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Introducción:
Desde el final de la década de los cincuenta del siglo pasado, la teoría de Control Clásica
ha ido evolucionando abarcando problemas que antes eran de una sola entrada y una
sola salida, a sistemas multientrada y multisalida haciendo uso de herramientas como el
análisis en el dominio del tiempo y síntesis a partir de variables de estados, en lo que hoy
conocemos como teoría de “Control Moderna”.
Definiciones:
• Sistemas lineales invariantes y variantes con el tiempo.- Los sistemas dinámicos que se
describen mediante ecuaciones diferenciales lineales de coeficientes constantes se
denominan “sistemas lineales invariantes con el tiempo”. Los sistemas que se
representan mediante ecuaciones diferenciales donde los coeficientes son funciones
del tiempo se denominan “sistemas lineales variantes con el tiempo”.
• Funciones de transferencia.- La función de transferencia de un sistema lineal con
coeficientes constantes invariantes en el tiempo esta definida como: La relación de la
transformada de Laplace de la salida con la transformada de Laplace de la entrada,
suponiendo condiciones iniciales cero.
Es importante saber que los resultados obtenidos en el análisis son validos en la medida
en que el modelo se aproxima al sistema físico dado. Para determinar un modelo
razonablemente simplificado, se necesita decidir cuales de las variables y relaciones
físicas pueden despreciarse y cuales son cruciales en la exactitud del modelo.
Ningún modelo matemático puede representar cualquier componente o sistema físico con
precisión, siempre se involucran aproximaciones y suposiciones.
Un “modelo matemático” de un sistema dinámico se define como un conjunto de
ecuaciones que representan la dinámica del sistema con precisión o al menos, bastante
bien. Un sistema puede representarse de muchas formas diferentes dependiendo de cada
perspectiva (circunstancias específicas). La dinámica de muchos sistemas, ya sean
mecánicos, eléctricos, térmicos, económicos, biológicos, etc., se describen en términos de
ecuaciones diferenciales.
Sistemas mecánicos.
Los sistemas mecánicos son una parte fundamental de la vida común, ya que cualquier
cuerpo físico se comporta como tal. En general los sistemas mecánicos son gobernados
por la segunda ley de Newton, la cual establece para sistemas mecánicos de traslación
que "la suma de fuerzas en un sistema, sean estas aplicadas o reactivas, igualan a la
masa por la aceleración a que esta sometida dicha masa".
En un elemento mecánico en serie, la fuerza aplicada f(t) es igual a la suma de las fuerzas
actuantes en cada elemento y todos los elementos tienen el mismo desplazamiento (Fig.
1.1).
Fig. 1.1 Elementos mecánicos en serie
En este tipo de arreglo la fuerza aplicada f(t) se transmite a través de todos los elementos.
Además, la deformación o corrimiento total es la suma de los desplazamientos de cada
elemento. La figura 1.2 muestra un ejemplo de este tipo de arreglo en el que
considerando las ecuaciones ya transformadas el desplazamiento total está dado por:
Fig. 1.2 Arreglo mecánico en paralelo
mientras que en la figura 1.3-b al estar la masa colocada como un elemento intermedio, y
tener el mismo desplazamiento y(t) en la parte superior e inferior, la sitúa en serie tanto
con k1 como con k2 y B respecto al desplazamiento y(t) mientras que no tiene nada que
ver con los desplazamientos x(t) y z(t) que afectan al comportamiento de los elementos k1
y k2-B respectivamente.
(b) M l i
Para el caso de la figura 1.3b las ecuaciones de equilibrio en cada desplazamiento son:
• en x(t):
• en y(t):
• en z(t):