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MANEJO DE EXPLOSIVOS EN

LAS OPERACIONES MINERAS


& OBRAS CIVILES
MANEJO DE EXPLOSIVOS EN LAS
OPERACIONES MINERAS
TEMARIO:
 Capítulo I: Definición, clasificación,
propiedades de los Explosivos Industriales y
Sistemas de Iniciación.
 Capítulo II: Manejo de Explosivos en minas
a cielo abierto y subterráneas.
 Capítulo III: Medidas de Seguridad en el
Manejo de Explosivos.
 Capítulo IV: Legislación Chilena sobre
Explosivos.
CAPITULO I:
Explosivos

Definición, clasificación,
propiedades de los explosivos y
sistemas de iniciación
1.1 Historia de los explosivos
“La pólvora negra fue el primer explosivo conocido por
el hombre, y aunque su primer uso se atribuye a los chinos,
hindúes y árabes, no se sabe a ciencia cierta en que época fue
inventada. Lo cierto es que hasta mitad del siglo XVIII, en que
se descubrió la nitroglicerina, no existieron otros explosivos que
no fuesen las pólvoras”.
Formulación: Mezcla de nitrato de sodio (o potasio), azufre y
carbón.

1242: El fraile inglés Roger Bacon publica una fórmula de pólvora


negra.

1627: Primera prueba documentada de uso de pólvora negra para


tronadura de roca, se realizó en minas de Hungría ( minas
reales de Schemnitz ).

1635: John Bate, acerca de la pólvora decía: “la sal pétrea es el alma,
el azufre la vida y el carbón el cuerpo de ella”.

1846: El químico italiano Ascanio Sobrero, inventó la trinitroglicerina


dando a conocer su potencia explosiva.
1.1 Historia de los explosivos

1857: Lammot du Pont reemplaza el nitrato de potasio, por nitrato de


sodio chileno.

1875: Alfred Nobel disuelve nitrocelulosa en nitroglicerina, formando


una masa gelatinosa, que es la antecesora de las dinamitas
gelatinas.

1875: Alfred Nobel disuelve nitrocelulosa en nitroglicerina, formando


una masa gelatinosa, que es la antecesora de las dinamitas
gelatinas.

1917: Apogeo de la pólvora negra, a causa de su gran consumo


durante la primera guerra mundial.

1947: Se comienzan a fabricar los Anfos.

1950's: Apogeo de las dinamitas en U.S.A. comienza a declinar


su uso debido a la aparición del ANFO y los acuageles.
1.1 Historia de los explosivos

1950's: Apogeo de las dinamitas en U.S.A. comienza a declinar


su uso debido a la aparición del ANFO y los acuageles.

1970: A finales de la década de los 60 aparecen las emulsiones


explosivas y sus mezclas con Anfo, denominadas Anfos
Pesados.

1980's: Comienza la introducción en el mercado de las emulsiones


gelatinosas.
1.2 Clasificación de los Explosivos

Según la forma de producir la energía:

EXPLOSIVOS

MECÁNICOS QUÍMICOS NUCLEARES

ALTOS AGENTES DE
EXPLOSIVOS TRONADURA
1.2 Clasificación de los Explosivos

1.2.1. Explosivos Químicos: Por sus características de explosión se dividen en:


Altos explosivos : detonan cuando son iniciados y alcanzan presiones de hasta 70.000 Kg. /
cm2.
Bajos explosivos : deflagran cuando son iniciados y alcanzan presiones de hasta 10.500 Kg.. /
cm2.
A su vez, los altos explosivos se clasifican en primarios y secundarios. Los primarios por su alta
energía y sensibilidad se emplean como iniciadores para detonar a los secundarios.

1.2.2. Explosivos Mecánicos: La energía se genera a través de la vaporización


repentina de materias inertes, por medio de la introducción de un material a
muy alta Ta
Artefacto (cardox) que consiste en un tubo ajustado con un disco de ruptura y lleno de dióxido
de carbono líquido. Al encenderse el elemento calefactor, el disco se rompe y los gases
emanados se expanden dentro de la perforación provocando el rompimiento de la roca.

1.2.3. Explosivos Nucleares: La liberación de la energía se realiza por fusión o


fisión nuclear.
Consiste en Plutonio, Uranio 235 o materiales similares, lo que se activan atómicamente y se
controlan hasta un nivel crítico que al ser sobrepasado se genera una explosión del orden de
los 1015 pie-lb/lb mientras que en los químicos se produce un trabajo del orden de los 8x104
pie-lb/lb
2. Explosivos Químicos Industriales

1. Definición

Los explosivos químicos industriales están constituidos por


una mezcla de materiales combustibles y oxidantes que al ser
iniciados apropiadamente dan lugar a una reacción química muy
rápida. En la reacción, el explosivo libera grandes volúmenes de
gases y energía hacia la roca, causando fragmentación, fisuras y
grietas.

Cada explosivo posee una composición química específica:

Explosivos Ideales: poseen las mismas características


(velocidad, presión de detonación) cualquiera sea su diámetro,
forma o condiciones ambientales (TNT, PETN).
Explosivos No Ideales: dependen del diámetro,
temperatura, confinamiento, etc.
(ANFO, el ANFO pesado, emulsiones, acuageles,
slurries).
2. Explosivos Químicos Industriales

ONDA DE CHOQUE O STRESS


EN EL MEDIO CIRCUNDANTE El fenómeno de la detonación:
GASES EN EXPANSION

ZONA DE
REACCION
PRIMARIA
• Cuando se detona una carga explosiva
su masa se transforma en gases a alta
presión y temperatura.
PLANO
C -J EXPLOSIVO NO
DETONADO
• El efecto dinámico de la explosión
genera una onda de choque (y no el
hecho que se generen grandes
FRENTE DE CHOQUE presiones).
EN EL EXPLOSIVO
• La onda viajará a través del entorno,
con forma cilíndrica al principio y
esférica después.
2.1 Propiedades de los explosivos

Las propiedades básicas de un explosivo son:

1 Densidad
2. Resistencia al agua
3. Sensibilidad
4. Estabilidad química
5 Balance de oxígeno
6. Generación de gases
7 Impedancia
2.1 Propiedades de los explosivos

1. Densidad

 Peso del explosivo por unidad de volumen.

 Controla la concentración de energía en una perforación.

 Un explosivo con una densidad menor a 1 gr/cc flotará en el


agua.

2. Resistencia al agua

 Capacidad para resistir una prolongada exposición al agua sin


perder sus características.

 Medida de cuanto es influenciada la detonación del explosivo por


el agua en la perforación.
2.1 Propiedades de los explosivos

3. Sensibilidad

 Representa una medida de la facilidad para la iniciación del


explosivo.
 Da cuenta de las condiciones mínimas requeridas para la
detonación.
 Si la sensibilidad es baja, la detonación en el hoyo podría ser
interrumpida si existiera un corte o algún obstáculo dentro de la
columna explosiva.
 Un explosivo con mucha sensibilidad podría causar la propagación
de la detonación entre perforaciones adyacentes.

Puede ser descrita por:

 Peso mínimo del booster.


 Sensibilidad al espacio entre tiros.
 Test de impacto.
 Tolerancia a la presión
 Diámetro crítico.
2.1 Propiedades de los explosivos

4. Estabilidad Química

 Intervalo de tiempo que un explosivo puede permanecer en la perforación


sin un cambio en su composición química o en sus propiedades físicas.

 Los acuageles pueden experimentar un debilitamiento en la estructura


gelatinosa resultando en una pérdida del aire atrapado (microburbujas),
segregación y cristalización de los nitratos disueltos.

 Las emulsiones y ANFOS pesados algunas veces experimentan


cristalización en la fase emulsión resultando un endurecimiento del
producto y menor energía.
2.1 Propiedades de los explosivos

5. Balance de oxígeno

 Un explosivo es considerado que tiene balance de oxígeno cero


cuando contiene el oxígeno justo para oxidar completamente el
combustible presente.

 Exceso de oxígeno reaccionará el N2 para formar NO2 y un déficit


de oxígeno producirá CO.

 La mayoría de los explosivos son deficientes en oxígeno.

6. Generación de Gases

 Se expresa como volumen de gas por unidad de masa de


explosivo ( Lts /kgs, moles/gr.).
 Los gases primarios de un explosivo con oxígeno balanceado
deberían ser : H2O, NO2, N2, y eventualmente sólidos y líquidos.
2.1 Propiedades de los explosivos

7. Impedancia

 Es la propiedad que sirve para medir la transmisión de la energía


del explosivo a la roca.
 La transferencia de la energía del explosivo a la roca se maximiza
si la razón (R) entre la impedancia del explosivo y la impedancia
de la roca se acerca a 1.

Ie = VOD x Dexp; impedancia del explosivo.


Ir = Vp x Droca; impedancia de la roca.

Donde, VOD = velocidad de detonación del explosivo.


Dexp = densidad del explosivo.
Vp = velocidad de onda p.
Droca = densidad de la roca.
 Con los valores de r inferiores o superiores a 1 habrá perdida de
transferencia de energía del explosivo.
2.2 Términos que describen el rendimiento

1. Velocidad de Detonación

 Es la velocidad a la que la reacción de detonación se extiende


a través de la columna explosiva, ya sea cartucho o en la
perforación.

 Está influenciada por :

 El diámetro de la carga.
 Grado de confinamiento.
 Densidad del explosivo.
 Tamaño de las partículas del explosivo.
2.2 |Términos que describen el rendimiento

2. Presión de Detonación (Pd)

 Es la presión en el frente de detonación, medido en el plano Chapman-


Jouget. La presión repentina creada, fragmentará en lugar de desplazar
materiales y es aquella que da a un explosivo el poder fragmentador
(refleja la energía de choque).
 La magnitud de la presión de detonación está en función de la densidad
y de la velocidad de detonación del explosivo.

Pd = 0.25 * d * VOD2

donde:
Pd = Presión de detonación en Pa.
VOD = Velocidad de detonación en Mt./Seg.
d= Densidad del explosivo en Kg./m3.
2.2 Términos que describen el rendimiento

3. Presión de hoyo

 Presión ejercida sobre la pared de la perforación por los gases


de la detonación.

 La presión de hoyo es algunas veces expresada como un


porcentaje de la presión de detonación.

 Esta puede variar desde 30% a un 70% de la presión de


detonación.

 La magnitud de la presión y el tiempo sobre el cual se ha


ejercido es una medida de la energía del gas del explosivo.

 Esta energía del gas está en función del confinamiento de la


carga como también de la cantidad y temperatura del gas.
2.2 Términos que describen el rendimiento

4. Energía Disponible

 Valor calculado sobre las leyes de la termodinámica.


 Se asume como ideal el comportamiento en la reacción de una
detonación (100 % eficiencia).
 Los explosivos industriales no son ideales, excepto los usados
para la iniciación, tales como PETN, TNT, etc.
 Los rangos de eficiencia de los explosivos fluctúan entre el 30% y
90%
 Es usualmente expresada sobre la base del peso (Mj/kg.); aunque
también se expresa en base al volumen.

5. Potencia Absoluta en Peso

 Es una medida de la cantidad absoluta de energía (en calorías),


utilizable en cada gramo de explosivo: Ejemplo : ANFO = 912 Cal/gr;
ALTA EMULSION = 958 Cal/ Gr.
2.2 Términos que describen el rendimiento

5. Potencia Absoluta en Volumen ( PAV )

 Es una medida de la cantidad absoluta de energía ( en calorías ), utilizable


en cada centímetro cúbico de explosivo.
 Se obtiene al multiplicar la PAP por la densidad del explosivo.
 EJEMPLO :

ANFO = 739 Cal / Gr. ( 912 Cal/Gr. * 0.81 Gr/ cc.)


ALTA EMULSION = 1140 Cal / Gr. ( 958 Cal/Gr. * 1.19 Gr/ cc.)
2.2 Términos que describen el rendimiento

7. Potencia Relativa en Peso (PRP)

 La medida de la energía utilizable por peso de explosivo es comparado con


igual peso de anfo. Se calcula dividiendo PAP del ANFO y multiplicado por
100.
 Para el ANFO se toma el valor de 100.
 Esto está basado sobre un valor calculado teóricamente que no es
corregido por la no idealización del explosivo.

Ejemplo:
Para una EMULSION “X” la PRP = 680 Cal/Gr x 100 = 75 %
912 Cal/Gr.
2.3 Tipos de Explosivos Industriales

Los explosivos industriales se clasifican según su composición y


tecnología de mezcla en:

1. Dinamitas
2. Nitrato de Amonio
3. Anfos
4. Hidrogeles
5. Emulsiones
6. Iniciadores y Rompedores
2.3 Tipos de Explosivos Industriales

Dinamitas: Mezclas explosivas cuyo


sensibilizador es la nitroglicerina.
Tipos:

- gelatinas (amongelatina)

- Semigelatinas (tronex)

- Granuladas (permicarb, samsonita)

Usos principales: Excavaciones


subterráneas y de superficie,
tanto en faenas mineras como en
obras civiles.
2.3 Tipos de Explosivos Industriales

Nitrato de Amonio: Principal


componente de todos los
explosivos industriales.
Usualmente es producido en
forma de prills: d = 0.78 a 0.85
gr/cc.
Porosidad 10 a 15 %, revestido
con un agente antiaglomerante
(evita acolpe).
Propiedades físicas del prill
nitrato de amonio:
 1 a 2 mm de diámetro.
 Fluye libre cuando está seco.
 Hidroscópico.
 Macro-poros hechos por sobre un
volumen del 35%.
 Usado en soluciones con agua
para hacer Acuagel y explosivos
de Emulsión.
2.3 Tipos de Explosivos Industriales

Anfos: Mezclas elaboradas a base de


Nitrato de monio prill y combustibles
adecuados.
VARIACION DE LA ENERGIA POR KILO DE ANFO
Tipos: CON INCREMENTO DE COMBUSTIBLE

- Anfos 100
90
- Anfos aluminizados 80

% ENERGIA POR KILO


70
- AnfosAST 60
50
Usos principales: Trabajos 40
relacionados con excavaciones 30
subterráneas y de superficie, en
sectores secos.
20
10
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

% COMBUSTIBLE
2.3 Tipos de Explosivos Industriales

VARIACION DE LA ENERGIA POR KILO DE ANFO


ALUMINIZADO
135

130
ENERGIA POR KILO

125

120

115

110

105

100
0 4 8 12 16 20

% ALUMINIO EN 94% N.A. / 6% F.O.


2.3 Tipos de Explosivos Industriales

Hidrogeles: Mezclas húmedas en


formas de suspensiones, que
contienen aditivos que les permiten
presentar la forma de geles.

Usos principales: Trabajos


relacionados con excavaciones
subterráneas y de superficie.

Nuevos desarrollos permiten


fabricar geles para uso a granel,
con un rango de densidades muy
amplio (0,4 a 1,3 g/cc).
2.3 Tipos de Explosivos Industriales

Emulsiones: Sistema que contiene dos fases


líquidas naturalmente inmiscibles entre sí, una
de las cuales es dispersa como pequeñas gotas
dentro de la otra.

Tipos:
- Emulsiones de Pequeño Diámetro (Emulex,
PDB)
- Emulsiones Diámetro Intermedio (Hidromite
E)
- Emulsiones Gran Diámetro (Hidromite, Heet)
Propiedades principales:
- Son altamente seguras a la fricción, impacto
y fuego.
- Son muy resistentes al agua.
- Dependiendo de la consistencia pueden ser
bombeadas
Usos principales: Trabajos relacionados con
excavaciones subterráneas y de superficie, en
sectores que es necesario un explosivo de alta
resistencia al agua.
2.3 Tipos de Explosivos Industriales

Iniciadores y rompedores:

Productos a base de Pentrita (PETN) y TNT,


mezcla que se denomina Pentolita.
Tipos :
- Iniciadores cilíndricos regulares
- Rompedores cónicos
Propiedades principales:
- Alta Velocidad de Detonación (sobre 7000 m/s).
- Mayor resistencia al fuego, impacto y
fricción
-Efecto direccional, en el caso de los
rompedores.

Usos principales: Iniciadores de explosivos en


perforaciones de gran diámetro. Reducción de
bolones en labores abiertas y subterráneas.
2.3 Tipos de Explosivos Industriales

CRITERIOS DE SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS

• PRECIO DEL EXPLOSIVO (Relación $ / Kg vs. $ / Kcal.)

• DIÁMETRO DE CARGA (Tipo de Explosivo vs. Diámetro)

• CARACTERÍSTICAS DE LA ROCA

- Rocas masivas fisuradas


- Rocas muy fisuradas
- Rocas conformadas en bloques
- Rocas porosas

• VOLUMEN DE ROCA A VOLAR

• CONDICIONES ATMOSFÉRICAS

• PRESENCIA DE AGUA

• PROBLEMAS DE ENTORNO

• HUMOS

• CONDICIONES DE SEGURIDAD

• ATMÓSFERAS EXPLOSIVAS

• PROBLEMAS DE SUMINISTRO
Sistemas de Iniciación

 Mechas para minas


 Detonador a mecha
 Sistema no eléctricos
 Sistemas eléctricos
 Cordones detonantes
Mecha para minas
 Consiste en un cordón compuesto
por un núcleo de pólvora negra, con
tiempo de combustión conocido,
cubierto por una serie de tejidos y
una capa de plástico.
 Tipos usados en Chile:
 Mecha plástica: para ambientes
secos.
 Mecha Plastec: para ambientes
húmedos.
 Tiempo de combustión: 140
seg/metro.
Detonador a mecha

Consiste en una cápsula de


aluminio que contiene una
carga explosiva, compuesta por
una carga primaria, una
secundaria y un mixto de
ignición.
Los detonadores pueden ser
usados para detonar cordones
detonantes y/o explosivos
sensibles al detonador N°8.
Por ejemplo los detonadores
TEC poseen la sgts.
características técnicas:
 Primaria: 220mg de PRIMTEC
 Secundaria: 600 mg. De PETN.
 Mixto de Ignición: 50 gr.
Detonador a mecha
Detonador a mecha
ASPECTOS IMPORTANTES

• Proporcionar una ventilación adecuada


•Evitar la humedad
•Evitar el calor excesivo
• Evitar derrames de aceites o disolventes
•Usar primero las existencias más antiguas
• Formas del corte
• Realizar buen Crimpeado
•Velocidad de Combustión
Cordón detonante

 Es un cordón formado por un núcleo


central de explosivo(PETN) recubierto
por una serie de fibras sintéticas y
una cubierta exterior de plástico, que
conforman en conjunto un cordón
flexible, resistente a la tracción e
impermeable.
 Su función es transmitir una onda de
choque desde un punto a otro.
 Debido a su potencia es capaz de
iniciar los explosivos encartuchados
tales como dinamitas, pentolitas y
emulsiones.
 Según la concentración lineal de
PETN en Chile se comercializan
cordones de 1.5, 3, 5, 8, 10, 40
gr/m, y otros.
Cordón detonante

TIPOS Y PENTRITA PENTRITA DIAMETRO EMPAQUE EMPAQUE


CARACT. (graim/pie) (grs/mt) (mm) (mts/caja) (kgs/caja)

PRIMACORD 50 10 5,6 700 15


REFORZADO

PRIMACORD 25 5 5,1 1000 15


E-CORD

PRIMACORD 15 3 4,0 1000 13


DETACORD

PRIMACORD 8 1,5 4,0 1600 18


PRIMALINE

SISMICO 200 40 8,2 300 20


S-200

SISMICO 150 30 7,1 400 22


S-150

DENACORD 10 50 10 4,4 1000 18

DENACORD 5 25 5 3,5 1400 16

DENACORD 3 15 3 3,3 1800 18

DENACORD 2 8 1,5 3,0 1800 16


Cordón detonante
Detonador eléctrico

Es un sistema de iniciación eléctrico


capaz de convertir un impulso Recubrimiento antiestático
Alambres de alimentación
eléctrico en una detonación en un
tiempo determinado. Tapón de cierre
Consta de cuatro partes
fundamentales: Cubierta de Aluminio o Cobre

 Una cápsula de aluminio o cobre.


Protección antiestática
 Una carga explosiva compuesta por
un explosivo primario y uno Inflamador
secundario. Porta retardo
 Un elemento de retardo con un Tren de retardos
tiempo de combustión especificado.
 Un elemento inflamador eléctrico-
Carga Primaria
pirotécnico.
Tipos usados en Chile: Carga Base
 Detonador de Sensibilidad Normal.
 Detonador Insensible.
 Detonador Altamente Insensible.
Detonadores eléctricos Dyno
Detonadores eléctricos Dyno
Características Técnicas

CARACTERÍSTICAS ELECTRICAS SENSIBILIDAD INSENSIBLE ALTAMENTE


NORMAL INSENSIBLE
Resistencia del filamento (ohm) 1,15 +/- 0,1 0,30 +/- 0,05 0,045 +/-
0,003
Energía mínima de inicio (mJ/ohm) 1-3 20 - 50 1300 - 2500

Corriente máxima de no-detonación (A) 0,25 (5 min) 0,85 (5 min) 4 (2 min)

Corriente mínima de detonación (A) 0,5 1,5 10

Corriente de disparo recomendada para 2 3 25


serie de hasta 25 detonadores (A)
Detonadores eléctricos Dyno

AMARRES
SERIE PARALELO

RD
RT = RL + n * RD RT  RT 
n
V=R*I
Detonadores eléctricos Dyno

ASPECTOS IMPORTANTES

•CONDICIONES CLIMATICAS
• RADIO FRECUENCIAS
• CORRIENTES VAGABUNDAS
• ESTATICA
• FUENTE DE PODER ADECUADA
• DISEÑO PREDETERMINADO.
• CALCULOS RESISTENCIA CIRCUITO TOTAL
• OPERACIÓN DE TERRENO LENTO.
Detonador no eléctrico
Tubo de choque

En el corte longitudinal se aprecian los


principales elementos de un detonador
PRIMADET (Ensign Bickford).
1. El extremo explosivo contiene una carga
base de PETN y una carga primaria de
Azida de plomo.
2. El Cushion Disk, otorga una gran
DIB resistencia al impacto y a la detonación
por simpatía.
3. El tren de retardo, formado por uno, dos o
Sello antiestático
tres elementos pirotécnicos.
4. El DIB (Delay Ignition Buffer m.r.), que
Tren de retardos permite una mayor precisión y evita el
problema de la reversión de la onda de
choque.
5. El sello antiestático, elemento para
eliminar el riesgo de iniciación por
Cushion Disk descargas estáticas accidentales.

Azida de plomo
PETN
El detonador no eléctrico TECNEL

Corte Transversal del tubo no-eléctrico


Traverse court of the tube non-electric
Capa Externa
External layer

Detonador
Capa Interna

Tubo de Internal layer


Carga Explosiva

choque Explosive load


Detonador no eléctrico

La iniciación se propaga a través de cordón detonante, tubos de choque


o una combinación de ambos.
Este sistema se divide en dos sub-grupos:

1.- TRADICIONAL
2.- SILENCIOSO

NOTA: Los tubos de choque antiguamente se conocían como noneles


Enaex S.A.

actualmente tecnel y primadet, según el fabricante.


Detonador no eléctrico

TRADICIONAL:
Sistema mixto, compuesto principalmente por dos partes:
• Cordón detonante en superficie, en conjunto con conectores de retardo de superficie.
• Tubo de Choque en el pozo, en conjunto con cápsula de retardo.

RETARDO CORDON
DETONANTE
SUPERFICIE

CONECTOR TUBOS DE
J HOOK CHOQUE

BOOSTER CAPSULA
(APD 450- RETARDO
2N)
Ejercicio de Tronadura, Sistema TEC S o EZDET

SISTEMA SILENCIOSO
SISTEMA DE INICIACIÓN
EZ DET m.r.
DESCRIPCIÓN :
Conector Plástico
Está constituido básicamente por dos elementos ;

Detonador a) El detonador EZ-DETm.r. propiamente tal formado por;


de Superficie
 Un tubo de señal, con largo de acuerdo a la geometría del
disparo.
Cuña de Seguridad
 Un detonador PRIMADETm.r., de un tiempo de retardo
adecuado a la aplicación y destinado a iniciar la carga de
300 MS
DENASA Etiqueta de fondo del tiro .
Identificación
Tubo de Señal  Un detonador PRIMADETm.r. , pero de baja potencia y
alojado en un conector plástico.

 Etiquetas de identificación, las que indican el largo del


Detonador tubo de señal y el tiempo nominal de retardo de ambos
de Fondo detonadores.

b) Las líneas troncales EZm.r. (LTEZm.r.), usadas para crear


puentes entre corridas y para cerrar circuitos en superficie.
SISTEMA DE INICIACIÓN EZDET®
FUNCIONAMIENTO

68 51 34 17 0
668 651 634 617 600

110 93 76 59 42
710 693 676 659 642

152 135 118 101 84


752 735 718 701 684

EZDET 17/600 MS
LTEZ 42 MS
LIP O MS
SISTEMA DE INICIACIÓN EZDET®
FUNCIONAMIENTO

85 68 51 34 17

668 651 634 617 600


Ejercicio de Tronadura, Sistema TEC S o EZDET

SILENCIOSO UNITEC:
Componentes:

etiqueta de retardo
Delay level

TECNEL : Detonador no eléctrico de retardo,


que se ubica dentro del pozo cargado con
tubo no eléctrico
Non-electric shock tubing
explosivo.
Cápsula del detonador
Detonator shell

CUS : Conector de retardo de superficie, se ubica


uniendo los Tecneles de cada pozo cargado.
Conector Americano
American Connector

etiqueta de retardo
Delay level
1º Repartir
TECNELES y proceder a cargar los tiros
2º Repartir
CONECTORES UNIDIRECCIONALES
Cola del
Conector
Unidireccional
del pozo siguiente

Cola del TECNEL dentro del pozo


3º Se Conecta en la Dirección
que se quiera orientar la
tronadura
4º Se pueden repartir los
Conectores Unidireccionales entre Filas
5º Se cierra el
Disparo.

Salida

6º Se Conecta el Tubo de iniciación


6º Se Conecta el Tubo de iniciación
SISTEMA
ELECTRÓNICO
Conexión en
paralelo
Sistema Daveytronic
PROGRAMACIÓN DE LOS DETONADORES
CONEXIÓN DE LOS DETONADORES
CHEQUEO DE LAS LÍNEAS
PROCEDIMIENTO DE CHEQUEO Y DISPARO
CARACTERÍSTICAS

• 1 a 4000 ms

• Precisión < 1 ms
• 1200 detonadores
• Comunicación bidireccional
• Chequeo completo
• Desactivación automática
• No responde a sistemas ajenos
APORTES DEL SISTEMA DAVEYTRONIC

• CONFIABILIDAD
• SEGURIDAD
• PRECISION
• FLEXIBILIDAD
Conexión en serie
Sistemas:
Ensign Bickford
Orica (Ikon)
Deltacaps (Deltadets)
Caja de Disparo – La caja de Tronadura
Summary

Interruptor de
Cable eléctrico de 220-230 V Conector del Psion ® RS232
apagado y encendido Conector del cable de disparo
(para conectar las baterías)

LINE OUT

ON

Luz del cargador de


Llave que permite Luz indicativa de todo listo
Indicador del nivel de la batería batería
el carguío y disparo para disparar Botón de disparo
CARACTERÍSTICAS
• 1 a 10000 ms
• Precisión 0,5 ms
• 100 detonadores con actual caja de
disparo
•Asignación de retardo a cada EDD desde
un solo punto
• Comunicación bidireccional
• Chequeo completo
• Desactivación automática
• No responde a sistemas ajenos
Capítulo II: Operaciones con explosivos
En minas a cielo abierto y subterráneas
Tronadura en cielo abierto

Diseño de
la Tronadura

Refinamiento Preparación
del Diseño del Banco

Cuantificación Distribución
del Resultado del Patrón

Excavación Perforación

Carga de la
Tronadura
Tronadura en cielo abierto

PROCESO DE LA TRONADURA
Tronadura en cielo abierto

Diseño de la Tronadura
Tronadura en cielo abierto

Preparación del Banco


Tronadura en cielo abierto

Replanteo de la Malla y Perforación


Tronadura en cielo abierto

Carguío de Explosivo
Tronadura en cielo abierto

Tronadura Excavación
Tronadura en cielo abierto

Objetivos de una Tronadura :


Fragmentación: La distribución de la energía explosiva en
la masa de la roca.
 La energía debe ser distribuida en forma pareja para
lograr una fragmentación uniforme.

Fragmentación Sobre tamaño


Tronadura en cielo abierto

 Forma del Muckpile Carguío Material:


 La energía explosiva debe ser confinada durante el tiempo
suficiente después de la detonación para fracturar y desplazar el
material.
 Nivel de energía explosiva.:
 Debe ser suficiente para vencer la fuerza estructural de la
roca y permitir el desplazamiento.

Forma de la pila
Tronadura en cielo abierto

Control de Daño:
Minimizar el daño en el entorno de la tronadura.

Daño por tronadura


Tronadura en cielo abierto

RESULTADO
OPTIMO DE
LA TRONADURA

NIVEL DE ENERGIA
Tronadura en cielo abierto

FRACTURA DE ROCA POR EXPLOSIVOS

CARA LIBRE

EL EXPLOSIVO DETONA SE PRODUCEN GRIETAS LA PRESION EL MOVIMIENTO


PRODUCIENDO ONDAS DE TENSION EN LA DEL GAS EXPANDE COMIENZA HACIA
DE TENSION MASA DE LA ROCA LAS GRIETAS LA CARA LIBRE
Criterios de selección de explosivos

La selección de un explosivo dependerá de una serie de condiciones que es


preciso tomar en cuenta:
 Humos
 Características de la roca
 Rocas masivas fisuradas  Condiciones atmosféricas
 Rocas muy fisuradas
 Rocas conformadas en
bloques  Problemas de entorno
 Rocas porosas
 Atmósferas explosivas
 Diámetro de carga
 Precio del explosivo
 Volumen de roca a tronar
 Problemas de suministro
 Condiciones de seguridad

 Presencia de agua
Elección del explosivo
en función del tipo de roca

Calidad de la roca
Homogénea / competente Fracturada /
poco
competente

Velocidad de detonación
Alta Baja
Densidad
Alta Baja
Presión de detonación
Alta Baja
Volumen de gases
Medio
Alta
Variables de tronadura en bancos
Perforación Vertical e Inclinada
Esquemas de perforación

Esquemas cuadrados / Esquemas trabados


Rectangulares
Burden y espaciamientos efectivos
Disposición de cargas iniciadoras
Distribución de la Energía Explosiva
Camión Fábrica Auger 32 Enaex
Camión Fábrica Quadra 11
Dibujo esquemático camión Quadra

Brazo alimentador
(Gusano)
Brazo guía
Manguera

TK TK NITRATO
MATRIZ

TK PRODUCTO TK PRODUCTO Carrete


Manguera

Petróleo
Labores Subterráneas
Regiones de tronadura en túneles

Contorno

Franqueo
o arranque

Franqueo Franqueo
o arranque Rainuras o arranque

Zapateras
Diseño de rainuras

Debido a que los tiros se perforan en un espacio reducido, pueden


presentarse los siguientes problemas :

 Congelamiento de la roca fragmentada por alta concentración de


energía (factor de carga muy grande).

 Detonación por simpatía.

 Insensibilización del explosivo por presión dinámica.


Diseño de Rainuras: 4 Secciones
Diseño de Rainuras Suecas
Diseño de Rainuras en Cuña
Rainuras Usadas en Terreno

Duro o frágil Semiduro Suave plástico Plástico

Frágil o plástico Frágil Muy frágil o muy


Semiduro Plástico
Rainuras Usadas en Terreno

Muy frágil o muy Frágil


Plástico

Frágil
Rainuras Usadas en Terreno

Frágil o plástico

Frágil o plástico
Rainuras Usadas en Terreno

Frágil o plástico

Frágil O plástico
Gradas Horizontales
Gradas Verticales
Corrida de Pique
CAPITULO III: Medidas de Seguridad
en el Manejo de Explosivos

Causas comunes en accidentes con explosivos


Principales gases de tronaduras
Medidas de seguridad
Causas comunes en accidentes con explosivos
1. Impacto o Fricción.
 Golpear sobre restos de explosivos.
 Taquear iniciadores.
 Rozar o friccionar explosivo.

2. Fuentes Eléctricas.

 Alambre de detonadores en contacto con corrientes extrañas.


 Cargar explosivos con tormenta eléctrica.
 Cables eléctricos en malas condiciones cuando se está trabajando
con explosivos (cielo abierto o subterráneo).
Causas comunes en accidentes con explosivos

3. Calor o Llama.

 Las materias explosivas sometidas durante un período de


temperaturas elevadas pueden llegar a explosionar.

4. Proyecciones de Roca.

 Vigilancia inadecuada de los lugares de trabajo.


 Sistemas de señales inapropiadas.
 Deficiencia al despejar el área de trabajadores.
Causas comunes en accidentes con explosivos

 La proyección de roca es el lanzamiento involuntario de una roca de un disparo y es una de


las causas principales de muerte y daño a equipos producido por tronaduras.

Principales causas:
 Distancia demasiado pequeña del burden, Distancia excesiva del burden, Geología débil (veta
de barro).
 Perforación incorrecta, Iniciación instantánea. Hueco en la geología.

“ El diseño apropiado del disparo es el principal método para evitar una proyección de roca;
aunque no puede eliminarla completamente. ”

Alcance de Proyecciones
Modelo Sueco (Lunborg y Persson)
Lmáx.= 260 x D 2/3 (m)
con D en Pulgadas
Lmáx.= 40 D
(para tronaduras bien diseñadas)
Causas comunes en accidentes con explosivos

Causas y reducción de flyrock

Flyrock
Flyrock

Taco
Taco

Explosivo
Explosivo
Burden Burden

Burden

Causa: burden primera fila muy Causa: burden muy grande


pequeño
Reducción: aumentar burden Reducción: disminuir burden y usar bit más pequeño

J. Floyd
Causas comunes en accidentes con explosivos

Causas y reducción de flyrock

Taco Taco
Flyrock
Flyrock

Explosivo
Material de
relleno
Explosivo

Causa: Geología Débil Causa: perforación inadecuada


Reducción: el perforista debe informar y se Reducción: implementar una perforación más exacta
debe colocar taco intermedio en dicho sector

J. Floyd
Causas comunes en accidentes con explosivos
Causas y reducción de flyrock

Flyrock Flyrock

Taco
Taco

Explosivo
Explosivo

Causa: iniciación instantánea Causa: cavidad en la geología


Reducción: medir para determinar subida
Reducción: usar retardos para iniciar cada
pozo
individualmente

J. Floyd
Causas comunes en accidentes con explosivos

5. Misceláneas.

 Ingresar a ambientes con altas concentraciones de gases de disparos.


 Fallas de productos : Ejemplo : chispeo lateral a fuego.
 Quemar cargas por error.
Causas comunes en accidentes con explosivos

Principales gases de tronaduras

 Monóxido de Carbono
 Humos Nitrosos
 Anhídrido Sulfuroso
 Hidrógeno Sulfurado
 Nitrógeno
Causas comunes en accidentes con explosivos

Principales gases de tronaduras


Causas comunes en accidentes con explosivos

Principales gases de tronaduras

Gases Nitrosos
Causas comunes en accidentes con explosivos

Monóxido de carbono Fórmula : CO


P.E. : 0.967
Límite Explosivo: 12.5% a 74.2%
Límite Permisible: 40 ppm
Gas incoloro e inodoro

¿Cómo se genera?
 Por el uso de explosivos.
 En toda combustión que haya deficiencia de Oxígeno.

Concentración Efectos Fisiológicos del Monóxido de Carbono


ppm
40  Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición.
200  Jaqueca después de ½ hra. de exposición (leve intoxicación).
400 – 500  Desde ¾ hora, jaqueca, náuseas. Pérdida del conocimiento entre 1.5
a 2.0 hrs. Peligroso para la vida después de 2 hrs.
1.500 – 2.000  Fatal después de 1 hra. de exposición.
4.000  Fatal si se inhala durante un corto período.
Causas comunes en accidentes con explosivos

Humos nitrosos Fórmula : NO2 / N2O4


P.E. : 1.59
Límite Permisible: 2.4 ppm
Gases de color rojizo a Ta > a 23°C, picante y algo
dulce.
Puede ser inflamable en presencia de O2 puro.
¿Cómo se generan?
 Al detonar explosivos nitrados o dinamita.

Concentración Efectos Fisiológicos de los Humos Nitrosos


ppm
2.4  Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición.
60  Irritación a la garganta.
100  Cantidad mínima que produce tos.
150  Peligroso, incluso para exposiciones cortas.
200 – 700  Muerte instantánea, aún en exposiciones cortas.
Causas comunes en accidentes con explosivos

Fórmula : SO2
Anhídrido sulfuroso P.E. : 2.2
Límite Permisible: 1.6 ppm
Gas incoloro, picante, irritante, sabor ácido y
acentuado. Olor azufre quemado.

¿Cómo se genera?
 Disparos en menas sulfuradas.
 Por la combustión del azufre (Piritas).
 Por la combustión de carbón rico en azufre.

Concentración Efectos Fisiológicos del Anhidrido Sulfuroso


ppm
1.6  Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición.
3a5  Olor detectable.
50 - 100  Máxima concentración para ½ a 1 hora de exposición.
150  Muy desagradable, pero puede soportarse algunos minutos.
400 – 500  Peligroso, incluso para una exposición corta.
1.000  Muerte en pocos segundos.
Causas comunes en accidentes con explosivos

Hidrógeno sulfurado Fórmula : H 2S


P.E. : 1.19
Límite de Explosividad: 4.3 % a 45 %
Límite Permisible : 8 PPM.
Gas incoloro, inflamable, olor a huevos podridos.
Paralización el sentido del olfato sobre los 100 ppm.
¿Cómo se genera?
 Por disparos en minerales que contienen azufre.
 Por descomposición de la Pirita (FeS).

Concentración Efectos Fisiológicos del Hidrógeno Sulfurado


ppm
8  Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición.
20  Posible efecto inofensivo para 8 hrs. de exposición.
200 – 300  Intoxicación subaguda. Fuerte conjuntivitis e irritación del conducto
respiratorio después de 1 hra.
400  Extremadamente peligroso después de 30 minutos.
700  Posible intoxicación aguda. Pérdida del conocimiento, paro
respiratorio y muerte.
1.000  Intoxicación aguda. Pérdida del conocimiento, paro respiratorio y
muerte.
Causas comunes en accidentes con explosivos

Nitrógeno Fórmula : N
P.E. : 0.971
Gas incoloro, inodoro, físicamente inerte.
Forma parte del aire.

¿Cómo se genera?
 Constituyente del aire.
 Por los disparos.
 Se encuentra también en el aire en forma de amoniaco.

Efectos fisiológicos

 Una proporción de 84% en el aire, es peligroso para la vida.


Medidas de Seguridad
en los Trabajos con Explosivos
1. Medidas al Almacenar Explosivos

 Almacenar siempre los explosivos en polvorines que se ajusten a la


normativa vigente.
 Guardar los explosivos en polvorines limpios, bien ventilados, frescos,
sólidamente construidos y resistentes al fuego.
 Siempre utilizar o despachar los productos de mayor antigüedad.
 Almacenar los productos del mismo tipo y clase de tal manera que sea fácil
identificarlos.
 Los envases defectuosos o rotos deben ser colocados por separado dentro
del polvorín.
 Ubicar los polvorines en áreas aisladas y estratégicas, respetando la ley.
 Consultar al fabricante cuando una sustancia líquida de los explosivos
deteriorados haya escurrido al piso. Eventualmente limpiar con
soluciones apropiadas.
 Si aparecen goteras en el techo o paredes del polvorín reparar de
inmediato.
 No abrir o re-envasar cajas de explosivos dentro del polvorín.
 No dejar explosivos sueltos o cajas de explosivos abiertas en el polvorín.
1. Medidas al Almacenar Explosivos

 No almacenar detonadores y otros accesorios de iniciación con explosivos


en un mismo lugar o polvorín.
 No almacenar el cordón detonante con detonadores.
 No almacenar en el polvorín ningún metal que pueda producir chispa.
 No almacenar con los explosivos aceites, gasolina o disolventes.
 No fumar o llevar fósforos o encendedores dentro del polvorín.
 No permitir la acumulación de hojas, hierbas, matorrales o basura dentro
de un radio de 25 metros alrededor del polvorín.
 Señalizar adecuadamente las instalaciones y los vehículos destinados al
almacenamiento y transporte de explosivos.
2. Medidas al Transportar Explosivos
dentro de las Faenas Mineras

 Acatar rigurosamente las disposiciones establecidas por los reglamentos y


normativas vigentes.
 Asegurarse que todo vehículo que transporte explosivos reúna las
condiciones exigidas por el SERNAGEOMIN.
 Verificar el buen funcionamiento del vehículo. Impedir que la carga
sobresalga (máximo 80% capacidad).
 Llevar en los vehículos extintores de incendios, en lugares apropiados y de
fácil acceso, debiendo conocer obligatoriamente el Chofer su uso.
 Tener apagado el motor del vehículo durante las operaciones de carga y
descarga de explosivos. Efectuar las operaciones de carga y descarga de
explosivos durante las horas del día y nunca cuando haya tormentas
eléctricas, de arena o nieve.
 Durante la carga y descarga de explosivos, sólo podrán permanecer en la
inmediaciones el personal autorizado para tal efecto, prohibiéndose
cualquier otra actividad en un radio de 50 metros.
 Nunca transportar conjuntamente con explosivos materiales metálicos,
combustibles o corrosivos.
2. Medidas al Transportar Explosivos
dentro de las Faenas Mineras

 No permitir fumar en el vehículo ni la


presencia en él de personas no
autorizadas e innecesarias.
 Prohibir abrir cajas que contienen
explosivos sobre las plataformas del
vehículo o en el área de la descarga, sin
antes haber terminado ésta.
 No transportar los accesorios
conjuntamente con los explosivos.
 Transportar los explosivos en sus
envases de origen o en útiles
preparados para ese fin.
 Nombrar persona responsable del
movimiento de explosivos y accesorios.
 En la descarga no golpear los
explosivos y accesorios.
2. Medidas al Transportar Explosivos
dentro de las Faenas Mineras

 Distribuir el explosivo a utilizar en la tronadura y evitar la creación de


pilas con grandes cantidades de explosivos.
 Usar itinerarios de transporte con poco movimiento de personal y
maquinaria.
 Colocar los detonadores en lugar alejado de la zona de carga.
 Vigilar la zona de descarga de explosivos hasta su colocación en
los hoyos y conexión del disparo.
2. Medidas al Transportar Explosivos
dentro de las Faenas Mineras ( Caso Minera)

 Todo vehiculo que transporta explosivos y/o accesorios que debe ingresar a las
instalaciones, deberá ser escoltado desde garita control acceso hasta las
instalaciones de la planta de explosivos. Cumpliendo:
 El vehículo escolta deberá ser unvehículo liviano autorizado para circular en
el área mina. (debiendo cumplir con las exigencias que establece la ley
17.798)
 La escolta se realizará desde la garita de acceso hasta la planta de
explosivos, llevando las luces de circulación e intermitentes encendidas (
ambos vehículos).
3. Medidas en el Area de la Tronadura

 Limpiar el área de la tronadura retirando las rocas sueltas, la maleza, los


metales y otros materiales.
 Delimitar con estacas o banderines de colores llamativos la zona a tronar e
impedir el paso de maquinaria sobre la misma.
 Toda área aislada deberá ser cargada con explosivo, deberá ser señalizada
por conos de color amarillo y negro y letreros que indiquen el área.
3. Medidas en el Area de la Tronadura

 A la entrada del relevo anunciar al personal de operación de la realización de


tronaduras ese día.
 Impedir el acceso a la zona señalizada y proximidades al personal ajeno a las
labores de manipulación de los explosivos.
 Reducir al máximo el equipo de personal de carga, y nombrar a un responsable
y supervisor.
 Señalizar correctamente la ubicación de todos los hoyos.
4. Medidas al Preparar el Cebo

 Preparar los cebos de acuerdo con los métodos recomendados por los
fabricantes de explosivos y comprobar que el iniciador está bien colocado
dentro del cartucho.
 Asegurarse que durante la carga no se ejerce tensión en los cables del
detonador o en le cordón detonante y puntos de unión.
 Insertar los detonadores dentro de un orificio practicado en los cartuchos
con un punzón adecuado para este propósito, que podrá ser de madera,
cobre, bronce o alguna aleación metálica que no produzca chispas.
 No preparar con mucha antelación ni en cantidad mayor a la que se va a
utilizar de inmediato los cebos. Tampoco realizar dicha operación en el
interior de polvorines o cerca de explosivos.
5. Medidas Durante la Carga de los Hoyos
5. Medidas Durante la Carga de los Hoyos

 Examinar cada hoyo cuidadosamente antes de cargarlo para conocer su


longitud y estado, usando para ello un atacador de madera, una cucharilla
extractora o incluso una cinta métrica.
 Prever siempre la posibilidad de peligro de electricidad estática cuando se
efectúa la carga neumáticamente y tomar todas las medidas de precaución
necesarias, como la de colocar una línea a tierra. Recordar que una baja
humedad relativa en la atmósfera aumenta el riesgo de electricidad
estática.
 Cortar del carrete el trozo de cordón detonante una vez que haya
penetrado en el hoyo y antes de introducir el resto de la carga explosiva.
 Evitar que las personas dedicadas a la operación de carga, tengan
expuesto parte de su cuerpo sobre el hoyo que está cargándose o estén
colocadas en la dirección del mismo.
 Fijar el extremo del cordón detonante a una estaca de madera o roca para
impedir su caída dentro de los barrenos.
 Impermeabilizar con cinta los extremos del cordón detonante en los hoyos
con agua.
5. Medidas Durante la Carga de los Hoyos
 Nunca recargar hoyos que hayan sido
cargados y disparados anteriormente.
 Comprobar la elevación de la carga de los
explosivos a granel, y tomar las medidas
pertinentes en caso de presencia de huecos o
coqueras en los hoyos que han podido ser
detectados durante la perforación o incluso
durante la carga.
 No dejar explosivos sobrantes dentro de la
zona de trabajo durante y después de la
carga de los hoyos.
 No cargar los hoyos con explosivos justo
después de terminar la perforación, sin antes
cerciorarse de que está limpio y no contiene
piezas de metal o restos de accesorios
calientes.
 No deformar, maltratar o dejar caer el cebo
dentro de los barrenos. Tampoco dejar caer
sobre ellos cargas pesadas.
6. Medidas en el Retacado
6. Medidas en el Retacado

 Confirmar los explosivos en los hoyos por medio de arena, tierra,


barro u otro material incombustible apropiado.
 No utilizar atacadores metálicos de ninguna clase.
 Emplear herramientas de madera u otros materiales adecuados,
sin partes de metal, salvo los conectores especiales de algún
metal que no produzca chispas en los atacadores articulados.
 Realizar el retacado sin violencia para no dañar a los accesorios
de iniciación, cordón detonante, hilos de los detonadores, etc.; ni
permitir que se formen ellos nudos o dobleces.
 No retacar directamente los cartuchos cebo.
 No introducir piedras u otros objetos junto con el material de
retacado.
 En hoyos con agua verificar si se ha producido un descenso de los
retacadores antes de la conexión de los circuitos, y proceder a
corregir éstos.
7. Medidas en el Amarre

Manipulación de los detonadores No-Eléctricos


 Manipularlo siempre como un explosivo.
 No dañar el tubo.
 No efectuar Cortes innecesarios al tubo
 Doblar o estrangular el tubo
 Pisar o sobrecargar con objetos el tubo.
 Cuidado en el taqueo del tiro.
 Utilizar siempre los conectores “J”.
 Utilizar distancias y ángulos adecuadas para evitar cortes con el
Cordón Detonante.
 No exponerlo a temperaturas extremas.
 No dañar el Detonador.
 No doblar o aplastar el detonador.
 No golpearlo.
 No perforalo.
 No exponerlo a temperaturas extremas
7. Medidas en el Amarre

Manipulación del Cordón Detonante

 Manipularlo siempre como un explosivo.


 No dañar el cordón detonante.
 No efectuar Cortes innecesarios al cordón
 Doblar o estrangular el cordón
 Pisar o sobrecargar con objetos al cordón.
 No tensionar el cordón en el round de disparo
 Fijar muy bien el conector “j” al Cordón.
 Utilizar distancias y ángulos adecuadas para evitar chicotazos .
 Efectuar los nudos y amarres correctos entre cordones.
 No exponerlo a temperaturas extremas.
7. Medidas en el Amarre

90º
8. Condiciones Anexas al Area de Tronadura

 Los cables de alta tensión sean de perforadoras o palas,


deben estar a una distancia mínima de 8 metros, según lo
establecido en el artículo 10 letra g del reglamentointerno
para tronaduras, con respecto a la última línea de pozos que
limitan el área a cargar.
 Para acceder a un área de carguío de explosivos limitadas por
cables de alta tensión a nivel de piso, se debe utilizar un pasa
cable de piso apropiado para la operación.
 Se recomienda si la condición lo hace necesario cortar energía
en líneas de alta tensión aéreas que se encuentren a menos
de 200 metros del lugar a tronar.
 En cualquier circunstancia en que un equipo pesado este
trabajando en la zona aledaña al área de carguío, se deberá
mantener un radio de 8 metros, zona que deberá estar
correctamente delimitada.
9. Medidas al Hacer Tronaduras Eléctricas
 Mantener en cortocircuito los hilos de los detonadores eléctricos o los de
conducción, y nunca conectar un detonador a otro hasta que esté lista la
tronadura para el disparo.
 Comprobar todos los detonadores eléctricos, uno por uno o conectados en
serie, utilizando sólo el galvanómetro especialmente diseñado para ese fin,
en caso de hacerlo de forma individual colocarse en lugar seguro e
introducir el detonador en un tubo protector.
 No lanzar los hilos al aire para desenredar la madeja del detonador ni crear
esfuerzos de tensión en los mismos.
 No desenrollar los hilos ni hacer uso de los detonadores eléctricos durante
las tormentas o cerca de fuentes de carga de electricidad estática o
corrientes extrañas.
 No hacer uso de detonadores eléctricos ni desenrollar los hilos de éstos en
las cercanías de radiotransmisores, repetidores de televisión, líneas
eléctricas, etc; excepto a una distancia segura y cumpliendo la normativa
vigente.
 No tener ni colocar cables o líneas eléctricas cerca de los detonadores u
otros explosivos hasta el momento mismo del disparo y para este fin
exclusivamente.
9. Medidas al Hacer Tronaduras Eléctricas

 Retirar todo el explosivo sobrante de la tronadura antes de


proceder a la colocación o conexión de los detonadores por el
personal autorizado.
 Hincar una varilla de cobre en un lugar próximo a la tronadura
para la descarga de la electricidad estática que pueda portar el
personal manipulador de los detonadores, antes de comenzar la
conexión.
 Impedir el paso de maquinaria y tendido de cables de
alimentación de ésta en las proximidades del área de disparo.
 Asegurarse, antes de hacer una conexión eléctrica, de que los
extremos de los hilos están absolutamente limpios.
 Realizar la operación de conexión lo más rápidamente posible y
de una vez, teniendo preparado con antelación todos los útiles
necesarios.
 Una vez hecha la conexión proteger los terminales de los cables
dejándolos completamente aislados sin contacto con el terreno.
10. Medidas al Disparar con Mecha

 Reducir al máximo las tronaduras con mecha y el número de barrenos en


cada disparo.
 Manipular la mecha con cuidado y sin dañar la cubierta.
 Prender la mecha con un encendedor apropiado para ese fin.
 Utilizar tramos de mecha con longitudes superiores a 1.5 metros. Conocer
siempre el tiempo que tarda en arder la mecha y asegurarse de tener el
tiempo suficiente para llegar a un lugar seguro después de encenderla.
Para tal fin puede emplearse una mecha testigo.
 Cortar la mecha a escuadra usando un cuchillo afilado y limpio e insertarla
hasta tocar suavemente la carga del detonador, y una vez colocada evitar
torcerla.
 Utilizar el alicate especial de detonador o máquina diseñada para tal efecto
para fijar los detonadores a la mecha.
 No encender la mecha sin antes cubrir el explosivo lo suficiente para
impedir que las chispas puedan hacer contacto con el explosivo.
 Nunca encender explosivos en la mano al encender la mecha.
 No regresar al lugar del disparo hasta que hayan transcurrido 30 minutos.
11. Medidas Antes y Después del Disparo

 Cerciorarse de que todos los explosivos excedentes se encuentran en u lugar


seguro y que todas las personas y vehículos estén a una distancia segura o
debidamente resguardados.
 Impedir los accesos al área de las tronaduras disponiendo del personal y
medios adecuados.
 No disparar sin una señal de autorización de la persona encargada y sin haber
dado el aviso adecuado.
 Disparar desde lugares seguros, campanas de protección, cazos de
excavadoras, etc.
 No regresar al área de la tronadura hasta que se hayan disipado los humos y
los gases.
 No investigar un eventual fallo de las tronaduras demasiado pronto. Cumplir
los reglamentos y disposiciones establecidas para este fin, o en su defecto
esperar un tiempo prudencial.
 En caso de fallo, no perforar o manejar una carga de explosivos sin la
dirección de una persona competente y experimentada, que tenga
autorización para ello.
 Organizar los trabajos de manera que el horario de tronaduras coincida con el
momento de menos personal presente, y procurar que se realice siempre a la
misma hora.
11. Medidas con Tiros Quedados

 Señalizar el lugar donde se encuentran los tiros.


 Destinar a personal muy calificado a las
labores de neutralización y eliminación de
tiros quedados.
 Eliminar los tiros quedados antes de reiniciar los
trabajos de perforación en áreas próximas.
 Si el disparo ha sido eléctrico y el circuito está
visible, comprobar la continuidad del mismo
desde un área segura y disparar si es correcto,
tomando medidas suplementarias frente a las
posibles proyecciones.
 En el caso del primado con cordón, intentar
retirar el material del taco y colocar un cartucho
primado junto al explosivo para su destrucción.
Taquear los tiros con arena o material granular
fino.
 Si el explosivo no está accesible , perforar un
nuevo hoyo a una distancia superior a 10D, en
los casos que está permitido por el decreto N° 72
de Seguridad Minera.
12. Medidas al Tronar Bolones

 Observar si existen grietas visibles o fracturas en la superficie del bolón.


 Colocar los bolones en lugares donde exista un efecto pantalla de la onda
aérea, por ejemplo al pie de un talud estable.
 Emplear preferentemente el método de cargas dentro de hoyos, pues el
sistema de parches de explosivo o cargas adosadas produce mayores niveles
de ruido y onda aérea.
12. Medidas al Tronar Bolones
13. Medidas al Deshacerse de Explosivos

 Siempre destruir o deshacerse de los explosivos de acuerdo con los métodos


aprobados por el decreto N°72: por combustión o explosión, guardando las
distancias de seguridad prescritas.
 En la destrucción por explosión se recomienda que ésta se haga confinada en
un hoyo, bajo arena fina o agua, pues de llevarse a cabo al aire libre la onda
aérea y el ruido serán extremadamente elevados.
 En la destrucción por combustión la cantidad de explosivo de cada montón no
debe exceder de los 5 Kg. Nunca deben quemarse los explosivos en sus cajas
o bolsas de embalaje. Una vez extendidos sobre la superficie, si fuera
necesario se rociarán con combustible para favorecer la combustión.
 Para deshacerse del cordón detonante el mejor procedimiento consiste en
extenderlo en trozos rectilíneos en un lecho de leña seca o paja,
impregnándolo en gasolina, como con los explosivos convencionales. Nunca
se debe quemar en carretes.
 Los detonadores se destruirán, si se encuentran en un número elevado, en
condiciones de confinamiento en una cavidad u hoyo en el terreno con ayuda
de alguna cantidad de explosivo o rodeando al manojo con cordón detonante.
14. Medidas al Deshacerse de Explosivos

 Las cajas y embalajes deberán quemarse por combustión, en un sitio


aprobado y al aire libre, y al quemarse situarse por lo menos a 30 metros de
distancia del punto de combustión.
15. Medidas Tormentas Eléctricas en Sectores de
Carguío de Explosivos
 En conformidad al Decreto N°72, Título VI, Cap. III, Art.328, se dice que si se
aproximan tormentas eléctricas, deberá ser detenido el uso de explosivos y
cualquier manejo de ellos; además, todo el personal que esté en el área
deberá refugiarse inmediatamente en un sitio seguro, el cual debe estar
previamente indicado.

 Disposiciones Generales:
Ejemplo Minera XX:
1. Se establece que ante situaciones climáticas contempladas en el Plan de Invierno bajo
ALERTA 1, deberá reunirse en forma inmediata una comisión integrada por:
 Coordinador General de Emergencia en la Mina.
 Superintendente de Desarrollo Mina.
 Líder Grupo Tronadura.
 Líder Grupo de Producción.
 Asesor de Protección de Recursos operaciones Mina.
 Administrador Planta de Explosivos.
2. Se establece que ante situaciones climáticas contempladas en el Plan de Invierno bajo
ALERTA 2, se procederá de la siguiente manera:
– Se evacuará todo el personal de la planta de explosivos
CAPITULO VI: Legislación Chilena sobre
el Manejo de Explosivos
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

1. Leyes, Reglamentos y Normas


• Ley N°17.798 que establece el Control de Armas y Explosivos,
del 21/10/72 y publicada en el D.O. del 28/02/73.
• Reglamento Complementario N°77 de la Ley 17.798 del
29/04/82 (*)
• Decreto N°72 del Ministerio de Minería publicado en el D.O. el
27/01/86 (Reglamento de Seguridad Minera) (**)
• Decreto N°30 del Ministerio Secretaría General de la
Presidencia del República publicado en el D.O. el 03/04/97 y
que contiene el Reglamento de Impacto Ambiental.
• Normas Oficiales de la República del Instituto Nacional de
Normalización.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2. Organismos Oficiales

• El Ministerio de Defensa Nacional que tiene el Control de todas las armas y


explosivos en lo referente a fabricación, importación, internación, transferencia,
transporte, distribución, posesión, tenencia, empleo, consumo y/o la celebración
de cualquier convenio que tengan dichas armas o elementos. Para ejercer este
control actúa como autoridad central la Dirección General de Movilización
Nacional, las Autoridades Fiscalizadoras, los Servicios Especializados de las
Fuerzas Armadas y los Servicios Policiales.

• El Servicio Nacional de Geología y Minería, cuyo principal función, entre otras,


es la proporcionar cuando se le solicite, asesoría técnica especializada a la
Dirección General y Autoridades Fiscalizadoras del país.

• El Instituto Nacional de Normalización. Las normas que estudia y edita son


transformadas en normas oficiales de la República, pero carece de atribuciones
para hacerlas cumplir.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.1 Funciones de la Dirección General de


Movilización Nacional

 Efectuar visitas de inspección a los polvorines, fábricas, comerciantes y


usuarios de los elementos contemplados en la Ley.
 Resolver sobre las siguientes solicitudes:
1. Para inscribirse como importador, exportador y comerciante de elementos
y productos sometidos a control.
2. Para construir y operar polvorines.
3. Para instalar elementos sometidos a control
 Llevar al día los siguientes Registros Nacionales, de acuerdo con las
informaciones que periódicamente deben enviarle las Autoridades
Fiscalizadoras:
1. Importadores explosivos y productos químicos
2. Comerciantes explosivos y productos químicos
3. Consumidores habituales de explosivos y productos químicos.
4. Instalaciones para almacenar explosivos
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.1 Funciones de la Dirección General de Movilización


Nacional

5. Licencias para manejo de explosivos


6. Fabricantes de productos sometidos a control
7. Otros registros nacionales que estime necesarios la Dirección General.
8. Denegar, suspender, condicionar, limitar y revocar las autorizaciones
otorgadas.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.2 Funciones de la Autoridad Fiscalizadora

 Inscribir a los fabricantes, comerciantes, importadores y


exportadores de productos y elementos sometidos a control, ya
autorizados por la Dirección General, que residen en su zona
jurisdiccional.
 Inscribir a los Consumidores Habituales de Explosivos y Productos
Químicos sometidos a control, ya autorizados por la Dirección
General, que residan en su zona jurisdiccional.
 Otorgar Guías de Libre Tránsito de los elementos sometidos a
control
 Otorgar permisos para exportar, importar o internar productos y
elementos sometidos a control, en forma transitoria y
excepcional, de acuerdo con el Art. 4º de la Ley, cuando la
Dirección General les delegue estas facultades.
 Disponer visitas de inspección dentro de su área jurisdiccional.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.2 Funciones de la Autoridad Fiscalizadora

 Inscribir los almacenes para explosivos de su zona jurisdiccional,


autorizados por Resolución de la Dirección General.
 Otorgar licencias para manejo de explosivos, en sus zonas jurisdiccionales
 Llevar al día los registros de las autorizaciones, inscripciones y permisos
concedidos, y remitir periódicamente a la Dirección General la relación de
dichas actuaciones (Informe Quincenal).
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.3 Funciones del Banco de Prueba de Chile

 Efectuar análisis de laboratorio de los productos sometidos a control,


cuya autorización para internar, fabricar o introducir modificaciones a
las ya existentes, haya sido solicitada a la Dirección General.
 Verificar la estabilidad química de los productos sometidos a control,
almacenados en las instalaciones existentes en el país, pudiendo
disponer la destrucción de aquellos explosivos cuyo avanzado grado
de descomposición los haga peligrosos.
 Proporcionar asesoría técnica especializada a la Dirección General y
Autoridades Fiscalizadoras del país, directamente a través de de sus
delegados.
 Elaborar la nómina de explosivos y productos químicos que deben ser
controlados y proponerla a la Dirección General para su aprobación y
vigencia.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.4 Funciones del Servicio Nacional de Geología y


Minería

 Estudiar e informar los antecedentes relacionados con instalaciones para


almacenamiento de explosivos que se utilicen en faenas minera o en
otras que le sean requeridas por la Dirección General.
 Informar a la Dirección General sobre los accidentes ocurridos en las
instalaciones para almacenar explosivos.
 Proporcionar asesoría técnica especializada a la Dirección General y
Autoridades Fiscalizadoras del país, directamente a través de sus
delegados.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

3. Consumidores de Explosivos
Las personas naturales o jurídicas que por naturaleza de sus actividades
deban utilizar explosivos, para los efectos de este reglamento, serán
consideradas "Consumidores de Explosivos".

Atendiendo a la naturaleza y duración de las faenas, los


consumidores de explosivos se clasifican como:

a. Consumidores habituales: Los que normalmente ejecutan trabajos que


requieren el empleo de explosivos, como son las Empresas de Minería,
Obras Públicas y Agricultura. También se incluye como consumidores
habituales de explosivos a los "Pirquineros", que son quienes ejecutan en
forma individual labores de búsqueda y extracción de minerales.
Será requisito indispensable para adquirir explosivos, el que los
consumidores habituales estén inscritos como tales ante la Autoridad
Fiscalizadora del lugar de la faena.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

b. Consumidores Ocasionales:

Los que no necesitan emplear explosivos en su actividad normal, pero


deben usarlos por circunstancias imprevistas.
No precisan de inscripción como "Consumidores Habituales de Explosivos",
pero para su utilización deberán obtener permiso de la Autoridad
Fiscalizadora del lugar de la faena, y será esta Autoridad la que determine
en el terreno la necesidad de su uso, fije la cantidad, autorice su
adquisición y transporte, y controle la seguridad de su empleo.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

Requisitos que deben Cumplir los Consumidores Habituales de


Explosivos:

 Solicitud de inscripción.
 Documento que ampara su actividad: Patente Minera o Municipal, Contrato
de Arriendo, escritura de propiedad o Construcción de Sociedad,
Manifestación Minera.
 Relación de Manipuladores de Explosivos que empleará con sus respectivos
Nºs. de Registro o Licencia.
 Antecedentes sobre el polvorín en que almacenará los explosivos, para lo
cual se deberá indicar la Resolución de la Dirección General que autorizó la
construcción, sea propio o facilitado por otro consumidor habitual ya
inscrito.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

4. Licencia para el Manejo de Explosivos

 Art. 74 (*): Toda persona que manipule explosivos, cualquiera que sea su
naturaleza, deberá contar con una Licencia otorgada por la Autoridad
Fiscalizadora.
 Las licencias otorgadas por las Autoridades Fiscalizadoras tendrán una
vigencia de dos años.
 Las licencias otorgadas por las Autoridades Fiscalizadoras a los
programadores calculistas de explosivos, tendrán una vigencia de 5 años y
serán válidas dentro de todo el territorio nacional.
 Las Autoridades Fiscalizadores exigirán al solicitante un certificado de la
Autoridad de prevención de Riesgos de la empresa para la cual trabaja, en
el que conste que el peticionario reúne, a juicio de la respectiva empresa,
los requisitos mínimos necesarios de carácter técnico para desempeñarse
como manipulador de explosivos.
Almacenamiento y Transporte

1. Almacenamiento de Explosivos

1.1 Polvorines

a. De superficie: Son los constituidos sobre el nivel del terreno.


b. Subterráneos: Son aquellos que se construyen en galerías o túneles en el
interior de una mina, tienen comunicación con otras galerías de la misma
mina y se les destina por lo general, para el almacenamiento temporal de
explosivos.
c. Enterrados: Son los instalados en socavones o galerías sin comunicación
a otras labores subterráneas en actividad. Pueden también estar
constituidos por una bóveda recubierta de tierra suelta, con una
techumbre adecuadamente resistente para soportarla.
d. Móviles: Son los instalados sobre equipos de transporte, que se
desplazan conforme al avance de las faenas. Su construcción debe ser
totalmente cerrada e incombustible recubierta interiormente con material
no ferroso, con puertas de acceso metálicas. Pueden también ser cajas de
transporte manual en faenas menores.
Almacenamiento y Transporte

1.2 Requisitos necesarios para la construcción


de polvorines

 La solicitud para construir o instalar almacenes de explosivos


(polvorines), se dirigirá a la Dirección General, por intermedio de la
Autoridad Fiscalizadora del lugar en que se proyecte ubicarlos,
acompañando los siguientes antecedentes, en original y 2 copias:
 Plano de ubicación (o los) almacenes y planos de la planta y elevación
de cada uno. Si son almacenes de superficie, se deberá acompañar de
un plano de detalle.
 Hoja de cálculo, determinando las distancias de seguridad de acuerdo
con los artículos 84 y 85 del Reglamento (*).
 Reglamento interno de la empresa o normas de seguridad específicas
que se aplicarán, aparte de las contempladas en Reglamento (*) y en
el Reglamento de Seguridad Minera.
 Informe del Sernageomin, referente a características técnicas,
capacidad y condiciones de seguridad de los polvorines por autorizar.
Almacenamiento y Transporte

1.3 Ubicación de polvorines

 Las instalaciones destinadas almacenamiento de explosivos, artificios o


sustancias químicas utilizadas como materias primas en su
elaboración, sólo podrán estar ubicados en lugares que permita la
Municipalidad correspondiente.
 Los usuarios de almacenes de superficie que contengan más de 10
toneladas de explosivos, deberán dar aviso a la Autoridad Aérea más
próxima, a fin de que sea fijada la altura mínima de vuelo sobre el
área que está ubicado el polvorín.
 Además para la construcción de polvorines se elegirán terrenos de fácil
acceso, firmes y secos, no expuestos a inundaciones y despejados de
pastos y matorrales en un radio no inferior de 25 metros,
considerando desde la periferia del edificio, o del acceso al polvorín
cuando éstos sean enterrados.
 Las distancias mínimas entre polvorines y entre éstos y lugares
habitados, líneas ferroviarias, caminos públicos, etc. serán las
señaladas en los art. 84 y 85 (*).
Almacenamiento y Transporte

 La distancia de seguridad “S” expresada en metros entre


polvorines con y sin parapeto y edificios habitados, caminos públicos
o ferrocarriles, y otros polvorines, se determina por las siguientes
fórmulas en las que “W” es la cantidad en Kgs. de Dinamita 60%
(Art. 84 *).
a. Distancia
3
6w a edificios habitados:
S=310 6w (Con parapetos)
S= 20 (Sin parapetos)
b. Distancia
3
6w a ferrocarriles y caminos:
S=33 6w (Con parapetos)
S= 6 (Sin parapetos)
c. Distancia
3
w a otros polvorines:
S= K

donde: K=5.5 polvorines de superficie y móviles.


K=2.5 polvorines de superficie con parapeto.
K=1.5 polvorines subterráneos y enterrados.
Almacenamiento y Transporte

Distancias de Seguridad
Almacenamiento y Transporte

 La DGMN establecerá y mantendrá actualizado el Listado Nacional de


Explosivos y Productos Químicos. También establecerá y actualizará
cuando sea necesario la equivalencia de explosivos en relación con
la Dinamita 60%.

 Equivalencia de Dinamita 60% respecto de otros explosivos (por


ejemplo):

Dinamita 60% Explosivo Cantidad


1 Kg. Emulsiones Encartuchadas 2 kg.
1 Kg. Dinamitas Permisibles 2 Kg.
1 Kg. Anfo 4 Kg.
1 Kg. Nitrato de Amonio 50 Kg
1 Kg. Pólvora Negra 4 Kg.
1 Kg. Mecha o Guía Negra 1000 mts
1 Kg. Detonadores N°8 560 unid.
Almacenamiento y Transporte

 El espesor mínimo horizontal de tierra “X” expresado en


metros, entre un almacén subterráneo o enterrado y la
galería más próxima de trabajo, está dado por la expresión:
10.75W W= peso del explosivo en Din 60%
X= 3
g
g = densidad del terreno en ton/m3

 El espesor mínimo de tierra vertical “Y” que recubre una


galería o socavón de depósitos, expresado en metros, para
un almacén subterráneo o enterrado que contiene “W” kilos
de explosivos, y con una densidad “g” en ton/m3 , está dado
por la fórmula:
W
3
g
Y= 2 -1
Almacenamiento y Transporte

Modelo de Polvorín de Superficie:


Almacenamiento y Transporte
Modelo de polvorín de superficie con pararrayos
Almacenamiento y Transporte

Cerco

Modelo de Polvorín enterrado Chimenea de Ventilación


con mallas en ambos lados

Pernos de techo

Puerta

CORTE A-A

Cámara de expansión

Corte e-f Corte g-h

Parapeto

Cuneta Tarima

Disposición de las cajas


Almacenamiento y Transporte

POLVORIN DINAMITA
Y CORDON
DETONANTE

ANFO

SECCION VERTICAL V-V


DETONADORES

GALERIA
POLVORIN MESON ENTREGA
EXPLOSIVOS

GALERIA
GALERIA
Almacenamiento y Transporte

1.4 Construcción de polvorines:

Los almacenes enterrados y subterráneos cumplirán con las siguientes


exigencias de carácter general (art. 82 *):

• La zona de labor subterránea destinada a almacén de explosivos y la


galería de acceso, deberán presentar una completa garantía de derrumbes.
• Tendrán ductos de ventilación que permitan la normal circulación de aire
u otro sistema adecuado de renovación ambiental.
• La iluminación se proyectará desde el exterior, colocándose los
interruptores en postes separados del almacén. Se puede aceptar que la
iluminación sea la que proporcione la lámpara de seguridad, así como
también instalaciones blindadas o linternas especiales.
• Junto a la entrada del almacén, y por el exterior, se colocará en el suelo
una plancha metálica conectada a tierra para descarga de electricidad
estática que acumula el cuerpo. Alternativamente, se podrá colocar una
barra metálica que al tocarla cumpla iguales funciones.
Almacenamiento y Transporte

1.4 Construcción de polvorines:

1.4.1 Almacenes enterrados y subterráneos

• El almacenamiento de explosivos se hará en un acodamiento o excavación


practicada en ángulo recto respecto a la galería de acceso, y a una
distancia de la entrada o boca del socavón, o de otros almacenes en el
mismo, determinadas por la aplicación de las fórmulas señaladas en los
arts. 84 y 85 (*). Si la cantidad almacenada es superior a 100 kgs. de Din.
60%, o su equivalente si es otro explosivo, se hará una excavación frente
al acodamiento, que servirá como cámara de expansión de los gases para
casos de explosión. Esta tendrá el mismo ancho y altura del almacén, y 3
metros de largo como mínimo.
• Si en los polvorines enterrados la cantidad de explosivos almacenados es
superior a 200 kgs. equivalentes a Din. 60%, se construirá un parapeto de
protección de tierra frente a la entrada, con el fin de reducir los efectos de
una eventual explosión.
Almacenamiento y Transporte

1.4 Construcción de polvorines:

1.4.2 Almacenes de superficie:

• En el caso de tener parapetos éstos se ubicarán a una distancia mínima de


3 metros del muro exterior del almacén, destinados a limitar los efectos de
una eventual explosión.
• Si el terreno es ondulado, las ondulaciones pueden servir como parapetos
natural.
• Los parapetos se construirán de de tierra apisonada, altura mínima igual a
la de los muros del almacén, con un talud de 23° a 60°, medidos desde la
horizontal, por su parte interior y exterior. Este talud puede sustituirse por
un muro que resista el empuje del terreno, por el lado exterior.
• En las zonas en que sean frecuentes las tempestades eléctricas se
recomienda instalar pararrayos junto a los almacenes de superficie.
Almacenamiento y Transporte

1.5 Especificaciones Técnicas de Polvorines de


Superficie

1.5.1 Muros:
 Construcciones de un piso, con muros laterales sólidos que opongan
resistencia a los efectos de una eventual explosión, y techos livianos
para que la fuerza de la onda se expanda en sentido vertical, siempre
que no afecte la estabilidad del edificio ni a la seguridad del explosivo
almacenado.
 Los clavos deben estar cubiertos por material aislante. Las paredes
interiores deben poseer superficies lisas, para evitar la acumulación
de tierra o residuos de explosivos.
 Todos los muros deben ser capaces de resistir a las balas de rifles,
disparadas desde cualquier distancia.
 Construcciones de un piso, con muros laterales sólidos que opongan
resistencia a los efectos de una eventual explosión, y techos livianos
para que la fuerza de la onda se expanda en sentido vertical, siempre
que no afecte la estabilidad del edificio ni a la seguridad del explosivo
almacenado. Los clavos deben estar cubiertos por material aislante.
Almacenamiento y Transporte

1.5.2 Techos:
 Los techos de los polvorines deben estar construidos de
material liviano, ser totalmente impermeables y aisladores de
calor.
 El exterior del techo puede estar constituido por planchas de
fierro galvanizado o de pizarreño acanalado.
 El techo metálico deberá quedar conectado a tierra. Los
techos deben permitir la ventilación del local.
1.5.3 Puertas:
 Las puertas serán metálicas y forradas en madera en el lado
interior.
 Todo elemento metálico dentro del polvorón debe estar
conectado a tierra.
 Las partes metálicas de las puertas (hojas y marcos o
bisagras) deben estar eléctricamente conectadas entre sí y a
tierra.
Almacenamiento y Transporte

1.5.4 Pisos:
 Los pisos deben ser lisos, para evitar la acumulación de tierra
o de residuos de explosivos.
 El piso debe encontrarse permanentemente seco y, en ningún
caso, manchado con restos de aceite o pinturas.
 Los clavos, si existen, deben ser de cobre, enterrados y
cubiertos con tapones de madera u otro material aislante.

1.5.5 Ventilación:

 Contarán con ventanillas o ductos de ventilación, ubicados en


paredes opuestas y a distintos niveles. La boca de ventanillas
se protegerá con una rejilla o plancha metálica perforada
Almacenamiento y Transporte

1.5.6 Iluminación:

 La instalación de alumbrado debe ir por el exterior del


almacén, proyectándose la luz desde afuera hacia el interior,
los interruptores se ubicarán fuera del almacén. Se podrán
excluir estas exigencias si se utilizan lámparas de seguridad
contra llamas, o una instalación blindada.

1.5.7 Electricidad Estática:


 Junto a la entrada, y por el exterior, se colocará en el suelo
una plancha metálica conectada a tierra, debiendo toda
persona que entre al almacén pisarla, para descargar la
electricidad estática que pueda tener acumulada en su cuerpo.
Alternativamente se podrá instalar una barra metálica que
cumpla con la misma función al tocarla
Almacenamiento y Transporte

1.5.8 Pararrayos:

 En las zonas en que sean frecuente las tempestades eléctricas


se recomienda instalar pararrayos junto a los almacenes de
superficie.
 Deben instalarse pararrayos en todos los polvorines. La
protección efectiva del pararrayo está constituido por un “cono
de protección” de 1:1, es decir, su altura es igual al radio.
Sólo queda cubierto lo que está en el interior de dicho cono.
Almacenamiento y Transporte
Almacenamiento y Transporte

1.6 Medidas de seguridad respecto a los polvorines

 Todo almacén o recinto destinado al almacenamiento de explosivos


debe permanecer cerrado y vigilado por personal idóneo.
 Aparte, sólo podrán entrar a estos almacenes las personas que tengan
un permiso especial para hacerlo, otorgado por la Administración de
la faena.
 El polvorín estará a cargo de una persona responsable (Polvorinero),
que cumpla con lo referido en el art. 74 ( *). Dicha persona llevará un
"Libro de Existencia", registrado en la Autoridad Fiscalizadora
correspondiente, donde anotará la recepción, entrega y devolución de
explosivos para las faenas. Se dará prioridad en la entrega de
explosivos a aquellos que lleven más tiempo almacenados.
 Por ningún motivo se tratará de combatir un incendio ya declarado
en el interior del almacén, en cuyo caso, sólo cabe dar la alarma, para
que toda persona que se encuentre en los alrededores se alee hasta
un lugar protegido.
Almacenamiento y Transporte

 En el caso de combustión del Nitrato de Amonio, se tendrá presente


que éste se apaga por enfriamiento, y para ello se utilizarán extintores
de polvos químicos, espuma, anhídrido carbónico o agua, sólo para
controlar amagos de fuego clase A, B y C, según corresponda.
 En el interior del almacén, los envases conteniendo explosivos se
colocarán en pilas que no excedan de 10 cajas de altura, teniendo en
cuenta en todo caso, que no se produzca deformaciones de las cajas
ubicadas en la parte inferior de la pila si ellas son de cartón.
 Se dejará un espacio de 1 metro de separación entre pilas para permitir
el fácil desplazamiento, ya sea para colocar nuevas cajas, o retirar las
que se necesiten para el uso de explosivos.
 Se deberá considerar además, una separación de 0,8 m. a 2 m. de las
paredes adyacentes del almacén, incluida la que contiene la puerta y a
0.20 m. de las otras dos.
Almacenamiento y Transporte

 Los depósitos con más de 10 t. equivalentes en dinamita 60%


deberán contar con instrumentos para medir temperaturas y
humedad. Será responsabilidad del polvorinero registrar las lecturas
que señalen los instrumentos una vez por día.

 Los almacenes deben estar circundados en un radio de 25 m. por una


malla o cerco de alambre de 1,8 m. de altura, como mínimo, con
puerta y candado.
 Los almacenes que se encuentren aislados, sean de superficie,
enterrados o subterráneos, deberán tener a una distancia y ubicación
convenientes, un servicio de vigilancia.
 Al polvorín se ingresará siempre acompañado, sin embargo, no
podrán permanecer en éste más de cinco personas conjuntamente.

 Se deberá contar con un sistema de alarma que permita anunciar


cualquier situación de peligro, y con elementos que permitan eliminar
un principio de incendio.
Almacenamiento y Transporte

1.7 Prohibiciones

1. Ingresar a los almacenes con fósforos, encendedores u otros artefactos


capaces de producir llamas.
2. Usar calefactores en el interior del polvorín
3. Fumar en el interior del polvorín.
4. Ingresar con herramientas, excepto aquellas que se utilicen en trabajos
propios del polvorín, las que deben ser de metales no ferrosos (latón,
bronce, cobre, etc.).
5. Guardar ropa, útiles de trabajo, o cualquier otro elemento extraño en el
interior del polvorín.
6. Ingresar con zapatos y ropas que no sean las correspondientes al
calzado y vestuario de seguridad.
7. Abrir en el interior los cajones que contienen explosivos.
8. Utilizar lámparas que no sean de seguridad
9. Transportar explosivos sueltos en los bolsillos o en las manos. En forma
especial debe considerarse esta prohibición cuando se trata de
detonadores.
Almacenamiento y Transporte

10.Vender o regalar los envases de explosivos, cajas , de los polvorines.


11.Almacenar en un mismo local detonadores conjuntamente con
explosivos. Mantener o emplear tubos de oxígeno, hidrógeno, acetileno,
gas licuado o cualquier otro elemento capaz de producir explosión en los
alrededores de los almacenes.
12.Mantener almacenados explosivos cuyos envases presenten manchas
aceitosas o escurrimientos de líquidos, u otros signos evidentes de
descomposición.
13.Preparar en el interior del almacén los tiros que se utilizarán en las
faenas.
14.Utilizar combustible o líquidos inflamables paa el aseo de los almacenes.
Para dicho aseo es recomendable lavar pisos y paredes con una solución
compuesta de:

Agua destilada : 1,4 Lts.


Alcohol desnaturalizado: 4,2 Lts.
Acetona : 0,2 Lts.
Almacenamiento y Transporte

2. Destrucción de Explosivos
 Los explosivos que por congelación, exudación, descomposición por
pérdida de sensibilizantes, o que por cualquier otro motivo aumenten
peligrosamente su sensibilidad, deben ser destruidos, previa
autorización de la Autoridad Fiscalizadora respectiva, y posterior
constancia en Acta visada por la misma autoridad.
 La destrucción de explosivos, según su naturaleza, se efectuará por
los siguientes procedimientos:
- Por combustión
- Por explosión o detonación provocada y controlada.

2.1 Destrucción por fuego:


- Retirar embalajes y envolturas
- Elegir distintos lugares para varias combustiones.
- Mantener en el lugar elementos para combatir el fuego.
Almacenamiento y Transporte

2.2 Destrucción por detonación:

- Considerar distancia mínima según Art. 84 (*)


- La iniciación se hará por detonadores eléctricos o a mecha.
- En ambos casos se considerarán las medidas de protección
personal, tomando en cuenta la extensión y velocidad del
elemento iniciador.
- Producida la detonación, se comprobará la destrucción total del
explosivo.
- Destrucción de fulminantes, estopines o detonadores, por ser
muy sensibles a los golpes, fricciones y chispas de cualquier
origen, se debe efectuar recubriéndola con arena u otro material
similar, e iniciándolos con un detonador eléctrico o a mecha.
Almacenamiento y Transporte

3. Adquisición y Control de Explosivos

 La Adquisición de explosivos quedará sujeta a lo dispuesto por la Ley


sobre control de Armas y Explosivos y sus reglamentos
complementarios, del Ministerio de Defensa Nacional.
 El control de calidad, desde el punto de vista de la seguridad para su
uso y manipulación, será ejercido por el Instituto de Investigaciones y
Control del Ejército, en su carácter de Banco de Pruebas de Chile, en
conformidad a lo establecido en el decreto supremo Nº241, del 7 de
Noviembre de 1961, y modificaciones posteriores.
 El control del transporte, uso y manejo de los explosivos en el interior
de las faenas fiscalizadas por el Sernageomin, es de competencia
exclusiva de este organismo.
 En el caso de los almacenes de explosivos, el Sernageomin tendrá la
competencia que le señala el Reglamento Complementario de la Ley
sobre Control de Armas y Explosivos.
Almacenamiento y Transporte

4. Transporte de explosivos

4a. Generalidades
 Para el transporte de explosivos, deberán considerarse las medidas de
seguridad contra riesgos de accidentes, teniendo presente los siguientes
factores:
- Cantidad de explosivos.
- Características y condiciones del embalaje.
- Acondicionamiento de la carga.
- Naturaleza y características de ella.
- Medio en que se efectuará el transporte.
 Todo embarque debe contar con una Guía de Libre Tránsito, extendida por
la Autoridad Fiscalizadora correspondiente al lugar donde se utilizará el
explosivo. Esta Guía debe ser presentada a la Autoridad Fiscalizadora de
la localidad desde donde se inicia el transporte la que, previa verificación
de las anotaciones que en ella figuran, colocará su firma, timbre y fecha en
que se inicia el viaje.
Almacenamiento y Transporte

 La Guía de Libre Tránsito, junto con individualizar al conductor y a


quienes deben acompañarlo, y señalar las características del vehículo,
indicará el explosivo que transporta, el tipo y el peso.
 Las personas que entreguen estos productos a los encargados de
transportarlos, lo harán , sólo después de comprobar la existencia de la
Guía de Libre Tránsito, y de verificar que los datos que en ella se
consignan corresponden a la realidad.
 Cualquier modificación debe tener el Vº Bºº de la Autoridad
Fiscalizadora del lugar donde se despacha el explosivo. Esta misma
Autoridad podrá extender la Guía de Libre Tránsito, cuando por
circunstancias especiales, no lo haya hecho la Autoridad del lugar
donde el explosivo se utilizará. En estos casos, el solicitante deberá
presentar a esta última, su inscripción anual vigente.
 La Guía de Libre Tránsito deber ser firmada y timbrada en todos los
controles de Carabineros existentes en la ruta, indicándose la fecha y
hora en que se efectuó el control.
Almacenamiento y Transporte

 Finalizado el transporte, el conductor del vehículo, entregará la


Guía de Libre Tránsito a la Autoridad Fiscalizadora que autorizó la
compra y extendió dicho documento, la que verificará si se
efectuaron todos los controles de carretera. En caso afirmativo
archivará la Guía; si ellos no se hicieron, la remitirá a la Dirección
General.
Si el permiso o Guía de Libre Tránsito fue otorgado por la
Autoridad Fiscalizadora correspondiente al lugar de iniciación del
transporte, la Guía le será remitida por la Autoridad de término de
viaje, procediéndose a continuación conforme a lo indicado
precedentemente (archivarla o remitirla a la Dirección General).
 Cualquiera que sea el medio que se utilice para transportar
explosivos, deberán observarse las siguientes normas generales:
- El explosivo que se transporte debe encontrarse en buenas
condiciones de estabilidad, convenientemente embalado, en cajas
de madera o de cartón resistentes a la deformación, indicando en
su parte exterior el tipo de explosivo y su peso neto.
Almacenamiento y Transporte

- La carga y descarga deben ser dirigidas por personas que posean


Licencia de Manipulador de Explosivos.
- Los productos explosivos no deben ser transportados junto con
aquellos que tengan el carácter de iniciadores, como estopines y
fulminantes (detonadores), o cualquier otro producto inflamable o de
fácil combustión.
- En casos excepcionales, con la autorización y control de la Autoridad
Fiscalizadora, podrán transportarse en el mismo vehículo explosivos y
detonadores. Para tal efecto, éstos últimos deben ir en una caja
metálica sólida forrada interiormente con goma, fieltro o material
similar, separada del resto del explosivo por un elemento amortiguador
(sacos de arena, fardos de paja, etc.).
- Antes de la descarga de los explosivos en su lugar de destino, deberá
asegurarse que el local en que almacenarán cumple con las condiciones
señaladas en el reglamento (*) para tales fines.
Almacenamiento y Transporte

- Salvo casos especiales, las operaciones de carga y descarga


deben efectuarse con luz natural. Si ellas se realizan durante
la noche, se usarán para alumbrado linternas de seguridad o
lámparas eléctricas adecuadamente ubicadas, aseguradas
contra la producción de chispas y proyectando la luz desde el
exterior.
- Prohíbese fumar a las personas que participan en el transporte,
o tener en su poder fósforos, encendedores, velas para
alumbrarse y, en general, cualquier elemento capaz de producir
chispas o llamas.
- Antes de la carga de explosivo, e inmediatamente después de
su descarga en la estación de destino, los equipos, vagones o
bodegas deben ser cuidadosamente aseados.
- Durante las ya señaladas operaciones de carga, descarga y
aseo, los equipos y vagones deben estar frenados y acuñados,
y conectados a tierra directamente por un cable conductor de
cobre.
Almacenamiento y Transporte

4b. Transporte Terrestre en Camiones y otros Vehículos

 Todo camión que transporte explosivos, debe llevar en ambos costados un


letrero visible de 20 x 80 cms. Que diga EXPLOSIVOS, en letras de por lo
menos 15 cms. De alto, de color negro sobre fondo de color anaranjado.
 En las partes delantera y posterior de los vehículos, sujetas en un asta
proporcionada a éstos, llevará banderas de 40 x 40 cms., compuestas de
dos franjas verticales de iguales dimensiones, una amarilla y otra negra, la
primera junto al asta.
 Los camiones que transportan explosivos sea en forma habitual u
ocasionalmente, deberán contar con un certificado de revisión técnica,
emitido por un garaje autorizado por alguna Municipalidad, en que conste
el buen estado general del vehículo.
 En particular deberá dejar expresa constancia del buen funcionamiento de
los siguientes sistemas: motor, frenos, sistema de combustible, sistema
eléctrico, suspensión, neumático, tubo de escape y carrocería con conexión
directa a tierra. Además deberá estar premunido de extintores adecuados
con el certificado de carga vigente. Para estos efectos, dicho certificado
tendrá una duración máxima de tres meses
Almacenamiento y Transporte

 La carga máxima admisible para el transporte de explosivos


en camión será la de 30 toneladas. Cualquiera sea su
cantidad dentro de este límite, ella deberá estar firmemente
asegurada en el vehículo, de modo que se eviten choques y
fricciones entre los envases de los explosivos. Además deberá
estar cubierta con una lona gruesa incombustible que la
proteja del sol, humedad o chispas que puedan afectarla.
 El camión que transporte explosivos, deberá ser provisto de
combustible con anterioridad al carguío de explosivo.
 En caso de necesidad de reabastecimiento de combustible
durante el viaje, se deberá conectar el camión a tierra y
despejar la zona en un radio de 10 metros.
 En casos de tempestad eléctrica el camión deberá detenerse
en un lugar despoblado, retirándose las personas que lo
tienen a su cargo a un sitio a cubierto de los riesgos de una
posible explosión.
Almacenamiento y Transporte

 La alimentación del personal a cargo del vehículo, será llevada, en lo


posible, por cada persona. Las detenciones para alimentación o
descanso, se harán en lugares donde no exista peligro para personas,
edificios o instalaciones, y en ningún momento se podrá dejar sin
vigilancia el vehículo y su carga.
 Se evitará el tránsito de camiones con explosivos a través de las
ciudades. Si no fuera posible evitarlo, se efectuará por las partes
menos pobladas y en las horas de menor movimiento.
 La velocidad máxima de desplazamiento deberá ser la estrictamente
fijada por la Autoridad para cada tramo del camino, con un máximo
de 60 Kms/ hora.
 La seguridad del transporte se efectuará por "Vigilantes Privados" de
las empresas fabricantes, comerciantes usuarias o transportistas de
explosivos, las que previamente solicitarán al Ministerio del Interior
autorización para organizar estos servicios cumpliendo lo establecido
en el D/S 315 de 04 de marzo de 1981 (D.O. de 13 marzo 1981).
Almacenamiento y Transporte

 Si la empresa o el transportista no tiene Servicio de Vigilantes


Privados, o cuando por circunstancias especiales no pueden contar con
ellos, esta protección podrá encomendarse a Carabineros y en casos
excepcionales, a personal Militar con autorización de la Autoridad
Fiscalizadora respectiva. En tales circunstancias, los gastos de
alimentación y alojamiento del personal uniformado, y el peaje y de
combustible de sus vehículos, serán de cargo de la empresa cuyo
transporte se proteje.

 La selección de los vigilantes y de los conductores de vehículos que


transportan explosivos y sus relevos, será cuidadosamente efectuada
por las empresas fabricantes, usuarias, o transportistas, según el caso,
y sólo podrán actuar en esta actividad con el VºBº de la Autoridad
Fiscalizadora que extiende la Guía de Libre Tránsito. En todo caso unos
y otros deberán tener conocimientos generales sobre manejo de
explosivos.
Almacenamiento y Transporte

 A los vigilantes Privados encargados de proteger el transporte, se les


entregará una credencial que certifique la misión que cumplen, y con
ella deberán identificarse cualquier requerimiento que se les haga en
los controles de Carabineros en la carretera, mostrando, además, el
correspondiente permiso para portar armas.

 No se exigirá protección del transporte cuando el peso neto del


explosivo sea inferior a 500 Kgs., equivalente a dinamita 60%. En
tales casos, al extender la Guía de Libre Tránsito la Autoridad
Fiscalizadora, junto con dejar constancia en ella de esta exención,
establecerá la equivalencia del explosivo que se transporta.
Almacenamiento y Transporte

4c. Transporte de explosivos (**)

 El Transporte de explosivos y su equipamiento cumplirán, en el vía pública,


con las normas del Reglamento (*) y con las del Instituto Nacional de
Normalización; pero, dentro de las faenas fiscalizadas por el Sernageomin,
se aplicarán las disposiciones del Reglamento Seguridad Minera (**).
 Cuando se empleen camiones u otros vehículos para el transporte de
explosivos en las faenas mineras, la distancia mínima entre dos de ellos
será de cien (100) metros y su velocidad de sesenta (60) kilómetros por
hora en pavimento, de cuarenta (40) kilómetros por hora en camino de
tierra, y de veinte (20) kilómetros por hora en por hora en túneles de minas
subterráneas (**).
 El sistema eléctrico del equipo de transporte deberá ser a prueba de chispa
y su carrocería mantenerse a tierra mediante empleo de cadena de arrastre
o cualquier otro sistema. La posibilidad de chispas por razonamiento será
eliminada aplicando el camión o vehículo un revestimiento interno de
aluminio, cobre, goma o madera, con fijación de metal no ferroso. En lo
posible, el trayecto no deberá incluir cruce con instalaciones de alta tensión
ni ejecutarse con riesgo de tempestad eléctrica.
Demolición de estructuras

FORMADOR DE MOMENTO.

 Una situación en donde el soporte completo de la estructura no debe ser removido, es cuando
la resistencia de la columna se usa para crear un momento dirigiendo la dirección de la
estructura a la caída. Las características de cargado son modificadas un poco.
 Por ejemplo, sólo dos barrenos son perforados en la columna en estudio, uno en el techo y
otro a nivel de piso. Esto provee una separación de la columna en dos áreas de conexión, sin
embargo, el peso del edificio ayudará en el trabajo de destrucción de tales columnas.
 Este procedimiento es opuesto a la destrucción completa, que causaría un efecto en la
dirección de la caída.
Demolición de estructuras
CHIMENEAS.

Las chimeneas industriales son estructuras que suelen encontrarse anexas a otras
instalaciones, con secciones en planta circulares, cuadradas o poligonales y construidas
generalmente de mampostería o de hormigón armado.
Debido a su gran esbeltez constituyen el tipo de estructuras idóneo para demoler con
explosivos. La caída de las chimeneas se consigue al eliminar con las tronaduras una parte de
la base de sustentación, de forma que la vertical del centro de gravedad pase a encontrarse
fuera de la base residual, produciéndose seguidamente el desequilibrio de la construcción y el
giro de la misma en una dirección determinada.

Las técnicas de derribo de chimeneas pueden clasificarse en:

 Tronadura direccional con caída completa.


 Tronadura direccional con caída reducida.
 Tronadura de desplome.
Demolición de estructuras
Demolición de estructuras
CHIMENEAS.

TRONADURA DIRECCIONAL CON CAIDA COMPLETA.

 Es el método de demolición más seguro, y por ello debe estudiarse con prioridad sobre otros
métodos.
 Necesita una menor cantidad de explosivo y menor número de barrenos.
 Si está construida de ladrillos, la zona a descalzar con explosivo debe ocupar la mitad de la
planta horizontal en la dirección de caída deseada.
 El número de filas de barrenos que se necesita generalmente es de 3, a lo largo de 1/4 del
perímetro.
 En chimeneas de hormigón armado, la zona a volar ocupará 2/3 de toda la planta,
coincidiendo la dirección de caída con la bisectriz del ángulo central de la base residual que es
de 120°.
 El número de filas en la parte alta de la cuña esta limitado por una altura equivalente a 1/3
del diámetro de la chimenea, terminando en los laterales del área tronada que ocupa 2/3 del
perímetro en una altura equivalente a 3 filas.
Demolición de estructuras

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