TDR - Auditoria Vial PI-102

GOBIERNO REGIONAL PIURA
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA

DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PIURA
TÉRMINOS DE REFERENCIA
“CONTRATACION DEL SERVICIO DE

UN INGENIERO CIVIL CON
ESPECIALIDAD EN INGENIERIA VIAL
PARA REALIZAR LA AUDITORIA DE
SEGURIDAD VIAL DE LA CARRETERA
DEPARTAMENTAL RUTA PI-102. EMP.
PE-1N (CANAL VÍA SULLANA) – SOJO
– PTE. SOJO – LA HUACA – DV.
SULLANA – EMP. PE-02 (DV. PAITA).
TRAMO: KM. 0+000 – KM. 16+000 DE
LA RED VIAL DEPARTAMENTAL DE
LA REGIÓN PIURA”.
PIURA, MARZO DEL 2019.
“CONTRATACION DEL SERVICIO DE UN INGENIERO CIVIL CON ESPECIALIDAD EN INGENIERIA VIAL PARA REALIZAR LA AUDITORIA DE SEGURIDAD
VIAL DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA PI-102. EMP. PE-1N (CANAL VÍA SULLANA) – SOJO – PTE. SOJO – LA HUACA – DV. SULLANA – EMP.
PE-02 (DV. PAITA). TRAMO: KM. 0+000 – KM. 16+000 DE LA RED VIAL DEPARTAMENTAL DE LA REGIÓN PIURA”
TERMINOS DE REFERENCIA
INDICE
1. DENOMINACION DE LA CONTRATACION
2. FINALIDAD
3. ANTECEDENTE
4. OBJETIVO DE LA CONTRATACION
4.1. OBJETIVO GENERAL
5. ALCANCES Y DESCRIPCION DEL SERVICIO
5.1. ALCANCES
5.2. ACTIVIDADES
5.3. REQUERIMIENTO DEL PROVEEDOR DEL SERVICIO
5.3.1. PERFIL DE LOS PROFESIONALES
5.3.1.1. NIVEL DE INSTRUCCION
5.3.1.2. CONOCIMIENTOS
5.3.1.3. EXPERIENCIA
5.3.1.4. APTITUDES PERSONALES
5.3.1.5. DISPONIBILIDAD
6. MATERIALES, EQUIPOS E INSTALACIONES
6.1. PLAN DE TRABAJO
6.2. MEDIDAS DE CONTROL
6.2.1. AREAS QUE SUPERVISAN
6.2.2. AREAS QUE COORDINARAN CON EL PROVEEDOR DEL SERVICIO
6.2.3. AREAS QUE BRINDARAN LA CONFORMIDAD
7. LUGAR Y PLAZO DE EJECUCION DE LA PRESTACION DEL SERVICIO
7.1. LUGAR
7.2. PLAZO ESTIMADO
8. RESULTADOS ESPERADOS
9. VALOR REFERENCIAL
10. FORMA DE PAGO
11. GARANTIAS
12. SUSCRIPCION DE CONTRATO U ORDEN DE SERVICIO
13. ADELANTOS
14. CONSTANCIA DE PRESTACION DEL SERVICIO
15. OTRAS PENALIDADES APLICABLES
16. SUBCONTRATACION
17. OTRAS OBLIGACIONES
17.1. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA
17.2. OBLIGACIONES DE LA ENTIDAD
18. CONFIDENCIALIDAD
19. RESPONSABILIDAD POR VICIOS OCULTOS
20. NORMATIVA ESPECIFICA
TERMINOS DE REFERENCIA
1. DENOMINACION DE LA CONTRATACION
El presente término de referencia se denomina “CONTRATACION DEL SERVICIO DE UN

INGENIERO CIVIL CON ESPECIALIDAD EN INGENIERIA VIAL PARA REALIZAR LA
AUDITORIA DE SEGURIDAD VIAL DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA PI-
102. EMP. PE-1N (CANAL VÍA SULLANA) – SOJO – PTE. SOJO – LA HUACA – DV.
SULLANA – EMP. PE-02 (DV. PAITA). TRAMO: KM. 0+000 – KM. 16+000 DE LA RED
VIAL DEPARTAMENTAL DE LA REGIÓN PIURA”.
2. FINALIDAD
Los presentes términos de referencia tienen por finalidad describir los alcances necesarios
para la “CONTRATACION DEL SERVICIO DE UN INGENIERO CIVIL CON
ESPECIALIDAD EN INGENIERIA VIAL PARA REALIZAR LA AUDITORIA DE
SEGURIDAD VIAL DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA PI-102. EMP. PE-1N
(CANAL VÍA SULLANA) – SOJO – PTE. SOJO – LA HUACA – DV. SULLANA – EMP. PE-
02 (DV. PAITA). TRAMO: KM. 0+000 – KM. 16+000 DE LA RED VIAL DEPARTAMENTAL
DE LA REGIÓN PIURA”, que actualmente pertenece al bien patrimonial vial de la Red Vial
Departamental del Gobierno Regional Piura, cuya conservación y mantenimiento está a
cargo de la Unidad Ejecutora Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones Piura.
3. ANTECEDENTES
La Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones Piura del Gobierno Regional Piura

es el órgano especializado en el sector transportes y comunicaciones de la Región Piura,
tiene como una de sus funciones principales la conservación y el mantenimiento de la
infraestructura vial de las Carreteras de la Red Vial Departamental de la Región Piura, en
concordancia con el Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial aprobado
mediante el D.S N° 034-2008-MTC y el Reglamento de Jerarquización Vial aprobado
mediante el D.S N° 017-2007-MTC y sus modificatorias respectivamente, los cuales indican
claramente las competencias que tiene cada gobierno descentralizado para generar las
actividades y programas que permitan desarrollar una buena gestión de la infraestructura
vial.
Que con Oficio N°143-2018-MTC/20.7.6.1-UZPT-JZ de fecha 28 de junio de 2018 el Jefe

Zonal Piura – Tumbes, deriva la solicitud emitida por la Junta Vecinal Comunal (JUVECO)
del A.A.H.H Villa La Primavera referente a la necesidad de construir reductores de
velocidad en la Carretera Departamental de Ruta PI-102, km. 1+135 – km.2+775.
Que con Oficio N° 40-2018/ING.LRRN, de fecha 17 de julio de 2018, la Ing. Lizeth

Rodríguez Neyra recomienda que se realice una auditoría de seguridad vial o inspección
de seguridad vial en la Carretera Departamental de Ruta PI-102, km. 1+135 – km.2+775, a
fin de poder determinar la necesidad que justifique la instalación de los reductores de
velocidad.
4. OBJETIVO DE LA CONTRATACION
4.1. OBJETIVO GENERAL
El objetivo del presente término de referencia es contratar el servicio bajo la modalidad de

locación de servicios de un Ingeniero Civil con especialidad en Ingeniería Vial para realizar
la Auditoria de Seguridad Vial de la Carretera Departamental Ruta PI-102. Emp. PE-1N
(Canal Vía Sullana) – Sojo – Pte. Sojo – La Huaca – Dv. Sullana – Emp. PE-02 (Dv. Paita).
Tramo: km. 0+000 – km. 16+000 de la Red Vial Departamental de la Región Piura; a fin de
reducir en la mayor medida posible las consecuencias humanas, sociales y económicas de
los accidentes de circulación.
4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Como objetivos específicos se detallan los siguientes:
• Identificar las deficiencias y omisiones del diseño vial que pueda comprometer
la seguridad de los usuarios de la vía (vehículos, camiones, buses, peatones,
ciclistas, motociclistas, etc.).
• Establecer las principales acciones viables que se deben llevar a cabo para
garantizar la seguridad de los usuarios, teniendo en cuenta los condicionantes
técnicos y económicos de actuación.
• Minimizar el número de accidentes, fallecidos y lesionados que se puedan

presentar en el proyecto con especial énfasis en aquellos que puedan
involucrar usuarios vulnerables.
• Elaborar una estimación cuantitativa detallada de las condiciones de seguridad

de las alternativas.
• Enfocar la auditoría a la seguridad vial, teniendo en cuenta el cumplimiento de

normas de diseño.
5. ALCANCES Y DESCRIPCION DEL SERVICIO
5.1. ALCANCES
El profesional contratado para realizar el servicio de seguridad vial debe evaluar el

estado situacional del tramo de la vía materia de la contratación, teniendo en
cuenta lo siguiente:
• El Diseño Geométrico de la vía.

• La Señalización Horizontal y Vertical en la vía.
• El mobiliario y/o Equipamiento Urbano.
• La Evaluación de la Iluminación.
• La Semaforización, Peatonal y Vehicular.
• El Sistema de Drenaje.
• Gestión del tránsito.
5.2. ACTIVIDADES
Sin pretender ser limitativos, el profesional deberá realizar las siguientes

actividades:
• Reuniones con las autoridades y/o representantes de la zona en el

sitio del tramo de la vía materia de la contratación.
Se deberá realizar como mínimo dos reuniones, una al inicio y la otra

durante la ejecución de los trabajos.
• Diagnóstico de antecedentes en el tramo de la vía materia de la

contratación.
Se debe identificar los antecedentes, como puede ser: Estándares y

criterios de diseño utilizados, Adquisición de terrenos, Bosquejos de diseño
y plano con diseño de detalles, Plano con vías adyacentes que serían
afectadas por el proyecto, Flujos vehiculares proyectados, Potenciales
usuarios de las vías, etc.
• Inspección técnica en el sitio del tramo de la vía materia de la

contratación.
• Análisis de la evaluación de los datos extraídos de campo.
• Presentación de los informes de Auditoria de Seguridad Vial

detallados a continuación:
• Informe del Diseño Geométrico de la vía.

• Informe de evaluación de la Señalización Horizontal y Vertical en la vía.
• Informe de evaluación del mobiliario y/o Equipamiento Urbano.
• Informe de evaluación de la Iluminación.
• Informe de evaluación de la Semaforización, Peatonal y Vehicular.
• Informe de evaluación del Sistema de Drenaje.
5.3. REQUERIMIENTO DEL PROVEEDOR DEL SERVICIO
5.3.1. PERFIL DE LOS PROFESIONALES
5.3.1.1. NIVEL DE INSTRUCCIÓN
INGENIERO CIVIL
 Se requiere contratar los servicios de una persona natural de

profesión Ingeniero Civil (Titulado, Colegiado y Habilitado) con
especialidad en Auditoria de Seguridad Vial y/o Mantenimiento o
Conservación Vial, lo cual debe estar debidamente acreditado
mediante constancia, certificado y/o diploma.
5.3.1.2. CONOCIMIENTOS
 Con conocimiento de las Normas y Manuales del Ministerio de

Transportes y Comunicaciones.
 Conocimiento de nuevas tecnologías en Infraestructura Vial.
 Conocimiento del Reglamento Nacional de Edificaciones.
 Con conocimiento en sistema: Microsoft Word, Excel, Power
Point y AutoCAD.
5.3.1.3. EXPERIENCIA
 Tener como mínimo dos (2) años de experiencia tanto en la

actividad pública y/o privada.
 Haber elaborado como mínimo un (01) Servicio en proyectos
relacionados a auditorias de seguridad vial y/o informes de
seguridad vial similares a los que se solicitan.
 Haber formulado y/o ejecutado políticas de estudio de transporte.
 Haber elaborado estudios de Infraestructura Vial (carreteras,

puentes, seguridad vial, etc)
 Haber supervisado, monitoreado o controlado Proyectos de
Mantenimiento o Conservación de Infraestructura Vial teniendo
en cuenta la normativa correspondiente.
5.3.1.4. APTITUDES PERSONALES
 Buenas interrelaciones personales para el trabajo en equipo.

 Buena capacidad de análisis y decisión.
 Buena salud física y mental.
 Dinámico y responsable.
 Tener disponibilidad para viajar.
5.3.1.5. DISPONIBILIDAD
Inmediata, y cumpliendo con los plazos establecidos.
6. MATERIALES EQUIPOS E INSTALACIONES
Para la presente contratación, el profesional deberá contar con sus propios

equipos e insumos, para el uso diario de las labores encomendadas.
6.1. PLAN DE TRABAJO
Presentar un plan de trabajo a los tres (3) días calendario después de haber
suscrito el contrato, el cual debe contener principalmente las actividades a realizar
para el servicio de auditoria de seguridad vial y un cronograma del desarrollo de
las mismas. El Plan de trabajo debe contener como mínimo:
• Descripción general del servicio prestado, precisando las actividades a ejecutar

durante su desarrollo.
• Datos generales de la persona natural (Nombre, domicilio actual, dirección y
teléfono de la oficina, número de celular, copia del DNI, copia del carnet de
colegiatura, etc.)
• Cronograma o diagrama de barras mostrando las tareas a realizar y las metas a
cumplir. La programación se efectuará en base a días calendario e indicará
claramente el tiempo de duración de cada tarea dentro del plazo establecido
(utilizando MS-PROJECT).
• Describir los recursos materiales, personal y equipos utilizados en el desarrollo
del servicio.
El Plan de Trabajo será expuesto por el ingeniero consultor encargado de realizar la

Auditoria de Seguridad Vial en las instalaciones de la Dirección de Caminos en la
fecha y hora comunicada oportunamente por Unidad de Estudios y Proyectos de
Infraestructura Vial de la Dirección de Caminos. Si el Plan de Trabajo no es
entregado ni expuesto en el plazo establecido, será objeto de la aplicación de las
penalidades correspondientes señaladas en el ítem 15.00.
6.2. MEDIDAS DE CONTROL
6.2.1. AREAS QUE SUPERVISAN
El órgano responsable de la supervisión técnica del servicio es la Unidad

de Estudios y Proyectos de Infraestructura Vial de la Dirección de Caminos
de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones del Gobierno
Regional Piura.
6.2.2. AREAS QUE COORDINARAN CON EL PROVEEDOR DEL SERVICIO
El profesional deberá coordinar técnica y administrativamente con la

Unidad de Estudios y Proyectos de Infraestructura Vial de la Dirección de
Caminos de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones del
Gobierno Regional Piura.
6.2.3. AREAS QUE BRINDARAN LA CONFORMIDAD
El responsable de emitir la conformidad técnica del servicio es Unidad de

Estudios y Proyectos de Infraestructura Vial de la Dirección de Caminos de
la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones del Gobierno
Regional Piura.
7.0 LUGAR Y PLAZO DE EJECUCION DE LA PRESTACION
7.1 LUGAR
El servicio se realizará en campo y gabinete, en coordinación con la

Unidad de Estudios e Infraestructura y Dirección de Caminos
respectivamente.
7.2 PLAZO ESTIMADO
El plazo estimado para la realización del servicio es de Veinte (40) días

calendarios, contabilizados a partir del día siguiente de la suscripción del
correspondiente Contrato u Orden de Servicio.
8.0 RESULTADOS ESPERADOS
El Consultor deberá entregar los Informes de Seguridad Vial de cada uno de los
proyectos ejecutivos de las obras a licitar.
Cada informe de auditoría de seguridad vial deberá contener un análisis cualitativo y

cuantitativo del efecto de las alternativas de seguridad y la adopción del nivel de
seguridad.
El documento deberá tener como mínimo la siguiente estructura:
1. Introducción
a. Descripción general del proyecto.
b. Antecedentes generales.
i. Documentación analizada
ii. Reuniones sostenidas
iii. Datos básicos de las inspecciones en terreno realizadas.
c. Metodología utilizada.
Descripción de la metodología utilizada para la auditoría de seguridad vial,

indicando la manera como se detectaron los problemas de seguridad vial, el
sistema de jerarquización utilizado para la identificación de deficiencias y que
requieren atención inmediata o en la categoría de problemas generales de
seguridad.
2. Análisis de la situación actual del tráfico
Analizar el tráfico vehicular y peatonal y asimismo la accidentalidad en el ámbito del

estudio.
3. Estimación y descripción de la evolución de la seguridad vial en la hipótesis de

inacción.
4. Análisis de las condiciones de seguridad de las alternativas propuestas.
5. Incluir los valores de los indicadores del nivel de seguridad vial de cada
alternativa en cada uno de los aspectos analizados.
6. Presentación de las falencias generales y específicas identificadas,

acompañados de fotografías de los problemas identificados y las
recomendaciones básicas para mitigar el riesgo o eliminarlo
Las propuestas de actuaciones tendrán en cuenta si existe alguna obra programada o

en ejecución en el tramo y su plazo previsto de ejecución. En este caso, se analizará si
la obra resuelve la problemática de seguridad vial o si resulta precisa la realización de
una actuación complementaria, o bien si es conveniente la adopción de medidas
transitorias hasta su puesta en servicio.
7. Conclusiones y recomendaciones
8. Anexos
Cabe indicar que la estructura detallada anteriormente, no es limitativa, el consultor

puede estimar otros ítems que a su criterio sean convenientes incorporarlos en el
contenido de los informes de auditoría de seguridad vial.
Los informes de Auditoria de Seguridad Vial se deben presentar en 01 original y 02

copias en archivo físico y digital.
9.0 VALOR REFERENCIAL
El valor estimado total para la ejecución del servicio previsto en el presente término de
referencia, asciende a la suma de Quince mil con 00/100 Soles (S/ 15,000.00), el cual
incluye todos los gastos necesarios para el cumplimiento del servicio (alimentación y
hospedaje para las visitas de campo), así como todos los impuestos de ley.
ITEM DESCRIPCCION VALOR ESTIMADO

Contratación del servicio de un ingeniero civil con
especialidad en Ingeniería vial para realizar la
1 auditoria de seguridad vial en la Carretera S/. 15,000.00
Departamental de Ruta PI-102, Tramo: Km. 0+000 –
Km. 15+000 ubicado en la provincia de Sullana.
DESAGREGADO DE CASTOS
Costo
P.U
Descripción Unidad Cantidad Parcial
S/
S/
Elaboración de Informes de Auditoria de
Seguridad Vial:
• Informe del Diseño Geométrico

de la vía.
• Informe de evaluación de la
Señalización Horizontal y Vertical
en la vía.
• Informe de evaluación del
mobiliario y/o Equipamiento Glb 1.00 6,000.00 13,500.00
Urbano.
Iluminación.
Semaforización, Peatonal y
Vehicular.
• Informe de evaluación del
Sistema de Drenaje.
Materiales y útiles de oficina (hojas,

tinta, archivadores, etc.)
Glb 1.00 300.00 300.00
Copias y Ploteo de planos. Glb 1.00 100.00 100.00
Viáticos y movilidad para inspecciones y

reuniones en campo.
Días 4.00 100.00 400.00
Asistente de campo Días 7.00 100.00 700.00
TOTAL S/ 15,000.00
10.0 FORMA DE PAGO
La entidad se obliga a pagar al proveedor de forma única los servicios prestados,

previa conformidad de la Unidad de Estudios y Proyectos de Infraestructura Vial de la
Dirección de Caminos como área usuaria, en concordancia con lo establecido en el
artículo respectivo del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado vigente. Así
mismo deberá presentar la documentación siguiente:
• Informe Técnico conteniendo como mínimo lo solicitado en el numeral 5.2.

• Recibo de Honorarios profesionales.
• Copia de Constancia de RNP vigente.
• Copia de Certificado de Habilidad vigente.
• Declaración jurada (Formatos de la DRTyC) mediante la cual no exista vínculo
familiar con trabajadores de la DRTyC.
11.0 GARANTIAS
(No aplica para este caso).
12.0 SUSCRIPCION DE CONTRATO U ORDEN DE SERVICIO
La documentación minina a presentar por el proveedor para la suscripción del contrato

u orden de servicio es la siguiente:
• Copia del Título Profesional.

• Certificado de Habilidad vigente del Colegio de Ingenieros del Perú.
• Declaración jurada (Formatos de la DRTyC) mediante la cual no exista vínculo
familiar con trabajadores de la DRTyC.
• Registro Nacional de Proveedores vigente.
• Código de cuenta interbancaria.
13.0 ADELANTOS
(No aplica para este caso).
14.0 CONSTANCIA DE PRESTACION DEL SERVICIO
Otorgada la conformidad de la prestación del servicio, el órgano de administración o el

funcionario designado expresamente por la entidad es el único autorizado
correspondiente para otorgar al proveedor, de oficio o a pedido de parte, una
constancia que deberá precisar como mínimo la identificación del objeto del contrato, el
monto correspondiente, el plazo y las penalidades en que hubiera incurrido el
proveedor.
Sólo se podrá diferir la entrega de la constancia en los casos en que hubiera

penalidades, hasta que éstas sean canceladas.
15.0 OTRAS PENALIDADES APLICABLES
Cualquier omisión u incumplimiento de las actividades establecidas en el presente

término de referencia y anexos adjuntos serán causales de aplicación de sanciones o
resolución de contrato.
Éstas se establecerán conforme a lo que indica el anexo de normas de evaluación

adjuntas
1. PRIMER INCUMPLIMIENTO: Se aplica mediante un documento de

advertencia y/o amonestación.
2. SEGUNDO INCUMPLIMIENTO: Se aplica el descuento del 7% del
valor del contrato, tras notificación del incumplimiento.
3. TERCER INCUMPLIMIENTO: Se aplica el descuento del 9% del valor
del contrato, tras notificación del incumplimiento.
4. TERCER INCUMPLIMIENTO: Se aplica mediante la Resolución del
Contrato tras haber acumulado el 10% del monto del contrato como
penalidad.
16.0 SUBCONTRATACION
El proveedor está obligado a ejecutar directamente todas las actividades objeto de la

presente prestación, no estando autorizado a subcontratar a terceros.
17.0 OTRAS OBLIGACIONES
17.1 OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA
El contratista se obliga a cumplir con todas las obligaciones contractuales

adquiridas en la suscripción del contrato, así como a respectar las
condiciones técnicas y administrativas estipuladas en el presente término
de referencia.
17.2 OBLIGACIONES DE LA ENTIDAD
La entidad está obligada a velar por la correcta ejecución técnica y

administrativa de las actividades solicitadas, así como también respectar
las obligaciones contractuales adquiridas.
Deberá entregar al profesional a la suscripción del contrato u orden

servicio, así como durante el desarrollo del mismo la documentación
mínima necesaria referida a cada una de las actividades requeridas:
18.0 CONFIDENCIALIDAD
Se indica al proveedor que debe existir confidencialidad y reserva absoluta en el

manejo de información y documentación a la que se tenga acceso y que se encuentre
relacionada a la prestación, queda expresamente prohibido de revelar dicha
información a terceros sin autorización.
19.0 RESPONSABILIDAD POR VICIOS OCULTOS
La responsabilidad del proveedor por la calidad ofrecida y por los vicios ocultos del
servicio ejecutado, será de Un (01) año, contado a partir de la conformidad del servicio,
de conformidad al artículo 50º de la Ley de Contrataciones del Estado.
20.0 NORMATIVA ESPECIFICA
Las normas legales que regulan o están vinculadas al objeto de la contratación son:
• Manual de Carreteras - Diseño Geométrico DG-2018. Manual de Diseño

Geométrico de Carreteras, que señala la norma para la determinación de las
características geométricas de la vía.
• Manual de Inventario Viales RD N° 09-2014-MTC/14(03.04.2014), RD N° 022-2015
MTC/14 (03.04.2014) y RD N° 018-2016 MTC/14
• Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para Construcción
EG-2013.
• Manual de Carreteras: Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos Sección Suelos
y Pavimentos RDN°10-2014-MTC/14 (09.04.2014)
• Manual de Carreteras: Hidrología Hidráulica y Drenaje RD N° 20-2011-
MTC/14(12.09.11)
• Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras
RD N° 016 – 2016 - MTC/14.
• Especificaciones Técnicas Generales Para Construcción EG-2013 actualizado a
junio del 2013 RD N° 22-2013-MTC/14(07.08.2013)
• Ensayo de Materiales para Carreteras RD N° 028-2001-MTC/15 17 (16.01.01)
Modificatorias MTC E 1109-2004 Ensayo Sobre Estabilización Química de Suelos-
Caracterización del Estabilizador y evaluación de propiedad de comportamiento de
suelos (2004). Última Edición mayo 2016.
• Manual de Carreteras – Mantenimiento o Conservación Vial – Versión marzo 2014
• Glosario de Términos de Uso Frecuente en Proyectos de Infraestructura Vial.
• Manual ambiental para el Diseño y Construcción de vías.
• Resolución Ministerial N° 404 2011-MTC/02 del 07.06.2011, que establece
disposiciones para la demarcación y señalización del derecho de vía de las
carreteras del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC).
• Directiva N° 01-2011- MTC/14 Reductores de Velocidad Tipo resalto para el
sistema Nacional de Carretera (SINAC).
• Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento vigente.

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GOBIERNO REGIONAL PIURA

GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA

“CONTRATACION DEL SERVICIO DE

PIURA, MARZO DEL 2019.

El presente término de referencia se denomina “CONTRATACION DEL SERVICIO DE UN

La Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones Piura del Gobierno Regional Piura

Que con Oficio N°143-2018-MTC/20.7.6.1-UZPT-JZ de fecha 28 de junio de 2018 el Jefe

Que con Oficio N° 40-2018/ING.LRRN, de fecha 17 de julio de 2018, la Ing. Lizeth

4.1. OBJETIVO GENERAL

El objetivo del presente término de referencia es contratar el servicio bajo la modalidad de

4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Como objetivos específicos se detallan los siguientes:

• Minimizar el número de accidentes, fallecidos y lesionados que se puedan

• Elaborar una estimación cuantitativa detallada de las condiciones de seguridad

• Enfocar la auditoría a la seguridad vial, teniendo en cuenta el cumplimiento de

5. ALCANCES Y DESCRIPCION DEL SERVICIO

El profesional contratado para realizar el servicio de seguridad vial debe evaluar el

• El Diseño Geométrico de la vía.

Sin pretender ser limitativos, el profesional deberá realizar las siguientes

• Reuniones con las autoridades y/o representantes de la zona en el

Se deberá realizar como mínimo dos reuniones, una al inicio y la otra

• Diagnóstico de antecedentes en el tramo de la vía materia de la

Se debe identificar los antecedentes, como puede ser: Estándares y

• Inspección técnica en el sitio del tramo de la vía materia de la

• Análisis de la evaluación de los datos extraídos de campo.

• Presentación de los informes de Auditoria de Seguridad Vial

• Informe del Diseño Geométrico de la vía.

5.3. REQUERIMIENTO DEL PROVEEDOR DEL SERVICIO

5.3.1. PERFIL DE LOS PROFESIONALES

5.3.1.1. NIVEL DE INSTRUCCIÓN

 Se requiere contratar los servicios de una persona natural de

 Con conocimiento de las Normas y Manuales del Ministerio de

 Tener como mínimo dos (2) años de experiencia tanto en la

 Haber elaborado estudios de Infraestructura Vial (carreteras,

5.3.1.4. APTITUDES PERSONALES

 Buenas interrelaciones personales para el trabajo en equipo.

Inmediata, y cumpliendo con los plazos establecidos.

6. MATERIALES EQUIPOS E INSTALACIONES

Para la presente contratación, el profesional deberá contar con sus propios

6.1. PLAN DE TRABAJO

• Descripción general del servicio prestado, precisando las actividades a ejecutar

El Plan de Trabajo será expuesto por el ingeniero consultor encargado de realizar la

6.2. MEDIDAS DE CONTROL

6.2.1. AREAS QUE SUPERVISAN

El órgano responsable de la supervisión técnica del servicio es la Unidad

6.2.2. AREAS QUE COORDINARAN CON EL PROVEEDOR DEL SERVICIO

El profesional deberá coordinar técnica y administrativamente con la

6.2.3. AREAS QUE BRINDARAN LA CONFORMIDAD

El responsable de emitir la conformidad técnica del servicio es Unidad de

7.0 LUGAR Y PLAZO DE EJECUCION DE LA PRESTACION

El servicio se realizará en campo y gabinete, en coordinación con la

7.2 PLAZO ESTIMADO

El plazo estimado para la realización del servicio es de Veinte (40) días

8.0 RESULTADOS ESPERADOS

Cada informe de auditoría de seguridad vial deberá contener un análisis cualitativo y

El documento deberá tener como mínimo la siguiente estructura:

a. Descripción general del proyecto.

iii. Datos básicos de las inspecciones en terreno realizadas.

Descripción de la metodología utilizada para la auditoría de seguridad vial,

2. Análisis de la situación actual del tráfico

Analizar el tráfico vehicular y peatonal y asimismo la accidentalidad en el ámbito del

3. Estimación y descripción de la evolución de la seguridad vial en la hipótesis de

4. Análisis de las condiciones de seguridad de las alternativas propuestas.