KSNR6230 00

KSNR6230
Agosto 2006
(Traducción: Agosto 2006)
Especificaciones
Motor Industrial 2506-15
MGA (Motor)
MGB (Motor)
MGD (Motor)
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Información importante de seguridad
La mayoría de los accidentes relacionados con la operación, el mantenimiento o la reparación
de este producto se deben a que no se observan las precauciones y reglas básicas de
seguridad. Con frecuencia, se puede evitar un accidente si se reconoce una situación que
puede ser peligrosa antes de que ocurra el accidente. Todo el personal debe estar alerta a la
posibilidad de peligros. Se debe tener la capacitación necesaria, los conocimientos y las
herramientas para realizar estas funciones correctamente.
La operació
on, la lubricació
on, el mantenimiento y la reparació
on incorrectos de este
producto pueden ser peligrosos y pueden resultar en accidentes graves y mortales.
No opere este producto ni realice ningú
un trabajo de lubricació
on, mantenimiento o
reparació
on hasta que haya leido y entendido toda la informacióon de operació
on,
lubricació
on, mantenimiento y reparacióon.
Se proporcionan avisos y advertencias de seguridad en este manual y en el producto. Si no se
presta atención a estas advertencias de peligro, pueden ocurrir lesiones personales y mortales
a usted o a otras personas.
Los peligros se identifican con el "Símbolo de Alerta de Seguridad", seguido por una palabra
informativa como "PELIGRO", "ADVERTENCIA" o "PRECAUCION".
A continuación se muestra el Símbolo de Alerta "ADVERTENCIA":

¡Atención! lerta! Está en juego su seguridad.
El mensaje que aparece debajo de la advertencia explica el peligro y puede estar presentado
en forma escrita o por medio de ilustraciones.
Las operaciones que pueden causar daño al producto se identifican con etiquetas de
"ATENCION" en el producto y en esta publicación.
Perkins no puede anticipar todas las circunstancias que podrían implicar un riesgo de peligro.
Por lo tanto, las advertencias incluidas en esta publicación y en el producto no pretenden cubrir
todas las posibilidades. Si se usa una herramienta, procedimiento, método de trabajo o técnica
de operación que no ha sido recomendado específicamente por Perkins, usted debe comprobar
que no representa un peligro para usted o para otros individuos. Usted debe asegurarse
también que no se dañaráel producto ni será peligroso utilizarlo como consecuencia de los
procedimientos de operación, lubricación, mantenimiento o reparación que usted seleccione.
La información, las especificaciones y las ilustraciones contenidas en esta publicación se basan en la
información disponible en la fecha en que se preparó la publicación. Las especificaciones, los pares
de apriete, las presiones, las mediciones, los ajustes, las ilustraciones y otros datos pueden cambiar
en cualquier momento. Estos cambios pueden afectar el servicio que se da al producto. Antes de
empezar cualquier procedimiento, obtenga la información más completa y actual posible. Los
distribuidores Perkins o los concesionarios Perkins tienen la información más actualizada que hay disponible.
Cuando se necesiten piezas de repuesto para es-

te producto, Perkins recomienda el uso de piezas
de repuesto Perkins.
Si no se respeta esta advertencia, se pueden cau-

sar averías prematuras, daños al producto, lesio-
nes personales y accidentes mortales.
KSNR6230 3
Contenido
Contenido
Sección de Especificaciones
Diseño del motor .................................................. 4
Bomba de transferencia de combustible ............. 4
Base del filtro de combustible .............................. 5
Filtro de combustible (primario) ............................ 6
Bomba de cebado de combustible ...................... 6
Mecanismo del inyector unitario electrónico ........ 7
Balancín del inyector unitario electrónico ............. 7
Cables del inyector unitario electrónico ................ 8
Mecanismo de válvulas ....................................... 8
Tapa del mecanismo de las válvulas ................... 9
Válvulas de culata ................................................. 10
Culata .................................................................. 12
Turbocompresores ............................................... 14
Múltiple de escape ............................................... 15
Codo de escape ................................................... 15
Árbol de levas ....................................................... 15
Base del filtro de aceite del motor ........................ 16
Bomba de aceite del motor ................................... 17
Colector de aceite del motor ................................ 18
Tuberías del agua ................................................. 18
Termostato del agua ............................................ 19
Bomba de agua ................................................... 19
Bloque de motor .................................................. 20
Camisa de cilindro ................................................ 22
Cigüeñal ............................................................... 23
Sellos del cigüeñal ............................................... 23
Amortiguador de vibraciones ............................... 24
Muñón de cojinete de biela .................................. 24
Muñón de cojinete de bancada ............................. 24
Biela ..................................................................... 25
Pistón y anillos ..................................................... 26
Caja (delantera) .................................................... 27
Grupo de engranaje (delantero) ........................... 27
Volante ................................................................. 29
Caja del volante ................................................... 30
Tapa de la caja del volante .................................. 30
Tensor de correa .................................................. 31
Mando del ventilador ........................................... 31
Alternador y Regulador ........................................ 32
Montaje del alternador ......................................... 32
Motor de arranque eléctrico .................................. 33
Sensor de temperatura de refrigerante ................ 33
Sensor de temperatura del combustible .............. 34
Sensor de presión de aceite del motor ................. 34
Sensor de presión atmosférica ............................. 34
Sensor de presión de aire del múltiple de
admisión .............................................................. 34
Sensor de temperatura del aire de admisión ........ 35
Sensor de sincronización y velocidad .................. 35
Sección de Indice
Indice .................................................................... 36
4 KSNR6230
Sección de Nota: El extremo delantero del motor está en el lado

opuesto al extremo del volante. El lado izquierdo
Especificaciones y el lado derecho del motor se observan desde
el extremo del volante. El cilindro número 1 es el
cilindro delantero.
i02599648
Diseño del motor i02599613
Bomba de transferencia de
combustible
2506
g01096864
Ilustración 1
Ubicación de cilindros y válvulas
(A) Admisión
(B) Escape
(C) Extremo del volante de motor
Calibre .................................... 137,2 mm (5,40 pulg)

g01290776
Ilustración 2
Carrera .................................... 171,5 mm (6,75 pulg)
(1) Válvula reguladora de presión
Cilindrada ................................. 15,2 L (927,56 pulg3)
(2) Orificio de admisión
Configuración de cilindros ........................... En línea
(3) Agujero de drenaje
Válvulas por cilindro ................................................ 4
(4) Orificio de salida
El ajuste para el juego de la válvula de admisión
tiene el siguiente valor. .................... 0,38 ± 0,08 mm
(0,015 ± 0,003 pulg)
El ajuste para el juego de la válvula de escape tiene

el siguiente valor. ............................. 0,76 ± 0,08 mm
(0,030 ± 0,003 pulg)
Orden de encendido (secuencia de

inyección) ............................................ 1, 5, 3, 6, 2, 4
Rotación del cigüeñal ................... Hacia la izquierda
KSNR6230 5
i02599662
Base del filtro de combustible
g01290775
Ilustración 3
(5) Pernos
Apriete los pernos al siguiente par de
apriete. ................................... 47 N·m (35 lb-pie)
g01287856
Cuando la bomba de transferencia de combustible Ilustración 4
usa combustible diesel, la bomba de transferencia de
combustible tiene las siguientes especificaciones. (1) Tornillos de ajuste de retención ............... 47 N·m
(35 lb-pie)
Haga funcionar la bomba a 2.940 rpm. La presión de
derivación debe estar entre 716 kPa (103,8 lb/pulg2) (2) Tapón ...................................... 15 N·m (11 lb-pie)
y 786 kPa (114,0 lb/pulg2).
(3) Tapón ...................................... 15 N·m (11 lb-pie)
Haga funcionar la bomba a 840 rpm. El flujo a
550 kPa (80 lb/pulg2) debe ser de 3,0 litros/min (4) Tapón ..................................... 41 N·m (30 lb-pie)
(0,80 gal. EE.UU./min).
Haga funcionar la bomba a 100 rpm durante 10

segundos con el orificio de admisión hacia la
atmósfera. Una vez bloqueada la admisión, la bomba
debe mantener un vacío de 60 kPa (9 lb/pulg2)
durante 30 segundos.
Haga funcionar la bomba a 2.940 rpm. El flujo

a 650 kPa (94 lb/pulg2) debe ser de 4,5 L/min
(1,19 gal EE.UU./min).
6 KSNR6230
i02599670 i02599636
Filtro de combustible Bomba de cebado de

(primario) combustible
g01287986 g01287938
Ilustración 5 Ilustración 6
Ejemplo típico Ejemplo típico
(1) Apriete la caja primaria de filtro del combustible (1) Apriete el perno al siguiente par de
(1) a la base del filtro del combustible (2) al apriete. ............................... 25 N·m (220 lb-pulg)
siguiente par de apriete. .................. 80 ± 10 N·m
(59 ± 7 lb-pie) (2) Bomba de cebado
(2) Base del filtro de combustible (3) Apriete el perno al siguiente par de
apriete. ............................... 12 N·m (105 lb-pulg)
(3) Apriete la caja de filtro secundario de combustible
(3) a la base del filtro del combustible (2) al
siguiente par de apriete. .................. 80 ± 10 N·m
(59 ± 7 lb-pie)
(4) Tapones de drenaje
KSNR6230 7
i02599605 (7) Sellos anulares

Mecanismo del inyector Antes de la instalación del inyector unitario, lubrique
unitario electrónico los dos sellos anulares superiores con aceite limpio
de motor.
Nota: Refiérase a Pruebas y Ajustes, “Inyector

Unitario Electrónico - Ajustar”.
i02599633
Balancín del inyector unitario

electrónico
g01096477
Ilustración 7
(1) Tuerca ciega

g01105353
Ilustración 8
Apriete las tuercas ciegas al siguiente par de
apriete. ................ 2,5 ± 0,25 N·m (22 ± 2 lb-pulg) (A) Perforación en el cojinete del balancín para el
eje del balancín
(2) Contratuerca para el tornillo regulador
Dimensión para perforación de cojinete nuevo
Apriete la contratuerca para el tornillo regulador después de instalación ........ 40,065 ± 0,015 mm
al siguiente par de apriete. ............ 100 ± 10 N·m (1,5774 ± 0,0006 pulg)
(75 ± 7 lb-pie) Dimensión máxima para cojinete
desgastado ................. 40,193 mm (1,5824 pulg)
(3) Altura de inyector unitario
Ajuste la altura de inyector unitario a la siguiente (1) Ubicación de junta de cojinete
dimensión. ...... 78,0 ± 0,2 mm (3,07 ± 0,01 pulg)
El cojinete del balancín no se debe extender más allá
(4) Perno de retención de la abrazadera del inyector de ninguna de las caras del balancín.
unitario
1. Apriete el perno de retención de la abrazadera del

inyector unitario a 55 ± 10 N·m (41 ± 7 lb-pie).
2. Afloje el perno de retención hasta que el perno

esté apretado con los dedos.
3. Apriete otra vez el perno de retención a

55 ± 10 N·m (41 ± 7 lb-pie).
(5) Espaciador
(6) Abrazadera del inyector unitario
8 KSNR6230
i02599641 i02599665
Cables del inyector unitario Mecanismo de válvulas

electrónico
g00579258
Ilustración 10
g01099897 Ejemplo típico
Ilustración 9
(1) Apriete las tuercas que están en el conjunto de (1) Conjunto de balancín de válvulas
tapa al par de apriete siguiente. .. 2,5 ± 0,25 N·m
(22 ± 2 lb-pulg) (2) Ajuste la contratuerca del tornillo
Apriete la contratuerca al siguiente
Coloque los conectores de modo que los cables no par. .............................. 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie)
toquen otras superficies.
(3) Perno
Apriete los pernos al siguiente par de
apriete. .................. 109 ± 15 N·m (80 ± 11 lb-pie)
(4) Eje de balancín

Diámetro de un eje de balancín
nuevo ................................... 40,000 ± 0,010 mm
(1,5748 ± 0,0004 pulg)
Perforación en un cojinete del balancín nuevo
para el eje del balancín ....... 40,065 ± 0,015 mm
(1,5774 ± 0,0006 pulg)
(5) Juego de las válvulas

Válvulas de admisión ................. 0,38 ± 0,08 mm
(0,015 ± 0,003 pulg)
Válvulas de escape ................... 0,76 ± 0,08 mm
(0,030 ± 0,003 pulg)
KSNR6230 9
Nota: Para el procedimiento correcto de ajuste

del juego de las válvulas del motor, refiérase a
Pruebas y Ajustes, “Juego de las válvulas del motor -
Inspeccionar/Ajustar”.
(6) Árbol de levas
(7) Conjunto de puente de válvulas
i02599614
Tapa del mecanismo de las

válvulas
g01288233
Ilustración 12
Secuencia de apriete
Vea la secuencia de apriete de los pernos de la tapa

de válvulas en la Ilustración 12.
(1) Pernos
Par de apriete para los pernos ................ 20 N·m
(15 lb-pie)
(2) Tapa del mecanismo de válvulas
(3) Conector de mazo de cables
(4) Respiradero integral
g01288232
Ilustración 11
Tapa de válvulas
10 KSNR6230
i02599627 Perforación de guía de válvula instalada (piezas

nuevas) .................................. 9,502 ± 0,026 mm
Válvulas de culata (0,3741 ± 0,0010 pulg)
Diámetro máximo recomendado de la perforación
de la guía de válvula ..... 9,538 mm (0,3755 pulg)
Nota: No use una combinación de una válvula y

una guía de válvula que tengan una diferencia de
0,13 mm (0,005 pulg) o más.
(3) Altura hasta la parte superior de la guía de

válvulas ... 35,00 ± 0,50 mm (1,378 ± 0,020 pulg)
(4) Rebaje de la válvula

Admisión (piezas nuevas) ......... 2,20 a 2,80 mm
(0,087 a 0,110 pulg)
Escape (piezas nuevas) ............ 1,20 a 1,80 mm
(0,047 a 0,071 pulg)
Admisión (piezas
reacondicionadas) ..................... 2,20 a 3,29 mm
(0,087 a 0,129 pulg)
Escape (piezas
reacondicionadas) ..................... 1,20 a 2,29 mm
(0,0472 a 0,090 pulg)
g00645577
Ilustración 13
Nota: Aplique aceite de motor a los vástagos de

válvula antes de instalarlos en la culata.
(1) Resortes de válvula

Resorte interior
Largo armado ................. 60,14 mm (2,368 pulg)
Carga en la longitud armada ............. 150 ± 12 N
(34 ± 3 lb)
Longitud de operación (mínima) ......... 44,02 mm
(1,733 pulg) g00640401
Ilustración 14
Carga en la longitud mínima de
operación .......................... 400 ± 18 N (90 ± 4 lb)
(5) Ángulo de la cara de la válvula
Longitud libre después de la prueba .. 71,70 mm
(2,823 pulg) Admisión .............................. 29 1/4 ± 1/4 grados
Diámetro exterior ............ 25,17 mm (0,991 pulg) Escape ................................. 44 1/4 ± 1/4 grados
Resorte exterior
(6) Diámetro del vástago de válvula
Largo armado ................. 67,12 mm (2,643 pulg)
Carga en la longitud armada ............. 320 ± 25 N Diámetro del vástago de válvula
(72 ± 6 lb) nuevo ..................................... 9,427 ± 0,010 mm
Longitud de operación (mínima) ......... 51,00 mm (0,3711 ± 0,0004 pulg)
(2,008 pulg)
Carga en la longitud mínima de Diámetro mínimo recomendado del vástago de
operación ...................... 900 ± 45 N (202 ± 10 lb) válvula .......................... 9,309 mm (0,3665 pulg)
(3,020 pulg) (7) Diámetro de cabeza de válvula
Diámetro exterior ............ 36,30 mm (1,429 pulg) Admisión ......................... 47,00 mm (1,850 pulg)
Escape ............................ 41,81 mm (1,646 pulg)
(2) Guía de válvula
KSNR6230 11
(8) Espesor mínimo recomendado del labio de la

válvula
Admisión ........................... 2,75 mm (0,108 pulg)
Escape .............................. 2,05 mm (0,081 pulg)
(9) Longitud total de la válvula

Admisión ................................ 202,00 ± 0,45 mm
(7,953 ± 0,018 pulg)
Escape .. 202,06 ± 0,45 mm (7,955 ± 0,018 pulg)
g00564825
Ilustración 15
(10) Ancho del asiento de válvula

Admisión ....................... 2,377 mm (0,0936 pulg)
Escape .......................... 1,508 mm (0,0594 pulg)
(11) Profundidad de la perforación en la culata para

la guía de asiento de válvula
Admisión .. 14,00 ± 0,05 mm (0,551 ± 0,002 pulg)
Escape .... 13,90 ± 0,05 mm (0,547 ± 0,002 pulg)
(12) Diámetro interior de la guía de asiento de

válvula
Admisión .. 41,00 ± 0,50 mm (1,614 ± 0,020 pulg)
Escape .... 36,50 ± 0,50 mm (1,437 ± 0,020 pulg)
(13) Ángulo de la cara del asiento de válvula

Admisión .................................. 30,25 ± 1 grados
Escape ..................................... 45,25 ± 1 grados
(14) Diámetro exterior de la guía del asiento de

válvula
Admisión .............................. 48,025 ± 0,013 mm
(1,8907 ± 0,0005 pulg)
Escape ................................. 42,840 ± 0,013 mm
(1,6866 ± 0,0005 pulg)
Diámetro de la perforación en la culata para la
guía de asiento de válvula
Admisión .............................. 47,950 ± 0,025 mm
(1,8878 ± 0,0010 pulg)
Escape ................................. 42,774 ± 0,025 mm
(1,6840 ± 0,0010 pulg)
12 KSNR6230
i02599658
Culata
g01025099
Ilustración 16
Tabla 1
Herramientas necesarias
Herramienta Número de pieza Descripción de

la pieza
A CV60895 Lubricante especial

POWERPART
Los pernos marcados con una “X” tienen una longitud

de 216 mm (8,5 pulg). El resto de los pernos tienen
una longitud de 194 mm (7,6 pulg).
Aplique herramienta (A) a las roscas del perno y a

ambos lados de las arandelas. Apriete los pernos en
la siguiente secuencia de pasos: Ilustración 17
g00643834
1. Apriete los pernos 1 a 26 en secuencia numérica. (A) Espesor de la culata

Par de apriete para los pernos ........ 270 ± 15 N·m Espesor de una culata nueva .. 120,00 ± 0,15 mm
(200 ± 11 lb-pie) (4,724 ± 0,006 pulg)
Espesor mínimo de una culata usada .. 119,7 mm
2. Apriete los pernos 1 a 26 en secuencia numérica. (4,713 pulg)
Par de apriete para los pernos ........ 450 ± 15 N·m

(330 ± 11 lb-pie)
3. Apriete otra vez los pernos 1 a 26 en secuencia

numérica.

(330 ± 11 lb-pie)
Nota: Lo plano de la culata no debe variar más de

un total de 0,13 mm (0,005 pulg). Además, lo plano
de la culata no debe variar más de un máximo de
0,05 mm (0,002 pulg) por cualquier longitud de
150 mm (5,9 pulg).
KSNR6230 13
g01007827
Ilustración 18
(27) Conducto de aceite
(28) Junta de cojinete
(29) Agujeros del aceite
(30) Cojinete de árbol de levas
ATENCION
Los cojinetes del árbol de levas deben instalarse en
su posición correcta. Si no se hace así, se pueden
causar daños al motor.
g01067535
Ilustración 19
(B) Orientación de la junta de cojinete
(28) Junta de cojinete
(31) Diámetro de la perforación del árbol de levas
(31) Diámetro de la perforación del árbol de

levas ... 90,985 ± 0,020 mm (3,582 ± 0,001 pulg)
Orientación de la junta de cojinete (B) .. 15 ± 5 grados
14 KSNR6230
g01060954
Ilustración 20
La profundidad de instalación de los cojinetes

del árbol de levas es muy importante. Instale los
cojinetes (30) a las siguientes profundidades:
Profundidad de instalación de los cojinetes del árbol

de levas (30)
C ................. 19,12 ± 0,50 mm (0,75 ± 0,02 pulg)
D ................... 154,7 ± 0,5 mm (6,09 ± 0,02 pulg)
E ................. 326,2 ± 0,5 mm (12,84 ± 0,02 pulg)
F ................. 497,6 ± 0,5 mm (19,59 ± 0,02 pulg)
G ................. 669,1 ± 0,5 mm (26,34 ± 0,02 pulg)
H ................. 840,5 ± 0,5 mm (33,09 ± 0,02 pulg)
I ................. 1012,0 ± 0,5 mm (39,84 ± 0,02 pulg)
i02599635
Turbocompresores
g01290782
Ilustración 21
Tabla 2 Ejemplo típico
(1) Apriete las tuercas de las abrazaderas al par de
Herramienta Número de pieza Descripción de la apriete siguiente. ................... 14 N·m (10 lb-pie)
pieza
A CV60889 Compuesto Golpee suavemente la abrazadera con un martillo

antiagarrotante de cara blanda. Apriete otra vez los pernos de la
abrazadera al par siguiente. ........ 14 N·m (10 lb-pie)
(2) Apriete los pernos al siguiente par de

apriete. ................................... 47 N·m (35 lb-pie)
(3) Aplique la herramienta (A) a la tornillería

para el turbocompresor y apriete al par
siguiente. ............................... 55 N·m (41 lb-pie)
KSNR6230 15
i02599645 i02599615
Múltiple de escape Codo de escape
Tabla 3
Herramienta Número de pieza Descripción de

la pieza
A CV60889 Compuesto
antiagarrotante
g01290855
Ilustración 24
Ejemplo típico
(1) Apriete la tuerca de la abrazadera al par de

apriete siguiente. ................ 13,5 N·m (10 lb-pie)
i02599655
g01288578
Ilustración 22
Árbol de levas
Ejemplo típico
g01100255
Ilustración 23
(1) Espaciador
(2) Arandela
(3) Apriete las contratuercas al siguiente

par ......................................... 38 N·m (28 lb-pie)
g00562795
Ilustración 25
(4) Prisioneros de traba
(1) Lóbulo de escape
Aplique la herramienta (A) a las roscas de los
prisioneros que engranan las contratuercas.
(2) Lóbulo inyector
Apriete los prisioneros (4) en la culata al siguiente
par de apriete. ....................... 35 N·m (26 lb-pie) (3) Lóbulo de admisión
16 KSNR6230
Nota: Lubrique los lóbulos del árbol de levas con

aceite limpio de motor.
(4) Muñón del cojinete

Diámetro de los muñones del
cojinete ... 84,85 ± 0,02 mm (3,341 ± 0,001 pulg)
Nota: Lubrique los cojinetes del árbol de levas con

aceite de motor limpio antes de instalar el árbol de
levas.
(5) Parte delantera del árbol de levas
g00544839
Ilustración 27
(9) Tornillo
Apriete los tornillos que sujetan la tapa a la culata
al siguiente par de apriete. .................. 6 ± 1 N·m
(53 ± 9 lb-pulg)
i02599597
Base del filtro de aceite del

motor
g00466866
Ilustración 26
(6) Levantamiento de los lóbulos del árbol de levas

Levantamiento de los lóbulos del árbol de levas
Tabla 4
especificado
Lóbulo de escape ......... 8,515 mm (0,3352 pulg)
Lóbulo de admisión ...... 9,431 mm (0,3713 pulg) Herramienta Número de pieza Descripción de
Lóbulo inyector ........... 10,336 mm (0,4069 pulg) la pieza
A 21820117 Traba de rosca y

(7) Altura del lóbulo del árbol de levas traba de tuerca
POWERPART
(8) Círculo de la base
Utilice el siguiente procedimiento para calcular el

levantamiento de los lóbulos:
1. Mida la altura del lóbulo del árbol de levas (7).
2. Mida el círculo de la base (8).
3. Reste la medida del círculo de la base (el paso

2) de la altura del lóbulo del árbol de levas (el
paso 1). La diferencia es el levantamiento real
del lóbulo.
Diferencia permisible máxima entre el levantamiento

real de la leva (el paso 3) y el levantamiento
especificado de lóbulo de un árbol nuevo de
levas ......................................... 0,1 mm (0,004 pulg)
KSNR6230 17
El filtro y las válvulas de derivación del

enfriador se abren con la siguiente diferencia de
presión. ................ 255 ± 20 kPa (37 ± 3 lb/pulg2)
(4) Apriete el tapón al siguiente par de

apriete. .................. 100 ± 15 N·m (74 ± 11 lb-pie)
i02599604
Bomba de aceite del motor
g01095364
Ilustración 28
(1) Aplique la herramienta (A) en el extremo

biselado del prisionero a la dimensión
siguiente. ........ 10,5 ± 1,5 mm (0,41 ± 0,06 pulg)
Apriete el prisionero al par siguiente. ...... 68 ± 7 N·m

(50 ± 5 lb-pie)
(2) Aplique aceite de motor al sello del filtro del

aceite. Ponga el filtro de aceite en posición. Gire
el filtro de aceite con la mano hasta que el sello
haga contacto con la base. Apriete el filtro del
aceite 3/4 de vuelta más.
g00566332
Ilustración 30
ATENCION
Antes de operar, es necesario lubricar la bomba con
aceite de motor limpio; se debe poder girar la bomba
manualmente sin dificultad para no causar daño a las
piezas.
(1) Diámetro de los ejes ............ 22,217 ± 0,005 mm

(0,8747 ± 0,0002 pulg)
Diámetro de las perforaciones en la tapa para los

ejes ....... 22,258 ± 0,008 mm (0,8763 ± 0,0003 pulg)
g01095366
Ilustración 29 (2) Longitud de los engranajes .. 79,375 ± 0,025 mm
Sección A-A (3,1250 ± 0,0010 pulg)
(3) Resorte Profundidad de las perforaciones para los

engranajes ................................. 79,502 ± 0,020 mm
Longitud bajo la fuerza de prueba ...... 55,25 mm (3,1300 ± 0,0008 pulg)
(2,175 pulg)
Fuerza de prueba ......... 76 ± 5,8 N (17 ± 1,30 lb) (3) Resorte
Longitud libre después de la prueba .... 93,7 mm
(3,69 pulg) Longitud bajo la fuerza de prueba ....... 117,9 mm
Diámetro exterior ................ 20,6 mm (0,81 pulg) (4,64 pulg)
Fuerza de prueba ... 150 ± 8 N·m (110 ± 6 lb-pie)
18 KSNR6230

(6,02 pulg)
Diámetro exterior ................. 27 mm (1,063 pulg)
g01284984
Ilustración 33
g00566395
Ilustración 31 (1) Unión
Cuerpo de la bomba
(2) Arandela
(4) Cojinetes
(3) Tapón
Instale los cojinetes de modo que queden a ras
con la parte exterior del cuerpo de la bomba. Par de apriete ........................ 45 N·m (33 lb-pie)
(A) Coloque la junta de cojinete desde la línea (4) Colector de aceite del motor
de centro a través de las perforaciones de los
cojinetes ............................... 30 ± 15 grados (5) Apriete los pernos al siguiente par de
apriete. ................................... 47 N·m (35 lb-pie)
i02599625
Colector de aceite del motor i02599669
Tuberías del agua
g01073444
Ilustración 34
(1) Perforaciones del sello
Aplique una capa ligera de glicerina a las

Ilustración 32
g01288663 perforaciones del sello.
Ejemplo típico
KSNR6230 19
i02599593 i02599588
Termostato del agua Bomba de agua
g00285471
Ilustración 35
Ejemplo típico
Temperatura de apertura total ............. 98°C (208°F)
Distancia mínima de apertura a 98°C

(208°F) ...................................... 10,4 mm (0,41 pulg)
g00568324
Ilustración 36
Ejemplo típico
(1) Perno
Apriete el perno que sujeta el rodete al par
siguiente. .................... 39 ± 3 N·m (29 ± 2 lb-pie)
(2) El diámetro del eje en el área del asiento del

conjunto de sello de carbono tiene la dimensión
siguiente. ................................. 19,10 ± 0,01 mm
(0,7520 ± 0,0004 pulg)
(3) Sello del refrigerante
Apriete el conjunto de sello en el eje de la bomba

de agua hasta que la taza estacionaria esté
completamente asentada en la caja de la bomba.
(4) Sello de aceite
Instale el sello de aceite con el labio primario hacia el

engranaje de mando de la bomba de agua. Apriete el
sello de aceite en el abocardado con una prensa.
20 KSNR6230
i02599618
Bloque de motor
g01279769
Ilustración 37
Vista lateral derecha
(1) Espiga Proyección de la camisa de cilindro por encima

de la plancha espaciadora ..... 0,025 a 0,152 mm
La espiga se extiende por encima de la superficie (0,0010 a 0,0060 pulg)
superior del bloque motor a la distancia
siguiente. ........ 18,5 ± 0,5 mm (0,73 ± 0,02 pulg) (3) Espiga
(2) Plancha espaciadora La espiga se extiende por encima de la superficie
superior del bloque motor a la distancia
Espesor de la plancha siguiente. ........ 16,0 ± 0,5 mm (0,63 ± 0,02 pulg)
espaciadora ........................... 8,585 ± 0,025 mm
(0,3380 ± 0,0010 pulg) (4) Espiga
Grosor de la empaquetadura que se coloca La espiga se extiende por encima de la superficie
entre la plancha espaciadora y el bloque superior del bloque motor a la distancia
motor ........ 0,20 ± 0,02 mm (0,008 ± 0,001 pulg) siguiente. ........ 20,0 ± 0,5 mm (0,79 ± 0,02 pulg)
(5) Tapón
KSNR6230 21
Apriete el tapón al siguiente par de

apriete. ...................... 70 ± 10 N·m (52 ± 7 lb-pie)
(6) Espiga
Las espigas se extienden más allá del
extremo del bloque motor a la siguiente
distancia. ........ 19,1 ± 0,5 mm (0,75 ± 0,02 pulg)
g00284986
Ilustración 38
Sección A-A
g01096193
Ilustración 40
Vista frontal
(8) Dimensión desde la línea de centro del orificio

del cojinete del cigüeñal hasta la parte superior
del bloque motor
Nuevo .. 425,45 ± 0,15 mm (16,750 ± 0,006 pulg)
Mínimo ........................ 425,02 mm (16,733 pulg)
Nota: El total de lo plano de la superficie de contacto

superior del bloque motor no debe variar más que
g00562849
Ilustración 39 0,10 mm (0,004 pulg). La plano tampoco debe variar
Vista B-B más de 0,05 mm (0,002 pulg) para cualquier sección
de 177,5 mm (6,99 pulg) de la superficie.
(7) Profundidad de instalación del
tapón ................. 2,0 ± 2,0 mm (0,08 ± 0,08 pulg) (9) Perforación en el bloque de motor para los
cojinetes de bancada
(10) Tapa de cojinete de bancada

Ancho de la tapa del cojinete de
bancada ............................. 215,900 ± 0,025 mm
(8,5000 ± 0,0010 pulg)
Ancho del bloque motor para la tapa del cojinete
de bancada ........................ 215,900 ± 0,013 mm
(8,5000 ± 0,0005 pulg)
(11) Dimensión nueva desde la línea de centro de

la perforación del cojinete del cigüeñal hasta la
parte inferior de los rieles del colector del bloque
motor .... 165,10 ± 0,10 mm (6,500 ± 0,004 pulg)
(12) Pernos de las tapas de los cojinetes de bancada
22 KSNR6230
g01062353 g01096201
Método de apriete y giro adicional para los pernos de tapa de Vista lateral derecha
los cojinetes de bancada
(15) Tapón de sello anular de rosca recta
Use el siguiente procedimiento para apretar los
pernos de tapa de los cojinetes de bancada: (16) Rociador de enfriamiento del pistón
1. Aplique aceite limpio de motor a las roscas de los Para evitar daños a los rociadores de
pernos. enfriamiento de pistón durante el servicio, se
deben quitar los rociadores de enfriamiento.
2. Apriete primero los pernos en el lado de la oreja Espacio libre permisible mínimo entre el pistón,
del cojinete (13) de la tapa. el rociador de enfriamiento de pistón y el
cigüeñal ............................ 0,63 mm (0,025 pulg)
(190 ± 10 lb-pie)
i02599602
3. Apriete los pernos en el extremo opuesto (14) de
la tapa. Camisa de cilindro
(190 ± 10 lb-pie)
4. Haga una marca en cada perno y en cada tapa.
5. Apriete los pernos en el extremo opuesto de la

oreja del cojinete (14) de la marca al ángulo (A).
Ángulo (A) .. 120 ± 5 grados (2 secciones planas)
6. Apriete los pernos en el lado de la oreja del

cojinete (13) de la tapa de la marca al siguiente
valor.
Ángulo (A) .. 120 ± 5 grados (2 secciones planas)
g00288159
Ilustración 43
(1) Dimensión del orificio en una camisa

nueva ....... 137 ± 0,025 mm (5,40 ± 0,0010 pulg)
(2) Grosor de la pestaña en la

camisa ................................... 8,890 ± 0,020 mm
(0,3500 ± 0,0008 pulg)
KSNR6230 23
El valor siguiente es el grosor mínimo de la pieza i02599596

que se puede reutilizar. ....... 8,870 mm (0,3492 pulg)
Sellos del cigüeñal
(3) Banda de compresión
i02599609
Cigüeñal
g00955608
Ilustración 44
g00960341
Ilustración 45
(1) Longitud de la espiga fuera del
cigüeñal ............ 4,1 ± 0,5 mm (0,16 ± 0,02 pulg) (1) Sello delantero de cigüeñal
(2) Longitud máxima de la espiga fuera del Al instalarse el sello delantero, debe estar parejo
cigüeñal .............................. 6,4 mm (0,252 pulg) con la parte delantera del cigüeñal con la siguiente
tolerancia. ... −0,13 a 0,13 mm (−0,005 a 0,005 pulg)
(3) Muñón del cojinete de bancada
El impulsor de sello no debe tocar el sello dentro del
(4) Muñón del cojinete de biela siguiente diámetro. ...................... 177,80 ± 0,25 mm
(7,000 ± 0,001 pulg)
Para mayor información sobre los muñones del
cigüeñal, refiérase a Especificaciones, “Muñón del (2) Sello trasero de cigüeñal
cojinete de biela” y a Especificaciones, “Muñón del
cojinete de bancada”. Instale el sello trasero a la siguiente distancia del
extremo del cigüeñal. ........................... 5,3 ± 0,6 mm
(5) Juego axial del cigüeñal ............. 0,11 a 0,57 mm (0,21 ± 0,024 pulg)
(0,004 a 0,022 pulg)
El impulsor de sello no debe tocar el sello dentro del
Espacio máximo libre permisible con cojinetes siguiente diámetro. ...................... 177,80 ± 0,25 mm
usados .................................... 0,89 mm (0,035 pulg) (7,000 ± 0,001 pulg)
(6) Engranaje de sincronización Nota: No separe el sello de la camisa. Reemplace el

sello si el sello se separa de la camisa.
24 KSNR6230
i02599626 i02599594
Amortiguador de vibraciones Muñón de cojinete de biela
Tabla 5 Tabla 6
Herramientas necesarias Muñón de cojinetes de biela
Herramienta Número de pieza Descripción de 97 ± 0,02 mm

Muñón de tamaño original
la pieza (3,819 ± 0,0008 pulg)
A CV60890 Compuesto Muñón de bajomedida

96,37 mm (3,794 pulg)
antiagarrotante 0,63 mm (0,025 pulg)
Muñón de bajomedida
95,73 mm (3,769 pulg)
1,27 mm (0,050 pulg)
Espacio libre entre el nuevo cojinete y el

muñón ................................... 0,062 mm a 0,160 mm
(0,0024 pulg a 0,0063 pulg)
Espacio libre máximo permisible entre el cojinete y el

muñón ....................................... 0,20 mm (0,08 pulg)
i02599642
Muñón de cojinete de bancada
Tabla 7
Muñones de cojinetes de bancada
Ilustración 46
g01288983 120,650 ± 0,020 mm
Muñón de tamaño original
(4,7500 ± 0,0008 pulg)
(1) Adaptador Muñón de bajomedida 120,015 ± 0,020 mm

0,63 mm (0,025 pulg) (4,7250 ± 0,0008 pulg)
(2) Amortiguador Muñón de bajomedida 119,380 ± 0,020 mm
1,27 mm (0,050 pulg) (4,7000 ± 0,0008 pulg)
apriete. ................................. 105 N·m (77 lb-pie)
Espacio libre entre el nuevo cojinete y el
muñón ................................... 0,091 mm a 0,186 mm
(4) Aplique la herramienta (A) a los pernos y apriete
(0,0036 pulg a 0,0073 pulg)
los pernos al siguiente par de apriete. ... 270 N·m
(200 lb-pie)
Espacio libre máximo permisible entre el cojinete y el
muñón ..................................... 0,25 mm (0,010 pulg)
Tabla 8
Perforaciones de cojinetes de bancada
Tamaño original de la 129,891 ± 0,013 mm

perforación en el bloque (5,1138 ± 0,0005 pulg)
Perforación de sobremedida 130,526 ± 0,013 mm

0,63 mm (0,025 pulg) (5,1388 ± 0,0005 pulg)
KSNR6230 25
i02599590 Para instalar el cojinete de pasador de biela, se

debe calentar la biela. No use un soplete para
Biela calentar la biela.
Temperatura máxima para calentar la
biela .................. 175°C a 260°C (347°F a 500°F)
(A) La unión de cojinetes y el agujero guía están

a un ángulo de 180 grados entre si. La unión
de cojinetes y el agujero guía se deben armar
dentro del área (A).
(X) Tolerancia para instalación de unión de cojinetes

y agujero guía ..................................... ±5 grados
(2) Dimensión
Distancia entre el centro de los
cojinetes. .................... 270,76 mm (10,660 pulg)
(3) Calibre
Orificio en el cojinete de biela después de apretar
los pernos de biela ................ 103,2 ± 0,013 mm
(4,063 ± 0,0005 pulg)
g01024680
Ilustración 47
g01026703
Ilustración 49
(4) Pasador de biela

Orificio en cojinete nuevo para pasador de
biela ..................................... 60,035 ± 0,008 mm
(2,3636 ± 0,0003 pulg)
Diámetro de un pasador de biela
nuevo ................................... 59,975 ± 0,005 mm
(2,3612 ± 0,0002 pulg)
Espacio libre máximo entre el cojinete y el
g00368754 pasador de biela desgastado ............... 0,08 mm
Ilustración 48
(0,003 pulg)
Ubicación del cojinete de pasador de biela (5) Cojinete de bancada
(1) Orificio para el cojinete del pasador de biela Orificio para el cigüeñal en el
cojinete ................................ 97,088 ± 0,016 mm
Dimensión ............................ 64,592 ± 0,013 mm (3,8224 ± 0,0006 pulg)
(2,5430 ± 0,0005 pulg) Espacio libre entre un cojinete nuevo y el
Calce ajustado entre ojo de la biela y cojinete de cigüeñal ................................. 0,088 ± 0,036 mm
pasador de biela ........................ 0,05 a 0,10 mm (0,0035 ± 0,0014 pulg)
(0,002 a 0,004 pulg)
26 KSNR6230
i02599652
Pistón y anillos
g00898563 g01095989
Pernos de biela
(1) Anillo de pistón superior
(6) Pernos de biela
Instale el anillo de pistón con la marca “UP-1” hacia
Use el siguiente procedimiento para apretar los la parte superior del pistón.
pernos de biela:
Hay un espacio libre entre los extremos del anillo de
1. Ponga aceite de motor en las roscas del perno y pistón. Cuando el anillo de pistón está instalado en
las superficies de contacto antes de armado. una camisa de cilindro con un calibre de 144,975 mm
(5,7077 pulg), el espacio libre tiene el siguiente
2. Apriete los pernos en el orden siguiente. valor. ................... 0,4 ± 0,10 mm (0,02 ± 0,004 pulg)
Apriete los pernos (A) y (C). .............. 70 ± 4 N·m Hay un aumento en el espacio libre entre los
(52 ± 3 lb-pie) extremos de los anillos de pistón por cada 0,030 mm
(0,0012 pulg) de aumento en el calibre de la camisa
Apriete los pernos (B) y (D). .............. 70 ± 4 N·m de cilindro. Aumento ............... 0,08 mm (0,003 pulg)
(52 ± 3 lb-pie)
(2) Anillo de pistón intermedio
Apriete adicionalmente los pernos (B) y (D)
................................................................... 60 ± 5 Instale el anillo de pistón con la marca “UP-2” hacia
la parte superior del pistón.
Otra vez, apriete los pernos (A) y (C).
...................................... 70 ± 4 N·m (52 ± 3 lb-pie) Hay un espacio libre entre los extremos del anillo de
pistón. Cuando el anillo de pistón está instalado en
Apriete adicionalmente cada perno. (A) y (C) una camisa de cilindro con un calibre de 144,975 mm
........................................................ 60 ± 5 grados (5,7077 pulg), el espacio libre tiene el siguiente
valor. ................... 0,6 ± 0,10 mm (0,02 ± 0,004 pulg)
(7) Perno para boquilla de enfriamiento de pistón
Hay un aumento en el espacio libre entre los
Apriete el perno al par de apriete extremos de los anillos de pistón por cada 0,030 mm
siguiente. .................... 40 ± 8 N·m (30 ± 6 lb-pie) (0,0012 pulg) de aumento en el calibre de la camisa
de cilindro. Aumento ............... 0,08 mm (0,003 pulg)
Para evitar los daños al rociador de enfriamiento
del pistón durante el servicio, se deben quitar los (3) Anillo de control de aceite
rociadores de enfriamiento de pistón.
Los extremos del resorte del anillo de control de
Espacio libre permisible mínimo entre el pistón, aceite se deben instalar a 180 grados del espacio
el rociador de enfriamiento del pistón y el libre en el anillo.
cigüeñal .................................. 0,63 mm (0,025 pulg)
KSNR6230 27
Ancho de la ranura en un pistón nuevo para el anillo (1) Caja

de control de aceite ....................... 4,02 ± 0,010 mm
(0,158 ± 0,0004 pulg) (2) Junta
Grosor de un anillo de pistón nuevo ....... 3 ± 0,2 mm (3) Apriete los pernos al siguiente par de
(0,118 ± 0,0079 pulg) apriete. ................................... 50 N·m (37 lb-pie)
Espacio libre entre la ranura y un anillo de pistón

i02599611
nuevo .................. 0,8 a 1,2 mm (0,031 a 0,047 pulg)
Hay un espacio libre entre los extremos del anillo de

Grupo de engranaje (delantero)
pistón. Cuando el anillo de pistón está instalado en
una camisa de cilindro con un calibre de 144,975 mm
(5,7077 pulg), el espacio libre tiene el siguiente
valor. ............... 0,55 ± 0,15 mm (0,028 ± 0,006 pulg)
Tabla 9
Hay un aumento en el espacio libre entre los Herramientas necesarias
extremos de los anillos de pistón por cada 0,030 mm
(0,0012 pulg) de aumento en el calibre de la camisa Herramienta Número de Descripción de la pieza
pieza
de cilindro. Aumento ............... 0,08 mm (0,003 pulg)
A 21,820,221 Grasa de goma
(4) Perforación del pasador de biela POWERPART
B 21,820,117 Trabarrosca y traba de

Perforación en el conjunto de pistón para el tuercaPOWERPART
pasador .................................. 60,0925 ± 0,0075 mm
(2,3658 ± 0,0003 pulg)
Diámetro de un pasador de biela

nuevo .... 59,975 ± 0,005 mm (2,3612 ± 0,0002 pulg)
Espacio libre entre el pasador de biela y la

perforación en el pistón ................. 0,105 a 0,13 mm
(0,0041 a 0,0051 pulg)
i02599654
Caja (delantera)
g01289048
Ilustración 53
(1) Engranaje de mando de la bomba de agua
g01289008
Ilustración 52
28 KSNR6230
g00537659
Ilustración 54
Eje corto para el grupo de engranajes
(2) Tren de engranaje

Aplique la herramienta (B) a los cinco pernos
para el eje corto.
Apriete los cinco pernos para el eje corto
en la secuencia siguiente. Refiérase a la
Ilustración 54 para la numeración de los
pernos. ....................... 1, 3, 4, 5, 2, 1, 2, 3, 4, 5 1
Aplique la herramienta (B) a los cuatro pernos
que sujetan el tren de engranaje al eje corto. Ilustración 55
g01289844
Apriete los cuatro pernos que sujetan el grupo (3) Engranaje de árbol de levas
de engranajes al eje corto al siguiente par de (12) placa de sellado para los pernos de árbol de levas
(13) Sellos
apriete. ................................... 28 N·m (21 lb-pie) (14) Pernos del engranaje del árbol de levas
g00593987
Ilustración 56
Engranaje de árbol de levas
(4) Alinee la marca de sincronización en el engranaje

del árbol de levas con la marca de sincronización
en la caja delantera cuando el pistón No. 1 está
en el punto muerto superior.
(3) Engranaje de árbol de levas
KSNR6230 29
Lubrique ligeramente el sello anular en el exterior (9) Alinee la marca de sincronización en el engranaje
de la placa de sellado del árbol de levas con una del cigüeñal con la marca de sincronización en el
mezcla de 50/50 de la herramienta (A) y aceite tren de engranaje.
limpio de motor. Aplique la herramienta (B) a los
tres pernos para la placa de sellado del árbol de (10) Engranaje del cigüeñal
levas.
Apriete los seis pernos para el engranaje (11) Engranaje de impulsión de la bomba de aceite
de árbol de levas en la secuencia siguiente. Apriete el perno para el engranaje de mando
Para la numeración de los pernos, refiérase a de la bomba de aceite al siguiente par de
56. .......................................... 1, 4, 2, 5, 3, 6, 1 4 apriete. ................................... 55 N·m (41 lb-pie)
Apriete los tres pernos de la placa de sellado del
árbol de levas al siguiente par de apriete. Vea la
Ilustración 55. ..................... 12 N·m (106 lb pulg) i02599598
Apriete los pernos del árbol de levas en la
secuencia siguiente. Vea la Ilustración 56 para la Volante
numeración de los pernos. .... 1, 4, 2, 5, 3, 6, 1 4
Apriete los seis pernos del engranaje del árbol
de levas al siguiente par de apriete. ...... 240 N·m
(177 lb-pie)
Tabla 10
(5) Engranaje loco ajustable
Instale la plancha con la ranura de aceite hacia Herramienta Número de pieza Descripción de
la cara del engranaje. Aplique la herramienta (B) la pieza
a los tres pernos que sujetan el engranaje loco
A CV60890 Compuesto
ajustable al eje corto. antiagarrotante
Apriete los tres pernos para el engranaje
loco ajustable al eje corto al siguiente par de
apriete. ................................... 28 N·m (21 lb-pie)
Para el procedimiento de ajuste del contrajuego,
refiérase a Pruebas y Ajustes, “Grupo de
engranajes delantero - Sincronizar”.
Contrajuego entre el engranaje del árbol de levas
y el engranaje loco ajustable .. 0,216 ± 0,114 mm
(0,0085 ± 0,0045 pulg)
Aplique la herramienta (B) al perno y cinco
prisioneros para el eje corto.
Apriete el perno y las cinco tuercas del eje corto
al siguiente par de apriete. .... 55 N·m (41 lb-pie)
g01095776
Ilustración 57
(6) Engranaje del compresor de aire (si tiene)
Nota: Para conocer el método correcto de inspección
(7) Engranaje loco del volante, refiérase a Operación de Sistemas,
Pruebas y Ajustes, “Desviación del Volante”.
Aplique la herramienta (B) al perno y cinco
prisioneros para el eje corto. (1) Aplique la herramienta (A) a las roscas de los
Apriete el perno y las cinco tuercas del eje corto pernos. Apriete los pernos al siguiente par de
al siguiente par de apriete. .... 55 N·m (41 lb-pie) apriete. ............................... 270 N·m (200 lb-pie)
Aplique la herramienta (B) a los tres pernos que (2) La temperatura máxima de la corona para el
sujetan el engranaje loco al eje corto. montaje es de .............................. 316°C (600°F)
Apriete los tres pernos que sujetan el
engranaje loco al eje corto al siguiente par de
apriete. ................................... 28 N·m (21 lb-pie)
(8) Engranaje para el mando de la bomba de

transferencia de combustible
30 KSNR6230
i02599603 2. En secuencia numérica, apriete el perno 10 al

perno 24 a un par de apriete de 40 N·m (30 lb-pie).
Caja del volante
3. En secuencia numérica, apriete el perno 1 al perno
9 a un par de apriete de 135 N·m (100 lb-pie).
4. En secuencia numérica, apriete el perno 10 al

Tabla 11 perno 24 a un par de apriete de 55 N·m (41 lb-pie).
i02599621
Herramienta Número de pieza Descripción de la
pieza
Tapa de la caja del volante
A CH10879 Empaquetadura
líquida
g00551652
Ilustración 58
Secuencia de apriete Ilustración 59
g01072994
Nota: Durante el armado, inspeccione los siguientes (1) Perno

componentes para determinar si hay materiales
extraños: la cara delantera de la caja del volante, Apriete los tres pernos en la tapa al siguiente par
los dos lados de la empaquetadura de la caja de de apriete. .............................. 48 N·m (35 lb-pie)
la rueda del volante, y la cara trasera del bloque
motor. Estos componentes deben estar libres de
las siguientes sustancias: aceite, combustible,
agua, adhesivo de empaquetadura, compuestos de
armado y cualquier otro material extraño. Aplique
una cantidad pequeña de la herramienta (A) para
llenar el espacio entre el bloque motor, la caja del
volante y el colector de aceite antes de instalar la
empaquetadura del colector de aceite y el colector
de aceite. Los componentes se deben armar dentro
de veinte minutos de aplicar el sellante.
Use el siguiente procedimiento para apretar los

pernos de caja del volante.
1. En secuencia numérica, apriete el perno 1 al

perno 9 a un par de apriete de 100 N·m (74 lb-pie).
KSNR6230 31
i02599606 i02599600
Tensor de correa Mando del ventilador
g01285642 g01290594
Ejemplo típico
g01290260
Ilustración 61
(1) Tuerca
Apriete la tuerca al siguiente par de
apriete. ................................. 102 N·m (75 lb-pie)
(2) Perno de tensión

g01293978
Ilustración 63
(3) Tensor de correa Ejemplo típico
(4) Perno (1) Conjunto de mando del ventilador

Apriete el perno al siguiente par de
apriete. ................................... 47 N·m (35 lb-pie) (2) Polea
(5) Polea (3) Apriete las tuercas al par siguiente. ..... 105 N·m
(77 lb-pie)
(6) Conexión de engrase
32 KSNR6230
(4) Apriete los pernos al par siguiente. ......... 47 N·m Polaridad ........................................... Tierra negativa
(35 lb-pie)
Rotación ................... Cualquiera de los dos sentidos
(5) Apriete los pernos al par siguiente. ......... 47 N·m
(35 lb-pie) La corriente mínima de plena carga a 5.000 rpm es
de ............................................................... 42,3 Amp
i02599624
La corriente mínima de plena carga a 2.000 rpm es
Alternador y Regulador de ............................................................. 165,8 Amp
Voltaje de salida ................................... 28 ± 1 Voltios
(1) Par de apriete de la tuerca del terminal a

tierra ................. 2,25 ± 0,25 N·m (20 ± 2 lb-pulg)
(2) Par de apriete de la tuerca de la

polea ......................... 102 ± 7 N·m (75 ± 5 lb-pie)
(3) Par de apriete de la tuerca del terminal de

salida .................... 6,2 ± 0,6 N·m (55 ± 5 lb-pulg)
Regulador
Ajuste de voltaje .......................... No requiere ajuste
Gama de voltajes permisibles .................... 27 a 29 V
Clasificación de voltaje .............................. 24 voltios
i02599589
Montaje del alternador

g00286495
Ilustración 64
Ejemplo típico
g01290820
g00286496 Ilustración 66
Ilustración 65
Ejemplo típico
Ejemplo típico
KSNR6230 33
(1) Apriete el perno al siguiente par de (2) Apriete la tuerca en el terminal de conexión a
apriete. ................................... 70 N·m (52 lb-pie) tierra al siguiente par. .................. 30,5 ± 3,5 N·m
(22 ± 3 lb-pie)
(2) Alternador
(3) Apriete la tuerca al siguiente par de apriete. ............................... 215 N·m (160 lb-pie)
apriete. ................................. 105 N·m (77 lb-pie)
(4) Apriete la tuerca en el terminal de conexión a
(4) Apriete el perno (4) para el eslabón al siguiente tierra al siguiente par. ................ 2,25 ± 0,25 N·m
par de apriete. ..................... 105 N·m (77 lb-pie) (20 ± 2 lb-pulg)
(5) Apriete la tuerca en el terminal del interruptor al

i02599640
siguiente par. .... 2,25 ± 0,25 N·m (20 ± 2 lb-pulg)
Motor de arranque eléctrico (6) Apriete la tuerca en el terminal del motor eléctrico
al siguiente par. .... 30,5 ± 3,5 N·m (22 ± 3 lb-pie)
(7) Apriete la tuerca en el terminal del bastidor del

motor al siguiente par. ......................... 8 ± 3 N·m
(71 ± 27 lb-pulg)
i02599607
Sensor de temperatura de
refrigerante
g01294309
Ilustración 67
g01291117
Ilustración 69
Ejemplo típico
(1) Conjunto de sensor

g01294310
Ilustración 68
Apriete el conjunto de sensor al siguiente par de
Cuando el motor de arranque eléctrico se observa apriete. ................................... 20 N·m (15 lb-pie)
desde el extremo de mando, el motor gira en el
siguiente sentido. ........................... Hacia la derecha
Ninguna condición de carga a 25°C (77°F)

Velocidad ............................... 7.643 ± 1.683 rpm
Drenaje de corriente ................. 76,5 ± 14,5 Amp
Voltaje .................................................. 23 voltios
(1) Apriete la tuerca en el terminal de la batería al

siguiente par. ........ 30,5 ± 3,5 N·m (22 ± 3 lb-pie)
34 KSNR6230
i02599608 i02599643
Sensor de temperatura del Sensor de presión atmosférica

combustible
g01291125
Ilustración 72
Ilustración 70
Ejemplo típico
Apriete el conjunto de sensor al siguiente par de
Apriete el conjunto de sensor al siguiente par de apriete. ....................................... 10 N·m (90 lb-pulg)
apriete. ................................... 20 N·m (15 lb-pie)
i02599649
i02599639
Sensor de presión de aire del
Sensor de presión de aceite múltiple de admisión
del motor
g01291505
Ilustración 73
Ilustración 71
Ejemplo típico
(1) Apriete el sensor al par siguiente. ........... 10 N·m
(1) Conjunto de sensor (90 lb-pulg)
Apriete el conjunto de sensor al par de apriete

siguiente. .................................... 10 N·m (90 lb pulg)
KSNR6230 35
i02599632 Asegúrese de que el soporte esté instalado en la

orientación que se muestra.
Sensor de temperatura del aire
de admisión (3) Apriete el perno del sensor al siguiente par de
apriete. ................................... 25 N·m (18 lb-pie)
Asegúrese de que el sensor esté asentado antes de

apretar el perno.
Sensor de posición del árbol de

levas
g01291117
Ilustración 74
Ejemplo típico
(1) Conjunto de sensor g01291129

Ilustración 76
Par de apriete para el sensor ...... 20 N·m (15 lb-pie) Ejemplo típico
(1) Sensor
i02599657
Sensor de sincronización y (2) Soporte
velocidad Asegúrese de que el soporte esté instalado en la

orientación que se muestra.
(3) Apriete el perno del sensor al siguiente par de

apriete. ................................... 25 N·m (18 lb-pie)
Sensor de posición del cigüeñal Asegúrese de que el sensor esté asentado antes de
apretar el perno.
g01291129
Ilustración 75
Ejemplo típico
(1) Sensor
(2) Soporte
Indice
A Mecanismo del inyector unitario electrónico.......... 7
Montaje del alternador........................................... 32
Alternador y Regulador.......................................... 32 Motor de arranque eléctrico................................... 33
Amortiguador de vibraciones................................. 24 Múltiple de escape................................................. 15
Árbol de levas........................................................ 15 Muñón de cojinete de bancada ............................. 24
Muñón de cojinete de biela.................................... 24
B
P
Balancín del inyector unitario electrónico .............. 7
Base del filtro de aceite del motor ......................... 16 Pistón y anillos....................................................... 26
Base del filtro de combustible................................ 5
Biela....................................................................... 25
Bloque de motor .................................................... 20 S
Bomba de aceite del motor.................................... 17
Bomba de agua ..................................................... 19 Sección de Especificaciones ................................. 4
Bomba de cebado de combustible ........................ 6 Sellos del cigüeñal................................................. 23
Bomba de transferencia de combustible ............... 4 Sensor de presión atmosférica.............................. 34
Sensor de presión de aceite del motor.................. 34
Sensor de presión de aire del múltiple de
C admisión .............................................................. 34
Sensor de sincronización y velocidad ................... 35
Cables del inyector unitario electrónico................. 8 Sensor de posición del árbol de levas ............... 35
Caja (delantera)..................................................... 27 Sensor de posición del cigüeñal ........................ 35
Caja del volante..................................................... 30 Sensor de temperatura de refrigerante ................. 33
Camisa de cilindro ................................................. 22 Sensor de temperatura del aire de admisión......... 35
Cigüeñal ................................................................ 23 Sensor de temperatura del combustible................ 34
Codo de escape .................................................... 15
Colector de aceite del motor.................................. 18
Contenido .............................................................. 3 T
Culata .................................................................... 12
Tapa de la caja del volante .................................... 30
Tapa del mecanismo de las válvulas ..................... 9
D Tensor de correa.................................................... 31
Termostato del agua .............................................. 19
Diseño del motor ................................................... 4 Tuberías del agua.................................................. 18
2506 ................................................................... 4 Turbocompresores ................................................ 14
F V
Filtro de combustible (primario) ............................. 6 Válvulas de culata ................................................. 10

Volante .................................................................. 29
Grupo de engranaje (delantero) ............................ 27
Información importante de seguridad .................... 2
Mando del ventilador ............................................. 31

Mecanismo de válvulas ......................................... 8
©2006 Perkins Engines Company Limited
Derechos Reservados Impreso en U.K.

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A continuación se muestra el Símbolo de Alerta "ADVERTENCIA":

Cuando se necesiten piezas de repuesto para es-

Si no se respeta esta advertencia, se pueden cau-

Sección de Nota: El extremo delantero del motor está en el lado

Diseño del motor i02599613

Calibre .................................... 137,2 mm (5,40 pulg)

El ajuste para el juego de la válvula de escape tiene

Orden de encendido (secuencia de

Rotación del cigüeñal ................... Hacia la izquierda

Base del filtro de combustible

Haga funcionar la bomba a 100 rpm durante 10

Haga funcionar la bomba a 2.940 rpm. El flujo

Filtro de combustible Bomba de cebado de

(4) Tapones de drenaje

i02599605 (7) Sellos anulares

Nota: Refiérase a Pruebas y Ajustes, “Inyector

Balancín del inyector unitario

(1) Tuerca ciega

1. Apriete el perno de retención de la abrazadera del

2. Afloje el perno de retención hasta que el perno

3. Apriete otra vez el perno de retención a

(6) Abrazadera del inyector unitario

Cables del inyector unitario Mecanismo de válvulas

(4) Eje de balancín

(5) Juego de las válvulas

Nota: Para el procedimiento correcto de ajuste

(6) Árbol de levas

(7) Conjunto de puente de válvulas

Tapa del mecanismo de las

Vea la secuencia de apriete de los pernos de la tapa

(2) Tapa del mecanismo de válvulas

(3) Conector de mazo de cables

(4) Respiradero integral

i02599627 Perforación de guía de válvula instalada (piezas

Nota: No use una combinación de una válvula y

(3) Altura hasta la parte superior de la guía de

(4) Rebaje de la válvula

Nota: Aplique aceite de motor a los vástagos de

(1) Resortes de válvula

(8) Espesor mínimo recomendado del labio de la

(9) Longitud total de la válvula

(10) Ancho del asiento de válvula

(11) Profundidad de la perforación en la culata para

(12) Diámetro interior de la guía de asiento de

(13) Ángulo de la cara del asiento de válvula

(14) Diámetro exterior de la guía del asiento de

Herramienta Número de pieza Descripción de

A CV60895 Lubricante especial

Los pernos marcados con una “X” tienen una longitud

Aplique herramienta (A) a las roscas del perno y a

1. Apriete los pernos 1 a 26 en secuencia numérica. (A) Espesor de la culata

Par de apriete para los pernos ........ 450 ± 15 N·m

3. Apriete otra vez los pernos 1 a 26 en secuencia

Par de apriete para los pernos ........ 450 ± 15 N·m

Nota: Lo plano de la culata no debe variar más de

(27) Conducto de aceite

(28) Junta de cojinete

(29) Agujeros del aceite

(30) Cojinete de árbol de levas

(31) Diámetro de la perforación del árbol de

Orientación de la junta de cojinete (B) .. 15 ± 5 grados

La profundidad de instalación de los cojinetes