado según las normas de la SSPC.
Superficies que no serán pintadas, deberán ser removidas por subestructuras o cubrirlas según
se indique en los detalles de proyecto y planos.
Se extremarán las medidas de mitigación necesarias para evitar que el polvo de los abrasivos
contamine las estructuras con pintura fresca.
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en peso de óxidos, óxido de laminación, restos de pintura antigua u otros materiales extraños.
El abrasivo reciclado debe producir un perfil uniforme del espesor requerido.
La limpieza abrasiva debe llevarse a cabo con abrasivos blandos con dureza MOH 5 o menor.
No es recomendable el uso de granallas de acero porque provoca mucha perdida de zinc. El
avance de la limpieza abrasiva del zinc no debiera ser menor a 110 m2 /h.
Cualquier área bajo del espesor requerido después de la limpieza abrasiva debe ser reparado
de acuerdo a la Práctica ASTM A780.
Perfil de Rugosidad: El perfil de rugosidad no será mayor a 1 mils (25 micrones) medido por
algunos de los métodos ASTM D 4417-99 Método Estándar para Medir el Perfil de Rugosidad
de Acero con Limpieza Abrasiva.
El substrato debiera ser mantenido a una temperatura mayor a 3°C sobre la temperatura del
punto de rocío. Después de la limpieza abrasiva la superficie debe ser soplada con aire
comprimido limpio. Posteriormente la estructura debe ser pintada a la brevedad para evitar la
formación de óxidos de zinc sobre la superficie preparada. La formación de óxido no es visible a
primera vista, por eso el pintado debiera ser establecido tan pronto como sea posible después
de la preparación de superficie.
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Aplicar la primera capa tan pronto como sea posible después de la limpieza abrasiva. En
ningún caso exceder las 8 horas. Si alguna oxidación visible ocurre, sin considerar el tiempo
transcurrido, vuelva a granallar la superficie a la condición previa requerida a la aplicación del
primer. Obtener la aprobación de la Inspección antes de la aplicación de la siguiente capa.
Espesor de pintura: Aplicar cada capa con el espesor seco de película indicado en la
especificación. Aplicar capas adicionales de la capa de terminación, si es necesario para
obtener el espesor seco final del sistema.
Capa de refuerzo: Aplicar con brocha una capa una capa de primer a todos los bordes,
esquinas, pernos, remaches, soldaduras y otras superficies agudas antes de aplicar la capa de
primer. Dejar que la capa de refuerzo cure por dos horas antes de aplicar la capa de primer.
Aplicación de pintura: Aplique el sistema de pintura con pistola, brocha o rodillo, según
indicaciones del fabricante de pinturas y como lo permiten las regulaciones locales.
Repintado: Siga los requerimientos de la especificación y del fabricante de los productos para
los pintados entre capas. La capa previa deberá estar limpia, seca, libre de aceite, grasa,
partículas de polvo, contaminaciones y sobre-pulverizaciones, antes de la aplicación de la
siguiente capa.
Superficies terminadas: La superficie terminada deberá estar libre de descuelgues,
acortinamientos, marcas de brocha y variaciones de tono.
7.5 Inspección
8 ENSAYOS
Considerar ensayos para los métodos de pintado es necesariamente importante como asidero
técnico al momento de probar esquemas y aplicaciones, la normativa usada en este caso es
específica y de uso común, la cual entrega los requerimientos que se deben cumplir en lo
materiales, la aplicación y la terminación de los esquemas propuestos o aplicados.
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8.1 General
Esta parte de la especificación establece los métodos de ensayos y las condiciones de los
ensayos de los sistemas de pinturas para la protección de la corrosión.
Esta parte cubre los sistemas de pinturas diseñados para la aplicación sobre estructuras nuevas
de acero al carbono y acero galvanizado por inmersión en caliente.
8.2 Definiciones
Requerimientos: Resultados que deben ser alcanzados por un sistema de pintura con el objeto
que el sistema sea considerado aconsejable para ser usado en la protección de la corrosión.
Paneles de acero. Los paneles deberán ser 150 mm x 70 mm, con un espesor de 2 mm al
menos. La preparación de superficie y el perfil de rugosidad, será la especificada para el
sistema. El perfil de rugosidad será medido por ASTM D 4417, Método A o C.
Substratos de acero galvanizado en caliente. Los paneles de ensayos serán hechos de del
mismo acero galvanizado usado en la práctica. El tamaño y espesor serán como los definidos
para los substratos de acero. La preparación de superficie y el perfil de rugosidad, será la
especificada para el sistema. El perfil de rugosidad será medido por ASTM D 4417, Método A
o C.
A menos que exista otro acuerdo, los paneles pintados deberán ambientarse por tres semanas
antes de los ensayos en las siguientes condiciones: temperatura 23+-2 °C; humedad relativa
50+- 5%. En el caso de los inorgánicos de zinc la humedad relativa debe ser 65+- 5%.
Sistemas de pinturas. El número de capas y espesores de las pinturas serán los mismos que
los indicados en cada sistema de pintura. Preferentemente aplicar la pintura con pistola. Para
los métodos de aplicación y dilución se deberán seguir las instrucciones del fabricante del
producto. Cada capa debe ser uniforme en espesor y apariencia y libre de descuelgues,
acortinamientos, burbujas, hoyos de alfiler, cuarteamientos, variaciones de brillo, inclusiones de
partículas y sobre-pulverizaciones. El espesor seco final del esquema deberá ser medido de
acuerdo a SSPC-PA2 y no deberá exceder el 20 % del valor especificado.
Para el ensayo de cámara de niebla salina se hará un corte de una línea que puede ser vertical,
horizontal o diagonal de al menos 50 mm de largo. La línea deberá penetrar hasta la base del
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metal en todo su largo y estará a 20 mm de cualquier borde. Los bordes y en el reverso del
panel deberán ser protegidos con parafina sólida.
Sistemas de pinturas sobre Acero Galvanizado en Caliente. Los ensayos y la duración de los
ensayos están indicados en la tabla 1.
Sistema de pinturas sobre Acero al Carbono. Los ensayos y la duración de los ensayos están,
indicados en la Tabla 2.
Para el ensayo de inmersión de acuerdo a NACE TM 0174 -2002, se utilizará una solución de
ácido sulfúrico al 10% peso/peso.
Después del ensayo acelerado de acuerdo a ASTM B 117-02 ningún avance de la corrosión del
corte debiera exceder 1mm cuando es calculado usando la siguiente ecuación:
M= 0.5 * (C- W)
Cualquier defecto que ocurra dentro de 1 cm de los bordes del panel no deben considerarse.
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Tabla N°5.
Procedimientos de Ensayos para Sistemas de Pinturas para Acero Galvanizado
CATEGORÍA SISTEMA DE RESISTENCI CÁMARA DE CÁMARA DE
DE PINTURA A QUÍMICA CONDENSAC NIEBLA
CORROSIVI (1) IÓN SALINA
DAD
NACE ASTM D2247 ASTM B117
ISO 12944-2 TM0174-02
PROCEDIMI
HORAS HORAS
ENTO A
HORAS
C3 DS1 NA 240 480
C4 DS2 NA 480 720
C5 DS3 168 720 720
(1) El propósito del ensayo de resistencia química no es evaluar las propiedades de
protección contra la corrosión, sino evaluar la resistencia del sistema a resistir ambientes
altamente industriales.
Tabla N°6.
Procedimientos de Ensayos para Sistemas de Pinturas para Acero Limpio
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Tabla 5.
Procedimientos de Ensayos para Sistemas de Pinturas Aplicados a Acero al Carbono
para Altas Temperaturas
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Los productos considerados en esta especificación corresponden a los indicados en Tabla N°6
descritos en forma genérica. Estos productos deberán ser controlados según procedimientos y
normativa ya mencionada.
Tabla N° 6.
Descripción Genérica de Productos
SISTEMA DE RESINA
PINTURA DESCRIPCIÓN
PINTURA GENÉRICA
Cumple SSPC Paint
Primer epóxico Resina epóxica
22
poliamida endurecida con
DS1 poliamida
Resina poliéster
Cumple SSPC Paint
Esmalte poliuretano acrílico endurecido
36
acrílico con isocianato
alifático
Primer epóxico Resina epóxica
Cumple SSPC Paint
poliamida endurecida con
22
poliamida
DS2 Resina epóxica
líquida endurecida
Mastic epóxico Alta resistencia
con amina
química
cicloalifática
Resina epóxica
Máxima resistencia
fenólica endurecida
DS3 Epóxico Novolac química y a la
con amina
corrosión
cicloalifática
Resina silicato de
Primer inorgánico de Cumple SSPC Paint
etilo con polvo de
zinc 20 Tipo I
zinc
PS4 Cumple SSPC Paint
Sello epoxi poliamida Resina epóxica
22
endurecida con
poliamida
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Resina poliéster
Cumple SSPC Paint
Esmalte poliuretano acrílico endurecido
36
acrílico con isocianato
alifático
Resina silicato de Cumple SSPC Paint
Primer inorgánico de
etilo con polvo de 20 Tipo I
zinc
zinc Cumple SSPC Paint
Sello epoxi poliamida
Resina epóxica 22
endurecida con
PS5
poliamida
Resina epóxica Alta resistencia
Mastic epóxico líquida endurecida química
con amina
cicloalifática
Resina silicato de
Primer inorgánico de Cumple SSPC Paint
etilo con polvo de
zinc 20 Tipo I
zinc
Resina epóxica
Resistencia a altas
fenólica endurecida
PS8 Epoxi Novolac temperaturas y a la
con amina
corrosión
cicloalifática
Resina silicato de
Primer inorgánico de Cumple SSPC Paint
etilo con polvo de
zinc 20 Tipo I
PS9 zinc
Silicona aluminio Resina de silicona
modificada
Resina Epoxi
Epoxy Sistema para aplicar
isocianato
Isocianato<25%sol en sustratos no
ferrosos
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GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
EXIGENCIA
NORMA O
PROPIEDAD MA OBSERVACIÓN
MÉTODO MIN
X
Tipo vehículo no Epóxico y Poliamidas
Infrarrojo 100%
volátil
Sólidos por volumen ASTM D-2697 70 85
(%)
Poder Cubriente Tarjeta
200 Micrones en húmedo
(blanco) Contrastes
Adherencia (20ºC, ASTM D-4541 45 Como esquema(1)
kg/cm2)
Grado molienda ASTM D-1210 4
Hegman
Flexibilidad (7 días; ASTM D-522 8 Espesor: 4 mils
%)
Descuelgue ASTM D-4400 450
(micrones)
T° máxima servicio 120 Calor seco
ASTM D-2485
(°C)
T° mínima curado 10
(°C)
Pot life (horas; 20ºC) ISO 9514 6 Aumento
temperatura
Numero 2 A+B
componentes
Inducción (minutos; 20 30
20°C)
(1) Al retirar el dolly debe evaluarse e informarse como y desde que sector se desprende.
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GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
Diluyente: El diluyente deberá ser capaz de diluir una mezcla en volumen de 1 parte de pintura
por 1 parte de diluyente sin separación inmediata del pigmento ni alteración visible del producto.
Al aplicar la pintura con dilución del 30%, no debe presentar pérdida de brillo.
Pigmentación: Los pigmentos empleados deben ser no tóxicos, estar exentos de plomo y cromo
y ser resistentes al ambiente en que operarán. Las cargas inertes aceptadas son talco, barita,
mica, sílice y wollastonita. Los pigmentos y cargas empleados deben estar exentos de
carbonato.
Producto de alta resistencia a la radiación UV, tenacidad, dureza, flexibilidad y gran capacidad
de repintabilidad, para operar en rangos de pH entre 5 y 10. No debe emplearse en inmersión.
Debe emplearse solo como capa de terminación, sobre imprimante o intermedio epóxico.
El producto debe cumplir los requisitos mínimos de calidad abajo exigidos.
NORMA O EXIGENCIA
PROPIEDAD OBSERVACIÓN
MÉTODO MIN MAX
Acrílico e Isocianato,
Tipo vehículo no volátil Infrarrojo 100%
ambos alifáticos
Sólidos por volumen (%) ASTM D-2697 55
Color Carta RAL Según Proyecto
Brillo 60° (%) 90
Poder Cubriente (blanco) Tarjeta Contrastes 100 Micrones en húmedo
Grado molienda Hegman ASTM D-1210 7
Adherencia (20ºC, kg/cm2) ASTM D-4541 40 Como esquema(1)
Flexibilidad (7 días; %) ASTM D-522 20 Espesor: 2 mils
Descuelgue (micrones) ASTM D-4400 200
T° máxima servicio (°C) ASTM D-2485 100 Calor seco
T° mínima curado (°C) -5
Pot life (horas; 20ºC) ISO 9514 3 Aumento viscosidad
Numero componentes 2 A+B
Inducción (minutos; 20°C) 5 10
(1) Al retirar el dolly debe evaluarse e informarse como y desde que sector se desprende.
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VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
Diluyente: El diluyente deberá ser capaz de diluir una mezcla en volumen de 1 parte de pintura
por 1 parte de diluyente sin separación inmediata del pigmento ni alteración visible del producto.
Al aplicar la pintura con una dilución del 30%, no debe presentar pérdida de brillo.
Pigmentación: Los pigmentos empleados deben ser no tóxicos, estar exentos de plomo y
cromato y presentar alta solidez a la radiación solar. El producto no debe contener cargas
inertes.
El producto deberá presentar óptima adherencia entre capas, al ser aplicado sobre si mismo, en
un tiempo de repintado indefinido. La superficie con la capa de poliuretano antigua, deberá
encontrarse limpia y seca.
Recomendado en Nave EW, Planta SX y Tank Farm, para salpicadura, vapores y derrames de
ácido sulfúrico concentrado (98%) y ácido clorhídrico concentrado (37%).
Puede ser empleado en inmersión en soda cáustica a concentración de hasta 50%.
El producto debe cumplir los requisitos mínimos de calidad abajo exigidos.
EXIGENCIA
NORMA O
PROPIEDAD MA OBSERVACIÓN
MÉTODO MIN
X
Epoxi Fenol
Tipo vehículo
Infrarrojo 100% Novolac y
no volátil
Aminas
Sólidos por ASTM D- 100
volumen (%) 2697
Color Gris
Poder Tarjeta Micrones en
250
Cubriente Contrastes húmedo
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GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
(blanco)
Adherencia ASTM D- 75
(20ºC, 4541 A los 7 días(1)
kg/cm2)
Grado ASTM D- 6
molienda 1210
Hegman
Flexibilidad ASTM D- 2
Espesor: 3 mils
(7 días; %) 522
Descuelgue ASTM D- 400
(micrones) 4400
T° máxima ASTM D- 200
Calor seco
servicio (°C) 2485
T° mínima 10
curado (°C)
Pot life ISO 9514 0.5 Aumento
(horas; 20ºC) temperatura
Numero 2
A+B
componentes
Inducción 3 5
(minutos;
20°C)
(1) Al retirar el dolly debe evaluarse e informarse como y desde que sector se desprende.
Durante la aplicación de este producto, tanto el producto como el sustrato deben encontrarse a
una temperatura entre 15 y 25ºC. Antes de ejecutar la mezcla, cada componente por separado
debe ambientarse a baño maría y el sustrato con aire seco, a la temperatura de aplicación.
Diluyente: El diluyente deberá ser capaz de diluir una mezcla en volumen de 1 parte de pintura
por 1 parte de diluyente sin separación inmediata del pigmento ni alteración visible del producto.
Al aplicar la pintura con dilución del 30%, no debe presentar pérdida de brillo.
Pigmentación: Los pigmentos empleados deben ser no tóxicos, estar exentos de plomo y cromo
y ser resistentes al ambiente en que operarán. Las cargas inertes aceptadas son talco, barita,
mica, sílice y wollastonita. Los pigmentos y cargas empleados deben estar exentos de
carbonato.
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GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
Imprimante que actúa por protección galvánica sobre sustratos de acero carbono, diseñado
para ambientes con pH entre 5 y 10 y en condición de no inmersión en electrolitos acuosos o
conductores.
Debe aplicarse directamente al sustrato metálico y presentar íntimo contacto con éste.
No debe repintarse sobre si mismo. Las reparaciones y touch up se deben realizar con el
producto P2, epóxico rico en zinc.
Presenta tiempo de repintado mínimo pero no tiempo de repintado máximo por lo que puede
emplearse como primera capa en maestranza y terminación en sitio.
El producto debe cumplir los requisitos mínimos de calidad abajo exigidos.
NORMA O EXIGENCIA
PROPIEDAD OBSERVACIÓN
MÉTODO MIN MAX
Tipo vehículo
Infrarrojo 100% Etil Silicato
no volátil
Sólidos por
Húmedo/seco 60 82 Nota punto 3.2
volumen (%)
Contenido En película
85
polvo zinc (%) seca(1)
Pigmentación
ASTM D-520 100 Zinc Tipo I
(%)
Granulometría
6 10 Micrones
del zinc
48 horas sin
Resistencia a
ASTM D- presentar
calor seco 400
2485 alteración de
(ºC)
película
Adherencia
ASTM D-
(20ºC; 60% 4B A los 7 días(2)
3359
HR)
Numero Líquido + Polvo
2
componentes Zinc
Curado (20ºC, ASTM D- 3
60% HR) 4752 días
(1) Conductividad Eléctrica: La película debe ser conductora.
(2) Espesor: 75 micrones.
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VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
El producto aplicado como monocapa sobre plancha de acero carbono en espesor seco de 60
micrones, deberá presentar una resistencia en cámara de niebla salina mínima de 5000 horas
sin observarse formación de óxido rojo o anomalías en la película. El proveedor deberá certificar
por escrito que su producto cumple esta exigencia.
Aplicación: Durante la aplicación, el producto se debe mantener bajo continua agitación para
evitar la sedimentación o separación del pigmento. Se debe regular la velocidad y tipo de
agitación para no incorporar aire en la masa del producto.
Curado: La pintura adecuadamente aplicada y curada, debe evaluarse mediante frote con MEK
según norma ASTM D-4752. El valor exigido debe corresponder al grado 4 de la norma.
También se puede comprobar el curado mediante frote con una moneda, esta deberá bruñir la
superficie y solo desprender leve cantidad de polvo.
Capa de Sello: El inorgánico rico en zinc debe ser cubierto solo cuando se encuentre curado.
En este caso el esquema debe considerar sellar el inorgánico mediante una capa de imprimante
epóxico en bajo espesor (15-30 micrones). El producto de sello dependerá del esquema y debe
ser propuesto por el proveedor y aprobado por la ITO.
Si el proyecto lo exige, el proveedor debe certificar que su producto cumple con un coeficiente
de roce clase B de la norma ASTM A-490. Asimismo debe indicar el espesor recomendado para
ser aplicado en caras y contra caras de uniones apernadas.
NORMA O EXIGENCIA
PROPIEDAD OBSERVACIÓN
MÉTODO MIN MAX
Tipo vehículo no volátil Infrarrojo 100% Epóxico curado con
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GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
Poliamina Alifática
Sólidos por volumen (%) ASTM D-2697 100
Color Carta RAL Según proyecto
Poder Cubriente (blanco) Tarjeta Contrastes 250 Micrones en húmedo
Adherencia (20ºC, kg/cm2) ASTM D-4541 40 Como esquema(1)
Grado molienda Hegman ASTM D-1210 5
Flexibilidad (7 días; %) ASTM D-522 3 Espesor: 3 mils
Descuelgue (micrones) ASTM D-4400 400
T° máxima servicio (°C) ASTM D-2485 120 Calor seco
T° mínima curado (°C) 5
Pot life (horas; 20ºC) ISO 9514 0.75 Aumento temperatura
Numero componentes 2 A+B
Inducción (minutos; 20°C) 3 5
(1) Al retirar el dolly debe evaluarse e informarse como y desde que sector se desprende.
Diluyente: El diluyente deberá ser capaz de diluir una mezcla en volumen de 1 parte de pintura
por 1 parte de diluyente sin separación inmediata del pigmento ni alteración visible del producto.
Al aplicar la pintura con dilución del 30%, no debe presentar pérdida de brillo.
Pigmentación: Los pigmentos empleados deben ser no tóxicos, estar exentos de plomo y cromo
y ser resistentes al ambiente en que operarán. Las cargas inertes aceptadas son talco, barita,
mica, sílice y wollastonita. Los pigmentos y cargas empleados deben estar exentos de
carbonato.
Producto de alta resistencia a la radiación UV, tenacidad, dureza, flexibilidad y gran capacidad
de repintabilidad, para operar en rangos de pH entre 5 y 10. No debe emplearse en inmersión.
Debe emplearse solo como capa de terminación, sobre imprimante o intermedio epóxico.
El producto debe cumplir los requisitos mínimos de calidad abajo exigidos.
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GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
NORMA O EXIGENCIA
PROPIEDAD OBSERVACIÓN
MÉTODO MIN MAX
Acrílico e Isocianato,
Tipo vehículo no volátil Infrarrojo 100%
ambos alifáticos
Sólidos por volumen (%) ASTM D-2697 55
Color Carta RAL Según Proyecto
Brillo 60° (%) 90
Poder Cubriente (blanco) Tarjeta Contrastes 100 Micrones en húmedo
Grado molienda Hegman ASTM D-1210 7
Adherencia (20ºC, kg/cm2) ASTM D-4541 40 Como esquema(1)
Flexibilidad (7 días; %) ASTM D-522 20 Espesor: 2 mils
Descuelgue (micrones) ASTM D-4400 200
T° máxima servicio (°C) ASTM D-2485 100 Calor seco
T° mínima curado (°C) -5
Pot life (horas; 20ºC) ISO 9514 3 Aumento viscosidad
Numero componentes 2 A+B
Inducción (minutos; 20°C) 5 10
(1) Al retirar el dolly debe evaluarse e informarse como y desde que sector se desprende.
Diluyente: El diluyente deberá ser capaz de diluir una mezcla en volumen de 1 parte de pintura
por 1 parte de diluyente sin separación inmediata del pigmento ni alteración visible del producto.
Al aplicar la pintura con una dilución del 30%, no debe presentar pérdida de brillo.
Pigmentación: Los pigmentos empleados deben ser no tóxicos, estar exentos de plomo y
cromato y presentar alta solidez a la radiación solar. El producto no debe contener cargas
inertes.
El producto deberá presentar óptima adherencia entre capas, al ser aplicado sobre si mismo, en
un tiempo de repintado indefinido. La superficie con la capa de poliuretano antigua, deberá
encontrarse limpia y seca.
La impresión de este documento se considera una COPIA NO CONTROLADA; su versión vigente está disponible en el Escritorio de la VP.
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GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
Este producto debe estar diseñado para resistir temperaturas de hasta 540ºC, calor seco. Debe
aplicarse directamente sobre la superficie de acero a un espesor total de 50 micrones en 2
capas (25 micrones por capa).
El sistema de curado de la pintura debe ser mediante la humedad del aire o por temperatura al
momento de entrar en operación. Este último sistema de curado se aceptará solo cuando el
producto sea aplicado en un ambiente de baja humedad relativa (inferior al 40%), de lo contrario
siempre deberá emplearse el curado con humedad.
El producto debe cumplir los requisitos mínimos de calidad abajo exigidos.
EXIGENCIA
NORMA O
PROPIEDAD OBSERVACIÓN
MÉTODO
MIN MAX
Tipo vehículo no volátil Infrarrojo
100% Resina Silicona
Sólidos por volumen (%) ASTM D-2697 40
Tipo de pigmento ----
100% Aluminio
Adherencia (20ºC, kg/cm2) 30(1)
ASTM D-4541
Descuelgue (micrones) ASTM D-4400
80
T° máxima servicio (°C) ASTM D-2485 540 Calor seco
Numero componentes 1
(1) Al retirar el dolly debe evaluarse e informarse como y desde que sector se desprende.
Diluyente: El diluyente deberá ser capaz de diluir una mezcla en volumen de 1 parte de pintura
por 1 parte de diluyente sin separación inmediata del pigmento, ni alteración visible del
producto. Al aplicar la pintura con dilución del 30%, no deberá presentar pérdida de brillo.
La impresión de este documento se considera una COPIA NO CONTROLADA; su versión vigente está disponible en el Escritorio de la VP.
Se prohíbe su reproducción y exhibición, sin el consentimiento de CODELCO Chile.
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GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
NORMA O EXIGENCIA
PROPIEDAD OBSERVACIÓN
MÉTODO MIN MAX
Tipo vehículo no volátil Infrarrojo 100% Epóxico y Fenalcamina
Sólidos por volumen (%) ASTM D-2697 70
Color Gris
Tarjeta
Poder Cubriente (blanco) 150 Micrones en húmedo
Contrastes
Grado molienda Hegman ASTM D-1210 4
Adherencia (20ºC, kg/cm2) ASTM D-4541 50 A los 7 días(1)
Flexibilidad (7 días; %) ASTM D-522 10 Espesor: 2 mils
Descuelgue (micrones) ASTM D-4400 300
T° máxima servicio (°C) ASTM D-2485 100 Calor seco
T° mínima curado (°C) -5
Pot life (horas; 20ºC) ISO 9514 3 Aumento temperatura
Numero componentes 2 A+B
Inducción (minutos; 20°C) 15 30
(1) Al retirar el dolly debe evaluarse e informarse como y desde que sector se desprende.
Diluyente: El diluyente deberá ser capaz de diluir una mezcla en volumen de 1 parte de pintura
por 1 parte de diluyente sin separación inmediata del pigmento ni alteración visible del producto.
Al aplicar la pintura con dilución del 30%, no debe presentar pérdida de brillo.
Pigmentación: Los pigmentos empleados deben ser no tóxicos, estar exentos de plomo y cromo
y ser resistentes al ambiente en que operarán. Las cargas inertes aceptadas son talco, barita,
mica, sílice y wollastonita. Los pigmentos y cargas empleados deben estar exentos de
carbonato.
La impresión de este documento se considera una COPIA NO CONTROLADA; su versión vigente está disponible en el Escritorio de la VP.
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GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
Aplicado sobre si mismo con intervalo de 30 días y temperatura promedio de 20°C, el producto
debe presentar óptima adherencia entre capas.
Producto en base a resina epoxi isocianato o resina epóxica aducto amina, bajos sólidos, con
espesor de aplicación no mayor a 20 micrones.
Para ser aplicado sobre poliéster de planchas pre pintadas, pintura antigua, FRP, aluminio y
otros según diseño específico y recomendación del proveedor.
El producto debe cumplir los requisitos mínimos de calidad abajo exigidos.
NORMA O EXIGENCIA
PROPIEDAD OBSERVACIÓN
MÉTODO MIN MAX
Sólidos por volumen (%) ASTM D-2697 25
Adherencia (20ºC, kg/cm2) ASTM D-3359 4B
T° máxima servicio (°C) ASTM D-2485 120 Calor seco
Pot life (horas; 20ºC) ISO 9514 3 Aumento viscosidad
Numero componentes 2 A+B
Inducción (minutos; 20°C) 5 10
Diluyente: El diluyente deberá ser capaz de diluir una mezcla en volumen de 1 parte de pintura
por 1 parte de diluyente sin alteración visible del producto. Al aplicar la pintura con una dilución
del 30%, no debe presentar pérdida de brillo.
La impresión de este documento se considera una COPIA NO CONTROLADA; su versión vigente está disponible en el Escritorio de la VP.
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VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
Las reparaciones y touch-up que se deban ejecutar a los elementos pintados por daño de
pintura en maestranza, transporte, manipulación o soldadura en terreno, que comprometan el
acero base, con o sin formación de óxido, deben tratarse localmente según el siguiente
procedimiento:
Limpiar con solventes adecuados que no afecten las pinturas circundantes, indicado por el
proveedor de la pintura original de fábrica.
El sector con pintura sana hasta una distancia de 50 mm en todo el contorno de la falla debe
lijarse con lija grano 200 a 300. Los 10 mm de este contorno, más cercanos al centro de la falla,
deberán ser biselados tipo “orilla de playa”.
El sector con metal a la vista deberá tratarse con chorro abrasivo a metal blanco, o en su
defecto, si y solo si lo autoriza la ITO, se podrá considerar una limpieza mecánica a metal
desnudo grado SSPC-SP11.
Aspirar el polvo y limpiar con solventes toda el área del touch-up.
Aplicar el imprimante extendiéndose por sobre los 50 mm de pintura lijada y completar las
capas sucesivas según el esquema, evitando que queden relieves pronunciados.
En esquemas con pinturas ricas de zinc, el sector entorno a la falla se debe lijar en un radio de
20 mm hasta descubrir la película sana del rico en zinc. Aplicar una capa de imprimante epóxico
rico en zinc extendiéndose sobre los 20 mm del rico en zinc descubierto. En esta aplicación se
debe evitar depositar primer sobre la pintura original ya lijada. Dejar secar 24 horas y completar
el esquema.
10.2 Touch-up por daños de pintura sin compromiso del metal base.
En caso que el esquema de pintura presente daño con compromiso de su espesor en un 20% o
mas, aún cuando no comprometa el metal base, deberá someterse a reparación y touch up
según el siguiente procedimiento:
Aspirar el polvo y residuos del lijado, lavar con solventes y aplicar una capa de imprimante o
puente de adherencia P24 extendiéndose con el producto por sobre los 50 mm de pintura lijada.
Completar con el resto del esquema evitando que queden relieves pronunciados. El imprimante
debe indicarlo el proveedor de la pintura original de fábrica.
En el sector de las uniones a soldar, la pintura deberá desbastarse hasta metal en una distancia
de 50 mm desde el borde (en caso del inorgánico rico en zinc no es necesario este desbaste
pero en el sector soldado debe considerarse una limpieza enérgica con escobillas de acero). La
pintura entorno a estos 50 mm se debe lijar y rebajar en forma de bisel.
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Soldar y eliminar totalmente la escoria y gotas de soldadura que pueda haber quedado.
Hidrolavar localmente estos sectores con agua a presión.
Soldada la unión, totalmente limpia, eliminadas la escoria y gotas de soldaduras, debe ser
localmente tratada mediante chorro abrasivo según grado exigido en la especificación. Aspirar
completamente el polvo remanente del tratamiento.
En caso necesario limpiar y arrastrar toda suciedad remanente con solventes y brochas limpias.
Dejar evaporar el solvente de limpieza y pintar la unión soldada según el esquema
correspondiente.
Los pernos nuevos deben ser fabricados con acero del mismo tipo o similar al de las estructuras
en las que trabajarán para evitar la formación de pilas galvánicas.
Los pernos y tuercas deben desengrasarse y no podrán ser colocados si presentan vestigio de
aceite de fábrica, óxido, sales u otro contaminante que impidan buena adherencia del
revestimiento de protección.
Previo a la instalación de los pernos, los bordes de las perforaciones deben ser rebajados. Los
pernos nuevos deberán ser apretados al torque correspondiente según norma y reapretados
cuando corresponda. Los pernos instalados deben ser adecuadamente lijados. Esta faena debe
considerar el entorno del perno hasta una distancia de 50 mm (con pintura), cuidando de no
dañar el hilo.
Sobre los pernos nuevos instalados, tratados y limpios, aplicar a brocha o pistola un imprimante
adecuado, definido por el proveedor del esquema y aprobado por la ITO. Para condición de
elevada agresividad debe considerarse la aplicación de una masilla, en caso de baja o mediana
agresividad basta con aplicar el esquema de pintura especificado. El empleo de uno u otro
sistema debe ser especificado en el diseño del esquema.
En este último caso, el tipo de masilla y procedimiento a seguir lo debe definir la ITO en terreno.
Las superficies donde se forman intersticios o encuentros se deben lijar hasta “matar” el brillo,
empleando herramientas limpias.
Aspirar el polvo y residuos del tratamiento, lavar con solventes y sellar con un cordón de masilla
elástica en caso de intersticios, o una masilla elástica o rígida según diseño que se trate, en
caso de encuentros. En todos los casos, la masilla seleccionada debe presentar óptimo
comportamiento a las exigencias que estará expuesta.
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Los bordes y cantos vivos deben redondearse mediante herramientas mecánicas, los ángulos
de difícil acceso deben tratarse localmente con chorro abrasivo. De acuerdo a cada esquema,
estos sectores deben reforzarse mediante capas extras de imprimante y pintura intermedia
aplicadas a brocha, en espesor seco de 100 micrones.
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1 ALCANCE
Este documento contiene las principales definiciones asociadas con las pinturas y describe un
resumen de las normas de control de calidad de los productos así como los estándares SSPC
de preparación de superficies.
2 PINTURA
Las pinturas consideradas desde un punto de vista físico químico, son un sistema disperso.
Están constituidas por sólidos o mezcla de sólidos disueltos o finamente divididos, dispersos en
un medio líquido. Este sistema líquido, aplicado en capas delgadas sobre una superficie, forma
por secado, una película sólida, adherente y continua.
El sólido de una pintura está compuesto por resina y pigmento. En el envase, la resina puede
estar en estado líquido (pinturas 100% sólidos) o en estado sólido disuelta en un solvente.
A la resina se le denomina vehículo no volátil y es el componente que aporta las características
de resistencia química, mecánica y física de la pintura.
Al solvente se el denomina vehículo volátil y debe ser capaz de disolver en todas proporciones
a la resina o vehículo no volátil.
En su composición, las pinturas llevan incorporados aditivos que son elementos que se agregan
en pequeña cantidad y entregan propiedades específicas en cuanto a reología, tensión
superficial, secado, resistencia a la radiación UV, estabilidad al almacenamiento, etc. Parte
importante del know-how del fabricante de pintura viene dado precisamente en el manejo y
conocimiento de estos aditivos.
El Cuadro Nº 1 muestra la composición general de una pintura.
CUADRO Nº 1.
Composición General de una pintura.
PINTURA
VEHICULO PIGMENTO
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3 CONCEPTOS Y DEFINICIONES
Como toda especialidad, las pinturas presentan asociado una terminología técnica que es la
base para entender las propiedades, normativa y materias incorporadas en esta especificación.
Las principales variables, normas y/o conceptos son:
La adherencia puede ser de tipo físico o por reacción química con el sustrato. Esta última
presenta la mayor fuerza de adhesión. El método de determinación de la adherencia es el
ASTM D-4541.
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Brillo: Es la capacidad de la pintura de reflejar un haz luminoso que incide sobre ella. El brillo
depende del tipo de resina y del sistema de solventes. Existen resinas que por su naturaleza
presentan mayor brillo que otras, sin que esto relacione propiedades de resistencias químicas ni
mecánicas entre ellas. Mientras mejor es el sistema de solventes mayor será el brillo de la
pintura. El solvente de cola deberá ser siempre un solvente verdadero de la resina. Para la
determinación del brillo se emplea la norma ASTM C-584.
Calor Seco: Corresponde al tipo de calor que se encuentra exento de humedad, vapores u otro
tipo de agente agresivo.
Capa: Se denomina capa a cada película de pintura, que en su conjunto integran un sistema de
revestimiento anticorrosivo. En general, un esquema de pintura está conformado por 3 capas,
estas son:
- Una capa intermedia alto espesor, que aporta resistencia física, química y mecánica al
sistema.
- Una capa de terminación cuya función es sellar el sistema y actuar como primera barrera
frente al medio ambiente agresivo.
Estas tres capas deben aplicarse como conjunto y en forma tal, que generen un
comportamiento monolítico, es decir, en el caso de pinturas de reacción, deben presentar
adherencia química entre ellas.
Cargas Inertes: Forman parte del pigmento y se llaman inertes porque no influyen mayormente
en el color ni en el poder cubridor de una pintura. Se emplean principalmente en los
imprimantes y/o anticorrosivos para mejorar algunas propiedades de estos. Las más empleadas
en pinturas industriales son: talco, sílice, caolín, barita y mica. También ayudan en la tixotropía
de las pinturas alto espesor.
Chapa u Óxido de Laminación: Óxido de hierro color negro, de tipo magnético, que se forma
en la superficie del metal durante el proceso de laminación en caliente.
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Es una película lisa, rígida, firmemente adherida al metal, con un coeficiente de dilatación
menor al del metal. Su potencial electroquímico es catódico respecto del acero carbono por lo
que lo daña, oxida y debe ser totalmente removida antes de pintar.
Curado Químico: Son aquellas pinturas que en su curado involucran un secado de tipo
químico. Una vez curada la pintura forma una película irreversible que no puede ser disuelta
nuevamente en sus solventes originales. Son pinturas de mayores propiedades de resistencia
química y mecánicas, pero en general exigen un mayor trabajo en su mantención.
Vsd = Vsi
1 + % diluc/100
Dureza: Corresponde a la capacidad que posee una pintura para no sufrir daño superficial
frente a un objeto de mayor dureza. Corresponde a la resistencia al rayado de una pintura.
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Entrecruzamiento: Es una reacción química de una resina o un polímero en la cual forma una
red tridimensional de alta resistencia mecánica y química. Una vez entrecruzada una resina no
se redisuelve en sus solventes y es termorígida.
Espesor Seco: Es el espesor que alcanza la película de pintura una vez seca. Se expresa en
mils (milésimas de pulgada) o micrones (milésimas de milímetro). La norma ASTM D-1186
define que a lo menos el 80% de la superficie pintada deberá presentar el espesor de pintura
mínimo exigido en las bases técnicas. El 20% restante podrá encontrarse bajo este valor, en un
espesor hasta un 20% menor que el mínimo exigido en las bases técnicas.
La equivalencia entre mils y micrones es: 1 mils = 25.4 micrones.
Flexibilidad: Indica la capacidad de doblarse de una pintura sin agrietarse. Debe determinarse
a un espesor uniforme de pintura. La norma ASTM D-522, establece un espesor mínimo de 25
micrones secos.
Índice de Absorción de Aceite: Este índice define la capacidad de absorción de resina por un
pigmento. Parte de esta característica está dada por la naturaleza del pigmento y parte por su
grado de molienda. Respecto de la naturaleza de los pigmentos, aquellos fibrosos o más
laminares tendrán mayor IAA que los esféricos. A mayor molienda del pigmento mayor área
superficial y mayor absorción.
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Pasivación: Proceso químico o electroquímico sobre una superficie a través del cual se inhibe
un proceso de corrosión.
Poder Cubriente: Mide la opacidad de una pintura. Es una medida del contenido de pigmento
que esta presenta. El contenido de pigmento juega un rol importante en la reología de la pintura
y protección de la resina. Existen pigmentos con gran poder de tinción pero bajo poder cubridor
y viceversa. Las cargas inertes aportan en la reología pero no en la protección de la resina ni en
el poder cubridor.
Proveedor: Empresa fabricante nacional o extranjera con o sin representación en Chile que
provee los productos de protección anticorrosiva para un determinado proyecto.
%PVC = Vp x 100
Vp + Vr
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Generalmente los anticorrosivos trabajan con PVC entre 30 y 40% y los esmaltes entre 10 y
18% (según color). Las propiedades más importantes de las pinturas están determinadas por el
PVC.
Considerando las pinturas en rangos de PVC menor al CPVC (PVC crítico), se tiene lo
siguiente: A mayor PVC menor brillo; A mayor PVC mayor adherencia al sustrato metálico; A
mayor PVC mayor resistencia a la tracción, etc.
Por necesidad específica de conductividad de película, los revestimientos ricos en zinc deben
fabricarse con un PVC por sobre el crítico.
PVC Crítico (CPVC): Cada sistema de pigmentos y cargas posee un único CPVC que
dependerá del índice de absorción de aceite de cada uno de los componentes del sistema.
Salvo el caso de los revestimientos ricos en zinc, las pinturas para mantenimiento industrial
trabajan bajo este punto crítico.
El CPVC de un sistema de pigmento dado se obtiene por la sumatoria de los CPVC de cada
pigmento por separado (calculado en base a los índices de absorción de aceite de linaza de
cada pigmento) multiplicado por su correspondiente contribución en volumen (C) al sistema
total. El CPVC para un pigmento dado se calcula de acuerdo a lo siguiente:
por ejemplo:
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El catión Fe2+ es un ácido conjugado fuerte y puede hidrolizar en presencia de agua a través de
la siguiente reacción:
Vs = A x Es
Reemplazando los valores “Vs” y “Es” se obtiene el rendimiento teórico en m2/galón al espesor
especificado. El rendimiento práctico se obtiene aplicando un factor de eficiencia al resultado
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teórico. Este depende de diversas variables, entre las más importantes se pueden mencionar:
condición de aplicación (intemperie o bajo techo); método y equipos de aplicación; geometría de
la pieza; experiencia del pintor; otras. En general se contempla un factor de eficiencia entre 0.4
y 0.6.
Resina: Es el ligante y componente principal de una pintura. Es el elemento que confiere las
propiedades de resistencia química, física y mecánica a la pintura.
Sello: Es una capa delgada y diluida que se aplica para sellar revestimientos y promover
anclaje de la capa siguiente. Es el caso del inorgánico de zinc y los morteros.
Tiempos de secado: Define las diferentes etapas que ocurren en una pintura durante su
secado. En terreno, los tiempos de secado de una pintura dependen de la temperatura y del
viento. Para efecto de indicar los estándares, se considera en general una temperatura de 20ºC
y condiciones de laboratorio. Las etapas de secado de las pinturas son muy importantes en el
control y planificación de un proceso de pintado. Se habla principalmente de cuatro tipos:
Tacto: es el tiempo de secado en que al hacer incidir el dedo índice sobre la superficie pintada y
posteriormente sobre una superficie limpia no se produce traspaso de pintura.
Libre de Polvo: es el tiempo de secado que requiere la pintura, en que al incidir el polvo sobre
ella no queda adherido.
Duro: es el tiempo de secado en que al presionar fuertemente con el dedo pulgar sobre ella y
girarlo en 90° no se observa remoción alguna de la película.
Repintado: es el tiempo que debe respetarse para aplicar la siguiente capa de pintura en un
esquema de protección. En pinturas base solventes, el repintado se debe efectuar una vez
cumplido el secado duro y antes del curado químico de la pintura.
En general estos tiempos de secado no dan una idea de la velocidad de curado químico total
del producto. Para esto se emplea el término “secado apto para uso” y lo define el fabricante del
producto.
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Tixotropía: Esta propiedad entrega una idea de la resistencia al descuelgue de una pintura al
ser aplicada sobre una superficie vertical. La tixotropía se obtiene mediante el empleo de
aditivos y cargas inertes. La tixotropía y la viscosidad son conceptos diferentes y no deben
confundirse. Un producto tixotrópico es aquél en que se observa una disminución de su
viscosidad con la agitación.
Tizamiento: Degradación superficial de una pintura por contacto con la luz UV y humedad. Se
manifiesta con una pérdida del color y brillo, produciendo la formación de polvillo suelto en su
superficie. Es un fenómeno sólo superficial, no influye en las propiedades de resistencia
química, mecánica ni de protección anticorrosiva de la pintura. Al remover el polvo superficial
suelto de la pintura tizada, es posible observar el color y brillo de la pintura inicial.
Volatile Organic Compounds (VOC): Muchos compuestos orgánicos volátiles son peligrosos
contaminantes del aire ya que actúan como precursores de ozono a nivel de la troposfera y
destruyen el ozono a nivel de la estratosfera. Al reaccionar con otros contaminantes como la luz
solar y óxidos de nitrógeno contribuyen a la formación del smog fotoquímico. Se da
principalmente en áreas urbanas dando lugar a atmósferas ricas en ozono, de color marrón.
Reduciendo la emisión de estos compuestos orgánicos volátiles y de los óxidos de nitrógeno se
conseguiría evitar la formación de smog. En complemento con lo anterior, las principales
propiedades de los VOC que afectan la salud humana son:
Inflamabilidad: Generalmente los compuestos que forman parte del VOC son inflamables, es
decir arden con facilidad en contacto con el aire.
En el caso de las pinturas, el VOC está dado por todos los solventes volátiles que contiene. Se
expresa en gramos de solvente por litro de pintura.
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Temperatura de Transición Vítrea (Tg): Es la temperatura bajo la cual un polímero pierde sus
propiedades mecánicas y se comporta como un vidrio. En los látex, por ejemplo, los
coalescentes actúan bajando esta temperatura permitiendo la formación de película a
temperatura menor que la que requeriría la resina sola.
La temperatura de transición vítrea, para un determinado tipo de polímero, depende de su peso
molecular; de su regularidad y distribución espacial (tacticidad); y de los grupos químicos
laterales que contenga.
Tiempos de secado: Define las diferentes etapas que ocurren en una pintura durante su
secado. En terreno, los tiempos de secado de una pintura dependen de la temperatura y del
viento. Para efecto de indicar los estándares, se considera en general una temperatura de 20ºC
y condiciones de laboratorio. Las etapas de secado de las pinturas son muy importantes en el
control y planificación de un proceso de pintado. Se habla principalmente de cuatro tipos:
Tacto: es el tiempo de secado en que al hacer incidir el dedo índice sobre la superficie pintada y
posteriormente sobre una superficie limpia no se produce traspaso de pintura.
Libre de Polvo: es el tiempo de secado que requiere la pintura, en que al incidir el polvo sobre
ella no queda adherido.
Duro: es el tiempo de secado en que al presionar fuertemente con el dedo pulgar sobre ella y
girarlo en 90° no se observa remoción alguna de la película.
Repintado: es el tiempo que debe respetarse para aplicar la siguiente capa de pintura en un
esquema de protección. En pinturas base solventes, el repintado se debe efectuar una vez
cumplido el secado duro y antes del curado químico de la pintura.
En general estos tiempos de secado no dan una idea de la velocidad de curado químico total
del producto. Para esto se emplea el término “secado apto para uso” y lo define el fabricante del
producto.
Las resinas se diferencian entre ellas principalmente por su forma de curado, su peso
molecular, su distribución de pesos moleculares, los grupos funcionales que contiene
(naturaleza química) y su capacidad de adherencia (tensión superficial y polaridad). Ejemplos
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Vehículo Volátil: Es el solvente que disuelve al vehículo no volátil. Una vez aplicada la pintura
este solvente se volatiliza, permitiendo el secado físico del revestimiento. Su capacidad como
disolvente de una determinada resina depende de su parámetro de solubilidad y de la fuerza de
enlace de hidrógeno que posea. Lo parecido disuelve lo parecido. Existen solventes
verdaderos y no verdaderos. Generalmente estos últimos presentan menor precio y se agregan
para bajar costos, pueden incorporarse sólo hasta una concentración límite y siempre y cuando
no alteren la formación de película en la pintura. El sistema de solventes debe ser muy bien
estudiado.
Algunos métodos de evaluar el poder solvente de un solvente hidrocarburo son: mediante la
determinación de su punto de anilina (ASTM D-611 y ASTM D-801); y según su valor kauri-
butanol (ASTM D-1133).
De las mediciones de peso y volumen del disco antes y después de pintado es posible calcular
el peso y volumen del film de pintura seca. Con la densidad y sólidos en peso de la pintura
liquida se calcula el volumen de pintura liquida depositada en el disco. Los sólidos por volumen
se determinan dividiendo el volumen de pintura seca por el volumen de pintura liquida y
multiplicando por 100.
Como método rápido e indicativo del rango de sólidos en volumen de la pintura, se recomienda
aplicarla sobre una plancha de acero lisa, mediante aplicador de 100 micrones húmedo
(comprobar espesor húmedo), dejar secar y medir espesor seco. Los sólidos en volumen se
calculan por la siguiente relación:
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Este método establece el brillo de una pintura o barniz mediante un instrumento normalizado,
empleando un haz luminoso que incide sobre la muestra patrón a un ángulo de 60°. Para
productos de bajo brillo debe emplearse el instrumento a un ángulo de 20º.
Este método consiste en aplicar la pintura sobre una tarjeta de contrastes en colores blanco y
negro. La aplicación se efectúa a diferentes espesores húmedo y se determina el espesor
húmedo necesario que requiere la pintura para cubrir en seco los contrastes de la tarjeta.
El descuelgue corresponde al espesor húmedo máximo que puede ser aplicada la pintura en
una superficie vertical sin mostrar signos de chorreo o formación de cortina.
La norma ASTM D-4400 especifica el método para evaluar esta propiedad e indica lo siguiente:
Homogenizar la pintura y estabilizar en 23ºC. Verter parte de ésta sobre un extremo de una
placa de vidrio y arrastrarla hacia el otro extremo mediante un extensor graduado para
diferentes espesores húmedo. Poner la placa de vidrio en posición vertical y mantenerla hasta
observar en que punto comienza a descolgar. Reportar el espesor húmedo en el cual se inicia el
descuelgue.
4.5 Determinación de Densidad (ASTM D-1475)
Consiste en aplicar la pintura sobre un sustrato de acero carbono preparado con chorro
abrasivo a metal casi blanco. Una vez seca la pintura se pega sobre esta un dolly de tamaño
estandarizado. Curado el adhesivo se tracciona el dolly en forma normal a la superficie y se
mide la carga necesaria hasta soltarlo.
La adherencia corresponde a la fuerza necesaria para despegar el dolly.
En este ensayo es fundamental indicar la forma como se despega el dolly. Si es a la base
completa, entre capas de pintura, parte de la pintura y parte al metal o cedió el adhesivo.
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Sobre una probeta de acero, pintada con la pintura a analizar, seca y dura, se hace incidir
lápices de diferente dureza, a un ángulo de 45º. El lápiz debe moverse alejándose del operador,
hacia delante. Los grados son los siguientes:
6B - 5B - 4B – 3B - 2B – B – HB – F – H - 2H - 3H - 4H - 5H - 6H
_____________________________________________________________
El tiempo de secado al tacto es el tiempo en que al hacer incidir un dedo sobre la pintura fresca
no se observe traspaso de pintura al dedo, aun cuando se encuentre con tacky.
El tiempo de secado duro es el tiempo que al presionar con el dedo pulgar sobre la pintura y
girarlo en 90º no se observa remoción de esta.
Este ensayo establece el tamaño de las partículas de pigmento que forma parte de la pintura.
El procedimiento indica que la pintura bien homogenizada, es vertida sobre el extremo mas
profundo de un grindómetro estandarizado desde 100 a 0 micrones. La pintura depositada es
arrastrada mediante una cuña terminada en punta, hasta el otro extremo del grindómetro y se
observa la zona del grindómetro en que se comienza a notar los primeros puntos en cierta
concentración.
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La pintura debe ser aplicada sobre una probeta metálica de 0.8 mm de espesor.
Dejar secar y curar durante al menos 3 días a temperatura de 23 + 2ºC y se dobla la probeta
metálica en un mandril cónico.
Al momento de colocar la probeta en el mandril, debe envolverse en un papel lubricado con
talco.
Se observa la presencia de información de grietas desde el sector mas curvado al menos
curvado. El resultado se entrega en términos de porcentaje de elongación.
En caso que la ITO requiere corroborar la capacidad de resistencia de una pintura o esquema
de pintura o en caso de falla de la pintura, se le podrá someter a uno o más de los siguientes
ensayos de envejecimiento acelerado:
Resistencia a la niebla salina (ASTM B-117): Este ensayo permite evaluar la capacidad
que ofrece una pintura o sistema de pintura a retardar el avance de la corrosión. Se utiliza
una cámara hermética conteniendo una solución acuosa de cloruro de sodio al 5%, que
se calienta manteniendo un ambiente temperado a 35ºC.
La vida útil, adherencia y capacidad de protección de todo esquema anticorrosivo tiene relación
directa con la calidad de la limpieza, descontaminación y grado de preparación de superficies
realizada a la estructura en el proceso de pintado.
A medida que aumenta la agresividad del medio, aumenta la prolijidad y acabado superficial
que requiere el sustrato.
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Según las exigencias de cada proyecto o situación y la factibilidad operativa para lograr estos
acabados, existen diversas normativas y estándares de preparación de superficies.
A nivel mundial existen una serie de organismos que han establecido criterios de calidad en
cuanto a métodos y acabados de preparación de superficies. Estos han estandarizado estos
criterios de calidad en procedimientos equivalentes entre si, dando lugar a una normativa
general de carácter internacional.
De estos organismos, el más representativo en Chile es el SSPC (Steel Structure Painting
Council) de los Estados Unidos. Los estándares de calidad exigidos en la metodología de
preparación de superficies de esta especificación técnica están referidos a esta normativa.
Tabla N° 1.
Métodos de Preparación de Superficies SSPC
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Mediante este método debe eliminarse la grasa, aceite, polvo, óxido suelto, sales solubles y
materia orgánica presentes en la superficie del acero.
Esta norma indica el empleo de cualquiera de los siguientes procesos:
Los solventes son peligrosos y dañinos para la salud. Los más recomendados son:
Nafta; Aguarrás Mineral; Tolueno; Xileno y Solventes Clorados.
Las herramientas más utilizadas son escobillas de acero, espátulas, cinceles, lijas y picasales,
las cuales deben encontrarse limpias, libre de grasas y sales.
Previo a ejecutar esta limpieza se debe examinar la superficie para verificar la total ausencia de
aceites, grasas, polvo o sales; en caso que los hubiere se deben eliminar según punto 5.1.
Mediante este método se debe eliminar todo el material presente en la superficie metálica que
se encuentre suelto o mal adherido. Entre otros, considera óxido de laminación, pintura y
herrumbre.
La superficie debe quedar exenta de brillo, con leve rugosidad para el anclaje de la pintura.
Aspirar el polvo y suciedad remanente de la limpieza. En casos específicos que no sea posible
aspirar se aceptará esta faena por soplado con aire seco, limpio y exento de aceite.
Finalmente, solo se aceptara aquel óxido de laminación o pintura antigua que se encuentren
muy firmemente adheridos.
Previo a ejecutar esta limpieza se debe examinar la superficie para verificar la total ausencia de
aceites, grasas, polvo o sales; en caso que los hubiere se deben eliminar según punto 5.1.
Al igual que en el método anterior, se debe eliminar todo el material suelto o mal adherido a la
superficie metálica como óxido de laminación, pintura y herrumbre.
Aspirar el polvo y suciedad remanente de la limpieza. En casos específicos que no sea posible
aspirar se aceptará esta faena por soplado con aire seco, limpio y exento de aceite.
La superficie debe quedar exenta de brillo y con leve rugosidad para el anclaje de la pintura.
Aspirar el polvo y suciedad remanente de la limpieza.
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Finalmente solo se aceptara aquel óxido de laminación o pintura antigua que se encuentren
muy firmemente adheridos.
Este tratamiento consiste en hacer impactar sobre la superficie metálica partículas sólidas
abrasivas a alta velocidad.
Los abrasivos más importantes son la granalla metálica, escoria de cobre, sponge jet, cuarzo y
alúmina.
Previo a ejecutar esta limpieza se debe examinar la superficie para verificar la total ausencia de
aceites, grasas, polvo o sales; en caso que los hubiere se deben eliminar según punto 5.1.
Una superficie preparada con chorro abrasivo grado metal blanco observada sin magnificación,
debe encontrarse en un 100% exenta de toda contaminación por aceite, grasa, polvo, suciedad,
óxido de laminación, óxido, pintura antigua, sales o cualquier otro agente contaminante y
presentar un color gris blanco uniforme.
Aspirar completamente el polvo y suciedad remanente de la limpieza.
Previo a ejecutar esta limpieza se debe examinar la superficie para verificar la total ausencia de
aceites, grasas, polvo o sales; en caso que los hubiere se deben eliminar según punto 5.1.
Este tipo de limpieza es similar a la descrita en el punto 5.5, pero la calidad final sin
magnificación exige que al menos 2/3 de la superficie presente un color gris blanco uniforme y
el resto puede aceptar solo ligeras decoloraciones superficiales o pequeñas áreas sombreadas.
El perfil de rugosidad deberá corresponder al exigido en la especificación técnica
correspondiente.
Previo a ejecutar esta limpieza se debe examinar la superficie para verificar la total ausencia de
aceites, grasas, polvo o sales; en caso que los hubiere se deben eliminar según punto 5.1.
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Consiste en hacer impactar un chorro abrasivo ligero eliminando todo el óxido de laminación,
pintura, herrumbre y partículas débilmente adheridas presentes en la superficie.
El método acepta mantener el óxido de laminación, pintura antigua y herrumbre que se
encuentren firmemente adheridos.
Previo a ejecutar esta limpieza se debe examinar la superficie para verificar la total ausencia de
aceites, grasas, polvo o sales; en caso que los hubiere se deben eliminar según punto 5.1.
Este tipo de limpieza es similar a la descrita en el punto 5.5, pero la calidad final sin
magnificación exige que al menos un 95% de la superficie presente color gris blanco uniforme y
el resto puede aceptar solo ligeras decoloraciones superficiales o pequeñas áreas sombreadas.
El perfil de rugosidad deberá corresponder al exigido en la especificación técnica
correspondiente.
Emplea herramientas neumáticas y/o eléctricas de gran capacidad de limpieza y rapidez, las
cuales deben encontrarse limpias, libre de grasas y sales.
Previo a ejecutar esta limpieza se debe examinar la superficie para verificar la total ausencia de
aceites, grasas, polvo o sales; en caso que los hubiere se deben eliminar según punto 5.1.
Este método exige eliminar completamente todo contaminante como óxido de laminación, polvo,
pintura, óxidos, productos de corrosión, sales, grasas, aceites y cualquier otra impureza. El
perfil de rugosidad mínimo exigido en la norma es 25 micrones.
Consiste en impactar agua a alta y ultra alta presión sobre la superficie de acero, obteniéndose
diferentes grados de limpieza.
Emplea solo agua como abrasivo, sin sólidos en suspensión. Este tratamiento no otorga
rugosidad superficial como es el caso del chorro abrasivo por partículas.
Para minimizar la posibilidad de generar un óxido incipiente, debe trabajarse con agua blanda.
La norma indica este tratamiento considerando 4 presiones diferentes:
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Para minimizar la posibilidad de generar óxido incipiente, se recomienda trabajar con agua
blanda. Dependiendo del grado de oxidación incipiente remanente de la limpieza misma, se
definen 4 calidades:
Previo a ejecutar esta limpieza se debe examinar la superficie para verificar la total ausencia de
aceites, grasas, polvo o sales; en caso que los hubiere se deben eliminar según punto 5.1.
Al igual que los métodos indicados en puntos 5.5, 5.6, 5.7 y 5.10, este tipo de limpieza consiste
en hacer impactar partículas a alta velocidad sobre la superficie metálica.
La calidad final que este método acepta es superior al grado brush off (SSPC-SP7) e inferior al
grado comercial (SSPC-SP6).
La diferencia entre chorro abrasivo industrial y chorro abrasivo brush-off es que este último
conserva toda aquella pintura antigua firmemente adherida, mientras que la calidad industrial
elimina la mayor cantidad posible de pintura.
Por su parte, la diferencia con el chorro abrasivo comercial es que este último exige la total
eliminación de óxido de laminación, herrumbre y pintura, permitiendo sólo leves sombras y
coloración en menos del 33% de la superficie. El grado industrial acepta tanto la presencia de
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1 ALCANCE
Este documento define el plan de inspección mínimo que deberá considerarse en los trabajos
de pintura de las nuevas instalaciones y proyectos de Codelco Chile.
2 GENERAL
Todo proceso de pintado debe inspeccionarse paso a paso y elemento por elemento en todas
sus etapas. Al inicio de cada faena deben ser identificados, dimensionados y registrados todos
y cada uno de los elementos a pintar.
La inspección debe mantener registros diarios que contemplen: el avance del día y el
acumulado; los elementos en trabajo; elementos rechazados (razones); la producción y trabajo
que debe ejecutarse al día siguiente.
La inspección debe efectuar controles y exigir certificados de calidad de las pinturas. Aparte de
ello, para cada elemento o grupos de elementos de la faena, debe elaborar un plan de
inspección que asegure la calidad del pintado de esos elementos según lo establecido en la
especificación.
El Contratista no podrá continuar avanzando en su trabajo hasta que la Inspección Técnica de
la Obra (ITO) no haya aprobado la etapa anterior correspondiente.
Todos los equipos e instrumental empleados en la inspección deberán contar con sus
certificados de calibración al día. Este certificado deberá indicar la marca, modelo y número de
serie del equipo. Sólo se aceptará certificados emitidos por un organismo reconocido, cuya
fecha deberá corresponder a un plazo máximo de 20 días antes del inicio de la faena. La
vigencia de este certificado será de 6 meses. Respecto de esto último, como alternativa será
posible contrastar el equipo en terreno, contra uno patrón del mismo organismo que otorgó el
certificado original.
3 ACCIONES PREVIAS
La inspección debe estudiar y participar del trabajo desde su inicio, considerando las siguientes
actividades:
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Finalmente deberá elaborar un acta con los acuerdos adoptados, la cual será firmada por las
partes involucradas.
4 DESARROLLO DE LA INSPECCIÓN
Tomados los acuerdos, certificados los productos, definida la organización y plan de trabajo del
contratista y las variables de inspección acotadas, se elaborará el plan de inspección etapa por
etapa que debe incluir los siguientes compromisos de control:
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Aplicación de las pinturas: Espesor por capa y total; tiempo de repintado, secado;
calidad de terminación de cada capa (sobrepulverización, descuelgue, blushing,
diferencias de brillo); control de superficie limpia y no contaminada antes de aplicar
cada capa de pintura; fiscalización del gasto de pintura.
Control al elemento terminado: Espesor, adherencia, terminación, poros, otros.
Control de la condición ambiente: Humedad, temperatura, punto de rocío.
Control permanente de la calidad del aire de los compresores.
Reuniones diarias con el contratista para: establecer prioridades; planificar la nueva
jornada; y evaluar la jornada del día anterior.
Informes y estados de avance diarios, semanales y mensuales.
Control en el cumplimiento de plazos.
Las variables de control de calidad que la ITO debe considerar son las siguientes:
A menos que se trate de una situación especial evaluada y aprobada por la ITO, el tipo de
abrasivo a utilizar deberá ser granalla de acero angular o mezcla angular y esférica en
proporción 70 a 30 respectivamente.
La granulometría de la granalla debe definirse de acuerdo al perfil de rugosidad para el
proyecto.
Tanto la limpieza y características de reciclado como la calidad y granulometría de la granalla
deberán realizarse conforme a lo que exigen las normas SSPC-AB 2 y SSPC-AB 3
respectivamente.
El elemento metálico granallado, aspirado y limpio, deberá presentar un perfil de rugosidad con
terminación irregular en forma de picos y valles, con profundidad de anclaje según lo exigido en
la correspondiente especificación.
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Antes de efectuar la mezcla, cada componente debe ser adecuadamente agitado hasta total
homogenización.
Los componentes deben mezclarse en la exacta proporción definida por el fabricante y
homogenizados de acuerdo a las instrucciones de éste.
Previo a ser aplicada o diluida se deberá respetar el tiempo de inducción indicado en estas
especificaciones para cada producto.
Cumplido el tiempo de inducción se procederá a filtrarla mediante filtros adecuados según lo
indique el proveedor.
Diluirla si corresponde y aplicarla de acuerdo a lo especificado en el esquema.
Todas las pinturas deben prepararse en presencia de la ITO.
Nota Importante: Durante la preparación de la pintura se debe tener especial cuidado de no
incorporar aire durante la agitación.
4.6 Pintado
A menos que suceda alguna situación específica, el tiempo de repintado entre capas y dilución
de las pinturas deben cumplir lo indicado en esta especificación. En todos los casos debe
reforzarse los bordes, cantos y cordón de soldadura con capas extras de pintura (salvo en el
caso de los imprimantes ricos en zinc que sólo se aplicará una capa simple, sin refuerzo).
Las superficies granalladas deberán ser protegidas a la brevedad con la primera capa de
pintura, antes que se produzca la oxidación incipiente del metal base.
Durante la aplicación de las pinturas deberá mantenerse continua agitación de estas para evitar
la sedimentación de los pigmentos.
La aplicación de las pinturas con equipo airless deberá considerar un traslape del abanico en un
50% respecto de la huella anterior. La pintura debe aplicarse siempre perpendicular a la
superficie, a una distancia entre 30 y 40 cm del elemento, con una boquilla y ancho de abanico
de acuerdo al elemento que se está pintando y a lo recomendado por el proveedor.
4.7 Contaminación
Antes de aplicar una capa de pintura, la inspección debe cerciorarse que la superficie se
encuentre seca y totalmente limpia, sin contaminación por polvo, sales, grasas y aceite entre
capas de pintura o en el sustrato.
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En caso de producirse, se debe limpiar restregando con paños limpios humedecidos con agua
si es polvo o sales; agua y detergentes y/o solventes adecuados si es aceite o grasa hasta
eliminar el agente contaminante.
El paño deberá ser de un tipo de tela que no libere pelusas.
Corresponde al control de espesor seco de cada capa de pintura y del esquema total. Estos
valores deben ser registrados en el libro de obras. El espesor seco del esquema debe quedar
establecido para cada ítem de la obra.
Como criterio de control se considerará que al menos el 90% de la superficie pintada debe
presentar el espesor de pintura mínimo exigido en las bases técnicas.
El 10% restante podrá encontrarse bajo este valor, en un espesor hasta 20% menor que el
exigido en las bases técnicas y ninguna lectura podrá ser inferior al 80% del espesor
especificado ni superior al 150%.
Despegue adhesivo-pintura.
Despegue parte sustrato y parte pintura.
Despegue desde una de las capas de pintura.
Despegue pintura-metal base.
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Para revestimientos con espesor mayor a 1.016 mm, el voltaje se define en base a la fórmula:
Un aspecto de gran importancia y que es uno de los principales factores de falla en una
superficie pintada, dice relación con el cuidado que se otorgue a la pieza durante la
manipulación y traslado. Cualquier daño o deterioro del sistema de protección se transforma en
un centro de corrosión activo y acelerado.
Los daños por manipulación y traslado deben ser adecuadamente reparados a pie de obra,
antes de montar y ensamblar la estructura, equipo o elemento.
La condición de pintado, reparación y protección de los elementos dañados debe ser propuesta
por el contratista y debe incluir lo siguiente:
La inspección deberá exigir la aplicación del sistema sobre probetas metálicas de 20 x 10 cm.
Deberán prepararse 16 probetas por ambas caras y guardadas envueltas en plástico por un
período de tres años. En caso de falla prematura del revestimiento se utilizará estas probetas
para evaluar el origen de la falla, sometiéndolas a análisis y ensayos de envejecimiento
acelerado. El tipo de análisis dependerá del ambiente y tipo de revestimiento.
La inspección deberá abrir un Libro de Obras y anotar el avance en los distintos frentes de la
obra.
Deberá dejar estipulado los rechazos y el porqué de estos, comunicándolos a las instancias
respectivas.
Deberá registrar todo acuerdo tomado por las diferentes partes durante el curso de la obra y
deberá anotar diariamente lo siguiente:
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5.1 Experiencia
La presencia de una ITO preparada es vital para el éxito del trabajo en una faena como es la
mantención anticorrosiva de las estructuras y elementos.
Los trabajos de pintado representan elevadas inversiones, donde cada uno de estos presenta
diferentes grados de complejidad. A medida que aumenta la complejidad aumenta la
importancia de una ITO activa y permanente.
5.2 Perfil
Al igual que para definir al contratista, la ITO debe satisfacer un determinado perfil. Debe poseer
un vasto conocimiento en la materia, que le permita aplicar los criterios de inspección
adecuados y otorgar las soluciones técnicas ante problemas de terreno que se produzcan. Las
principales características que una ITO debe satisfacer son:
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5.3 Responsabilidad
La ITO es el representante técnico del Mandante durante la ejecución de la obra, por lo deberá
poseer las atribuciones para actuar y exigir el óptimo cumplimiento de las especificaciones.
Parte de su responsabilidad incluye: la evaluación del contratista; aprobar y hacer cumplir el
plan de trabajo; exigir la certificación de los productos; aseguramiento de la calidad de todas y
cada una de las etapas del trabajo; aplicar las normas y exigencias de seguridad; cumplimiento
de plazos del proyecto; mantener reuniones periódicas con el Mandante y diarias con el
contratista.
5.4 Organización
Los trabajos de pintado de mayor envergadura y/o complejidad requieren más de un inspector
en terreno. En estos casos la ITO debe presentar una organización tanto técnica como
administrativa, la cual debe estar sujeta a un organigrama que satisfaga al proyecto. Este
organigrama debe ser considerado como componente a evaluar al momento de licitar la ITO.
El proyecto debe contar con un administrador general que es designado por el Mandante. Los
canales de comunicación deben estar claramente establecidos, tanto entre el contratista y la
ITO, como entre la ITO y el Mandante. Toda indicación técnica que el Mandante requiera
realizar al contratista, debe ser efectuada en presencia de la ITO o conversada previamente con
ésta.
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TABLA Nº 1
Tipificación de Fallas
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Aplicar en espesores
Espesor de aplicación
Este tipo de problema se recomendados por el
muy alto.
manifiesta cuando la proveedor.
Corrugamiento superficie de la pintura queda Aplicación con Control temperaturas y
con un aspecto como de una temperaturas muy altas. evitar el sol directo.
piel arrugada Citar al proveedor y
Pintura mal formulada
cambiar producto
Regular la presión de
Pintar a distancia muy atomización. Presiones
cercana y con excesiva muy altas o muy bajas
presión de atomización. pueden causar
problemas.
Si es problema de la
Pintura mal formulada o
Son pequeños agujeros pintura, citar al
mal fabricada.
Porosidad y profundos que aparecen en proveedor de esta.
Pinholes la superficie del Sellar la superficie con
Insuficiente atomización
revestimiento una capa de pintura
con presión del fluido
diluida y en bajos
muy alta.
espesores.
Comprobar que la
Superficie contaminada
superficie esté libre de
y/o deficientemente
contaminantes y muy
preparada.
bien preparada.
Limpiar exhaustivamente
Es un problema de Superficie contaminada.
la superficie.
adherencia entre capas o
Delaminación Respetar el tiempo de
entre el imprimante y el Excesivo tiempo de
repintado definido por el
sustrato repintado entre capas.
proveedor.
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Condensación de
Este problema se observa humedad sobre la Aplicar en condiciones
cuando la superficie de la pintura antes del ambientes adecuadas.
pintura pierde brillo, amarillea secado libre de polvo.
Blushing
y/o se produce una Reacciones de algunas
terminación lechosa en la aminas con el dióxido Considerar el tiempo de
misma. de carbono y la inducción del producto.
humedad.
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TABLA Nº 2
Cálculo Punto de Rocío
T°
HUMEDAD RELATIVA (%)
aire
(°C) 100 95 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10
40 40 39 38 37 36 35 33 32 31 29 28 26 24 22 19 16 13 8 3
35 35 34 33 32 31 30 29 28 27 25 23 21 19 17 15 12 9 3 -8
30 30 29 28 27 26 25 23 22 21 20 19 17 15 13 11 8 4 -1 -5
25 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 14 13 11 9 7 4 1 -3 -9
20 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 9 8 6 5 2 0 -4 -8
15 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 2 0 -3 -4 -6
10 10 9 8 8 7 6 5 4 2 1 0 -1 -3 -5 -7
5 5 4 4 3 2 1 0 -1 -2 -3 -4 -6 -7
0 0 -1 -1 -2 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8
-5 -5 -6 -6 -7 -7 -8 -9 -10 -11 -12
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1 INTRODUCCIÓN
Una alta demanda anticorrosiva indica una potencial carga de alta corrosividad en el elemento,
es decir, presentará daño por corrosión en un relativo corto plazo. La demanda anticorrosiva
entrega una estimación de la capacidad de resistencia a la corrosión que presenta un sistema
constructivo para una condición de trabajo determinada.
La demanda anticorrosiva se puede estimar mediante la identificación y ponderación del grado
de criticidad de cada situación, y modificar con el fin de bajar los niveles de vulnerabilidad ante
la corrosión.
Los sistemas proyectados bajo este concepto satisfacen los requisitos de extender el horizonte
inicial libre de corrosión así como también facilita y distancia en el tiempo las labores de
mantención.
La demanda anticorrosiva se debe evaluar considerando tres tipos de análisis:
2 AMBIENTE
Es así que una instalación construida al norte del país, a orilla del mar, presentará mayor
demanda anticorrosiva que ese mismo edificio construido al interior, en un ambiente más bien
seco y exento de salinidad.
No obstante lo anterior, la demanda anticorrosiva para estos casos debe ser muy bien
estudiada, ya que por ejemplo, un proceso de lixiviación que se realiza en una zona desértica,
ambiente seco con abundante sol y viento, evapora agua desde la solución ácida lixiviante
depositada sobre las superficies, provocando fuerte incremento en la acidez y el consiguiente
aumento de la demanda anticorrosiva en las estructuras.
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4 DISEÑO ESTRUCTURAL
5 DISEÑO DE MATERIALES
6 DISEÑO DE PROTECCIÓN
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El diseño del esquema de protección debe considerar las estructuras y superficies como
conjunto, en forma macro y los sectores complejos específicos en forma micro para poder tener
un factor de seguridad mayor que uno, en cada punto del sistema. En ambos casos se debe
planificar el diseño de protección y el sistema de ejecución en detalle, incluye: el tipo de resina;
la calidad, características técnicas y estructura del revestimiento; los productos seleccionados
para satisfacer el requerimiento; la preparación de superficies; la metodología de aplicación; el
plan de inspección; y el sistema de control de calidad.
7 DISEÑO CONSTRUCTIVO
Antes de iniciar la construcción, se deben identificar los sectores con mayor dificultad de acceso
una vez construido. Los daños de pintura durante la construcción de estos sectores deben
repararse en el mismo momento, ya que si se realizan posteriormente la probabilidad de lograr
buenos resultados es escasa.
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Finalmente, se recomienda elaborar un diseño constructivo paso a paso, que incluya el detalle
de las zonas de mayor complejidad, la metodología para las reparaciones y touch up así como
el procedimiento de inspección y control de calidad.
El plan de manejo anticorrosivo establece las variables y procedimientos que deben ser
considerados para mantener controlada la corrosión de un sistema constructivo. Especifica las
metodologías, normativa y estándares de prevención para mantener lo más baja posible la
demanda anticorrosiva.
Inspecciones periódicas, mantenciones preventivas, lavados y aseos, son parte de las tareas
que se deben considerar en toda instalación para el control de la corrosión.
Al incorporar el concepto de demanda anticorrosiva en el proyecto, en conjunto con la
experiencia de problemáticas de proyectos anteriores, se debe dejar establecido en planos,
documentos y protocolos de construcción y montaje los sectores de mayor complejidad y su
accesibilidad para tratamientos futuros, según el plan de manejo anticorrosivo definido en el
proyecto original.
9 RECOMENDACIONES
Para establecer y llevar a cabo el concepto demanda anticorrosiva propuesto en este estudio,
es necesario capacitar al equipo de ingeniería en todas las especialidades, alineando el
accionar respecto de la corrosión y los métodos para controlarla.
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Se prohíbe su reproducción y exhibición, sin el consentimiento de CODELCO Chile.
CORPORACIÓN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE Nº Doc. : SGP-GI-ES-ESP-002
VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
GERENCIA FUNCIONAL DE INGENIERÍA Rev. :0
10 CONCLUSIONES
Finalmente es posible manifestar que este sistema de trabajo, además del control de la
corrosión, contribuye con los siguientes beneficios:
Al no cuantificar la demanda por corrosión, es muy probable que mas temprano que tarde, la
demanda se vea incrementada y sobrepase el nivel de protección que no ha sido diseñado en
forma estudiada. Es decir, el sistema entra a operar con un factor de seguridad menor a uno,
exponiéndolo a falla prematura. El deterioro entra en una fase progresiva y acelerada, cuyo
control requerirá trabajos de mayor complejidad, con fuerte aumento de los costos directos e
indirectos.
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