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FACULTAD DE MECÁNICA
MAESTRÍA EN DISEÑO MECÁNICO
TEMA:
INTEGRANTES:
RIOBAMBA – ECUADOR
27/12/2018
CONTENIDO
Pag.
1 INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 1
1.1 Objetivos ............................................................................................................................... 1
1.1.1 General........................................................................................................................................ 1
1.1.2 Específicos ................................................................................................................................... 1
1.2 Antecedentes ........................................................................................................................ 1
1.3 Justificación ........................................................................................................................... 2
3 DESARROLLO ....................................................................................................... 7
3.1 Análisis funcional .................................................................................................................. 7
3.2 Fallas funcionales .................................................................................................................. 7
3.3 Modos de falla ...................................................................................................................... 7
3.4 Fiabilidad ............................................................................................................................ 13
3.4.1 Diagrama de bloques ................................................................................................................ 13
3.4.2 Árbol de fallas ........................................................................................................................... 13
3.5 Ensayos de vida acelerada ................................................................................................... 14
3.6 Técnicas de inspección ........................................................................................................ 26
3.6.1 Termografía............................................................................................................................... 26
3.6.2 Detectabilidad ........................................................................................................................... 27
i
3.6.3 Espectro electromagnético ....................................................................................................... 27
3.6.4 Procedimiento de la inspección ................................................................................................ 28
3.6.5 Inspección por vibraciones ....................................................................................................... 28
3.6.6 Espectros ................................................................................................................................... 31
3.6.7 Inspección de presión ............................................................................................................... 35
CONCLUSIONES................................................................................................................ 39
RECOMENDACIONES........................................................................................................ 40
BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................................. 41
ANEXOS ........................................................................................................................... 42
ii
LISTA DE TABLAS
Pag.
iii
Tabla 18. Valores de y ...........................................................................................19
iv
LISTA DE FIGURAS
Pag.
v
Figura 18. Sentido de toma de datos...........................................................................30
vi
CAPÍTULO I
1 INTRODUCCIÓN
1.1 Objetivos
1.1.1 General
1.1.2 Específicos
Identificar las fallas funcionales que tendrá la máquina, así como sus técnicas de
inspección.
1.2 Antecedentes
-1-
Existen máquinas que fabrican ladrillos en el país, sin embargo, su coste es elevado y
la maquinaria más barata no es capaz de producir un volumen adecuado de ladrillos
que haga que su compra sea rentable. Los sistemas hidráulicos, que can a ser
utilizados en la máquina, necesitan menos mantenimiento que otros sistemas y son de
rápida reposición. El presente proyecto permitirá reducir la mano de obra, el tiempo de
producción y mejorar la calidad del producto respecto al que se lo obtiene
manualmente.
1.3 Justificación
El presente proyecto tiene como propósito determinar las fallas funcionales, modos de
falla, y métodos de inspección y diagnóstico de fallas de una máquina moldeadora de
ladrillos hidráulica.
Las piezas mecánicas fallan dependiendo de los modos de falla mecánica. Se debe
entender que las partes mecánicas tienen vida y ésta se puede ser
determinada. Siempre es posible dar una vida infinita a una parte, pero esto hará que
la parte sea grande y costosa. Para optimizar la máquina, las diferentes partes deben
tener una duración similar, o según el proyecto, algunas partes tienen
intencionalmente una vida útil más corta o más larga. Si hay dos partes trabajando
juntas y si una de ellas es más fácil de reemplazar, esta parte está diseñada para ser
débil a propósito. Dependiendo de las condiciones de trabajo de la pieza, los modos
de falla mecánica y la vida de la pieza debe calcularse. Para fallas dependientes del
tiempo, es posible encontrar la vida de una parte con experimentación.
Es necesario identificar todas las fallas funcionales que tendrá la máquina, así como
sus técnicas de inspección
-2-
CAPÍTULO II
2 MARCO TEÓRICO
2.1 Fiabilidad
Surge con la aviación, y se desarrolla en la década de los 50s del siglo XX. El aumento
de la fiabilidad de los equipos es uno de los problemas más actuales vinculados con el
desarrollo de la técnica moderna (Borjas, 2010).
-3-
y garantiza seguridad operacional para el hombre (Borjas, 2010).
2.4 Artículo
Es el estado del artículo que le permite cumplir las funciones asignadas manteniendo
sus especificaciones dentro de los límites establecidos (Borjas, 2010).
2.6 Avería
Estado de una máquina que se produce cuando uno de sus componentes o conjuntos
se degrada o muestra un comportamiento anormal (ISO 13372, 2012).
-4-
2.7 Falla
2.12 Termografía
2.13 Vibración
-5-
posición de un sistema mecánico, cuando esta magnitud es alternativamente mayor o
menor que cierto valor promedio o de referencia (ISO 2041, 2009).
El movimiento físico de una máquina rotatoria se interpreta como una vibración cuyas
frecuencias y amplitudes tienen que ser cuantificadas a través de un dispositivo que
convierta éstas en un producto que pueda ser medido y analizado posteriormente. Así,
la frecuencia describirá que está mal en la máquina y la amplitud cuán severa es el
problema. Las vibraciones pueden ser de naturaleza armónica, periódica o aleatoria.
2.14 Frecuencia
-6-
CAPÍTULO III
3 DESARROLLO
Fuente: Autores
No ser capaz de fabricar ladrillos, es una falla funcional, que está relacionada con la
bomba de engranajes (A). A continuación se muestra una tabla con los principales
modos de falla, efectos y causas de falla de una bomba de engranajes.
Otro de los componentes susceptibles son los rodamientos, cuyos modos de falla se
detallan den la siguiente tabla (B).
Montaje inapropiado.
Se genera ataque Contaminación del
B.3. Corrosión.
corrosivo sobre las lubricante con agua, otros
-8-
superficies o las jaulas. lubricantes o fluidos de la
máquina.
Contaminación del
Generación de cráteres o lubricante con partículas
hendiduras sobre las metálicas (zona
B.6. Indentación. superficies de rodadura, desgastada).
producto de la
deformación plástica. Sobrecarga en el
rodamiento
(montaje/operación).
Montaje incorrecto.
Deflexiones excesivas
(eje/alojamiento) en
servicio.
B.9. Rodadura irregular. Presenta un camino Desalineamiento o mal
oblicuo de rodadura de montaje.
sus elementos rodantes
sobre las pistas. Diseños incorrectos.
Deflexiones excesivas de
eje o alojamientos en
servicio.
Fuente:http://grupovirtus.org/moodle/pluginfile.php/6114/mod_resource/content/1/Docu
mentos/Modos_Falla_Rodamientos.pdf
- 10 -
Fuente:http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documentacion/FichasTecnicas/NTP/
Ficheros/501a600/ntp_509.pdf
Las chumaceras (D) utilizadas en la máquina, también son susceptibles a falla, como
se detalla en la siguiente tabla.
Contaminación del
lubricante con agua,
otros lubricantes o
fluidos de la
máquina.
Se genera ataque
Degradación del
D.3. Corrosión. corrosivo sobre las
lubricante.
superficies o las jaulas.
Mala selección del
lubricante.
Problemas en sellos
del sistema de
lubricación.
Montaje inadecuado.
Agrietamiento en las
Lubricación
D.4.Fatiga Superficial. superficies con posterior
inadecuada.
pérdida de material.
Corrosión.
Desalineamiento o
Presenta un camino
mal montaje.
oblicuo de rodadura de
D.5. Rodadura irregular. Diseños incorrectos.
sus elementos rodantes
sobre las pistas. Orientación anormal
de las cargas.
- 11 -
Deflexiones
excesivas de eje o
alojamientos en
servicio.
Problemas en el
aislamiento eléctrico.
No usar rodamientos
Por paso de corriente
con aislamiento
D.6. Descarga eléctrica. eléctrica a través del
eléctrico.
rodamiento.
Reparación
inadecuada por
soldadura.
Lubricante
inapropiado por baja
viscosidad.
Lubricación
Pérdida de material por
inapropiada por bajo
contacto metal-metal
D.7. Desgaste adhesivo. caudal o presión.
entre las partes del
rodamiento. Degradación del
lubricante.
Sobrevelocidad y/o
sobretemperatura de
operación.
Selección de ajuste
muy holgado.
Mecanizado irregular
Depósitos oscuros en las
(eje/alojamiento).
superficies de apoyo con
Carga elevada o alto
el eje o su alojamiento
D.8. Ludimiento. estado vibratorio de
debido a movimientos
la máquina.
oscilantes entre las partes
(desgaste y/o oxidación). Deflexiones
excesivas
(eje/alojamiento) en
servicio.
Contaminación del
lubricante con
partículas abrasivas
Se genera un rayado del medio.
D.9. Desgaste abrasivo.
abrasivo sobre las jaulas. Problemas en sellos
y/o filtrado.
Montaje inapropiado.
Fuente: http://www.metalurgicavulcano.com/uploads/modos-de-fallas-comunes-en-
cojinetes-1487719553.pdf
Por último se tiene las fallas producidas en el motor hidráulico (E), que mediante una
transmisión por cadena es el encargado de hacer que la máquina se desplace.
- 12 -
Las conexiones permiten el ingreso de contaminantes y aire
E.1. Motor entrega en el sistema.
baja presión.
3.4 Fiabilidad
Lavado de
matriz
Falta de presión en el
sistema
Selección
inadecuada del
Obstrucción por lubricante
Falta de lubricante
impurezas
Mala conexión de
Niveles de aceite bajos mangueras
Desalineación entre el
cilindro y la tolva
Calentamiento y fatiga Contaminación de
filtros
- 13 -
3.5 Ensayos de vida acelerada
A partir de esta tabla, se obtienen los valores de y mostrados en la siguiente tabla
Tabla 8. Valores de
Min 0,71
Max 4,57
media 2,37
SD 1,45
Fuente: Autores
- 14 -
A continuación se hallan las gráficas correspondientes.
Figura 2. Presión vs
Fuente: Autores
Figura 3. Presión vs
Fuente: Autores
Por último se procede a realizar 5000 iteraciones, donde se obtuvo la siguiente tabla
de resultados.
- 16 -
A partir de esta tabla, se obtienen los valores de y mostrados en la siguiente tabla
Figura 4. Presión vs
Fuente: Autores
- 17 -
Figura 5. Presión vs
Fuente: Autores
Por último se procede a realizar 5000 iteraciones, donde se obtuvo la siguiente tabla
de resultados.
- 18 -
El tiempo de vida de cada rodamiento, es de aproximadamente 9714 horas.
El siguiente elemento analizado es un motor oleo hidráulico, que trabaja a una presión
de 90 bar. La tabla generada es la siguiente:
A partir de esta tabla, se obtienen los valores de y mostrados en la siguiente tabla
Figura 6. Presión vs
- 19 -
Fuente: Autores
Figura 7. Presión vs
Fuente: Autores
Por último se procede a realizar 5000 iteraciones, donde se obtuvo la siguiente tabla
de resultados.
- 20 -
3 65207,66173 4,39238575 22880,297
4 65207,66173 3,92946964 20224,5569
5 65207,66173 3,19111111 15425,5625
6 65207,66173 3,25213854 15848,5371
7 65207,66173 4,04151643 20891,7305
8 65207,66173 1,39387619 2404,44782
9 65207,66173 2,16476026 7787,82348
10 65207,66173 3,56449025 17939,9129
: : : :
5000 65207,66173 1,73022818 4567,11565
Fuente: Autores
A partir de esta tabla, se obtienen los valores de y mostrados en la siguiente tabla
- 21 -
P
150 17216,70 2,24
200 15150,52 4,04
250 12418,10 2,01
300 7491,00 2,68
350 6294,79 2,39
Fuente: Autores
Figura 8. Presión vs
Fuente: Autores
Figura 9. Presión vs
- 22 -
Fuente: Autores
Por último se procede a realizar 5000 iteraciones, donde se obtuvo la siguiente tabla
de resultados.
- 23 -
Por último se analiza una chumacera, que está sometida a una carga de 300N. La
tabla generada es la siguiente:
A partir de esta tabla, se obtienen los valores de y mostrados en la siguiente tabla
- 24 -
Figura 10. Presión vs
Fuente: Autores
Fuente: Autores
Por último se procede a realizar 5000 iteraciones, donde se obtuvo la siguiente tabla
de resultados.
- 25 -
Tabla 29. Resultados de las iteraciones
t
1 23282,32068 2,06252991 2502,65274
2 23282,3207 3,55879687 6392,21411
3 23282,32068 1,63671982 1400,88443
4 23282,32068 3,18632805 5495,77393
5 23282,32068 1,09723977 351,769299
6 23282,32068 2,25124588 3017,15703
7 23282,32068 3,09203986 5259,07418
8 23282,32068 3,07468323 5215,0918
9 23282,32068 3,70197592 6719,90708
10 23282,32068 3,63576519 6569,54804
: : : :
5000 23282,32068 2,68883971 4207,47925
Fuente: Autores
- 26 -
Fuente: (Land Instruments, 2004)
3.6.2 Detectabilidad
(De acuerdo a cada técnica especificar como se delatan la ocurrencia de cada modo
de falla. Ejm: como es el termograma o como se caracteriza el espectro de
vibraciones. Colocar también los límites de severidad)
- 27 -
Fuente: (Land Instruments, 2004)
- 28 -
Fuente: (Torres, 2008)
- 29 -
evolución del elemento sustituido o la corrección del defecto existente
3. Selección de los parámetros de medición: desplazamiento, velocidad,
aceleración, spike energy. Ellos determinarán el transductor a utilizar
4. Determinación de posición y dirección de las medidas con los transductores, la
vibración se tomará generalmente en rodamientos de la máquina o puntos
donde sea más probable un fallo por acoplamiento, equilibrio, puntos donde se
transmitan las fuerzas vibratorias. Los tres sentidos principales en una
medición son horizontal, vertical y axial.
- 30 -
Fuente: (Torres, 2008)
La toma de datos es un paso esencial para un buen análisis de vibraciones. Para una
buena interpretación de los datos es necesario tener unos datos fiables que hayan
sido tomados de una forma metódica y precisa. Así podrá hacerse un diagnóstico de
algún problema lo más exacto posible.
Las consideraciones que se deben hacer para una inspección por termografía son las
siguientes:
- 31 -
resolver el problema ocasionando el paro mínimo posible en la máquina. Una vez
obtenido un histórico de datos para cada elemento de las máquinas que se estudian,
el valor medio refleja la normalidad en su funcionamiento. Desviaciones continuas o
excesivas indicarán un posible fallo que será identificado después, teniendo en cuenta
la frecuencia a la que se producen las mayores vibraciones. Cuando no se posee
histórico de datos para una máquina, puede analizarse la severidad de vibración
teniendo en cuenta las siguientes gráficas.
- 32 -
Figura 18. Severidad de la velocidad de aceleración
- 33 -
Fuente: (Borjas, 2010)
- 34 -
Fuente: (Olarte, 2011)
Para realizar la inspección por ultrasonido se debe seguir los pasos mencionados a
continuación.
- 35 -
Condición de las mangueras
Se deben usar abrazaderas adecuadas para tubería hidráulica. Las abrazaderas para
tubo conduitgeneralmente no son aceptables para las líneas hidráulicas debido a los
picos de vibración y presión inherentes a un sistema hidráulico. Deben inspeccionarse
regularmente para detectar pernos de montaje sueltos, las que estén rotas deben
sustituirse; además, deben estar bien espaciadas. Una regla de oro es separar las
abrazaderas aproximadamente entre 1.5 a 2.5metros una de otra y dentro de 0.15
metros del extremo donde termina el tubo (Noria Corporation, 2017).
Inspección de temperatura
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A medida que los componentes del sistema se desgastan, las holguras internas
aumentan. Esto conduce a un aumento de la derivación, lo cual genera calor. Este
calor no hace ningún trabajo útil en el sistema; por lo tanto, se desperdicia energía.
Empleando una cámara infrarroja o algún otro tipo de dispositivo de detección de
calor, puede identificarse esta derivación. Tenga en cuenta que cada vez que ocurre
una caída de presión se genera calor, por lo que siempre existirá calor localizado en
cualquier dispositivo medidor de flujo, como un control de flujo o válvula proporcional.
La comprobación regular de la temperatura del aceite a la entrada y salida de los
intercambiadores de calor dará una indicación general de su eficiencia (Noria
Corporation, 2017).
Inspección de sonido
Inspección de presión
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A continuación se muestra una tabla con la técnica de inspección para cada elemento
de la máquina moldeadora de ladrillos hidráulica.
- 38 -
CAPÍTULO IV
4 RESULTADOS Y ANÁLISIS
Toda máquina tiene sus niveles normales de ruido, vibración y temperatura. Cuando
se observe que existe algún aumento anormal de estos niveles, se tienen los primeros
indicios de que hay alguna falla. Los operarios de la máquina deben ser instruidos
para que avisen al detectar estos síntomas que presenta la máquina, o a su vez
implementar un sistema de alerta y alarma que ayude al operario a saber que la
máquina tiene algún problema.
Al ser un sistema oleo hidráulico, la mayor parte de inspecciones serán visuales para
ver que no exista ninguna fuga de aceite y por ende haya caída de presión en el
sistema.
Conclusiones
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Recomendaciones
- 40 -
BIBLIOGRAFÍA
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ANEXOS
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