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NUEVA TOPOLOGÍA EN LA SUBESTACIÓN PRINCIPAL PARA MEJORAR LA CONFIABILIDAD DEL SISTEMA ELÉCTRICO
Actualmente la capacidad de llenado de las bombas, respecto al consumo de los grupos electrógenos es menor.
Con la mejora en el sistema de bombeo se tiene como finalidad garantizar la carga de 50-75% de la capacidad del
tanque diario.
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CARACTERISTICAS DEL TABLERO LISTA DE EQUIPOS
CANTIDAD EQUIPO DESCRIPCION
Dimensiones 2100x800x600 mm
3 Variador de frecuencia Power Flex525 4kW/5ph, 17.5A, 3F,220Vac
Plancha Metálica LAF 2 mm
Pintura Epóxica - RAL 7042 1 Controlador 24Vdc, 16 entradas digitales, 10 salida digitales
ELECTRICO 1 ITM Modelo 3X40A Modelo NSX100F 3x40A 85kA/220VAC
Máxima corriente nominal 40A 1 ITM Modelo 3X25A Modelo NSX100F 3x25A 85kA/220VAC
3 Guardamotor Guard. Mag-Termico coord. tipo1 6-10 A
Frecuencia nominal 60Hz
3 Contactor Contactor trip. 9A/AC3, 220VAC
Tensión Nominal de Empleo 220V
3 Botón pulsador de emergencia Botón pulsador 600VAC 10A 30MM TK
CONTROL
3 Luz piloto Piloto LED 220VAC Verde
Tensión de control 24VDC
3 Luz piloto Piloto LED 220VAC Rojo
3 Luz piloto Piloto LED 24VAC/VDC Verde
3 Luz piloto Piloto LED 24VAC/VDC Rojo
3 Pulsador Luminoso Pulsador Luminoso LED 220VAC Verde
3 Pulsador Luminoso Pulsador Luminoso LED 220VAC Rojo
Contacto de falla de
3 Contacto auxiliar - 1 NA + 1
guardamotor
11 Portafusibles Bornera portafusible, 4 mm² 6.3A
Rejilla salida plástico, orificio 125x125 mm dim. ext.
4 Rejilla 170x150mm
137x117 mm IP 54
1 Fuente de alimentación 24V, 10A, 240W
2 Ventilador Ventilador 83 m3/h, 220Vac
3 Selector 3 Posiciones M-0-A
1 Termostato Termostato 0-60°C, 1NA
Módulo de expansión del Módulo de 8Digitales/ 6salidas digitales para
1
controlador controlador Zelio
10 Portafusibles DF101 Fusible 1 polo, 32A.
1 Batería Bateria - 24 V DC - 12 AH
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a) Principio de Funcionamiento en Modo Manual
El Tablero ST-MC-01 en modo manual desactiva el proceso de control automático. Por lo cual, el
encendido y apagado de las bombas de petróleo se realiza presionando los pulsadores de
encendido y parada ubicados en su parte frontal del tablero.
El Tablero ST-MC-01, se encuentra controlada por un PLC, el cual tiene como función controlar
las bombas (M1, M2 y M3), así como su encendido y apagado en función al nivel del petróleo.
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NUEVA TOPOLOGÍA EN LA SUBESTACIÓN PRINCIPAL PARA MEJORAR LA CONFIABILIDAD DEL SISTEMA ELÉCTRICO
IG: NSX100F, 3X40A Q4: NSX100F, 3X25A
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KM1: CONTACTOR DE KM2: CONTACTOR DE KM3: CONTACTOR DE
BOMBA 01 BOMBA 02 BOMBA 03
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Primero, el selector debe estar en posición “0”.
S1- “0” – Funcionamiento OFF
S1- “0” – Funcionamiento OFF
Segundo, se poner los selectores en posición “MAN”.
Condición Inicial:
El equipo de protección no detecta fallas: guardamotor.
Operación 1:
El selector S1, debe estar en posición “MAN”.
Se presiona el pulsador de encendido, ubicado en la puerta del tablero.
Estado de bombas:
Se enciende la bomba 01.
Se enciende el piloto de funcionamiento manual.
Condición final:
El operador considera que el tanque ya está el nivel alto.
Se presiona el pulsador de parada, ubicado en la puerta del tablero.
Estado de bombas:
Se apaga la bomba 01.
Se apaga el piloto de funcionamiento manual.
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CASO 2: Falla de bombas
Condición Inicial:
El equipo de protección no detecta fallas: guardamotor.
El selector S1 debe estar en posición “MAN”.
Estado de bombas:
Se encuentra encendida la bomba 01.
Se encuentra enciendo el piloto de funcionamiento manual.
Condición final:
El equipo de protección detecta una falla: guardamotor.
El selector S1 debe estar en posición “MAN”.
Estado de bombas:
Se apaga la bomba 01.
Se apaga el piloto de funcionamiento manual
Se enciende el piloto de falla de bomba.
Acciones a tomar:
Se debe colocar el selector S1 a posición “0”.
Revisar y corregir la falla en el sistema y equipos de protección.
Se debe pasar el selector S1 a posición “MAN”.
Proceder como en el caso 1.
CASO 3: Emergencia:
En caso la bomba no apague con el pulsador de parada, se deberá a proceder a utilizar la
parada de emergencia que se encuentra en la puerta del tablero.
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TANQUE DIARIO
SENSOR DE NIVEL TABLERO ST-MC-01
TABLERO GE
CONTROLADOR
MODULO DSE8710
0-10VDC
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CASO 1: Condición Normal
Condición Inicial:
El sensor de nivel del tanque, mide un nivel de petróleo inferior al 50%.
Operación:
El selector S1, debe estar en posición “AUT”.
Estado de bombas:
El controlador envía la señal al variador para habilitar su encendido.
El variador espera la referencia de 0-10v para encender la bomba 01.
El sensor entrega la señal de 0-10v.
El variador enciende la bomba 01.
Se enciende el piloto de funcionamiento de bomba-variador.
Condición final:
El sensor de nivel envía una señal de 0v. (tanque lleno)
El selector S1, debe estar en posición “AUT”.
Estado de bombas:
El variador apaga la bomba 01.
Se apaga el piloto de funcionamiento de bomba-variador.
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CASO 2: Falla de bombas
Condición Inicial:
El sensor de nivel del tanque, mide un nivel de petróleo inferior al 50%.
Operación:
El selector S1, debe estar en posición “AUT”.
Estado de bombas:
El controlador envía la señal al variador para habilitar su encendido.
El variador espera la referencia de 0-10v para encender la bomba 01.
El sensor entrega la señal de 0-10v.
El variador enciende la bomba 01.
Se enciende el piloto de funcionamiento de bomba-variador.
Condición final:
El variador detecta un problema en la bomba.
El variador muestra una falla.
El selector S1, debe estar en posición “AUT”.
Estado de bombas:
El variador apaga la bomba 01.
Se apaga el piloto de funcionamiento de bomba-variador.
Se enciende el piloto de falla de variador.
Acciones a tomar:
Se debe colocar el selector S1 en posición “0”.
Revisar y corregir la falla en el sistema.
Resetear la falla en el variador, presionar escape, apagar y encender
el variador de ser necesario.
Colocar el selector en S1 en posición “AUT”.
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CASO 3: Emergencia
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Apagar y encender el controlador, revisar si continua la falla en el controlador.
En caso persista el problema, se deberá apagar el controlador y proceder a trabajar en modo manual.
Solicitar la revisión del especialista.
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FIN DE LA
PRESENTACION
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