UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZÁN

LINEA DE INFLUENCIA

DOCENTE: DOMINGUEZ MAGINO, MAURO ANTONIO

ALUMNO: BALDEON CARHUAYAL KAREN

CICLO: Verano

CURSO: ANALISIS ESTRUCTURAL II

 FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
Máximo Momento Flector Positivo ANALISIS ESTRUCCTURAL II
TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA
Para el caso de los pórticos se sobrecarga
con una disposición en forma de "damero";
Envolvente de momentos
Para determinar los máximos momentos flectores positivos se
realizará la alternancia de sobrecargas, mientras que para evaluar
los máximos momentos negativos se sobrecargará todos los tramos
en simultáneo, a no ser que exista demasiada diferencia entre las
magnitudes de la sobrecarga o entre las
longitudes de los tramos, en cuyo caso, deberá realizarse la
combinación de sobrecarga que permita calcular el máximo
momento flector negativo en cada nudó

Cada hipótesis de carga genera su propio diagrama de

momento flector (DMF) y su propio diagrama de fuerza
cortante (DFC), y para el diseño se utiliza la curva que
envuelva a estos diagramas ("Envolvente del DMF" y ANALISIS DE EDIFICIOS .
"Envolvente del DFC"). Angel San Bartolome
 FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
ANALISIS ESTRUCCTURAL II
Vivienda familiar TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA
GH°= GI°+GE°
GE°= a°-(3°+e)=9°
GH°= 3N

4.00 m

5.13 m 6.88 m 4.71 m

𝑬 = 𝟏𝟓𝟎𝟎𝟎 ∗ 𝒇´𝒄 kg/m2

0.35*0700
0.35*0.70 𝑬 = 𝟏𝟓𝟎𝟎𝟎 ∗ 𝟐𝟖𝟎 𝒌𝒈/𝒎𝟐
𝑬 = 𝟐𝟓𝟎𝟗𝟗𝟎𝟖𝟎. 𝟎𝟖 𝒌𝒈/𝒎𝟐
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TIENDA COMERCIAL ANALISIS ESTRUCCTURAL II
TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA

AREA TRIBUTARIA DEL

PORTICO A ANALIZAR

ANCHO TRIBUTARIO:
7.58+7.48
+0.35 = 7.88
2

1. S/C (TIPO C) RNE,

𝐾𝑔 𝑇𝑛
400 𝑚2 = 0,4 𝑚2 𝑥𝐴𝑡

𝐾𝑔 𝑇𝑛 𝑻𝒏
400 = 0,4 𝑥7.88 = 𝟑. 𝟏𝟓𝟐
𝑚2 𝑚2 𝒎
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Las posibles estados de carga del ANALISIS ESTRUCCTURAL II
1
pórtico
𝑻𝒏
son: TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA
𝟑. 𝟏𝟓𝟐 𝑻𝒏
𝒎 𝟑. 𝟏𝟓𝟐
2 𝒎

𝑻𝒏
𝟑. 𝟏𝟓𝟐 𝑻𝒏
𝒎 𝟑. 𝟏𝟓𝟐
3 𝒎
4
 Las posibles estados de carga FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
ANALISIS ESTRUCCTURAL II
del pórtico son: TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA
5 𝑻𝒏
𝟑. 𝟏𝟓𝟐
𝒎 𝑻𝒏 𝑻𝒏
𝟑. 𝟏𝟓𝟐 𝟑. 𝟏𝟓𝟐
6 𝒎 𝒎

𝑻𝒏
𝟑. 𝟏𝟓𝟐
7 𝒎
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Resolviendo casa uno de los casos de cargas ANALISIS ESTRUCCTURAL II
𝑻𝒏
𝟑. 𝟏𝟓𝟐 TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA
𝒎
1
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𝟑. 𝟏𝟓𝟐
𝒎 ANALISIS ESTRUCCTURAL II
TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA
2
 𝑻𝒏 FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
𝟑. 𝟏𝟓𝟐
𝒎 ANALISIS ESTRUCCTURAL II
TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA
3
 𝑻𝒏 FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
𝟑. 𝟏𝟓𝟐
𝒎 ANALISIS ESTRUCCTURAL II
TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA
4
 𝑻𝒏 FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
𝟑. 𝟏𝟓𝟐
𝒎 ANALISIS ESTRUCCTURAL II
TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA
5
 𝑻𝒏 𝑻𝒏 FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
𝟑. 𝟏𝟓𝟐 𝟑. 𝟏𝟓𝟐
𝒎 𝒎 ANALISIS ESTRUCCTURAL II
TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA
6
 𝑻𝒏 FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
𝟑. 𝟏𝟓𝟐
𝒎 ANALISIS ESTRUCCTURAL II
TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA
7
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BUSCAR LA ENVOLVENTE DE ANALISIS ESTRUCCTURAL II
MOMENTOS TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA

SUPERPONIENDO LOS MOMENTOS HALLADOS

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ANALISIS ESTRUCCTURAL II
TEMA: LINEAS DE INFLUENCIA
12.354Tn-m
12.140Tn-m 9.214Tn-m
10.048Tn-m

4.71 Tn-m 2.306 Tn-m

3.957Tn-m
2.926Tn-m
4.71 Tn-m
3.957Tn-m

5.230 Tn-m 4.533Tn-m

8.084Tn-m

3.148 Tn-m 1.951Tn-m

2.25 Tn-m 3.160 Tn-m

LA ENVOLVENTE DE MOMENTOS