1.

INTRODUCCION

El principio de Bernoulli o ecuación de Bernoulli cuantifica la energía por unidad de

peso de un flujo laminar de un fluido ideal moviéndose a lo largo de una corriente,
está dado por la siguiente relación:
1 𝑝
𝐵= 𝑣⃑ · 𝑣⃑ + + ℎ
2𝑔 𝛾

Donde 𝑣⃑ representa la velocidad del flujo, 𝑝 la presión y ℎ una cota de referencia.

Si la viscosidad no es factor predominante en el flujo, la energía por unidad de peso
(Bernoulli) del flujo se conserva, ya sea en todo el campo (flujos irrotacionales) o
bien a lo largo de líneas de corriente o vorticosas (flujos rotacionales). Cuando el
flujo está en presencia de esfuerzos viscosos, éstos actúan como fuerzas de
rozamiento que causan pérdidas de energía en forma de calor, causando que el
Bernoulli no sea constante.
Un efecto de gran importancia que puede ser explicado mediante la suma de
Bernoulli y su conservación en las condiciones previamente mencionadas es el
efecto Venturi, que consiste en la disminución de la presión de los fluidos al
aumentar su velocidad al pasar por una reducción de la sección de escurrimiento.
Dicho efecto tiene diversas aplicaciones en la ciencia e ingeniería, por ejemplo, en
aeronáutica el diseño de las alas de los aviones obedece a este principio, ya que el
aire, al pasar con mayor velocidad en la sección más convexa del ala de un avión
(parte superior), genera una disminución de la presión arriba, contribuyendo en que
el avión se eleve. Por su parte, en la industria automotriz, el efecto Venturi es
utilizado en los carburantes de los vehículos, aspirando carburante por dicho efecto.
También tiene aplicaciones en odontología, neumología, hidráulica, etc.
Es posible visualizar el efecto Venturi, de manera sencilla, mediante un tubo de
Venturi. Este tubo consta de un estrechamiento en su sección media a modo de
producir una aceleración en el flujo y una disminución de la presión. Para observar
la variación de las presiones a lo largo del tubo, se conectan a él otros tubos de
menor diámetro que aspiran el fluido de la sección generando una altura de líquido
cuantificada mediante una gradación milimetrada. La figura 1 ilustra un tubo de
Venturi y la visualización de dicho efecto.

Figura 1 – Tubo de Venturi

1
MARCO TEORICO:

 ECUACION BERNULLI:
La ecuación de Bernulli describe el comportamiento de un fluido a lo largo de una
corriente en donde se contempla que un fluido ideal permanece constante en todo
su recorrido total

En donde:
v= velocidad
g = aceleración de la gravedad
z = altura en la dirección de la gravedad
P = presión a lo largo de la corriente
p = densidad del fluido

 Ecuación de continuidad
La ecuación de continuidad se basa en la ley de la conservación de la masa en donde el
caudal es la masa del fluido y por lo tanto el caudal que está entrando por un punto A debe
ser el mismo que está saliendo por un punto B
Q1 = Q2
A1V1 = A2V2
En donde:
Q = caudal
V = velocidad
A = área transversal del tubo de corriente

 EFECTO VENTURI

2
El efecto Venturi consiste en que un fluido en
movimiento dentro de un conducto cerrado
disminuye su presión cuando aumenta la
velocidad al pasar por una zona de sección menor.
En ciertas condiciones, cuando el aumento de
velocidad es muy grande, se llegan a producir
presiones negativas y entonces, si en este punto
del conducto se introduce el extremo de otro
conducto, se produce una aspiración del fluido de este conducto, que se mezclará con el
que circula por el primer conducto.

2.2. TUBO VENTURI

Un tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente

diseñado para medir la velocidad de un fluido
aprovechando el efecto Venturi. Efectivamente,
conociendo la velocidad antes del estrechamiento
y midiendo la diferencia de presiones, se halla
fácilmente la velocidad en el punto problema V.

La ley de conservación de la masa establece que

en un flujo estacionario toda la masa que entra por un lado de un recinto debe salir por otro,
lo que implica que la velocidad debe ser mayor en la parte más estrecha del tubo.

Por otro lado, la ley de Bernouilli establece que para dos puntos situados en la misma línea
de corriente se cumple.

Si los dos puntos se encuentran a la misma altura la presión hidrostática es la misma para
ambos, por lo que.

Reordenando términos.

3
Sustituimos la ecuación de conservación de la masa.

Análogamente.

y el flujo volumétrico es.

Si la diferencia de presiones se mide a partir de la diferencia de altura en dos manómetros,

esto queda.

2.3 Metodología

En la figura 2 se ilustra la instalación experimental utilizada. (6) y (4) corresponden a

válvulas reguladoras del caudal, (2) y (3) son, respectivamente, un piezómetro y un tubo de
Pitot que permiten medir la variación del Bernoulli en el tubo de Venturi (5), el cual tiene
conectados piezómetros que van a un panel (1) que permite medir la cota piezométrica del
tubo.

4
Figura 2 – Instalación Experimental

3. PRACTICA
Teniendo el tubo de Venturi con las siguientes medidas realizamos la obtención de de los
caudales, tanto teóricos como reales con un volumen constante para comprobar los
resultados obtenidos en la práctica.

𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝐺𝑎𝑟𝑔𝑎𝑛𝑡𝑎 = 15𝑚𝑚

𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑡𝑢𝑏𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑛𝑡𝑢𝑟𝑖 = 31,75 mm
Tubería en el diafragma:
Orificio diafragma = 20.0 mm
Tubería diámetro = 31.75 mm

𝐷𝑉 0,03175𝑚
𝑟1 = = = 0,015875
2 2
𝐴1 = 𝜋𝑟1 2 = 𝜋(0,015875)2 = 7,9170304361 ∗ 10−4
𝐷𝐺 0,015𝑚
𝑟2 = = = 0,0075
2 2
𝐴2 = 𝜋𝑟2 2 = 𝜋(0,0075)2 = 1,767145868 ∗ 10−4

5
3.1. Caudal Teórico
𝐴2
𝑄𝑇 = ∗ √2 ∗ 𝑔 ∗ ∆ℎ
𝐴
√1 − ( 2 )2
𝐴1

∆ℎ = (𝑃1 − 𝑃2 )
𝑟 = 𝑑/2
Al realizar las pruebas con diferentes caudales, se realiza un cambio en las presiones del
tubo por lo tanto se calculan distintas pruebas.
1. h1= 0,33m R1=0,015875m
h2= 0,13 R2=0,0075m
D1 = 0,03175 A1= π (0,015875m)² = 791730x10‾⁴
D2 = 0,015 A2= π (0,0075m)² = 1,76714x10‾⁴

1,767145 ∗ 10−4
𝑄𝑇1 = ∗ √2 ∗ (9,8) ∗ (95) = 3,5893 ∗ 10−4
791730∗10−4
√1 − (1,76714𝑥10−4)2

𝑄 = 21,5358 L/min

2. A1 = 7,91730x1‾⁴ m h1 = 0,2m
A2 = 1,76714x10‾⁴ m h2 = 0,145m

1,767145 ∗ 10−4
𝑄𝐴1 = ∗ √2 ∗ (9,8) ∗ (48) = 18822 ∗ 10−4 𝑚3 /𝑠
𝑚
2(9,8 )𝑥(0,2−0,14)
𝑠
√
1,767145∗10−4
1 − (791730436∗10−4 )2

. 𝑄 = 11,2932 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛

6
3.
h1=0,245m A1=7,91730 ∗ 10−4

h2=0,145m A2=1,767714 ∗ 10−4

√2 ∗ (9,8) ∗ (0,245 − 0,145)

𝑄𝐴1 ∗ = 2,5383 ∗ 10−4
1,767145∗10−4 2
√1 − ( )
791730436∗10−4

𝑄 = 15,228 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛

4. h1=0,345 m
h2=0,12 m

√2 ∗ (9,8) ∗ (0,3 − 0,135)

𝑄7,91730𝑥10−4 = = 3,2601 ∗ 10−4 𝑚3 /𝑠
1,767145∗10−4
√1 − (791730436∗10−4 )2

𝑄 = 19,5606 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛

3.2. Caudal Real

𝑉
𝑄𝒓 = 𝑇 = ̅
X𝑇 𝑉 = 5𝐿𝑖𝑡𝑟𝑜𝑠
𝑇
Ya que los tiempos de descarga analizados en las prácticas se obtuvieron en segundos,
multiplicamos por 60 el resultado para realizar la conversión a minutos.
𝑉
𝑄𝑟 = ∗ 60
𝑇
Al realizar las pruebas con diferentes caudales, volvemos a comprobar los resultados de
las distintas pruebas realizadas.

1. 𝑄 = 14 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛 𝑇1 = 22,54 𝑇2 = 21,59 𝑇3 = 22,04 𝑇4 = 22,42

5𝐿
𝑄𝑟1 = ∗ 60 = 13,5455469 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛
22,1465

7
2. 𝑄 = 10 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛 𝑇1 = 32,28 𝑇2 = 29,34 𝑇3 = 32,35 𝑇4 = 30,04

5𝐿
𝑄𝑟1 = ∗ 60 = 9,6766389781 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛
31,0025

3. 𝑄 = 17 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛 𝑇1 = 16,69 𝑇2 = 17,31 𝑇3 = 18,48 𝑇4 = 18,01

5𝐿
𝑄𝑟1 = ∗ 60 = 17,023692 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛
17,6225

4. 𝑄 = 12 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛 𝑇1 = 25,92 𝑇2 = 24,75 𝑇3 = 24,51 𝑇4 = 25,72

5𝐿
𝑄𝑟1 = = 11,88707281 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛
25,2375

3.3 Coeficiente de Descarga

𝑄𝑟
𝐶𝑑 =
𝐴2 √2 ∗ 𝑔 ∗ ∆ℎ

Para la práctica realizada también consideramos el coeficiente de descarga en cada una

de las pruebas que se llevó a cabo en el laboratorio, ya que es un factor adimensional
característico en este tipo de sistemas.

1. 𝑄 = 21,5 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛 ∆𝑃 = 95

21,5
𝐶𝑑 = = 1835,97182
1,767145 ∗ 10−4 √2 ∗ 9,8 ∗ 95

2. 𝑄 = 11,2 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛 ∆𝑃 = 48

11,2
𝐶𝑑 = = 1844,9268
1,767145 ∗ 10−4 √2 ∗ 9,8 ∗ 48

3. 𝑄 = 15,2 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛 ∆𝑃 = 100

15,2
𝐶𝑑 = = 2172,94483
1,767145 ∗ 10−4 √2 ∗ 9,8 ∗ 100

4. 𝑄 = 19,5 𝐿⁄𝑚𝑖𝑛 ∆𝑃 = 74

19,5
𝐶𝑑 = = 1783,05674
1,767145 ∗ 10−4 √2 ∗ 9,8 ∗ 74

8
4. CONCLUSIONES
Se puede concluir que para el tubo de Venturi donde circula un caudal permanente, la línea
de energía es aproximadamente constante a lo largo, con una leve pérdida por cambio de
sección. Se nota que esta constancia de la energía se da porque en los angostamientos la
velocidad aumenta, y por tanto la altura de velocidad aumenta, y la altura de presión
disminuye, y viceversa para secciones mayores, es decir existe una compensación entre
ambas magnitudes.
Se evidencia una pérdida de energía en los conductos a presión causada por el recorrido
que hace el agua por estos y la perdida de energía para caudales mayores es mucho más
alta para la placa del orificio que se encuentra con la parte final de la serie. Esta pérdida de
energía está asociada al cambio de dirección en el flujo y la reducción en el área del
conducto