Universidad Autónoma de San Luis Potosí.

Facultad de Ingeniería.
Área Mecánica y Eléctrica.
Electricidad y Magnetismo B.
Tercer parcial.
Tarea #1:
Alumno: Pérez Ortíz Fernando.
Carrera: Ingeniería en Electricidad y Automatización.
Clave: 267830.
Ciclo escolar 2017/2018 (II)
Fecha de entrega: 15/04/2018.
 ¿Qué es un relevador y cómo funciona?

Un relevador es un interruptor electromagnético. Es usado en

aplicaciones para encender y apagar un circuito por una señal de baja
potencia, o en donde varios circuitos deben ser controlados por una
sola señal.
*Principales componentes de un relevador:
 Electroimán.
 Armadura movible.
 Contactos.
 Resorte.
*¿Cómo funciona?
En él hay dos circuitos: el circuito de control, y el circuito de carga.
Cuando el interruptor de control está encendido, la corriente empieza a
fluir a través de una bobina; esto genera un campo magnético que
atrae a la armadura, y el circuito de carga es cerrado.
Este es el relevador normalmente abierto (NA):
El contacto está abierto cuando el relevador no está energizado.
Otro tipo de relevador es el normalmente cerrado (NC):
El contacto está cerrado cuando el relevador no está energizado.
Como anteriormente se dijo, los relevadores pueden ser usados para
controlar varios circuitos mediante una sola señal. Un relé cambia uno
o más polos, sus contactos pueden ser arrojados energizando la
bobina.
Existen diferentes tipos de relés:
*SPST (relé con un solo interruptor):
Este tipo tiene dos terminales que pueden ser conectadas o
desconectadas. Incluyendo cuatro para la bobina; de tal forma, el
relevador contiene cuatro terminales en total.
*SPDT (relé con un solo conmutador de dos vías):
Una terminal común se conecta hacia cualquiera de las otras dos.
Incluyendo dos para la bobina, este tipo de relevador contiene cinco
terminales en total.
*DPST (relé con dos interruptores normales):
Estos relevadores tienen dos pares de terminales; equivalente a dos
interruptores SPST o relevadores accionados por una bobina simple.
Incluyendo, además, dos para la bobina, este relé tiene en total seis
terminales.
*DPDT (relé con dos conmutadores de dos vías):
Este tipo de relés tienen dos hileras de terminales que cambian de
lugar. Equivalente a dos interruptores o relés SPDT accionados por
una bobina simple. En total tiene ocho terminales, incluyendo las de la
bobina.
La “S” o la “D” pueden ser reemplazadas por un número, indicando
múltiples interruptores conectados a un accionador simple. Por ejemplo,
4PDT indica que el relevador es de 4 conmutadores de dos vías, y tiene
en total 12 terminales.
Los relés son usados en dondequiera que se necesite controlar un
circuito de alta potencia o de alto voltaje, con uno de baja potencia;
especialmente cuando se desea el aislamiento galvánico.
La primera aplicación de los relevadores fue en las líneas largas de
telégrafos, donde la señal débil recibida en una estación intermedia
podía controlar un contacto, regenerando la señal para una transmisión
más lejana.
Los dispositivos de alto voltaje o de alta corriente, pueden ser
controlados con pequeños cableados de bajo voltaje e interruptores. Los
operadores pueden ser aislados del circuito de alto voltaje. Los
dispositivos de baja potencia, tales como los microprocesadores,
pueden hacer que los relés controlen cargas eléctricas que van más allá
de su capacidad.
En un automóvil, un relevador de arranque permite que la corriente del
motor en marcha sea controlada, con pequeño cableado y contactos en
la llave de ignición.
En este texto se revisó el relevador electromagnético. Hoy en día, existe
otro tipo de relevador, el “Relevador de Estado Sólido”, que usan
dispositivos semiconductores, como transistores y tiristores, para elevar
corrientes alrededor de los 100 Amperes. Los relés de estado sólido
poseen altas velocidades de cambio en comparación a los
electromagnéticos, y no tienen contactos físicos que se desgasten.
Los relés electromagnéticos siguen siendo comúnmente usados,
porque son simples, baratos, y lo más importante, es que proporcionan
un aislamiento físico completo entre los circuitos de control y de carga,
de tal forma que en aplicaciones donde un circuito deba estar
completamente encendido o apagado, en estado de caída mínima de
tensión; o, para evitar riesgos de lesiones o daños por fugas de
corriente, los relés electromagnéticos son la mejor opción.