INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA

Y ELECTRICA
UNIDAD AZCAPOTZALCO

Ingeniería de Manufactura I

RECHAZADO O REMPUJADO ELECTROMECANICO

FECHA DE REALIZACION: 14/SEPTIEMBRE/2018

GRUPO: 6MV3
Objetivo
El alumno realizara una operación de conicidad en el torno paralelo universal en la
cual deformara un material de aluminio base para su deformación y como resul-
tado obtendremos un cenicero. Esta practica tiene como como objeto proporcionar
al alumno los conocimientos básicos de rechazado y la forma de llevarlo a cabo en
un torno paralelo.

Equipo y material
 1 torno paralelo universal
 Aluminio de 10 x 10 cm
 Reglas graduadas
 Ralladores
 2 limatones
 1 maneral de rechazar
 1 martillo de goma
 1 llave T
 1 punto de golpe
 1 contra punto
 2 preformas, mandril o peras
 1 protector de contrapunto
 1 llave cuadrada de ¾”
 1 llave española recta de 17mm
 1 llave española recta de 1”
 Tijeras de ojalatero
 Compases
 1 brocha de 4”
 Llave Alem de 3/16”
 3 fusibles de 60 amp.
 Lubricante disel

Consideraciones teóricas
El rechazado manual de metales es un oficio que requiere una larga esmerada for-
mación. Debido a que el entallador manual tiene que emplear además de de su
habilidad, grandes esfuerzos corporales, resulta difícil hoy en día encontrar gente
que ejerza este viejo oficio. Actualmente existen máquinas automáticas y equipo
que resuelve el problema. Sin embargo, para tener idea del rechazado automático,
se a elaborado esta práctica de rechazado manual, ya que el principio de opera-
ción es el mismo en ambos casos. La industria de lamparas y algunos tienen como
base el conformado metálico para su elaboración.
Se puede hacer formas cilíndricas, cónicas, cóncavas, convexas, ovaladas y com-
puestas.
El rechazado manual es el método de formado a partir de una lámina metálica.
El rechazado manual de láminas delgadas hasta 3.175mm (1/8”) en lámina de hie-
rro normalmente se realiza en un torno, y consiste en una herramienta, que pre-
siona una lámina metálica circular, contra el mandril de forma que gira, obligando
a la lámina a que adopte la forma deseada.
Cualquier metal dúctil que pueda formarse por otros métodos puede conformarse
también por rechazado.
Muchos de los trabajos de rechazado se realizan sin aplicar calor a la pieza de tra-
bajo, sin embargo, a veces el metal se precalienta para lograr uno de los siguien-
tes objetivos:
1. Para aumentar la ductilidad del material.
2. Para reducir la resistencia del metal durante el conformado, permitiendo
esto, que se puedan rechazar mayores espesores.
Los espesores máximos prácticos de acero de bajo contenido de carbono que se
pueden rechazar sin grandes problemas son de 3.175mm (1/8”), en este espesor
el diámetro puede ser de hasta 1828.8 mm (72”).
El límite superior del espesor aumenta si aumenta la ductilidad del material de tra-
bajo, o disminuye su resistencia a ser conformado.
Por ejemplo es factible el rechazado manual del aluminio con espesor de 6.3 mm
(1/4”).

PROCEDIMIENTO
 Trazar el punto geométrico del aluminio trazan dos líneas con el rallador en
las aristas del cuadrado y donde se intercepten es el punto geométrico y en
ese punto con el punto de golpe marcamos con ayuda del martillo.
 Se coloca el mandrilen el chock del torno y se aprieta con la llave T
 Se coloca contrapunto en su posición y se acerca el carro principal hacia el
shock para posteriormente acercar el contrapunto.
 Se coloca la torreta porta herramientas a 30° y se coloca la herramienta que
nos ayudara a dar la forma a la placa de aluminio
  Se coloca los fusibles en el interruptor de cuchillas del torno y se procede a
poner las rpm adecuadas para el rechazado.
 Se coloca el protector de contrapunto en el contrapunto y se acomoda la la-
mina de aluminio cuidando que el punto geométrico marcado con el punto
de golpe quede dentro del barreno que tiene el protector de contra punto y
se gira la manivela de volante del contra punto hasta aprisionar la placa de
aluminio entre el mandril y el protector de contrapunto.
 Se acomoda la herramienta que nos ayudara a dar la forma de tal manera
que solo toque la lamina y teniendo cuidado de no tocar el protector de con-
trapunto ayudándonos de los carros trasversal, principal, auxiliar y de posi-
ción.
 Se enciende el torno y con el carro auxiliar avanzamos la herramienta para
que la placa de aluminio tome la forma del mandril aplicando lubricante du-
rante este proceso.
 Posteriormente se retira del torno y se procede a adornar, cortar, rebanear
y darle un acabado a la pieza terminada.

Cuestionario
1.- ¿cuál es el objetivo de esta práctica?
El alumno realizara una operación de conicidad en el torno paralelo univer-
sal en la cual deformara un material de aluminio base para su deformación
y como resultado obtendremos un cenicero.
2.-¿Cuál es el principio de operación del rechazado manual?
El rechazado manual de láminas delgadas hasta 3.175mm (1/8”) en lámina
de hierro normalmente se realiza en un torno, y consiste en una herra-
mienta, que presiona una lámina metálica circular, contra el mandril de
forma que gira, obligando a la lámina a que adopte la forma deseada.
3.- ¿Qué tipos de forma se puede hacer con el rechazado?
Se puede hacer formas cilíndricas, cónicas, cóncavas, convexas, ovaladas
y compuestas.
4.- ¿Qué observaste en esta práctica de acuerdo a las velocidades y el avance?
Que debe de ser la velocidad adecuada para que se pueda maniobrar co-
rrectamente el material y el avance debe de ser con fuerza ya que como se
está deformando el material es un poco duro poder darle el avance a este.
5.- ¿Por qué es importante usar un refrigerante o lubricante en el rechazado?
 Porque hay fricción entre los dos objetos y esto ocasiona un desgaste y
puede cortar la lámina o ablandarla por el calentamiento que estos generan.
6.- mencione tres herramientas importantes para el rechazado.
Mandril, torno paralelo convencional, contrapunto y protector de contra-
punto.
7.- consulte a su instructor para que le asigne un ejercicio a realizar.