Professional Documents
Culture Documents
Material compuesto, esencialmente consistente en un medio conglomerante dentro del cual están
incrustadas partículas o fragmentos de áridos. En el hormigón de cemento Portland, el
conglomerante es una pasta de cemento portland y agua.
Volumen (%)
Cemento (%) Agua (%) Aire (%) Áridos Finos (%) Áridos Gruesos (%)
Mezclas Ricas 15 21 3 30 31
Mezclas Pobres 7 16 0,5 25,5 51
Cementos
La materia principal del cemento es el clínquer, que es un producto formado esencialmente por
silicatos de calcio hidráulicos, que se obtiene por calcinación hasta fusión incipiente de una mezcla
íntima y adecuadamente dosificada de materiales arcillosos y calcáreos.
Hidratación del Cemento: El fraguado y endurecimiento del cemento se basan en la reacción de los
compuestos anhidros del cemento con el agua. En el hormigón, el agente conglomerante no es el
cemento en sí, sino la mezcla de cemento y agua.
Resistencia mín.
Tiempo De fraguado Resistencia mín. Flexión
Grado Compresión
Inicial Final 7 días 28 días 7 días 28 días
Corriente 60 min 12 Hrs 180 kg/cm2 250 kg/cm2 35 kg/cm2 45 kg/cm2
Alta Resistencia 45 min 10 Hrs 250 kg/cm2 350 kg/cm2 45 kg/cm2 55 kg/cm2
Áridos
Los áridos son materiales pétreos, compuestos de partículas duras de forma y tamaño estables,
que pueden ser de origen ígneo, sedimentario o metamórfico, o artificiales como escorias y arcillas
expandidas.
Se clasifican, según su procedencia, en artificiales y naturales (ríos, pozos o canteras) los que
pueden ser redondeados o chancados y según su tamaño en gruesos, entre 5 y 80 mm (gravas) y
finos, menores de 5 mm (arenas).
Requisitos Generales: Los áridos deben estar constituidos por partículas duras, de forma y tamaño
estables y deben estar limpios y libres de terrones, partículas blandas o laminadas, arcillas,
impurezas orgánicas, sales y otras sustancias que por su naturaleza o cantidad afecten la
resistencia o durabilidad de morteros y hormigones.
Requisitos Granulométricos: La granulometría sirve para comparar áridos entre sí, conocer la
variación de un mismo árido y, lo fundamental, para saber si el árido cumple con una determinada
banda granulométrica requisito impuesto por norma para asegurar la máxima compacidad y por
consiguiente un hormigón de buena calidad.
Agua de Amasado
Como el agua es vital para la hidratación del cemento, es indispensable preocuparse de su calidad.
La recomendación básica es que debe emplearse agua potable, porque su pH es neutro y el
contenido de sales e impurezas es mínimo. Sin embargo, en muchas ocasiones debe recurrirse a
agua provenientes de otras fuentes debido a la ubicación de la obra, en zonas rurales desérticas,
costeras o de montaña, en donde no es posible disponer de agua potable. En dichas zonas, toda
agua que pueda beberse se podrá emplear como agua de amasado. Cuando existan dudas deberá
investigarse lo siguiente.
Contenidos disueltos: No son recomendables las aguas con gusto salobre o azucarado.
Cuando se desconozca o se tenga dudas sobre aguas que tengan contenidos peligrosos de
sales disueltas, deberá recurrirse a análisis en laboratorios especializados.
Aditivo, es el material, además del cemento, agua y áridos, que se añade al hormigón o mortero
inmediatamente antes o durante el mezclado. El objeto de añadir aditivos es el de modificar,
acentuar o conferir alguna propiedad que de por sí la mezcla no posee, y hacerla temporal o
permanente durante su estado fresco o endurecido. Se aplica en dosis pequeñísimas y su efecto es
de índole físico, químico o físico-químico. Se clasifican en:
Trabajabilidad: Facilidad con que el hormigón puede ser revuelto, transportado, colocado y
compactado sin que pierda su homogeneidad. Depende casi exclusivamente del valor de la razón
agua/cemento, para una dosis de cemento dada.
Razón Agua/Cemento: Para obtener una hidratación adecuada del cemento, éste se debe
combinar con aproximadamente un 28%, de su propio peso, de agua, y por lo menos el doble de
esta cantidad de agua es necesaria en una mezcla para asegurar la Trabajabilidad. Un exceso de
agua causa segregación y el asentamiento de la mezcla, formándose conductos capilares o
pequeñas burbujas que reducen la calidad de la matriz de cemento en un hormigón endurecido.
Una de las causas más comunes de la baja calidad de los hormigones es el uso de demasiada agua.
Contenido de Cemento: El contenido de cemento tiene gran influencia sobre la resistencia
mecánica y la durabilidad del hormigón. Por esto, para una cierta aplicación, se exige muchas
veces una cantidad de cemento sobre un mínimo.
Elección del tipo de cemento adecuado para la obra específica en base a las condiciones
climáticas, ambientales, programa de trabajo y puesta en servicio. Caso típico es el
hormigón para pavimento en que las losas tienen una razón Superficie/Volumen muy alta,
y por lo tanto su condición de exposición es desfavorable al medio ambiente, difícil de
proteger y su forma facilita la pérdida de agua.
Evitar la exudación con una buena proporción de áridos, uso de una justa cantidad de
agua, mayor dosis de cemento y aditivos adecuados.
Tener presente las especificaciones de la obra y efectuar todos los ensayos que sean
necesarios aunque no se especifiquen y estén contemplados en el diseño, y comparar sus
resultados con las especificaciones de la obra o con otras semejantes que hayan tenido
buenos resultados.
Fabricación y Colocación del Hormigón
Para producir hormigón de calidad, los ingredientes deben ser medidos exactamente para cada
mezclado. La mayoría de las especificaciones requieren que la medida se realice en peso, porque
las mediciones de materiales sólidos en volumen, especialmente arena húmeda, resultan
inexactos.
Transporte
Cada paso en el transporte del hormigón debe ser controlado cuidadosamente para mantener la
homogeneidad de obra.
El hormigón es transportado por medio de muchos métodos, pero la consistencia del hormigón
debe ser gobernada por las condiciones de colocación y compactación.
Carretilla: Sistema discontinuo, corto alcance y de baja capacidad (50-90 litros) y su radio
de acción no debe superar los 70 m.
Camión Agitador: Es el método más seguro para transportar a larga distancia. En EEUU se
permite que el hormigón permanezca hasta 90 minutos en la máquina. Con una capacidad
que va desde los 2 m3 hasta los 8 m3, y van agitando la mezcla a razón de 2 hasta 6 rpm
(con esta velocidad se puede mantener el hormigón en estado plástico hasta seis horas).
Camión Tolva: Para transportar el hormigón a distancias medias, de modo que el tiempo
de transporte no exceda los 45 minutos.
Como una de las propiedades del hormigón es quedar, una vez endurecido, con la forma del
moldaje que lo recibe cuando fresco, en toda buena colocación se debe asegurar que dicho
moldaje o encofrado sea estanco, inalterable e indeformable; que esté limpio, libre de todo
material extraño; si es madera se debe saturar.
En general, el hormigón se debe colocar en capas horizontales de espesor uniforme, siendo cada
capa consolidada totalmente antes de que la próxima capa sea colocada. En la colocación se debe
evitar la segregación y la exudación debe ser eliminada.
Exudación: Durante la colocación del hormigón las partículas sólidas sedimentan por la acción de
la fuerza de gravedad y de la vibración, desplazando el agua hacia arriba. Esta emigración deja una
red de conductos de agua y acumulación de ésta bajo las partículas del árido, que al evaporarse el
agua dejan huecos que debilitan la sección comprometida, situación que hay que tener presente
en las construcciones de obras de arte y puentes, especialmente en los elementos en elevación.
Retracción: Una de las propiedades del hormigón es que además de las variaciones de volumen
debidas al efecto de los cambios de temperatura, el hormigón varía de volumen por la
combinación del cemento con el agua o fraguado, por su desecación y su humedecimiento. Tales
variaciones se producen en parte antes de fraguar como también en su fraguado y ya
endurecimiento.
Con la edad las propiedades del hormigón mejoran, siempre y cuando las condiciones sean
favorables para la hidratación continua del cemento.
La mejora sucede rápidamente en las primeras edades, pero continúa más lentamente por un
período indefinido. Se necesita de dos condiciones para tales mejoras en la calidad:
Presencia de humedad
Suministrando a la superficie del hormigón una humedad adicional durante el
período de endurecimiento primario, por medio del uso de una cubierta mojada,
regando o rociando.
Temperatura favorable.
Temperaturas mayores aceleran el endurecimiento del hormigón y generalmente
se necesita más agua en la mezcla para la misma consistencia. Mayor contenido
de agua significa una resistencia reducida, mayor cantidad de cemento y mayor
contracción en el secado.
Consideraciones:
Debemos recordar los numerosos parámetros que condicionan la resistencia del hormigón y las
variaciones que pueden afectar a sus componentes. Por otra parte, las condiciones de proyecto,
Construcción y durabilidad de las obras hacen necesario que el hormigón sea completamente
homogéneo y que propiedades tales como la resistencia cumplan con ciertos límites
preestablecidos en las especificaciones.
El control de los componentes consta de dos fases; en la primera, que se ejecuta antes de iniciar la
obra, se realizan ensayos de aptitud (preliminares), para verificar el cumplimiento de los requisitos
de los componentes; y en la segunda fase, durante la ejecución de la obra, se deben efectuar
periódicamente ensayos de control para verificar que las características continúan siendo las
escogidas y/o especificadas.
Agua: Los ensayos de aptitud se deben efectuar sobre todas las características que sanciona la
especificación LNV 101, para lo cual se debe enviar una muestra de agua de tamaño de unos dos
litros a un laboratorio competente con la debida anticipación antes de iniciar la obra, o por lo
menos junto con la dosificación. Si el suministro proviene de pozos con niveles freáticos
fluctuantes o de ríos con aporte variable se deben efectuar nuevos análisis cuando se estime
oportuno.
Áridos: Son los destinados a determinar la aptitud de un árido para el uso en la elaboración de
hormigones. Se aplican fundamentalmente a la exploración de yacimientos y, en general, deben
cumplir todos los requisitos de la LNV63.
Control del Hormigón fresco
Se debe controlar el hormigón fresco para asegurar que la colocación en obra se efectúa en
óptimas condiciones, es decir, buena compacidad y sin oquedades para lo cual se debe controlar la
consistencia y la granulometría, esta última mediante tamizado húmedo del hormigón fresco, con
una frecuencia de una vez por semana en caso de pavimento.
Para la consistencia, una vez establecida ésta para el grado de hormigón, elementos y época del
año, el control se efectúa mediante el cono de Abrams por lo menos dos veces al día.
Este control permite comprobar que la resistencia del hormigón colocado en obra es por lo menos
igual a la resistencia especificada, que ha servido de base en los cálculos del proyecto.
Los ensayos se pueden efectuar en probetas moldeadas con hormigón fresco y/o sobre probetas
testigos extraídas del hormigón endurecido. En general, la evaluación final de la calidad emplea la
combinación de varios métodos.
Para la correcta aplicación de esta herramienta que la estadística para evaluar los resultados del
hormigón, según las metodologías que se señalarán más adelante, es necesario previamente tener
claramente definidos en las especiaciones de la obra algunos conceptos básicos.
LNV 75 - Determinación del desgaste de las gravas (Método de la Maquina de los Ángeles).
Determinación de la Irregularidad Superficial de los Pavimentos Mediante Detector HI-LO
El detector Hi-Lo es una regla rodante que permite medir la irregularidad de la superficie.
Este equipo está conformado por una viga metálica indeformable que se traslada sobre tres
ruedas. Una rueda, la detectora, dispuesta al centro de la viga, se desplaza verticalmente por los
altos y bajos de la superficie del pavimento. Estas variaciones son amplificadas sobre un cuadrante
montado en el centro del equipo, con una escala graduada al milímetro, con un rango ± 10 mm.
Las magnitudes de la irregularidad del pavimento pueden leerse directamente en dicha escala.
El detector Hi-Lo se opera por medio de una manilla de barra que controla la rueda del timón
delantera y está conformado por los siguientes elementos básicos que se especifican.