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Resumen— Este artículo tiene como objetivo explicar II. MATERIALES Y MÉTODOS
cómo funcionan el control de superficies de vuelo mediante
wi-fi. El rápido desarrollo y la madurez de la tecnología
digital electrónica condujeron a la implementación de
sistemas digitales “Fly-by-wire” o DFBW. Este sistema
consiste en la incorporación de ordenadores en los sistemas
eléctricos de control, que son usados para controlar los
actuadores de las superficies de control de vuelo como los
alerones y el timón de cola (rudder). Estas superficies eran,
con anterioridad, controladas manualmente utilizando
sistemas de control mecánicos o sistemas hidromecánicos. III. DISCUSIÓN DE LOS RESULTADOS
Con la introducción de este nuevo sistema, se permitió
reducir no solamente el peso sino también los costos, pero
también permitió una mejor y más segura maniobrabilidad
y control de la aeronave. Como resultado, en la actualidad
varios aviones modernos como el A320 y el B777 utilizan
esta tecnología.
I. INTRODUCCIÓN
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