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(F) Potencia, que representa la fuerza que debe actuar a fin de equilibrar
la resistencia del cuerpo y desplazar su punto de aplicación.
MAQUINA COMPUESTA
Estas resultan del acoplamiento de varias
máquinas simples; de modo que la potencia de
cada una de las intermedias viene a ser la
resistencia de la anterior, a partir de una primera
máquina sobre la cual actúa la verdadera
potencia, y hasta llegar a la última, que debe
vencer a la resistencia final.
PALANCA
La palanca es una barra rígida con
un punto de apoyo, llamado fulcro,
a la que se aplica una fuerza y que,
girando sobre el punto de apoyo,
vence una resistencia. Se cumple la
conservación de la energía y, por lo
tanto, la fuerza aplicada por su
espacio recorrido ha de ser igual a la fuerza de resistencia por su espacio
recorrido.
PLANO INCLINADO O RAMPA
Todo plano que forma con la horizontal un ángulo menor a los 90º.
Mediante el plano inclinado se elevan a la altura deseada objetos que no
podrían izarse directamente sin emplear fuerzas muy superiores.
La resistencia R es el peso del cuerpo, que recorre en su dirección el
camino BC (altura del plano inclinado), mientras el camino de la fuerza F es
a el largo AB del plano.
RUEDA
La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor
de un eje. Puede ser considerada una máquina simple, y
forma parte del conjunto denominado elementos de
máquinas.
CUÑA
TORNILLO
El mecanismo de rosca transforma un movimiento giratorio
aplicado a un volante o manilla, en otro rectilíneo en el husillo,
mediante un mecanismo de tornillo y tuerca. La fuerza aplicada
por la longitud de la circunferencia del volante ha de ser igual a
la fuerza resultante por el avance del husillo. Dado el gran
desarrollo de la circunferencia y el normalmente pequeño avance del
husillo, la relación entre las fuerzas es muy grande. Herramientas como el
gato del coche o el sacacorchos derivan del funcionamiento del tornillo.
POLEA
Dispositivo mecánico de
tracción o elevación,
formado por una rueda o
roldana montada en un eje,
con una cuerda que rodea la
circunferencia de la rueda.
Tanto la polea como la rueda
y el eje pueden considerarse
máquinas simples que
constituyen casos especiales
de la palanca. Una polea fija
no proporciona ninguna ventaja mecánica, es decir, ninguna ganancia en
la transmisión de la fuerza: sólo cambia la dirección o el sentido de la
fuerza aplicada a través de la cuerda, mientras una polea móvil disminuye
la mitad del peso del cuerpo.