“ESCUELA SUPERIOR PRIVADA DE TECNOLOGÍA”

“PUESTA EN LENTA DE UN
ASCENSOR
NICE3000NEW”
PROYECTO DE GRADO
INGENIERÍA ELECTRONICA
PRESENTADO POR:
Luis Enrique Jesús Bazan Uribe
2018
LIMA – PERÚ

1
DEDICATORIA
Este proyecto se lo dedico a mi madre y abuela que fueron las
personas que me apoyaron incondicionalmente desde un inicio y
siempre me dieron ánimos a seguir a delante.

2
AGRADECIMIENTO
Para mi madre que siempre me apoyo desde un inicio y fue la que
me alentó a todo lo largo de la carrera, a mi familia que siempre
estuvo al pendiente de mí en todo momento y a los profesores que
a lo largo de estos 8 semestres cumplieron muy bien su labor no
solo de docentes sino también de tutores haciendo de nosotros
mejores personas.

3
 INTRODUCCION
Este proyecto tendrá 2 enfoques principales uno ayudar en la
seguridad de los instaladores del ascensor que más adelante se
explicara porque y la segunda es en la agilización del proceso de
instalación mediante este método de puesta en lenta

¿A que le decimos puesta en lenta?

Puesta en lenta se le llama al funcionamiento del ascensor en modo
manual o revisión en velocidad lenta de un rango desde los 0.100
m/s a 0.630 m/s.

La empresa en la cual se viene desarrollando este método se llama

POWER TECHNOLOGY S.A. o su nombre comercial TRIANON
ASCENSORES, esto se viene realizando desde marzo del presente
año ya que los ascensores anteriormente venían con un cuarto de
máquinas ubicados en las azoteas pero ahora por ahorrar espacio
todo esto se trasladó al ducto del ascensor donde se tiene menos
acceso al motor del mismo.

Se viene obteniendo muy buenos resultados en cuestión tiempo de

instalación ya que el ascensor es mucho más seguro que el tecle
eléctrico que normalmente se usaba para subir y bajar la cabina.

4
Contenido
CAPITULO I: LA EMPRESA…………………………………………....….…6

1.1 LA RAZON SOCIAL Y LA UBICACIÓN………………….…....6

1.2 MISIÓN…………………………………………………..….….…7
1.3 VISIÓN……………………………………………………….…....7
1.4 POLITICA DE CALIDAD………………………………….……..7
1.5 VENTAJAS DEL ISO 9001……...…………………………..…..8

CAPITULO II: ANÁLISIS DEL PROBLEMA…………………………………9

2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA…………………..….9

2.2 OBJETIVOS………………………………………………...10
2.2.1 OBJETIVO GENERAL……………………..…….10
2.2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS…………….……...11
2.3.1 DIAGRAMA DE ISHIKAWA O PARETO..…..….12
2.3.2 INTERPRETACIÓN DE DIAGRAMA………….….13
CAPITULO III: MARCO TEÓRICO………………………………………….14

3.1 ¿COMO REALIZAR UNA PUESTA EN LENTA?

………………….…………………………………………….16
3.2 DEFINICIONES…………………….………………………..…17
3.2.1 SEGURIDADES PRINCIPALES………………………...17
3.2.4 POZO A TIERRA……………………………………….....20
CAPITULO IV: DESARROLLO DE PROYECTO…..…………21

4.1 AUTOAJUSTE SIN CARGA……….……………………....21

CONCLUSIONES……………………………………………………………….23
RECOMENDACIONES………………………………………………………...24
BIBLIOGRAFÍA………………………………………………………………….25

CAPITULO I:

5
LA EMPRESA
1.1 LA RAZON SOCIAL Y LA UBICACIÓN

El presente proyecto se estará desarrollando en la empresa TRIANON ASCENSORES con la

razón social POWER TECHNOLOGY S.A., ubicada en Av. Republica de Panama 4125 -
Surquillo.

Su actividad económica principal es la instalación y mantenimiento de ascensores, escaleras y

equipos de transporte vertical para personas con movilidad reducida.

Representa y distribuye las marcas reconocidas a nivel internacional como: Mitsubishi electric,
MP ascensores, Sjec corporation y Canny elevator.

Su número de RUC es: 20498791728 tiene un promedio de 30 trabajadores actualmente.

La investigación se está efectuado en el área instalación.

6
1.2 MISIÓN
Nuestra empresa abastece el mercado nacional comercializando, instalando y
manteniendo ascensores, escaleras y equipos de transporte vertical para personas con
movilidad reducida, de calidad, tecnología y duración de marcas renombradas a nivel
mundial.

Brindamos asesoría técnica especializada desde el inicio del proyecto sumando nuestra
experiencia y la de nuestro proveedor, garantizando muy elevados estándares de
nuestros productos y servicios, cumpliendo con las altas exigencias de nuestros
proveedores. Contamos con un equipo humano experimentado y permanentemente
capacitado.

Nuestros equipos cuentan con innovación tecnológica de vanguardia. Son fabricados

bajo normas internacionales.

Power Technology comparte el éxito de sus clientes, ya que nos sentimos parte de su
proyecto.

1.3 VISIÓN
Ser la mejor opción para los clientes que buscan ascensores con certificados de
calidad, entrega oportuna y de marca reconocida, a precio competitivo, ideales
para grandes o pequeños proyectos a nivel nacional.

Ser reconocidos como la empresa de ascensores con el mejor servicio y parte de

un grupo empresarial sólido.

1.4 POLITICA DE CALIDAD

La empresa para garantizar la calidad de sus productos y servicios está
certificada al ISO 9001, que conste en los requisitos para un Sistema de Gestión
de Calidad, que pueden utilizarse para su aplicación interna por las
organizaciones, sin importar si el producto y/o servicio lo brinda una organización
pública o empresa privada, cualquiera que sea su rama, para su certificación o
con fines contractuales.

1.5 VENTAJAS DEL ISO 9001

7
1. Organización interna: la información fluye de un área a otra fácilmente.
Los problemas que dificultan el tráfico de la información, llegan a ser
identificados, tratados e incluso eliminados.
2. Mejor rendimiento en las actividades: ayuda a los administradores a
aumentar el rendimiento de la organización, tanto interna como en relación
con los competidores. Las actividades clave de la organización, son
controladas y los resultados aparecen en el corto, mediano y largo plazo.

3. Mejor rendimiento en aplicaciones comerciales: la certificación ISO

9001, mejora la reputación de la marca, ya que demuestra que la
organización está comprometida con las normas internacionales reconocidas,
y con la mejora continua.

4. Economía y reducción de residuos: la gestión de materiales y la

eficiencia de la producción, traen beneficios financieros. Con el control de las
no conformidades, la organización reduce los residuos.

5. Aumento de la satisfacción del cliente: la norma ISO 9001 establece un

requisito para la satisfacción del cliente, asegurando que sus necesidades son
consideradas y tenidas en cuenta. Así, la organización mejora la calidad y
cumple con las expectativas de los clientes.

6. Mayor control de la administración de las organizaciones y de los

accionistas: la norma propone a la organización, anticipar los problemas que
se pueden producir en los procesos. Esto permite a la Alta Dirección, tener
una visión previa de los posibles fallos y proponer soluciones antes de que se
presenten.

CAPITULO II:
8
ANÁLISIS DEL PROBLEMA

2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA

En la instalación de un ascensor anteriormente durante todo el proceso de
instalación se usaba para subir y bajar la cabina de este un tecle eléctrico
ubicado en la parte superior del ducto, este método era poco eficiente e
inseguro, nos referimos al primer problema debido a que la velocidad de un tecle
eléctrico es muy lenta y mientras más grande era el proyecto menos eficiente se
tornaba ya que en un edificio de 20 parabas de extremo a extremo podias
demorar en recorrerlo 15 minutos aproximadamente y el segundo problema de la
inseguridad se da ya que el tecle tenía que recibir un mantenimiento constante
ya que a sucedido que el freno se gasta y la cadena puede seder al punto de
dejar que la cabina caiga desde donde se encuentre involucrando daños
humanos como daños materiales y todo esto aumentando el tiempo de
instalación, generando retrasos y entregas fuera de fecha.

2.2 OBJETIVOS
Implementar un sistema de puesta en lenta en el proceso de instalación.
9
Mediante este sistema nosotros buscamos ser más eficientes en el proceso de
instalación teniendo presente no evitar la conexión de seguridades principales
solo puentear las seguridades secundarias se les dice así en el proceso de
instalación ya que para el funcionamiento final del ascensor todas las
seguridades son principales e indispensables.

Solo se realiza el conexionado de seguridades para mantener a salvo al personal

de instalación y a los bienes de la empresa, una vez conectada todas estas se
procede a realizar un autoajuste del variador con el motor de tracción y después
una pruebas de funcionamiento para que el instalador ya pueda suspender la
cabina con los cables de tracción y poder usar el ascensor en modo revisión o
lenta.

Después que el instalador termine de suspender la cabina se le da unas pautas

de como maniobras el equipo, recomendaciones para que siga el proceso con
total seguridad.

Se llena una documentación de puesta en lenta donde están todos los datos de
la máquina y datos eléctricos del mismo, todo esto firmado por responsable que
realizo la puesta en lenta.

10
2.2.1 OBJETIVO GENERAL
Implementar el sistema de la puesta en lenta.

2.2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Instalación de rieles, cuadro de maniobra y motor de tracción.

Instalacion de seguridades principales.

Requerimiento de alimentación trifásica definitiva o provisional.

Requerimiento de un pozo a tierra independiente para el ascensor.

2.3 CAUSAS DEL PROBLEMA

 Falta de eficiencia: El proceso de instalación se usaba para subir y bajar

la cabina de este un tecle eléctrico ubicado en la parte superior del ducto,
este método era poco eficiente e inseguro, nos referimos al primer
problema debido a que la velocidad de un tecle eléctrico es muy lenta y
mientras más grande era el proyecto menos eficiente se tornaba ya que en
un edificio de 20 parabas de extremo a extremo podias demorar en
recorrerlo 15 minutos aproximadamente.

 Inseguridad: Inseguridad se da ya que el tecle tenía que recibir un

mantenimiento constante ya que a sucedido que el freno se gasta y la
cadena puede seder al punto de dejar que la cabina caiga desde donde se
encuentre involucrando daños humanos como daños materiales y todo
esto aumentando el tiempo de instalación, generando retrasos y entregas
fuera de fecha.

2.3.1 DIAGRAMA DE ISHIKAWA

11
PROCESO PERSONAL METODO DE TRABAJO

MUY EXTENSO POCO CAPACITADO NO ESTANDARIZADO

INEFICIENTE MANO DE OBRA CARA NO HAY MEJORA CONTINUA

Poca eficiencia
e falta de seguridad
en el proceso
de instalación de
un ascensor
nice3000new
INEFICIENTE REPOCISION DE MATERIALES POCO MODERNOS

NO ESTANDARIZADO DAÑO DE MATERIALES TECLE ELECTRICO EN MAL ESTADO

INSTALACION MATERIAL EQUIPOS

2.3.2 INTERPRETACIÓN DE DIAGRAMA

12
En este diagrama, mi principal propósito fue identificar las causas principales de
la falta de eficiencia y seguridad durante el proceso de instalación de un
ascensor. El diagrama me permitió identificar que los distintos factores influyen
directamente al fallo del sistema. El factor proceso viene a representar todo acto
mal realizado por el personal de la empresa o a un trabajador externo podemos
encontrar que no están capacitados para el trabajo deseado, pueden hacer
conexiones eléctricas que dañen al equipo y hasta el incorrecto suministro de
energía para con el equipo. El factor personal viene a abarcar la mano de obra
por parte del contratista el que muchas veces no esta capacitado correctamente.
En el factor Método de trabajo viene a incluir todos los trabajos de Ingeniería,
ya sea cálculos o instalaciones entre las posibles causantes de cortes eléctricos
encontramos el Incorrecto aislamiento contra agua en el sistema, El cálculo de
calibre del cable no adecuado y un Pozo a Tierra que no tenga la resistencia
menor a 5 Ohm. Y para terminar pero no menos importante el factor equipos ya
que los tecles que usa el personal de instalación son poco modernos o a veces
no tienen el mantenimiento adecuado y muchas veces durante el proceso su falla
este puede dañar los componente del equipo generando retrasos y costos
adicionales innecesarios.

CAPITULO III
MARCO TEORICO
13
3.1 ¿Cómo realizar una puesta en lenta?

Para hacer que un elevador funcione en modo revisión con solo seguridades
consideradas principales para el instalador se requiere conocer el sistema
eléctrico del ascensor para identificar estas dichas seguridades, los parámetros
de programación para realizar un autoajuste sin carga y realizar todo el
conexionado eléctrico de los principales dispositivos de la maquina.

Las seguridades principales de denominan a aquellas q en un proceso de

instalación no pueden evadirse y están las seguridades secundarias que si se
puede dejar para después ya que en el proceso de instalación no cumplen una
función principal.

Los parámetros de programación para un autoajuste sin carga, los ascensores

de fábrica por defecto no funcionan en una primera instancia así esté conectado
todo correctamente ya que se debe hacer un reconocimiento de motor por parte
de la main board de la maquina.

Todo el circuito debe estar alimentado con una tensión trifásica adecuada ya sea
de 220 y tierra o 380 con cable neutro y tierra, se debe recalcar que el pozo a
tierra debe ser independiente para el ascensor ya que todo el control es
electrónico y las grandes fugas a tierra podrían dañar toda la parte lógica.

3.2 DEFINICIONES

3.2.1 SEGURIDADES PRINCIPALES

14
Las seguridades en un ascensor terminado y dado para el uso del cliente debe
estar con todas sus seguridades operativas ya que todas son principales, pero
para el proceso de instalación o para el instalador hay seguridades que se dejan
para el final del ajuste eléctrico.

Las seguridades consideras principales para el instalador son, el sistema de

paracaídas tanto la parte mecánica y eléctrica, la caja de pit o pozo, los limites
tanto inferior como superior, alimentación de motor y freno de motor, switches de
freno, termosonda de motor, encoder de motor, resistencia de frenado, panel de
control y caja de revisión. Con estos elementos correctamente conectados y
habiendo puenteado las seguridades restantes para cerrar el circuito se puede
proceder con el autoajuste sin carga.

*MOTOR DE TRACCION.

15
*PANEL DE CONTROL. *RESISTENCIA DE FRENADO

*LIMITADOR DE VELOCIDAD

16
*LIMITE SUPERIOR E INFERIOR.

17
3.2.4 POZO A TIERRA

Pocas personas son conscientes de los riesgos eléctricos a los que se exponen
a diario. Al igual que millones de nosotros no tomamos con realidad los peligros
del transporte, sin embargo ambas tipos de adelantos o tecnologías no dejemos
de utilizarlas por el beneficio que nos representa.

Los Pozos a Tierra son instalaciones eléctricas que llevan un conductor eléctrico
(o electrodo) incrustado directamente a la tierra física (es decir enterrado en el
suelo) con el objeto de dispersar los diferentes tipos de corrientes que no tienen
como descargarse y que se acumulan en estructuras, equipos, maquinaria o
electrodomésticos por fenómenos de inducción, aislamiento o falla.

La corriente eléctrica siempre busca “La Tierra” (es por ese principio que los
relámpagos siempre caen hacia la tierra) básicamente es tener un tercer cable
en el tomacorriente conectado al pozo tierra directamente, sin fusibles para que
la descarga eléctrica (ya sea por corto circuito o por estática) pase directamente
al pozo y nosotros no estemos en el circuito como medio de paso y recibamos la
descarga eléctrica a través de nuestro cuerpo. Si, para eso sirve ese tercer punto
en algunos Equipos. Y si de casualidad el equipo no tiene la opción al punto
tierra puedes colocar un cable en la carcasa del mismo.

En resumen contar con la protección de un sistema de puesta a tierra trae los

siguientes beneficios:

 Garantiza la integridad física de las personas que operan o tienen

contacto con equipos eléctricos.
 Evitan voltajes peligrosos entre estructuras, equipos y el terreno durante
fallas o en condiciones normales de operación.
 Dispersa las pequeñas corrientes provenientes de los equipos
electrónicos.
 Dispersa a tierra las corrientes de falla y las provenientes de sobre
tensiones ocasionadas por rayos, descargas en líneas o contactos no
intencionales con la estructura metálica de un equipo eléctrico.

18
CAPITULO IV:
DESARROLLO DEL PROYECTO

AUTOAJUSTE SIN CARGA

Después de haber realizado todas las conexiones correctamente y alimentar el
panel de control con la energía adecuada se procede al autoajuste.

Debido a que aún faltan conectar dispositivos la tarjeta de control nos arroja
errores y con estos no se puede hacer ninguna modificación, asi que mediante
un parámetro se borra estos errores temporalmente solo para poder ingresar
parámetros, nosotros lo que requerimos es tener los datos del motor ubicados en
la placa del mismo, los cuales se necesita la potencia del motor expresada en
kilowatts, el voltaje de trabajo del motor expresado en voltios, la corriente
nominal del motor expresada en amperios, la frecuencia de trabajo del motor
expresada en Hertz y la velocidad del motor expresada en RPM(revoluciones por
minuto) una vez ingresado todos estos parámetros se activa el comando del
autoajuste para poder realizar la lectura y ahora solo queda presionar run en el
programador y abrir el freno manualmente para que el motor comience a girar
lentamente y así el variador pueda reconocer los valores de este
automáticamente para su funcionamiento, al
terminar que aproximadamente demora 1
minuto se regresa algunos parámetro como el
de los errores y se realiza pruebas de
funcionamiento con el mando de control.

*Tarjeta de comunicación ubicada en el

control panel, en esta tarjeta llegan
todas las seguridades y es donde se
19
comunica eléctricamente el panel de control con el motor, la cabina y
el pozo o pit.

Aquí es donde se conecta todo y también se realiza los puentes de

seguridades secundarias para la puesta en lenta.

*Consola de programación, mediante este

dispositivo podemos ingresar todos los
parámetros que requerimos para la puesta
en lenta.

*Diagrama eléctrico de seguridades, aquí

podemos ver e identificar las seguridades
en general esto nos ayuda realizar los
puentes en la seguridades secundarias.

20
CONCLUSIONES

 Al implementar esta mejora podemos notar

mejora en la eficiencia ya que no hay daños en
componentes por falla del tecle eléctrico.
 Al usar la puesta en lenta el transito del
ascensor es mas seguro ya que están
conectadas las seguridades principales.
 La gran diferencia económica entre comprar

estos equipos ya que no hay perdidas por

material y el uso no necesita mucha
capacitación en el operario.
 En el proyecto o fecha estimada de entrega se
ve la mejora ya que el proceso de intalacion
dura un promedio de 10 dias menos.

21
RECOMENDACIONES

 Respetar las recomendaciones dadas por el

personal capacitado de la empresa.
 No dar un mal uso al ascensor como cargar
peso a menos que sigan las recomendaciones
para esta actividad.
 No tratar de dar solución por parte del personal
de instalación ya que no están capacitados
para esta tarea.
 Llamar al personal a cargo del proyecto ante
cualquier eventualidad.

BIBIBLIOGRAFIA

22
 https://www.grupotrianon.com/nosotros-pt
 http://www.transmisiones.de/resistencias-de-
frenado-4/
 http://pozosatierra.com/sistema-puesta-pozo-
tierra.html
 JSA07906E-AA e-com (NICE3000NEW) System adjust Manual

23